@@franciscorodrguez3047 la calidad de los componentes. La pulsar es muy buena moto, pero pues tuve las dos y tuve más inconvenientes con la pulsar que con la apache.
toda moto ya sea china o no salen buena media vez le hagas sus servicios correspondientes. ninguna moto es mala y la apache es mas de uso citadino y la NS tambien pero es un poco mas vérsatil.
Yo tengo una RTR 200 4v, un amigo tiene la 200NS, ambas año 2022 y en pruebas ganó la apache, lo que si es al tirar la 6ta la NS dejo a la apache pero desde el inicio la apache le saco bastante a la NS...
Estaba pensando en la pulsar 180 fi, pero mucha gente dice que ha salifo con muchos problemas, entonces esta me parece buena opcion por lo facil de mantener un carburador.
Vale la pena claro que sí... Yo compré la carburada es menos dolores de cabeza no todo mecánico trabaja con FI no tiene las técnicas para trabajarla... Y estoy súper contento con mi Apache 200 su torque me encanta y muy suave cero vibración... Se las recomiendo para los que están interesados
@@favianmk4289 pues te cuento que prefiero la carburada porque los mecánicos están acostumbrados a eso mientras ala Fi toca con el sistema del computador.. si te quedas barado un ejemplo que es muy raro que pase quien te va arreglar algo que necesita un monitor... Por eso digo que la carburada es menos dolores de cabeza porque en cualquier taller te pueden solucionar el problema
@@jesusvaca9263 buenas estoy por comprarme una. Quería saber un par de cosas. Cuánto te consume de combustible por galón o litro, cuánto es aproximadamente la velocidad de crucero verdadera de gps, y has tenido algún problema con la moto desde que la tenés? Gracias
@@johnmartinez5228 por ser carburada me hace 125 por galon.. pues depende como se manajo AVECES menos... Pero para ser carburada es muy buena.. su torque es brutal por eso es que .me gusta la apache 200 cuando voy en subida en montañas es muy buena y pues velocidad máxima casi no le he sacado como estoy trabajando y casi no he tenido tiempo para viajar pero pronto lo are... Pero normal he sacado 115 😅😅😅😅obvio da más
Parcero buen video! Me acuerdo con mis primeras motos. De luxe, sport, rx, gto y no faltaba el chicharron con los carburadores hoy en dia las motos no molestan por eso la verdad soy de los q no le meten dos millones demas a una moto solo por tener FI.
@@mauriciodrf brother es cuestion de gustos, pero tenga en cuenta q una moto carburada en cualquier taller lo desbaranuna fi debe ser en un lugar especializado. Y como te digo mire cialquier moto de la marca q sea y vera q le aparece cualquier detalla pero casi nunca tienen problemas de carburador
@@mauriciodrf brother es cuestion de gustos, pero tenga en cuenta q una moto carburada en cualquier taller lo desbaranuna fi debe ser en un lugar especializado. Y como te digo mire cialquier moto de la marca q sea y vera q le aparece cualquier detalla pero casi nunca tienen problemas de carburador
Felizmente pasè de una APACHE 180 a una 200 carburada; llevo unos 1.200 kms y totalmente feliz. Tiene un torque y una salida brutal, no es el top speed lo que me interesa, pero si la 180 trepa esta 200 es una delicia, ya le hice su primer villetodromo , para el uso que le doy preferì la carburada porque no en todas partes se consigue gasolina extra. Tal vez lo unico que me tiene un poco descontento es que si es un poco mas tragona, el medidor no es exacto cuando tiene 2 lineas de combustible ya pide la reserva. Pero en comparacion con la 180 , la 200 no vibra para nada y asi nomas ese sonido es muy ronco parece una de mediano cc.
Yo podía comprarme esa, la Duke 200 o la ns 200, pero opte por esta por relación calidad precio y hasta el momento todo bien, las 3 son buenas opciones
Yo tengo mis dos amores mis dos apache rtr 200 una es carburada y la otra injeccion la única diferencia es q una consume mucho más q la otra y q corre más en este caso hablo de carburada . Pero la injeccion pues es preciosa también y también es muy económica para ser 200 .
