Мне 65лет, сел на мот в 60, проехал уже пол мира. Очень жалею, что не сел в 30! По жизни много чем увлекался, но только мотоциклом заболел по настоящему. По городу практически не езжу, только путешествую. Живу от одной поездки до следующей! Всем мира!
Мне 57))) Сел на мот после 50-и. Точно так же, на мотоцикле в основном путешествую, по городу почти не езжу. И да, для меня мот не транспортное средство, а увлечение)
Когда мне стукнуло 73, у меня "поехала крыша" и я купил себе мотоцикл. За два года столько увидел интересного, и промокал, и высыхал, и жарился на солнышке.. А скоооолько впечатлений, новых знакомых и красивых мест.
Здравствуйте, опередил меня, думал что я самый "стукнутый" В 65 купил первый мотоцикл🎉, а остальном да всё так и есть только я ещё в горах езжу (Кавказа) мне 67
@@aleksanderkrivosheev2328 ключевые слова здесь - "стукнутый " "поехавший" !!! У нормальных людей обычно с возрастом ума прибавляется , а тут все наоборот .
мне 63- езжу на мото уже 43 года- до сих пор на литровых спортахи больших классиках- 1200-1300 куб- моя работа уже 40 лет связана с мотоциклами и их двигателями- останавливаться не планирую вовсе- здоровье позволяет
В 65 открыл категориюА, купил мотоцикл езжу небольшие дальняки(500-700км),проехал за два мотосезона 37 т. км,открыл третий, бывает падаю, встаю снова еду, ночую в горах в палатке чувствую себя мужчиной 🎉
В Москве 90% автомобилистов, если видят мото, двигаются, пропускают. Остальные просто едут как ехали, что тоже неплохо. Очень очень очень редко специально зажимают. Когда еду на мото, меня намного чаще раздражают другие мотоциклисты, иногда прямо стыдно рядом ехать. Так что выражаю свое уважение ВСЕМ автомобилистам:) и многим мотоциклистам.
Согласен. Абсолютное большинство автомобилистов, если видят, то создают условия, чтобы проехал. Часть банально не видит, т к сидит в смарфонах...едешь мимо и видишь как человек набирает смс или что-то в смартфоне.
Красноярск, последние пару лет как-то стало проще по городу на мотоцикле передвигаться, раньше было опасно. У нас в Сибири мотосезон короткий 😢 но от восьми тысяч и выше наезжаю. Мне 54 , так что всё норм.
"Зашли Альцгеймер с Паркинсоном и долго за руку трясли". Вот чтобы отсрочить этот визит, надо учиться чему-то новому постоянно, пока жив. В 56 после небольшого тридцатидвухлетнего перерыва я возобновил беговые тренировки, в 62 наконец-то научился переключать передачи ногой. Отлично себя чувствую, чего и всем желаю. Как рекомендовал мне старинный друг, ездить на мотоцикле надо так, как будто тебя никто не видит, а тот, кто видит, хочет убить. И знаете, хорошая доля правдыв этой шутке есть. И, да, безопасность - она не в тормозах, выдающейся динамике, АБС, тракшн-контроле и прочих системах. Безопасность в голове водителя. Удачи !
Я бы добавил, что безопасность в навыках. Если экстренное торможение и маневрирование натренированы - в аварийной ситуации вы все сделаете на автомате и вы себя этим спасете.
Ерунда это всё! Мот хорошо накрывает. Если ты дикарь, то и будешь дикарём. Как себя не тормози, натура всё равно пересилит. Я езжу по-пенсионерски, но нет-нет неконтролируемо начинаю беспределить.
@@nebulus72Насчёт навыка я бы ещё добавил если можно. Опыт мотоциклиста считается не годами, а километрами... Так что катайте, путешествуйте, тренируйтесь, и не бросайте. Всем извилистых дорог,солнечного неба, и полного бака...
В 16 лет стал мотоциклистом, но после армии забросил появилась другие интересы, сейчас 51 и я вновь на железном коне, такой кайф, как будто вернулся в далёкую юность
👍👍👍👍👍👍согласен на все 100. Мне 57 в этом году мой первый сезон. И вообще первый мотоцикл в жизни. Honda ST1100 Pan European. В это лето только на нем. И на работу, и так по вечерам прокатиться, и даже катанул первый дальняк Курган- Казань и обратно через урал. Обратно даже от Уфы до кургана получилось испытать дождевик и вобще понять что такое в дождь передвигаться. Всем доволен. С авторами полностью согласен во всем. Добавлю от себя. Экономия по сравнению с машиной существенна, даже за сезон. Мотоцикл расходует 6.5. Машина, у меня их две. Одна 10-11. Вторая 15-17,(это 3х литровый понтиак). Живу за городом. На работу и обратно 40-45км. Так что экономия очень даже🤭. А самое главное, обратил внимание, что эмоционально я на мотоцикле еду на много спокойнее. На машине едешь и продумываешь куда перестроиться, какой ряд занять, что б не встрять в пробку. А на мотоцикле, даже не залазя в междурядье, все равно едешь первый. И тебе похер что кто то плетётся в левом ряду, а таких у нас полно. Спокойно объехал и не обращая на них внимания. А на машине десять раз бы выматерился. Так что одни плюсы. Жил бы южнее вобще бы круглый год ездил бы.😃👍👍👍👍👍👍
@@manager9761 Honda ST1100 Pan European начала свой выпуск с 1990 года и производилась вплоть до 2002 года, после чего ее заменила обновленная модель - Honda ST 1300. Первая на карбах, вторая - инжекторная.
Взял Мот, когда мне на Ауди резко перестало хотеться ездить за 200. Вот внезапно успокоился и понял - пора. И круизер у меня неспешный. Просто едешь и получаешь кайф от ветерка. Свобода. Одиночество. Не спешишь никуда. Вот к чему надо стремиться, а не к адреналину.
Парни, привет! Спасибо за выпуск! Очень ценные советы. Да, мне46 лет, больше 20 лет за рулем авто. В этом году открываю категорию А. Всем ровных дорог!
Мне 85 лет сейчас Скутер 150 куб езжу по городу и на трассах. Езда поддерживает физическое и эмоциональное состояние. Когда закончу не знаю. Мешает военное положение.
Все слова в десятку! Лет 20 хотел ездить на мотоцикле! Как-то жизнь складывалась, то одно, то другое... На машине уже лет 16 езжу... И вот, мне 40! Весной открыл категорию "А", и уже откатал первый сезон! Видимо до мотоцикла надо было созреть! Судьба меня отвела от того, чтобы я начал ездить в возрасте, в котором, был безрассудным!))
Я себе на первый сезон взял 600 ку. Меньше не вижу смысла. Если только по городу ездить, то да, и то скучно. Сейчас взял ещё чекушку, типа турынды, хочу больше за город ездить...
Та же ситуация, пересел в 40 лет. Для многих мое мнение покажется идиотским, но я считаю что на сдача на права категории "а" нужно разрешать после 30 лет. Когда человек почуял движение потока и решение о пересадке взвешенное и осознанное!
@@user_Tum Я до 27 лет ездил на явах . После работал , выращивал детей , ездил на авто . В 54 взял Драгу литровую . через месяц ощущение , что будто и не слезал с мотоциклов .
Мой отец расстался со своим Уралом , когда ему было уже около 80-ти..., просто уже самочувствие не позволяло..., но до этого ездил постоянно...!!!(Ремонтировал всегда самостоятельно)
Мне 45,этой весной купил себе эндуро, поставил на учет. Права с 16лет. До армии был мотик ,потом семья, ребенок, проблемы. Ребенок вырос))решил вспомнить молодость. Какой же кайф!!!!!
В 58 сдал на "А" сейчас 62. KLR 650. Новороссийск. "Дороги " Маркотхского хребта не дают расслабиться. Про движение в городе, водительский стаж достаточный, поэтому предугадать поведение участников не сложно. P.S. Не лишним будет походить в спортзал, чтобы не стоять у лежащего мота.
Была похожая ситуация.В 38 лет решил,а почему бы и нет?И никогда не катаясь на двух колесах,не считая велосипеда пошел в автошколу и сделал категорию А.Катаюсь второй год на 600 фазере второй год.Мотоцикл стоит на круглогодовом учёте.Живу в Германии,катаюсь при любом удобном случае (по погоде).Понял что мотоцикл стал для меня моей терапией.Всем удачи на дорогах и мирного неба над головой!))
@@schaferalex3988 мне 42 и тоже живу в Германии 😊. В прошлом году купил роллер хонда бали 50ссм ,понравилось ,но медленно 😂. Начал искать выход , узнал что можно купить трёх колёсник и ездить с правами автомобильными , купил piaggio mp3 300 hpe ,езжу кайфую 😂, смотрят на меня многие ,не знаю почему.. может интересс 🤭, а мне пофиг ,мне нравится
Мне 44, в этом году первый сезон, сразу сел на r1250r и поехал. Причём первая, поездка из Москвы в Нижний Новгород. Мот забирал в Москве и перегонял домой, в Нижний. До этого как и многие с 14 до 17 лет гонял на иже по деревне.
Спасибо! Мне почти 53. Учусь в мотошколе. Нравится. Кайф. Знакомый, профессиональный практически, мотогонщик тоже боится ездить в городе на мотоцикле. Сам же говорит, что неспособен "отключить в голове трек". Видел я, как он авто водит. Отморозок чёртов.
Тоже сел на мот в 47, сейчас мне 50. Осуществил мечту . Так получилось, что жена ушла и решил жить как хочу сам. Езжу на работу и катаюсь на дальняки. Вобщем это кайф и стиль жизни.
