3D. El Motor TIPO SOHC de FIAT es todo lo que esta BIEN. 😈
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- Опубликовано: 22 июн 2024
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En este video analizamos al glorioso motor Fiat Tipo SOHC que demostro ser uno de los mejores motores de la historia. Impulsando todo tipo de vehiculos y ganando competencias.
#motor #fiat #tipo #repman22 #potencia 
Авто/Мото
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Por favor un video con esta pasión del Motor Renault Fuego GTX 2.2 icónico en Argentina y con mucho potencial de mejora. Gracias :)
Fue una lástima que la calidad de materiales de la carrocería no acompañara las prestaciones de este motor, por lo menos en el Duna
Pasaba lo mismo o peor en los 147 y 128, estoy restaurando mi 128 y está más podrido y partido que barco de la segunda guerra jajajaja
En el Regatta SC si acompañaba.
La época de Sevel a cargo de Macri usaban materiales de segunda calidad en las carrocerías, metalográficamente deficiente. Eso fué lo que pasó.
@@edumalvinas En Brasil se vendían con la misma calidad y no estaba "Macri".
@@SuperAntibobos Puede ser, lo de Macri es solo un dato sin intención política..
Tuve un Uno motor Tipo 1.6 en la década del '90, un auto y un motor estupendos. El motor subía de vueltas que parecía eléctrico. Nunca vibraba y era muy elástico. Solo le puse escape completo y llantas desplazadas de 125 potenciado. Un auto muy fiable: viajé a Buzios y a Ushuaia (por la vieja 40 de ripio). Un caño !
Mi hermana tuvo un 147 1.4 TR con GNC (hacia muchos km por dia), linda maquinita, mecanica simple, muy noble. La única reforma que le hicimos fue al momento de renovarles las cubiertas, colocarles unas 175 porque original traía 145 jeje parecían de fitito.
Buen video, saludos!
Una emocion. Mi uno con motor tipi 1.6 me sigue llevando y trayendo todos los dias. Super confiable y economico. Hace 20 años que lo tengo y seguira estando.
Yo ando restaurando mi 128 Súper Europa 1500cc del 83. El motorcito es una hermosura lo que anda y lo fácil que es mantenerlo y mejorarlo :
se puede cambiar pistones, múltiples de escape y admisión, que el distribuidor vaya a la cabeza en vez de lateral, bomba de agua eléctrica, bomba de combustible eléctrica, cables y bujías mejores, recuperador de aceite, se puede cambiar el radiador por el de Fiat 1, se cambia la caja de fábrica por la Lancia, se reemplaza y se pone encendido electrónico, hasta se puede poner a inyección electrónica! Y seguramente más cosas, yo tengo hecho algunas de esas porque lo compré con esas mejoras, pero tengo pendiente hacerle otras.
Excelente este video!
Me vivo arrepintiendo de haber vendido mi Súper Europa 1.500 cc. Una joya, le hice más de 200.000 km.
Un excelente motor, fiable y adelantado a su época. Era tecnología de vanguardia. Muy bueno el contenido. Muchas gracias, saludos
Tengo un Fiat Spazio '89 1300 y la carrera es más corta todavía 😂 55,5 mm, y el distribuidor abajo entre la bomba de nafta y la polea del cigüeñal, como vinieron todos los 128. Se le puede poner cigüeñal del último motor tipo que tiene la carrera que mencionaste en el video y pistones más bajos (forjados obviamente) para llevarlo a 1.6. Igual es un motor que con cambiar 2 o 3 cosas mejora un montón, bastante noble, repuestos fáciles de encontrar, y le gusta andar un poco alto de vueltas
Espectacular tu video y las animaciones... Felicitaciones y gracias
Un grato y cordial saludo desde Venezuela @repman22. Desde hace un tiempo sigo tus videos con interés y fascinación ya que soy Técnico en Mantenimiento Aeronáutico y trabajo con motores tanto recíprocos (de piston), como con turbinas. Me gusta mucho como explicas la mecánica y la forma en que hacemos los modelos 3D🎉
para los que arrancamos con un fiat 600, el motor tipo era un standard de seguridad y potencia re picante
Mi primer cero km. Uno SRV año 92. Me sentía ayrton Senna. 😂
Todavia me acuerdo como sonaba el motor con escape original en los Duna.
