Я взял этот сазик по акции на деагошопе. Впринципе, как заготовка пойдёт. Планирую перекрасить в те цвета, в которых они выходили с нашего Саранского завода автосамосвалов.
🐕🐾 мы оба значит ночные люди! В детстве в начале 1970 х годов хотел сам наладить производство подобной сельхозтехники. Пивные пробки собирал для колёс....👶🏻
В Петропавловске-Камчатском - полдень! А в детстве чего только не мастерили - у нас модные были пенопластовые автомобили 🚗- они и плавать 🏊♂️ умели если надо. 🐕
Самый мой любимый автомобиль - ГАЗ 52/53. При наличии ДИПовских, не побоюсь этого слова - шедевров, это Г от костромских товарищей меня никто и никогда не заставит даже под пистолетом поставить рядом на полку. Дрянь полнейшая, что в журналке, что в дорогом сегменте ССМ.
Хорошо, что хоть здесь не успели перед ДИПом влезть, как они это обычно бесцеремонно делают, по своему излюбленному принципу «саранчи». Абы как сляпать, лишь бы денег максимально содрать со страждущих, тем самым поставив фактически крест на выпуске какой-нибудь интересной машины другими «нормальными» в отличие от них производителями.
Если в АВД их выпускать не будут, надо брать эту, разберем, покрасим, добавим оптику и травлишко. Уж больно газончик на полку охото, почему с ними такой напряг когда зилов пруд пруди.
Добрейшего вечера, Маэстро! Отличный обзор. Модель не брал,но журнал прочитал,действительно интересно.Учитывая дефицит Газонов у производителей,думаю многие её возьмут
Уррааа, наконец-то обзор, В живую видел ГАЗ-САЗ-3507 с голубой кабиной/грязно-зеленым кузовом и белой кабиной/темно-серым кузовом, причем машины были не перекрашенные, резину в "елочку" видел только на "пожарке" АЦ-3053.
Взял себе тоже сей экземпляр, позовчера забрал, посмотрел что практически у всех кто купил, модель с браком, и все кривое, уже пожалел что заказал, но когда принес домой и распечатал очень сильно удивился, все ровно, все более менее нормально. И что самое интересное подпись внизу модели: Наши грузовики. САЗ-3507 (53). 1:43. Made in China. А у всех в основном подпись Деагостини и т.д. Незнаю как тут фото выложить, если кому интересно. Спасибо за качественный и интересный обзор!
Спасибо за обзор.Я уже писал что у меня байкот журнальным сериям.Да пусть никто не делал.На худой конец можно SSM по акции купит или подождат Наши грузовики.
Хоть какое-то разнообразие. Но поворотники пимпочками - минус. Ещё и недокрашены. Прототип интересный. Цвет кабины явно от раннего ГАЗ-53 с цельными и круглыми подфарниками с другой облицовкой. Но купил бы, если б продавались в киоске и по реккомендованой цене.
Хороший обзор! 👍 Сделайте пожалуйста, что-то про Minichamps, Kyosho, Autoart, Ixo и т.д... Было бы интересно услышать ваше мнение о качестве (недостатках), различных производителей, т.к. цены у многих примерно одинаковые, на одну и туже модель встречаются...
Я уж что то забыл дорогу в киоски. Даже свой любимый журнал МОТО перестал брать уж год как . 24 масштаб брал,но и его не стал после ЗИЛа 114,интересы пропали. Теперь только нормальные модели из Уномага и других магазов и настоящий мото.
Первые фото Газона повергли в уныние. После Вашего обзора мнение изменилось,конечно восторга нет, но вполне обычная модель. Посмотрим что выйдет в Наших грузовиках, глядишь цвет другой будет. Шины и диски на замену уже лежат.
Будет ещё этих ГАЗов, сдаётся мне, превеликое множество. Это же костромские китайцы, они не остановятся, пока не завалят полки очередной кабиной в разных исполнениях.
насчет дифицита газ-платформа уже есть а дальше за малым!Все что можно сверху прилепить и продать-за ними не заржавеет а нам на руку-сиди и выбирай!Лет 20 назад и в мыслях не было чтобы такие вариации и модели появлялись как грибы после дождя!Хоть печатный станок для денег заводи!
