Me parece la persona más inteligente del mundo Este señor fue de los que más corrió en la isla de man hasta que un terrible accidente lo freno en seco y ahora sigue haciendo lo que más le gusta pero sin arriesgar nada y viviendo la vida tranquilamente en sus motos que no son pocas Un abrazo muy fuerte Antonio Maeso
Hasta el mes de mayo tube una Kimco superdink 300 del 2015 , estupenda y fiable scooter que ademas le hice unos cambios en variador y embrague , escape y filtro de alto flujo y una centralita a la sonda lambda que le daba un poco mas de potencia , llegue un fin de semana a hacer 1200 km con ella , ahora he cambiado a una Yamaha Drag star 1100 para viajar y voy sin pantalla ni nada , el truco para ir calentito todo el camino es ponerte debajo de la ropa un pantalon y camiseta calefactable y tambien llevo unos guantes calefactados , eso te mantiene caliente siempre por mucho frio que haga , totalmente recomendable , soy Murciano con el mismo clima que el de Almeria pero me gusta viajar al norte , asi que sea con la moto que sea pero ir calefactado el la clave , un saludo
Me hiciste recordar un viaje que hice de Almería a Zaragoza de un tirón y no fui capaz de llegar por el frío, paré a unos 100 km. pasados de Madrid en una cafetería con hostal, ahí fue cuando me di cuenta del congelamiento que llevaba al no poder sacar una palabra para pedir un café. Espero sigas disfrutando de esta super aventura, saludos.
Estos viajes se nos vuelven épicos y siempre los recordamos y es lo que dices los pequeños detalles marcan diferencias. Manoplas y otra cupula por feas quedaran pero que comodidad ibas a ganar. Me imagino ese estress con la scooter en la m50 esa como va la gente pegada y adelantando a grandes velocidades, es para vivirlo. Lo de caer la noche, el frio y a repostar la moto y uno mismo eso nunca se olvida, sitios que uno recuerda a fuego 😅 Y que verdad, lo que dices del tiempo que es lo más valioso que tenemos muy por encima del dinero y casi nunca lo sabemos valorar. Con tiempo, planificacion y 20 o 30cv uno va donde quiere. Me gustan de verdad este tipo de videos sin muchas pretensiones.
Gracias por el video.Tengo la Xmax con el mismo motor y estoy deacuerdo contigo en todo lo que dices del motor.Nunca he hecho 650 km del tirón pero si me pego rutas de 200/300km muchos Sábados y la moto las lleva sin despeinarse y con gran comodidad.Los Scooter sorprenden por su comodidad "escondida"Felicidades por el video!👌
Don Antonio buen viaje... Cómo dice los scooters con cierta prestación son muy válidos para viajes,protección, carga ,etc... Hice Alicante /Cádiz de un tirón y perfecto hace 12 años 😊 en burg 400😊
Esa moto me la dejaron de sustitución una vez y me sroprendió para bien. Un 400 con 5 cv más le vendría estupendamente para que ese aumento de peso con respecto a la Xmax 300 no sea tan notorio. Mantiene los 120, pero en autovía el tráfico suele ir unos 10 km/h más rápido y le falta un poquito al motor. El cómo frena con el pedal y la frenada combinada me pareció bastante desagradable. Frena, pero mucho mejor usar las manetas. Por lo demás muy buena. Más deportiva que los otros triciclos y fácil de llevar. Muy recomendable para el que no tenga el carné. La pena es el precio. 9.000 euros es mucha pasta.
Fui a Cabo Norte en XADV750 y ya en el extremo norte, en las Lofoten, coincidí con un holandés que viajaba también a Cabo Norte en una moto igualita que esa, y con remolque cargado de equipaje, además. Yo creo que hoy en día no hay vehiculo incapaz de viajar largas distancias. El límite lo pone nuestro cuerpo. Nuestro cansancio o nuestras ganas de llegar lejos.
