Meinen INNENRAUM pflege ich mit: Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer: amzn.to/4ePM1Y4 * Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner: amzn.to/4crNkLe * Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner: amzn.to/3XN166X * Meguiar's Gold Class Leather Conditioner: amzn.to/3VMOlq7 * Für FRONT- und HECKSCHEIBE nehm ich Rain-X Regen-Abweiser: amzn.to/3W8O822 * Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L: amzn.to/4cwGCDK * Ich filme mit folgenden KAMERAS: DJI Pocket 2 Creator Combo: amzn.to/3XUtDaq * bald hol ich mir die neue, noch bessere: DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo amzn.to/4cNvaTV * DJI Action 2 Power Combo: amzn.to/4eQxyvh * DJI Action 2 Dual-Screen Combo: amzn.to/4eGExXz * Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN. Eine Win-Win-Situation für uns beide :-) Danke Dir und Grüße
Da dieser Beitrag hier bereits 4 Monate alt ist: Genau Anfang März 2024 habe ICH mir mit fast 50 Jahren Verbrenner-Erfahrung als "DIESEL-DIETER" ne E-KARRE - einen KIA EV6 zugelegt. Nuggel + Lade zumeist zu Hause mit 11 kw an der Wallbox und bin rundum zufrieden mit der Mühle...
Ich habe gestern noch einen gt bestellt. Mein Händler hat nochmal eine Großbestellung an gts gemacht. Ich werde im November vom cla auf den proceed wechseln. Freue mich schon riesig. Für mich gibts in diesem bereich sonst keine Alternativen da es für mich nur zwei Hersteller von shooting brakes gibt (das meine ich jetzt nicht negativ) Wie gesagt ich kann den November kaum abwarten. 😊 Danke tommy für deine tollen Videos 👍🏻
Tip top.....das lang ersehnte Filmchen. Beim nächsten Mal vielleicht eine Begehung des Unterbodens. Hau rein, Daumen hoch und weitermachen. Fehlt nicht die Karosserieinspektion auf der Rechnung ???
Wir hatten die sagenhafte Lackinspektion bei unserem KIA Stonic jährlich . Brutto 70 Euro . Dazu beim letzten Mal die Bemerkung : Stark verkratzt an Griffmulden Türgriffe . Ahja. Nachbearbeitung ist zu empfehlen . Hört ,hört ! Ich hab mich mit diesem festgestellten Unfug für immer von meinem KIA Händler verabschiedet .
Letzte Woche Dienstag durfte ich endlich meinen Proceed GT MY24 abholen. Bin absolut verliebt in das Auto. Habe jetzt in 25 Jahren 11 verschiedene Fahrzeughersteller, von VW über Mercedes bis hin zu Fiat oder Citroën gefahren, aber der Proceed toppt sie alle 👍 absolutes Traumauto ❤❤❤
Dito hatte bei meinem Benz nicht die Emotionen die ich beim Kia aktuell habe. Aber die mittelkonsole macht mich kaputt... Ich muss dringend zum Wassertransferdruck. So kann das nicht bleiben. Der hat bei mir nur 3000 km drauf aber alles vom Vorbesitzer zerkratzt. Bin gespannt was ich weg poliert bekomme aber als Klavierlack hasser mache ich dem kein Vorwurf.
Servus Autommy, ich halt's da wie du: hab auch immer brav 19 Jahre lang die Schuhe gewechselt, fahre jetzt seit 2 Jahren die Goodyear Vector 4-Seasons Gen-3 auf meinem Proceed GT FL und bin begeistert. Grüße aus dem sonnigen München von einem Exil-Zwickauer 🙋🏼♂️
Wer von nen Allwetter begeistert ist, hat keinerlei Ansprüche. Allwetter sind und werten immer ein Kompromiss sein. Diese werten nie einen Marken Sommer oder Winter reifen übertreffen oder in dessen Nähe kommen. Wobei Kia Fahrer ohnehin keine Sprüche haben.
Danke für das Update 👍 Bin schon gespannt auf deinen E5-/E10-Vergleich. Besonderer Dank für deine Erfahrungsmitteilung bzgl. der Reifen. Ich bin bislang auch überzeugter Reifenwechsler. Ich sehe es auch weniger wegen der Winter- sondern eher wegen der Sommerreifen. Glaube, dass bei den immer wärmer werdenden Sommern ein reiner Sommerpneu schon noch besser ist, zumal man die auch mit Energielabel A spritsparender kriegt. Aber ich verstehe deine GJR-Argumentation. Im jetzigen Winter brauchte man WR eigentlich nur an einigen Tagen, dann war es allerdings auch heftig mit dem Schnee. Ich werde für mich das mal noch ein paar Jahre beobachten Da ich mittlerweile Allrad habe, könnten GJR auch reichen. Ein Argument mit zunehmendem Lebensalter könnte auch der Verzicht auf das halbjährliche Geochse mit den immer schwerer werdenden Rädern sein. Sommer habe ich jetzt 19 Zoll, die wiegen schon einiges.
Ich fahre jetzt auch schon einige Zeit E10. Hatte den Verbrauch bei beiden Sorten über Monate verglichen. Da gab es keinen Unterschied. Mir war dabei nur aufgefallen, daß der Bordcomputer immer einen halben Liter mehr auf 100 km angezeigt hat. Er zeigt einen Durchschnitt von 8,4 Litern an, also in echt 7,9 Liter/100 km. Das ist dersselbe Verbrauch wie mit dem 120-PS-Auto, welches ich davor hatte. Geht für mich also voll in Ordnung. Ebenso hatte ich gefühlt beim Beschleunigen keinen Leistungsverlust bemerkt. Mit der "richtigen" Bereifung ist es so eine Sache. Ich benutze keine Allwetterreifen. Wäre natürlich viel bequemer (und billiger - ich lasse jetzt wechseln, reinigen und einlagern). Ein Vergleich zwischen den Reifen, was den Verschleiss angeht, würde mich interessieren.
@@kevinkrull8665Ich will auch schon immer mal so einen Vergleich machen, bin dann aber jedesmal zu geizig und tanke E10 😂Soll aber angeblich bei meinem Motor (kein Kia) besser sein, da würde er beim Anfahren weniger ruckeln 🤷 Ob man mit GJR tatsächlich Geld spart, kommt sicher drauf an. Letztlich muss man sie ja auch je nach Verschleiß häufiger austauschen. 3mm Restprofil gehen noch im Sommer, aber im Winter nicht mehr.
@@kevinkrull8665 E10 hat halt mehrere "Probleme". Der Brennwert/Heizwert ist geringer als bei E5 ab ca. 6-8 Cent unterschied "lohnt" es sich E10 zu tanken. Des weiteren muss man aber sagen das der Erhöhte Ethanol Anteil zu Problemen führen kann, vor allem wenn wie bei anderen Herstellern so oft nur alle 30k km Ölwechsel gemacht wird.
Habe den Sorento UM (08/2017) und bin damit mega zufrieden . Seit 4 Monaten Conti All Season Contact (Ganzjahresreifen) und das war eine super Entscheidung.
Hallo Tommy, durch deine top Reviews bin ich mittlerweile Besitzer eines Niro phev geworden. Jetzt hat mein Soul endlich Gesellschaft. Vielen Dank für deine Reviews. Die sind echt spitze 👍👍👍👍👍
Hi Tommy, hab das Video erst jetzt gesehen. Seit dem 19.04. bin ich nun auch endlich ein stolzer Besitzer des ProCeed GT, in diesem Falle das Baujahr 2024. "Leider nur" in Schwarz - hätte gerne das Grün oder Blau gehabt, gabs nur leider nicht mehr. Und ich habe ihn für 249,- EUR im Monat für zwei Jahre zu 10.000 Km/Jahr geleast. Habe mir dann auch direkt Ganzjahresreifen gekauft. Bei mir sind es die Hankook Kinergy 4S2 H750. Hat mich 759,- EUR gekostet. Ist viel, aber spart mir einfach Stress und nerven, weil ich nicht 2x im Jahr die Reifen wechseln lassen muss inkl. Lagerung eines weiteren Satzes. Die Rückfahrt von Leverkusen über Frankfurt, Würzburg und von dort noch gute 40 Minuten verlief solala. Anfänglich starker Regen + kurzzeitig Hagel (was echt schön ist, wenn man gerade 5 Minuten vorher das nigelnagel neue Auto abgeholt hat) und dann fast Vollstau am Frankfurter Flughafen. Mit dortiger ca. 1-stündiger Verzögerung hatte ich dann keine Lust mehr und hab den ProCeed GT getreten. Offiziell darf man das ja und mir war es dann auch egal. Er fährt sich absolut traumhaft. Jetzt, auch mal benutzt um mehrfach zur Arbeit zu fahren und es ist echt bequem. Ich vermisse lediglich eine Sitzkühlung und wireless Apple Carplay. Ersteres ist halt ein 1.-Welt-Problem, letzteres habe ich jetzt mit einem Adapter behoben. Zusätzlich kam am Donnerstag noch mein Dachträger von Thule an, der sich auch super leicht aufbauen lies. Und heute habe ich mit meinem Schwager meine 3-Kanal-Dashcam eingebaut. Alles in allem ein Auto, dem ich nach 9 Tagen sofort eine 9,5/10 geben würde. Und ich denke, wenn das Angebot in zwei Jahren nicht allzu schlecht ist, dann kaufe ich den ProCeed sofort dem Autohaus ab. Solch ein Auto macht einfach nur laune. Und ganz ehrlich? Selbst ein neuer 5er BMW mit M-Line Paket (hatte ca. 550 Km drauf bei Abholung), den ich im Dezember für 2 Wochen fahren durfte (übrigens bei schönstem Schneechaos auf der A72 bei Stollberg-Chemnitz am 23.12. ...), hat nicht so viel Spaß gemacht. Ja, der hatte eine 360 Grad-Kamera für's Einparken und eine Sitzkühlung. Aber der ProCeed ist für mich persönlich einfach besser. Will ihn nicht mehr missen. Bald (nach Pfingsten) geht es dann nach Senftenberg mit zwei Fahrrädern auf dem Dach. Ich winke, wenn ich bei dir auf der A72 vorbei fahre und freue mich auf weitere Videos zu deinem ProCeed GT.
Danke auch für dieses informative Video. Nachdem mein Ceed SW (2014er) mit einem Motorschaden liegen geblieben ist diese Woche und die Reparatur sehr teuer wird. Habe ich heute mit viel Glück noch einen ProCeed GT in Grün ergattert. Ich freue mich wie bolle :D
Super Video wieder von dir Tommy. Mein GT ist ja auch einer von den ersten. 07.08.2019 gekauft. Ich habe zwar keine 75.000 km runter, aber musste zur gleichen Inspektion. In etwa sind die Kosten die gleichen wie bei dir. Trotzdem einige Abweichungen. Zünkerzen 138,48 € , der komplette Service dann insgesamt 357,06 € + 31,51 € für die Karosserie Inspektion, TÜV + AU 149 € = 537,57 € + Mwst. von 73,83 € = 611,40 € Probleme hatte ich bisher noch keine, bis auf ein aufleuchten der Motorkontrolle für 2 Tage letzten Mai. Ging aber wieder aus. 3 Tage vor der Inspektion ging die wieder an. Es gab auch dieses Motor Update. Bei mir hat eine Prüfung ergeben, dass der Nockenwellensensor ersetzt werden musste. Das ging auf Garantie. Als Ergänzung möchte ich noch erwähnen, dass die Werkstatt ein unwahrscheinliches Spektakel um meine Winterfelgen gemacht hat. Ich habe die Rial Lucca drauf und eine ABE im Handschuhfach. Die wollten mich doch allen Ernstes zum Umbördeln und Abnahme der Felgen schicken. Dabei ist diese Felge für die Modelljahre 2019 /20 zugelassen. Du hast ja deine Bremsen schon wechseln lassen. Der TÜV hat ein ungleichmäßiges Tragbild der hinteren Bremsscheiben vermerkt. Liegt an der Bremskraftverteilung des Fahrzeuges. Die meiste Bremswirkung ist vorne . Grüße aus Brandenburg
Deine Erfahrung hat mich bestätigt - nachdem ich Dezember 2022! einen ceed sw bestellt hatte von dem niemand weiß wann er produziert wird, habe ich wegen der Drosselung nun storniert, da ich einen günstigen proceed gt neu noch bekomme. Vom Ärger abgesehen freu ich mich über den Wechsel :D Zu den Michelin Corssclimate: Habe ich auch auf dem Focus gefahren, für mich die besten Ganzjahresreifen, da sie eben auf Sommer ausgelegt sind (keine Lamellen). Und hier am Rhein sehe ich in strengen Wintern 2-3mal Schnee im Jahr :D
Ich habe meinen Proceed GT mj 20 gestern verkauft mit 55000 km. Fiel mir tatsächlich nach gut 4 Jahren nicht leicht, da er wirklich nicht ein Problem gemacht hat. Kein klappern, kein abgenutztes lenkrad, keine Sitze die aufgeniffelt waren. Bei mir wären vor der nächsten Inspektion im Oktober jedoch auch die bremsen gekommen. In 4-6 Wochen kommt aber der EV6 GT. Hoffe er kann den proceed würdig vertreten.