Aahh esa epoca donde te dabas cuenta del auto con solo escucharlos
Que buen video!!!. Yo uso un uno scr 5 puertas para laburar todos los días y la verdad es que el auto solo me da satisfacciónes con ese motor. Es muy fiel. Te felicito por tu trabajo
Espectacular animaciones, explicaciones, informacion y video en si. Yo tengo un regatta modelo 94 motor 1.6 con 196mil km de fabrica y la verdad q un lujo como se mueve, soy de pie pesado y no tiene ningun problema, ahora esta estandar y ya le van a llegar los fierros pero por ahora estoy muy conforme con el chapa fragil ajjajaj ya hace un año q lo tengo y la verdad q no me deja de sacar sonrisas, el motor q muchos aman y nadie odia
ohhh motor Tipo1.6 que tenia el UNO SCR que buen fierro carajo 😍
Muy buen video genio.-
Aprendí a conducir en un Fiat uno del 90 Italiano. Maravilla de máquina ❤
Excelente video Fran... impecable la animación e info 😃👍🏼
Muchas gracias 😁
Un buen video para acompañar el mate un domingo a la mañana 😂😂
Hoy domingo estoy en la misma ja
Muy bien video amigo, siempre entreteniéndome con las animaciones en 3D
Gracias 👍
Fiat es una pieza clave en la historia automotor, es impresionante ver que casi en todos los acontecimientos esté él implicado, sin ir más lejos dió licencia para la producción de FSO en Polonia, por poner un pequeño ejemplo de los muchos que ha hecho.
uff no veia la hora que saques un video este motor! me encanta, tengo entendido que cuando llegó a la argentina con el 128, la clase 2 del tn paso a ser una monomarca fiat practicamente porque no habia otro auto que le hiciera frente! y ni hablar de los iava hermosos 🤤 saludos me encantan tus videos!
Hola. Tuve un UNO comprado 0km en el 94, mi primer 0km, una joya, carburador doble boca totalmente std, me daba hasta 19km/l en ruta andando tranquilo. increible lo que aceleraba, frenaba y doblaba, yo venìa de un R18 gasolero
Aquí en España ese motor "nunca" existió, yo como mecánico jamás lo había visto en un Fiat dado que aquí casi todo era diesel
Conseguite uno en un desarmadero ...tenes muchas preparaciones para hacerle aca en argentina somos unos de los mejores en ese modelo...no te vas a arrepentir .....nada que ver con las mecanicas actuales...lo vas a disfrutar 🏁🇦🇷
Estranho, pois as peças de motor do Uno Turbo i.e., Tipo 1.6 são de origem espanhola.
Hace falta un video del Fire 1.3, carburado como a inyección, incluido los nuevos con distribución a cadena 🏁
Excelente Rep tuve yo varios y en la familia también hubo. Me salieron muy buenos.
👊Fran genial vídeo💯
Mi papá tenía un 128 motor 1100.
Qué grande cómo lo potencian, con simples cosas a comparación de otros.