Muy bien chaval, yo de Madrid y voy a trabajar en moto en verano e invierno. En invierno guantes calefactables sin insprescindibles, cupula alta, chupa de tres capas y apañado. Un abrazo. ✌️
Buenas, va a hacer casi un año que soy propietari de una tricity 300, vivo en Barcelona y la uso a diarioy ademas hay un club "Yamaha tricity 300 Cataluña" de unas 100 tricity 300, con el cual salimos a hacer rutas a lo largo del año y mejorandole alguna cosilla, como asiento suspension trasera, puños calefactables, ademas de los accesorios que le quieras poner es un vehiculo muy versatil, para poder viajar
Yo tengo una TRK y una sym simphony y el scooter lo uso cada vez más. La TRK la dejo para viajes con mi mujer por potencia y capacidad de carga con sus tres baules. Por cierto, pocas personas conozco que tengamos el apellido Maezo aunque el mio sea con z
Un amigo mío fue en los años 80 en una Vespa Primavera de segunda mano de Cádiz a Italia y volver. Esas cosas se hacían antes con asiduidad, no es ninguna proeza si te gusta.
Yo hice madrid Ámsterdam madrid en una vespa pk 125 , más adelante compré una vespa iros 200 con la que recorrí Marruecos y Portugal con paquete . Lo que hace la juventud 😂😂😂
Yo en un Kymco 300 una vez hice 1100 kilómetros en el día desde Coruña por la mañana me fui a Asturias y por la tarde me fui a ver los entrenamientos a la Bañeza desde las 6 de la mañana llegué a casa me paréce a las 2 o tres de la madrugada a Coruña
La capacidad de carga, la protección del cuerpo y el variador de una scooter de esta cilindrada son lo que las hacen destacar sobre las motos. El no tener que arrear el casco cada vez que paras a hacer turismo, y sin el engorro de las maletas. Y si te llueve, las piernas no se enteran del agua. Recuerdo el agua que echaba una Virago de 535 con lluvia. Te ponias perdido de agua las piernas.
Yo no tengo Scutter, somos un grupito una semana al año hacemos un viaje al año, vamos con motos variadas pero de más grande cilindrada, y evitamos las autovias , excepto por necesidad imperiosa.
Hola antonio.buen vídeo buenos consejos sobre viajar un poquito lejos de casa para los que no nos movemos mucho .. una pregunta que paso con tu V7 guzzi la sigues teniendo?? Que tal te ha ido ? Gracias y saludos
Yo vendí mi burgman 400, polivalente para todo, algún viaje, gran capacidad, compre una bmw F900 y con 6000 km la vendo, he visto la nueva forzá 2025 y me he enamorado de ella
Hola. Más punta creo que necesitaría de más potencia, está bien así. El consumo no era alto para nada, teniendo el cuenta el peso y la alta resistencia aerodinámica, pero no lo medí con exactitud. Algo más que la xmax 300
Mi mejor viaje más de 10 mil kms por Africa con sr250 y actualmente un Dtx 350 cc en menos de un año 17 mil kms. ¿Hace falta más motor? En ocasiones sí pero en la mayoría de veces no. La siguiente será atravesar Rusia con la Kymco ida y vuelta.
Tengo un amigo que todos los años baja con su DERBI VARIANT desde La Coruña hasta el Gran Premio de La Bañeza, 300 kms. Y repito, con una Derbi Variant de serie, 50cc 2T, vmax 60 km/h con suerte
Lo mejor para el frío en la manos es poner unas manoplas, te aíslan mucho mucho y si sigues con frío pues además te pones guantes. Lo digo x experiencia. 👌
Hola, pues que claramente necesitarías más tiempo. En las 125 se puede viajar pero el ritmo baja mucho. Estas 300/400 van ya justillas pero las 125 son otra nivel inferior.
@ este vídeo tuyo lo que yo veo es la parte dura que tiene hacer un viaje en moto. Y sobretodo en invierno. Está claro que todas las personas que hacen estos viajes en moto tienen una gran pasión por la motos.
