Eu costumo confiar mais no painel do carro do que na bomba, nunca se sabe se aquilo q mostra na bomba, é realmente a quantidade certa q esta entrando no tanque, se tratando de br.....
Estou um pouco perdido com esse computador de bordo. Comprei meu Virtus, enchi o tanque, mas não sei como usar (consultar, zerar). Poderia fazer um vídeo mostrando
Eu tenho um exclusive, ele marca 8.5 ou 9.5/L. Qdo faço o consumo na bomba dava dava 7,5 ou 8.5.. a VW mente pra falar q o carro e econômico kkk o nivus da minha mãe mesma coisa.. tinha q ter a opção de regular
Tenho um EXCLUSIVE e consegui 14.6 de media, de Uberlândia mg a Aparecida sp. O carro praticamente não passa dos 2 mil giros hora nenhuma. A máxima permitida que peguei foi 120 km/h ainda sim o carro continuava apenas com 2 mil giros no painel. E eu doido pra acelerar mas é tanto radar fixo e móvel q desisti 👎🏼👎🏼👎🏼
Pra fugir da tentação de acelerar eu uso o piloto automático adaptativo! Funciona bem em estrada e evita problemas com multas 😀 mas que dá vontade de acelerar, isso da! 😀
Essa média que você conseguiu pra mim é surpreendente pra um motor 1.4 de 150 cv. O legal é que ele só anda em giro baixo. Isso ajuda bastante. O meu 1.0 3 cilindros (aquele Volkswagen que todo mundo odeia na força do ódio que serve de referência do que existe de pior na indústria e o amigo já deve saber qual é, é aquele que o povo grita quando alguém estufa a rede no futebol) a 100 km/h dá 3.000 rpm.
Depois de sofrer com o consumo do Honda CRV e do Nissan Livina agora um alívio em fazer essa média. Eu pretendo no futuro migrar para um Hybrido ou talvez um 100% elétrico, pois, estou sofrendo com o consumo de um Nissan Tiida AT, apesar de ser é um belo, confortável e bem equipado carro. Parabéns.
É porque as pessoas precisam aprender (e o manual não ajuda) que medição pressupõe erro. O erro de medição já tá implícito. O erro do manual é não fixar uma tolerância pra essa medição. O manual deveria dizer (e isso devia ser obrigatório) que o computador tem um erro de X%. Velocímetro também tem esse tipo de erro. É por isso que tem tanta gente sendo multada mesmo com o velocímetro marcando a velocidade limite da via. Você NUNCA vai ter duas medidas absolutamente iguais até pela forma de medição. O computador por exemplo considerou no cálculo o que tem na linha de combustível, o que tem no filtro de combustível, no tubo distribuidor (que o povo chama de flauta) e nos bicos (já aumentou o volume uma besteirinha qualquer). A bomba só considera o que ela conseguiu colocar no tanque e despreza todo esse resto entre o tanque e os bicos. E a forma que ele calcula essa média também é diferente (leva em conta a vazão de combustível, por exemplo). A gente faz uma aritmética simples, da mais prosaica possível. E se o trip tivesse números depois da vírgula, o resultado seria outro ainda.
Ja tive VW e sempre puxa pra mais. Já tive carro de várias marcas. E o computador de bordo mais preciso comparando com a média feita da bomba, são os carros da Fiat.
Um dia o povo vai aprender que medição já leva em consideração o erro. Mas pra essa conversa o povo não está preparado. Tem um vídeo do professor Ledo Vaccaro (professor de pós graduação em Matemática da UFRJ) que explica brilhantemente bem o erro que a medição de qualquer coisa já tem implícito.
Vou dizer uma coisa o meu polo tsi manual tem postos de gasolina que bate certinho com o computador de bordo. Resumindo saem fora de posto de gasolina duvidoso. Gasolina mais baratinha.
Entáo que dizer que a autonomia marca 600 km e na verdade o combustivel real rodou 677 km , 77 km a mais que a autonomia diz que tem que no tanque , reserva dele roda 77 km pra cima ?
Não. Ele rodou 677 km (que é fantástico pra um carro com tanque tão pequeno) e o tanque estava zerado. Ele não rodaria 77 km a mais O carro só estava funcionando porque tinha combustível entre o tanque e os bicos Ele confunde consumo com autonomia e isso é errado. A autonomia estava zerada faz tempo.
Tenho um t-cross 1.4 tsi. O computador de bordo está mentindo muito acho até que o carro está com algum defeito estou investigando. Na cidade marcou 10,4 e na bomba 8,7. Na estrada marca 16,5 na bomba faz 14,2. Estou achando muito Gastão meu carro antigo cruze 1.4turbo fazia seus 9,5 na cidade e 17 na estrada fácil. Médias com gasolina.