Abrazo amigo🤠💪
disfruto mucho tus videos, y explicación, como no tuve esta información hace años que preparaba gokarts,
0:17 santos bacalaos es el jefe :0
Cómo amo tus videos sobre autos y motores clásicos de arg y Uruguay, verdaderamente puedo verlos una y otra vez, me encantan ❤️
Doy fe de las maravillas de este motor, tuve un SCR muchos años, y ahora tengo mi fiel compañero 147, con motor 1.3 a 1.6, el cual hace años estoy armando con mucho esfuerzo y paciencia, sorprende lo mucho que puede hacer con cosas sencillas, actualmente con Balestrini F2, válvulas admision 39,5 y escape 33, carburador 40 idf, admision Iava, encendido indiel y escape 4 2 1 en 35 mm, tiene unos 145 hp y lo uso todos los días. Mi fiel amigo 😊🏁
SIEMPRE ES UN LUJO VER LOS VIDEOS DE ESTE CANAL
Hola soy de Brasil, buen video. trae la historia de los motores Fiat de 5 cilindros tengo un auto espectacular Marea Weekend 2.0 20v rojo y también el motor Tempra Dohc de 8 y 16 válvulas.
El Marea Weekend con motor 5 cilindros 2 litros era un fierrazo y completo. Un amigo tuvo uno como 15 años y todavía lamenta haberlo cambiado.
Gracias por tu contenido tan bien trabajado!!! siempre se aprenden cosas interesantes, sos una caja de sorpresas.
Mi abuelo tuvo un Regatta que maneje un par de veces, y mi suegro un 147 que también tuve la suerte de manejar. Hermoso andar tenían esos autos, livianos y ágiles!!
Capo! Buen video como siempre!
Yo hace poco vendí mi fiat uno 1.6R standard , 13 años lo tuve . Maquinón !!! Familiero me llevaba a todos lados en ruta un espectáculo el andar que tenía . Solo le hice medio ajuste , tenia los pistones de fábrica que ya estaban para cambiar pero lo precisaba urgente y no se los cambié . Andaba divino y el motor jamás me dejó tirado , una vez tuve problema con el módulo de encendido que se me apagaba a cada rato, se lo cambié y nunca más. Nunca me dejó tirado en 13 años . Lo publiqué un viernes y el sábado lo tenía vendido al primero . Son malos de chapa pero de motor una verdadera joya . Saludos desde montevideo y gracias por este video que tanta nostalgia me dio .
Muy bueno el vídeo es increíble el motor tipo te faltó comentar que traía doble resortes de válvulas...😊
Mi padre compro un uno con el 1,5 del 92 y me lo dejó después de que termine la secundaria, estaba recién hecho el motor y me parecía extraño que tuviera tanto torque y que subiera tan rápido de RPM, creo que este video explica muchas cosas, por desgracia tuve que venderlo porque se óxido todo
Gracias Redman completo el informe
Un trabajo brillante este vídeo. Muchas gracias.
Impresionante explicación! Hace tiempo buscaba un vídeo así y en 3d. Tengo un uno. Y además tuve todos los demás. 147, vivace, regatta y palio. Que motor!
Fácil y claro. Da gusto escucharte y ver las animaciones. Felicidades y abrazo desde España
😅 yo compre un1.300 de FIAT Regata hace tres meses para un proyecto futuro de SEAT 127 con unos pocos esteroides .
Gracias por el consejo y me quedo con la idea de cambiar los pistones para ganar esos 16 CV.
como siempre impecables tus videos
Buen trabajo!!!!! como siempre
Exelente informe como siempre gracias Repman
Hermoso video. Gracias.
Estos videos son adictivos.
Hace uno del Zetec Rocam de Ford.
Grande rep. Cuídate
En el año 2005 tuve un Fiat 128 del cual recibí por una venta de un auto que tenía anteriormente qué estuvo parado por lo menos 5 año un día tuve que pasar un colectivo en ruta el auto no tenía potencia para pasarlo pero aún así tiraba muchas vueltas quedé sorprendido
Excelente video como siempre!
Me encantó ese auto.
Saludos desde Bahía Blanca
Gracias por el video 👏🏻
Está buenísimo el vídeo felicitaciones. Deberías hacer un vídeo del Fiat 1.3 brasilero y del Fiat Marea son un caño
Francis como siempre muy buenos tus videos.