Какое замечательное чтиво по ссылке на Drive2. Спасибо, весьма интересно. Почему хештеги под описанием видео не ставите, как в Инстаграме? Алг, газ-саз, газ53 и прочее по теме. "Поговаривают" что это полезно для канала
Ставлю иногда, разницы не вижу. Но слухам верю. Леонтьев огромный материал выложил, да и по современным грузовикам у него много интересного там есть. Только площадку выбрал странную.
@@DIECAST43video залип на странице Леонтьева, кладезь. Да уж, с площадкой не попал. Каментов почти нет, количество лайков микроскопическое. Тема сиськов не раскрыта((( Не интересно люду такой материал. Жаль
Здравствуйте. Неплохо смотрелась бы голубая кабина с синим кузовом. А в таком цвете лучше бы и морду сделали в цвет кабины. Задняя номерная табличка должна быть квадратной. Борта может в НГ увеличат? Надежда есть. Ну, и подъём кузова... Опять как-то ни как.
@@DIECAST43video 7:18 - голубая кабина, желтые диски и кузов 7:26 - кабина вообще, по-моему странного сине-зеленого цвета. 7:35 - кузов горчичного цвета Ну серьезно, я таких окрасов не видел). Хоть и было у нас тут таких машин очень и очень много.
Качество у ДеАгостини, конечно же не блещет. Но, как я убедился, взяв модельку аргентинской серии - делают гуано они не только для нас. И с окраской, и с размерами врут. Правда, надо отдать должное, для Аргентины они не скупятся на подиум... Но на этом, думается, и все преимущества.
Интересно, как оно в Бразилии например. Но если серьёзно, то конечно качество у РСТ не сильно высоко, кто бы ни заказывал модели. Но для европейских серий чаще модели приличные, нежели такие как у нас. И непотребщины типа хромированных 20" катков на машинах 1960-х или 1970-х не припомню что-то. А уж Формула или Феррари для Италии - очень сильно отличаются от наших.
Наружные косяки ещё можно исправить, но вот каждый раз разбирать кабины у всех моделей чтобы удалить отпечатки, честно говоря надоело. Хоть бы перчатки надевали (или памперсы):-)))) а ГАЗон пока запланирован, сначала МАЗ сортиментовоз с верховым выхлопом. Вот-вот появится в продаже. Уже подписался.
Фиг знает как относиться к этой модели: с одной цены по уровню "цена-детализация" очень даже выгодное приобретение, но с другой цвета выбрали вообще ни о чем. Я все-таки постараюсь со временем купить модель такого САЗа от SSM - меня лично она более чем устроит. Хотя эту журнальную модель можно использовать под установку выходившей в АНС бочки АЦЖР-2.8 - там то кабина вообще ни в какие ворота, а тут относительно дешевое шасси для конверсии.
А чем самосвальный кузов провинился? Бочку просто так не поставишь, скорее всего, пилить придётся прилично. А SSM в принципе можно и взять, цена на него не космическая. Хотя с учётом уровня проработки - всё равно дороговато для такой модели.
Ну кузов вроде ничего, но покрасить надо бы - не нравятся мне окрашенные в массе надстройки. Да и в синем цвете не видел такие кузова, как то неестественно выглядит, хотя может быть и были такие. SSM кстати тем и привлекает, что с учетом скидки обойдется "всего" в 2600 - согласитесь, это не 4 тысячи. Зато окрашена как надо (мне во всяком случае) и в боксе. А насчет бочки - вроде должна малой кровью встать, если шасси у самосвала не короче.
У меня есть М-30 от SSM - этого достаточно, чтобы больше не покупать костромской вариант ГАЗона. Да, дешевле, чем DiP - но всё остальное даже не на свою цену, как по мне. Про бочку сомневаюсь - конструкция самих моделей, шасси - разная, придётся пилить.
