Motosiklet Şanzıman Dağıtma. Cbf 150 Vites Dişlileri Dağıtma Toplama
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Videoyu gece geç çektiğim için yarı baygın durumdayım. Kusura bakmayın.
Belki ihtiyacınız olur diyerek vites dişlilerini dağıtıp topladım. Dağıtırsınız sonra kafanız karışır unutursunuz vs. 
Авто/Мото
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Bir motorum yok ama yıllarca motora binmiş defalarca motor söküp takmış biri olarak tek kelime ile müthiş bir paylaşım bizim zamanımızda böyle şeyler yoktu defalarca söküp taktığımız oluyordu naçizate tavsiyem ilk defa söken arkadaşlar mutlaka resimlesinler mümkünse video ile tespitlesinler.Emeğinize sağlık mükemmel paylaşım
+Ayhan çakmak Merhaba. Evet video çekmek neredeyse gerekli yoksa bir hafta geçiyor sonra bakıyorsun ne neydi diye başına bela alıyorsun. Sonra evet 10 kere sök topla yapıyorsun. Hep başımıza geliyor maalesef.
usta çok keyifle izliyorum sizi ve videolarınızı arşivlicem izledikce size tşk edicem bir işi sizin gibi geçiştirmeden düzgün anlatan birisi görmedim yüreğinize ve elinize sağlık videolarınızın devamını bekliyoruz
bu konulara ilgi duyanlar için videolarının tamamı altın niteliğinde. çok teşekkürler.
Helal olsun size be kardeşim bu faydalı ve bilgilendirici paylaşımınızdan dolayı çok teşekkür ediyorum
Abi sen adamın dibisin Allah razı olsun
Paylaşımınız için teşekkür ederim Behçet bey. Ben de motosikletimi paylaşımlarınız sayesinde nerdeyse kendim onarabilecek kadar öğrendim.
Öğrenilmesi en kritik noktalardan biriydi bu vites işlemleri ve eğer bir dişli zarar görmüşse bunu bulmak da zor olacak galiba
zor olabilir ama çok zor olacağını sanmıyorum
Merhaba usta Honda CBF yi 6 vites yapabilirmiyiz dönüş yaparsanız sevinirim kolay gelsin
vitesi birden veya ikiden boşa almaya çalıştığımda, birden ikiye, ikiden bire direk geçiyor, boşa almak için çok hassas bir şekilde uğraşmam gerekiyor, bu arıza neyden kaynaklanabilir .
Ustam selamun aleykum bende cbf 150 var bunu 6 vites şanzima cevrile bilirmi cunki 5 de 6 istiyo 4 vitesli murat 131 gibi bogre bogre gidiyoz arka disli orjinal motor orjinal oynatmadim hiç arka dişlisi degisdirenleri görüyorum duzde çok güzel ama rampada çok hantal !! Varmi bi önerin şimdiden yorumların için teşekkür ederim
usta benim motorda bazen vites geçmiyor şanzıman açmıyor devriyaj ı tam kalkış pozisyona getirince tak açılıyor geçiyor sonra bide vites geçişleri sert neyden yapar.
çatalların nasıl takıldığınıda göstereydin iyiydi kardeşim.. :)
Eyvallah abi teşekkür ederim.
Küba kargo 150 için de aynı mi bu şanzıman
Bu şanzıman dislilerine köşe kırma çatı kırma yapicaksin daha kolay geçiş yapar biz makina şanzıman dislilerine yapıyoruz randuman alıyoruz ilk önce dişlilerin sertliğini sulama ocaklarında ham demir sertlik derecelerine dusurcen ondan sonra köşe kırma yaptıktan sonra tekrar sertleştirme yapican daha sessiz daha kolay bı geçiş olur acizhane tahminimce
Bunlar ucuz makineler olduğundan masrafa değmez ama belki daha üst seviye motosikletler için olabilir. Sağ ol
Kolay gelsin abi ben de bir tane hero Honda var 100'lük 4 vites ama 3 viteste ses geliyor dağılmış başka 1.4 vites 100'lük motorun dişli grubu vites hileleri uyar mı
Yani uyarsa çok şaşırırım. Aynı parçaları kullanan başka model bir motosiklet var ise onun üzerinden parça almaya çalışman daha mantıklı olur.
diline sağlık
abi çalışma prensiplerini de ayrıca anlatabilir misiniz? çünkü daha kalıcı olur diye düşünüyorum. lütfen video çekmeyi bırakmayın.devamını bekliyoruz.
dişlilerin üzerinden anlatması zor. animasyonlu bişeyler hazırlamak lazım. motoru geri topladım o yüzden bir dahaki motor sökme işlemlerine kadar sanırım öyle bir video gelmez.
@usta ayni senin gibi topladim sanzimani taktim husrana ugradim 4 cu defa indirdim herseyi hallettim fakat sanzimandan 1 ci 2 ci viteste tak diye ses geliyor teker sonra donuyor sanzimanda acayip bosluk olustu vitesler sirasi dogru bosluk neden oldu soktugumde oyle birsey yoktu simdi birdaha soktum 1 e aliyor gurubu yarim turdan fazla bosluk oluyor teker mili sonra donuyor
Bende de aynı sıkıntı var. Çözdün mü ?@@soleciful
@@pesimist993 iletisim yazarsan anlatayim
@@pesimist993 cozdum
Motor sökmeyi gosterdin yoruldun sikilsin ama sana bir moral vereyim vallahi supersin. Ama bu cbf i motorsikletten nasil indirecegiz.
