Như tôi vẫn chia sẻ với anh em: không thể nào đánh giá xe, chỉ dựa vào thông số. Mặc dù Hyundai i10 2021 có động cơ yếu hơn về mặt giấy tờ, chúng ta vẫn chưa thể kết luận về năng lực vận hành thực tế của mẫu xe này, nếu không mang nó ra thử nghiệm. Với tôi, i10 hiện tại là một bài toán tương đối hợp lý, và phải cải thiện rất nhiều về hệ thống treo cũng như mức độ cách âm, để có cơ sở đòi lại ngôi vị từ Vinfast Fadil. Một video rất nhanh, làm vội để phục vụ một số anh em chưa có thời gian nghiên cứu kỹ. Cảm ơn cả nhà. Kenz
Lúc nào có điều kiện a thử test điều hoà con i10 vs fadil xem thêm cửa gió sau thì hàng sau con nào mát hơn. Như bên tipcar test điều hoa con vios vs acent thì vios lạnh tốt hơn nên có cửa gió đh hoà sau cg k qtrong bằng điều hoà xe n phải khoẻ đã :)
Anh kenz nói rất chuẩn,,,Cái nào giá cao hơn thì sẽ ngon hơn thôi...tiền nào của đó,,mấy ông làm cho vinfas vào bình luận ngu vkl...nói như mấy ông huydai làm i10 để nó bán cho ma à? Ra đường bây giờ toàn nhìn thấy i10 thôi.cách mấy mét lại nhìn thấy 1 con i10
Em đang sử dụng fadil bản base. Thời điểm mua 390 lăn bánh. Vẫn rất ưng ý. Mọi thứ đều ổn so với nhu cầu đi làm, cuối tuần về nhà 70km. Máy bốc, đầm chắc hơn so với mặt bằng phân khúc.
i10 so với Fadil về khả năng vận hành thì khác gì so công nông với ô tô hả bác. Trên các diễn đàn họ toàn gọi là công nông i10 chứ có ai gọi Fadil là công nông đâu
Quan trọng nhất là động cơ và trang bị an toàn,giá cả vẫn là những thứ cần thiết nhất cho 1 chiếc xe.còn mọi thứ chỉ là phụ.Nên lựa chọn Fadil là đúng đắn nhất.
Các ông mua vinfats thì tiền của các ông còn ở trong nc , có thể có cơ hội gặp lại còn các ông mà mua I10 thì tiền của các ông đi Tây hết không gặp lại đc đâu. Kkk , tôi nói vui vậy đấy .
@@toantrinh5825 tiền nào của nấy thôi. Còn mua hàng nước ngoài cũng được, nhưng khi nào có gặp gì khó khăn thì kêu nước ngoài họ giúp đỡ cho. Chẳng hạn như mùa dịch này
Vinfast mới ra mắt mấy năm bác Vượng đã hỗ trợ nhiệt tình về giá cho người tiêu dùng. Trong khi đó mình mới bất chợt nhận ra rằng i10 ,morning thay nhau thống trị phân khúc trong thị trường nước ta trên 20 năm nhưng chưa từng có một lần có sự tri ân đãi ngộ những người tiêu dùng trung thành bao lâu. Và đây là lý do tôi không cần phải so sánh quá nhiều để chỉ tin dùng và nâng cấp xe Vinfast về sau. Ủng hộ cho sự thành công của Vinfast trên tầm vóc quốc tế.
Có một thực tế là khi so sánh đánh giá giữa các xe với nhau nhưng các tiêu chí đều ko thể hiện đc sự công bằng nhất định. VD 1 xe có trục cơ sở dài hơn rộng rãi hơn thoải mái hơn cũng chỉ cho 1 điểm xe còn lại hơn đc cái ăng-ten vây cá cũng đc 1 điểm là ko cân bằng. Khi so sánh nên có trọng số như kpi cho từng tiêu chí. Như VD trên xe có trục cơ sở dài hơn thì trọng số là 10d. Xe có ang tên vây cá đc 1 điểm thôi. Như vậy mới nói lên ưu thế của từng xe.
@@GearUpVN xe hạng a như fadil chật chút ko sao vì ít ai mua xe hạng a đi gia đình chở 4 người lớn giá bán rẻ nên vẫn chấp nhận dc, chứ giá I10 mới này thì đủ mua xe hạng B rộng rãi hơn nhiều :)))
mình rất thích nội dung kênh này, làm rất chất lượng, chỉ có vấn đề là tiêu đề lúc tiếng anh lúc tiếng việt làm mình hơi khó chịu tí, theo mình nội dung chất lượng rồi thì cứ để tiêu đề tiếng việt :D
Video rất thực tế và hay! Mình đang có nhu cầu mua một chiếc xe đi làm từ BN đi HN (15km nội thành và 35km cao tốc) xin phép AD và các bạn tư vấn xem nên chọn xe nào hợp lý, mình đang xem xét huyndai i10 và fadil. Nhưng bây giờ fadil ko còn KM sâu nữa, chiec fadil ban nâng cao ngang giá voi i10 AT hatchback mà lại thiếu nhiều options. Đi làm thường xuyên quãng đường 100km mỗi ngày nên quan tam den tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu. Xin ae tư vấn nên chọn xe nào? Xin cảm ơn.
Fadil mà đi loanh quanh Hà Nội ăn nhiều hơn i10 khá khá đó bác. Còn đi đường trường thì na ná nhau thôi. Với mình thì cái phân biệt lớn nhất giữa 2 xe là ông Fadil bị chật quá, đứng hàng 2 nữa, ngồi hơi khổ so với i10. Nhưng Fadil chắc chắn lắm bác, một chiếc hiếm hoi giá tiền trăm mà thực sự đáng khen về giàn treo. Kenz
i10 so với Fadil về khả năng vận hành thì khác gì so công nông với ô tô hả bác. Trên các diễn đàn họ toàn gọi là công nông i10 chứ có ai gọi Fadil là công nông đâu
Bản châu âu có sấy ghế sưởi ghế.sạc không dây.chức năng dừng dỗ đèn đỏ tắt máy.đèn pha bi projector thấy có cả động cơ 1.25 tubo về việt nam lại cắt hết😂
Fadil bản base giá rẻ nhất mà số tự động 1.4 + 30tr nâng cấp màn androi, đèn led, cam thì vẫn đáng giá hơn I10 mới. Khác biệt là ở giá xe. I10 ko theo đc Fadil.