Помню Ваш обзор на М-30. Вообще, помимо всего прочего, еще и крайне неудачный в плане качества экземпляр попался. Меня, кстати, тоже SSM с последней покупкой очень огорчил - качество у них варьируется от "отлично" до "хуже журналки". Но что делать: альтернатива только ДиП (в перспективе) и дороже в 2-3 раза. Ну или пока закрывать другие пробелы на полке: я недавно посмотрел так на ассортимент Автоистории, подумал, да и заказал Dodge Charger 1970 года от Auto World - все же хочется поставить на полку что-то нормальное и с коллекционной ценностью, а не кота в мешке...
"И всего-то надо было предусмотреть гидроцилиндр на шарнире и защёлки - хотя понятно, что технологический уровень конструкторов Lego для костромских китайцев недостижим и такое сложное техническое решение, как шарнир они никак не могли бы освоить в серийном производстве с нормальным качеством. " Заведомо ложное утверждение. TATRA-815S3 тому свидетель. " Но плохо, что внедорожную резину с «косой ёлкой» костромские китайцы снова украсили странным узором на боковине - этот нюанс делает модельку ещё ближе к игрушкам." На прототип шин К-55А пробовали смотреть? Там, внезапно, такой же рисунок.
Не знаю. Костромское производство - безответное, мы вряд ли когда узнаем, что хотел сказать разработчик этой резины. Может там какое-то послание зашифровано для будущих поколений?
@@DIECAST43video Всё же не удержался, купил, потому как ГАЗон такой в исполнении "живая рыба" и пожарка на полках... И с дефектами досталась: у правого зеркала одна ножка подломана и заднего правого брызговика нет... обидно, понимаешь... Товарищи! Будьте бдительны! Китайцы косячат не по детски.
@@DIECAST43video уж что там в рисунке зашифровано, сие нам не ведомо :) а будущим поколениям эти все серии не интересны будут... зачем им старина давно минувших эпох...
Конструкторы ССМ видимо как Королев - сидят в подвале тюрьмы, без документов, за чашечку риса работают, отрезанные от внешнего мира. Ну так или иначе - интернета у них точно там нет... Посмотреть 100 фотографий и выбрать наиболее жизненную расцветку, видимо не так просто, как всем кажется. В сотый раз повторюсь - Коллеги! Берегите свои полки и глаза! Купите нормальную модель из старого ССМ, или ДИП.. украсьте коллекцию, а не замусоривайте детскими игрушками.
Завершил бездумную скупку АЛ и АЛГ) Этот и ближайшие выпуски -мимо. Надоело сильно упавшее по сравнению с первыми выпусками качество и высосанные из пальца "легенды" которых ни кто (скажем, большинство) не видел.
Эти самосвалы в моем городе делали :-). Спасибо за рассказ!
Всегда пожалуйста.
Я взял этот сазик по акции на деагошопе. Впринципе, как заготовка пойдёт. Планирую перекрасить в те цвета, в которых они выходили с нашего Саранского завода автосамосвалов.
Видосы обязательно.
Во сколько обошелся?
Их делали не только в Саранске , но ив Киргизской ССР...г. Фрунзе...
Подскажите, какие были отличия у ФАЗ и САЗа??
@@СергейМихайлин-з1о ...да особо и не отличались , по качеству вроде мордвинские получше были . Ну и резиновые брызговики логотипы разные 🚩🚩🚩☝️✊😉
Спасибо за обзорчик.
Всегда пожалуйста.
замечательно, а выражение костромские китайцы Вам нужно запатентовать.
Думаю, что комстромские опередят в этом.
выражение китайские китайцы, тоже
🐕🐾 мы оба значит ночные люди!
В детстве в начале 1970 х годов хотел сам наладить производство подобной сельхозтехники. Пивные пробки собирал для колёс....👶🏻
В Петропавловске-Камчатском - полдень! А в детстве чего только не мастерили - у нас модные были пенопластовые автомобили 🚗- они и плавать 🏊♂️ умели если надо. 🐕
Самый мой любимый автомобиль - ГАЗ 52/53. При наличии ДИПовских, не побоюсь этого слова - шедевров, это Г от костромских товарищей меня никто и никогда не заставит даже под пистолетом поставить рядом на полку. Дрянь полнейшая, что в журналке, что в дорогом сегменте ССМ.
Современный Компаньон. Ничего больше, вне зависимости от цены.
