OJO CON ESTO: ¡SSANGYONG AHORA ES KGM y SE "CASAN" CON BYD! ASÍ PLANEAN RELANZAR SU FUTURO
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- La firma koreana Ssangyong, que va camino de los 30 años de presencia ininterrumpida en España, tiene ahora mismo una presencial testimonial en el mercado y ha pasado por muchas dificultades, debido a que su anterior propietaria, Mahindra, la ha llevado a la bancarrota con una dudosa política industrial. Apuntalada ahora económicamente bajo un potente grupo industrial coreano, KG, rebautizada como KGM (qué mal nombre) y sellado un acuerdo tecnológico con BYD, la nueva marca resultante tiene unos planes realmente ambiciosos para relanzarse. En este vídeo te explico todo lo que viene:
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#ssangyong #kgm #byd
Yo tuve una Ssangyong Korando me encantó porque era bien económico, buen despeje del piso y sobre todo era para ir por diferentes caminos tanto pista como terracería, 7 años nunca tuve problemas
Siempre me gustó esa marca, conservo un Actyon que compré nuevo hace casi 15 años, y sigue siendo una maravilla tanto dentro colo sobre todo fuera del asfalto. Precisamente está tarde lo estuve limpiando y pena a en la calidad de fabricación de la marca cuando c
veía toda la tornillería de los bastidores de puertas y portones.
Sigo utilizándolo como vehículo de recreo en salidas
al campo y carrileo.
pena = pensaba
Acabo de tener, durante dos días un Ssangyong rexton y menuda máquina nada que envidiar a un Land Cruiser y a la mitad de precio
Excelente ❤ Aun tengo mi Ssangyong desde 2017 y nunca me ha dado problemas
Yo tengo un rexton del 2004
Yo compré un SsangYong xlv 2017 diésel y calidad precio estoy muy contento consumo de 5 litros y en viaje largo autopista 4.5 una marca muy buena al nivel de Kia pero desconocida, como que montaba motores mercedes porque era uno de sus accionistas
Yo tengo 4 años el Korando 1.5 tgdi urban ybes una maravilla
Una marca que siempre se ha destacado por la estetica detestable de sus coches, su nombre que era la pesadilla de cualquier publicista y verlos en venta durante meses en las paginas de coches de segunda mano.
Pues se han lucido Ka Ga Me
Bueno existen autos exclisivamente para hombres y los gerenicos para el resto esos que incluyen cosmetiquero pantallitas y esos cachivaches desechables
@@avanti-wy5wo dan pantallitas por ser chulito y después una mecánica barata y un chasis de vergüenza.
Pero te lo hacen pagar como oro porque te ponen 2 LED que cambian de color y parece una atracción de la feria.
"compramos coches de conveniencia, de oportunismo"... a los precios actuales compramos lo que buenamente podemos, y eso favorece a las marcas que ofrecen precios por debajo de la media de cada segmento
Compren chino y en 2 años hablamos
No, no compras lo que puedes, porque si no comprarías SsangYong, como dice Calero. Compras lo que la publicidad dice que te compres y el banco te conceda dinero para pagar.
@@15870295 el tiempo da y quita razón
En 2 años todavía están en garantía @@15870295
Primero compras lo que te entra por los ojos, y para comprar un Sangyong hace falta tener mucho estomago. O al menos hacía falta porque estos nuevos KGM tienen bastante mejor pinta @@mugarbraxe4095
Tengo un Rodius del 2006 awd con todos los extras y a punto de hacer 400000 kms en todos estos años no llego a los 2000 € en mantenimiento,mis hijas no quieren otro coche para viajar
De hecho, fuera de la Torres y la Tivoli, ya han salido imágenes espía y renders de las KGM Musso y Rexton
Que se abra el mercado automovilístico Europeo al asiático es la forma que han encontrado para acabar con el tremendo parque automovilístico envejecido que tenemos. Me explico: somos "oportunistas" comprando porque (la media de los españoles) no tiene capacidad económica para cambiar de producto (no se nos olvide que el coche es otro producto de mercado) antes de agotar y exprimir su vida útil. Y cuándo nos vemos obligados ahora la oferta es mayor y mas diversificada con productos baratos y de menor coste y de peor calidad con la consiguiente menor duración... Y vuelta al consumo de producto nuevo barato una vez se estropea porque "no merece la pena" arreglarlo porque por un poco mas me vuelvo a comprar uno nuevo...
