видео полезное ! но после заставки я чуть не оглох ... не думаю что кого-то можно удивить особо громкой заставкой но это многих напрягает. прыгать к регулятору громкости в начале видео а потом опять потому что не слышно что говорят. просто отпугиваете своих зрителей....
Подскажите пожалуйста на Дио 34 стоит новый китайский карбюратор,заводится нормально, но через несколько секунд тык-мык работает с перебоями, глохнет,и так несколько раз пока не прогреется,потом на горячем двигателе целый день норм,но постоит немного и опять такая же канитель,как исправить? Когда выкрутил свечу она мокрая,почему его льёт,дело в обагатителе?
завожу свой 110 адрдресс так уже давно) и все же в чем причина? у меня свеча например, темно-коричневая, значит врятле дело в бедной смеси.. да и после того как таким образом заведешь, работает прекрасно целый день...
Привет Иван. Смотрел несколько твоих роликов-понял, что ты неплохо разбираешся в с кутерах. А теперь суть дела. Сдал я свой китаец 60 кубовый в ремонт. Поменяли поршневая на 80. Пригнали, сказали все чики-пики... На второй день начал я понимать, что не все ОК. Нет сбильного хх, нет ривка (провал), при езде провалы, когда даешь газу, когда закрываю заслонку двиг продолжает держать обороты (3000-3500) еще секунд 10. Звоню этому чудо-мастеру он отмазывается. Короче решил сам устранять косяки. Стабильности хх добился, с заторможеным сбрасыванием оборотов разобрался, а вот с рывком со старта и провалаами на ходу пришлось дольше поразмышлять. Качеством смеси эта проблема не решалась. Пришел к заключению, что раз идет провал при резком открытии заслонки и провалы при наборе скорости (скутер начинает глохнуть когда даешь газу), значить ему не хватает бенза, хотя при этом смесь обогащенная, свеча бархатная, черная. Иглу подымал-не принесло положительного результата.Решил увеличить количество бенза в поплавковой камере, думал-бред, ведь смесь итак обогащенная и... О чудо. Свершилось😆 Рывок отличный, при езде провалов нет... Все как по маслу. Прошел буквально час и больше мой скутер не завелся. Что я только не делал:промывал, продувал-нихера. Подумал, что, может быть заливает теперь. Вернул назад положение поплавка (уменьшил уровень бенза)-нихера не заведу и всё. Что я мог натворить? Не подскажешь? Завтра еще компрессии померяю, хотя это бред (поршневая новая, хотя могли и нае... ать), но для успокоения совести своей померяю. Заранее спасибо.
Тоже поставил на 139QMB карбюратор от FMBшного двигателя. До наступления холодов проблем с запуском холодного двигателя не было.Потом пришлось присноровиться. Винт качества смеси открутил на 1.5 оборота(летом был выкручен на 3 оборота и работал идеально НО как только похолодало ВСЁ запускаться отказался)Перед пуском заслонку закрываю полностью(поднимаю флажок обогатителя) Запускается отлично НО потом начинает глохнуть.(Через 7-10 сек.) Не дожидаясь когда заглохнет, открываю заслонку, но только на половину и даю поработать до тех пор пока не начнут падать обороты.Затем открываю её полностью(опускаю флажок обогатителя).
Вот такая у меня точно беда,вот только бы в крупном плане показали б а то я все таки женщина там не разберешься в этих трубочках,но огромное спасибо за подсказку,попробую
Добрый день IVAN.Можно ли из губки для мытья посуды сделать воздушный фильтр или какой поролон подайдёт а с простого поролон можно ли сделать воздушный фильтр???????? У меня фильтр бумажный был мопед альфа.В продаже таких фильтров нету
Смотря что за губка... Поролон-то разный бывает. Можно попробовать, но лучше всё же купить поролон для фильтра, потому что губка для посуды нифига не бензостойкая.
