Atlantic Ocean crossing on catamaran Lagoon 52

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2020
  • “Еще недавно я и не собирался в трансатлантический переход. Не находил в этом ничего особо привлекательного по сравнению с прибрежными чартерами. Но… обстоятельства внесли свои коррективы, и это случилось.”
    Зимний сезон Андрей Храпаль провел на Карибах, работая шкипером на катамаране Lagoon 52 “Neptuno”. Когда его контракт на работу заканчивался, внезапно все границы стали закрывать. Наступил локдаун. Позже стал вопрос перегона катамарана в Европу. Выбор опытного шкипера, который может перегнать катамаран через Атлантику, упал на Андрея.
    О том, как проходил Трансатлантический переход, смотрите в новом видео.
    За Андреем следила и помогала большая часть яхтенного сообщества: представители Sailme (заказчики перегона), коллеги по школе Yacht Travel, Капитан Герман, а погодное сопровождение обеспечивал Сергей Свистунов.
    Полный текст благодарностей от Андрея можно найти на его странице Facebook: / 10221643368328938
    Подписывайтесь на нас:
    ☸ / yachttravel
    ☸ / yacht_travel
    ☸ / cap_oleg (личный аккаунт Олега).
    ◄НАШ ТЕЛЕФОН:►
    ☎ +38 (098) 075-01-25 (viber/whatsapp)
    Онлайн-курс по яхтингу: online-school.yacht-travel.eu
    Онлайн-логбук для яхтсменов: online-logbook.eu

Комментарии • 81

  • @pelageos
    @pelageos 3 года назад +3

    Потрясающе красивые закаты! Спасибо!

  • @40gorgor
    @40gorgor 3 года назад +10

    Благодарочка принята. Обращайся. Безопасных походов вам и комфортного ветра!

  • @user-wq1oj5od7f
    @user-wq1oj5od7f 3 года назад +17

    Отсутствие драйва,плохой погоды,поломок и просто такой размеренный переход- заслуга капитана. Уверен что цель была безопастно дойти и с ней кэп умело справился. А звук плохой,картинка дрожащая и монтаж из того что было...так капитан не оператор и молодец что вообще хоть что то снял , и как смог!!!! Короче, переход - гланое а звук - второстепенное! Железный лайк всем за видеo )))

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад +1

      Спасибо, Павел! Снимала жена, это аматорское кино..)) Мы правда хорошо готовились к переходу, инспекции, превентивные ремонты, но и с погодой повезло, немало в чем благодаря метеосопровождению Свистунова...

    • @user-wq1oj5od7f
      @user-wq1oj5od7f 3 года назад

      @@andreykhrapal , да . Сергей наш "курительный" спец по погоде!!!!

  • @mcmarchela17
    @mcmarchela17 3 года назад +2

    Молодцы!) Круто👍

  • @user-fw9yj7vp5c
    @user-fw9yj7vp5c 3 года назад +1

    Здорово!Всем удачи!

  • @Cassper163
    @Cassper163 3 года назад +16

    Классно! Только музыка в видео лишняя, за ней голоса и звуков моря не слышно, местами музыка громче голоса

  • @constantines7941
    @constantines7941 3 года назад +1

    а Андрей за время карантина схуднул, кажись=)) спасибо за видео =)

  • @user-ku1hk3jz8o
    @user-ku1hk3jz8o 3 года назад +2

    Спасибо

  • @janafisher5035
    @janafisher5035 3 года назад +6

    Видео 11 минут, можно было бы на час. Спасибо было интересно. Лайк

  • @user-od7ew6ww8v
    @user-od7ew6ww8v 3 года назад

    Шикарно))

  • @elenapoplos9537
    @elenapoplos9537 3 года назад +1

    Класс супер видео и попутного ветра

  • @SailMe
    @SailMe 3 года назад +3

    Отличное видео! Спасибо каналу Yacht Travel от канала Sailme :)

  • @user-tp2cu9pm8j
    @user-tp2cu9pm8j 3 года назад +13

    Почему не показываете ваших спутниц???😊

    • @prongati
      @prongati 3 года назад +1

      Там только спутники наверно.