Es como cuando cambias tu nevera, que llevaba toda la vida contigo y ya no se puede arreglar, por la mas barata, que si que ahora es no frost (como todas), y que cuando se rompe en 5 años dices: pues para lo que me costó mucho me ha durado y para lo que cuesta el arreglo me compro otra nueva
Estuve a punto de comprar uno hasta que pregunte por la letra de interés que supuestamente imponía la marca (el doble que los demás). En éste momento se convertirá en uno más.
Siempre sido muy buena marca en mi caso yo he tenido varios vehículos de esa marca y a pesar de que todavía se ven modelos antiguos son carros muy buenos!! Aquí en Costa Rica todavía se pueden ver muchos modelos de los años 90 en carretera!!
Korea es muy top en fabricar cosas. Vamos que si mi futuro coche fuera koreano no estaría preocupado por la fiabilidad. Es más mi Chevrolet con 14 años y cero fallos es fabricado en Korea.
Toda la razón, mi chevrolet captiva (mala según muchos) la tengo hace 14 años y cero fallas y es de korea
Me acabo de comprar un KGM Tivoli, y va estupendo. Un buen motor y estéticamente ,por lo menos a mí , me gusta mucho. Gracias por el vídeo! Un saludo
Que no se te averie la válvula PCV del Tívoli 2022, que va integrada en la tapa de balancines y solo hay una en toda España. Y también avería del alternador.....
Joder. Te dieron solución?
A mí los coches nuevos y futuros que has enseñado me parecen muy interesantes, van a ser carísimos seguramente pero habrá que verlo
Pero y cual es el problema de que compremos coxhes de china?? Si para nosotros es mas barato y son buenos coxhes, ual es el problema??
Posventa y consecución de repuestos.
@@williambustamante4247 creo que eso no sería un problema, si en lugar de dedicarse a poner aranceles y trabas a las empresas chinas, colaborasen en facilitarle las cosas ymirar por lo consumidores españoles, que al fin y al cabo, debería ser su fin más inmediato. Hacer que a los españoles que pagamos impuestos y estamos hasta la gorra de pagar de más, por cosas que valen 1/3 de lo que valen
No es un tema único de españa, en Panamá las marcas chinas(Changan,gwm,gac) están ganando mucho mercado por el costo y la tecnología que brindan, ya que esto mismo en las marcas establecidas(Toyota,hyundai,Kia,suzuki) por decir algunas, sale el doble del coste que autos chinos.
Estamos muy cerca de tener una marcha de coche por cada 100.000 habitantes 🤡 o fabricar coches hoy es muuuuuy rentable o esto revienta por algún sitio... al tiempo
Y no podemos volver a las bicicletas, como los chinos de antes, porque en España las odiamos. Así que si, reventará
En Perú han vendido 500 unidades para el ejército, específicamente el rexton sports, saludos
150 k con el Tivoli, hace 8 años y cero problemas. Un embrague tosco, pero sin tener que cambiarlo hasta ahora. Y por 16 k que costo entonces (ahora valdrá más seguro). Deseando ver el torres eléctrico y el torres pickup espectacular la apariencia.
@@bladeboke de ruidos de la carretera y vibraciones bien? Lo siento, pero la realidad es que aún con buen motor conducir esos coches igual que los Mitsubishi y otros entes si son grandes y diesel es lo menos agradable. Aún así 150k km es para coches buenos 3 años desde fabrica.
Yo la experiencia de esas pseudomarcas e que en gasolina son fiables y baratas de mantener pero muy toscos, ruidosos y si son diesel incómodos incluso. Si son grandes son barcos a la deriva.
@@jalferez92le puedo asegurar que los motores diésel de sanyong no se sienten adentro,parecen de gasolina , sino haga un test drive de cualquier diésel de sanyong, incluso la Rexton y se dará cuenta, tiene potencia suficiente y son cómodos en carretera....
