Szia Zsíros! Szerintem sokakat érdekelne, ha bemutatnád, hogy miket és hogyan termesztetek! Szeretem az egyedi “lökött” hangvételű videóidat, szerintem hasznosak sokak számára! Várjuk a következőt! 😊
Egy ember ,onnantól ember, hogy meg tudja fogni a kapát :) Imédtam a földön dolgozni amig vidéken éltem, és minden respekte azoké, akik csinálják is :) A városi puhányok meg pampogjanak csak :)
Van egy hitvány straus fűkaszám , na az sose indul :D Ki szoktam venni a gyertyát és a berántót óvatosan párszor meghúzom és utána indul szépen mindig . Aztán pikk pakk túl melegszik akkor le áll és se kép se hang. Na akkor kéne rá stukkolni :D Jó videó lett köszönjük ! :)
Szia Zsíros barátom! Mielőtt a gépet hosszabb időre leállítod, járasd ki teljesen a karburátorból a benzint, mert megromlik és utána így indúl. A gyertyát ha már kiveszed és nem őzbarna és lerakódásmentes, ajánlott drótkefével megtisztítani a koromtól főleg a középső elektróda körüli hotnyot mert ott át tud ütni a szikra kúszóáramként, viszont abból nem lesz gyújtásod. De a gyertya elektródái közötti hézagot is ellenőrizhetnéd néha, mert ahogy használódik, lassan ég el a középső elektróda egyre nagyobb lesz, attól is nehezen indúl. A beállítása gépfüggő (gépkönyv) de általában 0, 5 - 0, 7 mm körüli.
Ha megengedi ? : A Benzin "" nem romlik "" meg , hanem abszorveálja a nedvességet ,ami nyilván nem válik előnyére . De ha a gyujtás elég erőteljes , akkor nem okozhat problémát ? Azonkivül egyáltalán nem hátrány ha van üzemanyag szűrő is a tankban .
Jó reggelt! Másik apróság lehet még , főleg az "MTD"-márkájú kerti gépeknél , hogy hosszabb állás után a karburátort kell kipucolni ( a kis benzin áteresztő furatot kell rendesen átjárhatóvá tenni). A rotációs kapánknál ezzel indítok tavasszal...
Igen, de nekem elég szokott lenni a gyors megoldás. A félkör alakú alját leszedem , amiben a kis mennyiségű benzin van , ha meg van döntve akkor látni a "csavart" amin a lyuk van, azt ki lehet tekerni, kitisztítani s mehet is vissza.
injekciós tűvel ( tű ) nélkül szoktam felszippantani kis benzint az pont elég ,de ugyan ez a lényege és azonnal indul. Bemelegszik a fűnyírómotor akkor már alapból indul ez csak hidegindításnál kell nálunk legalábbis.
Én sem tudtam hogy hogyan rakják le ezt a folíát, de most már igen, köszönöm szépen a videót. És a föld is milyen más mint itt nálunk Baranyában, nálunk olyan agyagos. További jó munkát kívánok neked, nektek.
Zsíros cseréld ki benne a behuzót vagy valami. Mert az is baj hogy nem megy vissza a zsinór és nem lehet úgy rendesen behúzni. És nemárt néha kifujatni kompreszoral mindenhol és úgy el rakni 1 héten legalább 2 szer. Vagy valahogy letisztítani elől a motornál. 🍀
Ügyesen műveled a földed Zsíros és a ki masinád is szépen dolgozik. Ha rám hallgatsz kijáratod az összes benzint a gépből mert a mai benzinek ethanot tartalmaznak ami romlandó,ha szétesik az ethanol eldugíthatja az üzemagyag rendszert.
Én ráordítok hogy induljábe! Meg a legfontosabb azt is ráordítom hogy sanyi. De ez tök jó hogy megmutattad mert mostmár ha nem indul a kapa tudom mit kell tenni👍
Jó ötlet, végül is be indult. Amúgy szuper gép, főként hogy nagyon hasznos. Mondjuk pár rövidebb sort kézzel is le lehet fektetni, de ha többet, hosszabbakat kell akkor géppel könnyebb.😄
A levegő szűrőt is érdemes ki pucolni ijenkor hiszen a sok rangatastol az is el tud tomodni srácok a be inditashoz 3 dolog kell benzin gyűjtő szikra és kompressziós nyomás zárt térben ha valamelyik nincs akkor nem roffen a gép
Szerintem retkes a karburátor nem kicsit! A következő hiba az lesz úgy alapjáraton nem megy a motor egyszerűen vissza adod a gázt és le fog állni. A retek be lerakódik az alapjárati fúvókàkba.
Szia Zsíros! Ez igeeeeeen! 😱😱😱 😍😍😍 Ez a kis traktor, vagy mi a gyíkom fantasztikusan néz ki. Nekem igazi strapabírónak tűnik. Szerintem ezzel a jópofisággal még Szibériában a -70 fokos időben is simán tudnál repeszteni. 😂😂😂 Ha esetleg nem indulna el újra, szerintem hívd el SANYÍÍÍT. Mert a SANYIII egy igazi mechanikus és ezermester. Ő gond nélkül elboldogul ezzel a jópofisággal. 😂😂😂 Mindenesetre ügyesen elindítottad. 😀 👍🏻
Szia! Ha hidegindítòt befùjsz neki valahova a szívòcsôbe vagy a lègszürô házba akkor nem kell kivenni a gyertyát. Sprèsdoboz kiszerelèsben lehet kapni ès èter van benne. Probáld ki.