Pa el Torque es a las 7000 rpm no a 8000 . Es excelente y me gusta que tiene más Torque que la fi que tiene 17 y el Torque de la fi si es a las 7250 fuera de que tiene menos toca forzarla un poco más.
pues la apache 200 versión carburada es una moto que me gusta porque es una moto muy hermosa con su farola moderna o nueva que le puso tv's yo si la compraría la verdad si uno no va a estar dando duro embalado a altas velocidades no es necesario el ABS es más importante el sliper clucth ya que dando suave en curvas si metes el el cambio mal se te bloqueo la llanta y te caes o porque metes el clucth mal lo otro cuando vengan las motos con doble ABS de baja cilindradas como las 200 y 160 los delicuentes la van a querer ya que ellos pueden darle duro a altas velocidades y si frenan teniendo ABS doble canal no se le van a bloquear la llanta pues esas motos de ABS doble canal de baja cilindradas como 160 y 200 los delicuentes se las van pasar robando porque pueden darle duro y tienen algo de seguridad en los frenos y se la moto viene con sliper clucth y ABS doble canal la pueden querer más las motos
Estoy por comprar una apache 200 de segunda modelo 2022 tengo una pulsar 180 2018 hace 6 años y ha salido muy pero muy buena moto, solo que ultimamente he querido una moto mas fuerzuda, sera una buena decicion ese cambio de moto? Para mi la velocidad no es algo que me llame la atencion.
Quien se fija en velocidad final, con que me lleve y me traiga del trabajo y no me deje tirado en una salidita suficiente, cuando voy por la calle, ahí van unos locos queriendo hacer piques, yo más bajo la velocidad pa que pasen 😅.
Yo tengo la Apache 2.0 ( 200, 4v) carburada, 2021. En lo personal la moto es muy buena, las fallas de siempre son las del tablero que vibra mucho y no tira la marca de la marcha correctamente. Además de eso yo me he presentado con un Dolor de cabeza horrible.... El carburador de mi moto salió malo, si está inclinada no enciende ( por qué? No sé....) Y cuando está fría no enciende tengo que alzar el shock para encender... Y sigue pidiendome más gas en mi carburador :/
Actualmente tengo una apache 200 modelo 2020 desde nueva y ya casi llega a los 99.000 km déjame decirle que maquinota me sorprende que hace unos días saque la bujía con casi 30.000km y color ladrillo sin novedad, nunca tocada de motor
Yo estoy entre esta apche normal, la inyectada con abs, suzuki guixxer 150 naked sin abs y carburada y la dominar 250 cual recomendarías y porque , ando buscando primer moto aprendería a usar cambio y todo desde cero y esas son mis opciones, medina excelentes videos desde el primero que vi me suscribí
Hermano te recomiendo la Gixxer 150 para comenzar y luego podrias pasarte a la 250! Si es posible deberias probarlas antes de tomar una decisión. Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
Parcero teniendo la apache 2022, tu que moto recomendarias para subir de cilindrada?.. Otra duda que tengo es que tan bien soportan las FI estando paradas, por el tema de que no la ando mucho y siempre se me tapa el carburador, las fi tambien sufren de eso?
Recomiendo la Gixxer 250 o la Dominar 400. Todo motor se puede afectar por no uso. Se debe prender por lo menos 2 veces al mes para evitar daños. Saludos
HERMANO TE ESCRIBO DE MÉXICO ESPERO Y ME AYUDES DECIDIENDO, ENTRE LA 160 Y LA 200 CARBURADAS. ME INTERESA UN BUEN TORQUE MÁS QUE LA VELOCIDAD FINAL SALUDOS.😊
2 года назад+3
por experiencia propia puedo decir que TVS tiene mejor calidad que una Bajaj
Eso no se discute, mi hermano tenía una 200 año 2023, si tienen potencia, no se niega, pero ese faro que trae que no alumbra nada y ese tablero todo feo, para costar 3500 en mi país, mal.
UNA DUDA MUCHACHOS , CUANDO MANEJAS ESTA MAQUINA SIENTES CALIDAD EN TODO LO QUÉ REPRESENTA LA MOTO? ES DECIR, MOTOR,SUSPENSIÓN, VIBRACIONES ETC ? SALUDOS DE MÉXICO 🎉
men muy bueno el video, tengo una apache hace muy poco, pero me encanta el diseño de las calcomanias de la apache del video, como puedo ponerlas a la mia, saludos bro.
Puede ser diferente por que esta versión no tiene modos de manejo .pero si he escuchado que la moto es muy buena . Bueno si estoy equivocado me corrigen por favor .es bueno saber las opiniones de los demás .