@@jalferez92 el mio es un gasolina 1600 y no es un coche para correr además a partir de 140 chupa muchísimo y hace más ruidos que otros coches evidentemente , pero lo mejor es lo que te digo su precio desde 17 creo que está ahora (un clio te sale más caro)y su fiabilidad. Y el maletero al quitarle la bandeja que trae en vertical es muy práctico. Deberás como 1 coche, o coche secundario por el precio no hay nada mejor
Recordar que alguna ves tb tuvo alianza con Daewoo.
Tales como Korando y Musso y las motorizaciones eran motores diésel de Mercedes
Lo que hevisto en el reportaje, no me ha parecido mal producto. Si la estética es relativamente actual ya me vale si tiene fiabilidad. Estaré pendiente si haces alguna revieu Calero
😮 Muy interesado en ese KR 10. Ya nos irás informando. Gracias por tu labor. Eres mi referente en este ámbito automobilístico!!
Me ha sorprendido que últimamente han ganado contratos con el ejército, policía, Guardia Civil, etc; cuando nunca antes se había visto un Ssangyong uniformado en España. Parece que se han puesto a licitar como locos para colocar todos los que podían...
El problema que hay es , a día de hoy , una motorización 1.5TGDI , sin hibridacion. Y eso a día de hoy penaliza
Creo, a riesgo de equivocarme, que el mayor rival de Kg es Dacia, salvando las distancias por supuesto.
Sólo es mi opinión, un saludo y buen vídeo JF.
Yo tengo un San Juan Actyon....y muy contento ,me costó poquito y cumple en 4x4 ampliamente.
Yo tengo un sangyon y estoy encantado. Con 200.000 kms y duro como un roble.
Acabo de comprar un Tivoli grand, 4cilindros 163caballos gasolina 7lts/100. Estoy contento con el coche la estética no está mal
No creo que sean feas, acá en chile tengo la Rexton 2020 y es hermosa ese motor diesel nibse siente y no puede ser más firme y espaciosa...
Tienes razon, pero no estamos ni en 2020, ni en Chile, y aqui en Europa los fabricantes europeos son los que quiere el cliente porque son los de casa, y claro a un Frances o un Aleman venderle un Ssangyong es muy complicado.
El servicio postventa (dolorosamente fusionado con Subaru, que de ahí vengo yo) no es que sea malo, es que te rompen el coche y te hacen pagar la reparación, que, además, vuelve a ser otro desastre. Creedme, ni acercarse por allí.
Subaru mal, entonces?
@@user-xb7dp4vu3r
Cuantos ves por la calle? Uno o ninguno, eso lo dice todo
Y no digo que sean malos, pero hay tantas marcas para elegir que ya son ganas de jugarsela con una marca que ya no vende casi nada.
@@davidsanchez7029 En España están muy infravalorados. En USA son top ventas, lo cual no es poca cosa... Allá lo petan
Muchos años con varios subarus y cero problemas. La verdad es que no se rompe nada son muy duros. El servicio oficial solo para mantenimiento
Cuanta mas competencia mejor para el que compra. Lo que hay mucha oferta. Demasiada. Aver que marcas sobreviven
Los nuevos parecen una mezcla entre Jeep y Toyota, quizás los sanjong no se hayan vendido porque tienen unos motores tirando a gastones....
El Korando necesita un restiling urgente
Pienso que esos nuevos modelos para el 2025 26.. deberían mantener el diseño frontal del el Torres' .. de estos me llamo más la atención el ' F100 '
Ha estado fallando el branding y la inversión en publicidad. El cambio de nombre puede venir bien para hacer borrón y cuenta nueva, pero tiene que venir con la suficiente inversión para dar a conocer el producto asociado. Creo que con el Torres van bien, gran coche, diseño llamativo y una campaña más o menos visible. Me sorprende como el Tivoli es un coche tan poco conocido porque es un coche excelente precio/producto que debería estar compitiendo por los primeros puestos de venta junto los Stepway, Arona, ZS... por ejemplo.
Ayer me adelantó un Torres y es MUY pintón por el retrovisor, quiza le falte un motor mejor, pero si le meten ayudita electrica la cosa cambia.
Puedes hacer por favor un análisis de ventas de carros eléctricos específicamente chinos en Costa Rica? En este semestre la venta de autos eléctricos de alta gama y los de precio inferior a 30 mil dólares han tenido una venta exorbitante!
