Господа, пишите ваши предположения, почему на одних машинах маховик демпферный, а на других простой ? Симптомы которые были перед заменой - ruclips.net/video/98HE2H231wk/видео.html&ab_channel=VladChernyayev
@@НиколайХоменко-т4ж одновременно со мной стояла на сервисе а5, 2010 год, 1,6 дизель, такой де комплектации, только еще и люк был. Старт стоп, системы не было, маховик был одномассовый...
@@VladChernyayev А я и сам ничего не понял. У моего клиента Октавия с системой старт стоп, поего номеру кузова мне выдает обычный маховик. А ту что себе присмотрел в Киеве, тоже с системой старт стоп, по его кузову мне показало демпферный.
Круглые сайлентблоки ставятся в подрамник через рычаг к мотору,а большая подушка это левая подушка двигателя, они никак не связаны друг с другом. Изучайте мат. часть.
1. Сцепление скорее всего хватало под низом сразу из-за того, что была продавлена вилка вижимного (которая под конец даже треснула). 2. Лопасти на корзине не выпали, они с завода так идут, то тебя развели походу) представь какой был бы грохот и скрежет если бы они выпали на ходу
Все правильно сделал.а пыльник.если он пластиковый.оставляй.может ты его поставишь еще.там где стоит резиновый.У меня так было.менялись новые пыльники.на резиновые.а потом этот резиновый износился и опять поменяли на старый пластиковый.вот так.
Сегодня заменил сцепление на своей Октавии А5 (ноябрь 2011 года), одномассовый! маховик, стоял ещё родной комплект люк, прошёл 225000 км. Цена нового комплекта сцепления сакс 8670 гривен (вместе с вилкой!, Но без замены одномассового маховика - он в нормальном состоянии), Работа 2000 гривен.
Наминял на немецкой машине пол багажника запчастей одних из самых дорогих и на официальном дилере...короче говоря ценник очень адекватный катайся и получай удовольствие не парься
Влад, поздравляю! Спасибо за отчёт всё чётко, а скажи пожалуйста, как сейчас педаль сцепления по ощущениям если её слегка прижать т.е. ДО рабочего хода? Есть ли какая то вибрация или ещё что то? И где находится это сто, в Кременчуге или Полтаве?
Добрый день, не давно поменял сцепление при пробеге 194 т, передачи переключаются отлично, но есть не понятный призвук с коробки передач при переключении с 2 на 3, призвук крутящегося моховика, призвук не сильный слабо слышен но он есть, должно ли так быть, или со временем притрется? Спасибо
Друже будеш у тупих офіціалів обслуговувати авто без штанів лишать, переплачуеш в2 рази при тому що там працюють тупаки. Була проблема то їде то не їде, був на діагностиці у всіх офіціалів Києва, результату 0, пропонували капіталу на 100000км зробити, простий хлопчик в гаражі підключився Вася діагност і знайшов що не працює датчик зчеплення а маховик і зчелення 8000гр року Сакс, 9200люк робота до2000гр, Я міняв сам за 6годин
Не розумію, Вам міняли подушку коробки чи двигуна??? Все відео іде мова про подушку коробки а коли озвучувалися ціни то мова іде про подушку двигуна!!)
У меня w211 220cdi 2008 года за 4 года владение ничего не поломалось а друзья говорили надо шкоду брать говноваген больше денег вытащит чем старый Мерседес
М-да, официалы жируют. Дешевле было бы тебе в Киев приехать и поменять всё на проверенном СТО. В новой корзине нет одного лепестка, погугули, это не брак, а технологическое отверстие
Влад, скажи будь ласка у мене, ще на початку морозів в районі панелі приладів після ввімкнення запалення три рази пищить (трьох кратний зум). І це відбулось після відвідування оф.дилера в м.Хмельницький. Причому це було відразу ж коли забирав машину яку давав для перевірки ходової. Після того як приїхав в гараж і подзвонив на сто, з претензіями, вони розводять руками і кажуть, що нікуди крім ходової не лізли! Пищання було пропало після від'єднання АКБ, але через деякий проміжок часу знову повернулося. Машина: А5 2011 року. Не стикався з таким?