Láttam egy japán filmet, abban a gazda mindig beszaladt a házi oltárhoz, fohászkodni. Utána már indult. Igaz, hogy mint kiderült, közben a neje megjavitotta! 8-)
Szia Zsíros! Egy hasznos tippet szeretnék adni! A kerti gépeket az utolsó használatot követően még mielőtt félreraknád télire javaslom, hogy engedd le belőlük az üzemanyagot, így nem tömődik el bennük a karburátor. Először az üzemanyagot leereszted, majd a maradékot kijáratod a gépből. Olaj mindig maradjon benne télire, de az első tavaszi indítás előtt javaslom, hogy cseréld le. Én ezt minden évben elvégzem a gépekkel itthon és tavasszal minden indul pöccre.
Nekem a fűkasza akkor csinált ilyet, amikor a főtengely szimeringek nem tömítettek. Amikor benzint csepegtettem a gyertyánál, nekem is első rántásra indult. A szimering volt szétszakadva.
Ez a videó is nagyon fasza volt. Lenne egy olyan kérdésem hogyha volt már bonsaifa és citrom fa ültetős videód akkor olyan hogy bambusz ültetés / nevelés lesz-e vagy tervbe van e véve?
Szia Zsíros! Ha van kedved csinalhatnál egy olyan videót amiben pl.: magyarok japán szöveges tetovalasait forditod le hátha valami vicces jön ki belőle.
az ezeréves fűnyírónkat is így lehet csak beindítani . De utána mindenhol dől belőle a füst még a gyertya körül is ömlik :D pár percre ott szoktam hagyni mert megdöglenék .
Hali! Te aztán szépen tudsz fóliát ültetni. Nem gondoltam volna, hogy ezt is ilyen jól nyomod. A fóliát nálunk is viszik mint a cukrot, jó biznic. Majd a fólafa terméséről is nyomj egy vidit. Muhahah... Köszke ;-) Amúgy, igen, az üzemanyagot cseréld le prémiumra, abban nincs etanol, csak a jó kis adalékanyag amitől még jobb az égés. Szóval az etanol miatt indul nehezen a hosszabb állás után, és soha többet nem lesz ilyen gondod, ahogy nekem sem.
Már elnézésedet József ,de ennyire kormos gyertyával ne is várd el hogy elinduljon . Jó kis pöpec gép . Bocsánat a kiváncsiságért ,de mint mondod zöldségtermesztés ( gyakorlatilag ) a főfoglalkozásotok ? S itt jönne a kérdés ? Mekkora területü fólia sátorra van szükség + egyebek hogy egy viszonylagos életvitelhez elegendő legyen ? Még régen emlitetted hogy lopják az egyik fajta zöldséget ? Mennyire gyakori ez ? Üdvözöllek ,s jó munkát .
@@ZsirosDeszka Remélhetőleg, bár tavaly vettem az MPM Ducati Diesel Kipor motoros Kis traktoromat, és azóta sem mentem vele, majd most akarom beindítani, nem tudom, hogy indul e majd. Benne maradt a gázolaj tavaly nyár óta a tartályban, de legutóbbi beindításnál, ami nyáron történt kijárattam a karburátorból vagy adagolóból az összes gázolajat. Elzártam az üzemanyag csapot és addig járattam, míg le nem állt a gép. Akkor csak fog indulni remélem. Sajnos nem lehet négy kapával rotázni vele, mert ez nem olyan csapszeges kapa, mint a Hondánál van, hanem egy nagy hosszú vas tengelyt kell beledugni a kapák tengelyébe és a másik végén összecsavarozni egy csavarral. Ez nagyon érdekes megoldás, még nem találkoztam ilyennel. A CSK Robi gépemen is csapszeges összekapcsolás van a kapáknál, ami persze szét cincálja a kapa tengelyeket, így az MPM megoldása fényévnyivel jobb, nem véletlenül olyan drága. Gondolom leszabadalmaztathatták, mert más cég nem is alkalmazza ezt. Esetleg talán a Honda 560-as kerti kis traktornál lehet ilyen. mert annak a tengelye már hatszögű, mint az MPM Symplex gépemnél is, ami szintén sokkal jobb megoldás és nagyobb, nyomatékosabb erőátvitelt biztosít. Eredetileg Honda 560ast akartam venni, az tetszett nekem. De aztán írták róla valahol a neten, hogy nem alkalmas szántásra, mert nincs akkora súlya, ugye ilyen 66 kilós körüli a gép, jó persze lehet rá venni súlyokat is de még akkor sem annyira nehéz, mint az MPM, ami 85 Kilós. alig tudom megemelni. Ha nem lenne egy gumi kerék rajta, meg sem tudnám mozdítani, akkora nagyon dög gép és tömény vas, mint a Ferdinand páncélos tank az Elephant a második világháborúban, ez ugrik be hirtelen róla, jó persze kis túlzással. De a Kerti gépekhez képest ez az MPM mindenképp a kisgépek Elephantja, hát ha még súlyokat is vennék hozzá vagy ekét egyebeket. A Hondának a kerekébe is lehet venni súlyokat, mint Viking legnagyobb rotájának a kerekéhez is voltak, sajnos azt a gépet már nem gyártják.
Zsíros, csak egy kis kéjgázt adjál még neki és menni fog az még jobban is! xD Amm nyári benyának van szavatossága, lehet kicsapódik a víz aztán az a gond.
