Heb de bike weer terug! Op de motor afremmen (engine brake) is van zijn 6 naar 5 en van 5 naar 4 geheel weg. Van 4 naar 3 is het 50% minder en van 3 naar 2 misschien 20 % minder. Het rijden zelf lijkt wat soepeler te gaan. Beetje moeilijk uit te leggen. Zonder de ecu flash wilde je altijd snel op t gas.. rustig toeren hield ik niet vol want na 1km wilde ik weer gas geven. Nu na de flash loopt t allemaal wat...ja..uh gemoedelijker. Je kunt nu gewoon rustig rijden en loopt hij minder zenuwachtig. Maar zodra je t gas open trekt dan gaat hij rap naar voren. De gasrespons is "iets" minder Jerky...maar het is er bij mij nog wel. Vooral in zijn 2. Ik lees vaak dat dat jerky na de flash geheel weg is maar bij mij dus niet. De spec sheets die krijg ik nog. Je hoort ook vaak van; na de flash heb ik een heel andere motor maar ikzelf vind dat niet zo extreem. Ook popt de uitlaat nog steeds met op de motor afremmen. Klinkt leuk maar of het goed is?
Durf ik niet te zeggen, ik denk dat de ecu flash echt op persoonlijke voorkeur gedaan gaat worden. Als jij meer koppel onderin wil ipv bovenin bijvoorbeeld. Het gaat om het gehele plaatje/rijgedrag, niet zozeer winst in hp of nm (die komen er wel bij maar minimaal)
Hoe kun je zien dat een motor begrensd is? Want heb een motor gekocht met name als bedoeling dat hij vol vermogen is maar een maat van me zei dat hij begrensd is door dat de gasschuiven worden tegengehouden ofzo?
Ik begrijp uit je vraag dat je een gen 1 of 2 hebt. Daar kan inderdaad een gashendel begrenzing op zitten. Bij de gen 3 en 4 is dit niet meer via de gashendel maar enkel via de lucht inlaat en ecu .
@@Brabobiker.Ik heb inderdaad een MT07 uit 2015, maar hoezo zitten daar een gashendel begrenzing op dan? Heel apart. Ook van Gebben Motoren gekocht als bedoeling vol vermogen, op kenteken staat ook 55kw. Moet ik dit nu eruit laten halen?
@raeyon725 ik weet niet of die erop zit, maar het is mogelijk dat ie erop zit. Die zie je ook zitten als dat zo is. Beetje lastig uit te leggen. In mijn volgende video zal ik dit uitleggen met beelden 👊
Als de verzekering erachter komt wel. De vraag is natuurlijk in hoeverre ze instaat zijn om de mapping in te zien. Er zijn ook tuners die intern de mapping aanpassen zodat hij op het oog A2 lijkt maar A waardes heeft.
Ah, ik begreep de vraag verkeerd, ik dacht dat er bedoeld wordt of er na het overzetten vermogensverlies was 😅 Hoe het met de verzekering zit durf ik niet te zeggen, ik heb gewoon A rijbewijs. Ik denk dat je wel problemen krijgt als er na een ongeluk gecheckt gaat worden en als blijkt dat je code 80 hebt en de motor op A staat natuurlijk.
Ja dat kan zeker! Dat kan nu al met enkel deze montage.. als je de 70cm stick gebruikt al helemaal. Mocht je de x3 willen aanschaffen heb ik een link waardoor je de 70cm stick gratis erbij krijgt btw👍
Yes, echter ga ik nog een stapje verder en laat de software (ecu flash) herschrijven waardoor deze een stapje verder gaat (sneller/beter) dan vol vermogen.
@@FlolX2024that’s probably because 70kw is the max for restricting bikes for some reason. If it has 75 kw as an example then it’s not allowed to be restricted to an a2. That’s a dumb ass rule
ik heb alleen vol vermogen gereden en zag op yt veel gasten met akro met 35kw zeggen ja 35kw bij de mt 07 is bijn aeven snel ik was echt van nee ik kan in je video al zien dat mijn stock full power mt 07 sneller optrekt en power wheelies wil doen
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
kwaliteitsvolle en duidelijke video, geen overbodige bs!
Thanks, precies zoals ik mijn video's wil wegzetten.
Zondag komt er net zo een online 👌🏆
Mooi video heren, nog een vraag, is het moeilijk om een a2 mt07 terug maken naar zijn full power staat? Afvast bedankt!
Hoi Bert, dat is best wat werk. Zie mijn *ecu flash video.
Ik heb een Tracer 700 2019. Over een maand tijd voor vol vermogen incl. Stage 1 tuning ECU etc. Can't wait
Precies hetzelfde als mij dus 👌.