Inferior el Omoda a la competencia?
Precisamente MG es mucho más barato. Y el Omoda es una castaña
SsangYong me caía bien. Kgm pinta muy interesante.
Yo hace tiempo deseché el SsangYong porque leí que se negaban a pasar las pruebas NCAP de xoches y me dió muy mala espina. No sé si era cierto, si ahora la pasan o como quedan en ellas, pero para mí siempre es primordial la seguridad.
Desconozco si es cierto pero cabe puntualizar que el hecho de no pasar esas pruebas no es sinónimo de ser un coche inseguro, aunque obviamente aporta más confianza al consumidor que una marca se preste a ello.
Yo me acabo de comprar un Tívoli de 135 CV y no veas lo contenta que estoy!!!!
KGM pensé que era por Korean General Motors. Recuerden que GM siempre estuvo en la industria de automoción coreana, con Daewoo por ejemplo
Ahora Daewoo es Chevrolet de hecho lo es hace muchos años.
Un error garrafal el nombre. Lo primero que uno piensa es que es la Korean General Motors.
@@davidsanchez7029 infórmate mejor David Sánchez, nunca Daewoo fue Chevrolet ni Chevrolet se convirtió en Daewoo, simplemente GM la empresa matriz de Chevrolet y Daewoo decidió ponerle el nombre de Chevrolet algunos modelos de Daewoo en europa durante unos años, puesto que todo el mundo sabe que Chevrolet es una marca estado unidense, y de esa forma podía tener mejor imagen que con una marca coreana, GM iso eso con varias marca de echo los coches que se vendía en europa como Opel en América se vendia como Chevrolet, por los auténticos Chevrolet como la Chevrolet tahoe entres otros siempre fuero Chevrolet
Quiero un suv 100% electrico y estoy por comprar el korando e-motion limited por 32.900€ y aprovechar el moves III, pero no se si esperar al torres evx, en el concesionario me hab dicho que lo lanzarán en enero 2025. Mi miedo es luego arrepentirme de comprar el korando porque se va a quedar muy desfasado a diferencia del diseño y autonomía del torres y futuro torres coupe... que hariais vosotros??
No veo diferencias en que una marca se llame KGM como que otra se llame BMW, no dejan de ser tres letras. 😮
Supongo a que se refiere a que suena a cágame ...
Que BMV significa bellingham mbappe vinicius y KGM cuando quieres ir al baño
Entre modelos muy feos, precios que no son para todos y su alto consumo de combustible normal que no se vendieran más.
Yo me enteré hace algo de tiempo y un amigo me digo que se quedaba el nombre de siempre y le dije creo k no k lo van a cambiar y el no , digo pues vale y el domingo me lo confirmó que al final le cambia el nombre
Recuerdo que había modelos que montaron motores de Mercedes. Aún así los actuales siguen teniendo unos consumos elevados, más aptos para el mercado americano que para el europeo y sobre todo el español.
Si tiene buen precio, bien, si no , la ka-Gaste- Manue
Mi vecino con su Rodius la mar de contento.
Cero fallos, lleva a todos los nietos y si necesita una furgoneta, quita los asientos de atrás.
El resto de coches familiares, ni se le acerca en cuestión de espacio.
Gracias
Juanfra el Rexton en España no se ofrece los paquetes que venden por ejemplo en Alemania, que se lo hagan mirar! Saludos.
Despues de ver a gente comprarse un mercedes con motor de dacia ya nada me sorprende, pagan basura a precio de oro.
Cierto.. no solo Mercedes, Infiniti también.... y eso te lo puedo afirmar por conocimiento de esa realidad, lo que a la gente le gusta es fardar, no tener un buen producto.
No es por defender a las personas que se compran el clase A 180 pero no han dado ningún fallo y las caja de cambio automáticas que montan esos modelos son de las más fiables, antes de hablar de algo para desprestigiarlo habría que debatir los pro y los contras no??
Ssyon empezó vendiendo truños malos y feos no tan baratos , los recambios caros y tardan , pues levantar esa losa constará bastante
En España damos mucha importancia a la imagen y desde luego estos coches bonitos no son. Además creo que no se publicitaron lo suficiente. Por lo demás su relación calidad precio pienso que es de lo mejor del mercado.