В 39 лет (2016 год) сдала на категорию А. Сразу купила Honda NC700X. Съездила в Крым из Москвы. Потом мотоцикл другой взяла Сузуки 650 и из Москвы поехала кататься по Грузии. Затем купила Африку твин 1000L, на ней в разные годы проехала Дагестан, Грузию и Турцию от Черного моря до Средиземного. Транспортной компанией не пользуюсь принципиально. Сейчас у меня BMW 1200 GS. Прокатала пока не так много, Арзамас, Селигер и по месту... По Москве не люблю ездить. Так что, я путешественница, но не городской мотоциклист. Люблю очень проезжать на мотоцикле новые города, деревни, интересные места. Дождь, ветер и др. не очень приятно, но это не мешает радоваться уединению, свободе, красоте. Ну и, конечно, мотобратство существует и это тоже добавляет веру в себя и в людей. Мечтайте и воплощайте свои мечты!
Мне 40,в эту субботу экзамен на кат.А…раньше как то и желания не было,ездил на авто,но ощущений никаких,перевезти попу из точки а в точку б,мотоцикл это свобода,и это чувство пришло осенью прошлого года и решил что когда если не сейчас)
В 31 сел на эндуро, в 34 сдал на А. Сейчас на тур-эндуро открываю для себя новый мир) Очень хорошие и правильные слова были сказаны в этом ролике. После 30 понимаешь, что не бессмертный и начинаешь водить аккуратно. У некоторых даже уважение к другим появляется) Было интересно посмотреть, спасибо!
Сел на мотоцикл осознанно в 51. Сдал на категорию А и купил КТМ 390. Откатал 1,5 года и купил уже CFMOTO 800 mt, и счастья и радости от управляемости и мощности 800 ки очень много. Всем хорошего сезона
@@sunholo2686 Я честно говоря 800 мт, доволен. Рано мне еще что то советовать людям, так как эксплуатировал активно только месяц. до начала работы. Есть небольшой опыт в эксплуатации Дюка ( бешенная табуретка). А вы также смотрите на CFMOTO 500 rs? Я смотрел обзоры про CFMOTO 600 mt. Люди не особо в восторге, мотор греется, воздушный фильтр никакой.
@@sunholo2686зачем вам мот с непонятный качеством на один сезон : возьмите хотя бы sv650 для первого Мота за глаза на пару тройку сезонов смело хватит
Ковров город мотоциклов, езжу с 12 лет. Чезет 160 000, Сова 175 43 000км. Мотоленд 250 чопер 7 000 км. СФ МОТО 650 ТК 16 000км. Мне 67 лет. На будущей год опять на море.
когда стукнуло 60 , как то захотелось что новенькое , водительский стаж любителя ,,в,, 35 лет , до этого мота не было никогда !!! так в детстве катались с ребятами , но без прав !!! в этом году откатал свой ПЕРВЫЙ сезон !!)))) доволен и даже не ожидал что будет так кайфово !!!))) удачи всем и не гоняйте в нас. пунктах !!!))))
Привет, в детстве была возможность только на велосипеде гонять, в 58 купил себе VFR 1200x crosstourer, до этого изредка ездил на 125 cbr , купленный для сына. В 60 купил crf1100. За 2 месяца накатал 9 к с небольшим. В Латвии как по европейским стандартам категории разбиты на А1 и А, да ограничения по возрасту и мощности до 13 вроде кВт. Всем удачи на дорогах и сухого асфальта.
С 18 лет до 24 категория А2 (и мощность до 35 киловатт), а с 24 лет - категория А (без ограничений). Ещё у нас есть категория А1 - с 16 лет и до 125 кубиков и 11 киловатт.
34 года, весной сдал на категорию "А" за этот сезон проехал 18200км по Москве и области. Стаж за рулём авто 16 лет и 40-50тыс. в год. Рад, что не сел на мотоцикл раньше, до него нужно дорасти опытом вождения автомобиля и созреть как личность. Из последствий - стало совершенно неинтересно заниматься тюнингом машины)
Ерунда. Мотоцикл от нищебродства всегда был, денег нет на машину, ездят пока на мотоцикле. Потом уже поднакопят и покупают машину, а мотоцикл продают нафик.
@@HarryMcKewотстал ты от жизни лет на 20ть ,машина это просто транспорт ,вынужденная необходимость ...если бы не наша инфраструктура и погода то нафиг эту машину...сейчас в гараже 6 мотоциклов...но я идейный нищеброд...
@@cashaboroda4424 , это с жиру беситься называется, это другое. Машина, да, транспорт. Очень удобный, можно картоху возить с дачи, более 10 мешков за раз. Можно по делам ездить и много всего с собой брать. Не промокнешь и не замерзнешь опять же.
Сел на мопед лет в 13, на мотоцикл где то в 16...но потом учеба, семья, дети и были только автомобили. Когда вырастил детей, то вспомнил про мотоцикл...купил. Жена немного удивилась, что я умею ездить, т к ездил до неё ещё. Сейчас седьмой десяток. Езжу в сезон на мотоцикле. Я люблю природу и летом живу за городом и поэтому у меня эндуро мотоцикл. Езду утром купаться на речку в 60 км от дома...есть асфальт , есть лес и тропинки и крытые подъемы и спуски и песок и грязь. В городе тоже езжу, особенно когда надо побыстрее что-то разобрать там и т д. На мотоцикле в Москве раза в два быстрее...не из за скорости движения, а за счёт междурядья. В выходные устраиваю себе небольшие мотопутешествия однодневные на 500-600 км иногда, красивые места посмотреть. На дальняя еду на пикапе, в кузове которого стоит мой мотоцикл. Уже возраст....спина не выдерживает слишком долгие поездки на мотоцикле. А так...проехал 1000 км, сгрузил мотоцикл и по округе все осматриваешь на нем...причём налегке, не надо кофров и прочего. На счёт возраста - ездить можно начинать в любом, но только с компанией чем старше, тем будет сложнее. Молодому легче найти по интересам, а мне можно уже нет. Само по себе управление мотоциклом не связано с возрастом (ну если только поднимать, если упадёт , возраст не позволит...мне пока позволяет). Это не сложно. Какой мотоцикл брать - это дело сугубо индивидуальное, т к связано с тем, где ты собираешься ездить и т д. Советов я лично вообще не слушал, что мне покупать.
хорошая тема! мой опыт владения мото (был максискутер) и сел я на него в 2017 году после 8 лет езды на авто т.е. уже были знания того, как ведет себя поток в москве. Максик брал осознано - не дорого, держится в городском потоке, есть куда сложить скарб, вариатор, легок в управлении. ездил осознано, смотрел "Разбор полетов" от "В шлеме". Времени он мне много наэкономил в пробках.
Мне тоже 65 , сел в 14 лет, получил в этом же возрасте велоправа , в 16 лет права "А" , объезд.станы начал с ещё советской прибалтики , там все виды мотоспорта шли пораньше , завершил объезд страны уже в 2000- ных , имею ямаху серов 225куб.для отдушины .Последнюю 400куб.хонду продал из за пробок , перешел давно на скутера , и ушел с дорог на тратуары , велодорожки , пешеходные переходы ,прдземные переходы , скутер это уже полная независимость от трафика !!! Хоть и.завидую черной завистью парням на тачках! Не многочисленные конфликтные ситуации , заметил из которых выходишь на автомате ,вообще не вызывают эмоций , и адреналина !! Поэтому кайф добираю на эндурике в " полях"!!Тачка это любовь до гроба , за пусть и низкий но полёт над землей!!!
Ребята, с удовольствием посмотрел видос! Очень правильно, что на ДОП взаимное уважение делает только комфортнее наше существование. И да, чтобы выжить на ДОП, надо мыслить как коробочник и понимать его:))!
У меня машина не ушла . Когда надо на моте еду , когда надо на машине то на машине . У меня литродрага и ФВ каравелла ( автобус , тоже очень нравится ) . И квадрик .
Мне 53. Именно сегодня 07.10.2023 получил права с очередной категорией "А". Планирую не чоппер, а именно что-нибудь из спорт-туристов или стритов (нейкедов).
Спасибо за работу! Мне 54 и я обажаю мотоциклы, езду на них. Раньше катался на "Минске, Восходе, Юпитере, Днепре", потом была "Ямаха ЮБР 125". Сейчас мечтаю купить HONDA NC750X "DCT". Мотоцикл - это свобода и даже где-то "Медитация". 😃👍
Мне 49) Вернулся в начале прошлого сезона за руль мота, после 25 лет перерыва. То ощущение свободы и единения с техникой, какое дарит мой КТМ ни один автомобиль не даст. Работаю с над своим пилотажем, интересно отрабатывать приемы вождения, про которые смотрю в роликах гуру. В общем, мотоцикл в зрелом возрасте это источник положительных эмоций и средство прокачивания личных умений
Я сел на мот. В 16 лет , мне мама купила восход , потом кресный подарил панонию , а потом армия , потом опять восход , а потом днепр , до 2003 года катался и с коляской и без , и все , сейчас мне 63 , но очень хочу моть кове 500 икс , но денег нет , наверное так и не сбудется мечта , живу в деревне , не везде асфальт , но хотелось , завидую молодым , которые катаются на хороших мото , в мое время таких не было , днепр или урал это было верхом счастья , но молодое молодым , смотрю про мотоциклы с удовольствием , уважения вам и всего , всего доброго .
катал в 14-15 лет советские, сейчас 41 взял эндуро,друзьям до 45 , всё берут эндуро,квадрики,сейчас мы можем себе позволить отдых на такой технике,всём добра и ровных дорог!!!!
Мне 53 сел на мопед в13 лет, сейчас VTX 1800, мне нравится мото движение, стариком пока себя не считаю,а начинать не поздно никогда,всем удачи на дорогах, хороший поучительный обзор ❤
Отличное видео! Правильные и умные вещи говорят люди! Мне 49 и я давно хотел мотоцикл но решили с женоу что раньше 45 мотоцикла у нас не будет. Я водитель профессионал с опытом 30 лет и всегда считал что пока адреналин немного не успокоится на мотоцикл садиться нельзя! У нас в стране права на мотоцикл нельзя получить до 17 лет на категорию а1 и раньше 21 года на категорию а. И обязательный опыт между категориями . Спасибо за такое видео ! Желательно было бы чтобы его смотрели молодые и учились у вас всему.