Хонда дио честа старая модель 2 тактник с карбом от альфы, двигатель аф 18 работает божественно зима минус 35 заводится минута две. Только карб с флажком а не крутилкой да и крепления не подходят расверливал.
Я вот хочу на 139 движок поставить 100сс, в видео видел, что там поршень не доходит до конца цилиндра на 100сс, да и коленвал там стоит на 50-80сс(на сайте видел магазина запчастей для этого движка), вот вопрос, это только слух, или правда такое может быть.Стоит ставить или лучше воздержаться?
На 100 см тебе нужен коленвал на 80, родной застукает и головка клапанов больше или толстую прокладку но лучше уже головку под замену побольше чтобы камера сгорания была больше а просто поставить коленвал и поршневую он будет хуже ехать аосьмидесятника, 80 сс оптимально
Подскажи пожалуйста у меня 139кмб утром на холодную хорошо заводится после прогрева глохнет потом завожу он потом хорошо работает в холостом режиме когда выключаю зажигание на 2 часа пос таял завожу двигатель после прогрева работает на хостом ходу нормально и не глохнет какая причина
спасибо тебе Иван очень сильно помог мне нравяться твоий видео все что ты снимаешь я новичек еще не разбираюсь в скутерах и собираюсь менять своего ноутбука на скутер рейсер это нормально???ответь пожалуйста на вопрос с меня подписка и лайк
У мене скутер заводиться добре а у друга коли похолодало скутер заводиться погано але я пробував всяко і завівся з лапки з третього разу пробував так само як на відео і завів скутер з першого разу друг був дуже вдячний а я вдячний тобі за твоє відео!!!
Иван,привет,если можешь,назови мне реальные причины не запускания двигателя на холодную,просто у меня сейчас возникла эта проблема,я посмотрел уйму видео роликов,всё переделал как там говориться но ничего не помогает,проблема осталась,мне советуют проверить компрессию,но он у меня без расточки вариатора 75 выжимает/у меня 50-ти кубовый/пожалуйста опиши причины,я уже не знаю что делать
Здравствуйте Иван! Скажите из чего вы точили манифольд на карб от альфы и подойдет ли этот карб scooter-zip.ru/category/product/karbyuratory/Karbyurator-4T-139FMB-147FMH-DELTA-ALPHA-50-70cc-D/ для 70 кубовой ЦПГ ?
Не думаю, что хорошая идея вот так вот разгазовываться на холодном двигателе. Мб хоть чуть-чуть стоит подождать, пока хотябы масло по ГБЦ растечется и цилиндр хотя бы до 50 рабогреется?
Действительно работает. Каждое утро ебу***ь с ним по пол часа, а здесь раз и завел. Только я не рукой закрывал воздух а мочалкой из-за того что заводил лапкой. Спасибо за толковый совет.
Давно была дельта , помогает только так обороты правдо не подрастают но запускался на ура в минус 10 , ниже не пробывал щас скутер 150 вместо электро клапана подсос вкорячен ручной , в -25 я его заводил а в + 10 дак вообще разницы не чувствую
видео и советы хорошие, а вот еще ни кто не пояснил почему только скутеры так на холодную плохо заводятся, а вот бензо пилы ,косы и зимой без проблем заводятся
Конструкция карбюраторов бензопил/кос больше располагает к запуску при низких темпераурах. У четырехтактного скутера помимо довольно сложного CVK карба (что не добавляет уверенного запуска на холоде), еще и масло в картере, которое сопротивляется вращению коленвала. Двухтактникам в этом плане проще с запуском.
Рукой закрывать это одно и то же что и подсос на карбюраторе. Так как в карбюраторе при включенном положении подсоса закрывается заслонка воздухана. Дело только в степени её закрытия.