Theo tôi nhé rẻ hơn , khoẻ hơn , an toàn hơn thì mua , đẹp gì mấy cái xe 4 chỗ con cóc này , nhìn giáng vóc ngắn lùn thì lấy đâu mà sang trọng đc ở nc ngoài họ dùng đi chợ , còn nếu tôi đủ tiền tôi mua fadil rẻ hơn cả 4-50 tr chứ ít à
Nếu chỉ mua xe để đi một mình ko chở ai thì mua fadi còn có chở người ngồi ghế sau thỉnh thoảng phải đi đường dài thì ko nên mua fadil đơn giản hơn đang đi một chiếc xe nhỏ ngồi trật chội mà chuyển sang ngồi chiếc xe lớn hơn hạng b hạng c hoặc d thì về chỉ muốn ném cái xe nhỏ đi thôi bởi vậy chỗ ngồi dộng dãi thỏa mái cũng rất quan trọng vậy nên fadil cần chỉnh lại kích thước như i10 hay hon đa brio
H I10 đc cái bên trong rộng hơn là ưu điểm lớn nhất , chứ ngoại hình nhìn tù ko đẹp , chưa kể khung gầm vỏ xe ọp ẹp ko đầm chắc , giá lại cao hơn nên thôi tôi vẫn chọn Fadil , còn sau có dkien tôi mua hẳn phân khúc cao hơn
Em không hiểu, sao i10 hay Fadil không trang bị anten vây cá mà dùng anten que. Anten que có ưu điểm gì so với vây cá không ạ ? Hay chỉ liên quan tới giá thành ?
Giá thành gì ở đây.chẳng qua là hãng xe nó k chăm chút cho sp vì ở Việt Nam chả có mấy hãng xe.chả có nhiều sự lựa chọn nên xe thiết bị đâu cần hoàn mỹ.nhìn sang Trung Quốc ý xe k đẹp k chất lượng thì chỉ có tèo
Ken review xe vẫn là chất lượng. 👌 có kênh Gearr Up và Tipccar là 2 kênh xe đáng xem nhất hiện nay. Xe khen thì đã bỏ sub từ lâu. Kênh của Hùng nổ DailyAuto thì cũng đang cân nhắc bỏ sub vì quảng cáo và rất lan man.
I 10 21 vượt trội về thiết kế toàn diện và rộng rãi còn phađill Hầu như thiết kế chỉ để chở trẻ con hay sao ý mà nội thất quá đơn điệu ngoại hình lâu nay vẫn không có gì thay đổi trông thật nhàm chán
@@kienstone4667 lúc trước đi ông chạy dịch vụ kia, mới 1,5 năm chạy được 10 vạn km , ông nói chạy dc 50v hư máy phát điện vào hãng nó thay miễn phí và nhân viên BH cũng nói lô hàng đầu tiên đa phần hư máy phát điện nên hãng nó có thay thế miễn phí tất cả
Để có hộp số tự động i10 cần 435tr, còn Fadil bản Base đã có. Theo mình nội thất Fadil nhìn chỉnh chu và lịch sự. CC&Lim, áp suất lốp chỉ cần 6-7tr có thể nâng cấp dc
@Cong Thanh bác nói quá chuẩn luôn, Giờ ai còn đi mua loại xe fadil nữa hả bạn,xe đấy chỉ chở chẻ con thôi...xe bé như nắm đấm ấy,,các cụ nói rồi của rẻ là của ối rồi ôi đấy.ko ai làm kinh doanh bán xe mà ko có lãi cả...nên mấy ông làm cho vinfas vào cmt nâng bi fadil làm cho dân ta ko biết chọn xe nào,,,đúng là chuẩn nhất là các bạn mất tiền mua xe nên đến lại lí xem và đi thử rồi hãy quyết định mua,đừg có nge mấy lời mấy ông làm bên vinfas bình luận.
@@vinhvu3601 trước mình cũng phân vân i10 với fadil. Thích Fadil lắm, thông số hơn, thương hiệu Việt vv và mây mây. Nhưng đến khi đi chui vô ngồi lái mà chân cứ cạ cạ là hết yêu luôn sang chốt i10. Em nó các thứ kém hơn về động cơ nhưng đc cái thoải mái.
Cruise control thì fadil cũng kích hoạt được.nội thất của i10 tùy cảm nhận của từng người. Nói chung cái gì càng đơn giản thì sau này cũ xuống cấp nó vẫn nhìn gọn gàng. Cảm nhận mình thích nội thất đơn giản của fadil hơn. Chứ i10 trông nó nhiều nút bấm nhìn rối mắt.cấu tạo càng phức tạp thì sau vài năm xuống cấp nhìn càng chán .xe i10 về Việt Nam mình là 1 bản khác hẳn bản Châu Âu.mọi tính năng an toàn và linh kiện đều bị cắt giảm và thay đổi hết.Trong khi fadil thì tiêu chuẩn vẫn tương đương xe ở thị trường mỹ và Châu Âu vậy nên chạy fadil cảm giác nó chắc chắn và thích hơn.chứ nếu fadil giảm giá mà chất lượng không tốt thì dân Việt Nam cũng k mua đâu
Hạng A nói về độ rộng rãi nhất. Còn máy 1.2 như thế là ok rồi như thế tiết kiệm nhiên liệu còn những thứ khác thì fadil hơn nhưng nhìn con fd xấu thật lại chật như nêm
@@anhcoihp bác cho e xin cụ thể mức tiêu hao nhiên liệu dc ko ạ . E thấy trong mấy hội nhóm có bạn bảo hơn 10l/100km tính ra e nó uống bằng con bán tải wildtrak 3.2 . E mới cọc nhưng lại thấy hoang mang quá
@@langthang6424 mấy người kêu 10l/100km là chuẩn đấy cụ. Xe đi phố tắc đường thường xuyên cộng với việc lái mới xe mới chân ga chưa đi quen nên sẽ tốn hơn 1 chút. Thường sau tầm 3k km thì chân ga đã mượt hơn quen chân thì mức tiêu thụ giảm đáng kể chỉ loanh quanh tầm 8l với đi phố dưới 6l với đi đường tỉnh.