    • @ib8883
      @ib8883 3 года назад +1

      Они геи

    • @Viaches
      @Viaches 3 года назад +1

      I B 😂

  • @XXXXXX-pw5cp
    @XXXXXX-pw5cp 3 года назад +6

    Со звукам беда,жаль....

  • @user-wq9bu1ub6b
    @user-wq9bu1ub6b 3 года назад +1

    Классно. Где можно записаться, тоже хочу пройти этим маршрутом. Наверное не раньше 22го года получится из за пандемии

  • @pfitsak
    @pfitsak 3 года назад +1

    Приветствую. Подскажите, на каких ресурсах даёте объявления по поиску членов экипажа?

  • @user-cz3qg8vf2g
    @user-cz3qg8vf2g 3 года назад +3

    25 дней у шкипера с лица не спадала улыбка:команда отработала на все 110% .Единственная потеря наживка на удочке)) .Если честно : чего так долго 25 дней?! Видать "тянул резину" как мог)))

    • @user-cz3qg8vf2g
      @user-cz3qg8vf2g 3 года назад +1

      Вернулся,забыл "лайк" поставить))

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад +2

      Штили, обход циклона, движение против ветра и волны.. Все это замедляло переход.. Поломки были, но небольшие, так что в целом очень благополучно все прошло и закончилось..

  • @luckylevio
    @luckylevio 3 года назад +1

    👍

  • @valerioSN100
    @valerioSN100 3 года назад +21

    Ничего не слышно. Немое кино возрождается

    • @SailMe
      @SailMe 3 года назад +1

      Я вроде слышал ок ) Есть шумы, но то ж океан )

    • @hudsonis8522
      @hudsonis8522 3 года назад +2

      Ради понимания этого видео, я научился читать по губам. Смотрю с удовольствием.

  • @user-cz3qg8vf2g
    @user-cz3qg8vf2g 3 года назад +5

    Новый формат видео,надеюсь в будущем не будете зацикливаться на обзорах))

    • @Artem-pe3sb
      @Artem-pe3sb 3 года назад

      Поддержу, было интересно

  • @alexandersamota675
    @alexandersamota675 3 года назад +3

    Подскажите, почему яхтсмены не ходят до Норвегии? Связано как то с погодными условиями или с чем? Только вникаю в мир яхтинга)

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад

      Почему, ходят.. С нами с Мартиники стартовали несколько яхт, с прицелом на те края.. Но уже у побережья Португалии нужно особо смотреть на погоду и не стесняться пережидать шторма в защищенных местах, прежде чем продолжить переход.

  • @VitaliiThe
    @VitaliiThe 3 года назад +1

    А до Тенерифе дошли? Сколько времени от Азор до Канар?

  • @softportal5466
    @softportal5466 3 года назад +17

    Звук сам по себе не ахти, ещё и музыку накрутили, ничего не слышно.

  • @nikilin8302
    @nikilin8302 3 года назад +4

    Лагун 52 прикольный кат ...ходил на нём ...но очень низкий мост ...сейчас в ЮАР уже по моему года 4 как выпускают Х5 кат вот там мост поднят от воды на ОДИН МЕТРА это для круизного ката самое оно...хотя по океанской волне пологой это не критично...

    • @user-wn6jw9xt3k
      @user-wn6jw9xt3k Год назад +1

      А это не опасно?? Такой катамаран идёт через северную Атлантику)) 😨 он вроде из стеклопластика!? 🤔

    • @nikilin8302
      @nikilin8302 Год назад

      @@user-wn6jw9xt3k вы знаете в море всё опасно...конечно корпуса из алюминиевых сплавов намного предпочтительней но их мало кто строит в основном это всё же стекловолокно и реже углеволокно...так сказать БИОТУАЛЕТЫ С МАЧТОЙ :) (шутка)

  • @romanshadrin1214
    @romanshadrin1214 3 года назад +1

    здравствуйте а катамаран быстрее классического монокока ? при переходе и сколько продуктов вы с собой брали ... и много ли рыбы ловилось ?