В теории одно и то же. По факту когда закрывал заслонку не полностью оно не заводилось, ибо смесь была бедная, а если полностью, то снова не заводилось, но уже потому что заливало. Видимо есть разница в том на каком расстоянии от дросселя перекрывается воздух
ни хрена не понимаю,как обогатитель влияет на холодный пуск, если игла находится в верхнем положении в момент пуска,и доп.канал открыт. Когда ездил каждый день, заводился на холодную с полпинка, а крайний раз почему-то отказался.После в общей сложности минут 3-х работы стартера,свеча сухая,бензом не пахнет, попыток даже чихнуть нет.Что за хрень?
Может кто разобрался в причине? Перебрал движок полностью с заменой поршневой на 72сс и новый карб. На холодную не заводится, только способ с частичным закрытием воздуха рукой помог. Чуть прогреется - проблема исчезает
Подскажите китайский скутер Nexus X1 50сс, но поршневая 72сс. Холостой держит хорошо, но при подаче газа начинает глохнуть, иногда если в пол ручку, то через 3-6 секунд он набирает обороты и едет - с воздушным фильтром. А без воздушного фильтра второй день уже пробую, ничего не происходит. Ещё в топливный фильтр бензин поступает медленно.
privet! ja na motorollere 2 goda i 1 problema vsegda ne zavoditsa to v ruchnoi to s pidali shto za fignja roller 2 sezon tolko ezdit 2000 km i v remonte kazdi mesjats na rabotu ne uehat ne zavoditsa FREEDO12
@@VILISOVIVAN видимо когда закрываешь фильтр - объем воздушной камеры больше и ему хватает воздуха чтобы не "задохнуться" а когда закрываешь заслонку - считай воздуха совсем нет.
плохо заводится....ПОТОМУ ЧТО ОНО ГОВНО...!!!
a trick: watch series on Flixzone. I've been using them for watching a lot of movies recently.
@Gerald Damien yup, have been watching on flixzone for years myself =)
@Gerald Damien yea, I have been watching on Flixzone for since december myself :D
@Gerald Damien yea, I've been watching on flixzone for since december myself :D
@Gerald Damien Definitely, I've been watching on flixzone for years myself :D
А ведь сработало , представляете! Я голову ломаю пробую и так и эдак , тряпочкой запихнул отверстие и чудо с кнопки завелся во как. Спасибо друг
видео полезное ! но после заставки я чуть не оглох ... не думаю что кого-то можно удивить особо громкой заставкой но это многих напрягает. прыгать к регулятору громкости в начале видео а потом опять потому что не слышно что говорят. просто отпугиваете своих зрителей....
Подскажите пожалуйста на Дио 34 стоит новый китайский карбюратор,заводится нормально, но через несколько секунд тык-мык работает с перебоями, глохнет,и так несколько раз пока не прогреется,потом на горячем двигателе целый день норм,но постоит немного и опять такая же канитель,как исправить? Когда выкрутил свечу она мокрая,почему его льёт,дело в обагатителе?
спасибо за совет, очень просто и никуда лезть не надо)
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!! Я НА РАБОТУ УСПЕЮ))
спасибо за идею по поводу мопед карба на скутер!!! а то меня задолбал один скутер! холостые не держит!!! +лайк!!!
Маладец уменя тоже такой карбиратор севодня несмог завести посмотрел видно и попробовал сразу получилоь респект
На Моем Viper V200 Реально работает.
Закрывая воздушный фильтр, получается эффект того самого подсоса)
завожу свой 110 адрдресс так уже давно) и все же в чем причина? у меня свеча например, темно-коричневая, значит врятле дело в бедной смеси.. да и после того как таким образом заведешь, работает прекрасно целый день...
может ли быть причиной то, что между цилиндрами сосет воздух! Бежит масло. Хватит ли прокладок для устранения неполадок?
Иван. А Вы Хонда спейси знаете?
Привет Иван. Смотрел несколько твоих роликов-понял, что ты неплохо разбираешся в с кутерах.
А теперь суть дела.
Сдал я свой китаец 60 кубовый в ремонт. Поменяли поршневая на 80.
Пригнали, сказали все чики-пики...