Хорошо, что хоть здесь не успели перед ДИПом влезть, как они это обычно бесцеремонно делают, по своему излюбленному принципу «саранчи». Абы как сляпать, лишь бы денег максимально содрать со страждущих, тем самым поставив фактически крест на выпуске какой-нибудь интересной машины другими «нормальными» в отличие от них производителями.
В первый раз взял журнал (обычно беру АВД) и модель приятно удивила. Под переделку самое то. А обзор как всегда - супер, спасибо.
Спасибо на добром слове. А ГАЗон этот - самый доступный костромской вариант, как ни крути.
Если в АВД их выпускать не будут, надо брать эту, разберем, покрасим, добавим оптику и травлишко. Уж больно газончик на полку охото, почему с ними такой напряг когда зилов пруд пруди.
В AVD оно дороже будет, если и выйдет. Хотя и деталировка побогаче. Как всегда. А недостаток ГАЗонов - временный, их ещё понаделают почище ЗиЛов.
@@DIECAST43video Согласен. Лучше уж подождать. Учитывая обилие других моделей.
Модель С/Х самосвала ЗиЛ-ММЗ-554/554М не выпускает никто, видел только киты кузова, и те под заказ.
Выпустят со временем, думаю. Хотя DiP так долго не мог распродать свои сельхозники на базе ГАЗонов, что вряд ли будет с этим связываться ещё раз.
Добрейшего вечера, Маэстро! Отличный обзор. Модель не брал,но журнал прочитал,действительно интересно.Учитывая дефицит Газонов у производителей,думаю многие её возьмут
Да, несомненно возьмут. Чтобы потом задуматься о покупке "Нашего грузовика" в правильном цвете или ещё более правильного бортового ГАЗ-53.
@@DIECAST43video Да уж!
Боковина покрышек странная - похоже на выбраковку шин от AVD...Спасибо за обзор! На высоте, как обычно!
Привет. Спасибо за обзор. Моделька смотрится не плохо, по возможности тоже приобрету.
Всегда пожалуйста. Думаю, ГАЗонов ещё много будет.
Уррааа, наконец-то обзор, В живую видел ГАЗ-САЗ-3507 с голубой кабиной/грязно-зеленым кузовом и белой кабиной/темно-серым кузовом, причем машины были не перекрашенные, резину в "елочку" видел только на "пожарке" АЦ-3053.
Такого цвета, как запилили костромские для ДеАгостини точно не было, если только какой-нибудь перекрас на месте.
У знакомого есть примерно в таком цвете (кабина темнее) ГАЗ-САЗ-3502 (ГАЗ-52)в масштабе1:1.
Выпущеный до 1984 года?
Возможно, пардон, Газончик-то 3503 с разгрузкой только назад, год не спрашивал,морда обр.1984г.,решетка белая, скорее всего меняная.
Я ещё не брал эту модель, но точно поставлю на полку
Взял себе тоже сей экземпляр, позовчера забрал, посмотрел что практически у всех кто купил, модель с браком, и все кривое, уже пожалел что заказал, но когда принес домой и распечатал очень сильно удивился, все ровно, все более менее нормально. И что самое интересное подпись внизу модели: Наши грузовики. САЗ-3507 (53). 1:43. Made in China. А у всех в основном подпись Деагостини и т.д. Незнаю как тут фото выложить, если кому интересно.
Спасибо за качественный и интересный обзор!
Здесь только ссылку на фотографию можно в комментариях выложить. Но Наши Грузовики написано на значительной части тиража.
@@DIECAST43video Ясно, понял.
Спасибо за отличный обзор!
Спасибо на добром слове
Спасибо за обзор.И вот что странно, несмотря на недочеты моделька нравится. Как в Покровских воротах - "... ах я вся такая противоречивая..."
Всегда пожалуйста. Сдаётся мне, что в коробочку "Наши грузовики" они запихнут машинку с правильным цветом кабины и кузова.
Привет,спасибо-за обзор-я мимо КамаЗА прошел посмотрел несколько обзоров -не подождем еще-может АИСТ выпустит нормальный!!! Лайк прожал -218 надеюсь поможет!!!
КамАЗ то чем провинился?
@@DIECAST43video я имел в виду сидельный тягач !!!
