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主要是便宜,不到10w,你还想咋样?😮😮😮比亚迪秦L让所有中国人只要稍微打工一两年就可以拥有有一台经济实惠的车😮这才是真正的“大众”汽车
非常真实
对于我这个从我老爸三箱飞度到我自己起亚k3再到我老婆的骐达开了十几年日韩十万出头的车,新提的秦l过小坑明显是升了一个等级😂
您能不能把白頭髮染一下?
发现特斯拉买了一个标 比我原来10多万油车体验差太多了
冲不冲要看模式,你要是开ECO模式都很柔和,运动模式就很暴躁
是的,这个车太重了电池重,60L油也重
这车跑滴滴怎么样
开车,想省钱就省钱,想快就快,别想那么多。如果想省钱,秦L数据3升不满意,就没有任何车(包括摩托车)更让你满意的能耗了。
说话怎么感觉是拼接的
说的话全是怎么理解都对的那种,这种车评没啥意思
哈哈,车评人不都是这样吗?
主要是便宜,不到10w,你还想咋样?😮😮😮比亚迪秦L让所有中国人只要稍微打工一两年就可以拥有有一台经济实惠的车😮这才是真正的“大众”汽车
非常真实
对于我这个从我老爸三箱飞度到我自己起亚k3再到我老婆的骐达开了十几年日韩十万出头的车,新提的秦l过小坑明显是升了一个等级😂
您能不能把白頭髮染一下?
发现特斯拉买了一个标 比我原来10多万油车体验差太多了
冲不冲要看模式,你要是开ECO模式都很柔和,运动模式就很暴躁
是的,这个车太重了电池重,60L油也重
这车跑滴滴怎么样
开车,想省钱就省钱,想快就快,别想那么多。如果想省钱,秦L数据3升不满意,就没有任何车(包括摩托车)更让你满意的能耗了。
说话怎么感觉是拼接的
说的话全是怎么理解都对的那种,这种车评没啥意思
哈哈,车评人不都是这样吗?