На второй день начал я понимать, что не все ОК. Нет сбильного хх, нет ривка (провал), при езде провалы, когда даешь газу, когда закрываю заслонку двиг продолжает держать обороты (3000-3500) еще секунд 10.
Звоню этому чудо-мастеру он отмазывается. Короче решил сам устранять косяки.
Стабильности хх добился, с заторможеным сбрасыванием оборотов разобрался, а вот с рывком со старта и провалаами на ходу пришлось дольше поразмышлять. Качеством смеси эта проблема не решалась.
Пришел к заключению, что раз идет провал при резком открытии заслонки и провалы при наборе скорости (скутер начинает глохнуть когда даешь газу), значить ему не хватает бенза, хотя при этом смесь обогащенная, свеча бархатная, черная. Иглу подымал-не принесло положительного результата.Решил увеличить количество бенза в поплавковой камере, думал-бред, ведь смесь итак обогащенная и... О чудо. Свершилось😆
Рывок отличный, при езде провалов нет... Все как по маслу.
Прошел буквально час и больше мой скутер не завелся. Что я только не делал:промывал, продувал-нихера.
Подумал, что, может быть заливает теперь. Вернул назад положение поплавка (уменьшил уровень бенза)-нихера не заведу и всё.
Что я мог натворить? Не подскажешь?
Завтра еще компрессии померяю, хотя это бред (поршневая новая, хотя могли и нае... ать), но для успокоения совести своей померяю.
Заранее спасибо.
Могу предположить что залили двигатель. Попробуйте продуть, просушить цилиндр и свечу
VILISOV IVAN да, так и получилось. Спасибо за помощь.
Олександр Єврєйкін
Вань привет , видео у тебя хорошие , пожалуйста сделай в начале заставку тише .
Огромное Спасибо ! Реально помогло !
Тоже поставил на 139QMB карбюратор от FMBшного двигателя. До наступления холодов проблем с запуском холодного двигателя не было.Потом пришлось присноровиться. Винт качества смеси открутил на 1.5 оборота(летом был выкручен на 3 оборота и работал идеально НО как только похолодало ВСЁ запускаться отказался)Перед пуском заслонку закрываю полностью(поднимаю флажок обогатителя) Запускается отлично НО потом начинает глохнуть.(Через 7-10 сек.) Не дожидаясь когда заглохнет, открываю заслонку, но только на половину и даю поработать до тех пор пока не начнут падать обороты.Затем открываю её полностью(опускаю флажок обогатителя).
Вот такая у меня точно беда,вот только бы в крупном плане показали б а то я все таки женщина там не разберешься в этих трубочках,но огромное спасибо за подсказку,попробую
Здравствуйте Иван ну а причина какая в этом что нужно сделать чтобы он заводился хорошо.
Обогатить смесь в момент запуска
Можно сделать поворотную заслонку в виде клевера🌸 на патрубок(там где ты держишь рукой)
А как быть с родными карбюратором?
подскажите пожалуйста скутер не заводится пока не зальешь бензин шприц ом через верхнюю крышку?
выверни оба жиклёра , налей в каналы бенз и продуй насосом ( и так раза 3 ) после собери карб поставь на место и радуйся
Добрый день IVAN.Можно ли из губки для мытья посуды сделать воздушный фильтр или какой поролон подайдёт а с простого поролон можно ли сделать воздушный фильтр???????? У меня фильтр бумажный был мопед альфа.В продаже таких фильтров нету
Смотря что за губка... Поролон-то разный бывает. Можно попробовать, но лучше всё же купить поролон для фильтра, потому что губка для посуды нифига не бензостойкая.
Нет, "подсос" на Альфе не помогает. С карбюратором CVK она, Альфа, лучше работает, а именно набирает обороты и заводится в морозы.
Хонда дио честа старая модель 2 тактник с карбом от альфы, двигатель аф 18 работает божественно зима минус 35 заводится минута две. Только карб с флажком а не крутилкой да и крепления не подходят расверливал.