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад +1

      Не быстрее, но.. надо сравнивать схожие по длине, и на разных курсах к ветру.. Современные круизные яхты такой же длины однозначно быстрее.. Но в океане наша скорость на лавировке была сопоставима со скоростью на тех же курсах не новой яхты Дюфур, но.. длиной всего 43 фута! Продуктов и воды брали достаточно, с учетом пополнения запасов на Азорах.. А вот рыбы почти не было, поймали одну, потом резко кончились воблеры и леска.. Спасибо рыбАчкам!))

  • @user-fd7ht6by9p
    @user-fd7ht6by9p 3 года назад

    Хотелось бы больше о ходовых качествах данного катамарана в реальности...

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад

      Что именно интересует, спрашивайте!)

  • @user-ph7cz7pr4c
    @user-ph7cz7pr4c 3 года назад

    это всё, что вы смогли сказать про 25-ти дневную поездку?

  • @user-od7ew6ww8v
    @user-od7ew6ww8v 3 года назад

    Где продолжение?))

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад

      Качество видео не очень, от продолжения решили отказаться.. Но сделаем вебинар с вопросами-ответами по этому трансатлантическому переходу, а потом смонтируем из него видео с фрагментами "полевых" сюжетов, и выложим здесь на канале... Не переключайтесь!)

  • @torppfx429
    @torppfx429 3 года назад +1

    За 25 дней выжать 1ъ мин видео?

  • @negr-Vasya
    @negr-Vasya 3 года назад

    Ничего не понятно. Что за кат? Какой маршрут? И тд...

  • @user-st7wk2dd8h
    @user-st7wk2dd8h 3 года назад +8

    Дружище, тебе нужно было взять в дорогу микрофон. Такой звук напроч лишает интереса к вашему видео.

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад +1

      Увы.. Когда собирались, не до микрофонов было.. Карантин, большинство магазинов на острове закрыты.. Мы прилетели ходить в шортах.. Яхтенную одежду на океан пришлось с трудом находить и заказавать, хоть какую-нибудь..

  • @danilchev
    @danilchev 3 года назад +1

    Северный Атлантический океан. Божечки.

    • @SailMe
      @SailMe 3 года назад

      Атлантика бывает северная и южная. Это была северная, так и есть.

  • @user-vr1bs3tf4u
    @user-vr1bs3tf4u 3 года назад

    Да там шумно как у станка, нее, только катер))

  • @yurask7
    @yurask7 3 года назад

    Много постороннего: музыка, шум ветра.

  • @oleksii6743
    @oleksii6743 3 года назад +2

    Храпаль прівєти пєрєдає Саничу. А Санич уже - далі, Укгзалисніцє... )))

  • @user-gy8sj2fl4v
    @user-gy8sj2fl4v 3 года назад +1

    Удары в мост( слэминг ) ощущаются на Лагун 52

    • @SailMe
      @SailMe 3 года назад

      На любом катамаране при разных условиях.

    • @user-gy8sj2fl4v
      @user-gy8sj2fl4v 3 года назад

      Это понятно , и гремит как барабан , а в каютах треск такой что не особо заснёшь , у самого Лагун был . На тех где сэндвич не из бальзы ( которая гниет при попадании воды ) там звукоизоляция лучше и треск меньше но у Лагуна таких нет.

    • @AlexRoudoy
      @AlexRoudoy 3 года назад

      Андрей Хоробров какой лагун у вас был?

