【bond cars Omiya】カーボンパーツ!! カーボンブレーキ!! Mercedes-AMG E63S 4MATIC+【車両紹介】

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  • Опубликовано: 5 фев 2025

Комментарии • 15

  • @MJ-papa
    @MJ-papa 3 года назад +11

    当時乗り出し2000千万以上4年落ちでここまで価格落ちてしまうのに驚きとこれを購入する人はお買い得車ですね。

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 года назад +5

      コメントありがとう御座います。市場価格は人気が大きく影響するので仕方がない部分ですが中古車だと確実に価格以上の価値や魅力がある車だと私は思います^^

    • @manryong6506
      @manryong6506 3 года назад +5

      中古の外車あるあるです泣

  • @zxcvbnm-i5k
    @zxcvbnm-i5k 3 года назад +5

    ガチのモンスター

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 года назад +1

      コメントありがとう御座います!コチラの車両はご成約となりましたが、同様の車両をご希望の条件でお探しすることも可能です。お気軽にお声掛け下さい!

  • @オールージュ
    @オールージュ 3 года назад +8

    皆、63は足が固いって思い過ぎてるように感じますね。最初から最後まで固いやろ?みたいな事を僕も聞かれます。そもそもAMGは特に63なんて街乗りの快適性に則した開発・セッティングしてないでしょう。僕はC63sセダン乗ってますが、街乗りで足の固さを感じるのは確かにありますが、高速で時速80km〜は乗り心地はメチャ快適になりますよ。速度が上がるにつれて足がしなやかになって乗り心地が良くなる。AMGではそのように開発されてるのだと感じます。それと、タイヤにも関係してるのかと。C63sの純正タイヤはパイロットスポーツですが、このタイヤが固いです。冷えてたらゴツゴツするしグリップしません。熱が入ると路面にへばり付く感覚が良くわかります。街乗りで足が固く感じるのはダンパーだけやなく、タイヤの要因も大きいのではないかと思います。

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 года назад +3

      ご視聴、コメントありがとう御座います。

  • @ドリル裕吉田
    @ドリル裕吉田 3 года назад +2

    ブラバスのコンプリートカー、いいですね。

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 года назад +3

      コメントありがとう御座います。EのBRABUSは国内でほとんど見かけないのでオススメです^^

  • @takuro0602
    @takuro0602 3 года назад +4

    僕もこういう大人の車が似合うようになりたい、まずは痩せなくちゃ(笑)

    • @nn4644
      @nn4644 3 года назад +4

      その前に収入だね

  • @amgmichi428
    @amgmichi428 3 года назад +5

    E 63Sはリコール初期配車でリコールがあって初期はコンフォートでもゴツゴツでしたがミッションプログラム変更で変わったので、売却してGT63Sに買い替えました E63はリセール悪過ぎます

  • @user-fj2tr3wf7w
    @user-fj2tr3wf7w Год назад +1

    20:25

  • @sentence1348
    @sentence1348 3 года назад +4

    やすw

    • @bondChannel
      @bondChannel  3 года назад +3

      是非お問い合わせ下さい。
      www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=4107