Deine Videos sind immer interessant. Ich bin von VW erstmalig zu KIA gekommen und zwar zum EV6 mit Heckantrieb und 77,4kw Akku und wir sind zufrieden und begeistert. Wir haben auch 14 Monate gewartet!! Deine Meinung zu Ganzjahresreifen kann ich nicht teilen, da wir Wintersport in den Alpen machen und bisher keine Probleme hatten. Für dich alles Gute und bis zum nächsten Video. Gruß Christian
Hallo Tommy, 1979 hat mich mein Renault 11 Fronttriebler mit alten Sommerreifen auch die Autobahnauffahrt im dicksten Winter bei Blitzeiseis hoch gezogen. Der MB200D war auch an der Steigung mit seinem Hecktriebler bei 55 Ps und 2,0 to Gewicht gestrandet😎 Heute fahren wir auch nur noch Ganzjahresreifen. Bei uns in Oldenburg gibt es keinen Schnee mehr. Danke für informative und klasse Video. Wusste garnicht mehr, dass bremsen so teuer ist. Gruss Gerhard
Hey Tommy, ich hatte wirklich kurz Herzrasen, als ich den Preis deiner Durchsicht gehört habe🙈😅 bei meinem ist die 75er auch in 4000 km dran und da hab ich jedes Mal in mulmiges Gefühl wenn es um den Preis geht. Wieder ein top Video von dir, mach weiter so!!!
Vor 25 Jahren hatte ich mich mal für die erste Generation Sorento interessiert . Auf die Frage ,warum dieses Auto so unverschämt teuer ist ,antwortete mir der Berater des Hauses :Ja , KIA ist ja jetzt ganz nah an Mercedes dran . - Aha - .Ein halbes Jahr später war das Autohaus Geschichte .
Die Ganzjahresreifen sind mit der Zeit viel besser geworden, seitdem es die Lamellen gibt. Bei uns in Luxemburg gab es seit Jahren keinen richtigen Winter mehr und wie du sagt, wenn man jede Saison von Winter auf Sommer und umgekehrt wechselt, fährt man auch sehr lange mit dem nicht optimalen Reifentyp umher. Ich fahre zur Zeit den Goodyear Vector 4 Season, der ist nicht ganz so teuer wie der Michelin, hat aber trotzdem sehr gute Eigenschaften und mittlerweile hat sich die Haltbarkeit auch merklich verbessert.
Absolute konstante und hochgelobt kritische Ansicht eines lieblingsautos. Öla blass Schraube. Mann tommy, du bist der Beste. Erinnert mich an axel stein mit seinem 710er Deckel... Aber genau wegen deinen Videos hab ich vor 2 Wochen ein mj2024 gt gekauft (letzter echter GT).
Habe mir vor ein paar Wochen einen ProCeed GT 2023 als Vorführwagen mit 300 km gekauft und warte auf die Zulassung. Für eine Probefahrt müsste ich eigentlich quer durch das ganze Land fahren, 2x wollte ich das tun und 2x ist mir etwas dazwischengekommen. Habe mir dann noch mal die Videos von Tommy angeschaut, die Bewertungen des Autohauses und die original DSLR Fotos von dem Wagen und schrieb dem Händler "schicken Sie mir mal den Kaufvertrag". Sowas hatte ich tatsächlich noch nie, bin gespannt wie das Ergebnis von dem teueren Experiment sein wird 🙈
Im April wird mein erster Service fällig. Dann ist das Auto ein Jahr alt hat um die 9000km auf der Uhr. Ich liebe das Auto einfach. Einziger Kritikpunkte bist jetzt ist ein komischen Klicken beim Türgriff der Fahrerseite. Das wird aber unter Garantie behoben.
Wir fahren den Kia Stonic.Und haben auch Ganzjahresreifen drauf.Um das mit dem Wechseln zu vermeiden.Fahren Falken Reifen.Sind sehr zufrieden damit.Wir hatten auch Mal E10 eine Weile Getankt.Und hatten laut Bordcomputer einen Mehrverbrauch , von 0,4 Liter.auf 100Km.
Schöne Übersicht. Klar, die Darstellung der Fragen und Überlegungen zur Reifen Wahl trifft auf den Punkt. Beim einfachen Tages -, Nachts, Brot - und Butter Auto sind die neuen und guten Ganz Jahres pneus eine gute Wahl. Werde ich auch bei nächster Gelegenheit so machen.
was mir auffällt weil man den Proceed GT doch schon relativ häufig rumfahren sieht: das Hecklicht (der Streifen) ist öfters mal verblasst bzw geht gerne mal kaputt, sodass der Streifen asymetrisch aussieht oder halt nicht wie neu. Da denk ich mir immer dass man da doch qualitative Unterschiede zu einem 100.000€ Porsche sieht :D aber preis leistung ist trotzdem top bei Kia
Auf den E5/E10 Vergleich bin ich sehr gespannt. Persönlich habe ich diesen Test mit einem VW UP! mal durchgeführt. Ein Jahr E5, eine Jahr E10. Das Ergebnis: mit E5 bessere Beschleunigung und Elastizität, geringerer Verbrauch. Aber teste gerne selbst 🙂
Wie hast Du die Elastizität und die Beschleunigung gemessen? Ich kann mir kaum vorstellen, dass das messbar ist. Es gibt genug Berichte (auch von Auto, Motor und Sport), die solche "Irrtümer" aufklären. E10 hat übrigens, wegen des Ethanolanteils eine minimal höhere Oktanzahl. Der Proceed GT ist z. B. für E10 ausgelegt. Mein Verbrauch im Proceed GT liegt nach 22.000 km bei 7,2 l only E10. Meinen Porsche 718 Cayman S bin ich übrigens auch mit E10 gefahren. 8,8 l/100 km. Ich bin allerdings ein eher "Genussfahrer", vielleicht ist dadurch der Unterschied nicht zu erkennen.
@@plewekeGemessen habe ich es nicht. Aber wenn man ein Jahr über 25.000km den einen Sprit fährt und danach ein weiteres Jahr mit 25.000km den anderen kann ich sagen, dass ich dies festgestellt habe. Mir ist nicht bekannt, wie lange die AMS solche Tests durchführt. Wichtig zu wissen: der Up ist ein Dreizylinder Sauger mit unter einem Liter Hubraum und 60 PS. Sagen wir es so, ich war froh, dass die Kiste mit E5 besser Vorwärts ging. Einen weiteren Test habe ich auch mit Diesel vom Supermarkt im Vergleich zu Sprit von Shell und Aral (kein Ultimate) gemacht. Mit entsprechenden Ergebnissen. Aber dies ist ein anderes Thema 😀
Für den ProCeed ist das eigentlich ein normales Intervall gewesen. Viel länger werden die Bremsen beim ProCeed generell nicht halten. Manche haben schon nach 30.000km gewechselt.
Habe mir die Michelin GJR nun auch bestellt, sind aktuell als Michelin CrossClimate 2 225/45 R17 94Y EL M+S gerade für 87,97€ über eBay bei ATU im Angebot
Wenn es bei mir langsam zum Service geht check ich meine Bremse selbst. Und wenn nötig fahre ich zur freien meines Vertrauens und lass die dort wechseln. Hatte ich bei meinem Vorgänger auch so gehandhabt. Fruher hatte ich es noch selbst gemacht, aber seit der el. Parkbremse geht das ja nicht mehr da die vorher in Servicestellung gefahren werden müssen.
@Autommybil. Klasse Deine Videos, Fahrberichte und Eindrücke. Ich habe meinen GT MJ21 gegen das MJ24 eingetauscht und muss sagen das lohnt sich ;-) Es gibt noch genug Lagerware ;-) schau Dich mal im Raum Nürnberg und Roth um ;-). Mach weiter so und Viele Grüße
Hatte jetzt meinen ersten Service (15000km) und bin verwundert da auf der Rechnung Karosserie-Inspektion steht und ich dachte die würde erst bei dem (30000km) Service drann kommen. Und die Rechnung für die kleine Inspektion bisl hoch ist
Die bremsscheiben + Klötze von ATE kosten keine 800€ keine Ahnung woher diese Werkstätten ihre Preise her haben aber kurz mal verglichen ich komm auf 350€
Ich habe seit Ende 11/2023 meinen ProCeed GT und bin grundsätzlich zufrieden. Ein größeres Manko konnte ich bisher nicht abstellen und wirklich weiterhelfen konnte mir keine Werkstatt. Der ProCeed wird bei mir ab 170 km/h sehr schwammig am Heck und „tanzt“ ein wenig. Ich dachte erst, dass es die Ganzjahresreifen sind und habe auf Winterräder gewechselt. Ein wenig hat es geholfen. Hat jemand ein ähnliches Problem oder eine Idee?
@@AUTOMMYBIL selber schuld Thommy.Das müsstest du garnicht. Mein Hyundai Dealer damals,freundschaftl.Verhältnis 😃 meinte,gehe für die Bremsen machen in eine freie Werkstatt.Wollte ich sowieso tun und 600 € günstiger wie bei Hyundai 🖤 Vorne und hinten gelochte Bremsscheiben sogar 🖤 verbauen lassen 🤗 Herrlich damals ‼️
Hey Tommy.. Danke für das Video... immer wieder sehr informativ. Sind die Original Proceed Felgen Winterfest? ( platzt kein Klarlack ab ) Und kannst du evaluieren wie viele km Michelin Allwetterreifen ungefähr halten ? Danke ❤
Hier auch Team Ganzjahresreifen 👍 Von e10 hört man nichts gutes in den Proceed Gruppen 🤷🏻♂️ Und das Kaltstartproblem äußert sich in starkem ruckeln und Drehzahlschwanken in den ersten 2 Minuten. Muss wohl auch mal zum freundlichen und das Update aufspielen lassen.
Beim Thema Scheibenwischer kann ich dir nur 100% recht geben . Die orginal Scheibenwischer von Kia sind Schrott aber der Conti Wischer ist auf jedenfall klasse . Smart Deal von Shell benutze ich auch da ich keine Lust habe die Spritpreise zu vergleichen , außerdem habe ich einen viel besseren Verbrauch damit .
Die Michelin habe ich auch auf meinem Ceet GT! Nach 30 Jahren VW Auto bin ich froh zu Kia gegangen zu sein! Das was der Ceet kann konnte der Sportvan nicht außer das der Scheinwerfer den Gegenverkehr ausblenden konnte stückchenweise und die Elektrische Anhängerkupplung und die muss dringend kommen denn wer will im Alter auf Knien die Anhängerkupplung anbauen! Und die Kommunikation zum Bordcomputer fehlt! Blinker Licht usw , da muss Kia dringend was tun.
@@torstenkupke im Winter werden sie etwas lauter aber das kennt man ja von den Winterreifen auch. Hatte beim Sportvan auch Ganzjahresreifen aber die musste ich nach zwei Jahren Tauschen die waren immer überfordert beim zügigen anfahren das habe ich jetzt nicht mehr.
Kommt darauf an, wo du wohnst, und ob es ein Prunkstall ist, wo Du Dein Gefährt hinbringst. Kleiner Familienbetrieb, ohne Glashaus, dann klappt das schon.
Hallo Tommy danke für die tollen Videos über den GT. Dank dir habe ich mich auch für den KIA CEED GT Facelift Baujahr 2024 entschieden an stelle des Polo GTI. Ich habe mal ne frage oder an die Community und zwar such ich nach Felgen die zum GT passen weil selbst die im Onlineshop für Felgen, können mich nicht Ordentlich beraten oder passende Felgen anbieten, die passend sind. Die Bremsscheibe vorne hat 320mm. Danke für jede Antwort.
Habe jetzt auch meinen Kia Proceed GT bekommen , bin vorher Skoda Octavia mit 180 PS gefahren. Was mir aber etwas übel aufstößt sind die Bremsen , die sind extrem schlecht , ich muss da ganz schön reintreten damit der Proceed zum stehen kommt , da waren die Bremsen am Octavia um Welten besser. Sonst ein schönes Auto , was auch nächste Woche Michelin Allwetterreifen bekommt.
🤔 . . . nur weil Du ein weicheres Pedalgefühl/später einsetzende Wirkung des Bremskraftverstärkers hast, heißt das aber nicht daß das Fahrzeug schlecht bremst 😉
Was für einen Intervall haben die Zündkerzen ? 75.000km oder wieviel Jahre? Ansonsten sind die Wartungskosten ja sehr günstig. Kenne ich von Renault leider anders 😅
Genau deshalb bin ich, unter anderem, im Juli letzten Jahres trotz über 20 jahren tiefer Markenverbundenheit von Renault zu Kia (Xceed) gewechselt. Die Werkstattpreise dorrt gehen einfach auf keine Kuhhaut mehr und selbst den Mitarbeitern waren die Rechnungen schon peinlich. Demnächst steht bei mir die 3-Jahresinspektion an und für die wurde mir vom Autohaus inklusive Karosserieinspektion nur um die 210€ angekündigt. Bin gespannt ob sie sich daran halten.