Parcero, sos un crack, excelente vídeo. Parce, necesito tú opinión... Estoy por comprar moto y no me decido entre la apache 200 y la tt 200. La quiero para viajar, desplazarme al trabajo, y como mucho un 80/20 (Asfalto/destapado) ¡Ayuda!
Parce, primero defina para qué la va a utilizar. Yo me fui por la apache. Haga una tablita con los pros y los contra si es necesario. Y a comprar se dijo! Saludos.
@@richardruiz8325 para todo mi bro, picap, viajar, puebliar... y obvio de tvs todo mundo habla muy bien, pero es q esa DS de AKT en lo personal esta bien llamativa a la vista, quizá me este dejando llevar por apariencia.
Lo curioso es q siempre hablan mal de la ns y siempre saca pecho ajajaja disfrutar mas las motos las ns son buenas y mas disfrutables por su potencia y ojala te apoyen mas los puntos de ventas ya q tus video ayudan a muchas personas para llevarsen una primera impresion antes de comprar alguna moto
Huy papi yo sé la recomiendo Miles de veces... La Apache 200 es una moto muy guerrera y su torque es muy buena... Todos sabemos que TVS es una empresa excelente
Medina recomendaste moto prain para comprar moto usada, tienes el contacto porfa, la dirección de haya o como se escribe, pues si es en Medellín, muchas gracias
Mijo! Ando en el proceso de buscar mi primera moto y la voy a comprar de segunda. El presupuesto son 4 palos y estaba pensando en una akt TT. Vos qué recomiendas? Gracias! Excelentes tus vídeos
Bro yo tengo una gixxer Fuel iyection , y tengo un chicharon con el inyector por qué el mantenimiento es costoso , la voy a vender y comprarme una apache carburada
Pero cual sera mas económica en consumo de combustible por creo que la NS ase mas Kilómetros x Galon que la apache, o sera la apache igual de económica que la NS 200.
La ns es muy buena. Ambas motos son finas solo es también tener sus dueños con buenos mantenimiento y las motos son super agradecida . Apache y pulsar son máquinas de guerra. Personalmente me gusta más la ns por su caja 6 velocidad
@@aflm0789 pues he tenido dos y la de ahora tiene 40 mil kms ,debe ser que tuviste una y no sabes cómo cuidar una moto con 4 válvulas triple bujía refrigeración líquida siendo 200 y con 24hp caja 6ta ,se ve que estás acostumbrado a motos básicas
Que hp botada le pego esa ns y por los colores se ve q la ns es de las viejas carburadas 2017 para atras la ns si es mas moto pero para gustos los colores los videos de medina se ve q el man maneja bien muy cuidadoso aunque valla rapido
@@robinsonvargas8007 totalmente de acuerdo viaje en plano solo y sin nada extra de peso y le pude sacar a full 129 o 130km/h de ahí no sube más, diría que por caja con la sexta subiera más lo único que le faltaría está moto del resto mera máquina y sube duro
Totalmente de acuerdo, TVS es superior en calidad, aunque la pulsar no es mala, prefiero mil veces la apache.
Que te lleva a esa conclusión bro??
@@franciscorodrguez3047 la calidad de los componentes. La pulsar es muy buena moto, pero pues tuve las dos y tuve más inconvenientes con la pulsar que con la apache.
Estamos de acuerdo 💯 mejor TVS que pulsar todo no es velocidad👌🏼👍🏼
toda moto ya sea china o no salen buena media vez le hagas sus servicios correspondientes. ninguna moto es mala y la apache es mas de uso citadino y la NS tambien pero es un poco mas vérsatil.
Yo tengo una RTR 200 4v, un amigo tiene la 200NS, ambas año 2022 y en pruebas ganó la apache, lo que si es al tirar la 6ta la NS dejo a la apache pero desde el inicio la apache le saco bastante a la NS...
Estaba pensando en la pulsar 180 fi, pero mucha gente dice que ha salifo con muchos problemas, entonces esta me parece buena opcion por lo facil de mantener un carburador.
Totalmente de acuerdo! Yo prefiero Apache, aunque la Pulsar 180 es excelente moto. Yo digo que la mejor Pulsar, o la mejor moto de Bajaj. Saludos
@@MedinaMotors gracias,
Vale la pena claro que sí... Yo compré la carburada es menos dolores de cabeza no todo mecánico trabaja con FI no tiene las técnicas para trabajarla... Y estoy súper contento con mi Apache 200 su torque me encanta y muy suave cero vibración... Se las recomiendo para los que están interesados
Una ves mas te pregunto amigo es mejor la carburada k la Fi?
