La pulizia della moto, l'impegno e la cura nei dettagli dei borsoni, la dicono lunga sulla persona che sei! Tanto riverente rispetto! E so che questo segno, sai cosa significa🤟🤟! Complimenti Alessio
Che dire,guardando il tuo canale non ci si annoia mai,si spazia dal legno al ferro al cuoio con una maestria che solo un MAKER come te sa fare. Veramente Complimenti Alessio👍👍👍👍
Ciao Mauro , come ti dicevo mi rilassa molto e in più mi permette di creare oggetti unici e completamente personalizzati cosa che amio amanti del fai da te piace assai :)
Ciao. Sono un appassionato di lavorazione del cuoio. Complimenti per i tuoi video molto interessanti e ben fatti. Tra li prodotti che usi desidererei sapere qual è quello che usi per lucidare, a fine lavoro le borse. Grazie mille. Gaetano.
Bellissimo lavoro, complimenti! Mi hai fatto appassionare alla lavorazione del cuoio....non è stato difficile, mi appassiona tutto quello che è applicabile al mondo delle moto 😅 Che tipo di cuoio utilizzi? Dove posso reperirlo? Grazie mille ✌🏼
Ciao , bene sono contento ti piaccia il roll , il trapano è perfetto per uso hobby unico appunto se avesse il motore leggermente più prestante sarebbe meglio ( parlo per la lavorazione del ferro sul legno nessun problema)
Ciao, complimenti per il video, davvero interessante. Volevo chiederti se esiste un trattamento impermeabilizzante per la pelle e se può essere utile in questo caso visto che queste borse devono stare sulla moto, oppure se in questo caso la cera sia sufficiente. Grazie!
Ciao , allora io uso una cera ( si vede nel video della borsa) ma per la pioggia mi sono procurato un coprizaino da 35L avvolge le borse in modo perfetto e oltretutto ieri ho fatto 30km sotto la pioggia e sono arrivate a casa perfettamente asciutte.
Ciao nzuliddu, Ale ha ragione da vendere quando dice che un coprizaini garantisce la conservazione sotto l'acqua, perché il cuoio (qualsiasi VERO cuoio) teme soltanto due cose: l'esposizione prolungata (tipo un mese, in abbandono) ai raggi UV del sole e l'acqua "a diluvio". Un tempo, quando le scarpe erano tutte fatte di cuoio vero, si usava la cosiddetta "cromatina" ma, per ovvie ragioni, era quasi sempre nera o marrone scuro. Si trattava di una pomata piuttosto untuosa che andava a riempire la porosità. Tuttavia, credo che esista ancora oggi la versione trasparente, in tubetto da spremere o altra forma. Si spalma con un panno (una maglietta vecchia, per esempio) su tutta la superficie e poi si spazzola energicamente con una spazzola da vestiti, "sacrificata" all'uso esclusivo. Si dà sul cuoio già trattato con cera, e aumenta di un bel po' la repellenza verso l'acqua oltre ad aumentarne luminosità ed esaltazione del 'fiore' ovvero la parte liscia del cuoio.
Ciao,io sono molto interessato ma vorrei sapere dove trovare le staffe e se è un kit fatto apposta. Grazie mille. Ho ordinato la Moto ieri. 🥳. Io pensavo che le due staffe andassero collegate ai due perni della sella passeggero a guardare il tuo video ma probabilmente non è così.
