Τι είναι οι προδιαγραφές EURO 4 & 5 και πως επηρεάζουν τις μοτοσυκλέτες?
HTML-код
- Опубликовано: 26 фев 2019
- Τι είναι τελικά αυτές οι περίφημες προδιαγραφές Euro 4 και Euro 5 που ακολουθούν? Γιατί πλέον δεν βγαίνουν καρμπιρατέρ? Τι τα θέλουμε όλα αυτά τα ηλεκτρονικά και ποιος τα επιβάλει? Τι σημαίνει φιμωμένος κινητήρας? Τι καινούργιο ισχύει για τα φρένα , τα φώτα , το καύσιμο , την κατανάλωση , τους ρύπους , την κατασκευή κινητήρων , και ποιες προδιαγραφές ασφαλείας ορίζουν? Τι θα πρέπει να κάνουν οι κατασκευάστριες εταιρίες και οι αντιπρόσωποι τους? Ποιο είναι το τελικό κέρδος για τον καταναλωτή? Πάμε να μάθουμε τα πάντα και να λύσουμε κάθε μας απορία μέσα από ένα video 16 λεπτών.
********************************************************************
Social Media
▶RUclips: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
My bike
▶Daytona Sprinter 125 (carburator)
My helmet
▶MT Revenge Limited Evo
My action cam
▶SJ4000 made by SJCAM
My mobile phone
▶Samsung Galaxy J5
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our RUclips companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. 
Авто/Мото
Μπράβο αδερφέ καιρό περίμενα αυτό το βίντεο γιατί είχα πολλές απορίες σχετικά με το θέμα.
Είσαι πολύ καλός συνεχεισε την καλή δουλειά
Πολυ διαβασμένος οπως πάντα, ευχαριστουμε για τις πληροφοριες
Φοβερό βίντεο Αντώνη! Κατατοπιστικό,ενημερωτικό και αμερόληπτο περιέχομενο,με απλά λόγια ΠΟΙΟΤΗΤΑ. Συγχαρητήρια για την δουλειά σου!
Να σαι καλά φίλε μου , σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Να σε καλα Αντώνη τα εξηγησες άψογα καιρό περίμενα τετοιο Βίντεο συνέχισε έτσι αδελφε μου
Μπραβο ρε Αντωνη!! Το εψαχνα την προηγουμενη εβδομαδα να δω τι παιζει.
Ευχαριστούμε φίλε μου για την ενημέρωση!🙂
Μόλις χτες μου δημιουργήθηκε η απορία και σήμερα βγάζεις βίντεο. ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧ
Πολύ ωραίο βίντεο ενημερωτικό 100%
Μπράβο Αντώνη, πολυ χρήσιμα όσα αναφέρεις.
Μπράβο φίλε Αντώνη..πολύ καλή δουλεια
Μπράβο Αντώνη για την ενημέρωση.. Πολύ κατατοπιστικος
Σε ευχαριστώ φίλε μου.
Μπράβο. Ευχαριστουμε
Μπραβο στον αντωνη γι'αυτο το βιντεο !!
Πιστευω οτι θα λυσει πολλες αποριες...και θα ''ξεκλειδωσει'' μυαλα και γνωμες που πολλες φορες διαβαζω στα σχολια και επειμενουν σε κατι ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΛΕΟΝ....ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ ΠΛΕΟΝ...λογω του EURO 4 !
Eλπιζω ετσι να μπορεσουν να δουν την πραγματικοτητα απο 'δω και περα..και τι γινεται στους κινητηρες
και να μην επειμενουν σε ετεροχρονισμενες αντιληψεις !
ΣΙΓΟΥΡΑ... πιο παλια...πιο καλα...πιο δυνατα τα μοτερ...αλλα παιδια ας το αποδεχθουμε...
αυτο ειναι πλεον και δεν θα αλλαξει...και μαλιστα οπως λεει και στο βιντεο απο το 2020...θα ειναι ΠΙΟ ΑΥΣΤΗΡΑ !
Φανταστειτε οτι θα μετρουνται και οι αναθυμιασεις που φευγουν απο την ταπα του ρεζερβουαρ !
Απο την αλλη ομως..πρεπει να δουμε και τα θετικα οταν βλεπουμε οτι
απο το 1999 που εγιναν οι πρωτοι κανονισμοι οι ρυποι μειωθηκαν κατα 92% !!!!