@@Maddin-84genau das bin ich auch momentan am überlegen. ( Ceed / ProCeed oder XCeed) Kam vom Clio Rs Trophy zum aktuellen Clio RS Line und trotzdem sind die Wartungskosten beim Nicht RS Modell einfach lächerlich hoch im Vergleich. Was für einen XCeed hast du? Ich schwanke zwischen dem 1.5 Tgdi und dem 1.6 tgdi
@@Fabi21487 Bei mir waren es 1 Clio und 2 Méganes, zuletzt Mégane 3 Grandtour BOSE Edition mit dem TCE130 (zum Glück der 1.4 und nicht der relativ unzuverlässige 1.2). Die Entscheidung fiel mir sehr schwer, da das ein echt tolles Auto war . Hab den 1.5 T-GDI und bin zufrieden. Geplant war eigentlich ein Ceed SW, aber da haben wir in der verbleibenden Zeit (wollte neuen TÜV vermeiden) kein zufriedenstellendes Angebot gefunden haben. Der Xceed hat aber auch seine Vorzüge 😁 War erschrocken, dass er serienmäßig 235'er Schlappen drauf hat, das hast du nicht mal beim ProCeed GT 😎
@@Maddin-84 Ja die XCeed haben eine schöne Reifenbreite. Tendiere beim XCeed auch zum 1.5, da der GT Motor 1.6 nicht schöner klingt. Wenn ein 1.6er dann als Ceed / Proceed GT, da die dann auch den passenden Auspuffklang haben 😅 Überlege ob ich das Vorfacelift als Xdition oder das Facelift als GT Line nehme. Welche Austattungslinie hast du?
@@Fabi21487 Hab das Vorfacelift (MJ22, also schon mit neuem Logo) als "Black Xdition", allerdings als EU-Import mit kleinen Unterschieden (eigentlich fehlt den Sportsitzen nur die elektrische Verstellung, die Türen haben nicht das "Pfützensucherlicht" und die Einparkautomatik (die sowieso wohl manchmal Alufelgenunfreundlich agieren soll) und der Aufkleber auf der C-Säule fehlt, also alles Sachen, die ich persönlich problemlos verschmerzen kann). Mir gefällt das Vorfacelift optisch besser.
Kaltstartprobleme hatte ich nicht. Beim Service vor ca. Woche wurde jedoch ein Update gemacht - was genau geupdatet wurde konnte mir der Händler nicht sagen. Seit dem hat mein ProCeed GT ein ganz anders Schaltverhalten, das viele sicher begrüssen werden. Er schaltet viel schneller hoch, hält die hohen Gänge nicht mehr so lang. Persönlich finde ich das schade, ich habe das "prollige", Gänge haltende und im Innenraum laute immer gern gehabt. Der Verbrauch ist seit dem Update auch eher gestiegen als gesunken, ich fahre jeden Tag die identische Strecke in die Arbeit. Der Sound ist seit dem Update leider auch fast weg..im Normal Modus hört man, ausser man tritt wirklich aufs Gas, gar nichts mehr und im Sport Modus hört man wirklich deutlich weniger. Ich finde das sehr schade denn der Spass, den dieses Auto immer vermittelt hat, ist deutlich weniger geworden. Er war nie der schnellste aber das hat er mit Sound und damit verbinden purer Freude wett gemacht.
Hi, I have Proceed my 23 gt line 1.5 dct 160 HP for 6 months (15.000 km). Exelent car, verry satisfied, enough power and pretty low fuel consumption (6-7 liters avetage). Also, suspension is very good compromisse between handling and comfort. One negativne point- tyre noise is very present in the interior, but IT is still ok. Question - according to yours experions with proceed, please recommend most quiet tyre? Very satisfied with Proceed, the Best car I have ever own..
Danke für das Video Tommy. Ich fahre seit einem Monat eine 2024er... Ich hab vorne bei der Motorhaube ein Spaltmaß links größer Als rechts das mir nicht gefällt. Meinst du, das geht auf Garantie richten lassen?
@@reinerrimann2598danke für die Info! Ich sammle gerade noch alle "Mängel" und werde diese dann mal vortragen. Ich lass dir bescheid wissen, was bei mir so passiert.
Tja .schon beim Startbild des Videos denkt man sich..ein schönes Auto..der Proceed schaut einfach gut aus.. Der Gedanke kommt bei den neuen Modellen nicht mehr. Ich fahre seit jeher Sommer und Winterreifen, alleine schon weil ich im Winter meine 19 Zöller nicht dem Salz aussetzen will. Mein Proceed wird jetzt bald 2 Jahre alt, normal tausche ich meine Autos nach 4 bis 5 Jahren gegen einen Neuwagen aus. Normalerweise hab ich da nach 2 Jahren schon ein neues Modell mit dem ich liebäugele im Blick..bislang aber nicht, das gab's noch nie! Herzliche Grüße nach D!
Hallo Tommy, erstmal vielen Dank für deine vielen informativen und tollen Videos allg. zu Kia Autos. Habe mir jetzt vermutlich all deine Videos zur Ceed Baureihe angeschaut und der Proceed hat es mir am meisten angetan. Für mich der beste Mix aus schöner Optik und trotzdem praktischem Auto. Die einzige Frage die mir aber noch offen bleibt ist, ob ich die 160PS oder 204PS Variante nehmen soll. Es ist so, dass ich durchaus lieber die mehr Leistung hätte, aber ich mag den Klang vom Sportauspuff nicht dauerhaft. Daher wäre meine Frage an dich, ob ich denn mit dem GT im Normal Modus auch ruhig fahren kann, oder ob das auch im Normalmodus permanent dröhnt. Damit meine ich vor allem den Langstreckenaspekt, wenn ich mit Tempomat z.b. 130 oder 150 fahre. Ist der dann leise wie ein normales Auto oder dröhnt der dann durchgehend? Auf Landstraßen widerum finde ich das gar nicht schlecht, wenn ich beim Gasgeben was vom Motor höre. Ich will es halt nur nicht dauerhaft auf der Autobahn. Ansonsten würde nur die 160PS Variante in Frage kommen, die ja keinen Sportauspuff hat. Übrigens ein GT vs. GT-Line Video würde bestimmt nicht nur mich interessieren :) Danke und ich wünsche Dir einen tollen Tag!
Der GT ist auf der Autobahn merklich lauter. Mich stört das nicht, aber es ist schon laut. Der 160PS bzw. bald 140PS Motor ist da sicher viel angenehmer. Sobald es einen GTline-Testwagen gibt, kann ich nochmal testen.
Hallo Tommy, habe neulich bei meinem Xceed mein aller ersten Service gemacht. Öl und Pollenfilter Wechsel. Habe 380 Euro beim Händler bezahlt. In deinen Beiträgen sind es keine 200. Wo machst du deine Inspektion? Was meinst Du, macht sich da einer die Taschen voll? Gruß
Ich habe am Anfang meines Hyundai i30 Fastback 1,4 Tgdi 100 Oktan getankt.... Nun seit etwa 80 Tausend km nur noch E10! Fazit = Billiger und gleicher Verbrauch wie vorher! Gefühlt fährt er mit E10 auch spritziger als mit 100 Oktan... Ob das am höheren Ethanol Gehalt liegt? Er läuft tatsächlich gefühlt besser! Daher werde ich nie wieder etwas anderes Tanken!
Hi, möchte mir einen gebrauchten Gt kaufen. Km 77000... 2019er....Soweit gut. ABER der 2019 hat doch schon Ottopartikelfilter und googelt man findet man viele, die sagen Kia und Opf ist Mist, ...komme von n Diesel und hab wenig Bock auf ständig Partikelfilter Probleme und dem Muss dann weiter zu fahren od extra zu fahren, weil regeneriert wird usw. ....Wie sieht es da beim GT wirklich aus? Fahre oft Kurzstrecke....darum will ich weg vom Diesel zu Benziner.... Frag mich auch wenn der Opf etwas hat, zahlt das Kia od Verschleissteil und Kunde zahlt? Danke für jede Info. Vg
Also ich tanke seit Anfang an und das ist seit 2021 nur E10 und habe einen Durchschnittsverbrauch von 7,7 Liter. ich fahre hauptsächlich 28 km zur Arbeit und davon 90% Landstraße. Aber allgemein mal die Frage hattest du noch nie Probleme das du abgeschleppt werden musstest? Ich wurde schon... ich glaube viermal abgeschleppt und immer dasselbe Problem... keine Gasannahme keine Leistung und jedes Mal ist es der kraftstoffsensor der defekt ist. Und es wird immer wieder dieser getauscht getauscht. Einmal wurden auf die Einspritzdüsen getauscht das hat dann ca 1 Jahr gehalten. Ich glaube dreimal wurde jetzt schon der Sensor getauscht und das letzte mal vor ein paar Monaten ich bin mal gespannt wie lange das hält. Bis auf dieses Problem hatte ich eigentlich keine anderen und bin eigentlich sehr zufrieden vor allem was Preis-Leistung angeht
ich bin ihn auch 2 Jahre gefahren, habe den Wagen echt geliebt und wollte den eigentlich gar nicht mehr hergeben! Jetzt fährt ihn mein Bruder und ich bin damals auf Tesla umgestiegen. Einmal im Monat fahren wir zusammen mit dem ProCeed eine etwas längere Strecke....und was soll ich sagen.....der Kia ist einfach unerträglich laut auf Langstrecke was mir damals so nicht aufgefallen ist. Der Unterschied ist schon krass beim Thema Lärm und Beschleunigung, man denk man fährt ein 75 PS Gurke! Aber trotzdem.....ein schönes und geiles Auto!
Welche Nummer haben die Conti- Scheibenwischer? Finde nicht die richtigen im Netz. Bei mir stehen bald wieder neue an und bisher war ich mit den günstigen Hybrid-Wischern top zufrieden aber man muss auch mal was riskieren.....😅
Kannst Du schon etwas zum Mehrverbrauch der Ganzjahresreifen gegenüber Sommerreifen sagen? Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann hat sich die Lautstärke mit GJR nicht erhöht? Danke Dir 👍
Tommy, wirst du deinen irgendwann mal verkaufen? Bis vor kurzem war das Auto meiner Ansicht nach relativ wertstabil - jetzt sehe ich das die preis langsam aber sicher fallen. Liebäugle zur Zeit mit Verkauf, da ich auf das Auto nicht mehr angewiesen bin. Video zum Verkauf und wert wäre super
Eigentlich will ich meinen noch lange fahren. Ich brauche ein Auto und wüsste derzeit keinen adäquaten Ersatz. Ich kann zum 5-Jährigen mal den Wertverlust näher beleuchten 👍😊
Moin, zeigt der ProCeed eigentlich das selbst an, wenn dieser zu wenig Öl hat oder kann man sich das auslesen lassen im Cockpit? Habe den Ölstand im manuell überprüft.
Hab jetzt noch nichts in den Kommentaren zu den KALTSTART UPDATE gelesen, deswegen will ich mal mein Feedback dazugeben.: Bei dem Problem seit dem ECU Update im Sommer 23 kam es beim Kaltstart zu Zündaussetzern, früher nannte man das mal "fuchsen" 😄 Habe letzte Woche das neue ECU Update drauf gemacht bekommen, seit dem ist Ruhe und das Auto startet wie gewohnt. Und für alle die an der Front Stoßstangen - Lippe Steinschläge haben, KIA hat einen offiziellen Garantiefall draus gemacht und ihr bekommt die Lippe ohne Anstand erneuert. Grüße
Könnte man das kia Logo hinten entfernen oder ist da ne einbuchtuchtung unter dem Logo. ? Ebenso vorne. ✌️. Ps. Suche noch nen schwarzen Kühler Grill für den bj 2019/2020 kia.
Habe das Facelift als Neuwagen und folgende Fragen. Ist es normal, das das Auto gefühlt alles was so auf dem Asphalt liegt aufwirbelt und gegen die eigene Karosse schleudert ? Man hört zu jeder Zeit extremes prasseln an unterschiedlichen Stellen, obwohl auf der Fahrbahn so gut wie nichts zu sehen ist. Hört sich teilweise wie ein Betonmischer an. Liegt es an der Serienbereifung ? Hat da jemand Erfahrungen ? Wie schaut es bei euch zudem mit der Passgenauigkeit der Heckstoßstange aus ? Bei mir scheinen die Spaltmaße nicht genau zu passen, bzw. es sammeln sich kleinste Steinchen durch reguläres fahren im Spalt zwischen Heckstoßstange und Karosse selbst am Radkasten. Diese haben an einigen Stellen genau dort schon am Lack gescheuert und man sieht die Grundierung. Auto hat derzeit 1000 km auf der Uhr.
Habe ich auch teilweise, in den Reifen fangen sich Steinchen die sich dann lösen. Und ich denke einfach die Isolierung ist halt nicht soooo wie bei einem "Premium"Fahrzeug +das KfZ ist ja tiefer und näher an der Strasse. Ich sag's mal so an der ein oder anderen Stelle merkst du eben es ist ein Kia teilw. Fehlt der letzte Schliff aber absolut aktzeptabel.
Warum wird der ausbau von Bremsklötze und Scheiben jeweils einzeln berechnet,das ist doch abzocke oder nicht.Ist das nicht jeweils nach zeit geregelt? Also nach AW.
