Спасибо за тест драйв,быстро ,доступно и информативно,но хотелось бы услышать от Вас больше коментариев о всех моментах,которые вы затронули в своём тестдрайве,момент-обсуждение,впечатление,эмоция,сравнение с аналогами.Смелее👍))водите отлично,значит толк должны знать и вкус должен быть,чувство так сказать!
+Ayazali Gecgel Хорошо, если получится, то сделаю. По автомобилю могу сказать следующее, что выбор неплохой, машина надежная и в обслуживании дешевле Тойоты.
Если выбирать между кашкаем и каптюром, то что бывы порекомендовали? Если брать из расчета: 60% времени авто двигается по городу, 20% трасса на средние дистанции, 20% - движение по проселку средней степени раздолбанности.
Всем приветик! Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! Многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован. Проходимость по бездорожью, видели? Она Дасторовская, Крета ребёнок в сравнении с Каптюром по проходимости ( смотрите заезды)! А ЛЕД оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того! Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!
Спасибо. У модели высокий уровень локализации комплектующих: в России сделано большинство деталей кузова, элементов интерьера и ходовой части, а также двигатель, сообщила компания, не раскрыв процент локализации. По словам источника, близкого к Renault, под Kaptur выделена примерно половина мощности московского завода Renault, которая составляет 188 000 машин в год.
Ну я не особо специалист))) для меня оба эти авто - кроссоверы. Единственное, что этих спортэйджей по городу как грязи, а каптюр новинка, выделяющая из толпы, ИМХО Вот и хочу узнать мнение специалиста опробовавшего эти брички.И ещё, ты не думал об анти тестдрайвах, по моему ниша не так что бы занята. Был Жорик Ревазов, да сдулся, я по его антитестдрайвам свой первый авто купил, и не пожалел о покупке. Когда о машине рассказывают все минусы, так сказать, без купюр, а не облизывают, так что тошнить начинает, проплаченные обзоры, уже знаешь что от той или другой брички ожидать. Полезно для чайников (таких как я)
+Михаил Феденков Основные минусы авто я говорю и показываю его характеристики и возможности. Антитест-драйвы - хорошая идея, я обязательно над этим подумаю, спасибо.
хоть бы оговорился что машина новая. на новой машине всегда расход ольше. машина не обкатанная, расход по городу можно удавить до 7.2 но на механике и после то-0
Цены уже более менее понятны. И так за полный привод и за 4х ступенчатый !!!! АКПП просят в среднем 1 мл 100 тр. За Кашкай в таком же исполнении просят просят примерно 1 мл 500 тр. Но если добирать Каптьюр до уровня Кашкая то нужно ещё 50 тр. Итого разница в 350 тр .......... чтож, ценниковый шаг в альянсе РеноНиссан в данном случае соблюдён.
увы печалька. могли сделать лучше. 1.3 с допами это ценник космос 800 её цена в максималке. древний автомат 4ст это бред расход на нем 12 на 100. резину могли не 215 а минимум 225
Когда Рено исправит ситуацию с "холодным запуском"у двигателей 2.0 АКП и 1.6с вариатором?Автомобиль создавался для России и значит морозы должен выдерживать.А так машина не плохая!
лям за это... лям ребят, барабаны сзади, твердый как дуб пластик, нет регулировки руля по вылету, рено, ты че, ох**ела чтоли? за такие то бабки. 4х ступенчатый древний автомат, мотор овощ. Нееее, за лям, спасибо. нет ESP кроме максималки, и то не точно.... за красивую внешность снаружи платить такие деньги? внутри все дешмански выглядит. Я понимаю курс доллара все дела, но извините меня, такие цены заламывать за более менее норм комплектации, уж простите. Сзади места нет, даже ручки с логана, мультимедиа с логана. это надо быть совсем аутистом... 15 сек до сотни почти.
норм там салон, лучше и интересней чем у дастера, пороги нормальные, которые не пачкуют штаны. Сзади места хватает (сам сидел), полный фарш стоит на 200 тыс. дороже Дастера в аналогич. комплектации, если нужна динамика берите ручную коробку (сэкономите 60 тыс.)Вообщем если забить на внешний вид то дастер однозначно лучше, а так если хочется более современную на вид машину, то каптюр неплохой вариант. Если брать конкурентов мне кажется ближе всего кашкай, который стоит еще на 300-400 тыс. дороже в аналог. комплектации.