Nói đi thì cũng phải nói lại .. nếu fadil thiết kế đẹp rộng dãi như i10 thì tôi dám khẳng định nó sẽ không còn sự chắc chắn nữa.. 1 thằng thì to hơn dài rộng hơn thì vận hành nó chẳng bồng bềnh.. ngược lại fadil bé hơn nhỏ ngắn hơn cộng thêm công nghệ nữa thì tất nhiên trải nghiệm nó sẽ chắc chắn hơn thằng to mà ít công nghệ rồi.. điều này cũng dễ hiểu mà.
a kenz nói đúng , fadil mà k có chính sách giá tốt rất dễ bốc hơi khỏi thị trường , KH đã quen với việc fadil giảm giá . chắc i10 cũng nhùn thấy điều đó của fadil lên mới để giá như vây.
@@mr_at2983 thế ko đúng ak tất cả các dòng xe của vin mà ko ồ ạt giảm giá sốc chỉ có để thờ ở thị trường vn xem đợt đầu nó ra xe chưa dân ai ai cũng kêu giá đắt hơn xe nhập đây là nó ko xuất dk đi thị trường các nước nó mới phải giảm giá sốc như vậy để cạnh tranh xe trong nước giữ giá thì chỉ có để thờ
@@naman9039 thì đấy , k có chính sách tôt cho KH ở thời điểm này thì có phải rất dễ bốc hơi khỏi thị trương như mỏning k . k giảm giá , k KM thì thử hỏi fadil có bán dk như bh k.
Đó là đặc điểm chung của xe Hàn, máy lạnh yếu, nhanh hỏng lốc lạnh, em mình đi I10 bản nhập Ấn 2015 chỉ 60 vạn km đã phải thay lốc lạnh, máy phát, 80 vạn đại tu máy rồi.
Động cơ 1.2 mình cg đặt câu hỏi cửa gió hàng ghế sau có mát và bền nổi ko? Chứ fadil 1.4 thì điều hòa khá ổn, bền bỉ... Xe hạng A mình quan tâm điều hòa lắm luôn
Hồi fadill ms ra các ông cũng bảo nó ngáo giá. Rồi nó giảm xuống các ông ào ạt mua. Giờ cũng chê mấy nữa nó giảm các ông lại khen nó ngay. Cú lừa của hãng hết 😁😁
Như tôi vẫn chia sẻ với anh em: không thể nào đánh giá xe, chỉ dựa vào thông số. Mặc dù Hyundai i10 2021 có động cơ yếu hơn về mặt giấy tờ, chúng ta vẫn chưa thể kết luận về năng lực vận hành thực tế của mẫu xe này, nếu không mang nó ra thử nghiệm. Với tôi, i10 hiện tại là một bài toán tương đối hợp lý, và phải cải thiện rất nhiều về hệ thống treo cũng như mức độ cách âm, để có cơ sở đòi lại ngôi vị từ Vinfast Fadil.
Một video rất nhanh, làm vội để phục vụ một số anh em chưa có thời gian nghiên cứu kỹ. Cảm ơn cả nhà.
Kenz
Lúc nào có điều kiện a thử test điều hoà con i10 vs fadil xem thêm cửa gió sau thì hàng sau con nào mát hơn. Như bên tipcar test điều hoa con vios vs acent thì vios lạnh tốt hơn nên có cửa gió đh hoà sau cg k qtrong bằng điều hoà xe n phải khoẻ đã :)
Anh kenz nói rất chuẩn,,,Cái nào giá cao hơn thì sẽ ngon hơn thôi...tiền nào của đó,,mấy ông làm cho vinfas vào bình luận ngu vkl...nói như mấy ông huydai làm i10 để nó bán cho ma à? Ra đường bây giờ toàn nhìn thấy i10 thôi.cách mấy mét lại nhìn thấy 1 con i10
Em đang sử dụng fadil bản base. Thời điểm mua 390 lăn bánh. Vẫn rất ưng ý. Mọi thứ đều ổn so với nhu cầu đi làm, cuối tuần về nhà 70km. Máy bốc, đầm chắc hơn so với mặt bằng phân khúc.
Fadil chạy bốc hơn I10 nhiều, I10 lên cao tốc e toàn đi dưới 85Km/h.
i10 so với Fadil về khả năng vận hành thì khác gì so công nông với ô tô hả bác. Trên các diễn đàn họ toàn gọi là công nông i10 chứ có ai gọi Fadil là công nông đâu
@@phuong28032002 bác đùa.mình chạy morning van 1.
Quan trọng nhất là động cơ và trang bị an toàn,giá cả vẫn là những thứ cần thiết nhất cho 1 chiếc xe.còn mọi thứ chỉ là phụ.Nên lựa chọn Fadil là đúng đắn nhất.
Xe nội địa giá chát quá dân làm j mua nổi xe của ng ta bên độ giá 200 đến 250 triệu
@@excenter439 sang ấn độ mà mua
Sau khi chờ i10 ra thì mình đã quyết định mua vinfast fadil nâng cao. Vẫn tiết kiệm được 80tr.
FADIL tôi đi hơn 1 năm, thỏa mãn, bốc, chắc chắn, ôm cua ở 60km/h tuyệt vời...
Chuẩn bạn mình đi lux A 2.0 chất nừ .anh họ mình đi fadiz chất lắm
@@ngovanongmb1227 thật k bác? E chạy ertia 2020 chạy 40 ôm cua thấy xe nghiêng hẳn sang 1 bền hơi ghê
Nếu bạn muốn mua xe trong phân khúc hạng A, hãy cầm lái hết các xe để so sánh cụ thể! Mình đã cầm lái hết và cuối cùng chọn Fadil!
Bạn xàm vậy i10 đời mới vừa ra mắt bạn cầm lái khi nào vậy
@@naman9039 a đù mình nói với những người chuẩn bị mua! Thời điểm định mua có xe nào thì lái thử xe ấy! "Não" bạn mới xàm!
Chuẩn rồi cứ fadil mà chốt thôi. 👍🏻
@@naman9039 bạn ý chưa cầm lái i10 mới nhưng Fadil 1.4L chắc chắn chạy sướng hơn i10 1.2L là đúng chuẩn.
Chém giữ
Mình đã thử tất cả các loại xe. Cuối cùng mình chọn em fadil
Các ông mua vinfats thì tiền của các ông còn ở trong nc , có thể có cơ hội gặp lại còn các ông mà mua I10 thì tiền của các ông đi Tây hết không gặp lại đc đâu. Kkk , tôi nói vui vậy đấy .