Entre los usuarios de moto gorda parece ser como que hay problemas de memoria, o cuando han sido jóvenes y adolescentes eran muy finos, me he ido yo en un scooter de 125 Valencia Cuenca ida y vuelta del tirón
Y ahora voy a hacer un poco el hater... Un triciclo no es una moto ni es un scooter, es un triciclo, tiene mas estabilidad, más protección etc... y pilla los 120 con relativa facilidad. Irte en un triciclo de 350 que va sobrado a 120 tampoco es cruzarse el Himalaya... Ese viaje debería haber sido en un scooter de dos ruedas de 125 que es mas desafiante Por lo demas buen video y trabajo
Me parece la persona más inteligente del mundo Este señor fue de los que más corrió en la isla de man hasta que un terrible accidente lo freno en seco y ahora sigue haciendo lo que más le gusta pero sin arriesgar nada y viviendo la vida tranquilamente en sus motos que no son pocas
Un abrazo muy fuerte Antonio Maeso
Hasta el mes de mayo tube una Kimco superdink 300 del 2015 , estupenda y fiable scooter que ademas le hice unos cambios en variador y embrague , escape y filtro de alto flujo y una centralita a la sonda lambda que le daba un poco mas de potencia , llegue un fin de semana a hacer 1200 km con ella , ahora he cambiado a una Yamaha Drag star 1100 para viajar y voy sin pantalla ni nada , el truco para ir calentito todo el camino es ponerte debajo de la ropa un pantalon y camiseta calefactable y tambien llevo unos guantes calefactados , eso te mantiene caliente siempre por mucho frio que haga , totalmente recomendable , soy Murciano con el mismo clima que el de Almeria pero me gusta viajar al norte , asi que sea con la moto que sea pero ir calefactado el la clave , un saludo
Me hiciste recordar un viaje que hice de Almería a Zaragoza de un tirón y no fui capaz de llegar por el frío, paré a unos 100 km. pasados de Madrid en una cafetería con hostal, ahí fue cuando me di cuenta del congelamiento que llevaba al no poder sacar una palabra para pedir un café. Espero sigas disfrutando de esta super aventura, saludos.
Estos viajes se nos vuelven épicos y siempre los recordamos y es lo que dices los pequeños detalles marcan diferencias. Manoplas y otra cupula por feas quedaran pero que comodidad ibas a ganar.
Me imagino ese estress con la scooter en la m50 esa como va la gente pegada y adelantando a grandes velocidades, es para vivirlo. Lo de caer la noche, el frio y a repostar la moto y uno mismo eso nunca se olvida, sitios que uno recuerda a fuego 😅
Y que verdad, lo que dices del tiempo que es lo más valioso que tenemos muy por encima del dinero y casi nunca lo sabemos valorar.
Con tiempo, planificacion y 20 o 30cv uno va donde quiere.
Me gustan de verdad este tipo de videos sin muchas pretensiones.
El tiempo es lo más apreciado ..con tiempo viajar es lo mejor.
Absolutamente de acuerdo viajar más despacio por secundarias y de paso haces turismo rural
Gracias por el video.Tengo la Xmax con el mismo motor y estoy deacuerdo contigo en todo lo que dices del motor.Nunca he hecho 650 km del tirón pero si me pego rutas de 200/300km muchos Sábados y la moto las lleva sin despeinarse y con gran comodidad.Los Scooter sorprenden por su comodidad "escondida"Felicidades por el video!👌
Don Antonio buen viaje...
Cómo dice los scooters con cierta prestación son muy válidos para viajes,protección, carga ,etc...
Hice Alicante /Cádiz de un tirón y perfecto hace 12 años 😊 en burg 400😊
Gracias muy chulo estoy pensando comprarme Yamaha tricity 300
Me ha gustado mucho el video, Antonio, muchas gracias. El comentario sobre la M50 lo suscribo, me siento igual. Un saludo.
