Какие прекрасные видео у вас на канале. Какие вы молодцы! Очень вдохновляете. Как бы здорово, что бы у вас было видео с разминкой и заминкой, что бы заниматься в хорошей компании 😊
Екатерина, спасибо! Планов много на полезные ролики но вот времени совсем нет! В лучшем случае один два ролика в год получается сделать(( А заминку и разминку не плохую я у Мещерякова видел где-то в сети!
Один из самых замечательных роликов в интернете ! Благодарю автора и прекрасных участников. Сердце радуется глядя на отличный показ техники и вариантов движения. Привет из Владивостока от клуба Скандинавской ходьбы Пульс !
Прошу Вас не смотреть на эти ролики как руководство к действию. Палки нужны для дополнительной опоры при ходьбе. И все движения должны быть как можно ближе к общему центру тяжести человека. Для пример примера посмотрите классическую лыжную ходьбу ведущих спортсменов и отстающих. Вы увидите образно выражаясь что у первых движения более компактные чем у последних. Почему ссылаюсь на лыжи, потому что там уже это проходили широкий шаг палки как можно дальше. Посмотрите хронику прошлого века и нынешнюю.
Дмитрий, Александра, можете в одном из следующих роликов рассказать, с палками какой фирмы вы ходите сейчас? Какие палки вы уже испробовали, какие понравились/не понравились? Какие башмачки вы используете, на сколько вам хватает одной пары?
Наталья, добрый день. Идея хороша и нужная, надо подумать над таким роликом. А пока отвечу вкратце. Мы пользуемся палками Gabel FX-75 самые легкие у Gabel 100% карбон, но мы их не выбирали , а выиграли на соревнованиях. Так как довольны ими на все 100% поэтому обслуживаем , ремонтируем и остаемся верны этой модели )) Для друзей и обучаемых советуем выбирать опираясь на цену и качество. Нет смысла сразу брать дорогую модель, сейчас много неплохих вариантов можно найти в интернете в пределах 2-3 тысячах рублей. Желательно, чтобы наконечник был коготь и сами палки были цельные одного размера, ну и по возможности, процент карбона 60-100% , темляк удобный, если есть быстросъем, надо смотреть, чтобы он был по размеру плотно облегал кисть или тогда не съёмный, но с регулировкой! Это очень важно подобрать под себя правильно инвентарь! Тогда все будет получаться и в удовольствие! А название не принципиально, у многих фирм можно найти хорошие модели! С башмачками тоже интересная тема!)) Чем мягче резина, тем лучше сцепление. Как правило, это оригинальные и дороги модели с такими тренироваться не напасёшься денег.)) Поэтому мы их используем только на соревнованиях, а тренироваться предпочитаем на грунте и всем советуем. Ну, а если уж нет такой возможности, то тогда лучше покупать в автомагазине шланги резиновые такого же диаметра внутреннего как и ваш наконечник и также стараться выбирать, чтобы резина была мягкая. На видео синие башмачки - это самые мягки и они работают даже на мокром асфальте. но быстро стачиваются. Такие производят в Испании. Сейчас, к сожалению, купить невозможно в связи с обстановкой в мире!
@@klubsportowyded2016, спасибо, за такой быстрый и развернутый ответ. Я как купила в 2018 году STC Athltic Carbon 60, так и хожу с ними; башмаки китайские к ним покупаю за 120 руб., хватает на 1,5-2 месяца (ок. 300 км). Вот, тоже недавно увидела рекламный ролик Виктора Ведерникова о Gabel FX-75, захотела их приобрести, но башмаки к ним стоят от 900 до 1200 руб., а стираются также быстро (через 300-400 км). Расскажете, тогда в ролике, как делать башмачки из шлангов? Или какие башмачки неродные вы к ним приобретаете? По грунту есть возможность ходить, но я не люблю: мне постоянно камешки внутрь кроссовок забиваются (надо гамаши сшить, но всё руки не доходят).
@@NatalieKo1975 Да, у Виктора недешево, мы недавно наконечкики заказывали и рукоять. Других вариантов не нашли, поэтому пришлось брать у него. С оригинальными не стоит ходить на постоянку , постараюсь небольшое виде в ближайшее время вам прислать , как использовать шланги. А гомаши можно в спортивных магазинах купить, примерно, 700 руб стоит.
Павел, по асфальту советуем ходить только тогда, когда совсем нет выхода и нет возможности выйти на грунт. Если уж совсем нет возможности уйти с асфальта, тогда для частых тренировок советуем всем бюджетный вариант это резиновый шланг. В любом автомагазине покупаете шланг (бензо, масло или для охлаждающей жидкости), главное, смотреть, чтоб он был толстостенный и мягкий. Чем мягче, тем лучше будет сцепление с поверхностью. Внутренний диаметр лучше брать на мм меньше, чем диаметр наконечника, чтобы он плотно сел и не слетал! Если налезает туго, можно смочить наконечник водой или маслом. Длину отрезайте, примерно, на 1 см больше, чем длина наконечника, так чтобы край железного штыря или когтя (смотря что у вас) был утоплен на 1- 1.5 см. Нам такой конструкции, примерно, полуметровый шланг хватает на двоих на зимний сезон.
Спасибо за видео!
Молодцы, ребята! Спасибо, очень познавательно!
Какие прекрасные видео у вас на канале. Какие вы молодцы! Очень вдохновляете. Как бы здорово, что бы у вас было видео с разминкой и заминкой, что бы заниматься в хорошей компании 😊
Екатерина, спасибо! Планов много на полезные ролики но вот времени совсем нет! В лучшем случае один два ролика в год получается сделать(( А заминку и разминку не плохую я у Мещерякова видел где-то в сети!