Szevasz, Sanya! Frankó volt a videnyó! ;) Az a kapaszerkezet-ékelés rendesen beütött nálam, nem bíztad a véletlenre, komám! :D Csá, csumi, csalamádé! :)
Egy takarítás ráférne a kis melós gépre :D Én féktárcsa tisztítót szoktam belenyomni de nállam őzbarna a gyertya nem kormos. :D Lassan motoros szezon van , milyen az idő felétek? :)
Remek videó, hasznos, köszönjük Zsíros! A dislike-olókat nem értem.. Lehet megfordították a monitort hogy nyomhassanak még egy lájkot :D . Mire jó ez a fóliázó szerkezet?
Szervusz kedves Zsíros Deszka! Már egy ideje észre vettem hogy megszűnt a másik (Tökfej) csatornád nekem nagyon sokat segítettek a videóid és csak annyit szeretnék kérdezni hogy miért szűnt meg ? Ha esetleg csinállnál egy videót amiben elmondod az okát azt nagyon megköszönném!
Na figyelj csak! Szivatóval addig amíg nem röffen egyet. Utána vissza tolod a szivatot és ha nagyon öreg a motor, akkor kis gázzal húzd be. Ha tiszta a karburátor akkor így indulnia kell.
Szia Zsíros! Megírnád milyen gép ez amivel a fóliát húzod! Heroikus küzdelmet folytatunk ugyanis a gazzal! De vesztésre állunk! Kéne valami hasonló! Előre is köszi!
Reméltem hogy adsz egy márkát és tipust! Ne érts félre nem akarok a zsebedben turkálni mert semmi közöm hozzá csak ezek a gépek nincsemek elterjedve magyarországon! Viszont van ismerős aki hord be kistraktort japánból egy konkrét márkával és tipussal el tudom képzelni hogy találna valami hasónlót! Ha viszont kérek tőle egy fóliázó gépet félek beállít egy tálcás csomagolóval! Ha túl indiszkrétnek találod a kérdést akkor bocsánat és vedd úgy hogy tárgytalan! Köszönöm! Szia!
Ez milyen gép? Honda? Nekem MPM Ducati Kipor motoros Symplex traktorom van, tavaly vettem de még nem próbáltam ki, nem fér be a kertbe a málna közé annyira szélesek a kapák és négy kapával nem lehet csak hattal és nyolccal.
@@ZsirosDeszka Ezt a márkát csak hallomásból ismerem. Néha szoktam látni ilyen gépeket a neten. Itt annyira nem elterjedt márka, mint a Shindajiva sem, nem véletlenül vette le kínálatáról a Honda. Inkább az ismertebb, világcégek gépeit veszik mint a Stihl. én is nem véletlen vettem Stihl 880-as profi láncfűrészt 121Cm3-es motorral és Stihl FS 560-as fűkaszát, még utóbbi tavaly október óta a dobozában nyugszik a szobámban és most vettem hozzá 15000 Ft-ért háromágú bozótvágó kést, bár adtak hozzá egy körlapot de az kisebb valamivel átmérőben. Majd még szeretnék venni egy fogazott körlapot, azt használják a legtöbben mondták a boltban csak körülményesebb az élezése. Mert nagyon sok a vágó fog rajta és ezért köszörűvel nem is nagyon lehet élezni, max kézi reszelővel, de ahhoz tuti nem lehet jó a láncfűrészhez való. Egyébként érdekes a kisebb Stihl 171esemhez való láncreszelő nem jó a Stihl 880asom láncához és külön kellett vennem másikat mert ez RS profi lánc és nagyobb is a luk benne és minden és szélesebb a kés is rajta. A Honda nem véletlen nem gyárt ilyen nagy teljesítményű gépeket a profi kategóriában, mert a négy ütemű motorok nem képesek tartani a versenyt a kétüteműekkel. Bár a Stihl már előrukkolt 4 mixes motor szabadalommal, amivel tervezői díjakat is besöpört. Azért ez egy komoly előrelépést jelent mindenképp a kb 100 éve kifejlesztett benzinmotoroknál, mert azóta is csipke Rózsika álmukat alusszák. Ennek ellenére még nem kiforrott ez a négy ütemű keverékes motor technika a Stihlnél, ezért is van még a mai napig is két ütemmel szerelve a Stihl 880as is ami a legerősebb Stihl fűrész a világon. Persze vannak még ilyen nagy állat Stihlek amik még nagyobbak de az már inkább verseny célokra van kifejlesztve, iszonyatos fogyasztással. Nem sokára már a Viking rotációs kapagépek is Stihl feliratban fognak virítani, zöldből narancssárga színekbe átcsapva, ami jót fog tenni a fejlesztéseknek és a minőségnek is, mert a Viking roták Brigs motorral nem annyira remekeltek eddig. A legtöbben nem véletlen vettek Honda motoros gépeket, még a olcsó gagyi magyar szentkirályi és egyéb hajtóművekre is Honda motorokat tettek és azt is vették meg legnagyobb részben. A Brigs motorok állítólag 500 üzemórát bírnak ki, szemben a Hondák 1000 üzemórás élettartamával, legalábbis ezt mondták a Honda boltban Gyöngyösön, nem tudom mennyire igazság van benne. Az is érdekes, hogy a Husquarna rotációs kapák Subaru Robin motorjait is cserélték Honda motorokra. Gondolom a Subaruk sem álltak a helyzet magaslatán. Hondákra is vannak panaszok, hogy nagyon hamar eldugulnak a porlasztó fúvókáik, mert iszonyat pici hajszálvékony lukakkal van tele lyuggatva, amikbe sima tű bele sem fér és max injekciós tűkkel lehet pucolni vagy ultrahangos tisztítás ami nagyon drága és sokan nem hívei ennek. Így a Hondák nagyon érzékenyek a benzinre és nagyon hamar eldugulnak. Így leállítás előtt ki kell járatni az összes benzint a karburátorból, előtte elzárni a benzincsapot. Nekem a CSK Robi rotám akkor is indult, ha fél évig benne maradt a benzin, de ha még sem akkor kivettem a fúvókát és tűvel kitisztítottam és már ment is. Ez a Kubota is ilyen pici fúvóka lukakkal van gyártva? Mennyiben különbözik a Hondától?