за лям БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА И НЕТ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЯ ПО ВЫЛЕТУ ДАЖЕ. БАЛКА СЗАДИ. 700 ТЫС В МАКСЕ КРАСНАЯ ЦЕНА. ПРИ КУРСЕ ДОЛЛАРА И ПРОЧЕМУ. ЗА ЧТО Я ПЕРЕПЛАЧИВАЮ 200 ТЫС ПОЧТИ? ПРОСТО ЗА ЧТО? ЗА СВЕТОДИОДНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ? С КИТАЯ МОЖНО ПОСТАВИТЬ, ХРЕН ОТЛИЧИШЬ, ЗА ЛИТЬЕ? ДА, ЛИТЬЕ ЭФФЕКТНОЕ, НО НЕ ЗА 200 ТЫС???? СОВРЕМЕННАЯ ВНЕШНОСТЬ? ЗАЛАЗЕТЬ ВНУТРЬ НЕ ХОЧЕТСЯ. ПЛАСТИК ЛОГАНА, МУЛЬТИМЕДИА ЛОГАНА, РУЧКИ ЛОГАНА. КСТАТИ, ТЫ НЕ ВИДЕЛ КАКАЯ ПАРАЛОНОВАЯ СИДУШКА СЗАДИ КАК РАСКЛАДЫВАЕТСЯ, КАК КУСОК ГОВНА. Я ГОВОРЮ ТО ЧТО ВИДЕЛ. РАЗВЕ ЧТО ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ КАК У КЛИО, ЭТО ДА. ТУТ БЕЗ ВОПРОСОВ. ЗА ЧТО Я ПЛАЧУ БОЛЬШЕ ЛЯМА? ЗА ЧТО?))) ВОТ КАКИЕ АРГУМЕНТЫ МНЕ ДОЛЖЕН ПРИВЕСТИ МЕНЕДЖЕР ИЛИ КТО НИБУДЬ, ЧТОБ УБЕДИТЬ МЕНЯ ПОТРАТИТЬ ЛЯМ СТО ЗА ЭТОТ АВТО?) 15 СЕК ДО СОТНИ? ДЕШМАНСКАЯ ОТДЕЛКА ВНУТРИ? ЭКОНОМИЯ ДАЖЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ?) ПРАВДА В ГЛАЗА ЕСЛИ СМОТРЕТЬ, БЕЗ ВОПРОСОВ, СНАРУЖИ КРАСОТА. А КРОМЕ ЭТОГО?) ЧЕМ X-RAY ХУЖЕ? ТЕМ ЧТО ШИЛЬДИК ЛАДА? НА НЕГО ПРИСОБАЧИТЬ ТАКОЕ ЖЕ ЛИТЬЕ ЭФФЕКТНОЕ, ПОСТАВИТЬ ЛИНЗОВАНУЮ ОПТИКУ С ДНЕВНЫМИ ХОДОВЫМИ ОГНЯМИ СВЕДОДИОДНЫЕ) ТОЛЬКО X-RAY В МАКСЕ СТОИТ ЧУТЬ МЕНЬШЕ 700 К. ПРИ СКИДКАХ МОЖНО И ЗА 650 ВЫБИТЬ
и да, я не говорю что говно машина, нет. вполне норм. но не за лям и больше..была бы цена 700 к, никто бы и не предъявил бы ничего толком. лучшей в классе бюджетников была бы.
Kirill Paschurenko балка на моноприводе только. Так и не понял, что не так с ручками (мне по барабану какие стоят на логане), но эти лучше чем у дастера. Сидушка как сидушка сзади, раскладывается в ровный пол. Насчет регулировки руля, мне хватает и наклона. Про мультимедию ничего не скажу (смысл ее ставить есть, только из за камеры заднего хода), насчет барабанов, ну да это экономия, хотя в этом нет ничего ужасного, каптюр же не спортивный автомобиль, не нравится разгон до сотни, ну бери механику или 2.5 л колеос, только тот 2 ляма стоит уже. Ну и раз ты говоришь, что цена неадекват на него, назови мне что можно из полноприводных паркетников купить за 1.200-1.300, кроме дастера и террано.
Авто/Мото
![5 ОШИБОК ПРИ ЕЗДЕ ПО ТРАССЕ ! Чего нельзя делать на автомобиле в дороге? [Часть 1]](/img/1.gif)
Вот за поведение машины на разных покрытиях и за тест системы стабилизации - отдельное спасибо.