Birde tum elektirikli parcalari ve kaportayi sokme soktum ben ama kirdim bir iki parcayi gecen çivileri. Fren teli gazteli debriyaj teli degisimi
Yumurta kırmadan menemen yapılmıyor. Olur öyle.
MOTOR YERİNE NASIL TAKILIR VİDEOSUNU İZLE BAK BU 3. YORUM OLDU
Paylaşımın için teşekkür ederim ustam Allah iş rastlığı versin
Hocam bende arora 185-20 fırtına var sadece 3. Viteste uğultu yapıyor düşük devirde neden olabilir ve yaptırmam gereklimi hemen
neden bilmem ama baktırsan iyi olur
ustam seyhan 150 üçüncü vitese attığımda bi çatırtı kopuyo üçü kullanamıyorum nedendir teşekkürler
Aklıma ilk gelen şanzıman dişlilerinde bir sıkıntı olması. Bir ihtimal balansör dişlisinin orada ufak yaylar var. onlar kırılıyor ama senin durumunda öyle olacağını sanmıyorum. motoru açınca yine de bir bakarsın.
Merhabalar usta cg dereceli eksantrik yaptımda egzatrik dişlisinin yönü takılırken nasıl olmalı motor iyi gaz yemiyor sente atlattım sanki. Herhangi bir işaret göremedim
Selam usta yüzlük motor ikinci vites siğiriliyor motor tam yürümüyor şanzuman dağılması gerekiyormu
duruma göre değişir cano. Büyük ihtimalle açmak gerekir ama debriyaj balata vb daha kolay kısımalara bakarak bir başla
Kardeşim eline sağlık aynı şekilde cup motor içinde çekersen çok sevirinirm
şanzımanı dağıttıktan sonra bilgin yoksa video izleyerek yapamazsın deneme bile merak ediyosan izle
videoda izlediğin benim hayatta dağıttığım ilk şanzıman. Ben dağıttığımda izleyecek bir videoda yoktu. Yani yapacak olan videoya da gerek duymuyor ama video çok büyük kolaylık.
Kanalınız bu işi amatör yapan arkadaşlar için çok faydalı ve bilgilendirici bir kanal viteslerin çalışma mantıgının daha ayrıntılı bir şekilde anlatıldıgı bir video bekliyoruz verdiginiz bilgiler için teşekkürler
+Fırat d Selam . Ben internetten çok şey öğrendim, öğreniyorum. Başkaları da benden öğrenirse ne güzel. Maalesef görsel efekt kullanmadan viteslerin çalışma prensibini dişlilerin üzerinden anlatmak biraz zor. Motoru toplamadan önce bir deneyeceğim vaktim olursa. 1936 yapımı bu videonun açıkladığından daha güzel bir şekilde vitesleriı açıklamak mümkün değil. İngilizce biliyorsan bir izle
ruclips.net/video/aFvj6RQOLtM/видео.html
Behçet bey nereye taşınıyorsunuz yurt dışına?
Selamün aleyküm kolay gelsin Usta sana zahmet anlayan birine benziyorsun Soruma cevap verebilir misin 8 Bin km motorsiklet Şanzıman yedi 2 bin küsur para verdim 2 . İnci el almıştım sence neden yemiştir ve bu böyle devam eder mi motoru hiç bir şekilde üzmüyorum Gözüm gibi bakıyorum
illa senden kaynaklanacak diye bir durum yok. üretimi hatalı ya da kalitesiz ise olabilir. Senin şansına öyle hatalı olanı denk gelmiştir. bunlar ale sonuçta canını çıkart demiyorum ama korka korka kullanacaksan bisitlete bin daha iyi. Elinden gelen en iyi şekilde tamir ettir. Sonra da kafana takmadan bin. İlla kafana takılıyorsa sat başka motor al.
mondial kt 2005 3 tak tuk sesgeliyor yani dislinin biri gitmis sanirim sizi izledikten sonra bir ozguven geldi bu ankatiginiz video dislilerin biri kirik sanirim dogru tespit etmismiyim birde tek disliyimi degistirelim yoksa set mi alalimbehcet dayi...☺
ses geliyorsa ama çalışmasında sorun yoksa bence elleme. ama ses nasıl bir ses tabi onu bilmiyorum.
doğru tespit etmiş misin şimdi ona da bişey diymem motora bakmak lazım ama vites değiştrirken geliyorsa başka neresi olabilir zaten. bence set olarak al ama tabi bütçene ve arızanın durumuna göre sadece tek parça değiştirerek de kurtulabilirsin belki
Drift ile Mondial Zone 150 şanzımanlari aynımı internetteki satıcılara soruyorum uyar diyor resimleri farklı ama 😂
maalsef bilgim yok. imkan varsa mağazaya gidip bak incele
Slm
Benim şazuman ortadan 2 ye ayrıldı komple set dağıldı
cana geleceğine mala gelsin diyoruz işte. canda sorun yoksa mal yerine konuyor
Arkadaşlar izleyin usta adıyla geçinen ne olduğu belirsiz insanlara tenezzül etmeyin pişman olmayın benim gibi bir daha ustamı tövbe gerekirse bütün anahtar takımlarını alırım ustaya gitmem bu kadar net allah kaza bela vermesin cümleten
elinize saglik cok faydali bi bilgiydi...
