Én foglalkoztam kb. 5 éve azzal, hogy Simsont vettem otthon, és itt németben eladtam. Lepapíroztam itt, majd eladtam. A probléma az volt, hogy kértem a magyar szerelöt, hogy tegye úgy rendben a motorokat, hogy olyan állapotú legyen, mintha a szalagról jön le. Itt erre volt igény. Kértem az embert, kerüljön többe, de jó legyen. Sajnos nem sikerült, többet fizettem, és nem volt makulátlan. Biztosan létezik olyan szerelö, aki ezt megtudná csinálni, de én ezt azóta feladtam, mert nekem volt kínos, hogy a motorok nem makulátlanok. Itt Bayern-ben van egy német szerelö, aki erre képes, és manapság 3500 € -t kér egy olyan motorért, ami tényleg olyan, mintha a szalagról jönne le. Egyébként látok még itt németben hírdetéseket ahol magyarból jött Simsokat árulnak olyan 4000 € -ért. Nem hiszem el, hogy nem összetaknyolt szart árulnak. Küllemileg biztosan szép, de a motorban és a dekni alatt tuti, hogy tákoltak. Nem akarok általánosítani, de a magyar Simsonnak nagyon rossz a megítílése, pont azért, mert "megoldjuk okosba" még mindíg megy. Így nem lehet üzletet csinálni.
Az a baj, hogy valami lakótelepi ajtókilincsből készülnek hozzájuk a dugattyúk a legtöbb esetben. Aki mondjuk ebből él az lehet fel tud hajtani jobb minőségű alkatrészeket, de én elengedtem ezt a Szimózást régebben már, a jelek szerint viszont hiba volt. Nekem az tett be , hogy megcsináltam a motort elég szép is lett, aztán az ötödik rugásnál a berugókar elkezdett lötyögni, mondom meghúzom a csavart, majd elnyalta a menetet a csavaron, kicseréltem a csavart valami autóiparban használtra ,azzal meg megszakadt a berugókarban a menet és azzal a lendülettel felrúgtam a motort csak úgy repült. Mikor kiköltöztem németekhez gondolkodtam, hogy lehetne ezzel kereskedni, de elvetettem az ötletet, mondván, hogy nekem a fritzek ne hozzák vissza motorokat gariba egy pár hét után.
Ez a mörfi törvénye…Mikor nem indul… Nekem is volt olyan Simson om amit csak én tudtam beindítani mert megvolt a metódust… És mikor eladtam hosszú hosszú ideig hívogatta k hogy nem indul nem indul… Odamentem és első rúgásra indult… Gyönyörű a motor
Jó kis beszélgetés volt! Nekem is van egy 88-as endurom. Eszméletlen sok pénz ráment, mire rendbe raktam, vissza alakítottam. A motor ingyen volt de, minden szar volt rajta! 😄
Volt pár Simsonom, de azt nem lehet rá mondani, hogy jó, inkább elmegy kategória és mára nagyrészt ázsiai alkatrészekkel lehet felújítani, ami a gyári alkatrészhez képest nem valami jó,pláne annak fényében, hogy a gyári sem volt valami acélos.Én vagy 10-15 éve reszeltem bele valami Olasz motornak a dugattyúját,azzal sokkal jobb volt. Felénk egyébként sok Simsonos banda van itt a keletnémet részen és mindig szerelnek az út szélén 😁én meg röhögök is rajtuk mindig, aztán az a poén,hogy annyiba kerül egy Szimó mint a GSXRem ,aztán lehet rugdalni percekig, hogy menjen. 😂
Irtam másik filmnél hogy én is Yamaha joggal kezdtem. HMCS a cimborám volt simoval. Mindig valamit kalapálni kellett rajta. A Jog meg mellé köptem akkor is ment. 6 év alatt én csak szijjat cseréltem , és olajat rajta. Talán még egy aksit vettem bele. :D
![CIVIL A PÁLYÁN - 2024.09.07. [teljes adás]](/img/1.gif)
Én foglalkoztam kb. 5 éve azzal, hogy Simsont vettem otthon, és itt németben eladtam. Lepapíroztam itt, majd eladtam. A probléma az volt, hogy kértem a magyar szerelöt, hogy tegye úgy rendben a motorokat, hogy olyan állapotú legyen, mintha a szalagról jön le. Itt erre volt igény. Kértem az embert, kerüljön többe, de jó legyen. Sajnos nem sikerült, többet fizettem, és nem volt makulátlan. Biztosan létezik olyan szerelö, aki ezt megtudná csinálni, de én ezt azóta feladtam, mert nekem volt kínos, hogy a motorok nem makulátlanok. Itt Bayern-ben van egy német szerelö, aki erre képes, és manapság 3500 € -t kér egy olyan motorért, ami tényleg olyan, mintha a szalagról jönne le. Egyébként látok még itt németben hírdetéseket ahol magyarból jött Simsokat árulnak olyan 4000 € -ért. Nem hiszem el, hogy nem összetaknyolt szart árulnak. Küllemileg biztosan szép, de a motorban és a dekni alatt tuti, hogy tákoltak. Nem akarok általánosítani, de a magyar Simsonnak nagyon rossz a megítílése, pont azért, mert "megoldjuk okosba" még mindíg megy. Így nem lehet üzletet csinálni.