Я вот хочу на 139 движок поставить 100сс, в видео видел, что там поршень не доходит до конца цилиндра на 100сс, да и коленвал там стоит на 50-80сс(на сайте видел магазина запчастей для этого движка), вот вопрос, это только слух, или правда такое может быть.Стоит ставить или лучше воздержаться?
На 100 см тебе нужен коленвал на 80, родной застукает и головка клапанов больше или толстую прокладку но лучше уже головку под замену побольше чтобы камера сгорания была больше а просто поставить коленвал и поршневую он будет хуже ехать аосьмидесятника, 80 сс оптимально
Подскажи пожалуйста у меня 139кмб утром на холодную хорошо заводится после прогрева глохнет потом завожу он потом хорошо работает в холостом режиме когда выключаю зажигание на 2 часа пос таял завожу двигатель после прогрева работает на хостом ходу нормально и не глохнет какая причина
спасибо тебе Иван очень сильно помог мне нравяться твоий видео все что ты снимаешь я новичек еще не разбираюсь в скутерах и собираюсь менять своего ноутбука на скутер рейсер это нормально???ответь пожалуйста на вопрос с меня подписка и лайк
Спасибо тебе только что сейчас попробывал все гуд
Напряжение должно быть на реле стартера при выкл зажигании?разрядка АКБ за ночь.
Между одним из силовых контактов и массой должно быть
спасибо большое ты мне очень помог с меня лайк и подписка ты лучший!!!!
У мене скутер заводиться добре а у друга коли похолодало скутер заводиться погано але я пробував всяко і завівся з лапки з третього разу пробував так само як на відео і завів скутер з першого разу друг був дуже вдячний а я вдячний тобі за твоє відео!!!
Молодец. Завтра попробую так завезти
На мотике днепр и урал была заслонка ручная после фильтра, закрываешь когда на холодную заводишь, после прогрева открываешь, принцип тот же.
О, спасибо. Сейчас попробую.
Иван,привет,если можешь,назови мне реальные причины не запускания двигателя на холодную,просто у меня сейчас возникла эта проблема,я посмотрел уйму видео роликов,всё переделал как там говориться но ничего не помогает,проблема осталась,мне советуют проверить компрессию,но он у меня без расточки вариатора 75 выжимает/у меня 50-ти кубовый/пожалуйста опиши причины,я уже не знаю что делать
А если я оставил его на ночь прихожу завтра днём и именно летом а не ближе к осени и он плохо заводиться тоесть завёл поработал 2 сек и глохнет
Такой "подсос" хорошо работает на 4-х тактных двиглах
а воздухан под сиденьем как с ним то быть??,,
Что за техника у тебя такая что там воздухан снизу?
MeGaSmiLe apk скутер 2Т 50СС BM smile (mint)
Молодецы Иван👍
Реально помогает спасибо
Здравствуйте Иван! Скажите из чего вы точили манифольд на карб от альфы и подойдет ли этот карб scooter-zip.ru/category/product/karbyuratory/Karbyurator-4T-139FMB-147FMH-DELTA-ALPHA-50-70cc-D/ для 70 кубовой ЦПГ ?
Карб подойти должен. Переходник точил из фторопласта.
Здравствуй Иван как с тобой можно связаться совет твой нужен по скутеру я просто мозг уже сломал
Исходя из видеоролика, видос должен называться "КАК завести...", а не "Почему не заводится...", потому как ответа, лично я не получил.
А можно такой карбюратор поставить на 150 скутер
Привет подскажи когда на 2 тактный двиг глохнет из патрубка воздушного фильтра течёт бензин что может быть?
Карбюратор надо почистить и отрегулировать уровень, и возможно заменить запорную иглу
Не думаю, что хорошая идея вот так вот разгазовываться на холодном двигателе. Мб хоть чуть-чуть стоит подождать, пока хотябы масло по ГБЦ растечется и цилиндр хотя бы до 50 рабогреется?
