Soy colombiano tengo una TVS 160 4V modelo 2022, en general una muy buena moto, cómoda para pasajero y acompañante. Lo MALO el distribuidor AUTECO. Recomendación cambiar los neumáticos TVS que vienen de fábrica por unos de buena calidad (En mi caso los Pilot Street II han salido muy buenos). Gracias por el video y la reseña. Excelente.
Yo tengo la 2018 con 50km, y la verdad despues de cambiar cadena y neumáticos la moto es una maravilla, es un buen avionsote hablando de motores 200cc ✌️
Cómo usuario de la apache 200 durante 2 años y 24,000kms puedo decir lo siguiente Lo bueno: la suspensión, para mí es lo más destacable se puede regular (en las versiones más resientes) es demasiada buena su suspensión la conducción es muy divertida y te logra trasmitir seguridad, su diseño muy hermosa, los detalles que la verdad encantan, su torque, el motor fiable poca emisión de calor muy poco perceptible en tráfico, su slipper clutch te ayuda mucho en reducciones a mantener el trazo en curva o salir con fuerza de la misma a parte de que ayuda mucho en las frenadas, vibraciones bajas (siempre tienen las monocilindricas) su stop y luz frontal LED, el sistema ABS regulable, sillón del piloto bueno, los frenos están bien, no son top, pero funciona bien, el manillar muy hermoso, en general muy buena (mucho detalle y muchas cosas las cuales el dueño o usuario puede regular a su gusto) sonido de escape ronco muy bonito Lo malo; el sensor de marca de marcha malísimo, marca incorrectamente y da fuga de aceite, el sensor o flote del nivel de gasolina, mal marcaje del mismo, la cadena MALISIMA se afloja constantemente, desgaste prematuro, aún cuidando la y dando mantenimiento es horrible, sillón del pasajero algo incómodo, consumo de combustible (a mi parecer) algo alto, pareciera un motor 250cc, le falta un par más de litros de almacenamiento de combustible en su tanque, aro delantero muy angosto para utilizar llanta más ancha, los posapies tienden a topar si te inclinas un poco más (si se que no es una racing), el bombillito de la placa se daña muy contante, los respuestos en ocasiones cuestan conseguir (no fuera de lo normal), el precio dels moto si se me hace algo excedido, quizás cumple calidad-tecnologia-precio, pero actualmente creo que está muy arriba como 500dolares más de lo que costaba hace un año y por el momento es lo malo que he percibido
Tengo la 2022 carburada y me salió muy buena, el único detalle fue el del sensor de velocidad el cual comenzó a filtrar aceite, pero se lo cambié y solucionado el problema. De nueva le cambie las llantas originales las cuales son pésimas y atentan contra la seguridad. Le puse pirelle y listo, también le puse exploradoras, slaider en ambos lados (adelante y atras) las originales se doblan con la mirada, le coloqué cargador de celular y compresor, parilla con maletero, GPS y quedo toda una belleza. La recomiendo en todo sentido. En cuanto a velocidad final no es lo que muchos buscan. Para viajar largo es buena por su comodidad en sus sillines.
Para todos los propietarios de las apache 200 FI o carburada solo imaginen q tvs lancé una moto con estás características y diseñó mejorado en una 400 o 500 cc no se ustedes pero soñar no cuesta nada. TVS aslo posible ...
Es muy linda moto la TVS RTR200 pero no pegó mucho en el público, en Argentina no se llama Apache el modelo, seguramente alguien tiene este nombre registrado igual que Pulsar que aquí se llama Rouser NS 200, 160, 125, etc. Probaste la Kawa, la CF, ahora la Apache, estás hecho un Valentino cualquiera jajaja. Muy bueno el video, aquí la reina indiscutible del segmento es la NS 200.
