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丰田:我跟你们说电车是垃圾吧,你们不信,我造一台给你们看看,到底有多垃圾😂
哈哈
你跟丰田都是人才
操作性能很好,很放心,是自动防控功能非常好,Hi很放心,就是充电稍微慢了一点
12万多 买 比亚迪海豚啊,长安 逸达 ,很多车可选,都比这个bz4x强太多了。
照你这么理解,亚洲龙,凯美瑞,甚至RAV4那定价至少高了5万,毕竟国产的中型车都是15万以内,你不管别人是不是割韭菜,有人买单就行了,愿打愿挨到事,中国第一代电动车像个什么卵样,还卖得贵,有人买不就行了?
在缅甸我们这边落地价50多万人民币 丰田汽车加油 永远支持你
卧槽,缅甸!!!!!!!!
50w,这很抢钱没区别。
这车其实和同价位比 有个超级优势,慢充对电池寿命比较好:) 。
日系粉面对日系车铁皮薄,车身强度弱这个事的说法一样:那叫吸能保护,能保护驾乘者!!
@@jimdeng6677 抹黑日系的 从来不找日系车碰撞测试的数据 就是张口就来。
@@softwater0101这车就是垃圾
@@softwater0101 日系车主没有差评,因为路上有大车祸基本人没了。
@@jimdeng6677 吸能吸到防火墙前都是优点,超过防火墙影响到A柱变形都是缺点,无论哪国哪个车系哪年哪款~实事求是,就车论车~不吸和吸到座舱对车内成员都是危险的
12万可以接受,20多万买个50度电池的车?增城车都43度电池了
只要你足够便宜,我还是会买的,卡罗拉的价钱我觉得还很好
这车在美国要卖快4万美刀。。。真是暴利
“去清远买只鸡吧!” 说鸡不说吧,文明你我他!
那么拆台,看来波哥是不打算把这辆车卖出去了😂
这个屏幕,十年前我都会觉得拉胯
丰田还是生产4at比较在行…电车就别折腾了
bz4x不仅车“垃圾”,买这个车的人还会被嘲笑。
空调开了多少稳定?
十年前的科技,今日的價錢😂
NEDC400?那也太少,台灣NEDC好像標626
口誤吧,可能因為EPA測這台是40X公里所以說錯了
中國汽價錢有夠便宜才14萬人民幣在台灣售價等同35萬人民幣 同地球上不同世界
这车真没人买,买这个不如买19万的BMW的i3,那个好歹有个标而且操控可以
工业垃圾是抬举他,明明是塑料垃圾
买 零跑、哪吒 都比这个强太多了。
领跑和哪吒性价比很高,太便宜了吧。
领跑不行,得买威马,门把手都买不到的那种,绝版,理财神器
丰田还是好好造油车吧
Up主姓吴吗?
豐田BZ4根本是垃圾,不思进取,价錢又貴,配置又差,不值得買
2024年的电动车没有雷达
哈哈哈。。。丰田估计要搞波哥了。。。
丰田,我对你说巴嘎不用心做也就算了,还拿出来现眼就是你的不对了。日本小军舰 ---------------- 满完(丸)
不是电车上高速应该更费电啊
码表少8,这不妥妥的高效区?
100以下跑高速基本上是最高效区间。
買車之前都不看的嗎,都不比較嗎
中國的電動車就做得很好了,除了特斯拉其他國家電動車在中國賣不動的
有消息这车byd代工的,不知道真假
byd的是3,丰田借的BYD的三电
你说的是bz3
要勇于亏钱
这车顶多八,九万
不黑不吹,我认真算过,这车卖8万人民币合理,七万能有销量,9万是车标撑起来的。10万就又变成工业垃圾了
渣了❤❤❤
工业垃圾名副其实城不欺我
卖十万以内凑合
大老远跑去叫鸡!
被你這麼一說 10萬以上不會考慮
生意难做,哪里都一样
11万不能再多了
北美卖4.2万美金😅
别北美,加拿大都没得卖。haha
古巴人喜欢
5万
公司自用車🚙🔨
丰田只是回归市场本质而已。除了比亚迪和理想还有少数几个厂家,其他都是在赔钱卖车的。
确实垃圾,车机还不如10年前的车
Toyota一年卖1000万辆车 中国人 喜欢中国制造 便宜
這種測量里程的方法一點也不准,這個車電量後來會實際打折多少,有沒有虛電,根本沒測出來,垃圾
大鹏快开车和38号都测了严谨的数据 自己不去看嘛?
😅😅😅😅😅😅😅😅
说鸡不说吧。。。
垃圾車😂
没有大中国电车好。
真垃圾🗑️😂😂😂
肤浅的中国消费者只会看表面数据,不知道它的三电的优点,丰田做混动25年你见过它自燃?它的电池抗自燃都是作为长期商品来看,再说了它的续航都是实表,中国电车都是虚数然后一堆人在那拍手叫好。中国电车这么好请问在国际上大卖了没?
就你最聪明,你比几亿人都聪明
你喜欢就买啊,人家不喜欢还能强迫别人买么。
@@ybytlzy 乌合之众说的就是你
@@jameswills5342 他能说丰田我就不能评论国产车?
@@flyfly8401 你好像是在评论中国消费者哦。你喜欢是代表你喜欢,喜欢就去支持就是了。人家消费者不喜欢,人家就不愿意花钱买。个人喜欢也要分个肤浅和高尚?
小粉红
这是二手车商人 跟小粉红有毛关系?