hocam benim de konuyla alakali bi sorum vardi. benim motorda vites bostayken on dislinin bulundugu milde hafif bi ileri geri bosluk var 2 3 milim oynuyor yukari asagi veya saga sola bi oynama yok. acaba bu normal midir yoksa bi sorun mu var
o kadar oynama normal kafana takma yani
@ tesekkurler hocam
Uğurlar abi eline emeyne salığ 👍👏
Bu şanziman 150 mondial zoneye olurmu
Bilgim yok maalesef
Behcet ustam ayni senin gibi topladim taktim motora debriyaji biraktigimda yarim tur sanziman donuyor icerden tak diye ses geliyor teker sonra donuyor neden olabilir usta sanziman arizalimi acaba
biraderim başıma vefat dahil bir sürü olay gelmiş çok afedersin de şanzıman benim skimde olur mu. Onu da geçtim zaten yüzlerce yorum gelmiş cenaze ile uğraşayım boşanma ile mi uğraşayım insanların şanzıman piston vs sorunlarına cevap mı vereyim. Sen debirayajı sökmeden önce motor sorunsuz çalışıyordu ise bir yerde yanlış yapmışsın işte.. öncesini bilmediğin bir motor ise başka bir arıza olabilir. bu dediklerimi sen kendin de zaten anlıyorsun. bana bir ihtiyacın da yok aslında.
@o skini kesip agzina vermek lazim senin gibilerinin
lan @m hoşafı s*kik bir video çekmişsin , millete faydan olmadığı gibi birde ters ters cevap vermişsin amk sil videoyu madem.
Hocam bende tvs apache var 1 viteste tak tak ses geliyor acaba sanzimandami debriyaj tarafındaki siknti var
valla cano ne desem boş ya. debriyaj tası gibi kolay parçalardan başla çünkü şanzıman dediğinde motor tamamen açılacak demek... bir başkası yapacaksa zaten benim lafımın hiç bir önemi yok. ben sorun suradadır desem de ustası kendi bildiğini okur zaten
@ hocam nerede yasiyosunuz İstanbul'dayım ben gösterebilirmiyim motora binmeden vites atınca.ses yok ama bininde 1 de atiorun rak rak Cat çat ama 2 3 4 5 saglam
Selamın aleyküm abi Honca cb125 ace ve Mondial Rx1 evo vites dişlileri ile aynı mı ?
Maalesef benim bilgim yok kusura bakma
@ Teşekkürler abi bir şey daha sorucaktım benim motorun şanzıman kısmını açtık 2 çatallı pullarını bu videoya bakarak toplasam olur mu
cup 100 cc var bende sadece 2 de zırrr ses yapıyo gitmiyo 1 3 4 normal neden olur tşkler
Şanzımandaki dişli gitmiş olabilir
@ ayak marşta kaçırıyo bunun sebep nedir tşkler
Eyvallah muhterem bilgilendirdiğiniz için anlatımda güzel olmuş keyif aldım
Gozel anlatmisin abi ellerine saglik
Usta bende ybr var 4. Vites var 5 e Attığımda boş a çıkıyor. Motor açıldı kapandı usta yapamamış nesi var acaba? Hilali mi yanlış takti acaba?
valla inşallah şanzıman kısmında hata yapmamıştır. sen açacaksan yan kapağı bir aç vitesin olduğu tarafı. oralardaki parçalara bir bak .inşallah hatayı oralarda bir yerde yapmıştır.
Selamualeyküm Behçet abi benim cg motorun var kalkışta debriyajlı bıkabınca debriyajdan patinaj sesi geliyor öyle kalkıyor birde rampada tam gazda motor alıp alıp veriyor peuget 103 motor gibi sebebi nedir acaba cevabını bekliyorum teşekkür...
debriyajın sıyırıyor anlaşılan. yan kapağı aç bir bak
Reis bende Lifan cross var 3. viteste hafiften bir ötme sesi başladı sadece 3te yapıyor çok değil ama ince bir hışırtı gibi çok büyük problem yaratır mı malum komple motoru indirmek gerekiyor. Yağını 300-400 km önce değişmiştim o zaman ses yoktu şimdi değişsem faydası olur mu?
Bazen yağ değiştirince öyle sıkıntılar oluyor. Tam sentetik falan koyduysan bazen öyle şeyler yapabiliyor. Böyle durumlarda yapabileceğin çok bir şey yok. Sıkıntı yaratabilir ya da kendi kendine geri düzelebilir.. Motordan ses geliyor ama ortada tam bir arıza da yok, dediğin gibi hayırdır ne oluyor diye meraklansan motoru indirmen lazım. Kulağın motorda olsun ama tam bir arıza verene kadar ya da çok saçma sapan ses yapana kadar da motoru indirme bence.
