Ich habe meinen ZT3 pro D eigentlich gequält die komplette letzte Woche. In 15 cm hohem Schnee, spiegelglatte strassen, Äcker usw ... Alles bei Minusgraden. Laden danach erst nach kompletter Nacht weil akku Pflege usw. Top e scooter bisher, klappert bisschen seit extremer Beanstandung aber soweit okay
Bei meiner ersten Fahrt, erste Ladung, hat er bei mir eher selten die 22 Km/h erreicht, er fuhr eher 21 km/h, das fand ich schade. Den Boost habe ich getestet, der unterschied zum normalen anfahren im Sportmodus, habe ich kaum wahrgenommen. Das klappern habe ich absolut nicht wahrgenommen und ich bin extrem schlechte Wege gefahren. Das klappern kommt von dem Spiel zwischen Stoßdämpfer und Haltebolzen, die Bohrung im Stoßdämpfer hat 8mm Millimeter und der Bolzen zirka 7.7mm Millimeter, das ganze ohne irgendeine Pufferung sondern direkt Stahl auf Stahl. Die 0.3mm Luft sorgt dann anscheinend für das leichte klappern, bei mir kam das in der ersten fahrt genau 2 mal vor, dass es klack gemacht hat. Es gibt in der App eine Berganfahrhilfe, die kann man über die belegbare Taste aktivieren, vielleicht hilft die dabei, wenn man am Berg anfahren will? Ich bin sehr zufrieden mit dem ZT3! Ein toller Scooter und Preis/Leistung ist wirklich sehr gut. 👍
Guten Abend Ich habe meinen Zt3 pro d seid Tag 1 konnte ihn leider erst heute das erstemal fahren da das Kennzeichen so lange gedauert hat. Finde den Roller echt stark und macht Spaß zu fahren. Mir ist nur aufgefallen, dass ich laut Display und App Monitor im Sport Modus nicht über die 21km/h komme. Egal ob gerade Strecke oder bergab es bleibt konstant auf 21 km/h stehen. Ich habe in der App auch auf 22 km/h umgestellt und auch die Standort Freigabe ist erfolgt. Woran kann es liegen ? Das der Roller trotzdem nur konstant 21 km/h fährt ?
Zeig uns bitte wie man das Tagfahrlicht bei der deutschen Version nachrüstet. Du hast ja beide Versionen da und kannst Bescheid geben, ob ein Kabel gezogen werden muss oder wie das auszusehen hat :D
Ein Kabel müßte so wie das sehe zum Controller verlegt werden. Das sieht man ganz gut beim Video vom Inneren des ZT3 Pro. Bei der deutschen Version kommen zwei Kabel aus dem Trittbrett heraus, bei der EU Version sind es drei. Um vorerst nicht die Garantie zu riskieren habe ich meine bei Aliexpress bestellte Lampe an einem Lipo gehangen. Den Lipo habe ich in einer Lenkertasche an der ich einen kleinen Schalter zum Ein- und Ausschalten angebracht habe. Hier ein Video von meinem ZT3 Pro: ruclips.net/video/F7vJLXwdrCU/видео.html Das Teil macht übrigens mega Spaß ;-)
@ danke für die Antwort. Ja macht sehr Spaß :) ich denke dann macht es am meisten Sinn die Lampe an das Kabel vom Rücklicht anzuschließen. Dieses leuchtet ja immer, wenn ich das noch im Kopf habe. Weil über den Controller kann es sein, dass die X Leuchte trotzdem nicht leuchtet, wenn hier die deutsche Version das nicht erlaubt.