Andabas bien cerquita de mi oficina, saludos bro, que buena moto, súpero todas las expectativas y me agrado bastante, si fue lo más cercano al concepto del que nos hablaste en el video anterior
Copio mi comentario del review: "Excelente video, admiro mucho tu canal! Acá en Argentina, TVS está entrando poco a poco en el mercado, yo hace 6 meses que tengo la RTR 200fi (el modelo anterior, sin ABS y con otra óptica). Venía de un YBR 125 y el cambio fue abismal. Lo que más destaco es el frenado y las suspensiones, podés andar todo el día por ciudad y/o ruta y que no te duela la espalda ni te canse el manejo (la posición es cómoda, así como también el asiento, tanto de piloto como de copiloto, ambos son generosos en dimensiones y acolchonado). Tiene muy buen torque, por lo que no hay problemas para hacer adelantamientos en ruta. Podés llegar sin problemas a los 120km/h, y llevar una velocidad crucero en torno a los 110km/h. El topspeed que logré fue de 147km/h, pero en condiciones particulares (inclinado en el tanque, con viento a favor y con mucha distancia de recorrido). Lo último a destacar, es la buena maniobrabilidad, pese a ser bastante ancha permite moverse sin problemas entre los autos cuando hay embotellamiento; y el escape me encanta, parece un cañón futurista, y suena muy bien al hacer aceleraciones rápidas. En síntesis, es una moto muy equilibrada en todo aspecto. Muchos la comparan con la Pulsar/Rouser NS200. Pude probar ambas y me quedo mil veces con la RTR 200, si bien en velocidad final es inferior, supera ampliamente en el resto de características. ¡Saludos a toda la comunidad biker! 🤙🤙".
Que tal soy de argentina también. Sabes que onda los repuestos? Me interesa comprarla pero tengo miedo de que se le rompa algo y tener que dejarla tirada hasta conseguir repuestos. Gracias y genial la descripción
Excelentes videos me laten un buen bro, muy detallados y siempre hablando con la vrdd bro excelente contenido bro muchas felicidades !!! Bro estoy interesado en comprarme una Zontes R1 350 bro pero antes de eso quisiera tu opinión de esa moto y si se puede aún mejor un Review de esa moto bro estaría ching...on k lo hicieras bro, sigue así bro con estos buenos videos bro excelente día bro y muy buena vibra bro 👌👍😎🏍️
Apache por lejos, la potencia de la ns no tiene nada que hacer ante el confort, dinamismo, consumo, tecnología, suspensión y rendimiento de la apache, y tampoco es una moto precisamente lenta, y su motor es mucho más confiable
Saludos desde España. Me preguntaba yo pq estas marcas no llegaban a Europa y me diste la respuesta. En Europa a partir de 125 cc es obligatorio el ABS, aparte de que están desaparecidas las motos con carburacion.
Yo me la iba a comprar hace unos meses pero en la única agencia que hay acá en playa del Carmen me dijeron que no había en el país y que quien sabe si las volverían a traer en este año que por temas de logística y no se que más 😒
Me interesas las.tvs y las hunk pero el servicio post venta de hunk es malisimo por que es por parte de italika como es el servicio de tvs? Soy nuevo yno se casi nada
Hermano como hago para Calibrarle a mi apache 200 el carburador que tiene un problema de mezcla de combustión y eso hace que no me avance que debo hacer como puedo hacer dame la solución por favor ..
Tengo la RTR 160 4V muy buena moto pero el sistema "smartconect" no funciona ya que la aplicación se cierra y se desconecta de la moto dejando la primer indicación todo el tiempo
Tengo la FI acá en Colombia. Excelente moto. Como siempre tiene sus detallitos de fábrica a mejorar o ajustar. En su conjunto es una excelente máquina, a lo contrario del video se me hace más versátil por su manejo y suspensión para pista y carretera en viaje; ya para la ciudad de forma urbana, es algo más difícil de maniobrar, tanto por el tráfico como por su diseño, en sí acá en Colombia el tráfico es mucho más pesado que en México y la moto, en si sus espejos y rango de dirección no ayudan a maniobrar para lo urbano. De resto una excelente moto y con una economía en combustible difícil de creer, mejor que varias 180 incluso 160s. Así que excelente máquina acá en Colombia
Cómo ex propietario de una NS 200 y ahora con una apache 200fi solo le diré que esa NS me hizo llorar como un putas . Con la apache con 8 mil k no le ha dolido un tornillo.. Amigo NS velocidad. Apache calidad. Saludos desde Medellín
La versión race edition corrige todo eso, los neumáticos son Pirelli y tiene la sexta, además del ABS. Mi intriga es saber cuándo llegará a México, pues estoy decidido a adquirirla, saludos.
