【コペン】L880K コペン HKS レーシングサクション装着レビュー!0-100km/h フル加速! 出るか9秒台!?【COPEN】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • お待たせいたしました!
    コペン君パワーアップ計画の次なる作戦は「HKSレーシングサクションパイプ」の装着です!
    動画では、装着作業の模様やロードインプレッション!そして、お馴染みの0-100km/h加速を計測します!
    是非、ご視聴くださいませ!
    COPEN WIKI
    ja.wikipedia.o...
    D-SPORT
    www.dsport-web....
    ダイハツ工業HP
    www.daihatsu.c...
    ◆装着パーツ
    HKS レーシングサクション(エアクリーナー) コペン LA- L880K JB-DET 02/06-12/08 70020-AD101 70020-AD101
    amzn.to/3c0g1zs
    ◆使用ツール
    CUSTOR ホースバンドプライヤー SD-1118
    amzn.to/2RvEuVA
    SK11 クリップクランプツール M 内張りの取り外しに 先端幅10mm NO.800-075M
    amzn.to/2Vhf3YW
    ◆他のコペン動画
    HKS レーシングサクション装着レビュー!0-100km/h フル加速! 出るか9秒台!?
    www.youtube.co....
    L880K コペン ヤフオクECU交換で激変!
    www.youtube.co....
    D-SPORT3点パーツでボディ剛性&走行安定性が劇的向上!
    • L880K コペン D-POSRTでボディ補...
    ライトチューンでも速い!普通車に負けないコペンの加速力!
    www.youtube.co....
    L880K コペン見参!その楽しい走りにもう夢中!
    www.youtube.co....
    【オススメ動画】
    タービン交換 128馬力 アルトワークス 0-100Km/h (過去所有のフルチューンワークス動画)
    • これが軽!?128馬力 アルトワークス フル...
    SUBARU フォレスター X-BREAK SK9 0-100km/h
    • SUBARU SK9 新型 フォレスター フ...
    #コペン
    #L880K
    #フル加速
    #DAIHATSU
    #0to100
    #COPEN

Комментарии • 15

  • @user-de8in1rs9r
    @user-de8in1rs9r 3 года назад +10

    ノーマル吸気系でもインジェクタ100%稼働で空燃比14.7まで行きます。ECUが学習していない状態で空燃比が上がってるだけなんじゃないでしょうか。多分しばらくすると元に戻りますよ。

  • @user-jt3rw9hq8s
    @user-jt3rw9hq8s 3 года назад +3

    良いなぁターボ車

  • @user-fe3dv2fl8r
    @user-fe3dv2fl8r Месяц назад +1

    吸気だけでは、速くは成りません。
    速くなった気がするだけです。

  • @user-tb8sb1bq1h
    @user-tb8sb1bq1h 4 года назад +2

    やっ~っと‼️見れたぁぁぁぁあっ❗️(JOJO風に)わたくしもバックタービン音大好きです‼️( ☆∀☆)これからも釣りも良いですがコペンも忘れず頑張って下さい!(^○^)

    • @SK9asobo
      @SK9asobo  4 года назад +1

      ありがとうございます。
      何より嬉しいお言葉です!

  • @user-gq9ye6iz9g
    @user-gq9ye6iz9g 4 года назад +3

    コペン「L880K」狙ってます。良いな!と思っている車が、現状ATノーマルです。「ECU交換」「吸気系交換」「排気系交換」の3つを考えています。もし順番を付けるならば、どれから変えるのが妥当と思いますか?又、4速ATでのECU交換は「滑る」と言う方もいますが・・・どうでしょうか?別動画でATへの交換したのを見ても、判らなかったので、質問させていただきました。私としては①ECU②吸気③排気の順を考えています。「遊ぼう!釣りくるまチャンネル」さんのご意見をお聞かせ下さい。
    パワーフップ計画ではどんな順番で、どんなパーツ変更をされていく予定ですか?
    宜しく、お願いします。

    • @SK9asobo
      @SK9asobo  4 года назад +1

      伊藤様こんにちわ!
      私のような者で僭越ですが、お答えいたします。
      順番で言えば、最も効果があるのはECU
      次いで、吸気系、排気系ですね。
      ただ、ご注意いただきたいのは、
      チューニングと耐久性は引き換えとなります。
      上記の三点で極端には悪化しませんが、ハイオクが
      必要となったり、良いオイルを入れる必要が
      あったり、維持費は上がります。
      エアクリは純正置き換えが良いと思います。
      ATは、ワコーズのATに交換後、見違えるように
      ダイレクト感が増しました。
      現在、滑るどころかミッションばりに
      しっかり駆動がかかります。
      ATF交換も考えてみてください。
      今後の展開ですが、チューニングはいったん
      ここで止めて、メンテナンス関連を中心に
      進める予定です。
      ノーマルでも楽しいので、まずは
      ノーマルをじっくり味わってみてください。
      以上、参考になれば幸いです。

    • @user-gq9ye6iz9g
      @user-gq9ye6iz9g 4 года назад

      @@SK9asobo さん
      大変参考になりました。ほぼ、目標の車も決まり、資金調達段階です。変更も一度には出来ないので、順番に・・・。文中「ワコーズAT」とは?予算は?又々、教えて下さい。

    • @SK9asobo
      @SK9asobo  4 года назад +1

      ワコーズプレミアムATFです。
      8500回転まで、まったく滑る事なく
      加速がついてきます。
      価格は、店によりますので
      お近くのワコーズ取り扱い店にご確認下さい。

    • @user-lq7fj3dy4o
      @user-lq7fj3dy4o Год назад

      @遊ぼう釣りクルマチャンネル様、
      はじめまして、自分もATコペン に乗ってまして動画等非常に参考にさせて頂いております〜。
      このメッセ欄で気になったのが吸気は純正置き換えタイプが良いとありましたが社外の剥き出しタイプよりもエアクリボックスを外さず、中のクリーナーだけ交換の方が良かった、という事でしょうか、
      突然の質問すいません…
      自分も今吸気を剥き出しにした方が良いものか悩んでいたもので、良かったらご教授頂ければ幸いです。
      宜しくお願い致します。

  • @user-od4of9lg2n
    @user-od4of9lg2n 4 года назад +1

    初めてフロントバンパー外すときはライトやフェンダー周りに養生テープ貼っておくと
    脱着の際に傷がつきませんよ
    私はテープを貼らなかったので傷だらけになりやんした笑笑

    • @SK9asobo
      @SK9asobo  4 года назад +2

      こんにちわ!はじめまして
      私も車への愛が足りませんでした(笑)
      まぁボロなので丈に合った付き合いで
      乗っております♪

  • @tsakura2000
    @tsakura2000 2 года назад +7

    車好きなのにオートマ!?
    ってとこが1番印象的。

  • @user-xo1rq6pk5z
    @user-xo1rq6pk5z 4 года назад +2

    HKSのエアクリは車検通りますか?

    • @SK9asobo
      @SK9asobo  4 года назад +2

      こればかりはケースバイケースですね。
      業者に依頼するのであれば事前確認は必要だと思います。
      ポイントはブローバイホースの処理ですね。
      大気開放になっていれば間違いなく車検は通りません。
      私は過去にオープンタイプのエアクリで
      ユーザー車検でしたが何度か通した経験はあります。