Ý kiền hay,bão lũ hay thiên tai dịch bệnh còn có cơ hội nhận lại tiền bạn ơi.
Ai cũng có suy nghĩ vậy thì quá tuyệt vời
Fadil cần thiết kế lại mẫu mã xe nếu ko thiết kế lại sẽ ế so với gran i10
Tiền trong nước hay ko quan trọng đếc gì cứ rẻ là chơi
@@toantrinh5825 tiền nào của nấy thôi. Còn mua hàng nước ngoài cũng được, nhưng khi nào có gặp gì khó khăn thì kêu nước ngoài họ giúp đỡ cho. Chẳng hạn như mùa dịch này
E300 đẹp coá a ơi,
Xét ra thì fadil vẫn quá ổn về giá 😚
:))) i10 2021 ra đúng lúc Fadil giá tốt quá...
Kenz
Thiết kế nội ngoại thất i10 tinh tế hiện đại ...còn fadil cục mịch cần cù ...trang bị fadil an toàn đồng bộ ....còn i10 vừa đủ sài ..
Vinfast mới ra mắt mấy năm bác Vượng đã hỗ trợ nhiệt tình về giá cho người tiêu dùng. Trong khi đó mình mới bất chợt nhận ra rằng i10 ,morning thay nhau thống trị phân khúc trong thị trường nước ta trên 20 năm nhưng chưa từng có một lần có sự tri ân đãi ngộ những người tiêu dùng trung thành bao lâu. Và đây là lý do tôi không cần phải so sánh quá nhiều để chỉ tin dùng và nâng cấp xe Vinfast về sau. Ủng hộ cho sự thành công của Vinfast trên tầm vóc quốc tế.
Nếu mua fadil hoặc i10 sẽ mua bản base. Nếu bản đủ với giá tầm 4xx như thế này thì mình sẽ chọn attrage hoặc soluto. Ý kiến riêng ạ.
nhiều loại lắm
Có một thực tế là khi so sánh đánh giá giữa các xe với nhau nhưng các tiêu chí đều ko thể hiện đc sự công bằng nhất định. VD 1 xe có trục cơ sở dài hơn rộng rãi hơn thoải mái hơn cũng chỉ cho 1 điểm xe còn lại hơn đc cái ăng-ten vây cá cũng đc 1 điểm là ko cân bằng. Khi so sánh nên có trọng số như kpi cho từng tiêu chí. Như VD trên xe có trục cơ sở dài hơn thì trọng số là 10d. Xe có ang tên vây cá đc 1 điểm thôi. Như vậy mới nói lên ưu thế của từng xe.
Lâu lắm rồi mới thấy lại anh Kenz. Thì ra a qua kênh này à.🤝
Yeah người anh em ;) giờ gặp nhau ở GearUp nhé.
@@KenzNguyen dạ OK anh 🤝
Khi i10 ra mắt và giá ban tôi quyết định mua fadil
Faldi cũng OK mà .giá rẻ hơn , lại 1.4 - 6 túi khí
Quá OK ấy chứ 😜
Kenz
Qua đây để thấy bác Vượng làm ra sản phẩm cực kỳ nghiêm túc giống như các sản phẩm trước đây như bất động sản, y tế, giáo dục....
Chiếc Fadil có thể nói là thiết lập mặt bằng mới cho khúc A.
Kenz
xe nào giá thấp hơn sẽ bán chạy hơn thôi. dân nghèo mà rẻ là mua thôi
VF nâng cấp nội thất và mở rộng kích thước cho hàng ghế sau tốt hơn cho cả Fadil với Lux A, Lux SA thì đối thủ cùng tầm tiền chỉ có thở oxy :))))
Hyundai i10 2021 cảm giác chật hơn thế hệ cũ :))) Chưa lý giải được điều này, nhưng vẫn còn rộng hơn Fadil nhiều, he he.
Kenz
@@GearUpVN xe hạng a như fadil chật chút ko sao vì ít ai mua xe hạng a đi gia đình chở 4 người lớn giá bán rẻ nên vẫn chấp nhận dc, chứ giá I10 mới này thì đủ mua xe hạng B rộng rãi hơn nhiều :)))
Nhỏ như Fadil lại hay bác oi. Đi nội thành Hn chỗ nào cũng lách đc, chỗ nào cũng đỗ đc.
Nhà ít tiền vẫn phải mua hang A đi 4,5 người nên vẫn cần rộng chứ bác, k thì i10 bán cho ai
@@tuannguyen-iy2kn nhà đông người mua hạng B rộng hơn mà đi cho thoải, chứ giá i10 mới ngang giá hạng B thế này, có ai muốn rộng lại đi i10?
mình rất thích nội dung kênh này, làm rất chất lượng, chỉ có vấn đề là tiêu đề lúc tiếng anh lúc tiếng việt làm mình hơi khó chịu tí, theo mình nội dung chất lượng rồi thì cứ để tiêu đề tiếng việt :D
Đổi ngôn ngữ RUclips về tiếng Việt để thấy mọi thứ quen thuộc nhé ;)
Kenz
@@GearUpVN cảm ơn admin!
Thôi cứ mua fadil cho nó lành, giờ người ta chạy đầy đường rồi.
Fadil thiết kế phần đuôi và đèn hậu vừa thô vừa xấu, nếu thiết kế dài thêm 10 đến 15cm, sửa lại phần đuôi và đèn hậu giống Raize thì rất đẹp
Fadil mà đẹp nữa thì i10 2021 chính thức hết cửa :)))
Kenz
Dù có thay đổi thế nào thì i10 vẫn không đọ nổi vinfast fadil
Fadil nhỏ hơn mẫu mã ko đẹp như i10
sao các xe hạng B,C ngày càng giảm giá mà xe hạng A lại ngày càng tăng giá nhỉ, từ morning đến i10
Video rất thực tế và hay! Mình đang có nhu cầu mua một chiếc xe đi làm từ BN đi HN (15km nội thành và 35km cao tốc) xin phép AD và các bạn tư vấn xem nên chọn xe nào hợp lý, mình đang xem xét huyndai i10 và fadil. Nhưng bây giờ fadil ko còn KM sâu nữa, chiec fadil ban nâng cao ngang giá voi i10 AT hatchback mà lại thiếu nhiều options. Đi làm thường xuyên quãng đường 100km mỗi ngày nên quan tam den tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu. Xin ae tư vấn nên chọn xe nào? Xin cảm ơn.