@@favianmk4289 pues te cuento que prefiero la carburada porque los mecánicos están acostumbrados a eso mientras ala Fi toca con el sistema del computador.. si te quedas barado un ejemplo que es muy raro que pase quien te va arreglar algo que necesita un monitor... Por eso digo que la carburada es menos dolores de cabeza porque en cualquier taller te pueden solucionar el problema
@@jesusvaca9263 buenas estoy por comprarme una. Quería saber un par de cosas. Cuánto te consume de combustible por galón o litro, cuánto es aproximadamente la velocidad de crucero verdadera de gps, y has tenido algún problema con la moto desde que la tenés? Gracias
@@jesusvaca9263 cuántos km x galón
?
@@johnmartinez5228 por ser carburada me hace 125 por galon.. pues depende como se manajo AVECES menos... Pero para ser carburada es muy buena.. su torque es brutal por eso es que .me gusta la apache 200 cuando voy en subida en montañas es muy buena y pues velocidad máxima casi no le he sacado como estoy trabajando y casi no he tenido tiempo para viajar pero pronto lo are... Pero normal he sacado 115 😅😅😅😅obvio da más
Parcero buen video! Me acuerdo con mis primeras motos. De luxe, sport, rx, gto y no faltaba el chicharron con los carburadores hoy en dia las motos no molestan por eso la verdad soy de los q no le meten dos millones demas a una moto solo por tener FI.
Muchas gracias por tu apoyo parce!! Saludos
Isar, con ese comentario quieres decir que las carburadas molestan o no? Prácticamente prefieres carburada que FI?
@@mauriciodrf brother es cuestion de gustos, pero tenga en cuenta q una moto carburada en cualquier taller lo desbaranuna fi debe ser en un lugar especializado. Y como te digo mire cialquier moto de la marca q sea y vera q le aparece cualquier detalla pero casi nunca tienen problemas de carburador
@@mauriciodrf brother es cuestion de gustos, pero tenga en cuenta q una moto carburada en cualquier taller lo desbaranuna fi debe ser en un lugar especializado. Y como te digo mire cialquier moto de la marca q sea y vera q le aparece cualquier detalla pero casi nunca tienen problemas de carburador
Felizmente pasè de una APACHE 180 a una 200 carburada; llevo unos 1.200 kms y totalmente feliz.
Tiene un torque y una salida brutal, no es el top speed lo que me interesa, pero si la 180 trepa esta 200 es una delicia, ya le hice su primer villetodromo , para el uso que le doy preferì la carburada porque no en todas partes se consigue gasolina extra.
Tal vez lo unico que me tiene un poco descontento es que si es un poco mas tragona, el medidor no es exacto cuando tiene 2 lineas de combustible ya pide la reserva.
Pero en comparacion con la 180 , la 200 no vibra para nada y asi nomas ese sonido es muy ronco parece una de mediano cc.
cuanto te dura la gasolina ? si es ahorradora?
@@Sekkiex no creo que le vaya a contestar
@@Sekkiexes más yo creo que ni siquiera la tiene 😂
Yo podía comprarme esa, la Duke 200 o la ns 200, pero opte por esta por relación calidad precio y hasta el momento todo bien, las 3 son buenas opciones
Te garantizo que la Apache ofrece mayor calidad!!! Tomaste una excelente decisión. Saludos
cuanto te dura la gasolina?
@@Sekkiex la carburada como 120km por galón, no manejando a más de 80km/hora, si andas a tope dura como 90km
Tengo una 160 2v.Son buenas maquinas.Mas adelante me gustaría esta 200,es una belleza
Yo tengo mis dos amores mis dos apache rtr 200 una es carburada y la otra injeccion la única diferencia es q una consume mucho más q la otra y q corre más en este caso hablo de carburada . Pero la injeccion pues es preciosa también y también es muy económica para ser 200 .
Cuantos km x galón hace la Carburada?
@@johnmartinez5228 más o menos unos 130km/g
Hola, que consumo tiene la fi?
Es básicamente lo mismo! Saludos
Pa el Torque es a las 7000 rpm no a 8000 . Es excelente y me gusta que tiene más Torque que la fi que tiene 17 y el Torque de la fi si es a las 7250 fuera de que tiene menos toca forzarla un poco más.