Ich habe meine Bremsen beim Ceed GT (BJ20) kürzlich für insgesamt 1.020,00€ beim Händler meines Vertrauens wechseln lassen. Im Juni folgt dann auch die 75.000km Inspektion. Bin gespannt, ob hier auch die Zündkerzen ausgewechselt werden.
Also der Ölwechsel ist Spot günstig. Zündkerze finde ich grenzwertig. Aber die Bremsen sind der absolute Wucher! Und die Conti Scheibenwischer sind wirklich die besten die ich bis jetzt auch hatte
Bzgl. Kaltstartprobleme hatte ich es diesen Winter 1,2 mal bei -10 Grad, dass der Motor minimal länger zum Starten gebraucht hat - aber nichts wo ich deshalb zur Werkstatt gefahren wäre. Naja jetzt bei der Rückgabe nachm Service wurde mir gesagt, dass sie den Software-Fix installiert haben. Hätte sonst aber auch gar nicht daran gedacht und überhaupt erst nachgefragt.
Ich weiß nicht, ob das mit den von dir erwähnten Kaltstartproblemen oder der anderen Serviceaktion zusammenhängt, aber habe ein lustiges Phänomen: Ich bin bei mir gleich auf der Autobahn, die eine Steigung hat und 100er Begrenzung. Da haue ich den Tempomat rein. Kurz vor Ende der Steigung ist 120. Ich stelle den Tempomat entsprechend ein. Und da fehlt dann komplett die Leistung, sie geht runter, er gibt kein richtiges Gas mehr und die Motorleuchte geht an. Musste dann gar auf den Standstreifen. Er hat einen Moment gebraucht sich wieder aufzurappeln, aber er hat sich erholt. Ich habe das ein zweites Mal provoziert, seitdem fahre ich an dieser Stelle ohne Tempomat. Es war Anfang des Jahres bei kalten Temperaturen. Kennt das jemand?
Für Kia Verhältnisse recht teuer, die Lohn wie Materialkosten. Selbst VaG verlangt in PL für Inspektion und Öl ( Arbeitsleistung) zwischen 80-100 Euro ohne erweiternd Umfang.
Also die Sägezahnbildung kann auch an ihrer Fahrweise liegen . Es muß nicht grundsätzlich an der Qualität des Reifens liegen . Eine Inspektion für knapp 100 € hatte ich noch nie bei KIA .
@@AUTOMMYBIL Googeln Sie im Internet . Geben Sie "Sägezahnbildung Autoreifen" ein . So bekommen Sie unterschiedliche Antworten woher die Sägezahnbildung kommen kann und wie man evtl. vorbeugt . Die Sägezahnbilung kann durchaus auch bei sehr guten, hochwertigen Reifen vorkommen . Irgendwann fangen die Reifen an zu ,singen' an . Ist das passiert ,können sie nicht mehr entgegensteuern. Ihre Reifen sind verloren .
Reinigen sie ihre Wischergummis regelmässig . Z.B. mit WD 40 oder einem ähnlichen Fluid . Es verbessert die Qualität und Lebensdauer ihrer Scheibenwischer massiv .
@@kyle.riemen Prüfen Sie, ob sie nur die Wischergummis wechseln können .Es kostet Sie ein Zehntel dessen , als wenn Sie komplett neue Wischerblätter kaufen .
@@kyle.riemen prüfen sie bei ihren Scheibenwischern ob sie nur das Wischergummi wechseln können . Es kstet sie nur ein Bruchteil dessen ,~10% , was komplett neue Scheibenwischer kosten .
Warum bezahl ich eigentlich nur für die Dienstleistung fast so viel, wie du für den ganzen Service. Ich hab 11 Arbeitseinheiten auf der Uhr stehen á 13,03€ , das macht 143,28€ netto. Hab inklusive Material und Mietwagen fast 310€ für die erste Inspektion bezahlt für meinen Ceed GT MY23. 21€ Netto für den Liter 5W-30.
Warum sind die Preise so extrem unterschiedlich? Ich habe gestern meine erste Inspektion gehabt und mit 171 Euro davon gekommen. 7 Arbeitsstunden a 10,05€ Shell Helix ultra 5w30 17,10€ L 10% Rabatt auf alles für Kundentreue.
@@AUTOMMYBIL Das kann schon sein, dass man in EF schon Großstadtzuschlag bezahlt. Und ich hatte ja auch noch die eine oder andere Sache zur Überprüfung mit aufgegeben, was die zusätzlichen Arbeitseinheiten erklären würde. Wenn ich das und den Mietwagen (der laut Aushang eigentlich auch deutlich teurer hätte sein müssen) rausrechne, komme ich dann bei 220€ raus.
Moin. Ich habe die Continental Aqua Control bei meinem S213 drauf und muss sagen das das die schlechtesten Wischer sind die ich bis jetzt hatte. Wenn der Winter vorbei ist kommen wieder Bosch drauf. Meine Bremsen habe ich mir bei einer freien Werkstatt mit ATE Ceramic Klötzen und Orginal MB Bremsscheiben für knappe 1000 Teuro machen lasssen. 10:30 Das sieht aber unschön aus unten am rechten Schweller!
Viel ist relativ. Lass mal Bremsen in einer Renault Werkstatt wechseln. So viel wie Tommy für beide Achsen bezahlt hab, hab ich letztes Jahr bei meinem damaligen Mégane 3 Grandtour fast alleine für hinten bezahlt. Nämlich knapp über 900 Euro!
@@adelask5293 Dann fahr mal zu VW. Kannst doch selber schrauben.......ich mache meine Bremsen immer selbst, schon beim 5. Neuwagen. Material kostet bei einem renomierten Hersteller etwa 300 Euro für beide Achsen.
0:33 jetzt hätte Dich dein Lütter beinahe erschlagen... Oder war es die Rechnung?? 😉😅 10:00 Wozu brauchst Du 500+ PS??? Rational müsste auch ein EV RWD mit 77 kw Akku reichen oder das Auto mit Seele, dein geliebter Soul.... 😉😁 Aber wie immer, tolles Video....
@@AUTOMMYBIL O ha, dann muss da aber so'n Warnaufkleber drauf... Von wegen Suchtgefahr... Ich muss mal den Suchtbeauftragten der Bundesregierung informieren... 😉😂
Die Bremsen und Beläge sind zu Teuer. für meinen (20 Jahre Alten) Sorento komme ich in der Bucht auf rund 300,-€ komplett, wechseln mach ich selbst, kollege hat ne Bühne
Bis Oktober 2024 sind Allwetterreifen mit der M+S-Kennzeichnung noch erlaubt, sofern sie vor dem 31. Dezember 2017 hergestellt wurden. Diese Reifen sind dann auch nach dem 30. September 2024 nicht mehr ... apropo zahlen 1100eur fur orig. bremsen ist joke
Ganzjahresreifen haben schon lange in der Regel sowieso die Schneeflocke/Brrg mit drauf und sind somit auch nach Oktober erlaubt. Ich gehe davon aus, dass Tommy's Reifen also nicht von dem Verbot betroffen sind. Zu den Bremsen: Ich hab letztes Jahr bei Renault für meinen damaligen Mégane 3 Grandtour alleine für hinten (mit integrierten Radlagern) knapp über 900 Euro bezahlt. Da find ich das im Vergleich bei Kia gar nicht so teuer.
Meinen INNENRAUM pflege ich mit:
Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer:
amzn.to/4ePM1Y4 *
Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner:
amzn.to/4crNkLe *
Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner:
amzn.to/3XN166X *
Meguiar's Gold Class Leather Conditioner:
amzn.to/3VMOlq7 *
Für FRONT- und HECKSCHEIBE nehm ich
Rain-X Regen-Abweiser:
amzn.to/3W8O822 *
Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig
Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L:
amzn.to/4cwGCDK *
Ich filme mit folgenden KAMERAS:
DJI Pocket 2 Creator Combo:
amzn.to/3XUtDaq *
bald hol ich mir die neue, noch bessere:
DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo
amzn.to/4cNvaTV *
DJI Action 2 Power Combo:
amzn.to/4eQxyvh *
DJI Action 2 Dual-Screen Combo:
amzn.to/4eGExXz *
Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon.
Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision
OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN.
Eine Win-Win-Situation für uns beide :-)
Danke Dir und Grüße
Da dieser Beitrag hier bereits 4 Monate alt ist:
Genau Anfang März 2024 habe ICH mir mit fast 50 Jahren Verbrenner-Erfahrung als "DIESEL-DIETER" ne E-KARRE - einen KIA EV6 zugelegt. Nuggel + Lade zumeist zu Hause mit 11 kw an der Wallbox und bin rundum zufrieden mit der Mühle...
Ich habe gestern noch einen gt bestellt.
Mein Händler hat nochmal eine Großbestellung an gts gemacht.
Ich werde im November vom cla auf den proceed wechseln. Freue mich schon riesig. Für mich gibts in diesem bereich sonst keine Alternativen da es für mich nur zwei Hersteller von shooting brakes gibt (das meine ich jetzt nicht negativ)
Wie gesagt ich kann den November kaum abwarten. 😊
Danke tommy für deine tollen Videos 👍🏻
Danke Dir :-)
Tip top.....das lang ersehnte Filmchen. Beim nächsten Mal vielleicht eine Begehung des Unterbodens. Hau rein, Daumen hoch und weitermachen. Fehlt nicht die Karosserieinspektion auf der Rechnung ???
Zum 5-Jahres-Fazit gucken wir auch drunter :-) Die Karosserieinspektion ist nur alle 30.000km/24Monate vorgesehen.
@@AUTOMMYBIL Die hat mir meine Werke auch bei 15000 aufgedrückt....muß ich mal schauen.
Wir hatten die sagenhafte Lackinspektion bei unserem KIA Stonic jährlich . Brutto 70 Euro . Dazu beim letzten Mal die Bemerkung : Stark verkratzt an Griffmulden Türgriffe . Ahja. Nachbearbeitung ist zu empfehlen . Hört ,hört ! Ich hab mich mit diesem festgestellten Unfug für immer von meinem KIA Händler verabschiedet .
Zusammen mit Daniel Hohmeyer der sympatischste Autotester.
Logisch!
Danke Dir ;-) Logisch!
Deine Videos zum Proceed GT haben mir wirklich sehr geholfen, vielen lieben Dank für deine Mühen 😊
Danke Dir :-)
Wie immer ein Super Video 😊
Habe mein Proceed auch im Dezember bekommen und was soll ich sagen? Das beste Auto das ich bis jetzt hatte!!! 😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉
Danke Dir 😊
Letzte Woche Dienstag durfte ich endlich meinen Proceed GT MY24 abholen. Bin absolut verliebt in das Auto. Habe jetzt in 25 Jahren 11 verschiedene Fahrzeughersteller, von VW über Mercedes bis hin zu Fiat oder Citroën gefahren, aber der Proceed toppt sie alle 👍 absolutes Traumauto ❤❤❤
Dito hatte bei meinem Benz nicht die Emotionen die ich beim Kia aktuell habe.
Aber die mittelkonsole macht mich kaputt... Ich muss dringend zum Wassertransferdruck. So kann das nicht bleiben.
Der hat bei mir nur 3000 km drauf aber alles vom Vorbesitzer zerkratzt. Bin gespannt was ich weg poliert bekomme aber als Klavierlack hasser mache ich dem kein Vorwurf.
Servus Autommy, ich halt's da wie du: hab auch immer brav 19 Jahre lang die Schuhe gewechselt, fahre jetzt seit 2 Jahren die Goodyear Vector 4-Seasons Gen-3 auf meinem Proceed GT FL und bin begeistert. Grüße aus dem sonnigen München von einem Exil-Zwickauer 🙋🏼♂️
Danke Dir :-) Die Goodyear hatte ich auch erst im Auge. Grüße
Wer von nen Allwetter begeistert ist, hat keinerlei Ansprüche. Allwetter sind und werten immer ein Kompromiss sein. Diese werten nie einen Marken Sommer oder Winter reifen übertreffen oder in dessen Nähe kommen. Wobei Kia Fahrer ohnehin keine Sprüche haben.
@@Blueslife302 heul' leise Leasingfahrer 🤣 und: deine Ansprüche an die Rechtschreibung bzw. die Deutsche Sprache sprechen für auch für sich.
Danke für das Update 👍 Bin schon gespannt auf deinen E5-/E10-Vergleich.
Besonderer Dank für deine Erfahrungsmitteilung bzgl. der Reifen. Ich bin bislang auch überzeugter Reifenwechsler. Ich sehe es auch weniger wegen der Winter- sondern eher wegen der Sommerreifen. Glaube, dass bei den immer wärmer werdenden Sommern ein reiner Sommerpneu schon noch besser ist, zumal man die auch mit Energielabel A spritsparender kriegt. Aber ich verstehe deine GJR-Argumentation. Im jetzigen Winter brauchte man WR eigentlich nur an einigen Tagen, dann war es allerdings auch heftig mit dem Schnee. Ich werde für mich das mal noch ein paar Jahre beobachten Da ich mittlerweile Allrad habe, könnten GJR auch reichen. Ein Argument mit zunehmendem Lebensalter könnte auch der Verzicht auf das halbjährliche Geochse mit den immer schwerer werdenden Rädern sein. Sommer habe ich jetzt 19 Zoll, die wiegen schon einiges.