Мужики 50+, я хоть и младше вас сильно, но уважение к вам, правильно все делаете, садясь на мото, будьте только здоровы и живы, и аккуратнее на дорогах !
Ролик довольно полезный, мне 35, езжу на колясыче, про привлечение внимания сигналом отличная идея, у меня мотик 78 года, и на дороге все смотрят, им интересно видимо внешний вид, кто-то постарше из водителей вспоминают молодость как они ездили на Урале и по доброму улыбаются и показывают большой палец вверх. Езжу около года и никогда бы не подумал, что буду привлекать столько внимание на дороге))) Приятно, так что вниманием мой мотик и я не обделены даже без сигнала)
Подписываюсь под каждым словом! Хорошо сказано. Я начал с 16ти лет, первый мот был «Минск», затем в 18 «МТ» с коляской, в 21 «Урал» одиночка. Потом с 25 пошли авто. И вот в 55 Yamaha Tracer, как будто вернулся в т ми молодость, ощущение неповторимое.
Всю жизнь мечтал о своем мотике. В прошлом году, в 46лет, сдал на А и купил Fazer6N.. Кайф!! Правда не скажу, что я спокойный мотоциклист, но все же стараюсь себя сдерживать - я как раз адреналиновый наркот 😊 сезон прошел без происшествий 🤞
Мне 41, открыл категорию А в прошлом году, а до этого не ездил на мототехнике вообще (было спонтанным решением о чём совершенно не жалею). Этот сезон откатал с большим удовольствием на CBF600: съездил в Ростов-на-Дону, каждый день на работу, а выходные на дачу (120 км от Москвы). Скоро надо будет консервировать на зиму, печаль))
Я автомобилист. Давно. Мотоцикл мечта, категория есть. Ездил конечно. Начинал на мотороллере Вятка, а потом периодически ездил на отцовском Днепре.И без коляски тоже. Нет уже ни Вятки, ни Днепра. Мечта Гусь1200. Как то в музее БМВ в Мюнхене посидел на всех их мотоциклах, он пришелся больше всего. Мне на нем удобно. К мотоциклистам отношусь адекватно, знаю, что они едут по другому. в пробках постоянно смотрю междурядья. Подвинуться при необходимости не вопрос, чего держать. Лайк. Безаварийных дорог!
А мне нужна была категория "D", пошёл учиться. В автошколе была акция - кто открывает две и более категории сразу, тому в подарок обучение на квадроцикл. Были деньги заныканые от жены на обучение на кат. "А". Очень мне хотелось ездить на мотоцикле легально. И всё так удачно сложилось, что сдавал экзамен ПДД по высшей категории да и на квадрик удостоверение тракториста машиниста в подарок получил. Потом подвернулась четырёхсотка Кавасаки почти даром) Хочется путешествовать на мотоцикле. Пока к сожалению не выходит. Причина тому четверо детей, которые занимают всё свободное время...
Согласен с каждым словом! Сёл на мот в 18. Гонял девять лет. Кросс, город-загород.... Потом, как мне казалось, успокоился. Сейчас мне 63 и я снова в седле. Но дорогу воспринимаю совсем по другому. Другая философия. Более спокойная. Спасибо! И всём хорошей дороги!
Видео отличное. Спасибо!!! Нравится, когда на экране адекватные люди, говорят правильные вещи на правильном языке, а не зарабатывают лайки у малолеток "повествованием" на сленге с массой междометий! Почитал комментарии, и тоже решил присоединиться. Мне сейчас ещё только 56. Категорию на мотоцикл получил в 53 года. Первые 2.5 сезона катал на 600 кубовом хондовском найкеде по городу и за его пределами. От второго варианта получал больше удовольствия. И вот в прошлом году приобрёл Ямаху FJR1300. Это уже совсем другое дело!!!! Трасса, километры, свобода и кайф!!! Всем ровных дорог! И не забывайте - у всех нас есть те, кто нас ждёт! Это к тому, что берегите себя!!!
Всё верно обозначено про вождение. Я эти правила использую на машине. И думаю что касается не только мотоциклистов а всех участников движения вплоть до пешеходов. О своей безопасности только сам можешь позаботиться, не надо надеяться на других.
Сел на байк в первый раз в 34 года . Сейчас 51 4 байка в гараже. Дука стритфайтер v4s, diavel v4. 2 месяца поменял panigale 1199 на panigale v4R 2023. Последний байк купил неделю назад это gsxr600 2023 вообще без электроники. Даже АБС нет. Строю трек байк. На трек выбираюсь 3-4 дн в месяц. Месяц назад был в Yamaha racing school. Занятия вел Крис Перис.
Первый раз сел на мотоцикл в 30 лет. Выбрал чоппер и разочаровался. По городу совершенно не понравилось кататься, а добираться из А в Б удобнее на общественном транспорте. Продал. В 40 опять загорелся. Но теперь уже взял небольшой турэндуро на 650 кубов. По городу всё также не нравится ездить, но всё меняется как только выезжаю за город. С нетерпением жду свою первую дальнюю поездку в следующий сезон.
Однажды был разговор с отцом друга ,мне было тогда 22 . И он говорил ,не нужен тебе мотоцикл ,это с годами пройдет и тд. Мне 37 , ничего не прошло, наоборот больше стал ценить путешествия и езду на мотоцикле. Но отец друга с прошествием времени,сам стал ездить на мотоцикле))))).
Купил электрический мопед 3 года назад после 3-х моментов: 1) прочитал литературу и посмотрел видео про контрруление, 2) посмотрел интересное видео почему мотоциклисты невидимые для водителей (фрагментарное восприятие действительности на дороге) после чего стал ездить исходя из того, что я должен предусматривать все ситуации на дороге. 3) практиковал цигун 8 отрезков перчи (и сейчас практикую) дает полный дзен на дороге и вас не будет раздражать вообще никакая ситуация на дороге. Ещё правила желательно повторить, так как учил их 30 назад когда на права учился.
@@antr20. мой электрический по GPS ехал 120. Сейчас начались проблемы с батареей, надо калибровать. Купил мопед 125 кубов, едет 100 если ветра нет. Если ветер - против ветра 70-80.
Возраст не важен,важно наличие головы,способность анализировать и учится(желательно быстро) + желание жить😉😆 Про преодоление вообще в точку,меня так на БАМ лихая затянула,просто проверить на что способен.☺
На 70лет сын и зять подарили мне Лифан 200 и в их сопровождении сын БМВ и зять Африка проехали по периметру Украины за 18 дней 5500км.Сбылась мечта всей жизни.Приехав домой в Харьков.,Лифанчик свой продал, понял что силы не те ,но всем желаю чтобы волосы назад!
Хорошая тема. Запишу ка я пожалуй каст со своим опытом. Я пришел в мото-тему в возрасте за 40 и понял, что мот за 30 - это поздно. Объясню почему: как только ты начинаешь путешествовать, ты рано или поздно захочешь съезжать с асфальта. Если на любом автомобиле, а особенно джипе движение по не-асфальтовой поверхности не требует Скилла, к примеру по песку. Максимум иногда давление спустить надо. Но тот же песок на моте - это годы и годы тренировок - это сложнейший грунт. Посмотрите как пример как страдал тот же Бересневич. Итого, я пошел в Эндуро-школу и быстро понял там, что все гуру турэндуро в мире - они все имеют как у нас в спорте говорят огромный бэкграунд из юности. То есть они все чемпионы Эндуро всего на свете и это позволяет им с легкостью катать на любом моте и везде. А это не просто время - это огромное кол-во травм, сломанных мотоциклов, они все как правило внутри с кучей каких-то пластин, проставок стальных в каком-нить позвоночнике как у Нифонтовой. Выводы каждый дальше сделает сам. Я свои сделал
Так это ты-путешественник, а я это делаю в каропке с кондеем, онли. Мот-кайф по городу и небольшому межгородью в хорошую погоду. Приглашаю на зимовку в Тай)
Мне 66лет и владею мотоциклом ямаха мт 09 и доволен как слон .Всем ни жезла,ни гвоздя и главное без дтп...берегите себя девочки и мальчики 👌👌🇬🇪🇬🇪🇬🇪🏍️🏍️🏍️
Спасибо вам большое😃😃😃 Оказывается, я не один такой.. Была Ява старенькая в молодости, продал, да так и лет 20 как хотел купить мот, и ведь и возможности были, но ремонты дома, женитьба, потом начал думать, что я уже староват.. Но при виде байкеров на мотах.... И вот я вижу ваше видео, и понимаю, что никогда не стоит отказывался от своего "Я".Потому что потом до смерти себе не простишь.
спасибо за видео. Со многим согласен. Сам сдаю на категорию, мне 39. Но насчет в пробке би-бип, я против, никто ничем не обязан мотоциклисту. Пропустили, спасибо, нет жди. в противном случае данное поведение выглядит дерзко. Как говорилось где-то это не тебя должны замечать, ты должен видеть всех, быть готовым ко всему и предугадывать, читать всю дорожную ситуацию. Все верно подмечено, приоритета нет. Должно быть уважение, взаимное.
вставлю свои 5 копеек, очень зацепило касательно громкости. Считаю что все эти сказки о том что громкий мотоцикл безопаснее, лишь оправдания того что многим доставляет удовольствие слышать звук мотора. Сам езжу на харлее не стоковым выхлопом, да мне нравится звук и так же что утром во дворах лучше не стоять долго с запущенным мотором. Но на безопасность это ни как не влияет. Большинство современных машин обладают не плохой шумоизоляцией да и музыка в салоне ещё больше заглушает шум из вне. А на дороге ездить надо как и в автомобиле, просто ни кому не мешать, быть внимательным и постоянно контролировать ситуацию на 360 градусов. P.S. полностью поддерживаю мысли о том что мотоцикл не даёт приоритетов на дороге, он даёт возможности! и взаимоуважение и благодарность на дороге! Всё круто и правильно сказал
Правильно сказали что в спортивную секцию надо идти смолоду. Есть возможность приобрести кучу навыков пока молод и все впитываешь как губка. Езжу на мотоцикле с 16 лет но к сожалению занялся ездой по картодрому только после 30. Чем старше тем тяжелее будет что-то новое осваивать.