@ anladim tesekkur ederim
Teşekkür ederim kardeşim, güzel bir anlatım, iyi ahlak sahibi bir ustayla bugüne kadar karşılaşmadım, adam şanzıman dişlisinde çatlak var dedi, iyi değiştirelim dedim, dişliyi eve götürüp inceledimki hiç bir dişlide çizik bile yok, şimdi motoru kendim indirip söküp eski şanzımanı takmaya karar verdim, açmışkende 125 lik idi, 150 ye çevireyim dedim,. bu nedenle incelemelr yapıyorum ve zaten sökerken videoya çekip, takarkende videoyu izleyip doğru takmamda yardımcı olacaktır..
sayın ustam motorum kuba razor 100 cc 2 yıl önce 123 cc yapmıştım, o ahlaklı usta 150 cc uygun değil dedi inandım, megerse beni kandırmış o ahlak yoksunu, 150 ccye çevirirken sizce enn kritik nokta nedir ustam, bilgini başvuracağım,, saygılar
Bence en hassas nokta sorun çıkarsa o soruna kimin bakacağı. Senin elinden geliyor yani en önemli noktasını zaten halletmişsin. Gerisini de zaten çözersin.
Selamınaleyküm abi sana bir konu da danışmak istiyorum. 2009 Cbf 150mm var 3. Viteste 50-55km gidince ses geliyor sanki birşeyler sürtüşüyor gibi fakat 4. Vitese atinca kayboluyor ses ne yapamam lazim ustam..
böye uzaktan ne desem yalan olur. zaten aradan da 5 ay geçmiş. çözmüşsündür umarım
Sa hocam bı sorum olacaktı .Drıft 125 1.vıtes ugultu yapıyodu komple sanzıman degıstı .Sımdı tum vıtesler hafıf ugultu yapıyor acaba yenı dıyemı . Cevaplarsan sevınırım.
umarım yeni olduğundandır:) başka nedeni varsa da ne desem sallamış olurum. biraz bekle bakalım
Merhabalar.abi bende mondiyel 125 moosiklet var vites 1234dusurdugumde.1inci vitese girmiyor sanzumanlarda sıkıntı yok vites milini deyistirsem duzelirmi acaba.saygilar
Şimdiye çözmüşsündür herhalde. Yoksa önce sıkıntıyı bulmadan parça değiştirme. Vites geçişlerini sağlayan parçalarda sıkıntı var mı onlarla başla.
150 mondial zoneye olurmu bu tisli
Bilmiyorum
teşekkürler
Slm abi bende mondial drift var 150cc 2ci vitesde normalde bişey yok ama gazlayınca. Ya boşa geciyo ya da. 3 geciyo sorun hilal lerdemı. Yardimci olursun sevınırım
Evet olabilir ama tabi açıp bakmadan bilemeyiz. En iyi ihtimalle ayağınla vites geçişlerini yaptığın milde ya da vitesleri yerinde tutan yıldız şeklindeki metal parçada sorun vardır. Onu da debriyaj tarafını açarak bakabilirsin. Onlara bakmak kolay. Ama sorun oralarda çıkmazsa mecbur motoru açman lazım gibi duruyor.
150 lik mondial zoneye uyarmı
bilmiyorum
Iyi günler motosiklet ile giderken vites küçültmek istediğimde 2- 3 kere basınca vites küçülüyor. ( motor soğukken nerdeyse hiç yapmıyor) Bunun sebebi nedir bilginiz var mı?
pedal takılı kalıyorsa mil eğilmiş olabilir. Debriyaj tarafını aç vites pedalına vites pedalına bağlı olan yay vs parçalara bir bak. Mil düzgün mü bak. Yaylarda tabi kırık vs olmasın. Herşeyi temizle kum vs kalmasın. O kısımlarda bir arıza bulamazdan bir ihtimal vites geçişlerini yapan parçaların eğilmiş olabilir. Onlara bakmak da uzun iş komple motoru sökmen lazım...
Herseyi anlattin guzel tesekkur ederim. Ama cbf 150 nin motorunu nasil indirecegim.
Şu motoru bir indirip senin gibi bir dagitayim tabi birde nasil geri bagliyacagiz . Komple senin gibi bir temizleyeyim bozuk parcalari bulayim .ayrica sizinlede tanismak isterim
Beni kafeste tutuyorlar. Tamir işi olunca çıkartıyorlar. O yüzden sosyal hayatım yok.
AYNI SORUYU DAHA KAÇ YORUMDA SORACAKSIN DELİ ETTİN.
bildiğin ustalık öğretiyor daha ne olsun
Biz bitane 250 mct dagittik toplayamadik
Dağılan motor olsun aq. Hayatım kaymış toplanmıyor...
Slm abim benim lifan 125lik motorum 1inci fitesten 2345 inci fitese gecmiyorsrbibi nedir acaba
Geçiş sağlayan çatallarda ya da pedalda sıkıntı olabilir. Açmadan ne desek yalan olur. Açman lazım yani.
abi motor inmesi gerekiyormu şanzıman sorunu varsa acil cevap alırsam mutlu olurum teşekküller
Evet
Yeni model Honda cbf 150 vites dişlisi.2008 model Honda cbf lere olurmu
bilgim yok maalesef.