Tenho um voyage automatico e ele mente um pouco só, na gasolina mas no etanol, ele eh preciso. 100% confiavel, mas o seu ele eh bem mentiroso e sinceramente, n achei ele tao economico nao. O meu tbm eh automatico e o mesmo cambio do seu... deve ter sido peso, paradas, aceleradas diferentes! Valeu amigo! Abraços
Tudo depende de como é usado! Independentemente se o motorista tem pé pesado ou não! Legal seria um proprietário de Ônix trazer um pouco mais sobre o carro! Seria bacana ter esse depoimento!
@@thdgarage com certeza! Eu não tenho um onix plus, o meu é um cruze 2018. Vendo os seus vídeos é nítido que dirige com sabedoria e cautela o que deveria gerar um consumo melhor do que este. Meu sogro tem um onix plus premier 2023, o consumo com ele que parece ter um comportamento de direção similar ao seu ena media de 18km/l. Me assustei com estes 13 do virtus, esperava mais, até meu cruze faz mais...
@@RenatoSilva.911 então, o sistema da GM a correia fica dentro do motor e banha a óleo, o acesso não é fácil e exige um ferramental específico para troca. Alguns vídeos no YT já mostram carros com 30k e a correia esfarelada lá dentro, para averiguar só abrindo a parte de cima, e a causa dizem ser óleo incorreto. Eu acho o Onix Plus muito bonito e bons itens de série, só não compraria um novo e muito menos um usado por conta dessa correia. Imagina vc comprar um usado e essa correia estar ao ponto de quebrar? Complicado!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Eu costumo confiar mais no painel do carro do que na bomba, nunca se sabe se aquilo q mostra na bomba, é realmente a quantidade certa q esta entrando no tanque, se tratando de br.....
Estou um pouco perdido com esse computador de bordo. Comprei meu Virtus, enchi o tanque, mas não sei como usar (consultar, zerar). Poderia fazer um vídeo mostrando
é no vw play q vc zera...vai na multimidia, configurações...la tem os parametros do veiculo e vc zera ali.
@@danielrds obrigado pelas dicas. Depois da mensagem fui ler e ver vídeos a acabei aprendendo.
Abs
Eu tenho um exclusive, ele marca 8.5 ou 9.5/L. Qdo faço o consumo na bomba dava dava 7,5 ou 8.5.. a VW mente pra falar q o carro e econômico kkk o nivus da minha mãe mesma coisa.. tinha q ter a opção de regular
Consumo excelente rapaz
Estou gostando bastante do consumo
Tô na duvida em pegar um Nivus Highline ou um Virtus highline
Uma boa dúvida 😀
No meu caso dois fatores pesaram na escolha do Virtus!
1ª - Custo
2ª - Porta-malas
Vai no Virtus que você vai ter mais espaço e um acesso melhor nas portas traseiras.
Tenho um EXCLUSIVE e consegui 14.6 de media, de Uberlândia mg a Aparecida sp. O carro praticamente não passa dos 2 mil giros hora nenhuma. A máxima permitida que peguei foi 120 km/h ainda sim o carro continuava apenas com 2 mil giros no painel.
E eu doido pra acelerar mas é tanto radar fixo e móvel q desisti 👎🏼👎🏼👎🏼
Pra fugir da tentação de acelerar eu uso o piloto automático adaptativo! Funciona bem em estrada e evita problemas com multas 😀 mas que dá vontade de acelerar, isso da! 😀
Essa média que você conseguiu pra mim é surpreendente pra um motor 1.4 de 150 cv. O legal é que ele só anda em giro baixo. Isso ajuda bastante. O meu 1.0 3 cilindros (aquele Volkswagen que todo mundo odeia na força do ódio que serve de referência do que existe de pior na indústria e o amigo já deve saber qual é, é aquele que o povo grita quando alguém estufa a rede no futebol) a 100 km/h dá 3.000 rpm.
Mas vc nao falou a quantos km/h vc manteve se teve muitas subidas
Depois de sofrer com o consumo do Honda CRV e do Nissan Livina agora um alívio em fazer essa média. Eu pretendo no futuro migrar para um Hybrido ou talvez um 100% elétrico, pois, estou sofrendo com o consumo de um Nissan Tiida AT, apesar de ser é um belo, confortável e bem equipado carro. Parabéns.
Temos quase o mesmo plano! Minha meta é ir para um Hybrid da Toyota!
meu sogro comprou Rav4 Hibrido 300 mil @@thdgarage
Nunca acerta o consumo esse computador de bordo o meu também sempre dá pra menos na bomba e no computador do carro sempre aumenta 😢
É porque as pessoas precisam aprender (e o manual não ajuda) que medição pressupõe erro. O erro de medição já tá implícito. O erro do manual é não fixar uma tolerância pra essa medição. O manual deveria dizer (e isso devia ser obrigatório) que o computador tem um erro de X%. Velocímetro também tem esse tipo de erro. É por isso que tem tanta gente sendo multada mesmo com o velocímetro marcando a velocidade limite da via. Você NUNCA vai ter duas medidas absolutamente iguais até pela forma de medição. O computador por exemplo considerou no cálculo o que tem na linha de combustível, o que tem no filtro de combustível, no tubo distribuidor (que o povo chama de flauta) e nos bicos (já aumentou o volume uma besteirinha qualquer). A bomba só considera o que ela conseguiu colocar no tanque e despreza todo esse resto entre o tanque e os bicos. E a forma que ele calcula essa média também é diferente (leva em conta a vazão de combustível, por exemplo). A gente faz uma aritmética simples, da mais prosaica possível. E se o trip tivesse números depois da vírgula, o resultado seria outro ainda.
