Да тут вряд-ли дело в качестве Сузуки, либо прошлый владелец ушатал её, либо нынешний не следит, да и в целом, радиаторы это как ни крути, но расходник, рано или поздно менять, из-за такой ерунды отказываться от хорошего авто глупо
Вставлю свои 5 копеек... радиаторы лузар даже на жигули ставить нельзя... почему не переплатить и не взять тот же Nissens, Behr, AVA? Фирмы с хорошей репутацией, давно зарекомендовавшие себя на рынке.
Доброго дня, купил радиатор лузар Н газель, работает идеально, так что не слушай тех кто говорит что он не айс, а вот про пробку правильно сказали, желательно поменять, и на ориджинал, а эту в запас. Удачки. П. С. А радиатор печки в тот раз когда менял моторчик, как выглядил!?
10 раз пишу продавай ее и купи шниву на шиве радиатор стоит 3700 и не парься самому можно поставить. А шмотки закажи на вальберес и не парься никуда ехать не надо выбрал прислали померил купил не понравились отправил обратно
Серег, привет! За что же она тебя так не любит?))) Как я тебя понимаю прекрасно... Я после продажи в том году последнего немца своего, когда купил себе Жигу(Калинку), и теперь не на радуюсь!)) Она была в очень плачевном состоянии(по техничке как оказалось), но когда я сразу после покупки начал заходить в магазин вазовский и покупать все по списку, то не мог поверить в стоимость запчастей на эту машину(оригинал в основном всегда все беру на нее), даже пару раз переспрашивал у мужиков стоимость- правильно ли они назвали или не, они удивлялись даже. В конце декабря, под новый год как раз, у меня потек радиатор тоже и пару патрубков. Мне товарищ в его серваке как обычно(в гаражах у меня, он мне машину ремонтирует, мне самому либо некогда, либо лень😆😆😆) поменял сразу все патрубки и радиатор. Вышло в районе 10 тысяч(все запчасти+ работа, а радиатор вышел около 3500 что ли, плюс минус рублей 500). А даже на предыдущую тачку у меня один радиатор тоже стоил порядка 8 к... Поэтому теперь зарекся ездить только на отечественном автопроме и никаких немцев и япошек)) Но с другой стороны если тебе машинка нравится твоя, то это хорошо, пусть радует тебя. Хотя конечно такие поломки и траты постоянные поднапрягяют наверное изрядно?)))
@@Toyota-gm3yj Не знаю, до этого тоже немцы были и одна тойота- тоже вся сыпалась... Короче видимо кому как везет с тачками... В общем я теперь Жигулист и очень рад этому))
Что ты понимаешь про сузуки. Я ни знаю почему у него всё ломается. В церковь пусть сходит. А сузуки это та машина, которую продают только лет через 15 эксплуатации. Ходят они долго и хорошо!!
@@ВиталийКостюков А в третьих не нужны твои примеры, потому как сами эксплуэтируем эти машины и знаю не по примерам что это за машина. Вся Испания использует их в полиции, а Греция в горной местности в тяжолых условиях.
Привет тёска🤝Отличный обзор👍
Серега привет,и опять у тебя чп,поставил бы чугунный с отопления.😂🤪👍
Привет Сергей конечно печально но ничего страшного это техника главное здоровье удачи тебе
Серый привет , обязательно поменяй пробку расширительного бочка , или снова начнёт патрубки рвать или радиатор печки , уже проходили это
Не чего её менять. Она там самая простецкая, можно сказать заглушка, а не пробка. Да её выдавит скорее, чем радиатор порвёт!
@@Александр-з2х3к чушь не неси , в каждой пробке есть клапан сброса избыточного давления в системе охлаждения, учи матчасть
А у меня на гранте уже пробег 36т ни чего пока не делал кроме то,говорил бери гранту.
Привет Сергей, да сдай его уже на металлолом , он тебе уже дороже КамАЗа обходиться , а толка от него , как от козла молока.😄
Да тут вряд-ли дело в качестве Сузуки, либо прошлый владелец ушатал её, либо нынешний не следит, да и в целом, радиаторы это как ни крути, но расходник, рано или поздно менять, из-за такой ерунды отказываться от хорошего авто глупо
Нужно было оригинал ставить. Ставя такие запчасти ты постепенно превращаеш японца в Ладу.
...а импортные..-в(( майбах..🤔😱🤣..!?!..