Nekem sem indult most tavasszal a fűnyíró, meg a szivattyú, meg az aggregátor sem. De , szerencsére indítósprével fel vagyok szerelve. Indul azonnal az összes :) .
Vajon Deszkáéknál is van etanol a benzinben???? Mert ok, ha itthon mindenki ezt tanácsolja, de ott nála van alapja? A nem etanolos benzin is "megromlik" egy idő után, mondjuk úgy, hogy elveszti az erejét. Ha ráfolyik a kezedre, nem mar annyira mint egy friss benzin.
Ezek ilyenek. Szervizben azt mondták, ha hosszabb ideig nem használom, engedjem le a benzint. Mindig friss benzint töltsek bele. Köszönöm az ötletet..
Szia Zsíros! Szerintem sokakat érdekelne, ha bemutatnád, hogy miket és hogyan termesztetek! Szeretem az egyedi “lökött” hangvételű videóidat, szerintem hasznosak sokak számára! Várjuk a következőt! 😊
Nagyon is èrdekel pl. Hogyan locsoljátok amit a folia alá ultettek
@@ttifann Zsíros személyesen locsolja. :D Hozzátenném engem is érdekelne mint a kis rózsaszín robogós zsíros. :D
@@ttifann szerintem a fólia alá huza be a csepegtetö csövet ithon is ugy szoktuk a fóliás bakhátakban locsolni
Egy ember ,onnantól ember, hogy meg tudja fogni a kapát :) Imédtam a földön dolgozni amig vidéken éltem, és minden respekte azoké, akik csinálják is :) A városi puhányok meg pampogjanak csak :)
Józsi uram legközelebb drótkefével tisztítsd meg a gyertyát az is segít! Üdv Imre!
Van egy hitvány straus fűkaszám , na az sose indul :D Ki szoktam venni a gyertyát és a berántót óvatosan párszor meghúzom és utána indul szépen mindig . Aztán pikk pakk túl melegszik akkor le áll és se kép se hang. Na akkor kéne rá stukkolni :D Jó videó lett köszönjük ! :)
Szia Zsíros barátom! Mielőtt a gépet hosszabb időre leállítod, járasd ki teljesen a karburátorból a benzint, mert megromlik és utána így indúl. A gyertyát ha már kiveszed és nem őzbarna és lerakódásmentes, ajánlott drótkefével megtisztítani a koromtól főleg a középső elektróda körüli hotnyot mert ott át tud ütni a szikra kúszóáramként, viszont abból nem lesz gyújtásod. De a gyertya elektródái közötti hézagot is ellenőrizhetnéd néha, mert ahogy használódik, lassan ég el a középső elektróda egyre nagyobb lesz, attól is nehezen indúl. A beállítása gépfüggő (gépkönyv) de általában 0, 5 - 0, 7 mm körüli.
Ha megengedi ? : A Benzin "" nem romlik "" meg , hanem abszorveálja a nedvességet ,ami nyilván nem válik előnyére . De ha a gyujtás elég erőteljes , akkor nem okozhat problémát ? Azonkivül egyáltalán nem hátrány ha van üzemanyag szűrő is a tankban .
KÖSZÖNÖM HOGY MEGMUTATTAD EZT A GÉPEDET , MÁR RÉGÓTA KERESTEM EZT A VIDEÓT ,MOST VÉGRE MEGLÁTHATTAM .SZUPER EZ A GÉPED IS !
Szia Józsi! Már hiányzott a videód. Elvonási tüneteim voltak. Egyébként ez a motor beindítás teljesen jó. :-)
Jó reggelt! Másik apróság lehet még , főleg az "MTD"-márkájú kerti gépeknél , hogy hosszabb állás után a karburátort kell kipucolni ( a kis benzin áteresztő furatot kell rendesen átjárhatóvá tenni). A rotációs kapánknál ezzel indítok tavasszal...
W. T. Na az már macerásabb egy kicsit.
Igen, de nekem elég szokott lenni a gyors megoldás. A félkör alakú alját leszedem , amiben a kis mennyiségű benzin van , ha meg van döntve akkor látni a "csavart" amin a lyuk van, azt ki lehet tekerni, kitisztítani s mehet is vissza.
Zsírooos! B+ Beindult a rota!!! Nagyon szépen köszönöm.
Az ilyen kertészes videó tetszik nekem. Szívesen elnézném 40 percen keresztül is. Meg tök jó hogy nem beszélsz,csak csinálod,dolgozol.
Állat jó hangja van ennek a gépnek! Nagyon kellemesen duruzsol!
injekciós tűvel ( tű ) nélkül szoktam felszippantani kis benzint az pont elég ,de ugyan ez a lényege és azonnal indul.
Bemelegszik a fűnyírómotor akkor már alapból indul ez csak hidegindításnál kell nálunk legalábbis.
Ügyes vagy. Ha elő veszem a fűnyírót rám is ez vár.
Az a lényeg, hogy találékonyak vágyuk. Probléma megoldó képesség 5*.
Czanik Gábor Köszönet.