Cuando incluirá carwow a Subaru?
¿Pero por qué dejaron de vender la Rodius en España? Si ya no hay monovolúmenes
Excelente video
El torres eléctrico ya se vende en Costa Rica en 45 mil dólares
Si consiguen traer a España el modelo estilo hammer por un precio decente y buena motorización, será un acierto
Ni me acordaba de que existía esa marca ,poca publicidad
Interesante !!!!
Me puedes informar Juan Fran. de la marca del motor del Korando e-motion, si lleva el motor MOBIS de HYUNDAI -KIA o es el motor eléctrico de VALEO-SIEMENS como he oído en otros medios. Gracias por mantenernos al día en este mundo tan difícil de obtener información privilegiada.
Si creo que el torre camioneta va hacer el más vendido
Pues que no se te estropee el Korando que te tendras que armar de paciencia y euros
Está de moda la estética todoterreno militar, se parecen a Dacia
He tenido ocasión de comparar un Hilux con un Musso, ambos actuales, y es como comparar un Eurofighter con un avión de corcho de los niños.
El Musso es una verdadera porquería, no sube ni a donde lo hace una Caddy (lo he probado).
Hola a todos, me gustaría aclarar algunas dudas con respecto a la adquisición de un PORSCHE CAYENNE HYBRID COUPE PLATINUN. Pero he escuchado en varias ocasiones y por diferentes medios de comunicación que este coche tiene muchas averías de todo tipo y sobre todo electrónicas por la cantidad de componentes que tiene y los arreglos son demasiado caros, al ver todos estos malos comentarios estoy dudando sobre la compra de este vehículo y me gustaría saber si existen otras opciones de marcas de coches de iguales característica como por ejemplo el Mercedes de 6 cilindros hibrido enchufable ò BMW 545e x Drive Berlina también de 6 cilindros hibrido enchufable o algún otro similar de las mismas características. Por todo esto me gustaría recibir un poco de ayuda para aclarar mis ideas y salir de estas dudas de adquisición de coche. Muchas gracias.
¿KGM desafortunado? Mitsubishi "Pajero" muy afortunado 😂
Siempre han sido de diseños un poco raros, aunque el O-100 me parece espectacular. Y porque te conocemos, Juanfran, sino diríamos que es un publirreportaje 😂
KaGaMucho
Como propietario de un kyron entiendo porque está marca no termina de despegar. Esta marca es exageradamente cara de mantener y repuestos .yo a mi kyron le pongo recambio de Mercedes, renault y otras marcas porque son mucho más baratas que las propias del coche.a lo largo de mi vida he tenido varios vehículos y ninguno tan caro como este(y no hablemos de sus consumos)porque si hablamos no los compraría casi nadie
Mi duda es si van a seguir siendo una marca pseudolowcost para vender a buen precio modelos decentes o van a transformarse en una marca premium 😅
O son baratos, o ya se pueden volver a su casa.
Lamentablemente "obligan" a las marcas a no poder ser lowcost.
Nuestro gobierno no tiene idea de cómo la gente está sufriendo económicamente estos días en el mundo. Gracias señora Mulcahy, imagínese invertir $6,000 y recibir $14,000 cada 8 días. Es importante que todos prioricen la inversión.
Vaya ¿Cómo se hace? ¿Puedes compartir conmigo por favor? Tengo mucha deuda hipotecaria que pagar. Me acabo de mudar de Utah a Nevada el año pasado en agosto.
Gracias a Maryann Theresa Mulcahy
Es una administradora de inversiones popular en la ciudad de California e incluso tiene una página de Google que ayuda a las personas a hacer crecer diversos activos como ETF y otros.
Me sorprende que este nombre se mencione aquí, me topé con el testimonio de uno de sus clientes en las noticias de CNBC la semana pasada.