Не за что, я специально тестирую все системы, чтобы люди видели её реальные возможности.
Хорошо делаешь обзоры и укладывайся в 15-20 мин очень удобно смотреть нежели где обзоры 1 час. Продолжай.
Спасибо.
какое Счастье! моя Мазда 2.5 за 8.5 сотню делает!
а че всем нужен мягкий пластик? вы его что гладите каждый раз при посадке?
владельцам бомжмобилей не понять :)
Сделай пожалуйста такой же тест драйв Hynday Creta. Благодарю за объективное и точно видео) Очень хороший обзор!
Спасибо. Тест-драйв Креты будет, но чуть позже.
Спасибо за тест драйв,быстро ,доступно и информативно,но хотелось бы услышать от Вас больше коментариев о всех моментах,которые вы затронули в своём тестдрайве,момент-обсуждение,впечатление,эмоция,сравнение с аналогами.Смелее👍))водите отлично,значит толк должны знать и вкус должен быть,чувство так сказать!
Спасибо большое!
Yura Karpov
молодец парниша лайк тебе!!
Большое спасибо!
Alexander Zhukov тест по бездорожью будет???
Alexander Zhukov интересно узнать какая шумоизоляция , динамика такая видимо не обкатаный еще!!
+АЛЕКСАНДР ВОКШУЛГ У нас в городе тяжело найти подготовленную дорогу по бездорожью, но это поправимо. И это уже будет не ДИЛЕРСКИЙ автомобиль.
+АЛЕКСАНДР ВОКШУЛГ Шумоизоляция неплохая, но за 1млн 300тыс. могла быть и лучше.
Молодец, хороший тест- драйв, лайк!
Благодарю.
Там точно в задних фонарях светодиоды?
+Все новости Да, комбинированного типа.
хороший тест земляк.
Спасибо.
саша если будет возмщжности сделай тест драйв на какшкай. 2 л. автомат. жена хочет но незнаю. спасибо
+Ayazali Gecgel Хорошо, если получится, то сделаю. По автомобилю могу сказать следующее, что выбор неплохой, машина надежная и в обслуживании дешевле Тойоты.
Alexander Zhukov
спасибо
Если выбирать между кашкаем и каптюром, то что бывы порекомендовали? Если брать из расчета: 60% времени авто двигается по городу, 20% трасса на средние дистанции, 20% - движение по проселку средней степени раздолбанности.
Всем приветик!
Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! Многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован. Проходимость по бездорожью, видели? Она Дасторовская, Крета ребёнок в сравнении с Каптюром по проходимости ( смотрите заезды)! А ЛЕД оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того!
Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!
почему кнопка подогрева сиденья:неудобное расположение???!!!
Александр здраствуите, спасибо за видео! Скажите пожалуиста, какои у него уровень локализации, если Вам известно. Хочу получить СТ1
Спасибо. У модели высокий уровень локализации комплектующих: в России сделано большинство деталей кузова, элементов интерьера и ходовой части, а также двигатель, сообщила компания, не раскрыв процент локализации. По словам источника, близкого к Renault, под Kaptur выделена примерно половина мощности московского завода Renault, которая составляет 188 000 машин в год.
спасибо за помощь! жаль не могут раскрыть %, так как у нас для растаможки со льготои необходимо более 51%. Всего наилучшего!
+Тимур ХХХ Не за что, и Вам всего хорошего.
Александр, смотрел твои видео. Скажи по твоим ощущениям, что лучше каптюр или спортэйдж???
Это совершенно разные автомобили, да и стоят они тоже по-разному. По ощущениям конечно мой выбор - КИЯ Спортейдж.
Ну я не особо специалист))) для меня оба эти авто - кроссоверы. Единственное, что этих спортэйджей по городу как грязи, а каптюр новинка, выделяющая из толпы, ИМХО Вот и хочу узнать мнение специалиста опробовавшего эти брички.И ещё, ты не думал об анти тестдрайвах, по моему ниша не так что бы занята. Был Жорик Ревазов, да сдулся, я по его антитестдрайвам свой первый авто купил, и не пожалел о покупке. Когда о машине рассказывают все минусы, так сказать, без купюр, а не облизывают, так что тошнить начинает, проплаченные обзоры, уже знаешь что от той или другой брички ожидать. Полезно для чайников (таких как я)
+Михаил Феденков Основные минусы авто я говорю и показываю его характеристики и возможности. Антитест-драйвы - хорошая идея, я обязательно над этим подумаю, спасибо.