Fadil mà đi loanh quanh Hà Nội ăn nhiều hơn i10 khá khá đó bác. Còn đi đường trường thì na ná nhau thôi. Với mình thì cái phân biệt lớn nhất giữa 2 xe là ông Fadil bị chật quá, đứng hàng 2 nữa, ngồi hơi khổ so với i10. Nhưng Fadil chắc chắn lắm bác, một chiếc hiếm hoi giá tiền trăm mà thực sự đáng khen về giàn treo.
Kenz
So sánh rất hay. Cảm ơn bác Kenz rất nhiều.😘😘😘😘😘
i10 so với Fadil về khả năng vận hành thì khác gì so công nông với ô tô hả bác. Trên các diễn đàn họ toàn gọi là công nông i10 chứ có ai gọi Fadil là công nông đâu
🤣
Bản châu âu có sấy ghế sưởi ghế.sạc không dây.chức năng dừng dỗ đèn đỏ tắt máy.đèn pha bi projector thấy có cả động cơ 1.25 tubo về việt nam lại cắt hết😂
Ôi đừng nói chuyện bản châu Âu cậu ơi :))) i10 2021 mà như bản Âu về giá tầm 500, chắc ra xe cho vui chứ bán mua gì.
Kenz
Fadil có hệ thống kiểm soát cân bằng lực kéo, có chức năng chống lật, 6 túi khí nhất pkA.
Kích hoạt tính năng ẩn còn có Cruise Control và Lim speed.
nhận định quá hay Ken oi
1 share cho GearUp nhể ;)
Kenz
Fadil bản base giá rẻ nhất mà số tự động 1.4 + 30tr nâng cấp màn androi, đèn led, cam thì vẫn đáng giá hơn I10 mới. Khác biệt là ở giá xe. I10 ko theo đc Fadil.
Ko biệt các bác thế nào chứ em thấy i10 bản cũ hợp mắt hơn
I10 bản củ ngon hơn nhiều
Nhìn i10 như Ford Focus bản châu Âu thu nhỏ ấy nhỉ? Mô tip dáng dấp ảnh hưởng rất nhiều! 😅😅😅
Cũng có nét giống :))
Kenz
Tôi thích hàng việt nam .ung hô bác vương
Theo tôi nhé rẻ hơn , khoẻ hơn , an toàn hơn thì mua , đẹp gì mấy cái xe 4 chỗ con cóc này , nhìn giáng vóc ngắn lùn thì lấy đâu mà sang trọng đc ở nc ngoài họ dùng đi chợ , còn nếu tôi đủ tiền tôi mua fadil rẻ hơn cả 4-50 tr chứ ít à
Ko cần phải nói thẳng zay đâu pa
Fadil k có đối thủ về mọi mặt.Tôi k chê đc điểm nào trong tầm giá
Tóm lại điều quan trọng nhất là giá cả thế nào. Giá có rẻ ko .chứ phân khúc A mà giá trên 400 tr thì chỉ để trưng bày thôi nhé mấy ông bị ngáo giá.
Nếu chỉ mua xe để đi một mình ko chở ai thì mua fadi còn có chở người ngồi ghế sau thỉnh thoảng phải đi đường dài thì ko nên mua fadil đơn giản hơn đang đi một chiếc xe nhỏ ngồi trật chội mà chuyển sang ngồi chiếc xe lớn hơn hạng b hạng c hoặc d thì về chỉ muốn ném cái xe nhỏ đi thôi bởi vậy chỗ ngồi dộng dãi thỏa mái cũng rất quan trọng vậy nên fadil cần chỉnh lại kích thước như i10 hay hon đa brio
Các bác chứ chê mãi do fom cũ hơi kém e thấy chạy fom mới này đầm chắc cách âm tốt lại ngồi thoải mái
Cậu nói i10 ấy hả :))) Tiếc quá giãn cách chưa kịp mượn xe để làm.
Kenz
@@GearUpVN đúng rồi a. Nào a làm so sánh con i10 mới này và fadil đi ạ.
H I10 đc cái bên trong rộng hơn là ưu điểm lớn nhất , chứ ngoại hình nhìn tù ko đẹp , chưa kể khung gầm vỏ xe ọp ẹp ko đầm chắc , giá lại cao hơn nên thôi tôi vẫn chọn Fadil , còn sau có dkien tôi mua hẳn phân khúc cao hơn
Em không hiểu, sao i10 hay Fadil không trang bị anten vây cá mà dùng anten que. Anten que có ưu điểm gì so với vây cá không ạ ? Hay chỉ liên quan tới giá thành ?
Giá thành :)))
Kenz
Giá thành gì ở đây.chẳng qua là hãng xe nó k chăm chút cho sp vì ở Việt Nam chả có mấy hãng xe.chả có nhiều sự lựa chọn nên xe thiết bị đâu cần hoàn mỹ.nhìn sang Trung Quốc ý xe k đẹp k chất lượng thì chỉ có tèo
Bản mới vây cá rồi thây
Ken review xe vẫn là chất lượng. 👌 có kênh Gearr Up và Tipccar là 2 kênh xe đáng xem nhất hiện nay. Xe khen thì đã bỏ sub từ lâu. Kênh của Hùng nổ DailyAuto thì cũng đang cân nhắc bỏ sub vì quảng cáo và rất lan man.
Nhất là kênh hùng nổ,chả đâu ra đâu mà cuoiis cùng người xem ko biết dc cái gì
Cảm ơn bác đã ủng hộ
I 10 21 vượt trội về thiết kế toàn diện và rộng rãi còn phađill Hầu như thiết kế chỉ để chở trẻ con hay sao ý mà nội thất quá đơn điệu ngoại hình lâu nay vẫn không có gì thay đổi trông thật nhàm chán
Giờ ai còn đi mua loại xe fadil nữa hả bạn,xe đấy chỉ chở chẻ con thôi...xe bé như nắm đấm ấy,,của rẻ là của ối rồi ôi đấy
Giờ biết a ngừng bên xe cung, nen ủng hộ dk kênh luôn
Cảm ơn cậu
Đánh giá xe vinfast sau 3 năm sử dụng đi a ơi
Cũng hay đấy nhỉ :))) Để kiếm 1 chiếc cày tầm 10 vạn, mang ra soi cũng vui.