Так не самая худшая модель серии, тот КамАЗ
@@DIECAST43video ясно-так,что посоветуешь взять его или как?
Здесь каждый решение принимает сам. Советы - это где-нибудь в другом месте. Всё, что я мог про модель сказать - сказал в видео.
Как по мне так это просто другая облицовка, и другие цвета кузова и кабины, так как это было и у наши грузовики, только с ранней облицовкой
Круто
Да уж.
Благо,я избавился от зависимости на эти грузовики:) К слову,КАМАЗ Objectif Sud в боксе я все же купил. Восстанавливать буду теперь.
Дурными привычками мы сильны!
Это да.
Спасибо за обзор.Я уже писал что у меня байкот журнальным сериям.Да пусть никто не делал.На худой конец можно SSM по акции купит или подождат Наши грузовики.
@@genkot1174 есть шанс нормального цвета получить и может с небольшим улучшением
Хоть какое-то разнообразие. Но поворотники пимпочками - минус. Ещё и недокрашены.
Прототип интересный. Цвет кабины явно от раннего ГАЗ-53 с цельными и круглыми подфарниками с другой облицовкой.
Но купил бы, если б продавались в киоске и по реккомендованой цене.
Думаю, что костромские правильные цвета запакуют в коробочку "Наши грузовики". Но посмотрим.
@@DIECAST43video Интересно было б глянуть на модели из серии. Может, некоторые бы покупали, вместо грузовых "Автолегенд"?
У меня только Урал, но и тот из-за тента.
Сколько стоит ГАЗ 53
Хороший обзор! 👍 Сделайте пожалуйста, что-то про Minichamps, Kyosho, Autoart, Ixo и т.д...
Было бы интересно услышать ваше мнение о качестве (недостатках), различных производителей, т.к. цены у многих примерно одинаковые, на одну и туже модель встречаются...
Я уж что то забыл дорогу в киоски. Даже свой любимый журнал МОТО перестал брать уж год как . 24 масштаб брал,но и его не стал после ЗИЛа 114,интересы пропали. Теперь только нормальные модели из Уномага и других магазов и настоящий мото.
Оно и правильно.
Первые фото Газона повергли в уныние. После Вашего обзора мнение изменилось,конечно восторга нет, но вполне обычная модель. Посмотрим что выйдет в Наших грузовиках, глядишь цвет другой будет. Шины и диски на замену уже лежат.
Да, не исключено, что в "Наших грузовиках" выйдет нормальная расцветка.
Не смог пройти мимо!) Так как в отличии от обилия различных вариантов ЗИЛов и УРАЛов в серии, это только второй 53-й после АЦ-30.
Будет ещё этих ГАЗов, сдаётся мне, превеликое множество. Это же костромские китайцы, они не остановятся, пока не завалят полки очередной кабиной в разных исполнениях.
Нафиг, нафиг. Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста. Нету, значит, желания допиливать?
Это изделие ещё в боксах SSM вызывало много вопросов, а в исполнении Dea даже болванкой назвать сложно! Переделывать и менять надо практически всё!
Ну так заготовка - она и есть заготовка.
насчет дифицита газ-платформа уже есть а дальше за малым!Все что можно сверху прилепить и продать-за ними не заржавеет а нам на руку-сиди и выбирай!Лет 20 назад и в мыслях не было чтобы такие вариации и модели появлялись как грибы после дождя!Хоть печатный станок для денег заводи!
После проблем с деньгами начинаются проблемы с местом. И требуют совсем других денег для решения.
@@DIECAST43video Да!Это бесконечная история!
Какое замечательное чтиво по ссылке на Drive2. Спасибо, весьма интересно.
Почему хештеги под описанием видео не ставите, как в Инстаграме? Алг, газ-саз, газ53 и прочее по теме. "Поговаривают" что это полезно для канала
Ставлю иногда, разницы не вижу. Но слухам верю.
Леонтьев огромный материал выложил, да и по современным грузовикам у него много интересного там есть. Только площадку выбрал странную.
