Muy interesante!!! Mis mayores respetos a estos chicos , las aguas de ibiza y de todo el Mediterráneo se lo agradecerá!!! No faltará oportunidad para hacer una travesía y nos colaborar con la limpieza del agua , me encantaría hacerlo con mis hijos que nacieron en ibiza y son amantes del agua también Saludos y salud
Hola Paula, hermoso este servicio con toda esta información y difusión tan interesantes. Siempre te sigo con muhco afecto por todas tus iniciativas, se de aventuras que de consejos y enseñanzas ambientales. Un abrazo y felicitaciones !!
Buenísimo el catamaran con motor eléctrico!, obviamente es lo nuevo en el mundo y como tal, caro. En cuanto me haga un tiempo voy a tratar de informarme más sobre el tema. Los residuos plásticos es otro tema interesante, no en el puerto, en el mar abierto es increíble lo mucho que alijan.
Muy interesante gracias! ¿Es posible hacer travesías transoceánicas con el motor eléctrico solo alimentando la batería con luz solar y el viento (la hélice girando a la inversa)?
En verano tenemos poco viento y para cruzar de BCN a Islas, siempre acabas poniendo algo de motor durante unas horas, con las placas solares y en modo de propulsión eléctrica, que autonomía en horas nos da?
Interesante la motorización eléctrica, aunque de momento los precios son bastante abultados para el presente, pero no cabe duda que es el futuro, al que queramos o no hemos de llegar los navegantes. También me ha parecido interesante que el propio motor eléctrico haga de hidrogenerador, para recargar baterías navegando a vela, otro tema es el ruido que pueda generar. No me ha quedado claro si son dos motores eléctricos, uno en cada patín, aunque supongo que si, en un velero monocasco se reduciría a la mitad Saludos
@@allendelosmares5831 Gracias Paula, lo miraré, porque desde hace tiempo me ha rondado la idea del motor eléctrico, ya que si en unos años tengo que cambiar el motor de mi Hanse, que ya lleva muchas horas de trabajo, me plantearía que fuese eléctrico, porque además, para entonces las baterías de litio además de haber bajado el precio, serán mucho más seguras y contrastado su sendimiento Saludos
imagino que es mas voluntad que eficiencia y que las reconversiones estarán destinadas a una elite, aún así no deja de ser una buena iniciativa. lástima que para todo lo bueno el billete esté por medio.
Aparte de que bienvenido sea la opción de ese catamaran , la motorización eléctrica en la nautica solo es apta para ricos ,es imposible que una persona normal clase media que tiene su barquito para navegar se lo pueda permitir ,, estamos hablando de que en el mar se te puede levantar temporal en muy poco tiempo y necesitas potencia para salir de ese temporal y eso es caro , para salir del puerto ,en travesías de 3 nudos etc ,,,, perfecto 60.000 ,70,0000 € ecología perfecta. Con potencia 140.000 .. etc
Excelente idea para construir un mundo mejor.
Catamarán + eléctrico = genialidad.
Hola Pau, que buen vídeo muy buena información...
LO MEJOR MI SOPLAOLAS
Expectacular lo de la hidrogeneración....
Me encanta!! Formidable poder tener un barco eléctrico...
Como me gusto ese catamaran!!
Que buen concepto !
El motor eléctrico tiene menos mantenimiento que uno de combustión interna...pero no dejar de tener mantenimiento.... Excelente concepto de barco....
Me encanta , apasionante , el futuro , ole 👏
excelente muy alentador que se estén ocupando de la ecológica, debería muchos mas tomar conciencia y seguir esos pasos. saludos desde argentina daniel
Muy bueno el sistema eléctrico , saludos emiliano cuidad de la plata Argentina
¡Qué pasada!
Y la posibilidad de reconvertir barcos es muy muy buena.
Que bueno...!!! 👏🏻👏🏻👏🏻. Bonito reportaje, piensa en verde...!!! 🍏🌳💚🍻
Hola Paula,
Qué el Eterno Sol te ilumine.
Qué el Amor te rodeé y,
Qué la Luz pura interior guíe tu camino.
Sat Nam. Saludos.
Muy interesante!!! Mis mayores respetos a estos chicos , las aguas de ibiza y de todo el Mediterráneo se lo agradecerá!!!
No faltará oportunidad para hacer una travesía y nos colaborar con la limpieza del
agua , me encantaría hacerlo con mis hijos que nacieron en ibiza y son amantes del agua también Saludos y salud
Hola Paula, hermoso este servicio con toda esta información y difusión tan interesantes. Siempre te sigo con muhco afecto por todas tus iniciativas, se de aventuras que de consejos y enseñanzas ambientales. Un abrazo y felicitaciones !!