台湾人?😂😂😂
还是国产的好
丰田的心伤透了
丰田:我跟你们说电车是垃圾吧,你们不信,我造一台给你们看看,到底有多垃圾😂
哈哈
你跟丰田都是人才
操作性能很好,很放心,是自动防控功能非常好,Hi很放心,就是充电稍微慢了一点
12万多 买 比亚迪海豚啊,长安 逸达 ,很多车可选,都比这个bz4x强太多了。
照你这么理解,亚洲龙,凯美瑞,甚至RAV4那定价至少高了5万,毕竟国产的中型车都是15万以内,你不管别人是不是割韭菜,有人买单就行了,愿打愿挨到事,中国第一代电动车像个什么卵样,还卖得贵,有人买不就行了?
在缅甸我们这边落地价50多万人民币 丰田汽车加油 永远支持你
卧槽,缅甸!!!!!!!!
50w,这很抢钱没区别。
这车其实和同价位比 有个超级优势,慢充对电池寿命比较好:) 。
日系粉面对日系车铁皮薄,车身强度弱这个事的说法一样:那叫吸能保护,能保护驾乘者!!
@@jimdeng6677 抹黑日系的 从来不找日系车碰撞测试的数据 就是张口就来。
@@softwater0101这车就是垃圾
@@softwater0101 日系车主没有差评,因为路上有大车祸基本人没了。
@@jimdeng6677 吸能吸到防火墙前都是优点,超过防火墙影响到A柱变形都是缺点,无论哪国哪个车系哪年哪款~实事求是,就车论车~不吸和吸到座舱对车内成员都是危险的
12万可以接受,20多万买个50度电池的车?增城车都43度电池了
只要你足够便宜,我还是会买的,卡罗拉的价钱我觉得还很好
这车在美国要卖快4万美刀。。。真是暴利
“去清远买只鸡吧!” 说鸡不说吧,文明你我他!
那么拆台,看来波哥是不打算把这辆车卖出去了😂
这个屏幕,十年前我都会觉得拉胯
丰田还是生产4at比较在行…电车就别折腾了
bz4x不仅车“垃圾”,买这个车的人还会被嘲笑。
空调开了多少稳定?
十年前的科技,今日的價錢😂
NEDC400?那也太少,台灣NEDC好像標626
口誤吧,可能因為EPA測這台是40X公里所以說錯了
中國汽價錢有夠便宜才14萬人民幣在台灣售價等同35萬人民幣 同地球上不同世界
这车真没人买,买这个不如买19万的BMW的i3,那个好歹有个标而且操控可以
工业垃圾是抬举他,明明是塑料垃圾
买 零跑、哪吒 都比这个强太多了。
领跑和哪吒性价比很高,太便宜了吧。
领跑不行,得买威马,门把手都买不到的那种,绝版,理财神器
丰田还是好好造油车吧
Up主姓吴吗?
豐田BZ4根本是垃圾,不思进取,价錢又貴,配置又差,不值得買
2024年的电动车没有雷达
哈哈哈。。。丰田估计要搞波哥了。。。
丰田,我对你说巴嘎
不用心做也就算了,还拿出来现眼就是你的不对了。日本小军舰 ---------------- 满完(丸)
不是电车上高速应该更费电啊
码表少8,这不妥妥的高效区?
100以下跑高速基本上是最高效区间。
買車之前都不看的嗎,都不比較嗎
中國的電動車就做得很好了,除了特斯拉其他國家電動車在中國賣不動的
有消息这车byd代工的,不知道真假
byd的是3,丰田借的BYD的三电
你说的是bz3
要勇于亏钱
这车顶多八,九万
不黑不吹,我认真算过,这车卖8万人民币合理,七万能有销量,9万是车标撑起来的。10万就又变成工业垃圾了
渣了❤❤❤
工业垃圾名副其实城不欺我
卖十万以内凑合
大老远跑去叫鸡!
被你這麼一說 10萬以上不會考慮
生意难做,哪里都一样
11万不能再多了
北美卖4.2万美金😅
别北美,加拿大都没得卖。haha
古巴人喜欢
5万
公司自用車🚙🔨
丰田只是回归市场本质而已。除了比亚迪和理想还有少数几个厂家,其他都是在赔钱卖车的。
确实垃圾,车机还不如10年前的车
Toyota一年卖1000万辆车 中国人 喜欢中国制造 便宜
這種測量里程的方法一點也不准,這個車電量後來會實際打折多少,有沒有虛電,根本沒測出來,垃圾
大鹏快开车和38号都测了严谨的数据 自己不去看嘛?
😅😅😅😅😅😅😅😅
说鸡不说吧。。。
垃圾車😂
没有大中国电车好。
真垃圾🗑️😂😂😂
肤浅的中国消费者只会看表面数据,不知道它的三电的优点,丰田做混动25年你见过它自燃?它的电池抗自燃都是作为长期商品来看,再说了它的续航都是实表,中国电车都是虚数然后一堆人在那拍手叫好。中国电车这么好请问在国际上大卖了没?
就你最聪明,你比几亿人都聪明
你喜欢就买啊,人家不喜欢还能强迫别人买么。
@@ybytlzy 乌合之众说的就是你
@@jameswills5342 他能说丰田我就不能评论国产车?
@@flyfly8401 你好像是在评论中国消费者哦。你喜欢是代表你喜欢,喜欢就去支持就是了。人家消费者不喜欢,人家就不愿意花钱买。个人喜欢也要分个肤浅和高尚?
小粉红
这是二手车商人 跟小粉红有毛关系?
台湾人?😂😂😂
还是国产的好
丰田的心伤透了