Ich fahre jetzt auch schon einige Zeit E10. Hatte den Verbrauch bei beiden Sorten über Monate verglichen. Da gab es keinen Unterschied. Mir war dabei nur aufgefallen, daß der Bordcomputer immer einen halben Liter mehr auf 100 km angezeigt hat. Er zeigt einen Durchschnitt von 8,4 Litern an, also in echt 7,9 Liter/100 km. Das ist dersselbe Verbrauch wie mit dem 120-PS-Auto, welches ich davor hatte. Geht für mich also voll in Ordnung.
Ebenso hatte ich gefühlt beim Beschleunigen keinen Leistungsverlust bemerkt.
Mit der "richtigen" Bereifung ist es so eine Sache. Ich benutze keine Allwetterreifen. Wäre natürlich viel bequemer (und billiger - ich lasse jetzt wechseln, reinigen und einlagern).
Ein Vergleich zwischen den Reifen, was den Verschleiss angeht, würde mich interessieren.
@@kevinkrull8665Ich will auch schon immer mal so einen Vergleich machen, bin dann aber jedesmal zu geizig und tanke E10 😂Soll aber angeblich bei meinem Motor (kein Kia) besser sein, da würde er beim Anfahren weniger ruckeln 🤷
Ob man mit GJR tatsächlich Geld spart, kommt sicher drauf an. Letztlich muss man sie ja auch je nach Verschleiß häufiger austauschen. 3mm Restprofil gehen noch im Sommer, aber im Winter nicht mehr.
Die Michelin sind im Prinzip Sommerreifen, in die zusätzlich Wintereigenschaften reingefräst sind. Und sie sind janzjährig schön leise.
@@kevinkrull8665 E10 hat halt mehrere "Probleme". Der Brennwert/Heizwert ist geringer als bei E5 ab ca. 6-8 Cent unterschied "lohnt" es sich E10 zu tanken. Des weiteren muss man aber sagen das der Erhöhte Ethanol Anteil zu Problemen führen kann, vor allem wenn wie bei anderen Herstellern so oft nur alle 30k km Ölwechsel gemacht wird.
@@Sahit92 Beim Proceed wird alle 15.000 km ein Ölwechsel gemacht.
Habe den Sorento UM (08/2017) und bin damit mega zufrieden . Seit 4 Monaten Conti All Season Contact (Ganzjahresreifen) und das war eine super Entscheidung.
Hallo Tommy,
durch deine top Reviews bin ich mittlerweile Besitzer eines Niro phev geworden.
Jetzt hat mein Soul endlich Gesellschaft.
Vielen Dank für deine Reviews.
Die sind echt spitze 👍👍👍👍👍
Danke Dir :-)
Hi Tommy, hab das Video erst jetzt gesehen.
Seit dem 19.04. bin ich nun auch endlich ein stolzer Besitzer des ProCeed GT, in diesem Falle das Baujahr 2024. "Leider nur" in Schwarz - hätte gerne das Grün oder Blau gehabt, gabs nur leider nicht mehr. Und ich habe ihn für 249,- EUR im Monat für zwei Jahre zu 10.000 Km/Jahr geleast. Habe mir dann auch direkt Ganzjahresreifen gekauft. Bei mir sind es die Hankook Kinergy 4S2 H750. Hat mich 759,- EUR gekostet. Ist viel, aber spart mir einfach Stress und nerven, weil ich nicht 2x im Jahr die Reifen wechseln lassen muss inkl. Lagerung eines weiteren Satzes.
Die Rückfahrt von Leverkusen über Frankfurt, Würzburg und von dort noch gute 40 Minuten verlief solala. Anfänglich starker Regen + kurzzeitig Hagel (was echt schön ist, wenn man gerade 5 Minuten vorher das nigelnagel neue Auto abgeholt hat) und dann fast Vollstau am Frankfurter Flughafen. Mit dortiger ca. 1-stündiger Verzögerung hatte ich dann keine Lust mehr und hab den ProCeed GT getreten. Offiziell darf man das ja und mir war es dann auch egal. Er fährt sich absolut traumhaft.
Jetzt, auch mal benutzt um mehrfach zur Arbeit zu fahren und es ist echt bequem. Ich vermisse lediglich eine Sitzkühlung und wireless Apple Carplay. Ersteres ist halt ein 1.-Welt-Problem, letzteres habe ich jetzt mit einem Adapter behoben. Zusätzlich kam am Donnerstag noch mein Dachträger von Thule an, der sich auch super leicht aufbauen lies. Und heute habe ich mit meinem Schwager meine 3-Kanal-Dashcam eingebaut.
Alles in allem ein Auto, dem ich nach 9 Tagen sofort eine 9,5/10 geben würde. Und ich denke, wenn das Angebot in zwei Jahren nicht allzu schlecht ist, dann kaufe ich den ProCeed sofort dem Autohaus ab. Solch ein Auto macht einfach nur laune. Und ganz ehrlich? Selbst ein neuer 5er BMW mit M-Line Paket (hatte ca. 550 Km drauf bei Abholung), den ich im Dezember für 2 Wochen fahren durfte (übrigens bei schönstem Schneechaos auf der A72 bei Stollberg-Chemnitz am 23.12. ...), hat nicht so viel Spaß gemacht. Ja, der hatte eine 360 Grad-Kamera für's Einparken und eine Sitzkühlung. Aber der ProCeed ist für mich persönlich einfach besser. Will ihn nicht mehr missen.
Bald (nach Pfingsten) geht es dann nach Senftenberg mit zwei Fahrrädern auf dem Dach. Ich winke, wenn ich bei dir auf der A72 vorbei fahre und freue mich auf weitere Videos zu deinem ProCeed GT.
Danke auch für dieses informative Video. Nachdem mein Ceed SW (2014er) mit einem Motorschaden liegen geblieben ist diese Woche und die Reparatur sehr teuer wird. Habe ich heute mit viel Glück noch einen ProCeed GT in Grün ergattert. Ich freue mich wie bolle :D
Danke Dir :-) Gute Wahl! :-)
Super Video wieder von dir Tommy. Mein GT ist ja auch einer von den ersten. 07.08.2019 gekauft. Ich habe zwar keine 75.000 km runter, aber musste zur gleichen Inspektion. In etwa sind die Kosten die gleichen wie bei dir. Trotzdem einige Abweichungen. Zünkerzen 138,48 € , der komplette Service dann insgesamt 357,06 € + 31,51 € für die Karosserie Inspektion, TÜV + AU 149 € = 537,57 € + Mwst. von 73,83 € = 611,40 €
Probleme hatte ich bisher noch keine, bis auf ein aufleuchten der Motorkontrolle für 2 Tage letzten Mai. Ging aber wieder aus. 3 Tage vor der Inspektion ging die wieder an. Es gab auch dieses Motor Update. Bei mir hat eine Prüfung ergeben, dass der Nockenwellensensor ersetzt werden musste. Das ging auf Garantie. Als Ergänzung möchte ich noch erwähnen, dass die Werkstatt ein unwahrscheinliches Spektakel um meine Winterfelgen gemacht hat. Ich habe die Rial Lucca drauf und eine ABE im Handschuhfach. Die wollten mich doch allen Ernstes zum Umbördeln und Abnahme der Felgen schicken. Dabei ist diese Felge für die Modelljahre 2019 /20 zugelassen. Du hast ja deine Bremsen schon wechseln lassen. Der TÜV hat ein ungleichmäßiges Tragbild der hinteren Bremsscheiben vermerkt. Liegt an der Bremskraftverteilung des Fahrzeuges. Die meiste Bremswirkung ist vorne .
Grüße aus Brandenburg
Danke Dir 😊 in meinem Serviceheft steht, dass die Karosserieinspektion nur alle 30.000 km dran ist. Grüße
Deine Erfahrung hat mich bestätigt - nachdem ich Dezember 2022! einen ceed sw bestellt hatte von dem niemand weiß wann er produziert wird, habe ich wegen der Drosselung nun storniert, da ich einen günstigen proceed gt neu noch bekomme. Vom Ärger abgesehen freu ich mich über den Wechsel :D
Zu den Michelin Corssclimate: Habe ich auch auf dem Focus gefahren, für mich die besten Ganzjahresreifen, da sie eben auf Sommer ausgelegt sind (keine Lamellen). Und hier am Rhein sehe ich in strengen Wintern 2-3mal Schnee im Jahr :D
Danke Dir 😊 mit dem ProCeed und den Crossclimate macht man nix falsch 👍
Ich habe meinen Proceed GT mj 20 gestern verkauft mit 55000 km. Fiel mir tatsächlich nach gut 4 Jahren nicht leicht, da er wirklich nicht ein Problem gemacht hat. Kein klappern, kein abgenutztes lenkrad, keine Sitze die aufgeniffelt waren. Bei mir wären vor der nächsten Inspektion im Oktober jedoch auch die bremsen gekommen.
In 4-6 Wochen kommt aber der EV6 GT. Hoffe er kann den proceed würdig vertreten.
Deine Videos sind immer interessant. Ich bin von VW erstmalig zu KIA gekommen und zwar zum EV6 mit Heckantrieb und 77,4kw Akku und wir sind zufrieden und begeistert. Wir haben auch 14 Monate gewartet!! Deine Meinung zu Ganzjahresreifen kann ich nicht teilen, da wir Wintersport in den Alpen machen und bisher keine Probleme hatten. Für dich alles Gute und bis zum nächsten Video. Gruß Christian
Danke Dir 😊 Grüße
Hallo Tommy,
1979 hat mich mein Renault 11 Fronttriebler mit alten Sommerreifen auch die Autobahnauffahrt im dicksten Winter bei Blitzeiseis hoch gezogen. Der MB200D war auch an der Steigung mit seinem Hecktriebler bei 55 Ps und 2,0 to Gewicht gestrandet😎 Heute fahren wir auch nur noch Ganzjahresreifen. Bei uns in Oldenburg gibt es keinen Schnee mehr. Danke für informative und klasse Video. Wusste garnicht mehr, dass bremsen so teuer ist.
Gruss Gerhard
Danke Dir 😊 Grüße
Hey Tommy, ich hatte wirklich kurz Herzrasen, als ich den Preis deiner Durchsicht gehört habe🙈😅 bei meinem ist die 75er auch in 4000 km dran und da hab ich jedes Mal in mulmiges Gefühl wenn es um den Preis geht.
Wieder ein top Video von dir, mach weiter so!!!
Danke Dir :-)
Vor 25 Jahren hatte ich mich mal für die erste Generation Sorento interessiert . Auf die Frage ,warum dieses Auto so unverschämt teuer ist ,antwortete mir der Berater des Hauses :Ja , KIA ist ja jetzt ganz nah an Mercedes dran . - Aha - .Ein halbes Jahr später war das Autohaus Geschichte .
mein 2024er ProCeed GT hat jetzt erst rund 2000km auf der Uhr, aber Deine Begeisterung für diesen Wagen teile ich (noch immer) geile Kiste
Freut mich :-)
Die Ganzjahresreifen sind mit der Zeit viel besser geworden, seitdem es die Lamellen gibt. Bei uns in Luxemburg gab es seit Jahren keinen richtigen Winter mehr und wie du sagt, wenn man jede Saison von Winter auf Sommer und umgekehrt wechselt, fährt man auch sehr lange mit dem nicht optimalen Reifentyp umher. Ich fahre zur Zeit den Goodyear Vector 4 Season, der ist nicht ganz so teuer wie der Michelin, hat aber trotzdem sehr gute Eigenschaften und mittlerweile hat sich die Haltbarkeit auch merklich verbessert.
Absolute konstante und hochgelobt kritische Ansicht eines lieblingsautos.
Öla blass Schraube. Mann tommy, du bist der Beste.
Erinnert mich an axel stein mit seinem 710er Deckel...
Aber genau wegen deinen Videos hab ich vor 2 Wochen ein mj2024 gt gekauft (letzter echter GT).
Danke Dir :-)
Habe mir vor ein paar Wochen einen ProCeed GT 2023 als Vorführwagen mit 300 km gekauft und warte auf die Zulassung. Für eine Probefahrt müsste ich eigentlich quer durch das ganze Land fahren, 2x wollte ich das tun und 2x ist mir etwas dazwischengekommen. Habe mir dann noch mal die Videos von Tommy angeschaut, die Bewertungen des Autohauses und die original DSLR Fotos von dem Wagen und schrieb dem Händler "schicken Sie mir mal den Kaufvertrag". Sowas hatte ich tatsächlich noch nie, bin gespannt wie das Ergebnis von dem teueren Experiment sein wird 🙈
Gute Entscheidung :-)
Im April wird mein erster Service fällig. Dann ist das Auto ein Jahr alt hat um die 9000km auf der Uhr. Ich liebe das Auto einfach. Einziger Kritikpunkte bist jetzt ist ein komischen Klicken beim Türgriff der Fahrerseite. Das wird aber unter Garantie behoben.
Wir fahren den Kia Stonic.Und haben auch Ganzjahresreifen drauf.Um das mit dem Wechseln zu vermeiden.Fahren Falken Reifen.Sind sehr zufrieden damit.Wir hatten auch Mal E10 eine Weile Getankt.Und hatten laut Bordcomputer einen Mehrverbrauch , von 0,4 Liter.auf 100Km.