Un altro centro! Se metti meno colla, ottieni un'uniformità di incollaggio che non lascia bordi strani. In sostanza, troppa colla fa sì che le parti restino gommose e, in alcuni tratti, la colla fa solo finta, per poi lasciare "caccole" ^__^ che si staccano come fosse il filo di un silicone mal applicato. Come ti dicevo in un altro commento, se usi una siringa da intramuscolare riesci a mettere il bostik superchiaro come fosse un cianoacrilato. Tieni presente che ogni siringa ha il suo tappo ermetico e quindi se ne può conservare una, piena, anche per almeno 48 ore; l'importante è che rimanga pieno anche l'ago. Con meno bostik risparmi anche molto tempo per l'asciugatura delle parti (7-8' anziché 15). Il punzone che hai usato per i rivetti, è una fustella martire? Se sì, basterebbe anche un tondino di ferro che abbia un diametro di qualche decimo superiore al diametro del rivetto. In tal modo, viene perfetto sia il davanti che il didietro. Comunque, ho sempre preferito i rivetti maschio-femmina ad incastro, perché garantiscono eternità ^___^ di tenuta; ma io ho il torchietto, e quindi questa è un'altra storia. ^__^. A mio avviso, stai martorizzando un mazzuolo per niente, e ti spiego perché: un martello da calzolaio, a battuta piatta, sfrutta una superficie di pressione più ampia, e quindi necessita di una forza minore per ottenere un foro. Per creare un vero "sigaro scoppiato" su una fustella occorrono migliaia e migliaia di ore di esercizio, e comunque si può sempre rettificare alla mola, prima che il "fungo" diventi esagerato. In mancanza di un martello da calzolaio, prova con una mazzetta da muratore, e vedrai che il cuoio si taglia come fosse burro, senza quasi dover picchiare. Hai presente quella suola di cuoio durissimo, che si usava tanti anni fa per le scarpe, quella alta dai 5 ai 6mm? Se sì, un pezzetto di quel cuoio sarebbe un ottimo martire per fare i fori isolati; ne basterebbe un pezzo da 10x10 cm: ti durerebbe da ora fino a quando avrai i primi 100 anni. Come sempre, prendi, ogni cosa che dico, come fossi un papà brontolone. ^___^ Bravo, Ale!
Ciao! prendo sempre 5 minuti di calma per leggere con attenzione i tuoi commenti e soprattutto per far tesoro dei tuoi suggerimenti. credimi apprezzo molto la tua disponibilità a darmi consigli quindi sei sempre il benvenuto :)
La tua dedizione in questi progetti è impareggiabile… Si può dire proprio che non lasci nulla al caso! Grande Mitico!
Grande Stefano continua cosi :)
La pulizia della moto, l'impegno e la cura nei dettagli dei borsoni, la dicono lunga sulla persona che sei! Tanto riverente rispetto! E so che questo segno, sai cosa significa🤟🤟! Complimenti Alessio
Ciao Massimo! ti ringrazio per i complimenti, ovvio che conosco il gesto in sto periodo più che mai :) a presto
Che dire,guardando il tuo canale non ci si annoia mai,si spazia dal legno al ferro al cuoio con una maestria che solo un MAKER come te sa fare.
Veramente Complimenti Alessio👍👍👍👍
Grazie Gianluca , mi fa piacere :)
complimenti, stupendo
Ti ringrazio mi fa piacere!
Ben fatto Ale!!! Molto bella la bisaccia. La lavorazione del cuoio ti prende è…😊
Ciao Mauro , come ti dicevo mi rilassa molto e in più mi permette di creare oggetti unici e completamente personalizzati cosa che amio amanti del fai da te piace assai :)
Bravo Ale,mi piace molto, condiviso 💯💯👍
Grazie Giovanni !!!! :)
Bravo Alessio ti stai specializzando 👍
Ciao Alberto , Dai piano piano cerco di migliorare.
Ciao. Sono un appassionato di lavorazione del cuoio. Complimenti per i tuoi video molto interessanti e ben fatti. Tra li prodotti che usi desidererei sapere qual è quello che usi per lucidare, a fine lavoro le borse. Grazie mille. Gaetano.
Ormai sei diventato un artista bravo e complimenti, la moto è il top bravo, un salutone grande 😆😊👍
Dai artista!!! troppo gentile amico mio :)
Molto bravo👏 che spessore di cuoio hai usato?
Bellissimo lavoro, complimenti!
Mi hai fatto appassionare alla lavorazione del cuoio....non è stato difficile, mi appassiona tutto quello che è applicabile al mondo delle moto 😅
Che tipo di cuoio utilizzi? Dove posso reperirlo?
Grazie mille ✌🏼
Ciao ! Grazie 👍 la concia è di Crazy horse da 2mm io lo reperisco dalle mie zone (Vicenza)
Ciao Alessio bellissimo il tuo Roll Bag un idea per la Triumph T100. Vedo alle tue spalle il trapano sei soddisfatto dell'acquisto?
Ciao , bene sono contento ti piaccia il roll , il trapano è perfetto per uso hobby unico appunto se avesse il motore leggermente più prestante sarebbe meglio ( parlo per la lavorazione del ferro sul legno nessun problema)
Ciao, complimenti per il video, davvero interessante. Volevo chiederti se esiste un trattamento impermeabilizzante per la pelle e se può essere utile in questo caso visto che queste borse devono stare sulla moto, oppure se in questo caso la cera sia sufficiente. Grazie!