Szia! Köszönjük a videót! Nekünk kertünk sincs még, de így is szeretem ezeket a témákat :)
klassz...a kertészem is ismeri ezt a trükköt,szokta is használni mikor megy karbantartani a golfpályámat...
Én sem tudtam hogy hogyan rakják le ezt a folíát, de most már igen, köszönöm szépen a videót. És a föld is milyen más mint itt nálunk Baranyában, nálunk olyan agyagos. További jó munkát kívánok neked, nektek.
perfekt! ügyes vagy! 👍🤗💖 a kerti munka nagyon nehéz, minden elismerésem a tied!
Zsíros cseréld ki benne a behuzót vagy valami. Mert az is baj hogy nem megy vissza a zsinór és nem lehet úgy rendesen behúzni. És nemárt néha kifujatni kompreszoral mindenhol és úgy el rakni 1 héten legalább 2 szer. Vagy valahogy letisztítani elől a motornál. 🍀
Ügyesen műveled a földed Zsíros és a ki masinád is szépen dolgozik.
Ha rám hallgatsz kijáratod az összes benzint a gépből mert a mai benzinek ethanot tartalmaznak ami romlandó,ha szétesik az ethanol eldugíthatja az üzemagyag rendszert.
Én ráordítok hogy induljábe! Meg a legfontosabb azt is ráordítom hogy sanyi. De ez tök jó hogy megmutattad mert mostmár ha nem indul a kapa tudom mit kell tenni👍
Ez aztán a jópofiság! Végre látjuk a földmívest dolgozni! :)
Vègre melós videó! Már vártam!😉
Szia ZSiros ! Ügyes vagy ez régi bevált trükk nekem tetszett a megoldás. Van egykét lehetőség még de ez a legjobb. Üdv Gábor !
Jó ötlet, végül is be indult. Amúgy szuper gép, főként hogy nagyon hasznos. Mondjuk pár rövidebb sort kézzel is le lehet fektetni, de ha többet, hosszabbakat kell akkor géppel könnyebb.😄
A levegő szűrőt is érdemes ki pucolni ijenkor hiszen a sok rangatastol az is el tud tomodni srácok a be inditashoz 3 dolog kell benzin gyűjtő szikra és kompressziós nyomás zárt térben ha valamelyik nincs akkor nem roffen a gép
Királyság, köszi!
Szerintem retkes a karburátor nem kicsit! A következő hiba az lesz úgy alapjáraton nem megy a motor egyszerűen vissza adod a gázt és le fog állni. A retek be lerakódik az alapjárati fúvókàkba.
Szia Zsíros! Ez igeeeeeen! 😱😱😱 😍😍😍 Ez a kis traktor, vagy mi a gyíkom fantasztikusan néz ki. Nekem igazi strapabírónak tűnik. Szerintem ezzel a jópofisággal még Szibériában a -70 fokos időben is simán tudnál repeszteni. 😂😂😂 Ha esetleg nem indulna el újra, szerintem hívd el SANYÍÍÍT. Mert a SANYIII egy igazi mechanikus és ezermester. Ő gond nélkül elboldogul ezzel a jópofisággal. 😂😂😂 Mindenesetre ügyesen elindítottad. 😀 👍🏻
Tomi Szabó Na igen. Sanyit kellett volna hívnom.
Jó az a föld, ilyenben öröm dolgozni. Látszik hogy van benne komposzt anyag is.
Szia!
Ha hidegindítòt befùjsz neki valahova a szívòcsôbe vagy a lègszürô házba akkor nem kell kivenni a gyertyát. Sprèsdoboz kiszerelèsben lehet kapni ès èter van benne. Probáld ki.
Szabo Gyula Hálás köszönet.
Láttam egy japán filmet, abban a gazda mindig beszaladt a házi oltárhoz, fohászkodni. Utána már indult. Igaz, hogy mint kiderült, közben a neje megjavitotta! 8-)
Szia Zsíros! Egy hasznos tippet szeretnék adni! A kerti gépeket az utolsó használatot követően még mielőtt félreraknád télire javaslom, hogy engedd le belőlük az üzemanyagot, így nem tömődik el bennük a karburátor. Először az üzemanyagot leereszted, majd a maradékot kijáratod a gépből. Olaj mindig maradjon benne télire, de az első tavaszi indítás előtt javaslom, hogy cseréld le. Én ezt minden évben elvégzem a gépekkel itthon és tavasszal minden indul pöccre.
Dávid Takács 🙏
Páratlanul jó masinád van! Öröm látni, hogy Japánban is az egyszerű módszerek válnak be.
Nekem a fűkasza akkor csinált ilyet, amikor a főtengely szimeringek nem tömítettek. Amikor benzint csepegtettem a gyertyánál, nekem is első rántásra indult. A szimering volt szétszakadva.
Üdvözlöm. Olro-Mac MH 197 RK. Nem indul. Benzin van, szikra van, olaj van, miért nem indul. Köszönöm a válaszát, Tibor.
Így látatlanban nehéz. Nem ismerem a típust. Kezd akkor egy karburátor tisztítással.
Nagyszerű!
A csepegtetőszalagot hogy fekteted alá? Vagy ha az nincs, akkor hogyan öntöztök?
Ez a videó is nagyon fasza volt.
Lenne egy olyan kérdésem hogyha volt már bonsaifa és citrom fa ültetős videód akkor olyan hogy bambusz ültetés / nevelés lesz-e vagy tervbe van e véve?
Szia Zsíros!
Ha van kedved csinalhatnál egy olyan videót amiben pl.: magyarok japán szöveges tetovalasait forditod le hátha valami vicces jön ki belőle.
