Giant tanker APOLLO DREAM VLCC 出光タンカー 明石海峡大橋 出光興産 子会社 原油 タンカー 航行

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 сен 2024
  • 〇明石海峡大橋 / The Akashi Strait & Akashi Kaikyo Bridge. 28 January 2023
    ・原油 タンカー アポロ ドリーム / 出光タンカー 株式会社, 出光興産 株式会社 100% 出資
     VLCC, APOLLO DREAM / Idemitsu Tanker Co.,Ltd.
     IMO number 9671424 / Vessel Name APOLLO DREAM / Ship type Crude Oil Tanker
     Flag Panama / Gross Tonnage 160333 ton / Summer Deadweight 311842 t
     Length Overall 340 m ( 339.50m ) / Beam 60 m / Year of Built 2014
     Builder JMU - TOKYO, JAPAN / Classification society NIPPON KAIJI KYOKAI (NKK)
     Owner IDEMITSU TANKER - TOKYO, JAPAN / Manager IDEMITSU TANKER - TOKYO, JAPAN
    *マラッカ海峡 通過 最大船型 マラッカマックス型 VLCC
    *Giant tanker / 巨大タンカー / VLCC Very Large Crude Oil Carrier
     VLCC : Very Large Crude Oil Carrier: 20万重量トン 以上 大型原油タンカー
    ・プレスリリース : ジャパン マリンユナイテッド 株式会社 2014年11月19日
     呉事業所 / 広島県 呉市 建造 APOLLO TANKER CORP. 向け 省エネ型 VLCC 本船概要 
     主要寸法:全長 339.50m x 幅 60.00 m x 深さ 28.50 m x 喫水 21.091m
     載貨重量:312,073トン / 総トン数:159,553 / 主機関:WÄRTSILÄ W7X82
     航海速力:15.5ノット / 最大搭載人員:40名 / 船級:NK / 船籍:パナマ
     Japan Marine United Corporation. Web page.
    ・内航船 / Coastal vessel / Non-International Coastal trading vessel
    ・淡路ジェノバライン 高速船 まりん・あわじ
     Jenova line, Marin - Awaji High-Speed Craft / Ferry Ship / Ferry boat
     明石 ~ 明石海峡 / 明石海峡大橋 ~ 淡路島 岩屋港
      Akashi Strait, Akashi Kaikyo Bridge / Akashi Strait Bridge.
     自転車20台、小型バイク ( 125cc以下 ) 8台 旅客搭載可能。
     最大速力 27ノット ( MAX knot ) / 航海速力 24ノット (Cruise speed knot )
     減揺装置付 高速双胴船 総トン数 118トン ( t ) アルミ合金製
     Made of aluminium, Wave piercer ? SWATH ? Catamaran ?
    *株式会社 淡路ジェノバライン HP / Jenova line, website.
    *海上保安庁の海峡航行規則では、全長50m以下の船舶の航行規則の表示はありません。
     According to the Strait Navigation Rules of the Japan Coast Guard,
     there is no indication of navigation rules for ships with al length of 50m or less.
    *狭水道等における航行方法等について - 第五管区海上保安本部
     明石海峡航路出入口付近における航法
     長さ50メート以上の船舶 / 総トン数5000トン以上の船舶
    *大阪湾海上交通センター利用の手引き PDF / Ⅲ 適用される主要航行ルール
    *航行 : Cruise / Navigation
    *海峡の夕陽 / 夕焼け : strait sunset
    *Japan Meteorological Agency, weather observation data.
     国土交通省 気象庁 明石 気象観測 データ
    ♪ Ice & Fire / King Canyon / RUclips audio library
    Movie shooting date :
    2023年1月28日
    28 January 2023
    Location information :
    兵庫県 明石市
    Akashi City, Hyogo Prefecture JAPAN.
    Photographic equipment:
    Panasonic Digital camera DC-FZ85 FullHD mode & 60x Optical zoom lens mode.
    1200mm equivalent performance
    ―――――――――――――――――――――――
    〇Oct.2022 RORO Ship PANSTAR DREAM 明石海峡 Roll-on Roll-off Carrier
      • Oct.2022 Ro Ro Cargo S...
    〇Bulk carrier Ship CEBU ISLAND 夢洲 南港北 大阪港 出港 ばら積み 貨物船 タグボート New Year's Eve
      • Bulk carrier Ship CEBU...
    〇Bulk carrier Ship TAIYO 泰洋 関西電力 舞鶴発電所 ばら積み運搬船 Power plant 貨物船 出船
      • Bulk carrier Ship TAIY...
    〇清水建設 SEP船 Blue wind 海上公試 洋上風力発電 作業船 Work Ship 明石海峡大橋
      • 清水建設 SEP船 Blue wind 海上...
    〇Bulk carrier Ship CEBU ISLAND 夢洲 南港北 大阪港 出港 ばら積み 貨物船 タグボート New Year's Eve
      • Bulk carrier Ship CEBU...
    ―――――――――――――――――――――――
    #tankership #ship #明石海峡大橋