MediaMarkt regt mich soo auf hab ihn bestellt zum abholen im Markt erst hieß es am07.01 dann am 11.01 jetzt ist der 14.01 und hab immer noch nix von denen gehört 😤🤯😩😩
Warum schreibt Ihr hier nicht das der XT3 pro gar nicht lieferbar ist? Bei Mediamarkt zum 2.mal verschoben , kein wieso und warum.Jetzt erst angeblich ab 03.02 erhältlich. Da ist doch was oberfaul
@@ScooterheldenLive das habe ich nicht mitbekommen. In diesem Video hast Du aber immer von 22 kmh gesprochen. Auf den Display steht natürlich ab und zu 22 kmh. Danke für die schnelle Aufklärung. LG
Jetzt wo ich den Max G3 gesehen habe, wirkt der ZT3 irgendwie überflüssig im Vergleich: - weniger Reichweite - weniger Leistung 1600W zu 2000W - nur IPX5 statt IPX6 obwohl Offroad Scooter - Licht schlechter - Federung schlechter - kein TFT Display - längere Ladezeit - Akku und Controller schlecht erreichbar - allein das Geklapper ist ein No-go
Warte 😅 Gleicher Akku Peak 2400W dank Boost IPX5 stimmt Licht muss man testen Federung sehe ich den ZT3 aktuell vorn Tft stimmt Ladezeit stimmt aber nur wenn du ein zweiten Ladegerät kaufst Akku und Controller? Wer hat den G3 auseinandergenommen? Der G3 hat auch geklappert! 😅 Meine Antworten 🎉
@scooterhelden laut Segway Seite Maximale Leistung vom Max G3 2000W, ZT3 bis zu 1600W, ich glaube du verwechselt die 2400W mit dem GT3. Licht Max G3 (verstellbar) 6 Watt zu ZT3 4 Watt. Ladezeit 3,5 Stunden Max G3 (mit dem integrierten Ladegerät) zu 4,5 Stunden ZT3. Akku und Controller soll wieder von unten zugänglich sein wie beim G2 Max. Danke für deine Testberichte!
@@CosyOne_BikeLifeWir sprechen über die Peakleistung und diese haben wir bereits mehrfach über den Boost bei 2400 bis 2500W abgerufen. G3 hat kein Boost daher Peak 2000W und GT3 bringt max die Leistung vom ZT3 Pro D. 🤠
Also nichts gegen deine Tests im Gelände aber ich glaube einfach dass kein E-Scooter geeignetes für geländefahrt egal ob stoller reifer oder normales Straße Reife das sind einfach die Reifen viel zu klein fürs Gelände da macht man sich einfach was vor
Das selbe Problem habe ich auch immer, man grüßt Leute ist extrem freundlich dann gibt es immer welche mit so einer unzufriedenen Fresse die grüßen nicht zurück, was ist den los mit denen?! Achja und wer hat da eigentlich geschrien und was?
Du bist leider zu schwer für dein Hügeltest🤣🤣 Ich hab mal einige Steigungstests gemacht mit meinen 80kg. Der geht schon gut. Meine Frau mit ihren 53kg zieht sowas an mir vorbei bei Steigungen von min. 25% das ich neidisch werde. 😂
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Ich habe meinen ZT3 pro D eigentlich gequält die komplette letzte Woche. In 15 cm hohem Schnee, spiegelglatte strassen, Äcker usw ... Alles bei Minusgraden. Laden danach erst nach kompletter Nacht weil akku Pflege usw. Top e scooter bisher, klappert bisschen seit extremer Beanstandung aber soweit okay
Ich dusche ihn ab wegen dem Salz und erhöhe langsam die Temperatur. Danach lade ich.
Vielen Dank für das sehr informative Video und den Vergleich zum 25er Modell.
Super test, finde den Akku zu klein da sollten schon 20 Ampere rein .
Bei meiner ersten Fahrt, erste Ladung, hat er bei mir eher selten die 22 Km/h erreicht, er fuhr eher 21 km/h, das fand ich schade. Den Boost habe ich getestet, der unterschied zum normalen anfahren im Sportmodus, habe ich kaum wahrgenommen. Das klappern habe ich absolut nicht wahrgenommen und ich bin extrem schlechte Wege gefahren. Das klappern kommt von dem Spiel zwischen Stoßdämpfer und Haltebolzen, die Bohrung im Stoßdämpfer hat 8mm Millimeter und der Bolzen zirka 7.7mm Millimeter, das ganze ohne irgendeine Pufferung sondern direkt Stahl auf Stahl. Die 0.3mm Luft sorgt dann anscheinend für das leichte klappern, bei mir kam das in der ersten fahrt genau 2 mal vor, dass es klack gemacht hat.