O meu só pega 40 litros de tanque seco . No manual fala 52 litros não cabe nunca !!! O seu coube quantos litros ?
Amigo qual o combustível usado para essa autonomia?
Neste tanque estava usando Gasolina Comum Shell
Lembrando que NÃO SE DEVE CONFUNDIR AUTONOMIA COM CONSUMO, como ele faz. São cosias bem diferentes.
Ja tive VW e sempre puxa pra mais.
Já tive carro de várias marcas.
E o computador de bordo mais preciso comparando com a média feita da bomba, são os carros da Fiat.
Bacana a informação 🤜🏾🤛🏾
Na minha época de Fiat, lembro que era um Uno 1989 preto! Época de faculdade, rodei 300.000 km com o carrinho! Top demais!
Um dia o povo vai aprender que medição já leva em consideração o erro. Mas pra essa conversa o povo não está preparado. Tem um vídeo do professor Ledo Vaccaro (professor de pós graduação em Matemática da UFRJ) que explica brilhantemente bem o erro que a medição de qualquer coisa já tem implícito.
Vai saber se a bomba está certa né!
Verdade! Ainda tem mais essa variante que pode influenciar no resultado final!
Vou dizer uma coisa o meu polo tsi manual tem postos de gasolina que bate certinho com o computador de bordo. Resumindo saem fora de posto de gasolina duvidoso. Gasolina mais baratinha.
Se dá certinho, é coincidência. Toda medição pressupõe erro. Medição com precisão de 100% não existe.
@@adelmofilho742 no meu bate certo acho que todos porém os postos tiram de 8 a 10% na bomba
Entáo que dizer que a autonomia marca 600 km e na verdade o combustivel real rodou 677 km , 77 km a mais que a autonomia diz que tem que no tanque , reserva dele roda 77 km pra cima ?
Não. Ele rodou 677 km (que é fantástico pra um carro com tanque tão pequeno) e o tanque estava zerado. Ele não rodaria 77 km a mais O carro só estava funcionando porque tinha combustível entre o tanque e os bicos Ele confunde consumo com autonomia e isso é errado. A autonomia estava zerada faz tempo.
Tenho um t-cross 1.4 tsi. O computador de bordo está mentindo muito acho até que o carro está com algum defeito estou investigando. Na cidade marcou 10,4 e na bomba 8,7. Na estrada marca 16,5 na bomba faz 14,2. Estou achando muito Gastão meu carro antigo cruze 1.4turbo fazia seus 9,5 na cidade e 17 na estrada fácil. Médias com gasolina.
Tenho um voyage automatico e ele mente um pouco só, na gasolina mas no etanol, ele eh preciso. 100% confiavel, mas o seu ele eh bem mentiroso e sinceramente, n achei ele tao economico nao. O meu tbm eh automatico e o mesmo cambio do seu... deve ter sido peso, paradas, aceleradas diferentes! Valeu amigo! Abraços
Onix plus tem consumo infinitamente melhor.
Tudo depende de como é usado! Independentemente se o motorista tem pé pesado ou não! Legal seria um proprietário de Ônix trazer um pouco mais sobre o carro! Seria bacana ter esse depoimento!
@@thdgarage com certeza! Eu não tenho um onix plus, o meu é um cruze 2018. Vendo os seus vídeos é nítido que dirige com sabedoria e cautela o que deveria gerar um consumo melhor do que este.
Meu sogro tem um onix plus premier 2023, o consumo com ele que parece ter um comportamento de direção similar ao seu ena media de 18km/l.
Me assustei com estes 13 do virtus, esperava mais, até meu cruze faz mais...
O que não curti nessa linha turbo da GM é a correia dentada, poderia ser corrente. Não passa confiança nenhuma esse sistema adotado.
@@daniloolivette932 para seu espanto os vw também são correia e não corrente da uma pesquisada ai. O meu cruze é corrente mas o onix é correia msm.
@@RenatoSilva.911 então, o sistema da GM a correia fica dentro do motor e banha a óleo, o acesso não é fácil e exige um ferramental específico para troca. Alguns vídeos no YT já mostram carros com 30k e a correia esfarelada lá dentro, para averiguar só abrindo a parte de cima, e a causa dizem ser óleo incorreto. Eu acho o Onix Plus muito bonito e bons itens de série, só não compraria um novo e muito menos um usado por conta dessa correia. Imagina vc comprar um usado e essa correia estar ao ponto de quebrar? Complicado!
Muita diferença 🤦🏽♂️
Fala da porraa do consumo aff