Bu gidişle sırf parçalayıp toplamak için bir motorsiklet alacağım
Parça parça alsan?? :)
Kolay gelsin abi benim motosikletimin 5. Viteste şanzıman ötmesi denilen mevzu gerçekleşiyor ve vites geçişlerinde dişlilerin arasında boşluk olduğunu hissediyorum bunun için çarkların değişmesi gerekirmi işçilik masrafı tahmini ne kadar olur?
Muhammet fatih Kabaoğlu Masrafı ne olur gerçekten bilmiyorum. Bana hep usta vs diyorlar ama herhangi bir sanayi/tamirhane geçmişim yok. Ustalardan bıktığım için tamir öğrendim. Şanzıman sorunu gidermek için motoru komple açmak gerektiğinden düşük rakamlar isteyeceklerini sanmıyorum. Yani ucuz yapan da işi hemen bitirmek için özenmiyor. O yüzden ucuz olsa bir der. Pahalı olsa dert. Çözüm kendin yapman yani
Güzel anlatimli olmuş. Emeğinize sağlık..
Usta vitesleri atarken jakşuk ses neden gelir sifir adam hale ses devam ediyor 2015 de
motorsiklet vitesleri için o tarz sesler normal. Benimkinden de geliyor. Çok garip bir ses varsa o zaman bir ustaya götür tabi
Abi bende bir mondial drift var 2. Viteste yuksek devirlerde kendiliginden vites degistiriyor bazen boşa bazen de 3. Vitese atiyor nedeni ne olabilir acaba. şimdiden teşekkürler
Maalesef motorlarda sık oluyor. Belki aşınmış parçaların vardır belki dişliler arasına metal parçası girmiştir. Debriyaj ayarında bir sıkıntı vardır. En kolay çözüm motorun dilini anlayıp ona göre sürmek. Saadece yüksek devirde yapıyorsa en kolayı o devirlere çıkmamak
Paylaşım için teşekkürler
Peki reyis cg de 100cc yerine 150cc taksak sorun olur sıkıntı çıkar mı
ya sorun sıkıntı çıkması değil de çıkarsa kimin yapacağı. usta usta diye sürüneceksek hiç girme. ben kendim anlıyorum yapıyorum dersen de yap tabi. olursa ne güzel olmazsa da düzeltirsin
selam abi bi sorum olacak bende cg 125 var 5.vitestede son devirlerde giderken ara sıra motor birden bağırıyor öne attılıyor neden olur sence
zorlamayla alakalı bişeyler oluyor belli ki. Sonuç olarak son devirlerinde kullanılması için tasarlanmış bir alet değil. devir kesicin varsa onunla ilgili bişeyler olabilir. Anlık vites düşmesi olabilir belki. Bir anlığına 4 e geçer gibi oluyor olabilir. Kesin şundan olur diyemiyorum ama diyebileceğim bir şey var ki motoru da zorlama bence.
Cbf 150 otomatik vites'e çevirilebilir mi?
Kafaya koyan yapar ama amaç sadece CBF150 yi otomatik vitese çevirmek ise o kadar zamana paraya emeğe yazık olur bence. Prototip vb bir amaç için yapılacaksa değebilir.
Öncelikle kolay gelsin hocam benim motorum falcon 125 ilk ben fites 1.2.4.ve 5e atarken sorun yok ama fites 3e atarken motordan bir ugurtu geliyor sizce sorun nedir acaba
Tam olarak bir sorun olmayabilir. 3. viteste titreşim yaratacak uygun ortam oluşuyordur. Motosikletin üzerinden mümkün olan her parçayı söküp sesin nereden geldiğini bulman ki uğraşılmaz yani.
@ hoca motorcuya gösterdim şanzıman bilyasinin dağıldığını söyledi ama pek inanasim gelmedi
@@jiyanbatman8246 benim de çok inanasım gelmezdi ama biraz da sese bağlı tabi. Çok acayip sesler çıkıyorsa sorun ciddi olabilir. 20 yıl motor arızası dinlemiş adamla ben bir değilim tabi ki. Bir kaç yere daha sor ama şanzıman bilyası falan deme. Bırak onlar söylesin arıza ne.
3. Vitesten ses geliyor neden acaba
oturduğum yerden böyle sorunları bilebilseydim zengin olurdum. Bilemem ki neden geliyor ses..
Sadece 3.viteste mi gürültülü değişik sesli çalışıyor?
Cbf 150 mondial 150 zone blokları birebir aynıymış. Bugün öğrendim 😄
Bir kaç tane motorunki uyuyor. motosiklet.net te bir konuda birileri yazmıştı. Senin dediğin motor var, Lifan Emisol, Kanuni Leopard, sonra Küba Platinum da aynı motoru kullanıyor. Hatta benim motorda Küba parçası kullandım ben orjinal Honda çok pahalı geldiği için.
www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/124957-cbf-150-ile-lifan-emisol-150-motorlari-ayni-olabilir-mi.html
Usta benim bi motor var cg şanzıman bu senin düzdügün şanzıman cg demi geçerlimi aynımı
bire bir aynısı mı bilmiyorum ama yapısı, işleyişi aynı.