Parce donde vi la ficha tecnica decía a 8mil. Saludos
pues la apache 200 versión carburada es una moto que me gusta porque es una moto muy hermosa con su farola moderna o nueva que le puso tv's yo si la compraría la verdad si uno no va a estar dando duro embalado a altas velocidades no es necesario el ABS es más importante el sliper clucth ya que dando suave en curvas si metes el el cambio mal se te bloqueo la llanta y te caes o porque metes el clucth mal lo otro cuando vengan las motos con doble ABS de baja cilindradas como las 200 y 160 los delicuentes la van a querer ya que ellos pueden darle duro a altas velocidades y si frenan teniendo ABS doble canal no se le van a bloquear la llanta pues esas motos de ABS doble canal de baja cilindradas como 160 y 200 los delicuentes se las van pasar robando porque pueden darle duro y tienen algo de seguridad en los frenos y se la moto viene con sliper clucth y ABS doble canal la pueden querer más las motos
Ahora es que es negativo tener Abs 😂
Compre una ayer de segunda con mekos de un año de uso y es una belleza 🎉
Cuántos km x galón
❤
Estoy por comprar una apache 200 de segunda modelo 2022 tengo una pulsar 180 2018 hace 6 años y ha salido muy pero muy buena moto, solo que ultimamente he querido una moto mas fuerzuda, sera una buena decicion ese cambio de moto? Para mi la velocidad no es algo que me llame la atencion.
Exelente máquina muy buena y muy completa...
Velocidad final😅😅😂🤣🤣 solo los principiantes se fijan en eso
🤟🤟😈😈
Obvio para comprar una 200 que corra como una 125 mejor me compro una 125 y no pago impuesto y ahorro gasolina saludos ajajaj
@@juanestebanurrutiacordoba6090 Jjajaja exige velocidad cuando compres una arriba de 600cc ;)
Quien se fija en velocidad final, con que me lleve y me traiga del trabajo y no me deje tirado en una salidita suficiente, cuando voy por la calle, ahí van unos locos queriendo hacer piques, yo más bajo la velocidad pa que pasen 😅.
gracias por avisarno e informarnos esta moto !!
Muchas gracias por el apoyo parce. Saludos
Yo tengo la Apache 2.0 ( 200, 4v) carburada, 2021.
En lo personal la moto es muy buena, las fallas de siempre son las del tablero que vibra mucho y no tira la marca de la marcha correctamente. Además de eso yo me he presentado con un Dolor de cabeza horrible.... El carburador de mi moto salió malo, si está inclinada no enciende ( por qué? No sé....) Y cuando está fría no enciende tengo que alzar el shock para encender... Y sigue pidiendome más gas en mi carburador :/
Y ya has hecho revisar el carburador?
La ns tremenda guerrera siempre sacando pecho
la diferencia de consumo no es mucha pero la fi usa gasolina extra y la carburada usa corriente y esa es una gran diferencia
10/10 la música tutorial
Actualmente tengo una apache 200 modelo 2020 desde nueva y ya casi llega a los 99.000 km déjame decirle que maquinota me sorprende que hace unos días saque la bujía con casi 30.000km y color ladrillo sin novedad, nunca tocada de motor
A esa es la carburada viejita yo tengo la nueva.carburada.y me jua salido muy buena
Cuantos km x galón?
Esa moto es un máquina con llantas Michellen es un demonio la tengo hace un año estoy más que satisfecho con eya
Cuántos km x galón
Yo tengo una de esas y la amo es mi princesa
Cuántos km x galón
Yo estoy entre esta apche normal, la inyectada con abs, suzuki guixxer 150 naked sin abs y carburada y la dominar 250 cual recomendarías y porque , ando buscando primer moto aprendería a usar cambio y todo desde cero y esas son mis opciones, medina excelentes videos desde el primero que vi me suscribí
Hermano te recomiendo la Gixxer 150 para comenzar y luego podrias pasarte a la 250! Si es posible deberias probarlas antes de tomar una decisión. Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
Chimba de videoooo
Muchas gracias parce
Parcero teniendo la apache 2022, tu que moto recomendarias para subir de cilindrada?.. Otra duda que tengo es que tan bien soportan las FI estando paradas, por el tema de que no la ando mucho y siempre se me tapa el carburador, las fi tambien sufren de eso?