Ga je geen spijt van krijgen!
Simpel, kort en duidelijk ❤
Ja toch! Binnenkort deel 2 😉🏆
@@Brabobiker. Ben benieuwd 😎
Leuke video weer.
De mijne krijgt morgen zijn ecu flash. Ben benieuwd. Snorkel gaat van het luchtfilterhuis af.
Oei, daar ben ik reuze benieuwd naar!
@@Brabobiker. vrijdag haal ik m weer op. Laat ik het wel weten.
Graag 🏆
Heb de bike weer terug!
Op de motor afremmen (engine brake) is van zijn 6 naar 5 en van 5 naar 4 geheel weg. Van 4 naar 3 is het 50% minder en van 3 naar 2 misschien 20 % minder.
Het rijden zelf lijkt wat soepeler te gaan. Beetje moeilijk uit te leggen. Zonder de ecu flash wilde je altijd snel op t gas.. rustig toeren hield ik niet vol want na 1km wilde ik weer gas geven. Nu na de flash loopt t allemaal wat...ja..uh gemoedelijker. Je kunt nu gewoon rustig rijden en loopt hij minder zenuwachtig. Maar zodra je t gas open trekt dan gaat hij rap naar voren.
De gasrespons is "iets" minder Jerky...maar het is er bij mij nog wel. Vooral in zijn 2. Ik lees vaak dat dat jerky na de flash geheel weg is maar bij mij dus niet.
De spec sheets die krijg ik nog.
Je hoort ook vaak van; na de flash heb ik een heel andere motor maar ikzelf vind dat niet zo extreem. Ook popt de uitlaat nog steeds met op de motor afremmen. Klinkt leuk maar of het goed is?
Oke oke, maar over het algemeen wel tevreden uiteindelijk?
Waar heb je het laten doen ?
Kan je een mt-07 a2 kopen om hem dan te laten upgraden naar vol vermogen of zijn dit echt 2 hele verschillende motoren?
Hoi, dit kan zeker! Sterker nog: ik heb dat precies gedaan.
Ik heb hem zelfs ecu laten flashen (zie video mt07 ecu flash) 👍
@@Brabobiker. oke top, thnx!
zou de ecu flash van een mt07 het zelfde zijn als voor de tenere (zelfde blok) en weet je wat je er mee win qua vermogen ect?
Durf ik niet te zeggen, ik denk dat de ecu flash echt op persoonlijke voorkeur gedaan gaat worden. Als jij meer koppel onderin wil ipv bovenin bijvoorbeeld.
Het gaat om het gehele plaatje/rijgedrag, niet zozeer winst in hp of nm (die komen er wel bij maar minimaal)
@@Brabobiker. ik heb mijn tracer laten flashen en zit nu op 75bhp (brake horse power "op het achterwiel") was het zeer waard.
oowja, kwam van 35 kw af ;)
Dat klinkt inderdaad goed! Waar heb je het laten doen ?
Owja en een tracer7?
@@Brabobiker. Madracing, niet echt bij jou in de buurt.
Nice choice in bike!! and I need a 360 cam was just watching your stories!
Welke plaathouder staat er op die 35kw versie? Waar kan ik hem kopen?
Yo josha, dit is de originele aftermarket van yamaha zelf. Te koop bij elke yamaha dealer
Hoe kun je zien dat een motor begrensd is? Want heb een motor gekocht met name als bedoeling dat hij vol vermogen is maar een maat van me zei dat hij begrensd is door dat de gasschuiven worden tegengehouden ofzo?
Ik begrijp uit je vraag dat je een gen 1 of 2 hebt. Daar kan inderdaad een gashendel begrenzing op zitten.
Bij de gen 3 en 4 is dit niet meer via de gashendel maar enkel via de lucht inlaat en ecu .
@@Brabobiker.Ik heb inderdaad een MT07 uit 2015, maar hoezo zitten daar een gashendel begrenzing op dan? Heel apart. Ook van Gebben Motoren gekocht als bedoeling vol vermogen, op kenteken staat ook 55kw. Moet ik dit nu eruit laten halen?
@raeyon725 ik weet niet of die erop zit, maar het is mogelijk dat ie erop zit. Die zie je ook zitten als dat zo is.
Beetje lastig uit te leggen. In mijn volgende video zal ik dit uitleggen met beelden 👊
Wat is de topsnelheid van de 35kw?
Ik heb 186 gehaald
En die van de 55 kw
Toevallig komt er a.s. week een video over de topsnelheid van de 55kw 👍
van de lijn af kan sneller je kan in ze 1 vol gas geven als je genoeg naar voren leunt
Ik heb bijna mijn a2 code 80 gehaald stel ik koop een mt 07 op 35 kw en zet hem vervolgens naar vol vermogen krijg je daar problemen mee ?