Езжу лет с 12, права в 25 получил, до этого без них ездил. ) В 41 на машину таки сдал. Старею, хочется комфорта. Вообще всегда смешно слушать философствование старперов, решивших после 40-50 начать ездить на мотоцикле. )) Седина в бороду, как говорится...
Спасибо Парни за интересный Видос. Сам являюсь Старым мотоциклистом, с 13-ти лет двух-скоростные мопеды, а с 16-ти на долгие года Чезет-350/634/472.3, позже Ява-350/638, Ид-Планета-5 , Китайцы, Япошки, Индийцы и т.д. Сегодня почти более 48,лет стаж мотоциклетный, с небольшим разрывом в 90-х годах, и сегодня остаюсь в седле в свои 62года на Пульсаре NS-200, покоряю небольшие расстояния на Меж. Город. С Молодости люблю ходить по трассам меж. Городов.Со всеми рассуждениями согласен на все 💯 проц, ибо мой опыт, так же совпал с вашими суждениями. Еще от себя добавлю, что на мотоцикле можно ездить в любом возрасте, главное только, что бы в Голове всегда был Адыкват!!!Но кто сел на Мот, то это навсегда, ибо становишься БОЛЬНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ, в Хорошем смысле слова. Очень Люблю Мотоциклы❤!!! Спасибо еще раз Мужики, за работу. С Уважением Виктор и его двух-колесный Друг "ВИДЖАЙ". 👍✌️🏍️🖐️
Работаю программистом. Прямо в точку насчет того что офисным сотрудникам необходим адреналин. Каждый день жду время когда я еду на работу и когда еду с работы. Мне 47
Очень правильная позиция отражена в этом ролике. Еще хочу добавить, что управление мотоциклом требует на порядок больших навыков и времени тренировки, чем автомобилем. Многие думают, что раз сел и сумел проехать от точки А до точки Б, значит уже умеют. Это совсем не так. Сложно назвать конкретный критерий, когда можно сказать - «я умею». Для меня, это когда два колеса вместо твоих ног, и когда ты можешь ездить также легко, как ходить, от скорости медленнее пешехода и до высокой. При этом ноги опускаешь на асфальт только на светофоре, потому что в других случаях тебе просто это не нужно. Когда траектория рисуется перед глазами автоматически и мгновенно, и ты в точности ее проезжаешь. Я, во всяком случае, к этому стремлюсь, и мне еще есть над чем работать. И чем больше у меня получается, тем большее удовольствие я получаю от езды.
Я слышал про траектории , но никогда ничего не рисовалось . На двух колесах с 13 лет ( мопед , двухскоростной , ява , ява , перерыв , литродрага ) сейчас 55 .Есть одна хрень у меня , бывает еду и задумываюсь .Мысли какие ни будь гоняю , но все как то контролиться . Не знаю как .Про траекторию как то не задумываюсь . может она сама строится .А может и не строится хз
@@СергейДовмонтович Попробуйте джимхану и трек. До определенного уровня можно дойти и без траектории, но дальше никак. Вроде маневрируешь не хуже соперника, может даже лучше, а приходишь к финишу позже.
@@apolv К какому финишу ? Гоняться мы перестали уже лет в 25 , ну почти перестали .Сейчас мне 55 . Иногда я еду быстро , относительно быстро , если условия позволяют , могу и 150 .На таких скоростях никакая джимхана не поможет . Обычно еду сотку .Не знаю , может в моей голове и есть какая то траектория .
@@apolv В этом году два раза заднее колесо заблокировалось .(битум ) . Как то вырулил .И я в междурядье вообще не езжу . У меня ведь и авто есть .В лом мне между рядов двигаться .
Мне 65лет, сел на мот в 60, проехал уже пол мира. Очень жалею, что не сел в 30! По жизни много чем увлекался, но только мотоциклом заболел по настоящему. По городу практически не езжу, только путешествую. Живу от одной поездки до следующей! Всем мира!
💪🏻💥🤗
Мне 57))) Сел на мот после 50-и. Точно так же, на мотоцикле в основном путешествую, по городу почти не езжу. И да, для меня мот не транспортное средство, а увлечение)
И Мне 57,и тоже хочу купить мот.
@@сашатумин-з4гДядя Толик!, покупай Кавасаки Ниндzя🤣🤣🤣👍🏍💨💨💨💨
@@сашатумин-з4ги надо брать, время идет)
Когда мне стукнуло 73, у меня "поехала крыша" и я купил себе мотоцикл. За два года столько увидел интересного, и промокал, и высыхал, и жарился на солнышке.. А скоооолько впечатлений, новых знакомых и красивых мест.
Здравствуйте, опередил меня, думал что я самый "стукнутый" В 65 купил первый мотоцикл🎉, а остальном да всё так и есть только я ещё в горах езжу (Кавказа) мне 67
че ты чешешь, 73, щас тут напишут в 90 купил, иди на кладбище
Моё уважение
Второй номер только дирка и до первой посадки😂дальше ножками тотоп 62 бабушки не в счет😂😂😂😂😂
@@aleksanderkrivosheev2328 ключевые слова здесь - "стукнутый " "поехавший" !!!
У нормальных людей обычно с возрастом ума прибавляется , а тут все наоборот .
Ушла жена, я забил хрен, отучился на категорию и купил мотоцикл.
В этом году 50. Жизнь только начинается!!! Всë по кайфу!!!
А, что с женой жизни не было или и не начиналась даже?..
Ушёл муж. Поплакала, забила и тоже пошла учиться на мот. Девочке 40 годиков скоро😂
@@RuslanWeryvellskiyну с современными женщинами жизни нет. 99% их пилят тебе мозг и предъявляют завышенные требования
@@ekaterinapiataeva7040 У вас дочь?
Одно другому - абсолютно не помеха. У меня - и жена , и трое детей, и мотоциклы . Жизнь продолжается!
Сел на мот в 47. Сейчас 52 + кайфую. Друг мой заразился от меня в 60!!!. Кайфуем вместе.. 😊. Как то, так. Спасибо
Молодой человек я вас поддерживаю!
в 45 сел на эндурик, в 47 на дорожный. Кайф!
Прям про меня: тоже в 47 и тоже 52 ))
Как раз мой случай. Ровных дорог, брат! 😎
@@Alex_Bruder 🤗💪🏻
мне 63- езжу на мото уже 43 года- до сих пор на литровых спортахи больших классиках- 1200-1300 куб- моя работа уже 40 лет связана с мотоциклами и их двигателями- останавливаться не планирую вовсе- здоровье позволяет
В 65 открыл категориюА, купил мотоцикл езжу небольшие дальняки(500-700км),проехал за два мотосезона 37 т. км,открыл третий, бывает падаю, встаю снова еду, ночую в горах в палатке чувствую себя мужчиной 🎉
Приятно смотреть беседу 2-х умных, образованных и воспитанных людей. Спасибо за выпуск.
В Москве 90% автомобилистов, если видят мото, двигаются, пропускают. Остальные просто едут как ехали, что тоже неплохо. Очень очень очень редко специально зажимают. Когда еду на мото, меня намного чаще раздражают другие мотоциклисты, иногда прямо стыдно рядом ехать. Так что выражаю свое уважение ВСЕМ автомобилистам:) и многим мотоциклистам.
В Ростове тоже
Согласен. Абсолютное большинство автомобилистов, если видят, то создают условия, чтобы проехал. Часть банально не видит, т к сидит в смарфонах...едешь мимо и видишь как человек набирает смс или что-то в смартфоне.
Красноярск, последние пару лет как-то стало проще по городу на мотоцикле передвигаться, раньше было опасно. У нас в Сибири мотосезон короткий 😢 но от восьми тысяч и выше наезжаю. Мне 54 , так что всё норм.
Я пропускаю чисто с мыслю - "лишь бы ты подальше от меня уехал родной"😂
Стараюсь пропускать, мне не сложно
"Зашли Альцгеймер с Паркинсоном и долго за руку трясли". Вот чтобы отсрочить этот визит, надо учиться чему-то новому постоянно, пока жив.
В 56 после небольшого тридцатидвухлетнего перерыва я возобновил беговые тренировки, в 62 наконец-то научился переключать передачи ногой. Отлично себя чувствую, чего и всем желаю.
Как рекомендовал мне старинный друг, ездить на мотоцикле надо так, как будто тебя никто не видит, а тот, кто видит, хочет убить. И знаете, хорошая доля правдыв этой шутке есть.
И, да, безопасность - она не в тормозах, выдающейся динамике, АБС, тракшн-контроле и прочих системах. Безопасность в голове водителя.
Удачи !
Я бы добавил, что безопасность в навыках. Если экстренное торможение и маневрирование натренированы - в аварийной ситуации вы все сделаете на автомате и вы себя этим спасете.
А вот в этом вы правы!@@nebulus72
Ерунда это всё! Мот хорошо накрывает. Если ты дикарь, то и будешь дикарём. Как себя не тормози, натура всё равно пересилит. Я езжу по-пенсионерски, но нет-нет неконтролируемо начинаю беспределить.
@@nebulus72Насчёт навыка я бы ещё добавил если можно.
Опыт мотоциклиста считается не годами, а километрами...
Так что катайте, путешествуйте, тренируйтесь, и не бросайте.
Всем извилистых дорог,солнечного неба, и полного бака...
@@nebulus72 Точно . В этом году два раза задний блокировался . Но как то " выюзывап " .
В 16 лет стал мотоциклистом, но после армии забросил появилась другие интересы, сейчас 51 и я вновь на железном коне, такой кайф, как будто вернулся в далёкую юность
Такая же фигня, но я значительно моложе (50😅)!
Я тоже! Лет 10 назад купил у друга ту самую Яву. (У меня иж в юности был, хотелось Яву). Лет 6 добавил Хонду. Наслаждаюсь.