Es gibt in der App eine Berganfahrhilfe, die kann man über die belegbare Taste aktivieren, vielleicht hilft die dabei, wenn man am Berg anfahren will?
Ich bin sehr zufrieden mit dem ZT3! Ein toller Scooter und Preis/Leistung ist wirklich sehr gut. 👍
Ich habe mir den ZT3 Gekauft. Er hat eine richtig gute Beschleunigung Und ein Cooles Tedesein. ich kann ihn nur weiterempfehlen!
Das beleuchtete X gibt es bei Ali Express
🎉🎉🎉
Erst intressiert wenn er Zero start bekommt
Hast du keine Beine? O.o
Guten Abend
Ich habe meinen Zt3 pro d seid Tag 1
konnte ihn leider erst heute das erstemal fahren da das Kennzeichen so lange gedauert hat.
Finde den Roller echt stark und macht Spaß zu fahren.
Mir ist nur aufgefallen, dass ich laut Display und App Monitor im Sport Modus nicht über die 21km/h komme.
Egal ob gerade Strecke oder bergab es bleibt konstant auf 21 km/h stehen.
Ich habe in der App auch auf 22 km/h umgestellt und auch die Standort Freigabe ist erfolgt.
Woran kann es liegen ? Das der Roller trotzdem nur konstant 21 km/h fährt ?
Das Klappern würde mich wahnsinnig machen! Ansonsten stark!
Nervt aber nur wenn’s hart auf hart kommt
Zeig uns bitte wie man das Tagfahrlicht bei der deutschen Version nachrüstet. Du hast ja beide Versionen da und kannst Bescheid geben, ob ein Kabel gezogen werden muss oder wie das auszusehen hat :D
Ein Kabel müßte so wie das sehe zum Controller verlegt werden. Das sieht man ganz gut beim Video vom Inneren des ZT3 Pro. Bei der deutschen Version kommen zwei Kabel aus dem Trittbrett heraus, bei der EU Version sind es drei. Um vorerst nicht die Garantie zu riskieren habe ich meine bei Aliexpress bestellte Lampe an einem Lipo gehangen. Den Lipo habe ich in einer Lenkertasche an der ich einen kleinen Schalter zum Ein- und Ausschalten angebracht habe. Hier ein Video von meinem ZT3 Pro: ruclips.net/video/F7vJLXwdrCU/видео.html Das Teil macht übrigens mega Spaß ;-)
@ danke für die Antwort. Ja macht sehr Spaß :) ich denke dann macht es am meisten Sinn die Lampe an das Kabel vom Rücklicht anzuschließen. Dieses leuchtet ja immer, wenn ich das noch im Kopf habe. Weil über den Controller kann es sein, dass die X Leuchte trotzdem nicht leuchtet, wenn hier die deutsche Version das nicht erlaubt.
MediaMarkt regt mich soo auf hab ihn bestellt zum abholen im Markt erst hieß es am07.01 dann am 11.01 jetzt ist der 14.01 und hab immer noch nix von denen gehört 😤🤯😩😩
Wie habt ihr die Handyhalterung festgemacht........
Fidlock Vacuum Halterung
Warum schreibt Ihr hier nicht das der XT3 pro gar nicht lieferbar ist? Bei Mediamarkt zum 2.mal verschoben , kein wieso und warum.Jetzt erst angeblich ab 03.02 erhältlich. Da ist doch was oberfaul
Tippfehler,ZT3 pro
Der Scooter hat sich doch gut geschlagen. Wäre sicherlich interessanter, wenn Du ihn gewichtsmäßig maximal belastest.😁😁
Hallo .der zt3 fährt aber nur 21 kmh , das solltest Du auch mal mitteilen. LG
Haben wir doch im Stream. War ja schließlich das erste Mal, dass wir den Roller in der D Version gefahren sind.