Esa moto me la dejaron de sustitución una vez y me sroprendió para bien.
Un 400 con 5 cv más le vendría estupendamente para que ese aumento de peso con respecto a la Xmax 300 no sea tan notorio.
Mantiene los 120, pero en autovía el tráfico suele ir unos 10 km/h más rápido y le falta un poquito al motor.
El cómo frena con el pedal y la frenada combinada me pareció bastante desagradable. Frena, pero mucho mejor usar las manetas.
Por lo demás muy buena. Más deportiva que los otros triciclos y fácil de llevar.
Muy recomendable para el que no tenga el carné. La pena es el precio. 9.000 euros es mucha pasta.
Fui a Cabo Norte en XADV750 y ya en el extremo norte, en las Lofoten, coincidí con un holandés que viajaba también a Cabo Norte en una moto igualita que esa, y con remolque cargado de equipaje, además.
Yo creo que hoy en día no hay vehiculo incapaz de viajar largas distancias.
El límite lo pone nuestro cuerpo. Nuestro cansancio o nuestras ganas de llegar lejos.
Un abrazo enorme Tocayo, soy Antonio el comercial de las herramientas Beta de Sevilla, que después me coloque en BMW
Muy bien chaval, yo de Madrid y voy a trabajar en moto en verano e invierno. En invierno guantes calefactables sin insprescindibles, cupula alta, chupa de tres capas y apañado. Un abrazo. ✌️
genial yo tengo la misma y disfruto un montón
Un buen scooter es lo mejor que hay, comodidad, limpieza, protección, carga. Para mí valen para todo.
Así es, estoy totalmente de acuerdo pero luego si ore me falta algo que necesito tener otra moto "normal" también.
Buenas, va a hacer casi un año que soy propietari de una tricity 300, vivo en Barcelona y la uso a diarioy ademas hay un club "Yamaha tricity 300 Cataluña" de unas 100 tricity 300, con el cual salimos a hacer rutas a lo largo del año y mejorandole alguna cosilla, como asiento suspension trasera, puños calefactables, ademas de los accesorios que le quieras poner es un vehiculo muy versatil, para poder viajar
Hola desde Buenos Aires argentina.
Cuando pase una cosa así una bolsita de plástico después el guante . Saludos
Yo tengo una TRK y una sym simphony y el scooter lo uso cada vez más. La TRK la dejo para viajes con mi mujer por potencia y capacidad de carga con sus tres baules.
Por cierto, pocas personas conozco que tengamos el apellido Maezo aunque el mio sea con z
Un amigo mío fue en los años 80 en una Vespa Primavera de segunda mano de Cádiz a Italia y volver.
Esas cosas se hacían antes con asiduidad, no es ninguna proeza si te gusta.
Yo hice madrid Ámsterdam madrid en una vespa pk 125 , más adelante compré una vespa iros 200 con la que recorrí Marruecos y Portugal con paquete . Lo que hace la juventud 😂😂😂
Yo en un Kymco 300 una vez hice 1100 kilómetros en el día desde Coruña por la mañana me fui a Asturias y por la tarde me fui a ver los entrenamientos a la Bañeza desde las 6 de la mañana llegué a casa me paréce a las 2 o tres de la madrugada a Coruña
La verdad es que ha estado haciendo un frío del carajo, pero hoy está haciendo de maravilla
La capacidad de carga, la protección del cuerpo y el variador de una scooter de esta cilindrada son lo que las hacen destacar sobre las motos. El no tener que arrear el casco cada vez que paras a hacer turismo, y sin el engorro de las maletas. Y si te llueve, las piernas no se enteran del agua. Recuerdo el agua que echaba una Virago de 535 con lluvia. Te ponias perdido de agua las piernas.
Yo no tengo Scutter, somos un grupito una semana al año hacemos un viaje al año, vamos con motos variadas pero de más grande cilindrada, y evitamos las autovias , excepto por necesidad imperiosa.