Schöne Übersicht. Klar, die Darstellung der Fragen und Überlegungen zur Reifen Wahl trifft auf den Punkt. Beim einfachen Tages -, Nachts, Brot - und Butter Auto sind die neuen und guten Ganz Jahres pneus eine gute Wahl. Werde ich auch bei nächster Gelegenheit so machen.
was mir auffällt weil man den Proceed GT doch schon relativ häufig rumfahren sieht: das Hecklicht (der Streifen) ist öfters mal verblasst bzw geht gerne mal kaputt, sodass der Streifen asymetrisch aussieht oder halt nicht wie neu. Da denk ich mir immer dass man da doch qualitative Unterschiede zu einem 100.000€ Porsche sieht :D aber preis leistung ist trotzdem top bei Kia
Auf den E5/E10 Vergleich bin ich sehr gespannt. Persönlich habe ich diesen Test mit einem VW UP! mal durchgeführt. Ein Jahr E5, eine Jahr E10. Das Ergebnis: mit E5 bessere Beschleunigung und Elastizität, geringerer Verbrauch. Aber teste gerne selbst 🙂
Wie hast Du die Elastizität und die Beschleunigung gemessen? Ich kann mir kaum vorstellen, dass das messbar ist. Es gibt genug Berichte (auch von Auto, Motor und Sport), die solche "Irrtümer" aufklären. E10 hat übrigens, wegen des Ethanolanteils eine minimal höhere Oktanzahl. Der Proceed GT ist z. B. für E10 ausgelegt. Mein Verbrauch im Proceed GT liegt nach 22.000 km bei 7,2 l only E10. Meinen Porsche 718 Cayman S bin ich übrigens auch mit E10 gefahren. 8,8 l/100 km. Ich bin allerdings ein eher "Genussfahrer", vielleicht ist dadurch der Unterschied nicht zu erkennen.
@@plewekeGemessen habe ich es nicht. Aber wenn man ein Jahr über 25.000km den einen Sprit fährt und danach ein weiteres Jahr mit 25.000km den anderen kann ich sagen, dass ich dies festgestellt habe. Mir ist nicht bekannt, wie lange die AMS solche Tests durchführt. Wichtig zu wissen: der Up ist ein Dreizylinder Sauger mit unter einem Liter Hubraum und 60 PS. Sagen wir es so, ich war froh, dass die Kiste mit E5 besser Vorwärts ging. Einen weiteren Test habe ich auch mit Diesel vom Supermarkt im Vergleich zu Sprit von Shell und Aral (kein Ultimate) gemacht. Mit entsprechenden Ergebnissen. Aber dies ist ein anderes Thema 😀
Hi Tommy, vielen Dank für das Video. Warum musstest du schon so früh die Bremsen wechseln, bei meinem Ceed wurde das erst bei 120 000 km gemacht …
Für den ProCeed ist das eigentlich ein normales Intervall gewesen. Viel länger werden die Bremsen beim ProCeed generell nicht halten. Manche haben schon nach 30.000km gewechselt.
Das klappern der Mittelkonsole ist beim 2024er proceed weg. Sieht auch ganz anders aus :) Danke für die Kosten Übersicht Tommy!
Danke Dir 😊
Die Werkstattpreise sind schon ordentlich, vor allem die Teile. Hätte ich nicht gedacht, ich mache Bremsen und Zündkerzen selber.
Habe mir die Michelin GJR nun auch bestellt, sind aktuell als Michelin CrossClimate 2 225/45 R17 94Y EL M+S gerade für 87,97€ über eBay bei ATU im Angebot
Wenn es bei mir langsam zum Service geht check ich meine Bremse selbst. Und wenn nötig fahre ich zur freien meines Vertrauens und lass die dort wechseln. Hatte ich bei meinem Vorgänger auch so gehandhabt.
Fruher hatte ich es noch selbst gemacht, aber seit der el. Parkbremse geht das ja nicht mehr da die vorher in Servicestellung gefahren werden müssen.
Ein sehr gutes Video mein guter top erklärt☺️
@Autommybil. Klasse Deine Videos, Fahrberichte und Eindrücke. Ich habe meinen GT MJ21 gegen das MJ24 eingetauscht und muss sagen das lohnt sich ;-) Es gibt noch genug Lagerware ;-) schau Dich mal im Raum Nürnberg und Roth um ;-). Mach weiter so und Viele Grüße
Danke Dir :-)
Hatte jetzt meinen ersten Service (15000km) und bin verwundert da auf der Rechnung Karosserie-Inspektion steht und ich dachte die würde erst bei dem (30000km) Service drann kommen. Und die Rechnung für die kleine Inspektion bisl hoch ist
Laut meinem Serviceheft ist die Karosserieinspektion nur alle 30.000km nötig.
Hab im Mai endlich meinen Proceed gt freue mich mega drauf und Ende des Jahres wird die bustack Abgasanlage nachgerüstete 😁😁
Es ist eine Bastuck Abgsanlage 😁
@@hartmutthomas989 ob ich es so oder so schreibe macht kein unterschied Hauptsache man versteht was gemeint ist 🙄
Die bremsscheiben + Klötze von ATE kosten keine 800€ keine Ahnung woher diese Werkstätten ihre Preise her haben aber kurz mal verglichen ich komm auf 350€
Ich habe seit Ende 11/2023 meinen ProCeed GT und bin grundsätzlich zufrieden. Ein größeres Manko konnte ich bisher nicht abstellen und wirklich weiterhelfen konnte mir keine Werkstatt. Der ProCeed wird bei mir ab 170 km/h sehr schwammig am Heck und „tanzt“ ein wenig. Ich dachte erst, dass es die Ganzjahresreifen sind und habe auf Winterräder gewechselt. Ein wenig hat es geholfen. Hat jemand ein ähnliches Problem oder eine Idee?
Top Video ,wie immer. Könntest du die Scheibenwischer vielleicht verlinken? Gruß
Mittlerweile gibt es die Continental AQUACTRL2 2800011221280
Wieder super Video. Kleine Frage, wie heißt das Lied in deinem Intro? Hab davon seit Tagen einen Ohrwurm und werde ihn nicht mehr los.. xD
Das Lied heisst "Cloud Chaser" von Spence :-)
@@AUTOMMYBIL besten Dank!! Hast mein Leben um ein Stück bereichert! 🤩
Das Video wie immer prima.
Aber warum sind deine Bremsen ringsrum so teuer ???
Da geht man nicht zum KIA Dealer 😅
Da sparste bares Geld.
Ich lass alles bei Kia machen 😊
@@AUTOMMYBIL selber schuld Thommy.Das müsstest du garnicht.
Mein Hyundai Dealer damals,freundschaftl.Verhältnis 😃 meinte,gehe für die Bremsen machen in eine freie Werkstatt.Wollte ich sowieso tun und 600 € günstiger wie bei Hyundai 🖤 Vorne und hinten gelochte Bremsscheiben sogar 🖤 verbauen lassen 🤗 Herrlich damals ‼️
@@Enterprise1805 vielleicht teste ich das beim nächsten Wechsel.
Hey Tommy..
Danke für das Video... immer wieder sehr informativ.
Sind die Original Proceed Felgen Winterfest? ( platzt kein Klarlack ab )
Und kannst du evaluieren wie viele km Michelin Allwetterreifen ungefähr halten ?
Danke ❤
Ich hab die Originalfelgen schon durch 4 Winter gefahren. Die sind wie neu. Den 1. Satz Michelin hab ich nach 40.000km ersetzt. Grüße
Hier auch Team Ganzjahresreifen 👍
Von e10 hört man nichts gutes in den Proceed Gruppen 🤷🏻♂️
Und das Kaltstartproblem äußert sich in starkem ruckeln und Drehzahlschwanken in den ersten 2 Minuten. Muss wohl auch mal zum freundlichen und das Update aufspielen lassen.
Beim Thema Scheibenwischer kann ich dir nur 100% recht geben . Die orginal Scheibenwischer von Kia sind Schrott aber der Conti Wischer ist auf jedenfall klasse . Smart Deal von Shell benutze ich auch da ich keine Lust habe die Spritpreise zu vergleichen , außerdem habe ich einen viel besseren Verbrauch damit .
Läuft🔥was danach kommt?
Wir wissen es nicht
Die Michelin habe ich auch auf meinem Ceet GT! Nach 30 Jahren VW Auto bin ich froh zu Kia gegangen zu sein! Das was der Ceet kann konnte der Sportvan nicht außer das der Scheinwerfer den Gegenverkehr ausblenden konnte stückchenweise und die Elektrische Anhängerkupplung und die muss dringend kommen denn wer will im Alter auf Knien die Anhängerkupplung anbauen! Und die Kommunikation zum Bordcomputer fehlt! Blinker Licht usw , da muss Kia dringend was tun.
Bis Du mit den Michelin CrossClimate 2 auf deinenm Ceed zufrieden? Hat sich bei Dir der Verbrauch oder die Lautstärke gegenüber Sommerrreifen erhöht?
@@torstenkupke im Winter werden sie etwas lauter aber das kennt man ja von den Winterreifen auch. Hatte beim Sportvan auch Ganzjahresreifen aber die musste ich nach zwei Jahren Tauschen die waren immer überfordert beim zügigen anfahren das habe ich jetzt nicht mehr.
Wo findet man so eine günstige Werkstatt? Bin beim Kia-Händler nie unter 500€ für eine Inspektion rausgegangen.
Kommt darauf an, wo du wohnst, und ob es ein Prunkstall ist, wo Du Dein Gefährt hinbringst. Kleiner Familienbetrieb, ohne Glashaus, dann klappt das schon.
Das sind die Preise vom Kia-Händler in Plauen 😊 scheinbar sehr fair, was man so liest.
Hab heute meine erste Inspektion und 171euro bezahlt. Kann mit dem Preis zufrieden sein.
@@gety138171 Euro Wirklich?
Hallo Tommy danke für die tollen Videos über den GT. Dank dir habe ich mich auch für den KIA CEED GT Facelift Baujahr 2024 entschieden an stelle des Polo GTI. Ich habe mal ne frage oder an die Community und zwar such ich nach Felgen die zum GT passen weil selbst die im Onlineshop für Felgen, können mich nicht Ordentlich beraten oder passende Felgen anbieten, die passend sind. Die Bremsscheibe vorne hat 320mm. Danke für jede Antwort.
Danke Dir :-)
Habe jetzt auch meinen Kia Proceed GT bekommen , bin vorher Skoda Octavia mit 180 PS gefahren. Was mir aber etwas übel aufstößt sind die Bremsen , die sind extrem schlecht , ich muss da ganz schön reintreten damit der Proceed zum stehen kommt , da waren die Bremsen am Octavia um Welten besser. Sonst ein schönes Auto , was auch nächste Woche Michelin Allwetterreifen bekommt.
🤔 . . . nur weil Du ein weicheres Pedalgefühl/später einsetzende Wirkung des Bremskraftverstärkers hast, heißt das aber nicht daß das Fahrzeug schlecht bremst 😉
Ich habe kein weicheres Pedalgefühl , sondern ich muss mehr Kraft aufwenden um zum stehen zu kommen. Nicht schön dosierbar.
Was für einen Intervall haben die Zündkerzen ? 75.000km oder wieviel Jahre?
Ansonsten sind die Wartungskosten ja sehr günstig.
Kenne ich von Renault leider anders 😅
Genau deshalb bin ich, unter anderem, im Juli letzten Jahres trotz über 20 jahren tiefer Markenverbundenheit von Renault zu Kia (Xceed) gewechselt. Die Werkstattpreise dorrt gehen einfach auf keine Kuhhaut mehr und selbst den Mitarbeitern waren die Rechnungen schon peinlich. Demnächst steht bei mir die 3-Jahresinspektion an und für die wurde mir vom Autohaus inklusive Karosserieinspektion nur um die 210€ angekündigt. Bin gespannt ob sie sich daran halten.
@@Maddin-84genau das bin ich auch momentan am überlegen. ( Ceed / ProCeed oder XCeed)
Kam vom Clio Rs Trophy zum aktuellen Clio RS Line und trotzdem sind die Wartungskosten beim Nicht RS Modell einfach lächerlich hoch im Vergleich.
Was für einen XCeed hast du? Ich schwanke zwischen dem 1.5 Tgdi und dem 1.6 tgdi
@@Fabi21487 Bei mir waren es 1 Clio und 2 Méganes, zuletzt Mégane 3 Grandtour BOSE Edition mit dem TCE130 (zum Glück der 1.4 und nicht der relativ unzuverlässige 1.2). Die Entscheidung fiel mir sehr schwer, da das ein echt tolles Auto war .
Hab den 1.5 T-GDI und bin zufrieden. Geplant war eigentlich ein Ceed SW, aber da haben wir in der verbleibenden Zeit (wollte neuen TÜV vermeiden) kein zufriedenstellendes Angebot gefunden haben. Der Xceed hat aber auch seine Vorzüge 😁 War erschrocken, dass er serienmäßig 235'er Schlappen drauf hat, das hast du nicht mal beim ProCeed GT 😎
@@Maddin-84 Ja die XCeed haben eine schöne Reifenbreite.