В літку на офіціалі робив заміну ременів , +салтнік колінвала.... Просто заміна.. Вийшло 17 тисяч.... Такий він Ваг консерн..... Октаха А7) А твій ремонт коробки це в порівнянні з сервісною заміною, наче й недорого)
Да уж, цены прикольные. Скажу не в тему сцепы, но в тему цен на A5 FL 1,6TDI ... Мне замена EGR обошлась в 7500(Pierburg)+3500(работа у официала с кучей ихних прокладок, Киев) и замена дроссельной заслонки (Valeo) 5200+...блин забыл...3000 что ли (работа у официала, Киев)...ЗЧ купил сам. Итого порядка 19000 грн. Затянул туда ибо заглохла в воскресенье и всё...а туда не далеко от дома и там хороший знакомый работает (развод исключен и + скидка на работы и их ЗЧ), думал только диагностику там сделаю, ведь по идее все равно можно найти дешевле работы...но оказалось не на много дешевле в Киеве работы, чем у меня вышло, за то запись в системе о заменах и тягать на шнурке по городу туда где дешевле и сомнительно ...решил не тягать. Но есть лажа, не знаю - может они с прокладкой накосячили, а может и не связано (подштынивало и до этих работ)... при заведении авто хорошо так штынит в салоне...у всех так или это где-то травит? Буду обращаться искать причину наверное...так то не приятно.
Привет) да я сделаю про это отдельно видео, официалы вышли не самыми дорогими в городе, но при этом сервис мне понравился. нет, у меня в салоне запаха совершенно нет
@@АндрМ-ъ9з разные случаи, сажевик можно и на 150к вырезать. Зависит как машина ездила. За свою знаю, что загорелась спираль у человека, там стал вопрос замены какой-то штуки в 70 баксов, но он просто уже вырезал и заглушил ЕГР... как то так
Выбор был за мной. Мог нечего не менять. Единственное о чем жалею это пыльник. От всего остального машина стала сбитей, и лучше держит дорогу. Ну как то так..
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Господа, пишите ваши предположения, почему на одних машинах маховик демпферный, а на других простой ?
Симптомы которые были перед заменой - ruclips.net/video/98HE2H231wk/видео.html&ab_channel=VladChernyayev
На автомобилях с системой старт стоп обычный маховик стоит
@@НиколайХоменко-т4ж интересно, я это узнаю
@@НиколайХоменко-т4ж одновременно со мной стояла на сервисе а5, 2010 год, 1,6 дизель, такой де комплектации, только еще и люк был. Старт стоп, системы не было, маховик был одномассовый...
@@VladChernyayev А я и сам ничего не понял. У моего клиента Октавия с системой старт стоп, поего номеру кузова мне выдает обычный маховик. А ту что себе присмотрел в Киеве, тоже с системой старт стоп, по его кузову мне показало демпферный.
@@VladChernyayev возможно его уже заменили на одномассовый до этого
Лепесток на корзине не выломан. Он так и идёт на новой корзине. Диск сцепления и идёт либо от Luk либо от Sachs
Круглые сайлентблоки ставятся в подрамник через рычаг к мотору,а большая подушка это левая подушка двигателя, они никак не связаны друг с другом. Изучайте мат. часть.
Цена норм! Узнавал на Меган 3, комплект сцепления с маховиком, выжимной с работой около 25000-27000грн.
1. Сцепление скорее всего хватало под низом сразу из-за того, что была продавлена вилка вижимного (которая под конец даже треснула).
2. Лопасти на корзине не выпали, они с завода так идут, то тебя развели походу) представь какой был бы грохот и скрежет если бы они выпали на ходу
Поздравляю с решением проблемы, рад что опять на коне!
Спасибо за видео :)
Благодарю 😉
Спасибі за відео.
Все правильно сделал.а пыльник.если он пластиковый.оставляй.может ты его поставишь еще.там где стоит резиновый.У меня так было.менялись новые пыльники.на резиновые.а потом этот резиновый износился и опять поменяли на старый пластиковый.вот так.
Очень интересно про Шкоду👍
Очень было бы сравнивать цены на запчасти, с другими марками машин, например с тойота королла или киа сид.
Влад , теперь Карпаты вдоль и поперек !
Это да) тащусь от Карпат 😍
@@VladChernyayev я також, після того як відвідав карпати, на морі більше не був) тягне в гори
Сегодня заменил сцепление на своей Октавии А5 (ноябрь 2011 года), одномассовый! маховик, стоял ещё родной комплект люк, прошёл 225000 км. Цена нового комплекта сцепления сакс 8670 гривен (вместе с вилкой!, Но без замены одномассового маховика - он в нормальном состоянии), Работа 2000 гривен.