@@sergiopaez3227 si, de hecho ya busqué bien y era especulativo. Sólo salió con 5ta y ABS en la llanta de adelante. Igualmente ya está en México así que ya estoy por adquirirla, saludos. 🤟
@@EduardoGarciaPremium Entonces ya llego esa versión acá, porque también estoy pensando en comprarla entre esta bajaj o vento , pero sin duda esta moto 🏍 me llamo la atención
@@EduardoGarciaPremium yo también voy a comprar la nueva rtr2023 4v Fi abs , esta en 65900 algo asi , y me dijeron que no tendrá descuento para el buen fin :(
Creo que ya depende de gustos hermano, la NS te da un poco más de velocidad final pero siento yo que la TVS viene con un poco mejor de calidad además de las características electrónicas extras, a mi gusto y uso que le daría me quedó la TVS
La suspensión y la respuesta que tiene en bajas le dan un plus, yo me inclino por la rtr200 ya que no me interesa la velocidad punta gracias a la 6ta velocidad que tiene la ns200
El 95 %de las motos el engranaje de sexta casi no tiene uso...esta moto con esa caja excelentemente relaccionada no la necesita la sexta ni la usan muy pocos km
Soy colombiano tengo una TVS 160 4V modelo 2022, en general una muy buena moto, cómoda para pasajero y acompañante. Lo MALO el distribuidor AUTECO. Recomendación cambiar los neumáticos TVS que vienen de fábrica por unos de buena calidad (En mi caso los Pilot Street II han salido muy buenos). Gracias por el video y la reseña. Excelente.
Yo tengo la 2018 con 50km, y la verdad despues de cambiar cadena y neumáticos la moto es una maravilla, es un buen avionsote hablando de motores 200cc ✌️
Cómo usuario de la apache 200 durante 2 años y 24,000kms puedo decir lo siguiente
Lo bueno: la suspensión, para mí es lo más destacable se puede regular (en las versiones más resientes) es demasiada buena su suspensión la conducción es muy divertida y te logra trasmitir seguridad, su diseño muy hermosa, los detalles que la verdad encantan, su torque, el motor fiable poca emisión de calor muy poco perceptible en tráfico, su slipper clutch te ayuda mucho en reducciones a mantener el trazo en curva o salir con fuerza de la misma a parte de que ayuda mucho en las frenadas, vibraciones bajas (siempre tienen las monocilindricas) su stop y luz frontal LED, el sistema ABS regulable, sillón del piloto bueno, los frenos están bien, no son top, pero funciona bien, el manillar muy hermoso, en general muy buena (mucho detalle y muchas cosas las cuales el dueño o usuario puede regular a su gusto) sonido de escape ronco muy bonito
Lo malo; el sensor de marca de marcha malísimo, marca incorrectamente y da fuga de aceite, el sensor o flote del nivel de gasolina, mal marcaje del mismo, la cadena MALISIMA se afloja constantemente, desgaste prematuro, aún cuidando la y dando mantenimiento es horrible, sillón del pasajero algo incómodo, consumo de combustible (a mi parecer) algo alto, pareciera un motor 250cc, le falta un par más de litros de almacenamiento de combustible en su tanque, aro delantero muy angosto para utilizar llanta más ancha, los posapies tienden a topar si te inclinas un poco más (si se que no es una racing), el bombillito de la placa se daña muy contante, los respuestos en ocasiones cuestan conseguir (no fuera de lo normal), el precio dels moto si se me hace algo excedido, quizás cumple calidad-tecnologia-precio, pero actualmente creo que está muy arriba como 500dolares más de lo que costaba hace un año y por el momento es lo malo que he percibido
Gracias por contestar, si ya ví la nueva y se me hace un poco cara aunque tiene 3 modos de manejo
Gracias lo del consumo me preocupa me imagino que con la fi se soluciona
lo de la fuga de aceite es lo unico que me preocupa, se puede solucionar?