Hola antonio.buen vídeo buenos consejos sobre viajar un poquito lejos de casa para los que no nos movemos mucho .. una pregunta que paso con tu V7 guzzi la sigues teniendo?? Que tal te ha ido ? Gracias y saludos
Antonio, para cuando? La prueba en banco de la zontes E 350 y la D 350.
Para cuando pueda conseguir una. Tienes una en Almería?
No no tengo ninguna en Almería, yo soy de Madrid
Yo vendí mi burgman 400, polivalente para todo, algún viaje, gran capacidad, compre una bmw F900 y con 6000 km la vendo, he visto la nueva forzá 2025 y me he enamorado de ella
Gracias Antonio por el vídeo que se le podría hacer para coger más punta y que consumo real gracias
Hola. Más punta creo que necesitaría de más potencia, está bien así. El consumo no era alto para nada, teniendo el cuenta el peso y la alta resistencia aerodinámica, pero no lo medí con exactitud. Algo más que la xmax 300
Mi mejor viaje más de 10 mil kms por Africa con sr250 y actualmente un Dtx 350 cc en menos de un año 17 mil kms. ¿Hace falta más motor? En ocasiones sí pero en la mayoría de veces no.
La siguiente será atravesar Rusia con la Kymco ida y vuelta.
Yo fui de Madrid a Paris y vuelta con una R y casi me da algo. obviamente en etapas.
Con mi Xcitong 500 de carburación fui de Alicante a Stuttgart en dos dias, un palizón pero la moto ni se inmutó
Si se puede a velocidades legales
Tengo un amigo que todos los años baja con su DERBI VARIANT desde La Coruña hasta el Gran Premio de La Bañeza, 300 kms.
Y repito, con una Derbi Variant de serie, 50cc 2T, vmax 60 km/h con suerte
Yo he ido con una suzuki burgman 200 de Barcelona a Castellón y sin problema
El tiempo es lo único que tenemos cuando nacemos y no nos dejan disfrutarlo.
Eso es lo único que quieren de nosotros, porque es lo más valioso.
puedes hacer un viaje con lo que quieras. S´´olo hay que proponérselo.
Lo mejor para el frío en la manos es poner unas manoplas, te aíslan mucho mucho y si sigues con frío pues además te pones guantes. Lo digo x experiencia. 👌
Con mi Sym gt 125 , de Gijón a Madrid ,
hola Antonio, como seria hacer lo mismo con una scooter 125?
Hola, pues que claramente necesitarías más tiempo. En las 125 se puede viajar pero el ritmo baja mucho. Estas 300/400 van ya justillas pero las 125 son otra nivel inferior.
@ este vídeo tuyo lo que yo veo es la parte dura que tiene hacer un viaje en moto. Y sobretodo en invierno. Está claro que todas las personas que hacen estos viajes en moto tienen una gran pasión por la motos.
Entre los usuarios de moto gorda parece ser como que hay problemas de memoria, o cuando han sido jóvenes y adolescentes eran muy finos, me he ido yo en un scooter de 125 Valencia Cuenca ida y vuelta del tirón
Vamos, con 300 cc y una Yamaha te puedes ir al cabo norte.... de mérito y reto nada.
La zona más cálida de España, Almería dice... 🤣🤣🤣 Tu no has pasado por Écija en verano, amigo...
Ni tú por Almería en invierno, parece. Pero en fin, preciosa Écija de todas formas.
Y ahora voy a hacer un poco el hater...
Un triciclo no es una moto ni es un scooter, es un triciclo, tiene mas estabilidad, más protección etc... y pilla los 120 con relativa facilidad.
Irte en un triciclo de 350 que va sobrado a 120 tampoco es cruzarse el Himalaya... Ese viaje debería haber sido en un scooter de dos ruedas de 125 que es mas desafiante
Por lo demas buen video y trabajo
1300 km en triciclo😂😂😂
eso no representa a un scooter, es un triciclo y es mas una promo del modelo en si, que un análisis real de viajar con un scooter.