Recomiendo la Gixxer 250 o la Dominar 400. Todo motor se puede afectar por no uso. Se debe prender por lo menos 2 veces al mes para evitar daños. Saludos
HERMANO TE ESCRIBO DE MÉXICO ESPERO Y ME AYUDES DECIDIENDO, ENTRE LA 160 Y LA 200 CARBURADAS. ME INTERESA UN BUEN TORQUE MÁS QUE LA VELOCIDAD FINAL SALUDOS.😊
por experiencia propia puedo decir que TVS tiene mejor calidad que una Bajaj
Totalmente de acuerdo
Eso no se discute, mi hermano tenía una 200 año 2023, si tienen potencia, no se niega, pero ese faro que trae que no alumbra nada y ese tablero todo feo, para costar 3500 en mi país, mal.
Tengo una moto china, en par de meses pienso comprarme entre la apache 180 - 160 fi o la 200 del vídeo
Osea es mejor comprar la carburada?
Yo prefiero esta!! Mejor respuesta y al momento de necesitar algo mecánico es mas fácil conseguir mecánico para ella. Saludos
UNA DUDA MUCHACHOS , CUANDO MANEJAS ESTA MAQUINA SIENTES CALIDAD EN TODO LO QUÉ REPRESENTA LA MOTO? ES DECIR, MOTOR,SUSPENSIÓN, VIBRACIONES ETC ? SALUDOS DE MÉXICO 🎉
men muy bueno el video, tengo una apache hace muy poco, pero me encanta el diseño de las calcomanias de la apache del video, como puedo ponerlas a la mia, saludos bro.
Que tal bro, estoy por pasar de una scooter (sym crox 150) a una moto de cambio. Estoy por la apache 200 o la twister 250... Cuál me recomiendas?
Te recomiendo la Apache 200! Es muy buena y más económica de mantener. Saludos
Saludos desde Perú .
Puede ser diferente por que esta versión no tiene modos de manejo .pero si he escuchado que la moto es muy buena . Bueno si estoy equivocado me corrigen por favor .es bueno saber las opiniones de los demás .
Parcero, sos un crack, excelente vídeo.
Parce, necesito tú opinión... Estoy por comprar moto y no me decido entre la apache 200 y la tt 200. La quiero para viajar, desplazarme al trabajo, y como mucho un 80/20 (Asfalto/destapado)
¡Ayuda!
Parce la mejor opción seria la TTR 200, ya que te irá mucho mejor obviamente en destapado y en trocha. Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
Parcero cual compró finalmente, es q estoy en las mismas Apache 160 4v o DS 200 akt....
Parce, primero defina para qué la va a utilizar. Yo me fui por la apache. Haga una tablita con los pros y los contra si es necesario. Y a comprar se dijo!
Saludos.
@@richardruiz8325 para todo mi bro, picap, viajar, puebliar... y obvio de tvs todo mundo habla muy bien, pero es q esa DS de AKT en lo personal esta bien llamativa a la vista, quizá me este dejando llevar por apariencia.
Priorice algo. Porque las dos pueden cumplir con lo que menciona. Yo me incliné por la apache ya que candeleo más seguido, y a trocha casi ni voy.
Que moto me recomiendas entre apache 200fi o NS 200fi en mi caso busco más respuesta en baja más que velocidad final
Apache 200 4V! Mayor calidad te lo garantizo, es mas cómoda y no es muy perseguida por los ladrones. Saludos
Una pregunta. Cuanta es la máxima distancia en kilómetros que puedo correr SIN DETENERME con la apache 200cc sin que se caliente?
Hermano la distancia que soporte tu cuerpo! La moto da los kms que sean. Y no se calienta, a no ser que sea en trafico pesado. Saludos
Yo quiero comprar la fi que di se Medina la recomienda
Yo la tengo apenas 1500 kms excelente
Por supuesto!!! Es una excelente moto
@@MedinaMotors una pregunta, esa o cualquier Moto full inyeccion se puede mandar lavar a presión?
@@robinsoncamelo7895 Se pueden lavar a presión pero no ponerles la presión muy cerca (la boca) para evitar daños en pintura y demás partes de la moto
Entre la apache fi y la carburada cual es mejor
Broo, no sé si cambiar mi Xtz 125 por está apache 200?
Que tal las vibraciones de la moto cuando se va a una velocidad de 100
Vibraciones normales!! Nada que moleste. Saludos
@@MedinaMotors Mejoraron mucho con respecto a la 180?
@@zero8323 Por supuesto! La 180 si vibra bastante en altas rpm, esta no
buen dia, me podrian decir cual es la velocidad real que alcanza esta moto en plano?