Ciao , allora io uso una cera ( si vede nel video della borsa) ma per la pioggia mi sono procurato un coprizaino da 35L avvolge le borse in modo perfetto e oltretutto ieri ho fatto 30km sotto la pioggia e sono arrivate a casa perfettamente asciutte.
Ciao nzuliddu, Ale ha ragione da vendere quando dice che un coprizaini garantisce la conservazione sotto l'acqua, perché il cuoio (qualsiasi VERO cuoio) teme soltanto due cose: l'esposizione prolungata (tipo un mese, in abbandono) ai raggi UV del sole e l'acqua "a diluvio". Un tempo, quando le scarpe erano tutte fatte di cuoio vero, si usava la cosiddetta "cromatina" ma, per ovvie ragioni, era quasi sempre nera o marrone scuro. Si trattava di una pomata piuttosto untuosa che andava a riempire la porosità. Tuttavia, credo che esista ancora oggi la versione trasparente, in tubetto da spremere o altra forma. Si spalma con un panno (una maglietta vecchia, per esempio) su tutta la superficie e poi si spazzola energicamente con una spazzola da vestiti, "sacrificata" all'uso esclusivo. Si dà sul cuoio già trattato con cera, e aumenta di un bel po' la repellenza verso l'acqua oltre ad aumentarne luminosità ed esaltazione del 'fiore' ovvero la parte liscia del cuoio.
Ciao, dove compri la pelle ?
Ciao hai per caso il patter da stampare
anche per biciclette
Ciao,io sono molto interessato ma vorrei sapere dove trovare le staffe e se è un kit fatto apposta. Grazie mille. Ho ordinato la Moto ieri. 🥳. Io pensavo che le due staffe andassero collegate ai due perni della sella passeggero a guardare il tuo video ma probabilmente non è così.
Un altro centro!
Se metti meno colla, ottieni un'uniformità di incollaggio che non lascia bordi strani. In sostanza, troppa colla fa sì che le parti restino gommose e, in alcuni tratti, la colla fa solo finta, per poi lasciare "caccole" ^__^ che si staccano come fosse il filo di un silicone mal applicato.
Come ti dicevo in un altro commento, se usi una siringa da intramuscolare riesci a mettere il bostik superchiaro come fosse un cianoacrilato. Tieni presente che ogni siringa ha il suo tappo ermetico e quindi se ne può conservare una, piena, anche per almeno 48 ore; l'importante è che rimanga pieno anche l'ago. Con meno bostik risparmi anche molto tempo per l'asciugatura delle parti (7-8' anziché 15). Il punzone che hai usato per i rivetti, è una fustella martire? Se sì, basterebbe anche un tondino di ferro che abbia un diametro di qualche decimo superiore al diametro del rivetto. In tal modo, viene perfetto sia il davanti che il didietro. Comunque, ho sempre preferito i rivetti maschio-femmina ad incastro, perché garantiscono eternità ^___^ di tenuta; ma io ho il torchietto, e quindi questa è un'altra storia. ^__^. A mio avviso, stai martorizzando un mazzuolo per niente, e ti spiego perché: un martello da calzolaio, a battuta piatta, sfrutta una superficie di pressione più ampia, e quindi necessita di una forza minore per ottenere un foro. Per creare un vero "sigaro scoppiato" su una fustella occorrono migliaia e migliaia di ore di esercizio, e comunque si può sempre rettificare alla mola, prima che il "fungo" diventi esagerato. In mancanza di un martello da calzolaio, prova con una mazzetta da muratore, e vedrai che il cuoio si taglia come fosse burro, senza quasi dover picchiare. Hai presente quella suola di cuoio durissimo, che si usava tanti anni fa per le scarpe, quella alta dai 5 ai 6mm? Se sì, un pezzetto di quel cuoio sarebbe un ottimo martire per fare i fori isolati; ne basterebbe un pezzo da 10x10 cm: ti durerebbe da ora fino a quando avrai i primi 100 anni.
Come sempre, prendi, ogni cosa che dico, come fossi un papà brontolone. ^___^
Bravo, Ale!
Ciao! prendo sempre 5 minuti di calma per leggere con attenzione i tuoi commenti e soprattutto per far tesoro dei tuoi suggerimenti. credimi apprezzo molto la tua disponibilità a darmi consigli quindi sei sempre il benvenuto :)
Io lo sto facendo con un cuoio da 3 mm