Entonces que moto me recomiendas entonces estoy entre hunk , tvs , o pulsar en cc 160 o 200 máximo por mi presupuesto
@@mariovelez5202Pulsar, por ser una marca consolidada en el País, disponibilidad de refacciones, calidad aceptable, equipamiento, etc.
Excelente, al fin un Review completo de la RTR 200 que es de México
Tengo la 2022 carburada y me salió muy buena, el único detalle fue el del sensor de velocidad el cual comenzó a filtrar aceite, pero se lo cambié y solucionado el problema.
De nueva le cambie las llantas originales las cuales son pésimas y atentan contra la seguridad. Le puse pirelle y listo, también le puse exploradoras, slaider en ambos lados (adelante y atras) las originales se doblan con la mirada, le coloqué cargador de celular y compresor, parilla con maletero, GPS y quedo toda una belleza.
La recomiendo en todo sentido.
En cuanto a velocidad final no es lo que muchos buscan. Para viajar largo es buena por su comodidad en sus sillines.
El mejor video que eh visto, mis respetos hermano, si que sabes detallar la prueba de manejo.
Feliz con mi RTR 200 .. estaba entre está y pulsar 200 y no me arrepiento...saludos al canal
Amigo una pregunta, si tienes la Fi que tal te ha parecido?
Yo la tengo pero apenas termine el periodo de asentamiento, y la verdad es que la he llevado a 110 km/h y se siente muy bien
Excelentes reviews, el mejor canal en Mexico de este tema. Saludos JR.
De verdad. Excelente reseña. Muy completa en cuanto a la motocicleta. Felicidades y sigan los éxitos
Siempre de una el like JR por el video y como siempre saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷
Excelente video como siempre y para los que compran chinas pueden ver está gran opción saludos.
Para todos los propietarios de las apache 200 FI o carburada solo imaginen q tvs lancé una moto con estás características y diseñó mejorado en una 400 o 500 cc no se ustedes pero soñar no cuesta nada. TVS aslo posible ...
Es muy linda moto la TVS RTR200 pero no pegó mucho en el público, en Argentina no se llama Apache el modelo, seguramente alguien tiene este nombre registrado igual que Pulsar que aquí se llama Rouser NS 200, 160, 125, etc. Probaste la Kawa, la CF, ahora la Apache, estás hecho un Valentino cualquiera jajaja. Muy bueno el video, aquí la reina indiscutible del segmento es la NS 200.
La verdad no , le falta tecnología ya la fi la deja tirada
Esta es muy buena para las curvas, tiene una excelente salida, da la velocidad final en muy poco espacio,
Que buena moto pensé que sería igual de mala que la que distribuyó torino hasta parece otra moto espero poder comprármela en diciembre
Andabas bien cerquita de mi oficina, saludos bro, que buena moto, súpero todas las expectativas y me agrado bastante, si fue lo más cercano al concepto del que nos hablaste en el video anterior
Exelente moto ,tengo una igual inyectada
Saludos desde Perú
buen detalle decir si el motor calienta o no
video muy completo acompañado del sonido motor lo maximo
Cual recomiendas broth NS200 carburada o TVS RTR 200 carburada??? Ya q has probado ambas cual recomienda. Saludos 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Mucho mejor en calidad que la NS, es mejor moto la TVS. 👏🏻
Hola buenas tardes, entre esta moto y la 160 existe diferencia notable saludos 🎉
Excelente video 😎
Dónde conseguiste el soporte rojo que sueles usar para las motos?
