신형 K5 1.6 터보, 와인딩 로드 시승기, 스포츠 모드 (2021 Kia K5 1.6 Turbo Winding Road Testdrive. SPORT Mode)

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 31

  • @김여사-m4b
    @김여사-m4b 4 года назад

    비추도 관심인거지요. 팬이 더 많다는 것을 알아주셔요 흐흐 :-) 꾸준히 잘 보고 있습니다 :)

  • @daewoongkim7822
    @daewoongkim7822 4 года назад +1

    HUD 크렐오디오 옵션 넣을지 고민중인데 개인적으로 추천하시니요? 금액 때문에 고민이네요!

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад +1

      Daewoong Kim 안녕하세요?
      저라면 헤드업 디스플레이는 X,
      크렐 오디오는 O
      할 듯 합니다.
      가격과 사용 빈도 때문에 그렇습니다.

  • @twmstrap
    @twmstrap 4 года назад

    영상 잘보고 좋아요 누르고 갑니다!

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      TWM스트랩 감사합니다.

  • @rks0096
    @rks0096 2 года назад

    순정 액티브사운드 리뷰는 여기밖에없군요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  2 года назад

      아 그렇군요.
      찾아와 주셔서 감사합니다.

  • @dduted1353
    @dduted1353 4 года назад

    안녕하세요! 혹시 투싼2.0디젤이랑 비교했을때 어떤가요??

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад +1

      안녕하세요?
      제가 투싼 2.0을 같은 조건에서 못 타보았습니다.
      스펙으로 보면, 가속력은 비슷하거나 K5 1.6 터보가 조금 빠를 것 같아요.

  • @wernerschlager2813
    @wernerschlager2813 4 года назад +2

    만약 유럽시장이라면 이차를 어떻게 평가할까요? 1.6 터보엔진으로 타사 차종과 비교하면 가속이 크게 떨어지는거 같지 않은데.. 푸조 508은 8초대 초반찍는걸로 알고 1.5아테온은 9초 넘어가던데.. 기아차 그전 k5는 고전했지만 이번에는 진출해도 될꺼 같네요..

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      werner schlager 안녕하세요? 차의 상품성은 충분히 좋지만, ‘준중형급의 해치백’까지만 잘 팔리고 있는 현재 유럽시장의 현대/기아 위상을 볼 때, 신형 K5의 진출과 선전은 낙관하기란 쉽지 않다고 생각합니다.
      저의 회의론(?)이 틀렸으면 하구요.

  • @wernerschlager2813
    @wernerschlager2813 4 года назад +1

    잘 봤어요.. k5 1.6터보 기대이상으로 좋죠.. 그래도 1.6엔진이다보니 언덕길에서 밟으면 소음이 좀 나죠.. 나름 잘 타고 있는데 2.0터보였으면 어땠을까 하는 생각도 솔직히 좀 들죠^^

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      werner schlager 댓글 감사합니다.

  • @박효원-v7q
    @박효원-v7q 4 года назад

    k5 예뻐여!

  • @김정민-q5s6n
    @김정민-q5s6n 4 года назад +1

    액티브 사운드는 크렐 오디오 추가 해야 설정기능이 가능 한거죠? 크렐오디오 추가 안해도 설정 가능 한가요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      김정민 안녕하세요? 가격표를 보니, 액티브 사운드 기능은, 1.6 터보에 크렐 오디오를 넣어야 적용되네요.
      크렐 오디오가 아니면, 없는 것으로 보입니다.

  • @tomsawyer60
    @tomsawyer60 4 года назад +1

    하이빔 어시스트 키고 달리신건가요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      Tom Sawyer 안녕하세요? 저도 정확히 기억은 나지 않는데, 켰었을 겁니다.

  • @행복하세요-p7d
    @행복하세요-p7d 2 года назад

    사운드 끌수도 있군요 .

  • @neungme
    @neungme 4 года назад +4

    왜 이영상에 비추를 박은거지...

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад +2

      이능금 댓글 감사합니다.
      저도 이해는 되지 않지만 개취이려니 합니다.

  • @znoos135
    @znoos135 4 года назад

    비교대상이 아니긴 하지만..
    굳이 비교하자면 벨n이랑 주행감이 어떤가요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад +1

      k김 안녕하세요? 벨N은 크기가 더 작은 차임에도 불구하고, 땅에 착 달라붙어 있는 성향이 훨씬 큽니다.
      그래서, 주행감 면에서도 차이가 많이 있습니다.
      정확히는 벨N과 K5 1.6 터보의 용도가 너무 다르기도 하구요.

    • @znoos135
      @znoos135 4 года назад

      @@EnCoreLabTV 그렇군요^^
      용도가 다르다는걸 알지만서도..
      그 주행감만보고 벨엔 구입할 만큼의 차이인지 궁금해서요ㅎㅎ

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      @@znoos135 두 차가 갖고 있는 주행감의 차이는 제법 컸습니다.
      그렇지만, k김님 자신의 만족을 위해서는, 결정하시기에 앞서, 두 차 모두 직접 운전해 보시고 나서 선택하시기를 추천드리겠습니다.

    • @znoos135
      @znoos135 4 года назад

      @@EnCoreLabTV 늦은시간 까지 답변주셔서 감사합니다.유익한 영상 잘보게습니다.^^

  • @지우-t1v
    @지우-t1v 3 года назад

    k5인데 스포츠모드 하고 배기음이 안들려요 들리게 어떻게 하나요?

  • @frederick2690
    @frederick2690 4 года назад

    1.6 SLOW.... Bring back the 274hp from the 2011 - 2015.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 года назад

      Sean Frederick As far as known on the rumor, 2.5T is on the way. Let’s see.