Πολυ ενηνερωτικο βιντεακι.Ειναι πολυ ωραιο να εξελισεται η τεχνολογια και να βλεπουμε ισχυρα μοτερ με λιγα κυβικα.Πχ ενα μοτερ πριν 15 χρονια 1600 κυβικα ειχε περιπου 100 αλογα ενω τωρα εχει πανω απο 140.Δλδ στα ιδια κυβικα εχουμε βελτιωση στην ιποδυναμη.Επισης υπαρχει και χαμηλοτερη μολυνση απο την μειωση εκπομπης ρυπων.Το θεμα ομως ειναι να υπαρχει και αξιοπιστα στο μελλον.Πλεον παιρνεις ενα αμαξι κ εχει τοσα ηλεκτρονικα κ ειναι λες κ πηρες υπολογιστη.Αλλα δεν συμφερει τις εταιριες να φτιαξουν κατι που θα κρατησει για αρκετα χρονια γτ δεν θα εχουν κερδος
Πάρα πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο.
Μπραβο Αντώνη πολύ ωραίο βίντεο
Ωραιο βιντεο και αναλυτικο για euro 4 και euro 5
Να σαι καλά φίλε μου.
Μπράβο φίλε 👍
Να σαι καλά φίλε μου , σε ευχαριστώ.
Πολυ καλο βίντεο και ενημερωτικό.θα ήθελα βίντεο με μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού
Έρχονται φίλε μου.
Ωραία παρουσίαση Αντώνη! Τώρα για τα Euro θα είμαι ειλικρινής, όταν άριχσα να βλέπω σιγά σιγά Euro 4 το πρώτο πράμα που σκέφτηκα ήτανε "ψωφίμια θα είναι όλα τους". Ειδικά για μηχανάκια ή μικρές μοτοσυκλέτες 125 κυβικών δεν περίμενα σοβαρή απόδοση, μιας και ήδη το Euro 3 φίμωσε αρκετά τα μοτέρ. Ωστόσο κατά κάποιο μαγικό τρόπο οι κατασκευαστές όχι μόνο κατάφεραν να κρατήσουν την απόδοση στα ίδια επίπεδα αλλά παράλληλα σε μερικές περίπτωσεις ή κατάφεραν να βγάλουν ισχυρότερους κινητήρες ή με ίδια μοτέρ και ίδια ΗΡ έκαναν διαφορετικό τρόπο απόδοσης για να γίνει πιο ροπάτο (διαφορετική χαρτογράφηση και αβάνς λογικά). Συνέχισε έτσι Αντώνη!!
Πολυ ενημερωτικό βίντεο! Με τα δίχρονα τι γίνεται ; (Όχι πως βγαίνουν πλέον πολλα )
Συνέχισε την καλή δουλειά φίλε μου!! Προσωπική μου άποψη και αν ειναι διορθωσε με θεωρω οτι τα καλύτερα παπιά απο θέμα δυνατήτων και τεχνικών χαρακτηριστικών είναι τα Yamaha Crypton X135,Kawasaki Kaze και το SYM VF 125.
Να σαι καλά φίλε Βίκτωρα , δεν έχεις άδικο τα δυο πρώτα έχουν αφήσει ιστορία το τρίτο τώρα κάνει ντεμπούτο στη χώρα μας.
Μπράβο.
Να σαι καλά φίλε μου.
Αγαπητέ Αντώνη τον τελευταίο καιρο παρακολουθώ το κανάλι σου και ομολογώ πως είσαι πολύ κατατοπιστικος!!!!θέλω σε παρακαλώ να με ενημερώσεις σε κατι η οποίος άλλος φίλος ξέρει, σήμερα αγόρασα το velos daytona στην παραλαβή όμως έλειπε το προστατευτικο δίχτυ μπροστά από την κεφαλή του μοτέρ, όταν τους το είπα μου είπαν πως επειδη είναι ευρο5 το έχουν καταργήσει, όντως ισχύει κατι τέτοιο η απλόςτο είχαν χάσει? σε ευχαριστω εκ των προτερων !!1και συνέχισε να μας ενημερώνεις που τοσο καλα το κάνεις!!!!!
Φιλε Αντωνη ολα αυτά που ειπες ισχύουν και για τα 50cc σε σκούτερ?εγω πχ εχω το sym Jet14 50cc euro4.πολυ καλο το βίντεο σου.