Hello, Mester! Zsenniállis vagy , mint mindig!
Ezt hívják józan paraszti észnek😀.
Sajnos reám csak a középső illik a háromból👍!
Üdv.: Kicsikun
Kun Kicsi 😂😂😂😂
Szia!Én ezt a módszert a kis robogómnál alkalmaztam,amíg megvolt.Ott is bevált.😀
Képkockánként morzsolgattam a szemembe a videódat! :) 👉 👍 💪👏
László Német 😂👍
Szia ! Nálam féktisztító a légszűrőbe , és megoldja ugyan így , csak a szűrő kupakját kell letekerni .
Lehet eltömődött a légszűrő. Nembaj! Tegyünk a gyertyára benzint, attol megjavul. És megjavult 😄
Amugy csak írtam a légszűrőt. Nem tudom mi baja volt.
Grünwald Schimon 😂😂😂
az ezeréves fűnyírónkat is így lehet csak beindítani . De utána mindenhol dől belőle a füst még a gyertya körül is ömlik :D pár percre ott szoktam hagyni mert megdöglenék .
Nagyon tettszet jó elnézni ahogy földműveskedsz jólenne még pàr ijen videó😁
féktisztítót a levegő szűrőhöz kicsit meg fujdosni vele és be indul :D én ezt szoktam csinálni ha baszakodik valami 2 v 4 ütemű motor
Hali! Te aztán szépen tudsz fóliát ültetni. Nem gondoltam volna, hogy ezt is ilyen jól nyomod. A fóliát nálunk is viszik mint a cukrot, jó biznic. Majd a fólafa terméséről is nyomj egy vidit. Muhahah... Köszke ;-) Amúgy, igen, az üzemanyagot cseréld le prémiumra, abban nincs etanol, csak a jó kis adalékanyag amitől még jobb az égés. Szóval az etanol miatt indul nehezen a hosszabb állás után, és soha többet nem lesz ilyen gondod, ahogy nekem sem.
aszandek 😂😂😂 A fólia palántázó.
Üdv Zsíros, mi a helyzet a méhészekkel Japánban? Ez most épp aktuális
Örülök hogy új videóval jöttél Zsíros! Már hiányoztál!
Féktisztitó spray vagy esetleg egykis benzint spricelni a karburátorba és indul is
Hu fasza kis szerkezet.
szupi videó és nagyon hasznos !! :) legjobb vagy zsíros komám!
Végre kertes videó.
Nagyon jó a content, jöhet még ha ráérsz. 👍😎
Már elnézésedet József ,de ennyire kormos gyertyával ne is várd el hogy elinduljon . Jó kis pöpec gép . Bocsánat a kiváncsiságért ,de mint mondod zöldségtermesztés ( gyakorlatilag ) a főfoglalkozásotok ? S itt jönne a kérdés ? Mekkora területü fólia sátorra van szükség + egyebek hogy egy viszonylagos életvitelhez elegendő legyen ? Még régen emlitetted hogy lopják az egyik fajta zöldséget ? Mennyire gyakori ez ? Üdvözöllek ,s jó munkát .
Már rég nem éri meg zöldséget termeszteni.
Hatalmas komolysag ez a gep, hurrahajra Zsiros! :)
Nekem az MPM majd eltörte a kezem hetekig fájt utána míg kihevertem. Három napig nem tudtam berántani. Ugyanígy vagyok a Stihl 880ommal is.
Béla Lukovszki Nosza akkor mostmár menni fog.
@@ZsirosDeszka Remélhetőleg, bár tavaly vettem az MPM Ducati Diesel Kipor motoros Kis traktoromat, és azóta sem mentem vele, majd most akarom beindítani, nem tudom, hogy indul e majd. Benne maradt a gázolaj tavaly nyár óta a tartályban, de legutóbbi beindításnál, ami nyáron történt kijárattam a karburátorból vagy adagolóból az összes gázolajat. Elzártam az üzemanyag csapot és addig járattam, míg le nem állt a gép. Akkor csak fog indulni remélem. Sajnos nem lehet négy kapával rotázni vele, mert ez nem olyan csapszeges kapa, mint a Hondánál van, hanem egy nagy hosszú vas tengelyt kell beledugni a kapák tengelyébe és a másik végén összecsavarozni egy csavarral. Ez nagyon érdekes megoldás, még nem találkoztam ilyennel. A CSK Robi gépemen is csapszeges összekapcsolás van a kapáknál, ami persze szét cincálja a kapa tengelyeket, így az MPM megoldása fényévnyivel jobb, nem véletlenül olyan drága. Gondolom leszabadalmaztathatták, mert más cég nem is alkalmazza ezt. Esetleg talán a Honda 560-as kerti kis traktornál lehet ilyen. mert annak a tengelye már hatszögű, mint az MPM Symplex gépemnél is, ami szintén sokkal jobb megoldás és nagyobb, nyomatékosabb erőátvitelt biztosít. Eredetileg Honda 560ast akartam venni, az tetszett nekem. De aztán írták róla valahol a neten, hogy nem alkalmas szántásra, mert nincs akkora súlya, ugye ilyen 66 kilós körüli a gép, jó persze lehet rá venni súlyokat is de még akkor sem annyira nehéz, mint az MPM, ami 85 Kilós. alig tudom megemelni. Ha nem lenne egy gumi kerék rajta, meg sem tudnám mozdítani, akkora nagyon dög gép és tömény vas, mint a Ferdinand páncélos tank az Elephant a második világháborúban, ez ugrik be hirtelen róla, jó persze kis túlzással. De a Kerti gépekhez képest ez az MPM mindenképp a kisgépek Elephantja, hát ha még súlyokat is vennék hozzá vagy ekét egyebeket. A Hondának a kerekébe is lehet venni súlyokat, mint Viking legnagyobb rotájának a kerekéhez is voltak, sajnos azt a gépet már nem gyártják.