Tuve un 128 y un 147 ambos con motor 1100. Dos misiles para la época ( década de los 90 ). El 147 ( año 1984 ) tiraba 8000 rpm como si nada, como decís vos ;). Planchado, polarizado y con un escape que era un escándalo jeje, nunca se rompió.
Capo repman22 muy buena info como siempre
Hermoso motor ,tuvimos la suerte de disfrutar once años de un Uno SCR 1.6 Tipo , también de varios AP 1.6 y 1.8 Dos grandes motores..
Uma verdadeira aula!
Aqui no Brasil só tivemos esse motor nas versões especiais do Uno, 1.5R e 1.6R, e no Uno Turbo(?). Os Unos normais usavam o motor Fiasa/Lampredi, com cilindrada de 1000, 1050, 1300 e 1500, todos com mesmo pequenino pistão de 76mm, com diferença apenas no curso do virabrequim.
Se não me engano o célebre 1.6l só foi vendido em maior volume quando equipou o Tipo e o Palio, inclusive na versão 16 válvulas. Só não sei se eram importados da Itália ou da Argentina.
Anos depois a versão arrgentina 1.9l 16 válvulas equipou por alguns anos o sedan Linea.
Tuve Fiat uno 1.4 turbo IE , salí campeón picadas ilegales en argentina , bs as !
fiat 147 de picadas con el que mi crié de chiquito , el motor tipo quedará en la historia de mi vida , un sonido único e imposible de no reconocer! un excelente video
Excelente video 👌 Podrías hacer un siguiente video continuando la parte del sucesor del motor tipo el motor Fire.
Yo tenía un 128 1.1 llevado a 1.3 , carburador y múltiple de Fiat uno y caja de 5ta de 147. Era increíble lo intercambiable que eran las piezas de esos motores
Que lindos recuerdos, tuve un Spazio-TR 96, tenía solamente múltiple 4 a 1 corto. Auto ágil, divertido, muy pocas veces me habrá dejado a pata. Una mecánica muy noble y tal vez sea demasiado para ese autito.
Gran video sigue asi👌👏💪
Tengo ese motor en mi Fiat tipo 1.6 98 cv inyección monopunto me costó encontrar repuesto para el sensor tps de la mariposa y el sensor de oxígeno, encontré un canal de RUclips de un brasileño que me ayudó bastante
Excelente laburo!!!! Gracias!!!! Ya hiciste el Renault?
Sos un genio y no me canso de ver tus videos. Me gustaria un video sobre los motores de PSA. Los tu5j4 y tu5jp4.
le agredezco por cada video que ud hace tan didactico para aprender !
hay muchos contenidos acerca de mazda skyactive pero como usted indica forma 3d no hay si tan amable puede hacer un video acerca de skyactive ! muchas gracias dios le bendiga !
Porfavor repman hace un video del motor del Torino me encantan tus videos
Lo mas importante es entender cuales fueron los criterios que usaron los ingenieros cuando diseñaron un motor en particular. Antes de modificar hay que entender.
Muy bueno tu video!
Gracias!
YO TENGO EL UNO 1.4 TIPO STD CON WEBER 32 34 LO AMO
Espectaculares estas animaciones que haces!! Ya tuvimos el AP de VW, el TIPO de FIAT, espero con ansias que hagas el TU5JP4 de PSA!!! Abz!!!
tuve un scr 94 con 130 mil km, un fierrazo, como empujaba ese motor, caja lancia y carburador tlde, no solo era motor estaba bien acompañado con esos perifericos
Estoy en proceso de restauración de mi 147 Spazio CL ,viene con motor 1.100 ,lo estoy haciendo nuevo ya que cuando lo compre ,me di cuenta que los anteriores dueños eran unos descuidados y funcionaba sin presion de aceite
Mi primer autito! Lo compre impecables y de buena fe a un señor pero me re bicleteo con los papeles, el motorcito un lujo. Lo deje en mi patio menos de un año cuando lo quise ver estaba los pisos picados
Vivís en el fondo del mar? Mi duna tiene 32 años y no tiene ni una sola picadura
Fantástico todo, te felicito, hay muchas horas de diseño en Solidworks. Diste mucha informacion tecnica especifica, hasta nos hiciste entrar perfecto en tus propagandas jaja. Coincido tambien en tomar los motores y vehiculos iconicos de Argentina y el mundo. Segui asi que vas para arriba. Abrazo!!.