Ναι για όλα φίλε μου. Ότι έχει να κάνει με μοτοσυκλέτα , ακόμα και μικρούλα.
Ποια είναι η διαφορά καρμπυρατέρ με injection?Και ποιο είναι καλύτερο?
Ωραίο θέμα για επόμενο βίντεο , πολύ γενικά στο ένα έχουμε οικονομία καυσίμου όσο δεν πάει και πιο χαμηλούς ρύπους ενώ στο άλλο έχουμε απλότητα κατασκευής , εύκολη επιδιόρθωση και αντοχή σε κακή βενζίνη και σκουπίδια.
Αυτό με το obd έπρεπε να γίνει γιατί εκτός από πιο εύκολη διάγνωση θα μπορούμε να φτιάξουμε με ένα arduino και δικό μας κοντέρ για παράδειγμα
Μπράβο Αντώνη. Ήμουν σίγουρος ότι εσύ θα ανεβάσεις τέτοιο βίντεο. Θα υπάρξει περίπτωση να απαγορευτεί η κυκλοφορία σε μηχανάκια με euro 4 εφόσον βγήκε το 5;
Αν εννοείς μηχανάκια που κυκλοφορούν ήδη όχι δεν πρόκειται ποτέ να απαγορευτούν όπως και τα παλαιότερης γενιάς , απλά σαν καινούργια δεν θα μπορούν να πωληθούν (εξαιρούνται όσα είναι σε stock αποθήκης).
Δλδ μόλις μπει το euro 5 τα euro 4 και πιο κάτω θα απαγορεύονται;
Όχι θα εξακολουθούν να κυκλοφορούν , εφόσον συντηρείς κάτι σωστά δεν έχεις θέμα , αυτό πιο πολύ έχει να κάνει με το τι θα βλέπουμε στις αντιπροσωπείες από εδώ και έπειτα. Τι θα παράγουν δηλαδή οι εταιρίες.
👍👍👍
ένα review σε cb 500x 2019 Αντώνη θα βοηθούσε πολύ!
Θα έρθει ένα συνολικό και πιστεύω θα το δεις και στο δρόμο αν τα καταφέρω.
@@Anton26 ευχαριστώ πολύ!συνέχισε τα ώραια βίντεο!
Σημ. είμαι ακόμα στην αρχή του βίντεο
Να σημειώσουμε ότι οι κλάσεις Euro αφορούν αποκλειστικά τα όρια των ρύπων των κινητήρων. Περί φρένα, φώτα και λοιπά τεχνικά χαρακτηριστικά είναι κανονισμοί της ΕΕ
Επίσης στα αυτοκίνητα έχουμε φτάσει αισίως στο Euro 6 και συγκεκριμένα στο Euro 6d - TEMP
Εμείς που σκεφτόμαστε για μεταχειρισμένο του 2009 τι γίνεται; Και πιο συγκεκριμένα Αντώνη το kawasaki versys του 2009 τι euro είναι; Συγχαρητήρια, συνέχισε δυνατά!!
Να σαι καλά φίλε μου , το Euro δεν σε επηρεάζει εφόσον πας σε μεταχειρισμένο , γενικά απροβλημάτιστο μηχανάκι πολύ αξιόπιστο και πολύ ικανό , αν το βρεις στη κατάσταση που πρέπει μόνο κέρδος θα έχεις από την αγορά του , τσέκαρε www.kawasaki.gr/el/products/archive/DUAL_PURPOSE/2009/Versys_2009/overview?Uid=05EAWlhZXFhZWV5ZW1paWlpRXVtZWVxbRg0ERS86 και φυσικά εδώ www.moto-choice.com/gr/Bike-Review/110/kawasaki-versys-650-2006-2010-poly-oysia-se-mia-psili.html
Αντώνη ένα motard αν γίνεται όπως το derbi cross City 125 η ένα άλλο 125 σε ευχαριστώ
Θα το ψάξω φίλε μου.
