Felicidades hermano, tienes una de las mejores 200 cc, te recomiendo un canal de un amigo se llama Nick rider trata todo sobre apaches por si falla en algo
@@Yeisoncastellanos30 gracias Bro soy mecánico de echo pero aún así voy a ver su contenido gracias por el dato siempre es bueno saber de todo en todas las motos porque el trabajo aveces se complica más q nada en las partes eléctricas siempre ahí q estas capacitandose o viendo soluciones de la vieja escuela
@bravoenmoto6272 claro hermano con gusto, con el desármanos mi moto en ese tiempo y la armamos y se ven ciertas cosas que requieren un poco de práctica saludos y que disfrutes tu nave 🙏🏽
Yo igual tengo una apache 200 Fi Año 2022 con 30 mil kilómetros Hasta ahora gracias a dios 0 problemas Solo le he calibrado las válvulas Y cambiado filtro de aire y bencina cambio de aceite cada 4 mil kilómetros y limpieza y lubricación cada 500 kilómetros Económica y cómoda Feliz con mi maquina
Felicitaciones buen video. Yo la tengo 2022 carburada y estoy muy a satisfacción con ella, la falta de ABS y FI para mi no es relevante. Lo más importante es el motor de excelentes prestacione en torque y potencia, la velocidad para mi es lo de menos con tal que uno se pueda mover en ella a las velocidades permitidas y con seguridad. En cuanto a su consumo real de gasolina es de 98 km por galon técnicamente analizado y medido. Respeto el concepto de quienes manifiestan que su consumo es de 40 km por litro (160 km por galon ) ojala fuera real ese consumo. un abrazo fuerte.
Hola.Yo tengo una 2.023 con 5.000 km.desafortunadamente me la vendieron con un poco de defectos y me tocó demandar ante la SIC al consecionario y a AUTECO.Si, es una moto muy hermosa.Hablamos parcero.
Si parcero lamentablemente el respaldo es malo y el servicio pos venta, en mi caso lo que hice fue sacarla de garantía y yo mismo hacerle todo la verdad, la atención es mala y nunca responden por nada, porque la moto es muy buena y linda, la compraría nuevamente es una moto muy completa y bacana, saludos hermano
Hola hermano, te recomiendo mejor la fi, que sea modelo reciente, sale buena, trae modos de manejo, levas regulables, conexión a celular, barras ajustables, es mejor el sistema fi y trae abs, revisa bien todo, ellas suelen tener fugas en la parte del motor, si puede hágale peritaje y compra algo seguro y va ala fija, puede dar casi 10 millones por ella o si no le alcanza sería la carburada que se consiguen baratas desde 7 en adelante
Parce me quiero comprar esta moto ,pero tengo la duda de si compro la carburada o la fi , ya que la verdad los modos de manejo no son como la gran maravilla en esta moto , que pensas, cual me recomiendas? Ya que también hablan de varios problemitas
Sinceramente me iría por la Fi parcero, trae suspensión regulable, lebas ajustables, modos de manejo, abs delantero, cosas que dan mejor experiencia de manejo, ya que la carburadora toca tenerla bien carburada si no se ahoga mucho, el encendido molesta, en viajes igualmente y la económica no es tanta como la Fi, la carburada trae falla en el escape se suelta algo por dentro la Fi no porque el escape cambia, y el sensor de cambios lo mejoraron que también fallaba, entonces han ido mejorando y en mi gusto personal me voy por la FI
Hola amigo, en dólares serian unos 2.700 a 2.800 basado en el precio que se maneja en Colombia la carburada, es muy barata a comparación de otras por lo que ofrece
Los modos de manejo te limitan las rpm Modo lluvia 105 kl/ h 6000 -7000 Urban. 115 kl/ h 7000- 8000 Sport 130 kl/ h 8000- Esto es aproximado ya que el torque tiene alrededor de 7500 rpm y velocidad final a los 8200 No soy experto pero eso es aproximado espero que te sirva ✌️👍🤘
Claro que si, no es la más rápida de su segmento pero la que más tiene tecnología, puede alcanzar perfectamente los 145 km/h. Con decirle que yo tenia la 160 y le gana a la pulsar 180 y cb 190 y esta a la par de la benelli 180
Hola hermano, en la Apache 160 lo ideal sería 70-80 km y’a que va como a 7.000 rpm aprox y el motor no va esforzado y en la 200 110-120 y va como a 8.000 rpm y también va el motor tranquilo, saludos parcero espero sirva de ayuda
HERMANOS ESA MOTO CON ESE TORQUE Y POTENCIA NO VIBRA ? LA CALIDAD DE TODA LA MOTO ESTA BIEN? LA QUIERO COMPRAR PERO DÍGANME HONESTAMENTE SI AL MANEJARLA SIENTES CALIDAD EN TODA LA EXTENSIÓN DE LA PALABRA 😊 SALUDOS DESDE MÉXICO 🎉