Aprox 140 km/h. Saludos
Yo tengo la apache 200 carburada 2022 y en plano me sube a más de 130km/h solo y sin maletas Barranquilla-sincelejo. Le falta su sexta marcha
pana, tengo la Apache rtr 200 , le pongo el motul 7100 10w40 o sintético 15w50?
Hermano te recomiendo 15w50 o 20w50
Lo curioso es q siempre hablan mal de la ns y siempre saca pecho ajajaja disfrutar mas las motos las ns son buenas y mas disfrutables por su potencia y ojala te apoyen mas los puntos de ventas ya q tus video ayudan a muchas personas para llevarsen una primera impresion antes de comprar alguna moto
Hermano afortunadamente algunos concesionarios han confiado en mi últimamente igual marcas de motos! Te agradezco mucho por tu apoyo. Saludos
sacan pecho en velocidad y ya, eso ya lo dijeron, pero en calidad no, los dueños se la pasan en metidos en el taller por garantía.
La recomiendas como mejor opcion que una honda 190r y una pulsar ns 200?
Huy papi yo sé la recomiendo Miles de veces... La Apache 200 es una moto muy guerrera y su torque es muy buena... Todos sabemos que TVS es una empresa excelente
Desde mi punto de vista y a mí gusto me parece mejor que la ns así la ns sea más potente y más rápida
Siii te gusta lo exclusivo si y los lujos, levas graduables suspenciones showa graduables es la mejor opción fuerza etc
@@edsonperez1076 dizque exclusivo jajajajaj esos tiestos se ven en cada esquina con las ns jajajajajaja
Esta TVS es superior que Bajaj en calidad y superior que Honda en prestaciones. Por eso la prefiero
Amigo en cuanto a conducción, cuál es la diferencia entre los Fi y la carburada
En las motos carburadas la respuesta es mayor, pero la altura las afecta mucho más
@@MedinaMotors cuántos km x galón?
Entre 120 a 140
Cuál es mejor la apache200 o la victori 250
Por supuesto es mejor Apache!
Medina recomendaste moto prain para comprar moto usada, tienes el contacto porfa, la dirección de haya o como se escribe, pues si es en Medellín, muchas gracias
Si es en Medellín! Estan como @motoprimetrading en Instagram. Estan ubicados en la glorieta de plaza mayor al frente de la bomba zeuss. Saludos
Cuál moto es mejor apache 200 4v carburada o Hero 200 Touring cuál de las 2 se va menos al mecánico? Indecisión cuál de las 2 comprar cuestan lo mismo
Definitivamente la 200 4v
Mejor TVS o AKT?
TVS ofrece mayor calidad! AKT mayor economía! Yo prefiero TVS, aunque he tenido 3 AKT y me ha ido bien
Mijo! Ando en el proceso de buscar mi primera moto y la voy a comprar de segunda. El presupuesto son 4 palos y estaba pensando en una akt TT. Vos qué recomiendas? Gracias! Excelentes tus vídeos
Hermano puede ser una TTR 125 o una NKD 125, que son buenas motos y económicas de mantener. Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
@@MedinaMotors muchas gracias bro! Y un vídeo para saber qué revisar a la bros de comprar moto usada, quedaría melo
Tvs raider
Mil veces mejor comprar nueva, y no compre motos multipropósito de segunda, que esas son a las que más duro les han dado.
Vale la pena pagar más por la Fi Abs ? O recomiendas la carburada
Yo creo que por el ABS vale la pena
Totalmente de acuerdo!! Si necesitas el ABS si vale la pena pagar más. Saludos
Ha tener en cuenta que aquí en Colombia todos los talleres no arreglan problemas de FI mientras que de carburador en cualquier le ayudan
Bro yo tengo una gixxer Fuel iyection , y tengo un chicharon con el inyector por qué el mantenimiento es costoso , la voy a vender y comprarme una apache carburada
La comprarías por encima de la FI?
Yo si!! Me gusta mas esta por si desempeño. Saludos
Se puede instalar el abs en una apache carburada? Y cuanto costaría?
Sale mas barato comprar la versión con ABS
Hacerlo seria demasiado costoso!! Calculo mas de 4 millones
@Medina Motors ¿Moto Prime está ubicada en Medellín?
Si señor! En la glorieta de plaza mayor
Por motor en cuanto a la fiabilidad la compraría pero por diseño me inclinaría por la NS
Pero si el diseño de la ns es muy antiguo ademas ya cansa de verla tanto en la calle
Que bruto pongale 0
@@wdch2595 Exacto, qué flojera tener lo que todo el mundo tiene, es como tener una mujer que se la ha comido todo el barrio.