Anton26 να σε καλά θα περιμένω
Καλησπέρα Αντώνη τώρα αυτό που θα σου πω Θα πεις Μα τι είναι αυτά που λες αλλά το πάθος είναι πάθος έχω το x-max 400 του 18 μοντέλο δυόμιση χιλιάδες χιλιόμετρα αλλά θέλω να πάρω μηχανή θέλω να έχω συμπλέκτη και ταχύτητες είναι το πάθος μου δεν ξέρω ποια να πάρω Μου αρέσει πολύ το T 3 10 της DAYTONA και μου αρέσει και το παπί της συμ 180 τώρα αν έχεις κάτι άλλο να μου προτείνεις θα με βοηθούσες Και πάλι συγνώμη σου ζητώ Σε ευχαριστώ πολύ Υστερόγραφο είμαι 65 ετών και θέλω να βάζω και τη γυναίκα μου πίσω να είναι λίγο πιο εύκολο να ανεβαίνει για αυτό σου είπα τι μου προτείνεις κάνω και κάνα ταξιδάκι μέχρι την Κόρινθο εδώ τριγύρω παχύ και Πειραιά και τέτοια ευχαριστώ και πάλι και χίλια συγνώμη
Καλησπέρα φίλε μου , νέος είσαι ακόμη και το λέω με πάσα ειλικρίνεια τα 65 στις μέρες μας είναι δεύτερη νιότη. Κοίτα να δεις , όλα είναι καλά , εγώ σου προτείνω να τα δεις από κοντά αλλά όχι μόνο αυτά αλλά και τα Benelli και CF MOTO και BAJAJ , υπάρχουν πλέον πολλές εναλλακτικές , εμένα τα Zontes είναι τα αγαπημένα μου και το SYM με εντυπωσίασε πάρα πολύ και έχω να το λέω. Όμως το να τα δεις όλα από κοντά και μάλιστα να πάρεις και τη σύζυγο μαζί γιατί όχι θα ήταν το καλύτερο. Σαν παλιός που είσαι ίσως σε ξενίσουν λίγο όλα αυτά τα νέα συστήματα αλλά πίστεψε με θα τα συνηθίσεις πολύ , πολύ γρήγορα. Εν έτη 2019 μπορώ με μεγάλη σιγουριά να σου πω πως ότι και να αγοράσεις χαμένος δεν θα βγεις , το παν είναι να σου αρέσει , να σε βολεύει και να καλύπτει τις ανάγκες σου. Το Τ310 είναι όντως μια γενικής χρήσης μοτοσυκλέτα , είναι ήδη μια πολύ καλή επιλογή.
Jasas, unfortunately I don’t understand greek language, so I wonted to ask about diferences in Sym VF185 Euro 4 and Euro 5: engine, power, fuel consumption, abs, tuning capabilities… In Serbia I can only buy Euro 4 model. If Euro 5 is much better maybe I could come to Greece and buy Euro 5. Thank you for answer. Best regards and lot of love from Serbia to Greece ❤️
αυτό που ειπες για τα καυσιμα με την αιθανολη από πότε θα διατιθονται στα πρατηρια?Μηπως θα γινουν και φθηνότερα ετσι??
Το λεγόμενο βιοκαύσιμο υπάρχει ήδη φίλε μου αλλά δεν θα δεις και μεγάλες διαφορές στη τσέπη σου.
Μην ξεχνας φιλε μου...οτι δεν ερχουμε την δυνατοτητα να εχουμε δικα μας καυσιμα για δυιληση...αρα εφοσον παραγεις ειναι πιο φθηνα...εχουμε και την φορολογια που ειναι μεγαλη..καθως αφου δεν εχεις...εισαγεις !
@@Anton26 και ειναι καταστροφικο για τον κινητηρα λες?Να βαζω κατοσταρα δηλαδη μόνο?
Εμενα το vespino 50s του 68' τι euro είναι;;;;
Δεν υπήρχαν τέτοια τότε φίλε μου , η χώρα μας μπήκε στην Ευρωπαϊκή οικογένεια το 1981 , οι euro κανονισμοί για τα οχήματα ήρθαν πολύ πολύ αργότερα.
Καλησπερα αξιΕι η αγορα eueo 4 η να περιμενω τα euro 5
ευτυχως καταργησα τον αισθητηρα λαμαδα απο μια ελλληνικη εταιρεια που ειδικευεται σε αυτο και ησυχασα
Ξέρεις μήπως αν το exciter 155 με τα 19.3αλογα θα έρθει?
Όχι φίλε μου.
@@Anton26 για να έρθει στην Ελλάδα θα πρεπει να έχει υποχρεωτικά abs η και κάποιες αλλαγές στον κινητήρα?