Морда симпатичная,но по отзывам много огрехов.
хоть бы оговорился что машина новая. на новой машине всегда расход ольше. машина не обкатанная, расход по городу можно удавить до 7.2 но на механике и после то-0
сначала сказал с передним а потом с полным приводом на тесте автомобиль
Цены уже более менее понятны. И так за полный привод и за 4х ступенчатый !!!! АКПП просят в среднем 1 мл 100 тр.
За Кашкай в таком же исполнении просят просят примерно 1 мл 500 тр. Но если добирать Каптьюр до уровня Кашкая то нужно ещё 50 тр. Итого разница в 350 тр .......... чтож, ценниковый шаг в альянсе РеноНиссан в данном случае соблюдён.
Хендай Срета будет интереснее,при той же цене автомат 6ть ступеней.
я не поклонник рено-ниссан, отнюдь, но хердай обосрета по дизайну рядом не стояла
Ну хватит уже мацать приборную панель!
увы печалька. могли сделать лучше. 1.3 с допами это ценник космос 800 её цена в максималке. древний автомат 4ст это бред расход на нем 12 на 100. резину могли не 215 а минимум 225
Кто мешает поставить 225?
а что подобное ты за такие деньги купишь???? по-моему скудность его ценой нивелируется. или ты почитатель 20-летних автомобилей с правым рулем?
Официалы, ибо замена радиуса и размерности, наз пошел по гарантии. А брать за лям тачилу и слетать с гарантии это бред
Это ж не гоночный авто ,смысл гнать?
Люди должны знать запредельные возможности данного автомобиля!
Когда Рено исправит ситуацию с "холодным запуском"у двигателей 2.0 АКП и 1.6с вариатором?Автомобиль создавался для России и значит морозы должен выдерживать.А так машина не плохая!
Автоматы у рено лучше не брать совсем. Только ручка.
Радиус колес 215/60/R17
Тот же эксрей
Прям Петросян!
Мне кашкай сразу на ум пришёл
круче рэя во много раз
Риссман несогласен с Вами.
лям за это... лям ребят, барабаны сзади, твердый как дуб пластик, нет регулировки руля по вылету, рено, ты че, ох**ела чтоли? за такие то бабки.
4х ступенчатый древний автомат, мотор овощ. Нееее, за лям, спасибо. нет ESP кроме максималки, и то не точно....
за красивую внешность снаружи платить такие деньги? внутри все дешмански выглядит. Я понимаю курс доллара все дела, но извините меня, такие цены заламывать за более менее норм комплектации, уж простите. Сзади места нет, даже ручки с логана, мультимедиа с логана.
это надо быть совсем аутистом... 15 сек до сотни почти.
норм там салон, лучше и интересней чем у дастера, пороги нормальные, которые не пачкуют штаны. Сзади места хватает (сам сидел), полный фарш стоит на 200 тыс. дороже Дастера в аналогич. комплектации, если нужна динамика берите ручную коробку (сэкономите 60 тыс.)Вообщем если забить на внешний вид то дастер однозначно лучше, а так если хочется более современную на вид машину, то каптюр неплохой вариант. Если брать конкурентов мне кажется ближе всего кашкай, который стоит еще на 300-400 тыс. дороже в аналог. комплектации.
за лям БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА И НЕТ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЯ ПО ВЫЛЕТУ ДАЖЕ. БАЛКА СЗАДИ. 700 ТЫС В МАКСЕ КРАСНАЯ ЦЕНА. ПРИ КУРСЕ ДОЛЛАРА И ПРОЧЕМУ. ЗА ЧТО Я ПЕРЕПЛАЧИВАЮ 200 ТЫС ПОЧТИ? ПРОСТО ЗА ЧТО? ЗА СВЕТОДИОДНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ? С КИТАЯ МОЖНО ПОСТАВИТЬ, ХРЕН ОТЛИЧИШЬ, ЗА ЛИТЬЕ? ДА, ЛИТЬЕ ЭФФЕКТНОЕ, НО НЕ ЗА 200 ТЫС???? СОВРЕМЕННАЯ ВНЕШНОСТЬ? ЗАЛАЗЕТЬ ВНУТРЬ НЕ ХОЧЕТСЯ. ПЛАСТИК ЛОГАНА, МУЛЬТИМЕДИА ЛОГАНА, РУЧКИ ЛОГАНА. КСТАТИ, ТЫ НЕ ВИДЕЛ КАКАЯ ПАРАЛОНОВАЯ СИДУШКА СЗАДИ КАК РАСКЛАДЫВАЕТСЯ, КАК КУСОК ГОВНА. Я ГОВОРЮ ТО ЧТО ВИДЕЛ. РАЗВЕ ЧТО ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ КАК У КЛИО, ЭТО ДА. ТУТ БЕЗ ВОПРОСОВ. ЗА ЧТО Я ПЛАЧУ БОЛЬШЕ ЛЯМА? ЗА ЧТО?)))