Profi munka!
Már csak az hiányzott a videódból amikor beindítottad a masinát hogy ízi rájder öcsém azt kelet volna még kiabálnod behaltam volna,amúgy ment a like.
Nagyon jó videó lett. Jó munkát.
Üdv Zsíros! Gyertyahézag túl nagy. ;)
Nem szabad bent hagyni télire a benzint, szárazra kell járatni, akkor könnyebben indul friss benzinnel.
en fektisztitoval szoktam beinditani. amugy johetnek a "parasztos" videok. en azokat szerettem a legjobban.
Zsíros, csak egy kis kéjgázt adjál még neki és menni fog az még jobban is! xD
Amm nyári benyának van szavatossága, lehet kicsapódik a víz aztán az a gond.
Szia Zsíros!.. Ennek a foliazni gèpnek mi a neve típusa? Ilyet szeretnèk vásárolni vagy hasonlót..
Kubota
Szevasz, Sanya!
Frankó volt a videnyó! ;)
Az a kapaszerkezet-ékelés rendesen beütött nálam, nem bíztad a véletlenre, komám! :D
Csá, csumi, csalamádé! :)
😂
Superlike! 😉☺
Egy takarítás ráférne a kis melós gépre :D Én féktárcsa tisztítót szoktam belenyomni de nállam őzbarna a gyertya nem kormos. :D
Lassan motoros szezon van , milyen az idő felétek? :)
Remek videó, hasznos, köszönjük Zsíros! A dislike-olókat nem értem.. Lehet megfordították a monitort hogy nyomhassanak még egy lájkot :D . Mire jó ez a fóliázó szerkezet?
Zoltán Mózes Lázár A fólia segíti melegen tartani a gyökereket, és nem engedi ki a gazt.
Szép napot!
Ágnes Lengyel Nekd is. Köszönöm.
Köszi.:)
Szervusz kedves Zsíros Deszka! Már egy ideje észre vettem hogy megszűnt a másik (Tökfej) csatornád
nekem nagyon sokat segítettek a videóid és csak annyit szeretnék kérdezni hogy miért szűnt meg ?
Ha esetleg csinállnál egy videót amiben elmondod az okát azt nagyon megköszönném!
Patrik Gáspár 👍
Kedves Józsi!
Lennél szíves küldeni nekem egy dedikált kis traktort Japánból?
Előre is köszönöm szépen!
Üdvözlettel: (nem zsíros) Józsi!
Franz Joseph Bella 😂👍
nagyon fasza kis bakhát huzzó géped van csepegtetö csövet gondolom utána szoktad be húzni vagy nem ugy öntözöl ?
halmai tamás Alex Néha rakok be alá. Olyankor együtt húzom be alá.
@@ZsirosDeszka egyszer csinálhatnál ojan videót is amiben meg mutatod mit termesztel szerintem sok embert érdekelne :)
Na figyelj csak! Szivatóval addig amíg nem röffen egyet. Utána vissza tolod a szivatot és ha nagyon öreg a motor, akkor kis gázzal húzd be. Ha tiszta a karburátor akkor így indulnia kell.
Jó munkát!
Milyen traktor ez?
Én ugyan ezt csinálom ha nem indul a robi kapa :D Gyertya ki kis benzin be és utánna jó :D
Szanaszéjjel stukkolom😉😄
Szia Zsíros! Megírnád milyen gép ez amivel a fóliát húzod! Heroikus küzdelmet folytatunk ugyanis a gazzal! De vesztésre állunk! Kéne valami hasonló! Előre is köszi!
Ez a fóliázó gép.
Reméltem hogy adsz egy márkát és tipust! Ne érts félre nem akarok a zsebedben turkálni mert semmi közöm hozzá csak ezek a gépek nincsemek elterjedve magyarországon! Viszont van ismerős aki hord be kistraktort japánból egy konkrét márkával és tipussal el tudom képzelni hogy találna valami hasónlót! Ha viszont kérek tőle egy fóliázó gépet félek beállít egy tálcás csomagolóval! Ha túl indiszkrétnek találod a kérdést akkor bocsánat és vedd úgy hogy tárgytalan! Köszönöm! Szia!
Ahmed Bannoud Holnap felrakom videóra.👍
Hálásan köszönöm!!!
ha meg pucoltad volna a gyertyát , akkor lehet hogy elsőre beindult volna, eléggé kormos volt.
Szia SANYI!!!!Jól eltűntél.Nem unatkozol.Van melód bőven! :)
Józsi*
Mennyi idő alatt tudnád helyre tenni a magyar mezőgazdaságot ha te lennél a mezőgazdasági miniszter?
Szia.A 2 ujjas csizmát hiányolom :D
Ez öcsém nagyon komoly gép
Veeeeegreeeeeeeeeeeeeeee!!!
Jó volt Zsíros! ☺
Számomra a vége sokkal érdekesebb voltmint az eleje. :)
Hali Zsíros! Ami már rég érdekelt, hogy hány év alatt tanultál meg Japánul?
Ez itt Zoltán 2-3 év után.
Ez milyen gép? Honda? Nekem MPM Ducati Kipor motoros Symplex traktorom van, tavaly vettem de még nem próbáltam ki, nem fér be a kertbe a málna közé annyira szélesek a kapák és négy kapával nem lehet csak hattal és nyolccal.
