①430セドリック/グロリア LD28ディーゼル 280D VL-6 ディーゼルエンジン始動

[@8DC11.]

2800ccの6気筒ディーゼルLD-28。
ローレル、スカイラインにも搭載がありましたよね。
懐かしい。

[@user-ht6do1td2n]

今64で22歳の時新車で同じの購入280のバンパーに変えて乗ってました。５速フロアでリッター１７走りました。

[@user-uv7vi6op9e]

これこれ。今の車に無い渋さ。ガソリンやハイブリッドより環境に良いディーゼル車。

[@user-ne9cl2xk8f]

ご覧いただきありがとうございます。この頃の日産ディーゼル大好きです。

[@野良の三毛猫]

軽油

[@user-pu5rx7ti2k]

ベストコンディションの430HTですね！ボイスインフォメーションが懐かしい！

[@user-yj9tz9gz7y]

良〜〜〜いサウンドだなぁ、LD。
フル加速では、乗用車らしからぬ黒煙ブチ撒き散らしなのは御愛敬。
昭和の時代に直６ディーゼルだもん。センセーショナルだぜ。まず音が良いもん直６ディーゼル。

[@user-pu5rx7ti2k]

正に昭和の高級車です！

[@irvine94c]

懐かしい、ギャラギャラ音〜😁

[@user-ne9cl2xk8f]

RDよりもLDのほうがエンジン回ります。レスポンスもはるかに上です。よ

[@user-ic2rr3ts1b]

懐かしいね☺️初めにＹ30後期のセレクションに乗って子供が産まれてＹ30後期の2.8ディーゼルに乗り換えて税金が同じだから3リッターのバンパー付けて…最後は…ノーサス、オープン(笑) 53才のオジサン☺️

[@user-us7fy9uq7o]

鬼クラのライバル
ですね。

[@112crowns]

最終の4ATのLD28…羨ましい

[@akacchama]

え、これ４ATですか？？

[@noneko001]

当時のオートグローってグロータイマー壊れ易かった記憶が蘇ったわ(笑)

[@user-xu7bl1hi9b]

グロー短いですね！

[@user-lb7tn1wg9w]

ディーゼル＝実用車と思っていたらスカイラインGTにもディーゼルがあったり430のHTにもディーゼルがあったり日産はディーゼルを誇っていたんですね。
願わくばターボであったなら・・・

[@user-ne9cl2xk8f]

コメントありがとうございます。RUclipsあんまり詳しくないので返事違ってたらゴメンナサイ
ディーゼルですが加速はL20ターボより早いですよ🎵

[@user-lb7tn1wg9w]

@@user-ne9cl2xk8f 自分が行ってる修理屋の社長はR30スカイラインののハッチバックディーゼルに喜んで乗ってました。自分はSD33のサファリに乗っていて、ターボ付きのグランロードに憧れました。

[@user-uc1dc5sy3j]

本当にね😅乗ってて恥ずかしくなるほど遅かったから😱当時の税制のお陰で売れていただけ、

[@user-lb7tn1wg9w]

@@user-uc1dc5sy3j やっぱガソリン2リッター並に走るにはディーゼルは3リッター欲しいですね。

[@user-xr5yv1ff9q]

自動車電話が！

[@user-ne9cl2xk8f]

自動車電話ダミーにはしたくないので
使えるようになってます