53
👍👍👍👍👍👍согласен на все 100. Мне 57 в этом году мой первый сезон. И вообще первый мотоцикл в жизни. Honda ST1100 Pan European. В это лето только на нем. И на работу, и так по вечерам прокатиться, и даже катанул первый дальняк Курган- Казань и обратно через урал. Обратно даже от Уфы до кургана получилось испытать дождевик и вобще понять что такое в дождь передвигаться. Всем доволен. С авторами полностью согласен во всем. Добавлю от себя. Экономия по сравнению с машиной существенна, даже за сезон. Мотоцикл расходует 6.5. Машина, у меня их две. Одна 10-11. Вторая 15-17,(это 3х литровый понтиак). Живу за городом. На работу и обратно 40-45км. Так что экономия очень даже🤭. А самое главное, обратил внимание, что эмоционально я на мотоцикле еду на много спокойнее. На машине едешь и продумываешь куда перестроиться, какой ряд занять, что б не встрять в пробку. А на мотоцикле, даже не залазя в междурядье, все равно едешь первый. И тебе похер что кто то плетётся в левом ряду, а таких у нас полно. Спокойно объехал и не обращая на них внимания. А на машине десять раз бы выматерился. Так что одни плюсы. Жил бы южнее вобще бы круглый год ездил бы.😃👍👍👍👍👍👍
Разве ПанЕвропа не 1300? 🤔
@@manager9761 Honda ST1100 Pan European начала свой выпуск с 1990 года и производилась вплоть до 2002 года, после чего ее заменила обновленная модель - Honda ST 1300. Первая на карбах, вторая - инжекторная.
Тоже купил себе в этом году мот готовлюсь следующему сезону мне 57 😂
@@manager9761 в 90-х была 1100, а в 00-х уже 1300
Спасибо за точные и мудрые слова. Мне 55 и я только год как взял первый настоящий мот. YAMAHA FJR 1300.
Классный мот. Может быть когда-нибудь куплю. А пока с радостью прыгаю в седло Nt650V Deauville.😊
@@Pilot88052говорят на фьюжере заднего баллона на 6К километров хватает)
А так классный спорт-турист!
Мне тоже . Драга 1100 . 25 лет не ездил .После месяца . Как будто и не слезал .
Поздравляю тебя с покупкой ✌️от души поздравляю 💪👋
Взял Мот, когда мне на Ауди резко перестало хотеться ездить за 200. Вот внезапно успокоился и понял - пора. И круизер у меня неспешный. Просто едешь и получаешь кайф от ветерка. Свобода. Одиночество. Не спешишь никуда. Вот к чему надо стремиться, а не к адреналину.
После сорока, когда уже ясно, что с личной жизнью как-то не срослось, женщина покупает первого кота. А мужчина - первый байк. :) 52, 5-й сезон.
😂😂😂мне 39 и прям как про меня сказанул 😂😂😂
Попрошу... Я тут первый байк вообще то тоже покупаю 😂😂😂
@@Артем-к2г8в42 аналогично.
Женщина в 46 тоже иногда покупает первый байк)
чушь. Попытка оправдать себя и свою ужасную личную жизнь.
Парни, привет! Спасибо за выпуск! Очень ценные советы.
Да, мне46 лет, больше 20 лет за рулем авто. В этом году открываю категорию А. Всем ровных дорог!
Мне 85 лет сейчас Скутер 150 куб езжу по городу и на трассах. Езда поддерживает физическое и эмоциональное состояние. Когда закончу не знаю. Мешает военное положение.
Жаль что пиздеж
Все слова в десятку! Лет 20 хотел ездить на мотоцикле! Как-то жизнь складывалась, то одно, то другое... На машине уже лет 16 езжу... И вот, мне 40! Весной открыл категорию "А", и уже откатал первый сезон! Видимо до мотоцикла надо было созреть! Судьба меня отвела от того, чтобы я начал ездить в возрасте, в котором, был безрассудным!))
Аналогично! Мне 38, стаж "В" 19л, первый сезон открыл категорию "А", для обучения купил 200кб)
Я себе на первый сезон взял 600 ку. Меньше не вижу смысла. Если только по городу ездить, то да, и то скучно. Сейчас взял ещё чекушку, типа турынды, хочу больше за город ездить...
Мужики похоже мы все именно к 40 дозрели до мотоцикла ))) мне 40 ,купил этой осенью мотоцикл , драгу 1100 и с огромным нетерпением жду начала сезона )
Та же ситуация, пересел в 40 лет. Для многих мое мнение покажется идиотским, но я считаю что на сдача на права категории "а" нужно разрешать после 30 лет. Когда человек почуял движение потока и решение о пересадке взвешенное и осознанное!
@@user_Tum Я до 27 лет ездил на явах . После работал , выращивал детей , ездил на авто . В 54 взял Драгу литровую . через месяц ощущение , что будто и не слезал с мотоциклов .
Мой отец расстался со своим Уралом , когда ему было уже около 80-ти..., просто уже самочувствие не позволяло..., но до этого ездил постоянно...!!!(Ремонтировал всегда самостоятельно)
Одиночка или с коляской?
@@Vladislav-Borisov1997 С коляской конечно..., какая одиночка в этом возрасте)))
@@alexandergorgor9621Обыкновенная, какая ещё?😂
Два 🤡 🤡 базарят не очём😂
А ты -🤡 о чем?
Мне 45,этой весной купил себе эндуро, поставил на учет. Права с 16лет. До армии был мотик ,потом семья, ребенок, проблемы. Ребенок вырос))решил вспомнить молодость. Какой же кайф!!!!!
Посоветуйте как купить эндуро... на что смотреть
В 58 сдал на "А" сейчас 62. KLR 650. Новороссийск. "Дороги " Маркотхского хребта не дают расслабиться. Про движение в городе, водительский стаж достаточный, поэтому предугадать поведение участников не сложно. P.S. Не лишним будет походить в спортзал, чтобы не стоять у лежащего мота.
Гвардину и АМГ привет!
@@ДядяВова-г3и Я в Новороссийск недавно переехал, поэтому местных байкеров не знаю, если их имели ввиду.
Земляк привет, солидарен на все 100, продал дорожник, в поиске !:) всего доброго !
Всем привет, сел на мот в 49 сейчас мне 52 езжу на харлее жалею что так поздно начал, это так здорово, всем удачи, за видео лайк.
47 лет. Летом купил Африку Твин 94 года в Москве и своим ходом на Алтай, домой...
На лето, ессно, планы)
Мальчик Паша 39 лет, никогда не связывался с мотоциклами, завтра экзамен🙄
Сдал?)
@@GraffArtem да) пошёл первым, откатал программу. Просили на бис, но я скромный - отказал😁 сегодня права с открытой категорией получил
Сдал? Я с третьего раза сдал.
Мальчик Дима, 46 годиков.
Была похожая ситуация.В 38 лет решил,а почему бы и нет?И никогда не катаясь на двух колесах,не считая велосипеда пошел в автошколу и сделал категорию А.Катаюсь второй год на 600 фазере второй год.Мотоцикл стоит на круглогодовом учёте.Живу в Германии,катаюсь при любом удобном случае (по погоде).Понял что мотоцикл стал для меня моей терапией.Всем удачи на дорогах и мирного неба над головой!))
@@schaferalex3988 мне 42 и тоже живу в Германии 😊. В прошлом году купил роллер хонда бали 50ссм ,понравилось ,но медленно 😂. Начал искать выход , узнал что можно купить трёх колёсник и ездить с правами автомобильными , купил piaggio mp3 300 hpe ,езжу кайфую 😂, смотрят на меня многие ,не знаю почему.. может интересс 🤭, а мне пофиг ,мне нравится
Первый раз слышу мысль, что мотоцикл - средство передвижения для взрослого человека. Категорически согласен.
ВТайланде услышал бы раньше)
Первые 50 лет для мальчика самые трудные
а для девочки первые 12 ?
@@malidentum2127 первые 60.
А потом начинается пубертатный возраст!!!!
@@malidentum2127 для женского пола, всё наоборот, первые 25 самые кайфовые, а потом тужится надо.
Мне 44, в этом году первый сезон, сразу сел на r1250r и поехал. Причём первая, поездка из Москвы в Нижний Новгород. Мот забирал в Москве и перегонял домой, в Нижний. До этого как и многие с 14 до 17 лет гонял на иже по деревне.
Я помоложе, 37, но тоже безумно по кайфу были первые дальняки. :-) Ваш земляк на Deauville
Нижний Новгород сила .живу здесь тоже хочу купить мото в этом году
Спасибо!
Мне почти 53. Учусь в мотошколе. Нравится. Кайф.
Знакомый, профессиональный практически, мотогонщик тоже боится ездить в городе на мотоцикле. Сам же говорит, что неспособен "отключить в голове трек". Видел я, как он авто водит. Отморозок чёртов.
Мне 59 лет, ВУ категории А получил в 17 летним возрасте. Сейчас езжу на Yamaha R1 доволен как ребёнок!
62, д тракер,,чекушка..
Мне 66 права с 16 . Упал на эндуро , сломал кость. Дети заставили продать. Куплю снова
Тоже сел на мот в 47, сейчас мне 50. Осуществил мечту . Так получилось, что жена ушла и решил жить как хочу сам. Езжу на работу и катаюсь на дальняки. Вобщем это кайф и стиль жизни.
Я даже проверил аккаунт, не мой ли этот комментарий 😂
Нет, оказывается есть такой же человек, с таким же возрастом и ситуацией))
Удачи, Бро! 🤝
Нас таких много кому дали вторую лучшую жизнь!
В 39 лет (2016 год) сдала на категорию А. Сразу купила Honda NC700X. Съездила в Крым из Москвы. Потом мотоцикл другой взяла Сузуки 650 и из Москвы поехала кататься по Грузии. Затем купила Африку твин 1000L, на ней в разные годы проехала Дагестан, Грузию и Турцию от Черного моря до Средиземного. Транспортной компанией не пользуюсь принципиально. Сейчас у меня BMW 1200 GS. Прокатала пока не так много, Арзамас, Селигер и по месту... По Москве не люблю ездить. Так что, я путешественница, но не городской мотоциклист. Люблю очень проезжать на мотоцикле новые города, деревни, интересные места. Дождь, ветер и др. не очень приятно, но это не мешает радоваться уединению, свободе, красоте. Ну и, конечно, мотобратство существует и это тоже добавляет веру в себя и в людей. Мечтайте и воплощайте свои мечты!