Да я шушуть)) Тысяч 5 всего
Действительно работает. Каждое утро ебу***ь с ним по пол часа, а здесь раз и завел. Только я не рукой закрывал воздух а мочалкой из-за того что заводил лапкой. Спасибо за толковый совет.
красавчик в скутерах разбираешься
Привет. Подскажи где на данной модели реле стартера
Справа под боковым пластиком
Кто подскажет в чем причина может быть У меня на холодную заводится отлично Едет тянет все без проблем а заглушишь завести не могу пока не остынет
Давно была дельта , помогает только так обороты правдо не подрастают но запускался на ура в минус 10 , ниже не пробывал щас скутер 150 вместо электро клапана подсос вкорячен ручной , в -25 я его заводил а в + 10 дак вообще разницы не чувствую
а если перед пуском погреть двигатель тепловой пушкой?
Феном строительным сегодня грел,но запустил.
видео и советы хорошие, а вот еще ни кто не пояснил почему только скутеры так на холодную плохо заводятся, а вот бензо пилы ,косы и зимой без проблем заводятся
Потому что причина элементарна и не требует долгих объяснений.
@@VILISOVIVAN а я вот и не знаю причины,думал хоть вы кратко поясните
Конструкция карбюраторов бензопил/кос больше располагает к запуску при низких темпераурах.
У четырехтактного скутера помимо довольно сложного CVK карба (что не добавляет уверенного запуска на холоде), еще и масло в картере, которое сопротивляется вращению коленвала. Двухтактникам в этом плане проще с запуском.
@@VILISOVIVAN СПАСИБО!!!!!!!!! Все понятно
спасибо полезная информация ,
Рукой закрывать это одно и то же что и подсос на карбюраторе. Так как в карбюраторе при включенном положении подсоса закрывается заслонка воздухана. Дело только в степени её закрытия.
В теории одно и то же. По факту когда закрывал заслонку не полностью оно не заводилось, ибо смесь была бедная, а если полностью, то снова не заводилось, но уже потому что заливало. Видимо есть разница в том на каком расстоянии от дросселя перекрывается воздух
Значит нужно открывать заслонку на определенный уровень, чтобы было самое то, так сказать, найти золотую середину.
Это же китай, тут может быть нихуя не продумано. 2 положения и оба не в попад.
Сальники проверил?
ни хрена не понимаю,как обогатитель влияет на холодный пуск, если игла находится в верхнем положении в момент пуска,и доп.канал открыт. Когда ездил каждый день, заводился на холодную с полпинка, а крайний раз почему-то отказался.После в общей сложности минут 3-х работы стартера,свеча сухая,бензом не пахнет, попыток даже чихнуть нет.Что за хрень?
Может кто разобрался в причине?
Перебрал движок полностью с заменой поршневой на 72сс и новый карб.
На холодную не заводится, только способ с частичным закрытием воздуха рукой помог.
Чуть прогреется - проблема исчезает
Недостаточно богатая смесь при запуске на холодную. Надо отрегулировать электроклапан (если он есть)
Здравствуйте а почему скутер не заводился?
Скорее всего, бедная смесь
Да помогает особенно с утра
Господа, подскажите кто знает, какой двигатель стоит на двухместном трёхколёсном китайце с кабиной, 150 куб, воздушный? Его ещё называют Авто-Мото.
господа молчат! нужно было к товарисчам обращаться!!! :)))
почему перенапрежение на скутере шторм фара перегорает все лампочки перегорели в чом проблема
у меня китайский скутер,65 кубов,с утра как нехрен делать заводится!
Как решить проблему подскажите. У скутера проворачивается кикстартер (ножка) по часовой стрелке при его нажатии . В чом проблема ???
+AiRaT DloEv триндец ножке))
понятно
+AiRaT DloEv может трындец шлицам??? проверь, а нет, меняй кик весь....