Kenz
@@GearUpVN lót dép hóng sớm ra clip a nhé 👍
@@kienstone4667 lúc trước đi ông chạy dịch vụ kia, mới 1,5 năm chạy được 10 vạn km , ông nói chạy dc 50v hư máy phát điện vào hãng nó thay miễn phí và nhân viên BH cũng nói lô hàng đầu tiên đa phần hư máy phát điện nên hãng nó có thay thế miễn phí tất cả
435 triệu không phải quá cao! nhưng cắt mất đèn pha projector và điều hoà tự động là giở rồi!
Trước kia nó cũng có đâu
@@thanhhoang156 đang so với bản nước người ta chứ không phải so với bản đời trước!
Cuôi năm bac vương ha gia xe fa đil ơ tphcm minh se mua
Phân khúc a thấy "buổi sáng" đẹp nhất nhưng giá thì good morning
Mình cũng thích ngoại hình của Kia Morning nhất, nhưng giá thì khó quá :))
Kenz
Phân khúc a buổi sáng là đẹp nhất bác ạ . Nhưng giá phải trả 400tr cho chiếc xe giá trị thực 250tr thì cũng phải suy nghĩ
So với nhu cầu của em thì Vinfast Fadil vượt trội hơn rồi! :D
Hà hà, thế thì chờ đợt nào dọn kho giá tốt tốt lấy xe thôi.
Kenz
@@GearUpVN haha! ok sếp
Chứ hạng A mình i10 cho muốn làm gì làm sao, thị trường là phải cạnh tranh thôi
i10 2021 ra như này giá không cao đâu :)) Chỉ là xui khi Fadil đang "bán máu" quá thôi.
Kenz
fadil ăn đứt
Để có hộp số tự động i10 cần 435tr, còn Fadil bản Base đã có. Theo mình nội thất Fadil nhìn chỉnh chu và lịch sự. CC&Lim, áp suất lốp chỉ cần 6-7tr có thể nâng cấp dc
Mọi người ca ngợi công ơn giảm giá của bác Vượng, cho đến khi bác ấy đột ngột bỏ rơi xe xăng.
Từ điện thoại đến xe 😂😂😊
Anh Kenz đang đi chiếc Merc à
Yeah chiếc này E300 W212 :D
Kenz
No Made in Vietnam (X) VinFast Fadil---> Made in Korea Automobile (Daewoo Matiz,Opel Karl) license
I've got no ideas about which country you're from, with this kind of language, pal.
Kenz
Everyone knows ! . Guy ! But not Daewoo Matiz.
Thời điểm này hạng A thì cứ fadil mà chọn thôi, k có gì để lăn tăn.
So sanh thi kho qua,cam lai fadil khac nhieu so voi i10!
@Cong Thanh bác nói quá chuẩn luôn, Giờ ai còn đi mua loại xe fadil nữa hả bạn,xe đấy chỉ chở chẻ con thôi...xe bé như nắm đấm ấy,,các cụ nói rồi của rẻ là của ối rồi ôi đấy.ko ai làm kinh doanh bán xe mà ko có lãi cả...nên mấy ông làm cho vinfas vào cmt nâng bi fadil làm cho dân ta ko biết chọn xe nào,,,đúng là chuẩn nhất là các bạn mất tiền mua xe nên đến lại lí xem và đi thử rồi hãy quyết định mua,đừg có nge mấy lời mấy ông làm bên vinfas bình luận.
Chạy i10 bị kiểu “ui dời cái xe chạy taxi” buồn.
HAHA
Nếu ko có chính sách giá ưu đãi của fadil tôi sẽ chọn i10. Xe phân khúc A này tiêu chí số 1 là không gian. Bác nào giống mình ko ^ ^
Thích không gian rộng kiểu dáng đẹp hơn chọn i10, thích trang bị an toàn trên xe và vận hành mạnh mẽ thì chọn Fadil.
Chiều ngược lại :))) Fadil sẽ không bị kêu là quá chật nếu không phải vì i10 quá rộng, he he.
Kenz
@@vinhvu3601 trước mình cũng phân vân i10 với fadil. Thích Fadil lắm, thông số hơn, thương hiệu Việt vv và mây mây. Nhưng đến khi đi chui vô ngồi lái mà chân cứ cạ cạ là hết yêu luôn sang chốt i10. Em nó các thứ kém hơn về động cơ nhưng đc cái thoải mái.
@@GearUpVN theo quan điểm này mình thấy giống Chu Du và bác Lượng ngày xưa. Trời sinh Du sao còn sinh Lượng :))
@@GearUpVN bữa nào bác Kenz review em i10 thì xem giùm mình đã khắc phục lỗi gió điều hoà ồn chưa nhé. I10 cũ có cái lỗi này chưa điều trị đc.
Ông Kenz có bao nhiêu chiếc đồng hồ thế? Hãng nào:)
Toàn đồng hồ cỏ thôi bác :D
Kenz
@@GearUpVN bác đeo chán thì để e dọn rác cho bác nhé
@@zunzunzajzaj8145 :)) Nhưng vì tớ quý đồng hồ nên không bán rẻ đâu. Máy 2019 vẫn bán như brandnew nhé, he he.
Kenz
@@GearUpVN thế e dc trả góp k??
Cruise control thì fadil cũng kích hoạt được.nội thất của i10 tùy cảm nhận của từng người. Nói chung cái gì càng đơn giản thì sau này cũ xuống cấp nó vẫn nhìn gọn gàng. Cảm nhận mình thích nội thất đơn giản của fadil hơn. Chứ i10 trông nó nhiều nút bấm nhìn rối mắt.cấu tạo càng phức tạp thì sau vài năm xuống cấp nhìn càng chán .xe i10 về Việt Nam mình là 1 bản khác hẳn bản Châu Âu.mọi tính năng an toàn và linh kiện đều bị cắt giảm và thay đổi hết.Trong khi fadil thì tiêu chuẩn vẫn tương đương xe ở thị trường mỹ và Châu Âu vậy nên chạy fadil cảm giác nó chắc chắn và thích hơn.chứ nếu fadil giảm giá mà chất lượng không tốt thì dân Việt Nam cũng k mua đâu
@Sáng Văn Đình sáo nói ngu vậy .xe tiêu chuẩn cao không tốt cho người dùng a
@Sáng Văn Đình i10 NCAP 2* , Fadil NCAP 4* phải thử nghiệm theo tiêu chuẩn nhé chứ bạn nghĩ các tổ chức quốc tế họ đánh giá cho vui à.
