Судоремонт.Пуск и проверка котла.Рабочий день перед выходом в работу /9ый день

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 июл 2019
  • И мы всё ближе к завершению! Встречайте- заключительный рабочий день в судоремонтном заводе.
    Приятного просмотра !
    Ролик про котёл - • NK Boiler Surveier/Как...
    Ссылка на плейлист для просмотра ссобытий с самого начала:
    • Доковый контракт
    #судоремонт
    #док
    #шипярд
    #моряк
    #механик
    #топливныетанки
    #docking
    #shipyard
    #repair
    ❗️❗️❗️Друзья, кто желает, присоединяйтесь в открытый телеграмм Клуб (2М).Канал-чат Клуб 2М объединит механиков и электромехаников. Обмен опытом, советы, подсказки, взаимовыручка и просто общение по мех теме. Клуб(2М) для решения профессиональных вопросов. Флуд и спам, болтовня не по делу пресекается! Добро пожаловать, друзья! Уверен, будет взаимовыгодно каждому!
    t.me/+F6-GqUyXDMs5OTQy

Комментарии • 69

  • @user-qj7qb1ke3v
    @user-qj7qb1ke3v 4 года назад +3

    Парень, ты молодец! Я сам отработал 35 лет старшим механиком, сегодня с удовольствием смотрю твои видио -ролики и считаю, что это очень полезно

  • @rkamo88
    @rkamo88 5 лет назад +10

    Как всегда спасибо за видео. Ещё было бы интересней услышать больше комментариев, о том что в кадре происходит.

    • @aleksandrlogin...739
      @aleksandrlogin...739 5 лет назад +3

      Согласен, для подрастающих поколений будет полезно. Чтобы общая картина, хоть и поверхностно, но складывалась в пазл, а то в показанной "рабочей" обстановке может сложиться впечатление неразберихи. Ремонт LT труб и турбин вспомогачей, насосы разных систем, разбор ТНВД главного, поверка провизионных кранов, подстройка подрывных котла с загрублением пресостатов...в идеале стрелочками и текстом небольшое описание поверх видео, но скорее всего на монтаж не хватает времени, так как смотреть надо за всеми работами. Благо, что хоть не все своими силами, а китайскими...хотя и за ними глаза да глаз нужен. Удивлен, что видео выкладываются систематически в период ремонта.

  • @gelaml
    @gelaml 5 лет назад +3

    Спасибо вам агромное за ваш труд!

  • @user-sj2pu5us1v
    @user-sj2pu5us1v 4 года назад +1

    Спасибо Вам Большое,за обучение и подсказки нам!

  • @Severov.K
    @Severov.K 4 года назад

    О спорт - ты мир ! Отличная татуха, наш человек!

  • @user-lo1ck6bt8n
    @user-lo1ck6bt8n 5 лет назад +2

    С прошедшим праздником!

  • @user-rb2ut6ni4t
    @user-rb2ut6ni4t 5 лет назад

    Спасибо большое за видео

  • @cubinecqu7492
    @cubinecqu7492 5 лет назад +1

    Лайк авансом 💪👍

  • @user-md3nj8jt9x
    @user-md3nj8jt9x 5 лет назад +2

    С Прошедшим праздником;)

  • @alessandrer3616
    @alessandrer3616 4 года назад +2

    Hello I follow you from 2016 in Italy Venice and I watched all your videos. I'm also following you on Instagram. I respect you very much and I appreciate you very much. It's been seven months since you posted anything. I look forward to posting interesting videos again as you have done so far. Have a nice day man !

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад +1

      Hello! How condition with coronavirus in Italy today? There are many death every day, really? Are there truth?

    • @alessandrer3616
      @alessandrer3616 4 года назад +1

      @@-marineserviceengineer Hi, in Italy it is serious, 1300 people die every day because of CORONAVIRUS. So far, around 15,000 people have been infected with COVID19. I greet you, I respect you very much, I appreciate you very much and take great care of yourself. Make as many videos with naval mechanics as possible.

  • @user-tz2rl5oh5f
    @user-tz2rl5oh5f 5 лет назад +2

    Однозначно лайк. Первый ремонт почти 30 лет назад в Гданьске. По выходу полный бункер в Копенгагене и забитая куртка в приемную трубу одного из топливных танков. Незабываемые впечатления !

    • @aleksandrlogin...739
      @aleksandrlogin...739 5 лет назад

      Как она там очутилась?