Мне 40,в эту субботу экзамен на кат.А…раньше как то и желания не было,ездил на авто,но ощущений никаких,перевезти попу из точки а в точку б,мотоцикл это свобода,и это чувство пришло осенью прошлого года и решил что когда если не сейчас)
@@Zhestyanka_ лет 15 хотел мото, но не шибко сильно, а тут некоторое время назад встал, и понял, ппц как хочу, и понеслась ))
@@Ve4eReLo ну вот и у меня примерно так вышло)
@@Zhestyanka_ завтра удачи в экзамене , братко
@@Ve4eReLo спасибо)
В 31 сел на эндуро, в 34 сдал на А. Сейчас на тур-эндуро открываю для себя новый мир) Очень хорошие и правильные слова были сказаны в этом ролике. После 30 понимаешь, что не бессмертный и начинаешь водить аккуратно. У некоторых даже уважение к другим появляется) Было интересно посмотреть, спасибо!
Сел на мотоцикл осознанно в 51. Сдал на категорию А и купил КТМ 390. Откатал 1,5 года и купил уже CFMOTO 800 mt, и счастья и радости от управляемости и мощности 800 ки очень много. Всем хорошего сезона
Как Вам в целом продукт CFmoto? В следующем году будет брать первый мотоцикл, думаю между Duke 390 и CFmoto 500 🤔
@@sunholo2686 Я честно говоря 800 мт, доволен. Рано мне еще что то советовать людям, так как эксплуатировал активно только месяц. до начала работы. Есть небольшой опыт в эксплуатации Дюка ( бешенная табуретка). А вы также смотрите на CFMOTO 500 rs? Я смотрел обзоры про CFMOTO 600 mt. Люди не особо в восторге, мотор греется, воздушный фильтр никакой.
@@sunholo2686 Voge хорошие еще премиум китай
@@sunholo2686зачем вам мот с непонятный качеством на один сезон : возьмите хотя бы sv650 для первого Мота за глаза на пару тройку сезонов смело хватит
Что CF MOTO тоже мотоцикл?🤣🤣
Ковров город мотоциклов, езжу с 12 лет. Чезет 160 000, Сова 175 43 000км. Мотоленд 250 чопер 7 000 км. СФ МОТО 650 ТК 16 000км. Мне 67 лет. На будущей год опять на море.
Можно брать пример!!!!!!!!!!
Как вам cfmoto?
Ты гигант мощьных плечей, здоровых суставов и отсутствия соплей. И поясница чугун, 500 значков железная жопа.
когда стукнуло 60 , как то захотелось что новенькое , водительский стаж любителя ,,в,, 35 лет , до этого мота не было никогда !!! так в детстве катались с ребятами , но без прав !!! в этом году откатал свой ПЕРВЫЙ сезон !!)))) доволен и даже не ожидал что будет так кайфово !!!))) удачи всем и не гоняйте в нас. пунктах !!!))))
Привет, в детстве была возможность только на велосипеде гонять, в 58 купил себе VFR 1200x crosstourer, до этого изредка ездил на 125 cbr , купленный для сына. В 60 купил crf1100. За 2 месяца накатал 9 к с небольшим. В Латвии как по европейским стандартам категории разбиты на А1 и А, да ограничения по возрасту и мощности до 13 вроде кВт. Всем удачи на дорогах и сухого асфальта.
С 18 лет до 24 категория А2 (и мощность до 35 киловатт), а с 24 лет - категория А (без ограничений). Ещё у нас есть категория А1 - с 16 лет и до 125 кубиков и 11 киловатт.
34 года, весной сдал на категорию "А" за этот сезон проехал 18200км по Москве и области. Стаж за рулём авто 16 лет и 40-50тыс. в год. Рад, что не сел на мотоцикл раньше, до него нужно дорасти опытом вождения автомобиля и созреть как личность. Из последствий - стало совершенно неинтересно заниматься тюнингом машины)
В том году открыл категорию а мот купил в августе второй сезон откатал, у меня Ямаха р6
Мне 37
@@bravobrave7777 Законом не запрещено, как говорится.. но это опаснее в разы. Лучше сначала на машине хотя бы несколько лет.
Как же правильно рассуждает про культуру езды!!!!
На счёт тюнинга авто никогда не мог ответить на вопрос «зачем») Покупаешь жоповозку, катаешь пока гарантия есть, потом новую и т.д.
Мне 58. На мотоцикле с 12 лет. У меня два мотоцикла, для путешествий и для грязи. И я счастлив!
Мотоцикл - это как женитьба. У кого-то по молодости и глупости, а кто-то сначала серьëзно созревает умом))
😅
Ерунда. Мотоцикл от нищебродства всегда был, денег нет на машину, ездят пока на мотоцикле. Потом уже поднакопят и покупают машину, а мотоцикл продают нафик.
@@HarryMcKewотстал ты от жизни лет на 20ть ,машина это просто транспорт ,вынужденная необходимость ...если бы не наша инфраструктура и погода то нафиг эту машину...сейчас в гараже 6 мотоциклов...но я идейный нищеброд...
Это женитьба по глупости...а на моц если позволяют условия то можно и в 12...хуже не будет
@@cashaboroda4424 , это с жиру беситься называется, это другое. Машина, да, транспорт. Очень удобный, можно картоху возить с дачи, более 10 мешков за раз. Можно по делам ездить и много всего с собой брать. Не промокнешь и не замерзнешь опять же.
Сел на мопед лет в 13, на мотоцикл где то в 16...но потом учеба, семья, дети и были только автомобили. Когда вырастил детей, то вспомнил про мотоцикл...купил. Жена немного удивилась, что я умею ездить, т к ездил до неё ещё. Сейчас седьмой десяток. Езжу в сезон на мотоцикле. Я люблю природу и летом живу за городом и поэтому у меня эндуро мотоцикл. Езду утром купаться на речку в 60 км от дома...есть асфальт , есть лес и тропинки и крытые подъемы и спуски и песок и грязь. В городе тоже езжу, особенно когда надо побыстрее что-то разобрать там и т д. На мотоцикле в Москве раза в два быстрее...не из за скорости движения, а за счёт междурядья. В выходные устраиваю себе небольшие мотопутешествия однодневные на 500-600 км иногда, красивые места посмотреть. На дальняя еду на пикапе, в кузове которого стоит мой мотоцикл. Уже возраст....спина не выдерживает слишком долгие поездки на мотоцикле. А так...проехал 1000 км, сгрузил мотоцикл и по округе все осматриваешь на нем...причём налегке, не надо кофров и прочего. На счёт возраста - ездить можно начинать в любом, но только с компанией чем старше, тем будет сложнее. Молодому легче найти по интересам, а мне можно уже нет. Само по себе управление мотоциклом не связано с возрастом (ну если только поднимать, если упадёт , возраст не позволит...мне пока позволяет). Это не сложно. Какой мотоцикл брать - это дело сугубо индивидуальное, т к связано с тем, где ты собираешься ездить и т д. Советов я лично вообще не слушал, что мне покупать.
хорошая тема!
мой опыт владения мото (был максискутер) и сел я на него в 2017 году после 8 лет езды на авто т.е. уже были знания того, как ведет себя поток в москве. Максик брал осознано - не дорого, держится в городском потоке, есть куда сложить скарб, вариатор, легок в управлении. ездил осознано, смотрел "Разбор полетов" от "В шлеме". Времени он мне много наэкономил в пробках.
Я сел на мотик 2 недели назад, посде 32 лет перерыва. Согласен со всеми словам,и что сказали в этом видео. Мотоцикл это - философия.
Мне 66.Всю жизнь на мотоцикле. Хорошие ребята, всё правильно говорят, просто молодцы.
Мне тоже 65 , сел в 14 лет, получил в этом же возрасте велоправа , в 16 лет права "А" , объезд.станы начал с ещё советской прибалтики , там все виды мотоспорта шли пораньше , завершил объезд страны уже в 2000- ных , имею ямаху серов 225куб.для отдушины .Последнюю 400куб.хонду продал из за пробок , перешел давно на скутера , и ушел с дорог на тратуары , велодорожки , пешеходные переходы ,прдземные переходы , скутер это уже полная независимость от трафика !!! Хоть и.завидую черной завистью парням на тачках! Не многочисленные конфликтные ситуации , заметил из которых выходишь на автомате ,вообще не вызывают эмоций , и адреналина !! Поэтому кайф добираю на эндурике в " полях"!!Тачка это любовь до гроба , за пусть и низкий но полёт над землей!!!
Открыл категорию в 47. Сейчас 52. Надо было раньше))) всем ровных дорог
Ребята, с удовольствием посмотрел видос! Очень правильно, что на ДОП взаимное уважение делает только комфортнее наше существование. И да, чтобы выжить на ДОП, надо мыслить как коробочник и понимать его:))!
53 езжу наслаждаюсь,мот это полет души!
Приятно и полезно слушать "грамотного" УЧИТЕЛЯ.
До 18 лет ездил на явах и панонии , теперь в 43 купил хонду нц-700 са ,каифую отдыхаю на нем ,сдал на А тоже в этом году :)
53. Вчера купил свой первый мотоцикл. Мечты сбываются. Лучше поздно, чем никогда.
сел на мотоцикл в 56,просто кайфую от движения на нем и все, машина ушла на второй план ,даже на третий
Молодой человек да вы просто молодец!
спасибо,стараюсь
@@Lord-tl2gl
У всех так) стариков
У меня то же самое, но с электросамокатом! Машина ушла на 2-й план 😂👍
У меня машина не ушла . Когда надо на моте еду , когда надо на машине то на машине . У меня литродрага и ФВ каравелла ( автобус , тоже очень нравится ) . И квадрик .