@Sáng Văn Đình cá nhân tôi chọn trang bị an toàn cho mình và người thân chật chút cũng đc vì xe pkA mình ít tiền thì không thể đòi hỏi nhiều.
@Sáng Văn Đình lại óc.nếu nó thật sự không tốt thì bán lần đầu lân sau ai mua.mà nó có tổ chức uy tin đánh giá chứ có phải thích là được đâu.
Fadil chơi giá thế làm cho mấy hãng khác khó nghĩ lắm đây.khó theo đc lắn
Vinfast Fadil đánh đúng điểm trọng yếu khi mua xe lần đầu: giá :))
Kenz
@@GearUpVN tôi thick Fadil máy khoẻ trang bị an toàn trên xe nhất pkA
Cho hỏi là kênh này với xế cưng là 1 hay tách ra rồi vậy Ken ?
À mình dừng hợp tác với Xế Cưng rồi ;)
Kenz
Hèn gì cách trả lời cmt mà đi đôi co với người coi là mình thấy nghi nghi rồi.Thôi để mình hủy dk bên kia.Góp ý cái là cãi tay đôi.Thua luôn
I10 may nó không cắt đi 4 lốp nhỉ
Không liên quan nhưng em đi ý ông anh đi đúng 2 vòng cầu vượt ngã tư vọng 🤣
Hà hà chuẩn :)))
Kenz
Chắc là sự rộng rãi là điều duy nhất I10 đè được Fadil nhỉ :)) Còn lại thua hết
Rộng rãi, option tốt hơn, thiết kế bắt mắt hơn :))
Kenz
Quan trọng là fadil giảm giá đc bao lâu....
Có hộ khẩu ở HP mới có giá sốc, chứ tui ở Bình Dương đây gọi điện hỏi thăm giá vẫn như cũ nhé
I10. Kì này ra thấy rất OK. Nhưng giá hơi rát
Mình cũng thấy i10 khá ổn, mà Fadil giá rẻ quá :))
Kenz
Có bằng B2 từ năm 2013 đến giờ vẫn chưa có chiếc nào , thật buồn !
Từ từ rồi sẽ có :))
Kenz
Sau 1 time trải nghiệm và giảm giá dân ta đã yêu vinfast và ko chửi nữa rồi. Đúng là dân ta 🤣🤣🤣
Quan trọng là giá bác ạ :))) Bác quên là đoạn đầu ra mắt Fadil giá 465 à, he he. Giờ thơm nhất phân khúc nên được chuộng là phải rồi.
Kenz
Hạng A nói về độ rộng rãi nhất. Còn máy 1.2 như thế là ok rồi như thế tiết kiệm nhiên liệu còn những thứ khác thì fadil hơn nhưng nhìn con fd xấu thật lại chật như nêm
đi con fadil nó vẫn có cái gì đó nhìn chất hơn con i10
Mới lấy fadin rồi.ng hp mà ko mua thì có lỗi với vin quá .hihihiiii
Em mà người Hải Phòng đợt 266 vừa rồi em cũng lấy :)))
Kenz
@@GearUpVN a Kenz 80% người Nam Định hoặc Hà Nam
@@dangkhoa277 Bác tinh quá :)))
Kenz
Nhà tôi toàn ng nhỏ nên chọn Fadil vì không gian Fadil ko là nhược điểm quá lớn 😁
Nếu mình mua xe thời điểm này, chắc cũng bỏ qua Fadil vì hàng 2 chật :))) Toàn chơi với người to...
Kenz
@@GearUpVN bạn mà mua Fadil bây giờ thì đích thị là mua tặng bồ
Anh Kenz có vẻ thích Tudor nhỉ 🤣
mua vinfast fadil, về độ full giá còn rẻ chán,
Nhầm r bác fadil đèn hậu halogen mà
Bản cao cấp có dải LED bao quanh đó ;)
Kenz
Mình dám cá là sáu tháng hoặc năm nữa thôi i10 vs morning ko giảm dưới 50tr với mức giá niêm yết. Giá đó chả ai mua đâu
Hơn 2 năm ~80k km vẫn ngon như ngày đầu.
@Kim Ty Fadil mợ ạ.
@@anhcoihp bác cho e xin cụ thể mức tiêu hao nhiên liệu dc ko ạ . E thấy trong mấy hội nhóm có bạn bảo hơn 10l/100km tính ra e nó uống bằng con bán tải wildtrak 3.2 . E mới cọc nhưng lại thấy hoang mang quá
@@langthang6424 mấy người kêu 10l/100km là chuẩn đấy cụ. Xe đi phố tắc đường thường xuyên cộng với việc lái mới xe mới chân ga chưa đi quen nên sẽ tốn hơn 1 chút. Thường sau tầm 3k km thì chân ga đã mượt hơn quen chân thì mức tiêu thụ giảm đáng kể chỉ loanh quanh tầm 8l với đi phố dưới 6l với đi đường tỉnh.
Thích Ken❤❤❤❤
Kenz đi xe gì vậy a :)
Trong vid này là chiếc E300 W212 đó cậu.
Nội ngoại thất i10 mới đẹp hơn hẳn fadil. Tiêu thụ xăng độ bền thì i10 đã dc kiểm nghiệm bởi thời gian. Nó chỉ có mỗi nhược điểm giá cao.
Cũng phải chờ xem chạy như nào đã cậu :D Vid này thuần so sánh "giấy tờ" thôi.
Kenz
Fadil cũng chạy châu âu lâu rồi. I10 mới ra mắt
Nói đi thì cũng phải nói lại .. nếu fadil thiết kế đẹp rộng dãi như i10 thì tôi dám khẳng định nó sẽ không còn sự chắc chắn nữa.. 1 thằng thì to hơn dài rộng hơn thì vận hành nó chẳng bồng bềnh.. ngược lại fadil bé hơn nhỏ ngắn hơn cộng thêm công nghệ nữa thì tất nhiên trải nghiệm nó sẽ chắc chắn hơn thằng to mà ít công nghệ rồi.. điều này cũng dễ hiểu mà.