Nee zeker niet, ik heb precies hetzelfde.
Je laat hem gewoon op vol vermogen zetten zonder problemen of vermogen verlies 👍
Als de verzekering erachter komt wel. De vraag is natuurlijk in hoeverre ze instaat zijn om de mapping in te zien. Er zijn ook tuners die intern de mapping aanpassen zodat hij op het oog A2 lijkt maar A waardes heeft.
Ah, ik begreep de vraag verkeerd, ik dacht dat er bedoeld wordt of er na het overzetten vermogensverlies was 😅
Hoe het met de verzekering zit durf ik niet te zeggen, ik heb gewoon A rijbewijs.
Ik denk dat je wel problemen krijgt als er na een ongeluk gecheckt gaat worden en als blijkt dat je code 80 hebt en de motor op A staat natuurlijk.
Waar is het windscherm van?
Puig high tech parts
Laat staan de mt-09 heb hem 35kw gekocht maar hij gaat zeker op vol vermogen 🚀
Nice!!!
Mt 09 kan toch niet voor a2 ?
@@gzimkelmendi5802 de gen3 modellen kunen dat wel , gen 2 & 1 weet ik niet .
je hebt dan nooit het volle vermogen je kan de mt 09 35kw beter verkopen
@@nielsniels5649 idd 09 kope op A2 is verlore geld ge kunt maar max het dubbel dus 70kw
@Brabobiker waarom heb jij dan voor een 35kw gekozen?
Corona tijd . Chip tekort waardoor enkel de 35 kw binnen 6 maanden leverbaar was.
De volle 55 kw duurde bijna een jaar levertijd
@@Brabobiker. bedankt voor je antwoord, mocht je opnieuw de keuze hebben zou je dan wel voor de 55KW gaan?
@shenkie18987 ja 100%
Van waar heb je die houder gekocht die op je handelbar is bevestigd voor de insta 360 x3 kun je daarmee ook je display en snelheid mee filmen etc ?
Dit is de motorcycle bundle van insta x3 zelf 👌
Ooh is goed bedankt weet je ook toevallig of je je display snelheid etc kan fimen als je hem goed monteert of verlengd
Ja dat kan zeker! Dat kan nu al met enkel deze montage.. als je de 70cm stick gebruikt al helemaal.
Mocht je de x3 willen aanschaffen heb ik een link waardoor je de 70cm stick gratis erbij krijgt btw👍
Ja graag misschien heb je ook een link van het totale pakket met de houders en klemmen etc bedankt alvast
Jazeker, heb je insta ?
Is het mogelijk om een soort van schakelaar op te zetten voor te switchen wanneer er een controle gebeurt. Wegens dat ik een a2 zal halen.
Yoo, goeie vraag! Dat ga ik voor je navragen bij druijff racing.
Kom ik nog op terug 👍
@@Brabobiker. dankje wel👍🏻
Stel je ontgrenst de mt-07 35kw, gaat hij dan weer terug naar het volle vermogen?
Yes, echter ga ik nog een stapje verder en laat de software (ecu flash) herschrijven waardoor deze een stapje verder gaat (sneller/beter) dan vol vermogen.
denk dat beter test is zelfde rijder op allebij testen en met editen kijken welke sneller was
Jaa, dat was misschien beter geweest, nu is de mijne inmiddels op vol vermogen + ecu flash gezet.
Maar ook hiermee kan dat.
Wordt vervolgd 👍
Topvideo!
Blijf vooral uploaden :D Ben erg benieuwd naar ontwikkelingen van je mt07, qua power en quickshifter enzo
wel goede banden er op voor de weg
Vind het verschil wel meevallen😂
Kwam je van a2 ook? Welke mods had je vooraf? Als je goeie inlaat en uitlaat hebt scheelt ook veel tijden de tune
Volgens mij heeft de vol vermogen mt 07 70kw ongeveer
Nee, de vol vermogen heeft 55kw
Ik zie het ja
wat raar ik dacht dat 70kw was of zo iets
@@FlolX2024that’s probably because 70kw is the max for restricting bikes for some reason. If it has 75 kw as an example then it’s not allowed to be restricted to an a2. That’s a dumb ass rule
ik heb alleen vol vermogen gereden en zag op yt veel gasten met akro met 35kw zeggen ja 35kw bij de mt 07 is bijn aeven snel ik was echt van nee ik kan in je video al zien dat mijn stock full power mt 07 sneller optrekt en power wheelies wil doen
Klopt man, vooral de poweweheelies zijn merkbaar.✌️