Muy buen video yo tengo un uno modelo 1998 super con el motor 1.4 y es un 🚀 hermoso auto saludos desde san juan 🇦🇷😉
En mi caso un Fiat vivace con motor BIO. Lo tuve 10 años. Muy buenos tus videos.
Que recuerdos del uno 1.6 R de mi amigo luis con el tipo a tld. Viajabamos a 170 como si nada !
Barreal San Juan con el regata weekend. Cruce la.cordillera con el regata 1.5. Altas naves. En la ruta 190 el weekend
Excelente video
Me encanto el vídeo. No sé absolutamente nada sobre motores, pero igualmente me resultó interesante, incluso creo que pude entender un poco de lo que se explicaba. Podría decirse que sos bueno explicando
hasta la publi haces bien sos un groso
Tuve un 128 con motor 1.1. Muy económico pero era una delicia andarlo 😎👍
Buena explicación, quisiera que hablaras de motor de tsuru el auto en especifico
Excelente explicación y un video perfecto, felicitaciones y gracias.
Tengo un Fiat Tipo 95 1.6 a carburador y me gustaría un video tuyo sobre ese auto. Me lo pienso llevar a la tumba porque es parte de mi vida, anduve por todo el país y nunca tuve un problema.
Saludos
Amigo, se extrañan los videos del Vento, saludos desde México
Hoy se murió mi viejo, fanático de Fiat. Desde su Regatta en el 87, después otro regatta en el 91 y por último su Tipo en el 95. Soy mecánico por el sonido del motor de ese Regatta 1.5 . Él lo amaba, ojalá tenga uno donde quiera que esté.
Mis condolencias.
Soy fanático de Fiat como tu viejo, tuve un Regatta 2000, antes un 128 Súper Europa 1.500 cc y un Tipo 95 1.6 con un Weber 32/34 que todavía conservo. He disfrutado con estos autos miles de kilómetros y me arrepiento de haber vendido el 128 y el Regatta. El Tipo todavía lo uso y continuamente rechazo ofertas que me hacen para venderlo.
@@ruben8941como viejo dueño de un Tipo, te digo que no lo vendas, yo me arrepiento de haber vendido el mío y ver como lo están destruyendo sus actuales dueños.
Lo siento mucho
@@aeromastersargentina6579 muchas gracias
Lo siento mucho, abrazo de otro fanático de la marca 🫂.
Fiat Duna 1.6 excelente auto, lo tuve 8 años , Saludos
Dos obras de arte..... el TIPO y el video!!!!
Buen video amigo, estaria bien uno del motor de corsa o chevy aqui en México saludos!
Gracias por el tiempo de hacer videos , una consulta donde puedo conseguir información sobre este motor G4FD Hyundai/kia
Gran video
fiorino 1991 venia con ese motor y trompa de 147 . un caño ! tengo una !
como siemprr un lujo repman
buenísimo video. hace uno del ford zetec 1.8 o 2.0, porfa
podrás hacer un video comparando tipo y AP
tuve un uno y un polo por bastante tiempo
Gracias, muy buenos tus videos
Tuve un fiat uno 1.6 motor tipo, un verdadero fierro, andar espectacular, saludos, si podes hace un video de el motor fiat 125 o motor regatta 2.0 gracias
Muy buen video! ¿Podrías hacer un video sobre el motor bialbero del Fiat 125? Me encantaría verlo. Saludos
Gracias vengo a dar mi apoyoooooo se lo merece