@ eywllah
abi bende tay 100 var 1. vitesten 2 ye atarken taaakkkk diye ses geliyor çalıştırdıktan sonra sadece bir defa yapıyor sonrasında. ses olmuyor viteslerde acaba neden geliyor ses ?
Motosiklet vitesleri otomobil gibi sessiz değil. O yüzden takur tukur sesler bazen normal. Muhtemelen çalıştırınca ısınıp genleşiyordur ya da dişlilerin arasına yağ doluyordur sesi kesiyordur. Çok kafana takma yani.
parçala behçet sanki alt takımı dağıtmış gibi ses geliyor her zmana çalışınca 1 den 2 ye atınca oluyor bi sorun olurmu bu sesi nasıl düzeltirim
ses bir kere oluyor sonra da kesiliyor dediğin için motorun mormal çalışması öyle gibi duruyor. Ya da normal hale gelmiş. Sonuç olarak motor zamanla aşınıyor, ilk alındığında belki o sesi yapmıyordu ama şimdi normal yıpranma sonucu öyle bir sesi yapmaya başladı. Durum böyle olabilir. O zaman da şanzımanın dağılmış anlamına gelmez. İlla sorunu çözmek istiyorsan da motoru komple sökmen gerek.
Videsten atma sorunu hakkında bilgi verebilirmisiniz.
önce sorun tam olarak ne onu anlatman lazım
.
,
selam abi ben 1 yıl önce sıfır cg motor aldım fakat aldığımdan beri düşük devirde seyrederken şanzumandan harr harr hurr hur diye sesler geliyor ve simdi daha fazla acaba sorun nedir.
belki ses sürekli vardır ama düşük devirlerde motor fazla ses yapmadığı için daha kolay duyuluyordur. Motorlar da insan gibi garip garip hastalıklar üretiyor. Maalesef sesine göre bişey demek zor. Böyle durumlarda motorun perforsmansında bir sorun yoksa yapacak çok da bir şey yok. Motor yağını tam sentetik kullanan bazı motorcular böyle seslerden şikayet etmişti bir iki yerde. Bir sonraki yağ değişiminde mineral ya da yarı sentetik yağ dene eğer full sentetik yağ kullanıyorsan. Yapabileceğin çok da bir şey yok. Şanzıman demek motorun tamamen açılması demek. Bariz bir sorun bulamazsan da boşuna para ve emek demek..
@ şuanda motul 10w40 tam mineral yağ kullanıyorum motorun performansında sorun yok fakat arkadaşımın aynı model motorunda şanzuman sesi duyulmaması beni bu nedeni araştırmaya teşvik etti. sizin paylaştığınız tecrübelere dayanarak sorunun yağdan olmadığını anladım. yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim. aynı sorunu yaşayan diğer insanları bilgilendirebildiysek ne mutlu bize bilgi paylaştıkça çoğalır..
o zaman motoru açmaktan başka çare yok gibi duruyor. Tabi eğer ses gerçekten şanzımandan geliyorsa. Yabancıların bir lafı var bozuk değilse tamir de etme diye. Yani seni anlıyorum insanın kafasına takılıyor canını sıkıyor ama ortada tam olarak bozuk bişey de yok. Karar sana kalmış. Ben olsam çoktan motoru açmıştım ama benim aletim var yerim var. Sen motordan ses geliyor diye ustaya götürsen yüzlerce lira verirsin belki. Tamir olacağı da meçhul.
Abicim benim motorum cross 200 cc 3 vitesde debriyaji salinca boştaymış gibi tepki veriyo normalde depreji salinca öne doğru teklemesi lazimya işte o yok sanki 3. Viteste bosta gibi giderkende ayni 1,2,4ve 5. Viteslerde hicbir sorun yok benim motorumun sorunu nedir
Yani 3. viteste gaz verdiğin zaman motorun deviri yükseliyor ama hızlanmıyor mu?
@ aynen abi devir yükseliyor ama motor hic hareket etmiyor
İlginç. Debriyajın sıyırıyor diyecektim ama diğer viteslerim çalışıyor diyorsun. Bence şanzımanın arızalı ama gidon yükseltme vs yaptıysan belki debriyaj kablon vs sıkışıyordur. Belki debriyajında da sorun olabilir. Balatalatırına vs bir bak. Sanmıyorum ama umarım sorun oralardan çıkar yoksa motoru komple açman gerek. Sorun şanzımansa sadece şanzıman parçalarını değiş rulmanlarını da değiştir. Sorunu çözersen yine yaz buraya
Abi video için teşekkürler benim motosikletimde 3.viteste sürtme sesi geliyor diğer viteslerde yok sebebi ne olabilir? Birde şanzımandan kaynaklıysa sadece 3.vites dişlisi değişebilirmi?
Yani çok büyük ihtimal şanzımandır. Değilse de ne olabilir aklıma gelen bir parça yok. Şimdi şanzımandaki parçaların ölçüm değerlerini bilirsen o zaman tek tek parçaları ölçüp hangisi sağlam hangisi değişmeli anlarsın. Ona göre de sadece değişmesi gereken parçaları değiştirirsin. Ama şanzımanda herhangi bir ölçüm vs yapamıyorsan o zaman kendini garantiye alman için set halinde değiştiriyorsun. Kırık dişli, eğri mil vs gözle görerek anlaşılır ama çoğu ölçüm bakarak anlaşılmaz. Göze tertermiz görünen parça aşınmış olabiiir. Tam tersi perişan halde gözüken parça sağlam olabilir.