@@ScooterheldenLive das habe ich nicht mitbekommen. In diesem Video hast Du aber immer von 22 kmh gesprochen. Auf den Display steht natürlich ab und zu 22 kmh.
Danke für die schnelle Aufklärung. LG
@@geierwolle1Video geht ne Stunde 😅 in der Mitte haben wir auf GPS umgestellt. 👍
Jetzt wo ich den Max G3 gesehen habe, wirkt der ZT3 irgendwie überflüssig im Vergleich:
- weniger Reichweite
- weniger Leistung 1600W zu 2000W
- nur IPX5 statt IPX6 obwohl Offroad Scooter
- Licht schlechter
- Federung schlechter
- kein TFT Display
- längere Ladezeit
- Akku und Controller schlecht erreichbar
- allein das Geklapper ist ein No-go
Warte 😅
Gleicher Akku
Peak 2400W dank Boost
IPX5 stimmt
Licht muss man testen
Federung sehe ich den ZT3 aktuell vorn
Tft stimmt
Ladezeit stimmt aber nur wenn du ein zweiten Ladegerät kaufst
Akku und Controller? Wer hat den G3 auseinandergenommen?
Der G3 hat auch geklappert!
😅
Meine Antworten 🎉
@scooterhelden laut Segway Seite Maximale Leistung vom Max G3 2000W, ZT3 bis zu 1600W, ich glaube du verwechselt die 2400W mit dem GT3.
Licht Max G3 (verstellbar) 6 Watt zu ZT3 4 Watt.
Ladezeit 3,5 Stunden Max G3 (mit dem integrierten Ladegerät) zu 4,5 Stunden ZT3.
Akku und Controller soll wieder von unten zugänglich sein wie beim G2 Max.
Danke für deine Testberichte!
@@CosyOne_BikeLifeWir sprechen über die Peakleistung und diese haben wir bereits mehrfach über den Boost bei 2400 bis 2500W abgerufen. G3 hat kein Boost daher Peak 2000W und GT3 bringt max die Leistung vom ZT3 Pro D. 🤠
@@CosyOne_BikeLife Der Zt3 pro ruft bei mir im Boost modus bis zu 2800w ab
@@CosyOne_BikeLife ZT3 ist stärker und alle Korrekturen von @Scooterhelden stimmen. Bist du von Xiaomi O.o? JEHOVA !!!
Also nichts gegen deine Tests im Gelände aber ich glaube einfach dass kein E-Scooter geeignetes für geländefahrt egal ob stoller reifer oder normales Straße Reife das sind einfach die Reifen viel zu klein fürs Gelände da macht man sich einfach was vor
Kann ich so nicht bestätigen. Der Roller macht eine gute Figur im Gelände.
@ScooterheldenLive das war allgemein egal welcher Scooter nicht nur bezogen auf den zt3
Das selbe Problem habe ich auch immer, man grüßt Leute ist extrem freundlich dann gibt es immer welche mit so einer unzufriedenen Fresse die grüßen nicht zurück, was ist den los mit denen?! Achja und wer hat da eigentlich geschrien und was?
Kein Plan! 🤷
Klapper klapper klapper^^
Schöner Scooter, aber diese Fahrradklingel passt ja gar nicht dazu.
Hube wäre cool 😎
Tolles Video!
Ich warte seit dem 30. dezember auf meinen :(
Danke ☺
Kannst meinen haben hab storniert
Hole mir lieber den G3
Diese 22kmh Roller sind ein Kinderspielzeug! 🤣🤣🤣
Wenn es für dich Kinderspielzeug ist,bist hier leider falsch dann😅
Du bist leider zu schwer für dein Hügeltest🤣🤣 Ich hab mal einige Steigungstests gemacht mit meinen 80kg. Der geht schon gut. Meine Frau mit ihren 53kg zieht sowas an mir vorbei bei Steigungen von min. 25% das ich neidisch werde. 😂
Läuft 😂
ölf
Vielen Dank für das sehr informative Video und den Vergleich zum 25er Modell.
Gerne 😊