Buen reportaje.
Muy divertido!!!
Exelente proyecto felicitaciones x la descontaminación del medio ambiente
Uds venden todos los elementos para convertirlo a eléctrico ?
Qe chulo. Gracias 🤩
Very beautiful
Me gustaria verte haciendo un reportaje a bordo de un catamaran electrico de silent yacht. Gracias por los videos.
A greta thumber le gusta ese barco
Buenísimo el catamaran con motor eléctrico!, obviamente es lo nuevo en el mundo y como tal, caro. En cuanto me haga un tiempo voy a tratar de informarme más sobre el tema. Los residuos plásticos es otro tema interesante, no en el puerto, en el mar abierto es increíble lo mucho que alijan.
Muy hippie todo
Hola Paula.....sería muy bueno que pudieras pasar la información de el motor y las baterías...........sería genial...........saludos
Muy interesante gracias! ¿Es posible hacer travesías transoceánicas con el motor eléctrico solo alimentando la batería con luz solar y el viento (la hélice girando a la inversa)?
Compartir y máxima divulgación por favor. Esto es esencial que se sepa.
En verano tenemos poco viento y para cruzar de BCN a Islas, siempre acabas poniendo algo de motor durante unas horas, con las placas solares y en modo de propulsión eléctrica, que autonomía en horas nos da?
Podrías comentar algo sobre fueraborda eléctrico. Gracias.
Si es posible puedes indicarnos enlaces del fabricante o distribuidor de los motores.,gracias y ánimo en tu búsqueda de velero
El despliegue de las velas es manual o automático
Hay que trabajar con las descargas del baño.
Existen mono cascos con este tipo de motores??
Cuanto tardan las baterias en cargarse con el motor aprox?
Interesante la motorización eléctrica, aunque de momento los precios son bastante abultados para el presente, pero no cabe duda que es el futuro, al que queramos o no hemos de llegar los navegantes.
También me ha parecido interesante que el propio motor eléctrico haga de hidrogenerador, para recargar baterías navegando a vela, otro tema es el ruido que pueda generar. No me ha quedado claro si son dos motores eléctricos, uno en cada patín, aunque supongo que si, en un velero monocasco se reduciría a la mitad
Saludos
Te aconsejo eches un vistazo al nuevo modelo Salona, monocasco con dos motores eléctricos, maniobra con un catamarán y navega como un monocasco
@@allendelosmares5831 Gracias Paula, lo miraré, porque desde hace tiempo me ha rondado la idea del motor eléctrico, ya que si en unos años tengo que cambiar el motor de mi Hanse, que ya lleva muchas horas de trabajo, me plantearía que fuese eléctrico, porque además, para entonces las baterías de litio además de haber bajado el precio, serán mucho más seguras y contrastado su sendimiento
Saludos
Me encanto quiero uno así! Que diferencia económica hay entre uno así y uno con motor a combustión? Paula muchas gracias! Saludos abrazo de gol!
Hola, que autonomía tiene o tendría el catamarán ?
Cuanto cuesta la conversión?
Hola Paula, ahora que tienes el proyecto de ser armador, estás pensando que sea eléctrico?
Tendría que valorarlo, claro que lo planteo pero no creo que ahora pueda permitírmelo, os iré compartiendo reflexiones acerca de esto.
imagino que es mas voluntad que eficiencia y que las reconversiones estarán destinadas a una elite, aún así no deja de ser una buena iniciativa. lástima que para todo lo bueno el billete esté por medio.
uno de los chicos que habla es Argentino?
Si, es Argentino
Solo falta una era de aerogeneradores de vela:
ruclips.net/video/cVU9a1N2BSU/видео.html
Aparte de que bienvenido sea la opción de ese catamaran , la motorización eléctrica en la nautica solo es apta para ricos ,es imposible que una persona normal clase media que tiene su barquito para navegar se lo pueda permitir ,, estamos hablando de que en el mar se te puede levantar temporal en muy poco tiempo y necesitas potencia para salir de ese temporal y eso es caro , para salir del puerto ,en travesías de 3 nudos etc ,,,, perfecto 60.000 ,70,0000 € ecología perfecta. Con potencia 140.000 .. etc
Está claro que esto debe cambiar!!
MENUDO PAR DE "MOÑAS"..COMO PARA METERSE A CRUZAR LOS MARESCON ESTOS!!!
Los ganchos jaj se llaman bicheros