Tendiere beim XCeed auch zum 1.5, da der GT Motor 1.6 nicht schöner klingt.
Wenn ein 1.6er dann als Ceed / Proceed GT, da die dann auch den passenden Auspuffklang haben 😅
Überlege ob ich das Vorfacelift als Xdition oder das Facelift als GT Line nehme. Welche Austattungslinie hast du?
@@Fabi21487 Hab das Vorfacelift (MJ22, also schon mit neuem Logo) als "Black Xdition", allerdings als EU-Import mit kleinen Unterschieden (eigentlich fehlt den Sportsitzen nur die elektrische Verstellung, die Türen haben nicht das "Pfützensucherlicht" und die Einparkautomatik (die sowieso wohl manchmal Alufelgenunfreundlich agieren soll) und der Aufkleber auf der C-Säule fehlt, also alles Sachen, die ich persönlich problemlos verschmerzen kann).
Mir gefällt das Vorfacelift optisch besser.
Kaltstartprobleme hatte ich nicht. Beim Service vor ca. Woche wurde jedoch ein Update gemacht - was genau geupdatet wurde konnte mir der Händler nicht sagen. Seit dem hat mein ProCeed GT ein ganz anders Schaltverhalten, das viele sicher begrüssen werden. Er schaltet viel schneller hoch, hält die hohen Gänge nicht mehr so lang. Persönlich finde ich das schade, ich habe das "prollige", Gänge haltende und im Innenraum laute immer gern gehabt. Der Verbrauch ist seit dem Update auch eher gestiegen als gesunken, ich fahre jeden Tag die identische Strecke in die Arbeit. Der Sound ist seit dem Update leider auch fast weg..im Normal Modus hört man, ausser man tritt wirklich aufs Gas, gar nichts mehr und im Sport Modus hört man wirklich deutlich weniger. Ich finde das sehr schade denn der Spass, den dieses Auto immer vermittelt hat, ist deutlich weniger geworden. Er war nie der schnellste aber das hat er mit Sound und damit verbinden purer Freude wett gemacht.
Hi, I have Proceed my 23 gt line 1.5 dct 160 HP for 6 months (15.000 km). Exelent car, verry satisfied, enough power and pretty low fuel consumption (6-7 liters avetage). Also, suspension is very good compromisse between handling and comfort. One negativne point- tyre noise is very present in the interior, but IT is still ok. Question - according to yours experions with proceed, please recommend most quiet tyre?
Very satisfied with Proceed, the Best car I have ever own..
I can only compare the Michelin Standard tyres an my Michelin Allseason tyres. I find the Allseason tyres are quiter.
Muss man Bremsscheiben und Klötze direkt bei Kia machen? Wegen Garantie
Nee, is ja eh Verschleiß, aber ich lass alles bei Kia machen.
Ich fahre auch die Climate 2 , auf dem Picanto 100Ps. Ich fahre auch nur ca 9000 km / Jahr
Nie wieder Sommer und Winter reifen.
Danke für das Video Tommy.
Ich fahre seit einem Monat eine 2024er... Ich hab vorne bei der Motorhaube ein Spaltmaß links größer Als rechts das mir nicht gefällt. Meinst du, das geht auf Garantie richten lassen?
Ich hatte dieses Problem bei einem ceed gt an den hinteren Türen, hat der Händler hier in Berlin anstandslos behoben ohne Diskussionen.👍👌
@@reinerrimann2598danke für die Info! Ich sammle gerade noch alle "Mängel" und werde diese dann mal vortragen. Ich lass dir bescheid wissen, was bei mir so passiert.
Tja .schon beim Startbild des Videos denkt man sich..ein schönes Auto..der Proceed schaut einfach gut aus..
Der Gedanke kommt bei den neuen Modellen nicht mehr.
Ich fahre seit jeher Sommer und Winterreifen, alleine schon weil ich im Winter meine 19 Zöller nicht dem Salz aussetzen will.
Mein Proceed wird jetzt bald 2 Jahre alt, normal tausche ich meine Autos nach 4 bis 5 Jahren gegen einen Neuwagen aus. Normalerweise hab ich da nach 2 Jahren schon ein neues Modell mit dem ich liebäugele im Blick..bislang aber nicht, das gab's noch nie!
Herzliche Grüße nach D!
Ich hatte auch noch kein Auto so lange wie den ProCeed :-)
Hallo Tommy, erstmal vielen Dank für deine vielen informativen und tollen Videos allg. zu Kia Autos. Habe mir jetzt vermutlich all deine Videos zur Ceed Baureihe angeschaut und der Proceed hat es mir am meisten angetan. Für mich der beste Mix aus schöner Optik und trotzdem praktischem Auto.
Die einzige Frage die mir aber noch offen bleibt ist, ob ich die 160PS oder 204PS Variante nehmen soll. Es ist so, dass ich durchaus lieber die mehr Leistung hätte, aber ich mag den Klang vom Sportauspuff nicht dauerhaft. Daher wäre meine Frage an dich, ob ich denn mit dem GT im Normal Modus auch ruhig fahren kann, oder ob das auch im Normalmodus permanent dröhnt. Damit meine ich vor allem den Langstreckenaspekt, wenn ich mit Tempomat z.b. 130 oder 150 fahre. Ist der dann leise wie ein normales Auto oder dröhnt der dann durchgehend? Auf Landstraßen widerum finde ich das gar nicht schlecht, wenn ich beim Gasgeben was vom Motor höre. Ich will es halt nur nicht dauerhaft auf der Autobahn. Ansonsten würde nur die 160PS Variante in Frage kommen, die ja keinen Sportauspuff hat.
Übrigens ein GT vs. GT-Line Video würde bestimmt nicht nur mich interessieren :)
Danke und ich wünsche Dir einen tollen Tag!
Der GT ist auf der Autobahn merklich lauter. Mich stört das nicht, aber es ist schon laut. Der 160PS bzw. bald 140PS Motor ist da sicher viel angenehmer. Sobald es einen GTline-Testwagen gibt, kann ich nochmal testen.
@@AUTOMMYBILDanke für deine schnelle Antwort. Das ist gut zu wissen. Dann werde ich mir mal einen GT Line Jahreswagen mit 160 PS anschauen :)
Hallo Tommy,
habe neulich bei meinem Xceed mein aller ersten Service gemacht. Öl und Pollenfilter Wechsel. Habe 380 Euro beim Händler bezahlt. In deinen Beiträgen sind es keine 200. Wo machst du deine Inspektion? Was meinst Du, macht sich da einer die Taschen voll? Gruß
Es kommt immer drauf an, was die Höndler regional verlangen. Wenn in Deiner Region z.B. der Stundensatz höher ist, dann kann das schon abweichen.
Ich habe am Anfang meines Hyundai i30 Fastback 1,4 Tgdi 100 Oktan getankt.... Nun seit etwa 80 Tausend km nur noch E10! Fazit = Billiger und gleicher Verbrauch wie vorher! Gefühlt fährt er mit E10 auch spritziger als mit 100 Oktan... Ob das am höheren Ethanol Gehalt liegt? Er läuft tatsächlich gefühlt besser! Daher werde ich nie wieder etwas anderes Tanken!
Hi, möchte mir einen gebrauchten Gt kaufen. Km 77000... 2019er....Soweit gut. ABER der 2019 hat doch schon Ottopartikelfilter und googelt man findet man viele, die sagen Kia und Opf ist Mist, ...komme von n Diesel und hab wenig Bock auf ständig Partikelfilter Probleme und dem Muss dann weiter zu fahren od extra zu fahren, weil regeneriert wird usw. ....Wie sieht es da beim GT wirklich aus? Fahre oft Kurzstrecke....darum will ich weg vom Diesel zu Benziner.... Frag mich auch wenn der Opf etwas hat, zahlt das Kia od Verschleissteil und Kunde zahlt? Danke für jede Info. Vg
Ich hatte in 5 Jahren noch nicht 1x ne Meldung vom OPF. Zumindest bei mir bis jetzt null Probleme.
Klingt gut. Danke für die Info
Ah sehr gut, dann ist unsere Rechnung für Bremsen fast deckungsgleich. :)
Also ich tanke seit Anfang an und das ist seit 2021 nur E10 und habe einen Durchschnittsverbrauch von 7,7 Liter. ich fahre hauptsächlich 28 km zur Arbeit und davon 90% Landstraße. Aber allgemein mal die Frage hattest du noch nie Probleme das du abgeschleppt werden musstest? Ich wurde schon... ich glaube viermal abgeschleppt und immer dasselbe Problem... keine Gasannahme keine Leistung und jedes Mal ist es der kraftstoffsensor der defekt ist. Und es wird immer wieder dieser getauscht getauscht. Einmal wurden auf die Einspritzdüsen getauscht das hat dann ca 1 Jahr gehalten. Ich glaube dreimal wurde jetzt schon der Sensor getauscht und das letzte mal vor ein paar Monaten ich bin mal gespannt wie lange das hält. Bis auf dieses Problem hatte ich eigentlich keine anderen und bin eigentlich sehr zufrieden vor allem was Preis-Leistung angeht
Ich bin noch nicht liegengeblieben. Grüße
Wie oft musstest du die Bremsen wechseln? War das jetzt bei dir, bei 64t kilometer das erste mal?
Das war jetzt bei 64.000km das erste Mal. Hoffe die Neuen halten auch so lange.
ich bin ihn auch 2 Jahre gefahren, habe den Wagen echt geliebt und wollte den eigentlich gar nicht mehr hergeben! Jetzt fährt ihn mein Bruder und ich bin damals auf Tesla umgestiegen. Einmal im Monat fahren wir zusammen mit dem ProCeed eine etwas längere Strecke....und was soll ich sagen.....der Kia ist einfach unerträglich laut auf Langstrecke was mir damals so nicht aufgefallen ist. Der Unterschied ist schon krass beim Thema Lärm und Beschleunigung, man denk man fährt ein 75 PS Gurke! Aber trotzdem.....ein schönes und geiles Auto!
kann ich verstehen :-) wenn ich von nem EV wieder auf den ProCeed umsteige, brauch ich erst wieder ne Lärm-Eingewöhnung :-)
Hallo
Haben das Problem das die Beschleunigung ruckartig passiert habe gehört das hier auch mehrere betroffen sind.
Welche Nummer haben die Conti- Scheibenwischer? Finde nicht die richtigen im Netz. Bei mir stehen bald wieder neue an und bisher war ich mit den günstigen Hybrid-Wischern top zufrieden aber man muss auch mal was riskieren.....😅
Mittlerweile gibt es die Continental AQUACTRL2 2800011221280
Guten Tag,fahre Sorento GT Line 2019/2020 Interwall Inspektion 30/60/90 Tausend Kilometer. Bin sehr zufrieden.
Das ist ja auch ein Diesel.
@@franky7843 Guten Abend, davon gehe ich aus. Danke
Kannst Du schon etwas zum Mehrverbrauch der Ganzjahresreifen gegenüber Sommerreifen sagen? Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann hat sich die Lautstärke mit GJR nicht erhöht? Danke Dir 👍
Mehrverbrauch hab ich nicht, und ich empfinde sie auch als recht leise.
Hey,
Was sagt die Sitz und deine Lösung mit den Schellen ?
Der Sitz ist seitdem absolut fest.
Tommy, wirst du deinen irgendwann mal verkaufen? Bis vor kurzem war das Auto meiner Ansicht nach relativ wertstabil - jetzt sehe ich das die preis langsam aber sicher fallen. Liebäugle zur Zeit mit Verkauf, da ich auf das Auto nicht mehr angewiesen bin. Video zum Verkauf und wert wäre super
Eigentlich will ich meinen noch lange fahren. Ich brauche ein Auto und wüsste derzeit keinen adäquaten Ersatz. Ich kann zum 5-Jährigen mal den Wertverlust näher beleuchten 👍😊
@@AUTOMMYBIL das wäre super. Die Garantie ist ja irgendwann rum und dann kommt denke ich der große Wertverlust
Moin, zeigt der ProCeed eigentlich das selbst an, wenn dieser zu wenig Öl hat oder kann man sich das auslesen lassen im Cockpit? Habe den Ölstand im manuell überprüft.
Puh...das weiss ich spontan nicht.
Danke!
DANKE DIR! :-)
Hab jetzt noch nichts in den Kommentaren zu den KALTSTART UPDATE gelesen, deswegen will ich mal mein Feedback dazugeben.:
Bei dem Problem seit dem ECU Update im Sommer 23 kam es beim Kaltstart zu Zündaussetzern, früher nannte man das mal "fuchsen" 😄
Habe letzte Woche das neue ECU Update drauf gemacht bekommen, seit dem ist Ruhe und das Auto startet wie gewohnt.
Und für alle die an der Front Stoßstangen - Lippe Steinschläge haben, KIA hat einen offiziellen Garantiefall draus gemacht und ihr bekommt die Lippe ohne Anstand erneuert. Grüße
Danke Dir :-)
Wieso soll KIA eigentlich die Stoßstange oder die Lippe ersetzen, nur weil da Steinschläge drann sind? Dafür können die ja nichts?