@@DIECAST43video залип на странице Леонтьева, кладезь. Да уж, с площадкой не попал. Каментов почти нет, количество лайков микроскопическое. Тема сиськов не раскрыта((( Не интересно люду такой материал. Жаль
На Д2 хуже всего тот факт, что материал могут выкосить в любой момент - темой не туда попал или размер не угадал.
Здравствуйте.
Неплохо смотрелась бы голубая кабина с синим кузовом. А в таком цвете лучше бы и морду сделали в цвет кабины.
Задняя номерная табличка должна быть квадратной.
Борта может в НГ увеличат? Надежда есть.
Ну, и подъём кузова... Опять как-то ни как.
Облицовка в цвет кабины - это ГАЗ-52. Для Наших грузовиков максимум перекрасят, не думаю, что будут кузов изменять.
В журнале на цветных фотках тоже такие расцветки - где они их нашли?))
Спасибо, обзор, как всегда, прекрасен).
На какой странице?
@@DIECAST43video 7:18 - голубая кабина, желтые диски и кузов
7:26 - кабина вообще, по-моему странного сине-зеленого цвета.
7:35 - кузов горчичного цвета
Ну серьезно, я таких окрасов не видел). Хоть и было у нас тут таких машин очень и очень много.
А как в сравнении с НАПом?
Качество у ДеАгостини, конечно же не блещет. Но, как я убедился, взяв модельку аргентинской серии - делают гуано они не только для нас. И с окраской, и с размерами врут. Правда, надо отдать должное, для Аргентины они не скупятся на подиум... Но на этом, думается, и все преимущества.
Интересно, как оно в Бразилии например. Но если серьёзно, то конечно качество у РСТ не сильно высоко, кто бы ни заказывал модели. Но для европейских серий чаще модели приличные, нежели такие как у нас. И непотребщины типа хромированных 20" катков на машинах 1960-х или 1970-х не припомню что-то. А уж Формула или Феррари для Италии - очень сильно отличаются от наших.
Наружные косяки ещё можно исправить, но вот каждый раз разбирать кабины у всех моделей чтобы удалить отпечатки, честно говоря надоело. Хоть бы перчатки надевали (или памперсы):-)))) а ГАЗон пока запланирован, сначала МАЗ сортиментовоз с верховым выхлопом. Вот-вот появится в продаже. Уже подписался.
Да ещё и не всегда без потерь разобрать можно, кстати.
На днях прошёл мимо но сегодня купил за 1065
Лежат, значит, до сих пор?
@@DIECAST43video да,встречаются. Зато КАМАЗ тягач не найдёшь
Сделайте обзор на "ЗИЛ 111 кабриолет" перевыпуск. Недавно вышел. Кажется получше чем тот.
Фиг знает как относиться к этой модели: с одной цены по уровню "цена-детализация" очень даже выгодное приобретение, но с другой цвета выбрали вообще ни о чем. Я все-таки постараюсь со временем купить модель такого САЗа от SSM - меня лично она более чем устроит.
Хотя эту журнальную модель можно использовать под установку выходившей в АНС бочки АЦЖР-2.8 - там то кабина вообще ни в какие ворота, а тут относительно дешевое шасси для конверсии.
А чем самосвальный кузов провинился? Бочку просто так не поставишь, скорее всего, пилить придётся прилично. А SSM в принципе можно и взять, цена на него не космическая. Хотя с учётом уровня проработки - всё равно дороговато для такой модели.
Ну кузов вроде ничего, но покрасить надо бы - не нравятся мне окрашенные в массе надстройки. Да и в синем цвете не видел такие кузова, как то неестественно выглядит, хотя может быть и были такие.
SSM кстати тем и привлекает, что с учетом скидки обойдется "всего" в 2600 - согласитесь, это не 4 тысячи. Зато окрашена как надо (мне во всяком случае) и в боксе.
А насчет бочки - вроде должна малой кровью встать, если шасси у самосвала не короче.
У меня есть М-30 от SSM - этого достаточно, чтобы больше не покупать костромской вариант ГАЗона. Да, дешевле, чем DiP - но всё остальное даже не на свою цену, как по мне. Про бочку сомневаюсь - конструкция самих моделей, шасси - разная, придётся пилить.
Помню Ваш обзор на М-30. Вообще, помимо всего прочего, еще и крайне неудачный в плане качества экземпляр попался.