Lo mismo, conocí a la Sra. Mulcahy el año. pasado por primera vez en una conferencia de la Bolsa de Valores en Nueva York, luego mi familia cambió para siempre.Dios bendiga a Maryann Theresa
Una lastima le cambien el nombre a la marca, ya tenia un prestigio y una historia
Si el torres híbrido tendría la pinta del electrico seria xito rotundo
No se como son en los demás quesitos, pero son máquinas duraderas…
Buenas tardes,si me compraria un coche de esta marca,de echo he tenido cierta confusion con esta marca para no haber mostrado interes en ella, primero con ese nombre habia pensado que era india,esi como otras cosas,entre ellas el diseño,muy interesante toda la información y esperaremos al primer eléctrico,no sabras fecha aproximada de llegada de la gama electrica?, saludos
Creo que Toy Boy, SALUDOS Mike 👍 👍 👍 😊😊.
Aquí te has columpiado, Calero.
Ssangyong 96% de tasa de recambio, sí. Omoda está también en el 95% según la marca con su almacén ya activo en España, y tienen 54 concesionarios ya abiertos y funcionando (el objetivo a corto plazo es 80).
El motor del Omoda 5 lleva tiempo en el mercado, su plataforma no es nueva y lleva tiempo rodando en otros mercados (y puesto a prueba usando componentes inferiores).
A nivel de equipamiento el Korando sale peor parado que el Omoda 5 por el mismo precio.
Ssangyong ofrece 2 años menos de garantía que Omoda.
Peor caja de cambios automática y peor motor.
Peor info-entretenimiento, sin Car Play/Android Auto inalámbricos.
Y además son lo más feo del mercado. Con razón no venden, para eso te compras un Suzuki.
*KaGaMe*
Con un precio aceptable me lo compraría
aqui en chile se venden pocos. es muy alto el precio y modelos anticuados que consumen como un camion. ese debe ser el problema.
Dentro de 10 años a ver cuántas de estas marcas quedan y quien encuentra recambio…
Tienen el problema de la competencia China, como lo van a tener todas las marcas Coreanas y Japonesas. Esta lo ha sufrido antes por ser la mas debil, pero tiene coches interesantes.
Mirad como estan en ventas en casi toda Europa de Subaru, Honda, Mitsubishi i Ssangyong, los Chinos les van a hacer mucho daño y luego lo sufriran el resto de marcas Asiaticas una tras otra.
Omoda en 4 dias sera Made in Spain y eso se nota tambien en las ventas, en Barcelona donde abrira la fabrica veo un monton.
Que bien me cae este tío! :)
🚗 😎
Yo creo que han confundido al cliente, y ahora con el cambio de nombre es como empezar de 0. Actualmente el Tivoli lo veo anticuado en estética, y el resto de gama pues ya lo veis.. Ni con el ex jugador del Atlético de Madrid
Los nuevos recuerdan mucho a un Jeep y a un Toyota
Creo que es de mal gusto decir que los que se compran un coche es, por lo que dice que el concesionario. Ya somos mayorcitos para tomar cada uno la decisión que se ajusta a nuestros gustos y economía
KGM es mal nombre pero KTM es la bomba. Por cierto el nombre además del lema Korean Genuine Made es por el grupo KG Motors
¿Este vídeo era de OMODA o de KGM?
KGM suena a nombre de moto 🏍️ yo hecho de menos a Daewoo 🇰🇷 👁️🌎 Daewoo robotics Spain 2029👁️🇪🇺🌎🇰🇷
Cuando empezaron a venir los chinos y abrir bazares reventaron los precios y se cargaron la competencia (negocios de toda la vida) y una vez tenian la mayor parte del mercado empezaron a subir precios y ahora ya son mas caros que cualquier supermercado etc. pagad un poco más y comprad producto europeo o al menos montado aqui, que en dos dias habrán desaparecido las marcas tradicionales tal y como las conocemos y lo peor, Europa.
ahora sale mejor ir a la ferretería😊
¿Porque no avisaron de la boda?😤
El Torres me gusta la verdad.
OMODA también es un grupo muy importante, no se conocen vicios de su motor 1.6 pero se te ve el plumero un poco hablando siempre en negativo de los Omoda...cuando se venden como churros
DESPUÉS DE TOYOTA NISAN Y MAZDA. CUALQUIER PEDAZO DE CARRO SIRVE.
Y los musso nuevos ? Pick-up me refiero es recomendable comprarlos o no?
Por mi experiencia me quedé a gusto con el rexton del 2004
También con su pequeño defectos que ahora no creo que haya mas