Könnte man das kia Logo hinten entfernen oder ist da ne einbuchtuchtung unter dem Logo. ? Ebenso vorne. ✌️. Ps. Suche noch nen schwarzen Kühler Grill für den bj 2019/2020 kia.
Das alte Logo hat ne Einbuchtung, das neue nicht.
Habe das Facelift als Neuwagen und folgende Fragen. Ist es normal, das das Auto gefühlt alles was so auf dem Asphalt liegt aufwirbelt und gegen die eigene Karosse schleudert ? Man hört zu jeder Zeit extremes prasseln an unterschiedlichen Stellen, obwohl auf der Fahrbahn so gut wie nichts zu sehen ist. Hört sich teilweise wie ein Betonmischer an. Liegt es an der Serienbereifung ? Hat da jemand Erfahrungen ? Wie schaut es bei euch zudem mit der Passgenauigkeit der Heckstoßstange aus ? Bei mir scheinen die Spaltmaße nicht genau zu passen, bzw. es sammeln sich kleinste Steinchen durch reguläres fahren im Spalt zwischen Heckstoßstange und Karosse selbst am Radkasten. Diese haben an einigen Stellen genau dort schon am Lack gescheuert und man sieht die Grundierung. Auto hat derzeit 1000 km auf der Uhr.
Habe ich auch teilweise, in den Reifen fangen sich Steinchen die sich dann lösen. Und ich denke einfach die Isolierung ist halt nicht soooo wie bei einem "Premium"Fahrzeug +das KfZ ist ja tiefer und näher an der Strasse. Ich sag's mal so an der ein oder anderen Stelle merkst du eben es ist ein Kia teilw. Fehlt der letzte Schliff aber absolut aktzeptabel.
@@felixs8964Genau so ist es 👍
Also ich höre nichts dergleichen bei mir.
Ein sehr cooles Video. Top
Warum wird der ausbau von Bremsklötze und Scheiben jeweils einzeln berechnet,das ist doch abzocke oder nicht.Ist das nicht jeweils nach zeit geregelt? Also nach AW.
Sehe ich ähnlich.
Man muss ja eh um die Scheiben zu wechseln den Bremssattel runternehmen sprich eigentlich die selbe Arbeit
@@Fabi21487 Richtig.
Es war nach Zeit, also AW, aber ich wollte die Übersicht einfach halten.
Ich habe meine Bremsen beim Ceed GT (BJ20) kürzlich für insgesamt 1.020,00€ beim Händler meines Vertrauens wechseln lassen. Im Juni folgt dann auch die 75.000km Inspektion. Bin gespannt, ob hier auch die Zündkerzen ausgewechselt werden.
Zündkerzen stehen so im Wartungsplan. Ich bespreche vorher mit der Werkstatt, was gemacht wird.
Also der Ölwechsel ist Spot günstig. Zündkerze finde ich grenzwertig. Aber die Bremsen sind der absolute Wucher! Und die Conti Scheibenwischer sind wirklich die besten die ich bis jetzt auch hatte
Dann lass die Bremsen mal bei Renault wechseln. Da ist das hier ein Schnäppchen!
Hatte die Tage den ersten kleinen Service 15000km beim normalen Ceed GT für schlappe 275€
Bzgl. Kaltstartprobleme hatte ich es diesen Winter 1,2 mal bei -10 Grad, dass der Motor minimal länger zum Starten gebraucht hat - aber nichts wo ich deshalb zur Werkstatt gefahren wäre. Naja jetzt bei der Rückgabe nachm Service wurde mir gesagt, dass sie den Software-Fix installiert haben. Hätte sonst aber auch gar nicht daran gedacht und überhaupt erst nachgefragt.
Ist ja nur Ölwechsel und Karosserieinspektion. Der Preis ist ok.
Was? Ich hatte gestern meine erste Inspektion bei 15000km hab 171 Euro bezahlt.
Ist bei 75.000 Zündkerzen wechseln reguläres Service? Kommt mir ziemlich bald vor.
das steht so im Wartungsplan drin.
ich warte seit 12/22 auf meine gt line jetzt haben sie durchgegeben das es nur noch 140ps motoren geben wird. irgendwie alles komisch :D
Puh, seit 12/2022...das ist ganz schön lang :-/
Na dann warte ich mal auf das Video vom EV6GT
Ich weiß nicht, ob das mit den von dir erwähnten Kaltstartproblemen oder der anderen Serviceaktion zusammenhängt, aber habe ein lustiges Phänomen:
Ich bin bei mir gleich auf der Autobahn, die eine Steigung hat und 100er Begrenzung. Da haue ich den Tempomat rein. Kurz vor Ende der Steigung ist 120. Ich stelle den Tempomat entsprechend ein. Und da fehlt dann komplett die Leistung, sie geht runter, er gibt kein richtiges Gas mehr und die Motorleuchte geht an. Musste dann gar auf den Standstreifen. Er hat einen Moment gebraucht sich wieder aufzurappeln, aber er hat sich erholt.
Ich habe das ein zweites Mal provoziert, seitdem fahre ich an dieser Stelle ohne Tempomat. Es war Anfang des Jahres bei kalten Temperaturen.
Kennt das jemand?
Ich glaube Dein Problem ist was anderes. Hab ich aber schon öfters gelesen.
@@AUTOMMYBIL interessant. Danke.
Für Kia Verhältnisse recht teuer, die Lohn wie Materialkosten.
Selbst VaG verlangt in PL für Inspektion und Öl ( Arbeitsleistung) zwischen 80-100 Euro ohne erweiternd Umfang.
Also die Sägezahnbildung kann auch an ihrer Fahrweise liegen . Es muß nicht grundsätzlich an der Qualität des Reifens liegen . Eine Inspektion für knapp 100 € hatte ich noch nie bei KIA .
Inwiefern Fahrweise?
@@AUTOMMYBIL Googeln Sie im Internet . Geben Sie "Sägezahnbildung Autoreifen" ein . So bekommen Sie unterschiedliche Antworten woher die Sägezahnbildung kommen kann und wie man evtl. vorbeugt . Die Sägezahnbilung kann durchaus auch bei sehr guten, hochwertigen Reifen vorkommen . Irgendwann fangen die Reifen an zu ,singen' an . Ist das passiert ,können sie nicht mehr entgegensteuern. Ihre Reifen sind verloren .
@@AUTOMMYBIL Googeln sie im Internet und geben ein : Sägezahnbildung bei Autoreifen . Ursachen und Nebenwirkungen .
Die Preise bei Dornig sind schon gesalzen...
Wer sich für die Wischer interessiert: Mittlerweile gibt es die Continental AQUACTRL2 2800011221280
Reinigen sie ihre Wischergummis regelmässig . Z.B. mit WD 40 oder einem ähnlichen Fluid . Es verbessert die Qualität und Lebensdauer ihrer Scheibenwischer massiv .
Hast du einen affiliate link? Brauch sowieso neue
@@kyle.riemen Prüfen Sie, ob sie nur die Wischergummis wechseln können .Es kostet Sie ein Zehntel dessen , als wenn Sie komplett neue Wischerblätter kaufen .
@@kyle.riemen prüfen sie bei ihren Scheibenwischern ob sie nur das Wischergummi wechseln können . Es kstet sie nur ein Bruchteil dessen ,~10% , was komplett neue Scheibenwischer kosten .
@@kyle.riemen nee :-) Kannste so kaufen :-)
Super Video🎉lg
Warum bezahl ich eigentlich nur für die Dienstleistung fast so viel, wie du für den ganzen Service. Ich hab 11 Arbeitseinheiten auf der Uhr stehen á 13,03€ , das macht 143,28€ netto. Hab inklusive Material und Mietwagen fast 310€ für die erste Inspektion bezahlt für meinen Ceed GT MY23. 21€ Netto für den Liter 5W-30.
Warum sind die Preise so extrem unterschiedlich?
Ich habe gestern meine erste Inspektion gehabt und mit 171 Euro davon gekommen.
7 Arbeitsstunden a 10,05€
Shell Helix ultra 5w30 17,10€ L
10% Rabatt auf alles für Kundentreue.
Das musst Du deine Werkstatt fragen :-) Vielleicht wohnst Du in ner "teuren" Gegend?
@@AUTOMMYBIL Das kann schon sein, dass man in EF schon Großstadtzuschlag bezahlt. Und ich hatte ja auch noch die eine oder andere Sache zur Überprüfung mit aufgegeben, was die zusätzlichen Arbeitseinheiten erklären würde. Wenn ich das und den Mietwagen (der laut Aushang eigentlich auch deutlich teurer hätte sein müssen) rausrechne, komme ich dann bei 220€ raus.
bei Meinem Kia Händler, ist der Mietwagen kostenlos, wenn du den service halt bei denen machen lässt wo du des auto auch gekauft hast
@@OhioGlobus6 is bei mir auch so
Moin. Ich habe die Continental Aqua Control bei meinem S213 drauf und muss sagen das das die schlechtesten Wischer sind die ich bis jetzt hatte. Wenn der Winter vorbei ist kommen wieder Bosch drauf. Meine Bremsen habe ich mir bei einer freien Werkstatt mit ATE Ceramic Klötzen und Orginal MB Bremsscheiben für knappe 1000 Teuro machen lasssen. 10:30 Das sieht aber unschön aus unten am rechten Schweller!
Die Bosch haben bei mir auch versagt. Mittlerweile giebts die Conti 2 . Am Schweller das ist nur Dreck.......Kia rostet nicht wie Benz 😂
Bei mir wars genau andersrum :-) Ich fand die Bosch Aerotwin schlecht und bin zu den Continental gewechselt.
Wieso so viel für die Bremsen?
Weil KIA - Teile teuer sind.
@@franky7843 Ich weiß, wie viel diese Teile im Ausland kosten. Daher gehe ich stark davon aus, dass es sich um die 7-Jahre-Garantie-Kosten handelt.
Viel ist relativ. Lass mal Bremsen in einer Renault Werkstatt wechseln. So viel wie Tommy für beide Achsen bezahlt hab, hab ich letztes Jahr bei meinem damaligen Mégane 3 Grandtour fast alleine für hinten bezahlt. Nämlich knapp über 900 Euro!
@@adelask5293 Dann fahr mal zu VW. Kannst doch selber schrauben.......ich mache meine Bremsen immer selbst, schon beim 5. Neuwagen. Material kostet bei einem renomierten Hersteller etwa 300 Euro für beide Achsen.
@@franky7843 dann ist die Garantie weg.
0:33 jetzt hätte Dich dein Lütter beinahe erschlagen... Oder war es die Rechnung?? 😉😅
10:00 Wozu brauchst Du 500+ PS??? Rational müsste auch ein EV RWD mit 77 kw Akku reichen oder das Auto mit Seele, dein geliebter Soul.... 😉😁
Aber wie immer, tolles Video....
Wenn EV6, dann würd ich mittlerweile nur den GT nehmen, nachdem ich alle gefahren bin. Der macht süchtig.
@@AUTOMMYBIL O ha, dann muss da aber so'n Warnaufkleber drauf... Von wegen Suchtgefahr... Ich muss mal den Suchtbeauftragten der Bundesregierung informieren... 😉😂
@@peterwiersbin2905 mach ich :-)
Guten Tag mein Guter tommy für dich wäre ja der kia sorento hybrid kaufen
Der ist nur bei viel Stadtverkehr günstig. Ich bin 700 km mit dem Gerät am Stück gefahren , da standen 10 Liter auf der Verbrauchsanzeige.
Mal sehen 👍
@@AUTOMMYBILok oder brauchst du ein großes Auto
@@martinfunke9485 ich bin mit dem ProCeed zufrieden
Die Bremsen und Beläge sind zu Teuer. für meinen (20 Jahre Alten) Sorento komme ich in der Bucht auf rund 300,-€ komplett, wechseln mach ich selbst, kollege hat ne Bühne
Bis Oktober 2024 sind Allwetterreifen mit der M+S-Kennzeichnung noch erlaubt, sofern sie vor dem 31. Dezember 2017 hergestellt wurden. Diese Reifen sind dann auch nach dem 30. September 2024 nicht mehr ... apropo zahlen 1100eur fur orig. bremsen ist joke
Ganzjahresreifen haben schon lange in der Regel sowieso die Schneeflocke/Brrg mit drauf und sind somit auch nach Oktober erlaubt. Ich gehe davon aus, dass Tommy's Reifen also nicht von dem Verbot betroffen sind.
Zu den Bremsen: Ich hab letztes Jahr bei Renault für meinen damaligen Mégane 3 Grandtour alleine für hinten (mit integrierten Radlagern) knapp über 900 Euro bezahlt. Da find ich das im Vergleich bei Kia gar nicht so teuer.
@@Maddin-84 Habe auch die Reifen, welche Tommy hat.....sind mit Berg also zulässig.....möchte auch sein bei einem Michelin zweiter Herstellung.
Die Ganzjahresreifen, die es aktuell gibt, haben alle die Schneeflocke drauf...M+S verkauft denk ich eh keiner mehr.
Witzig, habe auch GT 111 am Kennzeichen (meines Optima GT) 😂😂
Hoffentlich nicht PL ;-)
Hat hier noch jemand das Problem das Wasser in den Rücklichter steht ?
Und der ionic 5 N ? Das ist doch was? 😉
Der is mir zu prollig 😊