Béla Lukovszki Ez Kubota.
@@ZsirosDeszka Ezt a márkát csak hallomásból ismerem. Néha szoktam látni ilyen gépeket a neten. Itt annyira nem elterjedt márka, mint a Shindajiva sem, nem véletlenül vette le kínálatáról a Honda. Inkább az ismertebb, világcégek gépeit veszik mint a Stihl. én is nem véletlen vettem Stihl 880-as profi láncfűrészt 121Cm3-es motorral és Stihl FS 560-as fűkaszát, még utóbbi tavaly október óta a dobozában nyugszik a szobámban és most vettem hozzá 15000 Ft-ért háromágú bozótvágó kést, bár adtak hozzá egy körlapot de az kisebb valamivel átmérőben. Majd még szeretnék venni egy fogazott körlapot, azt használják a legtöbben mondták a boltban csak körülményesebb az élezése. Mert nagyon sok a vágó fog rajta és ezért köszörűvel nem is nagyon lehet élezni, max kézi reszelővel, de ahhoz tuti nem lehet jó a láncfűrészhez való. Egyébként érdekes a kisebb Stihl 171esemhez való láncreszelő nem jó a Stihl 880asom láncához és külön kellett vennem másikat mert ez RS profi lánc és nagyobb is a luk benne és minden és szélesebb a kés is rajta. A Honda nem véletlen nem gyárt ilyen nagy teljesítményű gépeket a profi kategóriában, mert a négy ütemű motorok nem képesek tartani a versenyt a kétüteműekkel. Bár a Stihl már előrukkolt 4 mixes motor szabadalommal, amivel tervezői díjakat is besöpört. Azért ez egy komoly előrelépést jelent mindenképp a kb 100 éve kifejlesztett benzinmotoroknál, mert azóta is csipke Rózsika álmukat alusszák. Ennek ellenére még nem kiforrott ez a négy ütemű keverékes motor technika a Stihlnél, ezért is van még a mai napig is két ütemmel szerelve a Stihl 880as is ami a legerősebb Stihl fűrész a világon. Persze vannak még ilyen nagy állat Stihlek amik még nagyobbak de az már inkább verseny célokra van kifejlesztve, iszonyatos fogyasztással. Nem sokára már a Viking rotációs kapagépek is Stihl feliratban fognak virítani, zöldből narancssárga színekbe átcsapva, ami jót fog tenni a fejlesztéseknek és a minőségnek is, mert a Viking roták Brigs motorral nem annyira remekeltek eddig. A legtöbben nem véletlen vettek Honda motoros gépeket, még a olcsó gagyi magyar szentkirályi és egyéb hajtóművekre is Honda motorokat tettek és azt is vették meg legnagyobb részben. A Brigs motorok állítólag 500 üzemórát bírnak ki, szemben a Hondák 1000 üzemórás élettartamával, legalábbis ezt mondták a Honda boltban Gyöngyösön, nem tudom mennyire igazság van benne. Az is érdekes, hogy a Husquarna rotációs kapák Subaru Robin motorjait is cserélték Honda motorokra. Gondolom a Subaruk sem álltak a helyzet magaslatán. Hondákra is vannak panaszok, hogy nagyon hamar eldugulnak a porlasztó fúvókáik, mert iszonyat pici hajszálvékony lukakkal van tele lyuggatva, amikbe sima tű bele sem fér és max injekciós tűkkel lehet pucolni vagy ultrahangos tisztítás ami nagyon drága és sokan nem hívei ennek. Így a Hondák nagyon érzékenyek a benzinre és nagyon hamar eldugulnak. Így leállítás előtt ki kell járatni az összes benzint a karburátorból, előtte elzárni a benzincsapot. Nekem a CSK Robi rotám akkor is indult, ha fél évig benne maradt a benzin, de ha még sem akkor kivettem a fúvókát és tűvel kitisztítottam és már ment is. Ez a Kubota is ilyen pici fúvóka lukakkal van gyártva? Mennyiben különbözik a Hondától?
ez az igazi komcsi módi, egy dolgozik 3000-en meg nézik :D
Ez inkább Romániában jellemző.: D
Ügyes vagy.
Felènk az ilyen kisgèpeket ketyerónak vagy csettegőnek hívjuk XD Egyèbkènt a benzint a gyertyára trükköt èn is előszeretettel használom.
RUclipsn láttam egy videót oroszoknál Stihl 880as láncfűrésszel szántották a kertet. Nem semmi.
😂😂😂😂
Belehúzza a szalagot is?
Jó lett
👍👍👍💗💗💝💝💗💗
Ez a szakáll tipikusabb arcot ad neked
Nekem sem indult most tavasszal a fűnyíró, meg a szivattyú, meg az aggregátor sem. De , szerencsére indítósprével fel vagyok szerelve. Indul azonnal az összes :) .
Vajon Deszkáéknál is van etanol a benzinben???? Mert ok, ha itthon mindenki ezt tanácsolja, de ott nála van alapja? A nem etanolos benzin is "megromlik" egy idő után, mondjuk úgy, hogy elveszti az erejét. Ha ráfolyik a kezedre, nem mar annyira mint egy friss benzin.
J Kori Nem tudom, hogy van -e benne?
Nálunk,Kárpátalján a szivatót mi podszosznak hivjuk :D Tudom elég viccesen hangzik,de itt ezt mindenki megérti,csak gondoltam le irom érdekességnek.
Miki Orosz Mostmár én is megértem.👍😁