To hơn thì trọng tâm thấp hơn. Xe nặng hơn. nhẽ ra phải đầm hơn. Cao hơn mới bị cao trọng tâm
Nếu chọn j10 xe cộc này thì tôi lấy vinfađin của a vượng
Fadil kể cả hết ưu đãi giá vẫn ổn 😅 Anh em mua bản base về độ là đẹp.
Kenz
Thiết nghĩ xe hạng a không cần quá đẹp, chỉ cần đủ dùng, phương tiện đi lại là ổn. Chọn fadil bản base cho tiết kiệm
Nhưng đấy là với khía cạnh mình mua kinh doanh,nếu mua về để che nắng che mưa vẫn cần ít nhất bản giữa
@@congduy633 mỗi người 1 suy nghĩ, nhưng với tôi chỉ cần phương tiện đi lại, cành tiết kiệm càng tốt, sau có tiền thì đổi xe khác
@@Fff-ip5ih bạn mua rồi mới thấy bất tiện :)) thật đấy,mua bản base kiểu gì cũng phải thêm thắt đồ
@@congduy633 đang sử dụng, chỉ lắm thêm màn, cam lung tung mất thêm 9 cut
fadil base lan banh hon 300 thoi muc luon
A k làm cho xế cưng nữa à. ?
Yeah a dừng hợp tác bên đó rồi Vũ ơi.
Kenz
Cảm giác hơi mất 1 điều gì đó quen thuộc nhưng mãi ủng hộ a !
Tiec là fadil bánh sau không có phanh đĩa
Nói chung phần phanh cũng không quá quan trọng với mấy chiếc nhỏ xinh như này :))) Để phanh đĩa trước, tang trống sau cho kinh tế bác ạ.
Kenz
a kenz nói đúng , fadil mà k có chính sách giá tốt rất dễ bốc hơi khỏi thị trường , KH đã quen với việc fadil giảm giá . chắc i10 cũng nhùn thấy điều đó của fadil lên mới để giá như vây.
Ông kenz nói kia morning nếu ko có chính sách giá tốt thì rất rễ bốc hơi khỏi thị trường
thì bà này lại nói là fadil tôi cũng đến ạ bà 🤣
@@mr_at2983 k hiểu ý ngkhac lại nói ngkhac lại đâm ra chỉ trích , chán kiểu nói k dùng não .
@@mr_at2983 thế ko đúng ak tất cả các dòng xe của vin mà ko ồ ạt giảm giá sốc chỉ có để thờ ở thị trường vn xem đợt đầu nó ra xe chưa dân ai ai cũng kêu giá đắt hơn xe nhập đây là nó ko xuất dk đi thị trường các nước nó mới phải giảm giá sốc như vậy để cạnh tranh xe trong nước giữ giá thì chỉ có để thờ
@@naman9039 thì đấy , k có chính sách tôt cho KH ở thời điểm này thì có phải rất dễ bốc hơi khỏi thị trương như mỏning k . k giảm giá , k KM thì thử hỏi fadil có bán dk như bh k.
Tháng 8 Này fadil Trở Về Giá Ổn Định Sau 2 Năm Ưu Đãi
Động cơ 1.2 thì cái cửa gió điều hoà sau chỉ để minh hoạ thôi chứ mát nào đc :)) Acen 1.4 mà ngồi sau mãi ms mát vì cửa gió sau quá yếu.
Đó là đặc điểm chung của xe Hàn, máy lạnh yếu, nhanh hỏng lốc lạnh, em mình đi I10 bản nhập Ấn 2015 chỉ 60 vạn km đã phải thay lốc lạnh, máy phát, 80 vạn đại tu máy rồi.
Động cơ 1.2 mình cg đặt câu hỏi cửa gió hàng ghế sau có mát và bền nổi ko? Chứ fadil 1.4 thì điều hòa khá ổn, bền bỉ... Xe hạng A mình quan tâm điều hòa lắm luôn
@@loitrieuminh3132 xe hạng A 1 - 1.2 điều hòa hư suốt mình bị ám ảnh luôn, hết hư dàn lạnh rồi hư lốc chán ko nói nổi
Ko hiện số người đăng ký nhỉ
Bác mà dùng một số nền tảng nó sẽ hiện... 0 subscriber :)))
Kenz
@@GearUpVN bậy. 01 cha nội
@@GearUpVN mình vẫn dùng nhiw bình thường mà chẳng thấy hiện gì.
@@Lang-Khach :)) vì setup kênh mặc định là không hiện bác ạ.
Kenz
@@GearUpVN bác Kez giấu kỹ thế. Để nhiều bung lụa sao
Ken tách ra làm kênh riêng rồi ak
À theo ý bác hỏi thì mình có thể trả lời là mình không còn hợp tác với Xế Cưng nữa :D và giờ anh em ta sẽ gặp nhau ở GearUp nha.
Kenz
Yêu mỗi ông này bình xe.
Hà hà, ông này cảm ơn nhé ;)
Kenz
i10 cần phải giảm 50 triệu thì mới có người mua
i10 giờ hơi căng :)) Gặp luôn ông Raize mới ra nữa...
Kenz
Anh Kenz nhiều đồng hồ vãi 🤣🤣 mà anh nghỉ Xế Cưng rồi à.
Yeah :D mình dừng hợp tác với Xế Cưng lâu lâu rồi mà...
Kenz
Hôm trước em mới xem bác đánh giá con isuzu d-max mà 🤣
I10 du co thay doi dang thi chat luong cung k bao gio bang xe fadil dc
Kenz đang đi mez gì thế?
Ổng k nói đâu. Sợ ảnh hưởng đến chất lượng đánh giá
Vẫn là chiếc E300 (mượn ông bạn) từ lâu mà cậu :D
Kenz
@@namhair ...đọc comment phía dưới...
Người lạ
Fadil bản cao cấp vẫn phải rút chìa khóa ra bấm à bác?
Chưa có keyless entry cậu ạ.
Kenz
Hồi fadill ms ra các ông cũng bảo nó ngáo giá. Rồi nó giảm xuống các ông ào ạt mua. Giờ cũng chê mấy nữa nó giảm các ông lại khen nó ngay. Cú lừa của hãng hết 😁😁
Thực sự thì bên Châu Âu Fadil không rẻ đâu . Ngót nghét khoảng 460 tr vnd máy chỉ 1.0 MT
opel.aherns.ie/cars/karl-rocks/index/