    • @user-gy8sj2fl4v
      @user-gy8sj2fl4v 3 года назад

      У меня был 450 у него подводная часть пластик , сейчас на 46 и подводная сэндвич с бальзой

  • @user-uk8cz2oq1r
    @user-uk8cz2oq1r 2 года назад

    Звук ужасный. Ничего не понятно что говорят.

    • @frauklever
      @frauklever 6 месяцев назад

      Нормально всё не пизди

  • @arthurdz8860
    @arthurdz8860 3 года назад

    А зачем нужен вообще катамаран с парусами если он только мотор крутит? Или с однокорпусной та же беда? Смысл ставить на него паруса вообще если по его словам он тупа плывет на моторе, я если что ничего пока не знаю вот и задаю такие вопросы может глупые.

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад

      Что катамаран, что яхта такого плана - это парусно-моторное судно.. Моторы используются для швартовки или когда ветра нет/мало/неудобный для оптимального продвижения вперед.. В этом переходе было много штилевых зон, пришлось идти под мотором примерно 40% времени.

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад

      И да, только под моторами этот переход не осуществить... Паруса ставлю всегда когда появляются подходящие для этого ветровые условия.

    • @arthurdz8860
      @arthurdz8860 3 года назад

      @@andreykhrapal понял, спасибо большое. А вот ещё вопрос если не сложно, как яхтсмены прокладывают свой маршрут, считают мили или вообще знают где и как плыть? Есть какие то специальные программы? Не Гугл карты же используют 😅

    • @andreykhrapal
      @andreykhrapal 3 года назад +1

      Есть базовые навигационные программы, вроде Navionics. А есть и такие, которые позволяют построить маршрут в нескольких вариантах с учётом многих вводных данных и на основе прогноза погоды намближайшие 5-12 дней. Это важно. Я много анализировал погоду на ближайшие дни, было метеосопровождение грамотного человекп. Через неделю начинаются корректировки курса, пересмотр планов по маршруту. Но в итоге количество пройденных фактически миль удивительным образом точно совпали с моими предварительными расчётами.. Не смотря на то, что маршрут по итогу получился другой)))

  • @elie6202
    @elie6202 3 года назад +9

    звук ужасен

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  3 года назад +1

      согласен.
      Качественный звук с телефона в море без петлички и гарнитуры, к сожалению, не смогли вытянуть.

    • @aleksey642
      @aleksey642 3 года назад +4

      @@Yacht-Travel При монтаже ролика можно было выровнять звук.
      Крайне не профессиональный подход.

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  3 года назад +2

      Звук выровняли настолько, насколько было возможно

    • @Yacht-Travel
      @Yacht-Travel  3 года назад +1

      Алексей Бубнов у нас вторая часть будет. Готовы вам вознаграждение за выравнивание звука выплатить, если справитесь.

    • @aleksey642
      @aleksey642 3 года назад

      @@Yacht-Travel спасибо вынужден отказаться
      Я в кусты! 😈😈😈

  • @user-uh7lw1ld4n
    @user-uh7lw1ld4n Год назад

    Мужик три бабы и ты ну ты блин георй...

  • @user-or3fl8iu8q
    @user-or3fl8iu8q 3 года назад +1

    Звук дерьмо

  • @catcat7835
    @catcat7835 2 года назад

    Геморрой, раз в 2 дня винты от верёвок или сетей чистить, то парус порвётся, то дежурить, то осмотр всего, то ремонты, сводку погоды нормальную у кого-то с берега... Где комфорт в такой жизни? Ну нахрен.

  • @user-uh2tm3yk4p
    @user-uh2tm3yk4p 2 года назад

    Е¹¹

  • @user-ko3ht4ni9b
    @user-ko3ht4ni9b 3 года назад

    Из-за звука дизлайк

  • @user-ml6zy7fh5d
    @user-ml6zy7fh5d 3 года назад +1

    Андрей, нет твоего голоса. Шум мотора по низким частотам, и лёгкая музыка . В дальнейшем, если оно будет, обращайте на это внимание. Иначе зачем создавать эти дурацкие ролики?