Привет Серёга,я с ДВ поменял на 30 летнем японце радик,купил чисто китай,25000 км прошёл даже намёка нет на его проблемы,может такой попался ,незнаю🤝
Серый здоровья удачи. Серый у меня Тайота 1995 пока без проблем А ты говоришь 2008. Значит это не японец.
Ты видел на видео какой радиатор? Там соты не видно, а снизу всё в грязи. Радик походу просто сгнил!
Вставлю свои 5 копеек... радиаторы лузар даже на жигули ставить нельзя... почему не переплатить и не взять тот же Nissens, Behr, AVA? Фирмы с хорошей репутацией, давно зарекомендовавшие себя на рынке.
Согласен!!! Китайский ширпотреб 👎👎👎👎
@@sergei5675 попробуйте в инете отзывы по лузару найти, не всегда там хорошие они
@@Владимир-ч6к7з друг, это Китай галимый.... Не обессудь! 🤝
Доброго дня, купил радиатор лузар Н газель, работает идеально, так что не слушай тех кто говорит что он не айс, а вот про пробку правильно сказали, желательно поменять, и на ориджинал, а эту в запас. Удачки. П. С. А радиатор печки в тот раз когда менял моторчик, как выглядил!?
В смысле Как выглядел?) Моторчик выглядел нормально Просто он немножечко трещал.
Серёга проверь крышку радиатора(, спуск давления) может из за этого разарвал.
Вот это правильно
Серёга привет как тот горе ремонтник без ответа?
молчит ! Ему похеру
В такую погоду надо думать о сапогах
10 раз пишу продавай ее и купи шниву на шиве радиатор стоит 3700 и не парься самому можно поставить. А шмотки закажи на вальберес и не парься никуда ехать не надо выбрал прислали померил купил не понравились отправил обратно
Привет друг
Серый здорово. Это говорит уже о том что пора ее продавать. Если уже проблемы начались они будут и дальше.
Привет! движок после переборки, ходовая перебрана ,колёса офигенные. Смысл её теперь продавать?
Привет Серёга.где тонка там ирвётца.
Серег, привет!
За что же она тебя так не любит?)))
Как я тебя понимаю прекрасно... Я после продажи в том году последнего немца своего, когда купил себе Жигу(Калинку), и теперь не на радуюсь!)) Она была в очень плачевном состоянии(по техничке как оказалось), но когда я сразу после покупки начал заходить в магазин вазовский и покупать все по списку, то не мог поверить в стоимость запчастей на эту машину(оригинал в основном всегда все беру на нее), даже пару раз переспрашивал у мужиков стоимость- правильно ли они назвали или не, они удивлялись даже.
В конце декабря, под новый год как раз, у меня потек радиатор тоже и пару патрубков. Мне товарищ в его серваке как обычно(в гаражах у меня, он мне машину ремонтирует, мне самому либо некогда, либо лень😆😆😆) поменял сразу все патрубки и радиатор. Вышло в районе 10 тысяч(все запчасти+ работа, а радиатор вышел около 3500 что ли, плюс минус рублей 500).
А даже на предыдущую тачку у меня один радиатор тоже стоил порядка 8 к...
Поэтому теперь зарекся ездить только на отечественном автопроме и никаких немцев и япошек))
Но с другой стороны если тебе машинка нравится твоя, то это хорошо, пусть радует тебя. Хотя конечно такие поломки и траты постоянные поднапрягяют наверное изрядно?)))
Видать плохой у тебя был немец.езжу на японце 12 лет ни каких проблем пробег 450 тыс даже антифриз не менял тойота королла 2011 год
@@Toyota-gm3yj Не знаю, до этого тоже немцы были и одна тойота- тоже вся сыпалась...
Короче видимо кому как везет с тачками...
В общем я теперь Жигулист и очень рад этому))
Да уж, ну и качество у сузуки 👎👎👎
Что ты понимаешь про сузуки. Я ни знаю почему у него всё ломается. В церковь пусть сходит. А сузуки это та машина, которую продают только лет через 15 эксплуатации. Ходят они долго и хорошо!!
@@Александр-з2х3к во первых я не к тебе обращался, а во вторых есть ещё несколько примеров помимо этой машины.
@@ВиталийКостюков А в третьих не нужны твои примеры, потому как сами эксплуэтируем эти машины и знаю не по примерам что это за машина. Вся Испания использует их в полиции, а Греция в горной местности в тяжолых условиях.
@@Александр-з2х3к после завершения эксплуатации не забудь её на пьедестал поставить.
@@ВиталийКостюков 🤣🤣🤣👍👍
Едрил мадрид😀
Брак здай на метал