Egyetertek veled.
Jól látod ,osztom a vèlemènyedet.
Az a baj, hogy valami lakótelepi ajtókilincsből készülnek hozzájuk a dugattyúk a legtöbb esetben. Aki mondjuk ebből él az lehet fel tud hajtani jobb minőségű alkatrészeket, de én elengedtem ezt a Szimózást régebben már, a jelek szerint viszont hiba volt. Nekem az tett be , hogy megcsináltam a motort elég szép is lett, aztán az ötödik rugásnál a berugókar elkezdett lötyögni, mondom meghúzom a csavart, majd elnyalta a menetet a csavaron, kicseréltem a csavart valami autóiparban használtra ,azzal meg megszakadt a berugókarban a menet és azzal a lendülettel felrúgtam a motort csak úgy repült. Mikor kiköltöztem németekhez gondolkodtam, hogy lehetne ezzel kereskedni, de elvetettem az ötletet, mondván, hogy nekem a fritzek ne hozzák vissza motorokat gariba egy pár hét után.
Ez a mörfi törvénye…Mikor nem indul… Nekem is volt olyan Simson om amit csak én tudtam beindítani mert megvolt a metódust… És mikor eladtam hosszú hosszú ideig hívogatta k hogy nem indul nem indul… Odamentem és első rúgásra indult… Gyönyörű a motor
😊
Jó kis beszélgetés volt! Nekem is van egy 88-as endurom. Eszméletlen sok pénz ráment, mire rendbe raktam, vissza alakítottam. A motor ingyen volt de, minden szar volt rajta! 😄
Igen,ilyen ez😊
🥰😍
Volt pár Simsonom, de azt nem lehet rá mondani, hogy jó, inkább elmegy kategória és mára nagyrészt ázsiai alkatrészekkel lehet felújítani, ami a gyári alkatrészhez képest nem valami jó,pláne annak fényében, hogy a gyári sem volt valami acélos.Én vagy 10-15 éve reszeltem bele valami Olasz motornak a dugattyúját,azzal sokkal jobb volt. Felénk egyébként sok Simsonos banda van itt a keletnémet részen és mindig szerelnek az út szélén 😁én meg röhögök is rajtuk mindig, aztán az a poén,hogy annyiba kerül egy Szimó mint a GSXRem ,aztán lehet rugdalni percekig, hogy menjen. 😂
Ez ilyen 😊
Nagy a gyertyahézag
Igen! Igazad van,mert allitottam rajta pont elotte! 😟
Ezért nem volt soha simsonom ! :D Inkább moutain bike-al jártam, amíg nem volt pénzem 1 jó japán robogóra :D
Igen,ilyenek ezek....😊
Irtam másik filmnél hogy én is Yamaha joggal kezdtem. HMCS a cimborám volt simoval. Mindig valamit kalapálni kellett rajta. A Jog meg mellé köptem akkor is ment. 6 év alatt én csak szijjat cseréltem , és olajat rajta. Talán még egy aksit vettem bele. :D
Mennyi lett a vége? 😊
Délben gondolom kiderül. :)
Igy van 😇