Lada Niva 1.7i 4x4 / Zimska offroad vožnja
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- U ovom videu vozim se s Ladom Nivom dobro poznatim Ruskim terenskim vozilom. Kako Lada Niva ide po blatnim i zaleđenim poljskim putevim otkrijte u videu.
Za više informacija o Ladi Nivi i njenoj povijesti sve do danas kliknite na link
en.wikipedia.o...
Like ... Share ... Subscribe
Podržite moj kanal ... hvala svima na gledanju :)
Support my channel ... thanks everyone for watching
www.paypal.com...
Quad Lock discount link
quadlock.refr.c...
Quad Lock VS Ali Express Lock / Unboxing / Test / Giveaway • Quad Lock VS Ali Expre...
Suzuki V-Strom 650 XT new bike day
• #motovlog 16 / Kupio s...
Suzuki V-Strom 650 XT 2023 Showoff / Prezentacija
• Suzuki V-Strom 650 XT ...
Yamaha MT07 2021 review
• Yamaha MT07 2021 revie...
How to install / uninstall DB Killer on Mivv GP Pro exhaust
• Mivv GP Pro DB Killer ...
Mivv GP Pro full exhaust system install
• Mivv GP Pro unboxing i...
R6 throttle tube mod • Yamaha MT07 2021 R6 th...
Alliexpres windshield
• Yamaha MT07 2021 / Ali...
Social Media
📸Instagram: / tpavlic
TikTok: www.tiktok.com...
#lada #ladaniva #ladaniva4x4 #rusia #vaz2121 #gopro #fypシ #awd #suv
Sjajan egzotican auto za brda, sneg, led i blato, ja sam ga sticajemm okolnosti uzeo pre 15 ak godina, 1.7 takodje, tada su kružile neke price da se radi o Peugeotovom i Renaultovom atmosfercu, ni danas nemam taj podatak, unutrasnjost je bila nesto doradjenija, ali ajnslag za grad, manevrisanje jednostavno nisu bili ni blizu voznji u putnickom automobilu pa je brzo otisao. Ali na planini prolazi bez lanaca i ostavlja za sobom sve dzipove, od pajera do land rovera.
Koliko sam uspio izvući informacije dieselski motori su se ugrađivali u suradnji s Peugeotom i Renaultom.. Da definitivno nije auto za svaki dan ali tako su ga i zamisli da bude najbolji u onom za što je napravljen a to je vožnja po terenu i neasfatiranim putevima.
Niva je odličan terenac, po gradu sam jedva uspio stizat od pumpe do pumpe 😆. Pozdrav!
Vozila sa STALNIM pogonom na sva 4 imaju srednji diff,pa kad se blokira, 50% snage šalje na prednje i 50% na zadnje točkove. Moze se sa tom blokadom vozit po makadamu i poljskim putem,ali po asfaltu i betonu ne jer pri motanju,moze doc do ostecenja prenosa. Terenci sa zadnjim pogonom,kod kojih se posebno upali prednja vuca nemaju srednji diff. Ne treba im,i zabavniji su za vozit.
Bolji terenci imaju blokade i zadnjeg/ prednjeg diferencijala.
Lada niva je ok terenac. Lagana i kratka.
nisam jos pogledao tek ukljucio al mi se svidja naslov 😂😂
To te ja pitam, to je pravi auto! :)
dobar 👍😉
Dobar video, zanimljiv. Prikazali ste ono za što je ovaj automobil zapravo i napravljen,vožnja izvan asvalta po neuređenim i blatnjavim putevima,njivama,šumama...objektivno i realno,bez nepotrebnih uporedbi sa nekim drugim automobilima. Sretno 😃
Hvala, pozdrav 😀👋
Motor po ljeti Niva po zimi i ti si kompletan za cijelu godinu 😂😂
imao istu nivu i prodao,prolazi svuda,ali potrosnja je katastrofa.moja je trosila po terenu do14l bebzina ili 20l plina.sada vozim fiat pandu climbing4/4.prolazi svuda gde i niva a trosi do7l benzina na najzahtevnijom terenima
Bas mi je ista Niva od pokojnog tate ostala. Mnogo je volim. Znam da smo zimi sa njom svuda isli, kao i leti po planinama. Zaboravila sam sta je na njoj pred leto menjao, da bi bila sigurna??
Ovu moj tata koristi u glavnom za odlazak u lov ima neke gume koje su ok i na cesti i po terenu, zbam da je uvijek na istim postavkama neovisno o godišnjem dobu.
Poseban je auto kad se sjedne u njega vraća u neka druga vremena 🙂.
Rezervni točak izpod haube - nije bezbedno ako nesreća se dešava ispred
Pa recimo pri 90kmh po ravnom asfaltu koliko trosi ?
Neznam nisam testirao.
Čoko Lada