Храповик нужно менять
а подсос включить не тоже самое разве?у меня и на нем плохо заводится
а не проще элетроклапан один раз отрегулировать?
Подскажите китайский скутер Nexus X1 50сс, но поршневая 72сс.
Холостой держит хорошо, но при подаче газа начинает глохнуть, иногда если в пол ручку, то через 3-6 секунд он набирает обороты и едет - с воздушным фильтром. А без воздушного фильтра второй день уже пробую, ничего не происходит. Ещё в топливный фильтр бензин поступает медленно.
Бедная смесь возможно. По поводу медленного поступания бензина смотрите вакуумный кран
VILISOV IVAN а может из-за плохого бензина?
Просто у нас на ЛТК говорят 95 лучше залить вместо 92
насчёт бензина,это правда
проверь карб
Подними Поплавок)
И прочисти карбюратор
Это иголка карбюратора или вариатор
Простой совет: погреть феном на карбюраторе сверху пластмассовую крышку /датчик стоит на 18°там/ .Заводится в любой холод-/ проверено/!!
спасибо, очень информативно +
у меня скутер ranger gx точно такой-же на лобовая часть другая немогу завести ему уже около 6-7 лет заводил в 2016 году один раз
Почему утром в карбюратор е не бывает бензина?
Ну хз, может вытекает где-то или кто-то целенаправленно его у вас сливает
Здравствуйте этот мотор как Нормальный надëжный двигатель 139qmb то все говорят что этот мотор хрень
Не бери, говно
А заводится то плохо он почему?
*У меня Дельта, и МФБ карбюратор, скажу...помогает, заводится сразу, но с подкачкой*
-3! Как часики! Два оборота и завод! Юмб 139 90 кубов! Расширенные клапана! Карбюратор родной от полтинника!
У друга есть скутер вот ты заводишь и заглушишь он патом через день заводится, пачему?
Сам заводится?
privet! ja na motorollere 2 goda i 1 problema vsegda ne zavoditsa to v ruchnoi to s pidali shto za fignja roller 2 sezon tolko ezdit 2000 km i v remonte kazdi mesjats na rabotu ne uehat ne zavoditsa FREEDO12
У меня вайпер 125 на подсосе и он с утра нихрена не помагает + если заведеться глохнет пока не прогреется
У меня на 139 моторе стоит карб от дельты, и подсос работает отлично!Вань што то у тебя не так.
а такой карбюратор можно поставить на 150 кубовый скутер
Помогает очень
Утром плохо заводится потому что спать он сука хочет😂😂😂
Спасибо! )
Красавчик
подскажи японцев за 65к 100-150см3
Не знаком с такой техникой настолько, чтобы что-то советовать
зачем 2 градусника на окне?
Спасибо большое , смог завести！
а зачем два градусника?)
я пришёл к тому выводу что если со стартера не заводится я помогаю ему лапкой!
я и зимой завожу. так что заслонка очень спасает!!!
как называется этот скутер?
Снеми видео почему не работают паворотники на скутере
Я планету так заводил, заводится, но что то мне не совсем понравилось так делать.
Во во точно так же как у тебя а у меня скутер Навигатор их 50 Qt-B
ПОЧЕМУ СКУТЕР УТРОМ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ? ПОТОМУ-ЧТО БУХАЛ ВСЮ НОЧЬ И НЕ ВЫСПАЛСЯ
спасибо за советы!с меня подписка и лайк!
ну как бы по логике что ты рукой закрываешь, что ты заслонку прикрывать будешь... смысл один вроде как... не?
Вроде как да, но результат разный получается
@@VILISOVIVAN видимо когда закрываешь фильтр - объем воздушной камеры больше и ему хватает воздуха чтобы не "задохнуться" а когда закрываешь заслонку - считай воздуха совсем нет.
Мне подсос помогает, но только зимой, летом нормально и без него запускается(У меня Дельта).
у меня такой же карбюратор и заслонка помогает в холод только с ней завожу