Θα πρέπει να είναι πιο φιμωμένο με καταλύτες κλπ και εννοείται πάνω από 125 κυβικά ο νόμος λέει ότι έρχεται με ABS.
@@Anton26 είχα πάρει στην Yamaha τηλέφωνο και ουτε ήξεραν αν θα έρθει 😂😂 τέλος παντων .. Καλο θα ήταν να κάνεις ένα ταξίδι στο εξωτερικό για να το δεις από κοντά αν γίνεται
Μπραβο φιλε μου αψογος πως μπορω να βρεθω μαζι σου να σου πω κατι καινουργιο που ετοιμαζω στην εργασια
Κάτω από κάθε video υπάρχουν στοιχεία επικοινωνίας.
Αδερφέ Anton26 εχθές πήγα σε μια έκθεση εδώ στην Αθήνα γιατί ενδιαφέρομαι να πάρω το G155 που είναι euro5 ,όταν ρώτησα περί εγγύησης και στο κομμάτι που λες για εφόρου ζωής εγγύησης με όλες τις προϋποθέσεις που αναφέρεις,μου απάντησαν ότι δεν γνωρίζουν κάτι τέτοιο και ανέφερε τα κλασικά 2 χρόνια ή 20000 χλμ. Έχεις κάποια ενημέρωση πάνω στο θέμα?! Ευχαριστώ!
Για τα Zontes και Daytona τόση είναι η εγγύηση ή δυο χρόνια ή 24000 χιλ όποιο έρθει πρώτο , η εφόρου ζωής εγγύηση αφορά μηχανικά μέρη σε Euro 5 μοντέλα , όταν αυτά έρθουν.
@@Anton26 Ναι το zontes g155 euro5 είναι για αυτό ρώτησα!!!!
please ama mporeis kane parousiasi to Benelli bn302
Είναι στα σχέδια φίλε μου.
Εγώ καλά μου παιδιά έχω Καβασάκι καζε Αρ του 2000 με 80000 km το έχω δουλέψει πολύ προσοχή ! Απροβληματιστο ! Γιώργος Μαλλης !
4:36
Πολυ σωστος
Θέλουμε παρουσιαση του y15zr το έχει ο Κατσαντώνης στο μαγαζί του
Φίλε μου φαντάζομαι πως αυτό το μηχανάκι που έχει το παλικάρι είναι ιδιωτική εισαγωγή , δεν μπορώ να πάω στο μαγαζί του να του το ζητήσω δεν τον γνωρίζω.
@@Anton26 καλημέρα Αντώνη ίσως αν έκανες συννενόηση με τον Κατσαντώνη να πας στο μαγαζί του για μια συντομη παρουσίαση
@@Anton26 εκτός από αυτό υπάρχει ένα στην Θεσσαλονίκη είναι το lc135 και ένα έχει ο sassalos
ναι ιδια επιπεδα θορυβου...και εγω εχω την vpr και με ακουνε απο δυο τετραγωνα...χαχαχα
χαχαχαχαχαχα έγραψες
Η μουσική που έβαζες στο ξεκίνημα των βίντεο είναι τέλεια μην την βγάζεις.....
Τα Euro4 και ειδικά τα Euro5 φιμώνουν τις μοτοσυκλέτες και συνεπώς χειροτερεύουν τις επιδόσεις τους για λόγους οικονομίας και λιγότερων καυσαερίων.
Όκ στις μεγάλες μοτοσυκλέτες και στα μεγάλα σκουτερ το καταλαβαινω είναι και σχετικά μικρή η διαφορά στις επιδόσεις.
Στα παπια όμως και στα μικρά σκουτερ δυστυχώς οι διαφορές είναι μεγάλες και σε λίγο τα 125ρια θα πηγαίνουν όπως πηγαίνανε τα παλια 90ρια της Honda!!!!!
Να πας για top model στον Armani
Είμαι ήδη Top Model στα ORK.
Anton26 καλητερα να μην προτεινεις μηχανες στον κοσμο για με τις μηχανες τσακηζεσαι με το παραμικρο! Καλητερα αυτοκινητα να προτεινεις!.
Οι μηχανες δεν σε τσακιζουν αδερφε ... Τα γιδια οι ασχετοι φταινε . Ειτε μηχανοβιοι ειτε αυτοκινητου