Мне 67 в восьмидесятх ездил на яве ,а теперь понесло ,куппил мотоленд GL 250 буду осваивать.
.
Мне 53. Именно сегодня 07.10.2023 получил права с очередной категорией "А". Планирую не чоппер, а именно что-нибудь из спорт-туристов или стритов (нейкедов).
Поздравляю, Вы счастивчик)
@@ЛарисаСемиволкова обыкновенный.
Первый мот купил в 1973 г , это был м 106,сейчас катаюсь на хонда сб 1000 и для меня это не транспортное средство а путешествие в молодость.
Спасибо за работу! Мне 54 и я обажаю мотоциклы, езду на них. Раньше катался на "Минске, Восходе, Юпитере, Днепре", потом была "Ямаха ЮБР 125". Сейчас мечтаю купить HONDA NC750X "DCT". Мотоцикл - это свобода и даже где-то "Медитация". 😃👍
Езжу на таком, шикарный и передовые технологии от Honda DCT помогают на дороге.
Мне 49) Вернулся в начале прошлого сезона за руль мота, после 25 лет перерыва. То ощущение свободы и единения с техникой, какое дарит мой КТМ ни один автомобиль не даст. Работаю с над своим пилотажем, интересно отрабатывать приемы вождения, про которые смотрю в роликах гуру. В общем, мотоцикл в зрелом возрасте это источник положительных эмоций и средство прокачивания личных умений
Я сел в 40,сейчас 43,не жалею не секунды 😊
На долго посадили? Что натворил?
Я сел на мот. В 16 лет , мне мама купила восход , потом кресный подарил панонию , а потом армия , потом опять восход , а потом днепр , до 2003 года катался и с коляской и без , и все , сейчас мне 63 , но очень хочу моть кове 500 икс , но денег нет , наверное так и не сбудется мечта , живу в деревне , не везде асфальт , но хотелось , завидую молодым , которые катаются на хороших мото , в мое время таких не было , днепр или урал это было верхом счастья , но молодое молодым , смотрю про мотоциклы с удовольствием , уважения вам и всего , всего доброго .
Какая мама хорошая у Вас! Всех благ и долгих лет!
Эх, чувство, будто с двумя старыми друзьями посидел) Спасибо!
Первый мот в 56 лет Ямаха FZ1S , через два года взял БМВ R1200R . Машина тоже есть но она для передвижения , а моты для удовольчтвия
Как будто я написал. У меня точно так
😂😂😂 это я сам себя прокоментировал
катал в 14-15 лет советские, сейчас 41 взял эндуро,друзьям до 45 , всё берут эндуро,квадрики,сейчас мы можем себе позволить отдых на такой технике,всём добра и ровных дорог!!!!
Мне 53 сел на мопед в13 лет, сейчас VTX 1800, мне нравится мото движение, стариком пока себя не считаю,а начинать не поздно никогда,всем удачи на дорогах, хороший поучительный обзор ❤
У меня тоже был vtx 1800 - хороший мотоцикл! Безопасных дорог!
Отличное видео! Правильные и умные вещи говорят люди! Мне 49 и я давно хотел мотоцикл но решили с женоу что раньше 45 мотоцикла у нас не будет. Я водитель профессионал с опытом 30 лет и всегда считал что пока адреналин немного не успокоится на мотоцикл садиться нельзя! У нас в стране права на мотоцикл нельзя получить до 17 лет на категорию а1 и раньше 21 года на категорию а. И обязательный опыт между категориями . Спасибо за такое видео ! Желательно было бы чтобы его смотрели молодые и учились у вас всему.
Мужики 50+, я хоть и младше вас сильно, но уважение к вам, правильно все делаете, садясь на мото, будьте только здоровы и живы, и аккуратнее на дорогах !
Ролик довольно полезный, мне 35, езжу на колясыче, про привлечение внимания сигналом отличная идея, у меня мотик 78 года, и на дороге все смотрят, им интересно видимо внешний вид, кто-то постарше из водителей вспоминают молодость как они ездили на Урале и по доброму улыбаются и показывают большой палец вверх. Езжу около года и никогда бы не подумал, что буду привлекать столько внимание на дороге))) Приятно, так что вниманием мой мотик и я не обделены даже без сигнала)
какой приятный душевный видос, спасибо. 36 лет, никогда не водил авто, отучился на А категорию в этом сезоне.
Подписываюсь под каждым словом! Хорошо сказано.
Я начал с 16ти лет, первый мот был «Минск», затем в 18 «МТ» с коляской, в 21 «Урал» одиночка. Потом с 25 пошли авто.
И вот в 55 Yamaha Tracer, как будто вернулся в т ми молодость, ощущение неповторимое.
Блин ) в комментах дядьки, меня мотивируют . Спасибо вам ) я понял возраст не имеет значения .Мальчик Максим 37 лет 😇
Всю жизнь мечтал о своем мотике. В прошлом году, в 46лет, сдал на А и купил Fazer6N.. Кайф!! Правда не скажу, что я спокойный мотоциклист, но все же стараюсь себя сдерживать - я как раз адреналиновый наркот 😊 сезон прошел без происшествий 🤞
Мне 41, открыл категорию А в прошлом году, а до этого не ездил на мототехнике вообще (было спонтанным решением о чём совершенно не жалею). Этот сезон откатал с большим удовольствием на CBF600: съездил в Ростов-на-Дону, каждый день на работу, а выходные на дачу (120 км от Москвы). Скоро надо будет консервировать на зиму, печаль))
Я автомобилист. Давно. Мотоцикл мечта, категория есть. Ездил конечно. Начинал на мотороллере Вятка, а потом периодически ездил на отцовском Днепре.И без коляски тоже. Нет уже ни Вятки, ни Днепра. Мечта Гусь1200. Как то в музее БМВ в Мюнхене посидел на всех их мотоциклах, он пришелся больше всего. Мне на нем удобно. К мотоциклистам отношусь адекватно, знаю, что они едут по другому. в пробках постоянно смотрю междурядья. Подвинуться при необходимости не вопрос, чего держать. Лайк. Безаварийных дорог!
В первые сел на мот в 44 , до этого даже ездить не умел, на данный момент 10лет в пути 😁
А мне нужна была категория "D", пошёл учиться. В автошколе была акция - кто открывает две и более категории сразу, тому в подарок обучение на квадроцикл. Были деньги заныканые от жены на обучение на кат. "А". Очень мне хотелось ездить на мотоцикле легально. И всё так удачно сложилось, что сдавал экзамен ПДД по высшей категории да и на квадрик удостоверение тракториста машиниста в подарок получил. Потом подвернулась четырёхсотка Кавасаки почти даром)
Хочется путешествовать на мотоцикле. Пока к сожалению не выходит. Причина тому четверо детей, которые занимают всё свободное время...
Детьми пусть жена занимается
@@Ahmed-f4j7rхеровый совет
@@Ahmed-f4j7r
Не соглашусь с вами, если деться будет заниматься только жена , то дети будут только мамины и тебя не будут слушать и уважать
Как я понимаю тебя у самого тоже 4 отец я считаю обязан больше заниматься детьми особенно с сыновьями....
Согласен с каждым словом! Сёл на мот в 18. Гонял девять лет. Кросс, город-загород....
Потом, как мне казалось, успокоился. Сейчас мне 63 и я снова в седле. Но дорогу воспринимаю совсем по другому. Другая философия. Более спокойная.
Спасибо! И всём хорошей дороги!
Мне 95, я тоже сел на мотоцикл год назад, бабуля у меня давно умерла, теперь кадрю девчонок, ведутся на мот, а потом на мой стоячий сморчок)
Видео отличное. Спасибо!!! Нравится, когда на экране адекватные люди, говорят правильные вещи на правильном языке, а не зарабатывают лайки у малолеток "повествованием" на сленге с массой междометий!
Почитал комментарии, и тоже решил присоединиться.
Мне сейчас ещё только 56. Категорию на мотоцикл получил в 53 года. Первые 2.5 сезона катал на 600 кубовом хондовском найкеде по городу и за его пределами. От второго варианта получал больше удовольствия. И вот в прошлом году приобрёл Ямаху FJR1300. Это уже совсем другое дело!!!! Трасса, километры, свобода и кайф!!!
Всем ровных дорог!
И не забывайте - у всех нас есть те, кто нас ждёт! Это к тому, что берегите себя!!!
У меня 60 лет. Начал с 13 лет и всё ещё катаюсь. Это образ жизни и мышление... Удачи всем!
Всё верно обозначено про вождение. Я эти правила использую на машине. И думаю что касается не только мотоциклистов а всех участников движения вплоть до пешеходов. О своей безопасности только сам можешь позаботиться, не надо надеяться на других.
Сел на байк в первый раз в 34 года . Сейчас 51 4 байка в гараже. Дука стритфайтер v4s, diavel v4. 2 месяца поменял panigale 1199 на panigale v4R 2023. Последний байк купил неделю назад это gsxr600 2023 вообще без электроники. Даже АБС нет. Строю трек байк. На трек выбираюсь 3-4 дн в месяц. Месяц назад был в Yamaha racing school. Занятия вел Крис Перис.
Первый раз сел на мотоцикл в 30 лет. Выбрал чоппер и разочаровался. По городу совершенно не понравилось кататься, а добираться из А в Б удобнее на общественном транспорте. Продал. В 40 опять загорелся. Но теперь уже взял небольшой турэндуро на 650 кубов. По городу всё также не нравится ездить, но всё меняется как только выезжаю за город. С нетерпением жду свою первую дальнюю поездку в следующий сезон.
А вот у меня наоборот, по городу нравится, а по трассе скучно, было пару дальняков на моте, не зашло, предпочитаю на тачке далеко ехать
А вот у меня наоборот, по городу нравится, а по трассе скучно, было пару дальняков на моте, не зашло, предпочитаю на тачке далеко ехать
Однажды был разговор с отцом друга ,мне было тогда 22 . И он говорил ,не нужен тебе мотоцикл ,это с годами пройдет и тд. Мне 37 , ничего не прошло, наоборот больше стал ценить путешествия и езду на мотоцикле. Но отец друга с прошествием времени,сам стал ездить на мотоцикле))))).