@@entuface poco ortodoxo tu ejemplo pero esa es la verdad jajaja
Amigo la recomienda, pues si pongo 300 pesos tengo ns full inyección, que opina.?
En mi opinión es mejor la Apache!!! Saludos
Pero cual sera mas económica en consumo de combustible por creo que la NS ase mas Kilómetros x Galon que la apache, o sera la apache igual de económica que la NS 200.
La Apache es mas económica! Saludos
@@MedinaMotors cuántos km x galón?
@@johnmartinez5228 Depende del tipo de conducción! Pero puede hacer entre 120 a 140 x galón, incluso más
@@MedinaMotors gracias amigo
Tengo una inquietud, esta moto entra en el soat de los 800k o el de 300k?
Amigo el soat para esta moto es de 308 mil
Que me recomiendan, la 160 4v o la 200 4v?
Tengo la misma inquietud
Dónde quedar moto prime
Eche como que la carburada responde mejor en aceleración que la Fi mmm que raro
Todo motor al pasar de carburador a FI se limita mucho!!!
@@MedinaMotors mm ps yo tuve una pulsar 180 carburada y ahora tengo una fi y me párese que la Fi respondo mucho mejor en aceleración
La diferencia es muy diferente eso medína 😂👌🤓
🤣🤣🤣👍🏻
Alguien que pueda comentar la experiencia con parrillero y maletas?
No se siente y es muy estable, solo un poco el frenado debe ser ligeramente más anticipado
Jajajaja allá va la NS
La ns es muy buena. Ambas motos son finas solo es también tener sus dueños con buenos mantenimiento y las motos son super agradecida . Apache y pulsar son máquinas de guerra. Personalmente me gusta más la ns por su caja 6 velocidad
Jaja sii allá va... Derechito hacia el taller, porque de allá no salen..
@@aflm0789 pues he tenido dos y la de ahora tiene 40 mil kms ,debe ser que tuviste una y no sabes cómo cuidar una moto con 4 válvulas triple bujía refrigeración líquida siendo 200 y con 24hp caja 6ta ,se ve que estás acostumbrado a motos básicas
Allá va mezclando aceite con líquido refrigerante 🤣
Que hp botada le pego esa ns y por los colores se ve q la ns es de las viejas carburadas 2017 para atras la ns si es mas moto pero para gustos los colores los videos de medina se ve q el man maneja bien muy cuidadoso aunque valla rapido
Medina yo mido 1.57 mas o menos, que tal me queda esa moto??
Creo que te quedaria bien aunque un poco alta. Te invito a medirte en una de estas en un concesionario. Saludos
Parce jaja yo mido 1.60 y quedo en puntillas jaja l gixxer si es un poco más baja
Si es primera moto, le recomiendo la tvs raider, es bajita y excelente moto
Yo tengo 1.63 me queda de puntillas jajjaa pero ya le estoy cojiiendo el golpe por que es pesada
Precio de la moto con papeles ?? Buen video 👌
Esta moto ya no está disponible nueva! Saludos
9.399.000 sin documentos
@@fabiobabilonia5025 Ah perdón!! Si esta disponible nueva
Dice adn Racing y no corre en fin la hipocresía jajaja
Yo no creo que esa moto 145 ?
Hay videos en RUclips donde alcanza esa velocidad. Saludos
No da más de 130 a no ser que tenga modificaciones
130 km le he sacado sin modificar, en una belleza de moto!
@@robinsonvargas8007 totalmente de acuerdo viaje en plano solo y sin nada extra de peso y le pude sacar a full 129 o 130km/h de ahí no sube más, diría que por caja con la sexta subiera más lo único que le faltaría está moto del resto mera máquina y sube duro
Deje de ver el video después de la ns jaja
Buen video refrito medina arcal eferteuqem atupeujih 🤣🖕
Nada de moto prestada la turquio la ns. La ns en velocidad es la mamá de todas las bajas cilindrada
Pero no es la mamá en calidad!
Tienes razon en velocidad nadie discute eso yo tenia una pero eso se descalibra muy facil y los empaques ni que decir
Es que la calidad no es lo mejor que ellos tienen. Ellos tienen un misil en velocidad final pero su calidad es discutible
Mijo, página del concesionario
Esta en Instagram como @motoprimetrading. Saludos