    • @user-tz2rl5oh5f
      @user-tz2rl5oh5f 5 лет назад

      @@aleksandrlogin...739 начала 90 х апогей Советско Польской дружбы. Любой демонтированный участок системы , что не возможно опресовать на месте , собирался при личном присутствии ввиду обнаружения факта установки заглушки вместо прокладки в фланцевом соединении системы СТВ и приема масла.

    • @aleksandrlogin...739
      @aleksandrlogin...739 5 лет назад

      @@user-tz2rl5oh5f Не совсем понял все таки про куртку. Так понял, что участок бункеровочной системы опрессовывали и забыли внутри куртку в процессе монтажа/демонтажа.

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  5 лет назад

      @@aleksandrlogin...739Поляки специально забили её туда. Вредили сознательно

    • @aleksandrlogin...739
      @aleksandrlogin...739 5 лет назад

      @@-marineserviceengineer А, в этом плане "дружба" имелась ввиду. Вот же ж засранцы.

  • @reliseable
    @reliseable 4 года назад +8

    Куда пропал? Где новые видосики? )))

  • @juniorniTonio
    @juniorniTonio 2 года назад

    nice chief

  • @eskilife2416
    @eskilife2416 5 лет назад

    У нас преды также срабатывают не резкое открытие и закрытие, завод говорит что нормативов по закрытию нет, главное что с работал а то что как сработал не важно, так нам завод и по бумагам все предъявил, а в охт вообще все чётко резкое подрывание и закрытие.

  • @andegraund_biznes9883
    @andegraund_biznes9883 4 года назад

    Снеми про работу мотористом на судне, что они делают, чти в их обязанности входит, а то не одного видео нет о мотаристах, только о механниках)

  • @vlad8795
    @vlad8795 5 лет назад +2

    Это как кадету повезло... Ему же потом это все отмывать

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  5 лет назад +1

      Ему родному, а кому ж ещё))

    • @mudo7948
      @mudo7948 5 лет назад

      @@-marineserviceengineer А красить потом трубы кто будет?Или не будут красить?

  • @igorel.eng.9778
    @igorel.eng.9778 5 лет назад +1

    Только НАШ электрон может так отвёрткой блокировать прессостат !

  • @Valentin-wg9wp
    @Valentin-wg9wp 4 года назад

    Если не трудно, я начинающий механик, вот по вашим видео учусь, если честно иногда не понятно что вы снимаете, было бы действительно не плохо в углу экрана выводить строчки где происходит обьяснение что сейчас мы наблюдаем. Спасибо за понимание!

  • @user-vj1yw8qk3c
    @user-vj1yw8qk3c 4 года назад

    Здравствуйте. В этом году собираюсь поступать в академию Макарова. Выбираю морскую специальность, рассчитываю на вашу помощь)
    Ответьте, пожалуйста, на ряд важных для меня вопросов:
    1) Какая специальность по вашему мнению перспективнее: механик, штурман или электро-механик.
    2) В школе особых успехов в физике и технике не было. В связи с этим: насколько сложно освоить профессию судомеханика? На что обращать внимание при обучении.
    В чём заключаются главные трудности в работе судомеханика?
    3) Как обстоят дела с востребованностью молодых моряков - выпускников морских вузов? Какие у них перспективы? Как на это влияет повсеместное распространение филиппинцев и других азиатов?
    Заранее большое спасибо)

  • @user-xs5ey9gp9n
    @user-xs5ey9gp9n Год назад

    Как относишься к рабочим дням на судах в эксплуатации?

  • @saerhoga7643
    @saerhoga7643 4 года назад

    Спасибо за интересные видео! Вопрос- как происходит опресовка трубопроводов и в частности холодильника ( 6:20 )? По отдельности, либо уже собранную систему??

    • @saerhoga7643
      @saerhoga7643 4 года назад

      Увидел, на 8 мин )

  • @SEDOIKOT98464A
    @SEDOIKOT98464A 4 года назад

    Здравствуйте, что то случилось? Видео не выходят кже 4 месяца! Кто знает?

  • @andyericsson4388
    @andyericsson4388 5 лет назад +1

    Деда уже в спортзал перебрался!

  • @Ramamba.Haru.Mamburu
    @Ramamba.Haru.Mamburu 5 лет назад

    Интересно, в заведовании какого механика находятся палубные манипуляторы?

    • @aleksandrlogin...739
      @aleksandrlogin...739 5 лет назад

      Манипуляторы - громко сказано, они сложнее обычных провизионных кранов, что в кадре. В плане обслуживания у второго.