@ Teşekkürler abim değerli vaktini ve bilgini paylaştığın için sağlıcakla..:)
Merhaba bende 2008 cbf var 3 ve 4 vitesde uğultu ses yapıyor kople mı değişmeli yada sadece o dişliler mi
Motor 2008 olduğundan rulmanlar vs hepsini komple değiştir bence açmışken. Sorun sadece vites dişlileri değildir belki.
@ servis dışında Yedek parça bilgilenebileceğim bir site vs biryer var mi
Tamirciye gösterdim krang ses yapıyor dedi
Benim motorum mondial 100 masti x vites geçişlerinde zorlanma ve ses olayi var ne yapabilirim motorum daha yeni cevaplar için teşekkürler
debriyaj sorunu gibi duruyor ama açıp bakmadan da ne desem boş. servis ne diyor
parçala behçet servise sordum aldiris ettmediler zincir biraz bol zincir korumaliğna vuruyo olabilir belki inşalla öyledir yoksa masrafı yüksek olur
belki sık rastladıkları bir durumdur. sonuç olarak servis çalışanları en az miktarda çalışmak için ellerinden gelenleri yapıyorlar. debriyajın kavrama, debriyaj disklerinde deformasyon vb gibi nedenlerle olduğunu duymuştum ama benim başıma böyle bir sorun gelmedi. elinden geliyorsa bir debriyajı sök bak. öğrenmiş olursun en azından
SEN ADAMSIN
YEMİN ET??
Abi bi sorum olacak benim motorum 5. Vitesi yemiyor , 4 ile 100 yapıyor , 5 şe atınca 80 e düşüyor . Ben içimden şöyle birşey düşünüyorum şanzımanı söküp 5 şinci vitesin dişlisini değiştirmek 4.5 yapmak . Diğer vitesler değişmiyecek ama 5. Vites 4.5 olacak. Sence yapabilirmiyim. Bir akıl verirsen sevinirim.
Bence şanzımana en son gir. Önce bir benzin deposunu kapağı açık olarak deneme yap 5. viteste. Depo, benzin vanası borular ve karbüratör şamandırasından kaynaklı bir tıkanıklık olabilir. Motora yeterli benzin gitmiyor olabilir. Temiz havanın geldiği boru hariç karbüratöre bağlanan boruların hiçbiri dışarıdan hava almamalı. Vakum kaçağı olmayacak yani.Daha hızlı gitsin diye motosikletin dişlilerini değiştirdiysen o da sıkıntı yarabilir.
Motorun hiçbir parçasını değiştirmedim hepsi orjinal 2010 yılında sıfır olarak almıştım ilk sahibi benim , aldım alalı hep öyledir 5. Vitesi yemez tıkanıklılık olsaydı diğer vitesleride yememesi gerekirdi onları sonuna kadar yer , yokuş aşşağı 5 ile bastım 130 yaptı daha yapacaktı ben korktum basamadım. Bence bu motorun 5. Vitesi olması gerekenden büyük konulmuş fabrika çıkışında yanlış var yani. motorum zealsun 125 . 7 odediğini deniyecem Abi depo kapağını açıp 5 ile gitmeyi
@@ugurcambel101 Başkalarının motoru da mı öyle. Forumlarda vs sordun mu? Başkaları da diyorsa evet bizim motorumuz da öyle diye evet o zaman üretimden kaynaklı bir sıkıntı olabilir. O zaman dediğin gibi şanzımana bakabilirsin çözüm için
Eline sağlık
Abicim benim motorum 1. ve 2. Vitese geçiyor ama 3,4 ve 5. Vitese asla geçmiyor
Debriyaj tarafını sök bir bak vitesle ilgili parçalarda sorun var mı. Yoksa motoru komple sökmek gerekir sanırım
Berat Yılmaz n
Merhaba
Benim motorumunda şanzıman problemi var eğer İstanbuldaysanız ve bu işi yapıyorsanız iletişime geçebiliriz.
İyi çalışmalar
+Cihat Akansu . Selam. Ücret talep etmem ben keyif aldığımdan ve tamir ettiğim her yeni makineden bişeyler öğrendiğim için yapıyorum.
Motorun yürür halde ise Kumburgaz'a gelebilirsin ama önce motorunun markasını, modelini, versiyonunu ve şanzıman problemini bana aktarırsan ben de sana yardımcı olup olamayacağıma bir bakarım.
Tamirci tanıdıklarım da yok maalesef seni yönlendirebileceğim.
Pendikte oturuyorum motoru getirebilirim. Motorum Kuba CR1 çalışır yürür halde. 3. viteste giderken gazı bıraktığımda ince bir dişli sürme sesi gibi bir ses yapıyor. Diğer viteslerde de bu ses her ne kadar az gelse de her viteste ses mevcut ancak en çok 3. viteste ses çıkıyor. Vitesler geçişlerde kemik gibi zor geçiyor. Bazende 2. vitesten düşme yapıyor. Anlayacağınız şanzıman baya gitmiş durumda.