Дедушки! и в 75 лет ездят на мотоциклах!, и всё нормально😂🤙
Мне 70 . проездил практически всю жизнь . было много всяких моделей . сейчас BRP Spyder
Купил электрический мопед 3 года назад после 3-х моментов: 1) прочитал литературу и посмотрел видео про контрруление, 2) посмотрел интересное видео почему мотоциклисты невидимые для водителей (фрагментарное восприятие действительности на дороге) после чего стал ездить исходя из того, что я должен предусматривать все ситуации на дороге. 3) практиковал цигун 8 отрезков перчи (и сейчас практикую) дает полный дзен на дороге и вас не будет раздражать вообще никакая ситуация на дороге.
Ещё правила желательно повторить, так как учил их 30 назад когда на права учился.
Тоже на мопеде электро. Только едет 100
@@antr20. мой электрический по GPS ехал 120. Сейчас начались проблемы с батареей, надо калибровать. Купил мопед 125 кубов, едет 100 если ветра нет. Если ветер - против ветра 70-80.
Возраст не важен,важно наличие головы,способность анализировать и учится(желательно быстро) + желание жить😉😆 Про преодоление вообще в точку,меня так на БАМ лихая затянула,просто проверить на что способен.☺
На 70лет сын и зять подарили мне Лифан 200 и в их сопровождении сын БМВ и зять Африка проехали по периметру Украины за 18 дней 5500км.Сбылась мечта всей жизни.Приехав домой в Харьков.,Лифанчик свой продал, понял что силы не те ,но всем желаю чтобы волосы назад!
катаюсь на BMW K1200S, мне 44 года. спасибо за видео. многое правда.
Мне 32, занимаюсь мотоциклами с 25, недавно открыл для себя мир легкомоторной авиации. Мотоцикл очень близок к полётам на малогабаритных самолётов...!
Хорошая тема. Запишу ка я пожалуй каст со своим опытом. Я пришел в мото-тему в возрасте за 40 и понял, что мот за 30 - это поздно. Объясню почему: как только ты начинаешь путешествовать, ты рано или поздно захочешь съезжать с асфальта. Если на любом автомобиле, а особенно джипе движение по не-асфальтовой поверхности не требует Скилла, к примеру по песку. Максимум иногда давление спустить надо. Но тот же песок на моте - это годы и годы тренировок - это сложнейший грунт. Посмотрите как пример как страдал тот же Бересневич. Итого, я пошел в Эндуро-школу и быстро понял там, что все гуру турэндуро в мире - они все имеют как у нас в спорте говорят огромный бэкграунд из юности. То есть они все чемпионы Эндуро всего на свете и это позволяет им с легкостью катать на любом моте и везде. А это не просто время - это огромное кол-во травм, сломанных мотоциклов, они все как правило внутри с кучей каких-то пластин, проставок стальных в каком-нить позвоночнике как у Нифонтовой.
Выводы каждый дальше сделает сам. Я свои сделал
Так это ты-путешественник, а я это делаю в каропке с кондеем, онли. Мот-кайф по городу и небольшому межгородью в хорошую погоду. Приглашаю на зимовку в Тай)
не драматизируйте
за 40 часов тренировок,вы достаточно освоите мотоцикл,песок и грязь,главное это тренера нормального и желание.
Хороший, грамотный выпуск. Многим будет полезно
Мне 31, только что закончила курс в мотошколе, и в новом сезоне начну катать 👌🏻
Мне 66лет и владею мотоциклом ямаха мт 09 и доволен как слон .Всем ни жезла,ни гвоздя и главное без дтп...берегите себя девочки и мальчики 👌👌🇬🇪🇬🇪🇬🇪🏍️🏍️🏍️
Спасибо вам большое😃😃😃 Оказывается, я не один такой.. Была Ява старенькая в молодости, продал, да так и лет 20 как хотел купить мот, и ведь и возможности были, но ремонты дома, женитьба, потом начал думать, что я уже староват.. Но при виде байкеров на мотах.... И вот я вижу ваше видео, и понимаю, что никогда не стоит отказывался от своего "Я".Потому что потом до смерти себе не простишь.
Вот я и купил в 48
Знаю людей которые сели на мот уже за 50, главное в этом деле учеба и тренировка, и это не возможно без хорошего инструктора
Сел в 45, и через год уже обучал езде на форуме) Но да, есть люди, которых должен обучать ИНСТРУКТОР!
Машина!, это ведро!, на мотоциклах ездят настоящие Пацаны ☺️✊️
спасибо за видео. Со многим согласен. Сам сдаю на категорию, мне 39. Но насчет в пробке би-бип, я против, никто ничем не обязан мотоциклисту. Пропустили, спасибо, нет жди. в противном случае данное поведение выглядит дерзко. Как говорилось где-то это не тебя должны замечать, ты должен видеть всех, быть готовым ко всему и предугадывать, читать всю дорожную ситуацию. Все верно подмечено, приоритета нет. Должно быть уважение, взаимное.
вставлю свои 5 копеек, очень зацепило касательно громкости. Считаю что все эти сказки о том что громкий мотоцикл безопаснее, лишь оправдания того что многим доставляет удовольствие слышать звук мотора. Сам езжу на харлее не стоковым выхлопом, да мне нравится звук и так же что утром во дворах лучше не стоять долго с запущенным мотором. Но на безопасность это ни как не влияет. Большинство современных машин обладают не плохой шумоизоляцией да и музыка в салоне ещё больше заглушает шум из вне.
А на дороге ездить надо как и в автомобиле, просто ни кому не мешать, быть внимательным и постоянно контролировать ситуацию на 360 градусов.
P.S. полностью поддерживаю мысли о том что мотоцикл не даёт приоритетов на дороге, он даёт возможности! и взаимоуважение и благодарность на дороге! Всё круто и правильно сказал
Правильно сказали что в спортивную секцию надо идти смолоду. Есть возможность приобрести кучу навыков пока молод и все впитываешь как губка.
Езжу на мотоцикле с 16 лет но к сожалению занялся ездой по картодрому только после 30. Чем старше тем тяжелее будет что-то новое осваивать.
Езжу лет с 12, права в 25 получил, до этого без них ездил. ) В 41 на машину таки сдал. Старею, хочется комфорта. Вообще всегда смешно слушать философствование старперов, решивших после 40-50 начать ездить на мотоцикле. )) Седина в бороду, как говорится...
Спасибо Парни за интересный Видос. Сам являюсь Старым мотоциклистом, с 13-ти лет двух-скоростные мопеды, а с 16-ти на долгие года Чезет-350/634/472.3, позже Ява-350/638, Ид-Планета-5 , Китайцы, Япошки, Индийцы и т.д. Сегодня почти более 48,лет стаж мотоциклетный, с небольшим разрывом в 90-х годах, и сегодня остаюсь в седле в свои 62года на Пульсаре NS-200, покоряю небольшие расстояния на Меж. Город. С Молодости люблю ходить по трассам меж. Городов.Со всеми рассуждениями согласен на все 💯 проц, ибо мой опыт, так же совпал с вашими суждениями. Еще от себя добавлю, что на мотоцикле можно ездить в любом возрасте, главное только, что бы в Голове всегда был Адыкват!!!Но кто сел на Мот, то это навсегда, ибо становишься БОЛЬНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ, в Хорошем смысле слова. Очень Люблю Мотоциклы❤!!! Спасибо еще раз Мужики, за работу. С Уважением Виктор и его двух-колесный Друг "ВИДЖАЙ". 👍✌️🏍️🖐️
Год назад купил мотоцикл (по докам мопед) , мне 43, теперь решил получить права "А", новое увлечение- новые друзья.
Работаю программистом. Прямо в точку насчет того что офисным сотрудникам необходим адреналин. Каждый день жду время когда я еду на работу и когда еду с работы. Мне 47
Про культуру вождения и уважение согласен на 100%. Александр, первый сезон, 39 лет.
Очень правильная позиция отражена в этом ролике. Еще хочу добавить, что управление мотоциклом требует на порядок больших навыков и времени тренировки, чем автомобилем. Многие думают, что раз сел и сумел проехать от точки А до точки Б, значит уже умеют. Это совсем не так. Сложно назвать конкретный критерий, когда можно сказать - «я умею». Для меня, это когда два колеса вместо твоих ног, и когда ты можешь ездить также легко, как ходить, от скорости медленнее пешехода и до высокой. При этом ноги опускаешь на асфальт только на светофоре, потому что в других случаях тебе просто это не нужно. Когда траектория рисуется перед глазами автоматически и мгновенно, и ты в точности ее проезжаешь. Я, во всяком случае, к этому стремлюсь, и мне еще есть над чем работать. И чем больше у меня получается, тем большее удовольствие я получаю от езды.
Я слышал про траектории , но никогда ничего не рисовалось . На двух колесах с 13 лет ( мопед , двухскоростной , ява , ява , перерыв , литродрага ) сейчас 55 .Есть одна хрень у меня , бывает еду и задумываюсь .Мысли какие ни будь гоняю , но все как то контролиться . Не знаю как .Про траекторию как то не задумываюсь . может она сама строится .А может и не строится хз
@@СергейДовмонтович Попробуйте джимхану и трек. До определенного уровня можно дойти и без траектории, но дальше никак. Вроде маневрируешь не хуже соперника, может даже лучше, а приходишь к финишу позже.
@@apolv К какому финишу ? Гоняться мы перестали уже лет в 25 , ну почти перестали .Сейчас мне 55 . Иногда я еду быстро , относительно быстро , если условия позволяют , могу и 150 .На таких скоростях никакая джимхана не поможет . Обычно еду сотку .Не знаю , может в моей голове и есть какая то траектория .
@@apolv В этом году два раза заднее колесо заблокировалось .(битум ) . Как то вырулил .И я в междурядье вообще не езжу . У меня ведь и авто есть .В лом мне между рядов двигаться .