Молодцы!
Вот это координация - прямо дух захватывает!
Super, mouvement parfait. 👍
Одно удовольствие смотреть!
Алексей, спасибо!
А ведь, оказывается, всё не так просто с этой северной ходьбой)) Попробуйте сами))
Один из самых замечательных роликов в интернете ! Благодарю автора и прекрасных участников. Сердце радуется глядя на отличный показ техники и вариантов движения. Привет из Владивостока от клуба Скандинавской ходьбы Пульс !
Спасибо Сергей! Наша работа пролетела через всю страну)) С запада на восток! Приятно))))
Прошу Вас не смотреть на эти ролики как руководство к действию. Палки нужны для дополнительной опоры при ходьбе. И все движения должны быть как можно ближе к общему центру тяжести человека. Для пример примера посмотрите классическую лыжную ходьбу ведущих спортсменов и отстающих. Вы увидите образно выражаясь что у первых движения более компактные чем у последних. Почему ссылаюсь на лыжи, потому что там уже это проходили широкий шаг палки как можно дальше. Посмотрите хронику прошлого века и нынешнюю.
Спасибо большое! Полезное видео! Какое поле с ветряками у вас там потрясающее 😍
Спасибо! Надеемся пригодятся наши упражнения!
Дмитрий, Александра, можете в одном из следующих роликов рассказать, с палками какой фирмы вы ходите сейчас? Какие палки вы уже испробовали, какие понравились/не понравились? Какие башмачки вы используете, на сколько вам хватает одной пары?
Наталья, добрый день. Идея хороша и нужная, надо подумать над таким роликом. А пока отвечу вкратце. Мы пользуемся палками Gabel FX-75 самые легкие у Gabel 100% карбон, но мы их не выбирали , а выиграли на соревнованиях. Так как довольны ими на все 100% поэтому обслуживаем , ремонтируем и остаемся верны этой модели ))
Для друзей и обучаемых советуем выбирать опираясь на цену и качество. Нет смысла сразу брать дорогую модель, сейчас много неплохих вариантов можно найти в интернете в пределах 2-3 тысячах рублей.
Желательно, чтобы наконечник был коготь и сами палки были цельные одного размера, ну и по возможности, процент карбона 60-100% , темляк удобный, если есть быстросъем, надо смотреть, чтобы он был по размеру плотно облегал кисть или тогда не съёмный, но с регулировкой! Это очень важно подобрать под себя правильно инвентарь! Тогда все будет получаться и в удовольствие! А название не принципиально, у многих фирм можно найти хорошие модели!
С башмачками тоже интересная тема!)) Чем мягче резина, тем лучше сцепление. Как правило, это оригинальные и дороги модели с такими тренироваться не напасёшься денег.)) Поэтому мы их используем только на соревнованиях, а тренироваться предпочитаем на грунте и всем советуем. Ну, а если уж нет такой возможности, то тогда лучше покупать в автомагазине шланги резиновые такого же диаметра внутреннего как и ваш наконечник и также стараться выбирать, чтобы резина была мягкая.
На видео синие башмачки - это самые мягки и они работают даже на мокром асфальте. но быстро стачиваются. Такие производят в Испании. Сейчас, к сожалению, купить невозможно в связи с обстановкой в мире!
@@klubsportowyded2016, спасибо, за такой быстрый и развернутый ответ. Я как купила в 2018 году STC Athltic Carbon 60, так и хожу с ними; башмаки китайские к ним покупаю за 120 руб., хватает на 1,5-2 месяца (ок. 300 км). Вот, тоже недавно увидела рекламный ролик Виктора Ведерникова о Gabel FX-75, захотела их приобрести, но башмаки к ним стоят от 900 до 1200 руб., а стираются также быстро (через 300-400 км). Расскажете, тогда в ролике, как делать башмачки из шлангов? Или какие башмачки неродные вы к ним приобретаете?
По грунту есть возможность ходить, но я не люблю: мне постоянно камешки внутрь кроссовок забиваются (надо гамаши сшить, но всё руки не доходят).
@@NatalieKo1975 Да, у Виктора недешево, мы недавно наконечкики заказывали и рукоять. Других вариантов не нашли, поэтому пришлось брать у него. С оригинальными не стоит ходить на постоянку , постараюсь небольшое виде в ближайшее время вам прислать , как использовать шланги. А гомаши можно в спортивных магазинах купить, примерно, 700 руб стоит.
Добрый день, можете посоветовать насадки? А то стараются за 6-8 километров, одеты правильно, ходу часть асфальт, часть грунт
Павел, по асфальту советуем ходить только тогда, когда совсем нет выхода и нет возможности выйти на грунт.
Если уж совсем нет возможности уйти с асфальта, тогда для частых тренировок советуем всем бюджетный вариант это резиновый шланг.
В любом автомагазине покупаете шланг (бензо, масло или для охлаждающей жидкости), главное, смотреть, чтоб он был толстостенный и мягкий. Чем мягче, тем лучше будет сцепление с поверхностью. Внутренний диаметр лучше брать на мм меньше, чем диаметр наконечника, чтобы он плотно сел и не слетал! Если налезает туго, можно смочить наконечник водой или маслом. Длину отрезайте, примерно, на 1 см больше, чем длина наконечника, так чтобы край железного штыря или когтя (смотря что у вас) был утоплен на 1- 1.5 см.
Нам такой конструкции, примерно, полуметровый шланг хватает на двоих на зимний сезон.