Hola hermano, tuve el privilegio de tener y manejar varias de esas, es una motocicleta muy buena, potente, demasiado toque, estable, cómoda, económica, repuestos baratos, pero tiene problemas; las válvulas se desajustan cada 15mil 20mil km y genera sonido de cascabel pero no es dañido solo molesto, fallas en el sensor de cambios solo en carburadas, esas las más comunes, pero de resto es para mi la mejor moto 200 cc la tendría por encima de otras
Por mi experiencia nada que decir buena moto de echo es mi primera moto buena y económica ya que están lleno me da aprox más de 400 kilómetros claro que tratando la suave como corresponde el tema de las válvulas yo las calibro cada 10 mil kl/m y listo la mía ya tiene 30000 KLM ( apache 200 rtr Fi año 2022 ) a parte el aceite siempre semi sintético Motul 10w40 la ocupo a diario pero solo de trayectos para trabajar aprox 60 KLM diarios Para mí a sido muy buena
Si en ella es algo común, pero si uno la cuida y le hace mantenimientos perfectamente llegan hasta los 100.000 km y más y sus respuestos son económicos. Claro es que y’a una gixxer es un poco mas fina pero también tiene sus peros
Gracias por los subtítulos. Buen detalle
Gracias parcero, trato de hacer entretenido el video para todos la idea es seguir haciendo más cosas, muchas gracias, saludos
Mientras veo tu video tengo mi moto lineal Apache RTR 200 FI cuadrada afuera de mi trabajo excelente maquina ningun problema
Felicidades hermano, tienes una de las mejores 200 cc, te recomiendo un canal de un amigo se llama Nick rider trata todo sobre apaches por si falla en algo
@@Yeisoncastellanos30 gracias Bro soy mecánico de echo pero aún así voy a ver su contenido gracias por el dato siempre es bueno saber de todo en todas las motos porque el trabajo aveces se complica más q nada en las partes eléctricas siempre ahí q estas capacitandose o viendo soluciones de la vieja escuela
@bravoenmoto6272 claro hermano con gusto, con el desármanos mi moto en ese tiempo y la armamos y se ven ciertas cosas que requieren un poco de práctica saludos y que disfrutes tu nave 🙏🏽
Yo tengo una Apache 200, mod.2020, con 65.000 kms y nada, super, excelente maquina, he viajado por todo el país.
Así es que debe ser aprovecharla al máximo en la mía le hice 25.000 y viaje demasiado, me gusto mucho
La mía es también modelo 2020 y sólo tiene 30 mil kilómetros
@arlexcortestovar6444 hola bro, si la verdad tiene poco kilometraje para el modelo, cuídala mucho hermano saludos
Yo igual tengo una apache 200 Fi
Año 2022 con 30 mil kilómetros
Hasta ahora gracias a dios 0 problemas
Solo le he calibrado las válvulas
Y cambiado filtro de aire y bencina cambio de aceite cada 4 mil kilómetros y limpieza y lubricación cada 500 kilómetros
Económica y cómoda
Feliz con mi maquina
Excelente video broo 🔥🥵
Aprendiendo de los mejores
Felicitaciones buen video. Yo la tengo 2022 carburada y estoy muy a satisfacción con ella, la falta de ABS y FI para mi no es relevante. Lo más importante es el motor de excelentes prestacione en torque y potencia, la velocidad para mi es lo de menos con tal que uno se pueda mover en ella a las velocidades permitidas y con seguridad.
En cuanto a su consumo real de gasolina es de 98 km por galon técnicamente analizado y medido. Respeto el concepto de quienes manifiestan que su consumo es de 40 km por litro (160 km por galon ) ojala fuera real ese consumo.
un abrazo fuerte.
Felicidades por excelente máquina, realmente es muy buena para mi una de las mejores 125 cc de su segmento, la tendría para iniciar
Hola q tal consume mucho la versión carburada
El amigo arriba lo menciona todo depende del manejo
una nave buena
Hola.Yo tengo una 2.023 con 5.000 km.desafortunadamente me la vendieron con un poco de defectos y me tocó demandar ante la SIC al consecionario y a AUTECO.Si, es una moto muy hermosa.Hablamos parcero.
Si parcero lamentablemente el respaldo es malo y el servicio pos venta, en mi caso lo que hice fue sacarla de garantía y yo mismo hacerle todo la verdad, la atención es mala y nunca responden por nada, porque la moto es muy buena y linda, la compraría nuevamente es una moto muy completa y bacana, saludos hermano
mi próxima moto
Buena elección parcero
Tal vez en octubre de este año 2024 me compré esa motito saludos de Perú
Saludos bro que ese sueño se haga realidad
Buen video bro
Gracias por el apoyo parce eso me motiva a mejorar, muchas gracias
Hola, quisiera comprar una apache 200 de 2da, cual versión seria mejor, la carburada o fi, y en que rango de precio estaría bien comprarla??