ВОТ КАКИЕ АРГУМЕНТЫ МНЕ ДОЛЖЕН ПРИВЕСТИ МЕНЕДЖЕР ИЛИ КТО НИБУДЬ, ЧТОБ УБЕДИТЬ МЕНЯ ПОТРАТИТЬ ЛЯМ СТО ЗА ЭТОТ АВТО?) 15 СЕК ДО СОТНИ? ДЕШМАНСКАЯ ОТДЕЛКА ВНУТРИ? ЭКОНОМИЯ ДАЖЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ?) ПРАВДА В ГЛАЗА ЕСЛИ СМОТРЕТЬ, БЕЗ ВОПРОСОВ, СНАРУЖИ КРАСОТА. А КРОМЕ ЭТОГО?)
ЧЕМ X-RAY ХУЖЕ? ТЕМ ЧТО ШИЛЬДИК ЛАДА? НА НЕГО ПРИСОБАЧИТЬ ТАКОЕ ЖЕ ЛИТЬЕ ЭФФЕКТНОЕ, ПОСТАВИТЬ ЛИНЗОВАНУЮ ОПТИКУ С ДНЕВНЫМИ ХОДОВЫМИ ОГНЯМИ СВЕДОДИОДНЫЕ) ТОЛЬКО X-RAY В МАКСЕ СТОИТ ЧУТЬ МЕНЬШЕ 700 К. ПРИ СКИДКАХ МОЖНО И ЗА 650 ВЫБИТЬ
и да, я не говорю что говно машина, нет. вполне норм. но не за лям и больше..была бы цена 700 к, никто бы и не предъявил бы ничего толком. лучшей в классе бюджетников была бы.
Kirill Paschurenko балка на моноприводе только. Так и не понял, что не так с ручками (мне по барабану какие стоят на логане), но эти лучше чем у дастера. Сидушка как сидушка сзади, раскладывается в ровный пол. Насчет регулировки руля, мне хватает и наклона. Про мультимедию ничего не скажу (смысл ее ставить есть, только из за камеры заднего хода), насчет барабанов, ну да это экономия, хотя в этом нет ничего ужасного, каптюр же не спортивный автомобиль, не нравится разгон до сотни, ну бери механику или 2.5 л колеос, только тот 2 ляма стоит уже. Ну и раз ты говоришь, что цена неадекват на него, назови мне что можно из полноприводных паркетников купить за 1.200-1.300, кроме дастера и террано.
проще кашкай взять за 1.4 чем это за 1.150
где грязь ?
дастер терано , каптур облагородили маленько ...
ого клиренс какой, да и вообще подъем весь кузова. Интересный авто, тыс если за 700
ну так и есть по курсу двухлетней давности) пора уже перестроиться под новые цены) Сейчас за 700 только ТАЗ можно взять новый)
Автомат это его боль
Это точно!
я камри за лям взял,какой нах... каптюр)))))))
Вобще-то "Каптюр" пишется как "CAPTUR", в Гейропе так и есть, а для Раши первую буковку поменяли на "К", а зря :-)
Дастер скрестили со спартаком.
Хлам полнейший с автоматом.
Если будет мотор 1.6 дизель 130 сил с 6 ст механике это будет получше.
215/60/17 или 215/65/16
не уже ли нельзя поставить нормальный сука автомат
Тогда нисаны брать перестанут :)
Исчерпывающий тест-драйв
когда начнете на механике обзоры делать? или совсем народ разучился с тремя педалями дружить!?
У меня есть тест-драйвы на МКП! В последнее время людям интересны авто на АКП. По возможности буду больше делать тест-драйвов на МКП.
Крокодил какой-то получился.
Самая убогая идея управления мультимедия что я видел
Машина фуфел 2.0л автомат. тупит сильно,жрет бензин а не едет.Для дам!