Copio mi comentario del review:
"Excelente video, admiro mucho tu canal! Acá en Argentina, TVS está entrando poco a poco en el mercado, yo hace 6 meses que tengo la RTR 200fi (el modelo anterior, sin ABS y con otra óptica). Venía de un YBR 125 y el cambio fue abismal. Lo que más destaco es el frenado y las suspensiones, podés andar todo el día por ciudad y/o ruta y que no te duela la espalda ni te canse el manejo (la posición es cómoda, así como también el asiento, tanto de piloto como de copiloto, ambos son generosos en dimensiones y acolchonado).
Tiene muy buen torque, por lo que no hay problemas para hacer adelantamientos en ruta. Podés llegar sin problemas a los 120km/h, y llevar una velocidad crucero en torno a los 110km/h. El topspeed que logré fue de 147km/h, pero en condiciones particulares (inclinado en el tanque, con viento a favor y con mucha distancia de recorrido).
Lo último a destacar, es la buena maniobrabilidad, pese a ser bastante ancha permite moverse sin problemas entre los autos cuando hay embotellamiento; y el escape me encanta, parece un cañón futurista, y suena muy bien al hacer aceleraciones rápidas.
En síntesis, es una moto muy equilibrada en todo aspecto. Muchos la comparan con la Pulsar/Rouser NS200. Pude probar ambas y me quedo mil veces con la RTR 200, si bien en velocidad final es inferior, supera ampliamente en el resto de características.
¡Saludos a toda la comunidad biker! 🤙🤙".
Que tal soy de argentina también. Sabes que onda los repuestos? Me interesa comprarla pero tengo miedo de que se le rompa algo y tener que dejarla tirada hasta conseguir repuestos. Gracias y genial la descripción
Excelentes videos me laten un buen bro, muy detallados y siempre hablando con la vrdd bro excelente contenido bro muchas felicidades !!! Bro estoy interesado en comprarme una Zontes R1 350 bro pero antes de eso quisiera tu opinión de esa moto y si se puede aún mejor un Review de esa moto bro estaría ching...on k lo hicieras bro, sigue así bro con estos buenos videos bro excelente día bro y muy buena vibra bro 👌👍😎🏍️
Excelente video felicitaciones.
Me gustaría ver una reseña de la apache160 2v ...
Hey , que te parece está moto vs la ns200 ?
Excelente video mucha moto
Cual recomiendas más esta o la ns 200?
Bro cual corre más la Fi o la carburada
excelente video. saludos.
👍👍
Chulada 2 añitos y como nueva
Interesante propuesta.
Saludo buen Review, cuál recomiendas entre la apache 200 o la pulsar ns 200?
Apache por lejos, la potencia de la ns no tiene nada que hacer ante el confort, dinamismo, consumo, tecnología, suspensión y rendimiento de la apache, y tampoco es una moto precisamente lenta, y su motor es mucho más confiable
Ese tablero es especial para youtuber usa no tienen que poner borroso ya de por si no se ve ni madres
Amigo cual me recomiendas esta o la ns 200fi
Saludos desde España. Me preguntaba yo pq estas marcas no llegaban a Europa y me diste la respuesta. En Europa a partir de 125 cc es obligatorio el ABS, aparte de que están desaparecidas las motos con carburacion.
Hola, la moto tiene versión con abs e inyección, pero si estan diseñadas con otro publico objetivo
Cuando sale pero la FI?
Podrías hacer el Review de la bobber trumph
Entre esta moto y una gixxer 150?
La Italika 250z un vídeo así brot saludos
que moto seria mejor que esta? para mi lo tiene todo en su categoría
Yo me la iba a comprar hace unos meses pero en la única agencia que hay acá en playa del Carmen me dijeron que no había en el país y que quien sabe si las volverían a traer en este año que por temas de logística y no se que más 😒
puedes hacer review de la benelli 302?
Me interesas las.tvs y las hunk pero el servicio post venta de hunk es malisimo por que es por parte de italika como es el servicio de tvs? Soy nuevo yno se casi nada
Hermano como hago para Calibrarle a mi apache 200 el carburador que tiene un problema de mezcla de combustión y eso hace que no me avance que debo hacer como puedo hacer dame la solución por favor ..