  • @user-we7kw6zs1b
    @user-we7kw6zs1b 2 года назад

    Привет, как называется параход? То, что Лантау, это уже понял. Работаю на систер шипе. Только у нас всем трубам жопа.

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  2 года назад

      Был Лантау Брайд. Сейчас уже переименован и ходит от другого овнера

  • @musimike3925
    @musimike3925 4 года назад

    А на МПУ у вас нельзя было котёл запустить в ручном режиме (обойдя систему защиты), чтоб с прессостатами не мутить..?

    • @sergejivanov2258
      @sergejivanov2258 4 года назад

      По ПТЭ котёл только в ручнике и запускается.

  • @mudo7948
    @mudo7948 5 лет назад

    Нифига не понял,но очень интересно!)
    Я так и не понял...Зачем котел?Там моторы дизельные или нет?
    Если паровые машины-зачем турбины?Или турбины-на динамах,там дизеля.я просто далек от этого)В машинном полный капец,все разобрано и так медленно работают)С кранам ситуацию вообще не понял-канат что ли взвешивали?Столько всего,сразу и не разберешься)Зачем столько запорной арматуры?Прям жесть,болтов наверно тонны)Я в шоке.как можно во всем этом разбираться)И-да,побольше бы комментариев)Интересно,аш жуть)
    А что будет,если например че нить случилось и не успели ремонт-например косяк в турбине при установке случится какой нибудь?

    • @mudo7948
      @mudo7948 5 лет назад

      досмотрел,что трубы покрашены.простите)Просто вопросы возникают по ходу просмотра видео)

    • @user-ug6wn7jx8u
      @user-ug6wn7jx8u 4 года назад +1

      Котлы нужны для производства пара, которым потом будут греть мазут (чтобы понизить его вязкость), масло перед сепаратором, воду (душ же все любят принять тёплый :) ) и другие вещи - на некоторых судах есть подача пара на фильтр забортной воды, чтобы она там не замерзала в холодных регионах.

    • @mudo7948
      @mudo7948 3 года назад

      @@user-ug6wn7jx8u спасибо

  • @ivanviharev292
    @ivanviharev292 4 года назад

    Так что с изоляцией то было по 440в ???

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад

      Тем подогревателя топлива на котле пробивал. Нашли, заменили)

  • @aleksandrturchin8693
    @aleksandrturchin8693 4 года назад +2

    Кто в курсе, почему нет новых видео?

    • @user-vi4rf2fs7m
      @user-vi4rf2fs7m 4 года назад

      Судя по петиции - на Украине большая проблема с переаттестацией у моряков, многие перестали постить на ютубе

    • @user-hm6kk1rl5c
      @user-hm6kk1rl5c 4 года назад +4

      @@user-vi4rf2fs7m Он вроде не из Украины,а с Дальнего востока???

  • @natannick8599
    @natannick8599 4 года назад

    Холодильник просто воздухом опресовывали?

  • @MrSeamen.
    @MrSeamen. 5 лет назад

    Спасибо вам за видео, но не могли бы вы более подробно описывать все, "как для дебилов". К примеру нажали на кнопку со словами кнопка water pump - пустили водяной насос, было бы интереснее...

  • @user-gg8ju5wz8y
    @user-gg8ju5wz8y 4 года назад

    Шо случилось ? Будут видео еще ?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад

      Будут! Планирую уже на днях )))

    • @user-gg8ju5wz8y
      @user-gg8ju5wz8y 4 года назад

      @@-marineserviceengineer Ок! А то заждались уже...)))

  • @user-be2kn2dk4s
    @user-be2kn2dk4s 4 года назад

    двигатель MAN ??????????

  • @natannick8599
    @natannick8599 4 года назад

    Пипец в ремонте какой то ад в машине происходит

    • @user-gt8kr2nm6x
      @user-gt8kr2nm6x 4 года назад

      Да это точно для людей не побывавшим в ремонте на судоремонтном заводе кажется это все кромешным адом но потом привыкаешь это твоя работа и более ничего как впрочем и любая другая нужно просто к этому относиться как к неизбежному злу время от времени

  • @saerhoga7643
    @saerhoga7643 4 года назад

    31:41 Фланец чуть-чуть не сел!)) Подгоняют *по месту* , рукожопы.

    • @user-br1lw7cp3o
      @user-br1lw7cp3o 4 года назад

      У НАС ЗА ТАКУЮ ПОРНУХУ МАССИРУЮТ КОПЧИК