Комментарии • 19

  • @FerriesChannel
    @FerriesChannel Год назад +2

    First watch and commentcomment😀

    • @flyship
      @flyship  Год назад +1

      I am glad that you are the first to see my video !!
      Let's keep in touch.

  • @cargoships
    @cargoships Год назад +2

    The video is interesting

    • @flyship
      @flyship  Год назад +1

      Thank you for having interest.

  • @mamekichi4021
    @mamekichi4021 Год назад +4

    いやーでかいですね。ただただ圧倒されます。私の父がIHI呉造船所に勤めていたのもあって、「グロブティック・トーキョー (Globtik Tokyo) 」ができたとき家族で見物に行ったらしっかり「迷子」になった苦い思い出があります。階段で甲板まで昇ったのですがすっごく怖かった思い出です。遠くから眺めるのが一番です。

    • @flyship
      @flyship  Год назад +4

      グロブティック・トーキョー凄い船だったんですね
      総トン数 238,232トン / 載貨重量 483,664トン / 全長 378.85 m / 石川島播磨重工呉工場(現:アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド呉工場)竣工 1973年2月20日
      ちょいと桁違いですね。。。
      このアポロドリームより一回り大きい感覚ですね。。。
      恐れ入ります。
      子供の時ってそういう事ありますよね。列車の警笛にびっくりして大泣きしたりとか。。。

    • @mamekichi4021
      @mamekichi4021 Год назад +3

      @@flyship 呉造船所もあの頃が全盛期でしたね。最近はちょっと苦しそう。今は「かが」の改修で脚光を浴びてますが・・・。シーパセオの神田造船も新造船から撤退しましたし・・・・。日本の造船業界も頑張って欲しいですね。

  • @andrewsnjttrains75
    @andrewsnjttrains75 Год назад +2

    Another brilliant video, and aspirations that you enjoyed making it! It’s always so wonderful to see that you have come a very long way with your amazing channel/content and it’s all getting better and better than ever! As a loyal subscriber/viewer, fan and supporter, I am much delighted to watch your masterpieces that you put great time and effort into, as you put entertainment to many! I have very high hopes and wishing you all the best for your sensational channel and content to flourish with much more subscribers and views and to become a well known one, with everything you desire for! As always keep striving with it all with much optimism, creativity and fun! 😊🚂

    • @flyship
      @flyship  Год назад +1

      Thank you for watching my friend!!
      I'm really glad you liked it.
      Thank you for supporting me, always !!

  • @taka.kanayamaru
    @taka.kanayamaru Год назад +2

    アポロドリームですね❗
    スクラバーでファンネルも主張がなくなり、いまいちです
    時代の流れです。
    大橋の下航行する姿は
    最高です🛳️😀

    • @flyship
      @flyship  Год назад +1

      (笑)
      色気なくそっけない感じはしますよね。。。
      ただでかいですけど(笑)
      橋の下通過時、煙突排煙が橋にかかるのが大変興味深かったです

  • @brianshipman5313
    @brianshipman5313 Год назад +2

    Amazing video. The size of the tanker in comparison to the cargo vessels that pass it makes them look like models.

    • @flyship
      @flyship  Год назад +1

      Thank you for watching my video enthusiastically
      I was overwhelmed by its size even when I was shooting
      Please continue to take care of me.

  • @HSchannel-j4d
    @HSchannel-j4d Год назад +2

    出た!ででみつのVLCC
    よくタンカーの荷役の前日とかアンカー⚓️してる時に、シーバースで荷役してるのを船橋から双眼鏡で見てたなぁ。
    本当にVLCCとかコンテナ船の300m級の迫力はやばい。

    • @flyship
      @flyship  Год назад +1

      コメントありがとうございます
      漁船や小型船と並んだ時異様な大きさに感動します