Tengo la RTR 160 4V muy buena moto pero el sistema "smartconect" no funciona ya que la aplicación se cierra y se desconecta de la moto dejando la primer indicación todo el tiempo
Tienes razon esa aplicación funciona en muy pocas motos
Tengo la FI acá en Colombia. Excelente moto. Como siempre tiene sus detallitos de fábrica a mejorar o ajustar. En su conjunto es una excelente máquina, a lo contrario del video se me hace más versátil por su manejo y suspensión para pista y carretera en viaje; ya para la ciudad de forma urbana, es algo más difícil de maniobrar, tanto por el tráfico como por su diseño, en sí acá en Colombia el tráfico es mucho más pesado que en México y la moto, en si sus espejos y rango de dirección no ayudan a maniobrar para lo urbano. De resto una excelente moto y con una economía en combustible difícil de creer, mejor que varias 180 incluso 160s. Así que excelente máquina acá en Colombia
Cuál es la velocidad crucero en carretera saludos desde honduras
110
Que tal Bro , y su slipper clutch ?
Hablando de motos indias cuando haras una reseña de la bajaj avenger 220?
Para ser 200 está buena
Ojalá puedas traer la stryker 125 esa me interesa bro
En Guatemala ya llegó y hay reviews ... parece ser la mejor 125 que habrá en México una chulada tecnológica
ya esta segun yo
Hola amigo, la tvs 200 o la ns 200
Que conviene más ahora según tu criterio.....
Saludos desde Colombia
Estas pendejo solo de preguntar mejor una ns que te tengan envidia a una tvs que des pena
Tvs tecnología
Ns velocidad
Cómo ex propietario de una NS 200 y ahora con una apache 200fi solo le diré que esa NS me hizo llorar como un putas . Con la apache con 8 mil k no le ha dolido un tornillo..
Amigo NS velocidad.
Apache calidad. Saludos desde Medellín
@@razor3702 todo depende del trato que le brindes a la moto, tengo aún una 2014 y sin problemas 80mil km
@@razor3702 ahora das penita solo digo
La versión race edition corrige todo eso, los neumáticos son Pirelli y tiene la sexta, además del ABS. Mi intriga es saber cuándo llegará a México, pues estoy decidido a adquirirla, saludos.
...6ta velocidad??🤔
..luego no son solo hasta 5ta!!?
@@sergiopaez3227 si, de hecho ya busqué bien y era especulativo. Sólo salió con 5ta y ABS en la llanta de adelante.
Igualmente ya está en México así que ya estoy por adquirirla, saludos. 🤟
@@EduardoGarciaPremium Entonces ya llego esa versión acá, porque también estoy pensando en comprarla entre esta bajaj o vento , pero sin duda esta moto 🏍 me llamo la atención
@@EduardoGarciaPremium yo también voy a comprar la nueva rtr2023 4v Fi abs , esta en 65900 algo asi , y me dijeron que no tendrá descuento para el buen fin :(
@@CarlosMartinez-oy2mw yo me voy a esperar a enero y febrero que bajan los precios xd
Será mejor opción que una pulsar ns200??
Creo que ya depende de gustos hermano, la NS te da un poco más de velocidad final pero siento yo que la TVS viene con un poco mejor de calidad además de las características electrónicas extras, a mi gusto y uso que le daría me quedó la TVS
2 comentario 🙌
Es mejor que la Bajaj NS200?
La suspensión y la respuesta que tiene en bajas le dan un plus, yo me inclino por la rtr200 ya que no me interesa la velocidad punta gracias a la 6ta velocidad que tiene la ns200
Hermano, ésas calles están peor que las de argentina. Imposible usar nada deportivo ahí! rompes todo.
Woooao nada keber con motos chinas
El 95 %de las motos el engranaje de sexta casi no tiene uso...esta moto con esa caja excelentemente relaccionada no la necesita la sexta ni la usan muy pocos km
kawasaki zx4r 2023 tienes que hacer un vídeo de ella es tan icónica como la zx25r?