+Cihat Akansu Selam . Kusura bakma geç cevap atıyorum İstanbul dışındaydım. Motorun fazla karmaşık değil, o yüzden bana yapabiliriz gibi geliyor ama bazı sıkıntılarım var. Geçen hafta yurt dışına taşınacağım kesinleşti ve belki videolarımdan biliyorsun kendi motorumu tamamen dağıttım. Önce onu toparlamam gerek. Sana vakit ayırmaya çalışacağım ama maalesef ne zaman yapabilirim vakit darlığından dolayı söz veremiyorum. Özür dilerim.
Problem değil iyi günler
Videolar harika parçala behçet bey. Ancak hep parçalıyorsunuz, biraz da birleştirsek :)
+cihan özel . Selam. Bu kanalda sadece parçalıyorum. Birleştirme işlerini için başka bir kanalım var. "Toplar Davar" ya da "Birleşmiş İlletler" gibi bir isim düşünüyorum. Zamanla kesinleşir...
Atv pumarex 125 lik geri vites dişlisi lazım nereden bulurum yardımcı olursanız sevinirim
Victorias Secret mankeni sevgiliyi nerede bulabilirim siye sorsan daha kolay olurdu canısı.... En iyi dostun internet. Benim özel bir kaynağım yok. Ben de sen gibi internette arıyorum parça lazım olunca. Aynı motor başka araçlarda da kullanılmış mı onu araştır.
Henüz sökmedim aldığım kişi vites bağlantılarını ve kolu sökmüş boşa çıkartmış sanki motorsiklet motoru takılmış gibi sökersem bulamazsam elimde kalır diye korkuyorum yinede sağolasın
@ 😂😂😂
Vites dişlilerinin hangisinin asin digini nasil anlaya biliriz acaba
Dişlinin bağlı olduğu mil ile dişli arasında boşluk varsa. Yani dişlinin göbeği genişlemişse ya da mil aşınmışsa. Dişliler arasındaki pullarda aşınma varsa. Dişlilerin dişlerinde belirgin aşınma varsa. Bunlar gözle görerek yapabileceğin kontroller ama maalesef en kesin yol ölçmek biçmek. Motoru söktüysen ve dişlilerden emin değilsen son çare hepsini değiştirmek. Motorun içindeki rulmanları da direk değiştir zaten düşünmeden.
@ Teşekkür ederim
Hocam iyi günler , benim 25 binde aldığım 2014 model cbf 150mde 3.vitese geçince gaz verirken uğultulu tuhaf bi ses çıkartıyor , sebebi ne olabilir ?
düşünüyorum aklıma bişey de gelmiyor. hızına bağlı olarak rüzgardan dolayı karenaj vs titriyor olbilir mi? kesin motordan mı geliyor?
sadece vites 3te geliyor hocam , aynı hızda 2de giderken gelmiyor. şanzıman dişlileriyle ilgili olabilir mi ?
Olabilir ama tam bişey de diyemıyorum. Motorun tüm parçalarının iyice sabitlendiğinden emin ol. Sadece 3. viteste oluşan bir titreşim olabilir. Değilse artık motora bakman gerek. Dişliler de olabilir tabiki
Arabadaki sansuman sesi gibi brseyse aynısı bende de var. Sansuman dişlisi değişecek
Slm
Bı sorun var
@@tiktokvideolarpaylasyorum8719 bence de
@ bnde var abi
@ minks motorsikleti bilirmisin
abi senin isminne bize sen lazimsin
Maalesef yurt dışına taşındım
parçala behçet
Abi whatsap dan goruntulu anlatsan
Keşke dağıtırken video çekseydiniz. Whatsapp ile olmaz ya. Benim aletin yanında olmam lazım ki o da maalesef mümkün değil. Sürekli dağıtıp toplayacaksınız. Her seferinde biraz daha öğreneceksiniz. En sonunda da çözeceksiniz. Pes etmeyin. Sonuçta motorların hepsi aşağı yukarı aynı
Goruntulu arayalim
inan cok mesgulüm bu yurt disi tasinmasi yüzünden ilgilenemiyorum kusura bakma.
toplanacak bi motorvar
Valahi day I hepsi iydir ama cabuk gitdin
Ustacim hayirli işler kolay gelsin size sorum olacak bilgi verir seniz sevinirim cbf 150 ya ayak marşı takilirmi eğer olursa hangi motor run parçası uyar ıyi günler dilerim
uğraşırsan takılır bence. titan 150 diye bir motor var. onda ayak marşı vardı sanki ama yanılıyorsam da kusura bakma
Hocam çıkış dişlileri geriye doğru dönüyor, yani lastiğin dönüş yönünün tersinde dönüyor bunun nedeni nedir?
motor iki zamanlı mı
parçala behçet animasyonlarda o sekilde oluyor.
ruclips.net/video/Pij_pG2A56A/видео.html
7.00 da disliler geriye dönüyor lastiğin dönüş yönünün tersinde dönüyor, bunun nedeni nedir?
animasyonu yapan kişi büyük ihtimal onu düşünmemiştir. Önemli olan dişlilerin çalışması orda.
parçala behçet acaba şanzımanın motordaki konumu ile alakali olabilirmi?