Hola hermano, te recomiendo mejor la fi, que sea modelo reciente, sale buena, trae modos de manejo, levas regulables, conexión a celular, barras ajustables, es mejor el sistema fi y trae abs, revisa bien todo, ellas suelen tener fugas en la parte del motor, si puede hágale peritaje y compra algo seguro y va ala fija, puede dar casi 10 millones por ella o si no le alcanza sería la carburada que se consiguen baratas desde 7 en adelante
Parce me quiero comprar esta moto ,pero tengo la duda de si compro la carburada o la fi , ya que la verdad los modos de manejo no son como la gran maravilla en esta moto , que pensas, cual me recomiendas? Ya que también hablan de varios problemitas
Sinceramente me iría por la Fi parcero, trae suspensión regulable, lebas ajustables, modos de manejo, abs delantero, cosas que dan mejor experiencia de manejo, ya que la carburadora toca tenerla bien carburada si no se ahoga mucho, el encendido molesta, en viajes igualmente y la económica no es tanta como la Fi, la carburada trae falla en el escape se suelta algo por dentro la Fi no porque el escape cambia, y el sensor de cambios lo mejoraron que también fallaba, entonces han ido mejorando y en mi gusto personal me voy por la FI
Bro cual recomiendas para comprar nueva? Carburada o fi??
Es mejor la FI, a gusto personal, es un poco más caro el mantenimiento pero en viajes va tranquilo en temas de altura y economía
Que tipo de gasolina usa en Colombia?
Hola jhony acá ahí 2 tipos la corriente que tiene un 87% de octanaje y es más económica y la extra o premium que es de un 96-98 % de octanaje, saludos
En cuánto a la FI, es económica de combustible?
Si a comparación de la carburada totalmente puede hacer entre 100-150 km por galón
Cuánto sale la carburada? Saludos desde México Quintana Roo 👋🏻
Hola amigo, en dólares serian unos 2.700 a 2.800 basado en el precio que se maneja en Colombia la carburada, es muy barata a comparación de otras por lo que ofrece
@@Yeisoncastellanos30 gracias amigo
y los modos de manejo????
Parcero esta es la versión sencilla la que trae modos de manejo es la fi el último modelo
Los modos de manejo te limitan las rpm
Modo lluvia 105 kl/ h 6000 -7000
Urban. 115 kl/ h 7000- 8000
Sport 130 kl/ h 8000-
Esto es aproximado ya que el torque tiene alrededor de 7500 rpm y velocidad final a los 8200
No soy experto pero eso es aproximado espero que te sirva
✌️👍🤘
Será que anda más que una 190
Claro que si, no es la más rápida de su segmento pero la que más tiene tecnología, puede alcanzar perfectamente los 145 km/h. Con decirle que yo tenia la 160 y le gana a la pulsar 180 y cb 190 y esta a la par de la benelli 180
Algún dueño de apache me puede decir cuál es la velocidad crucero real
Hola hermano, en la Apache 160 lo ideal sería 70-80 km y’a que va como a 7.000 rpm aprox y el motor no va esforzado y en la 200 110-120 y va como a 8.000 rpm y también va el motor tranquilo, saludos parcero espero sirva de ayuda
HERMANOS ESA MOTO CON ESE TORQUE Y POTENCIA NO VIBRA ? LA CALIDAD DE TODA LA MOTO ESTA BIEN? LA QUIERO COMPRAR PERO DÍGANME HONESTAMENTE SI AL MANEJARLA SIENTES CALIDAD EN TODA LA EXTENSIÓN DE LA PALABRA 😊 SALUDOS DESDE MÉXICO 🎉
Hola hermano, tuve el privilegio de tener y manejar varias de esas, es una motocicleta muy buena, potente, demasiado toque, estable, cómoda, económica, repuestos baratos, pero tiene problemas; las válvulas se desajustan cada 15mil 20mil km y genera sonido de cascabel pero no es dañido solo molesto, fallas en el sensor de cambios solo en carburadas, esas las más comunes, pero de resto es para mi la mejor moto 200 cc la tendría por encima de otras
Por mi experiencia nada que decir buena moto de echo es mi primera moto buena y económica ya que están lleno me da aprox más de 400 kilómetros claro que tratando la suave como corresponde el tema de las válvulas yo las calibro cada 10 mil kl/m y listo la mía ya tiene 30000 KLM ( apache 200 rtr Fi año 2022 ) a parte el aceite siempre semi sintético Motul 10w40 la ocupo a diario pero solo de trayectos para trabajar aprox 60 KLM diarios
Para mí a sido muy buena
Esa moto es una dolor de cabeza. Se desajustan solito las valvulas. La vendi y mejor me compre la gixxer.
Si en ella es algo común, pero si uno la cuida y le hace mantenimientos perfectamente llegan hasta los 100.000 km y más y sus respuestos son económicos.
Claro es que y’a una gixxer es un poco mas fina pero también tiene sus peros