Меня, кстати, тоже SSM с последней покупкой очень огорчил - качество у них варьируется от "отлично" до "хуже журналки". Но что делать: альтернатива только ДиП (в перспективе) и дороже в 2-3 раза. Ну или пока закрывать другие пробелы на полке: я недавно посмотрел так на ассортимент Автоистории, подумал, да и заказал Dodge Charger 1970 года от Auto World - все же хочется поставить на полку что-то нормальное и с коллекционной ценностью, а не кота в мешке...
Да что-то всё хуже и хуже и я походу переболел синдромом деа ура.
Да как всегда оно. Но если уже не тянет - поздравляю.
Сразу видно что ёлочки на резине крупнее,и не так смотрятся
"И всего-то надо было предусмотреть гидроцилиндр на шарнире и защёлки - хотя понятно, что технологический уровень конструкторов Lego для костромских китайцев недостижим и такое сложное техническое решение, как шарнир они никак не могли бы освоить в серийном производстве с нормальным качеством. " Заведомо ложное утверждение. TATRA-815S3 тому свидетель. " Но плохо, что внедорожную резину с «косой ёлкой» костромские китайцы снова украсили странным узором на боковине - этот нюанс делает модельку ещё ближе к игрушкам." На прототип шин К-55А пробовали смотреть? Там, внезапно, такой же рисунок.
Как по мне - очень даже неплохой ГАЗ, во всяком случае получше рыбовозки, вышедшей без малого 5 лет тому назад в АНС. Да, не идеал. А что делать?
Купить какой-нибудь DiP на распродаже например. Как раз сельхозники они долго не могли продать.
@@DIECAST43video Но зато опосля грядущего СуперМАЗа аж два повода наконец-то распрощаться с серией)
130-й утомил, конечно, но собиратели красных машинок будут рады.
@@DIECAST43video Плюс ещё какая-то неведомая (как для меня) перекачивающая станция горючего. "Утомил" - мягко сказано)
Да, можно пропускать смело.
Думал о нем... но фраза с арнаментом на боковинах покрышек... Как?! Опять?! Что они там курят?!
Не знаю. Костромское производство - безответное, мы вряд ли когда узнаем, что хотел сказать разработчик этой резины. Может там какое-то послание зашифровано для будущих поколений?
@@DIECAST43video Всё же не удержался, купил, потому как ГАЗон такой в исполнении "живая рыба" и пожарка на полках... И с дефектами досталась: у правого зеркала одна ножка подломана и заднего правого брызговика нет... обидно, понимаешь... Товарищи! Будьте бдительны! Китайцы косячат не по детски.
@@DIECAST43video уж что там в рисунке зашифровано, сие нам не ведомо :) а будущим поколениям эти все серии не интересны будут... зачем им старина давно минувших эпох...
Обидно. У меня и без колеса модели были в этой серии. Сочувствую.
Виват! В книжном обменяли без вопросов! Я их зауважал :)
Конструкторы ССМ видимо как Королев - сидят в подвале тюрьмы, без документов, за чашечку риса работают, отрезанные от внешнего мира. Ну так или иначе - интернета у них точно там нет... Посмотреть 100 фотографий и выбрать наиболее жизненную расцветку, видимо не так просто, как всем кажется. В сотый раз повторюсь - Коллеги! Берегите свои полки и глаза! Купите нормальную модель из старого ССМ, или ДИП.. украсьте коллекцию, а не замусоривайте детскими игрушками.
SSM можете вычёркивать из списка, там ничего хорошего тоже не встречается чаще всего.
Передний борт в любом случае должен быть либо вровень с кабиной, либо чуточку выше. А в целом для доработки или конверсии сгодится.
Завершил бездумную скупку АЛ и АЛГ) Этот и ближайшие выпуски -мимо. Надоело сильно упавшее по сравнению с первыми выпусками качество и высосанные из пальца "легенды" которых ни кто (скажем, большинство) не видел.
И правильно, туда им и дорога.
Песочньій цвет, облицовка, грузовая платформа, не подходят по годам вьіпуска,,,
Отстой полный
Частичный.
Нормальная модель
Где купить я в Украине нету