Який мотор?
@@svyatoslavk6764 CAYC
@@СергейРуденко-и6о дизель 1.6 77 кВт и одно масовий маховик?
@@svyatoslavk6764 да, там нужно смотреть на дату выпуска автомобиля. В 2011 году были и одно и двухмассовый маховики
Мне ребята по вин коду определили
Обслужит це не Daewoo Lanos но цена и качество выше
Находил информацию о том что примерно с середины 2011 начали устанавливать одномассовый маховик с обычным сцеплением
В мене гольф 6 універсал
2012р
1.6 tdi
Одномасовий маховік
Лайк +1 со всех моих гаджетов!
благодарю!
Ох и кусучая актаха😀👍
Да) прокусила карман 😁
В этом видео я увидел стрелки до отказа и назад
Наминял на немецкой машине пол багажника запчастей одних из самых дорогих и на официальном дилере...короче говоря ценник очень адекватный катайся и получай удовольствие не парься
Начало комента не прогнозировало хороший его конец 😃
В мене супер б 2011 рік 1.6 і по віну комплект люк з простим щепленням і навіть таке буває. І Стар стоп теж є
Была турка 110мил 1.9тди стоял двухмассовый ...поменяли на одномассовый старлайн китай и всё ок
У меня Октавия а5 1.6 тди 2011год вин код показывает что нет Демпферного Моховика. Это точно что его нет?????
Влад, поздравляю! Спасибо за отчёт всё чётко, а скажи пожалуйста, как сейчас педаль сцепления по ощущениям если её слегка прижать т.е. ДО рабочего хода? Есть ли какая то вибрация или ещё что то? И где находится это сто, в Кременчуге или Полтаве?
Спасибо!
Вибраций сейчас нет не каких)
Сто, в Кременчуге. Это Шкода, официалы.
Ок спасибо! Я понял!
Добрый день, не давно поменял сцепление при пробеге 194 т, передачи переключаются отлично, но есть не понятный призвук с коробки передач при переключении с 2 на 3, призвук крутящегося моховика, призвук не сильный слабо слышен но он есть, должно ли так быть, или со временем притрется? Спасибо
Приветствую,а чегоподушку коробки меняли,у меня тоже когда даеш газ как будто пенаеться,но не всегда,думаю подушка коробки,Какая цена с заменой?
1200 грн подушка была
Работа, там по ходу все сделалось. Если отдельно менять, не знаю сколько
Друже будеш у тупих офіціалів обслуговувати авто без штанів лишать, переплачуеш в2 рази при тому що там працюють тупаки. Була проблема то їде то не їде, був на діагностиці у всіх офіціалів Києва, результату 0, пропонували капіталу на 100000км зробити, простий хлопчик в гаражі підключився Вася діагност і знайшов що не працює датчик зчеплення а маховик і зчелення 8000гр року Сакс, 9200люк робота до2000гр, Я міняв сам за 6годин
Не розумію, Вам міняли подушку коробки чи двигуна??? Все відео іде мова про подушку коробки а коли озвучувалися ціни то мова іде про подушку двигуна!!)
дякую за зауваження, це була ліва подушка двигуна, яка знаходится біля коробки
Влад привет не остался парт номер подушки мкпп ?
Добрый день! Можно будет встретится в городе пообщатся, у мена octavia tour 1.9, было желание поменять турку на А5 но пока не решился.
Можно конечно ))
Буду в городе с10марта по 18-е как свяжемся?
@@МиколаСкотаренко-з8к
Телеграм / вайбер 0958023532
Инстаграм Chernyayev
Почта vladxp9@gmail.com
Ok.
У меня w211 220cdi 2008 года за 4 года владение ничего не поломалось а друзья говорили надо шкоду брать говноваген больше денег вытащит чем старый Мерседес
Сцепление дороговато , а весь остальное норм цена.
М-да, официалы жируют. Дешевле было бы тебе в Киев приехать и поменять всё на проверенном СТО. В новой корзине нет одного лепестка, погугули, это не брак, а технологическое отверстие
Немного не понял тебя))
Влад я придбав собі теж таке авто ,ти міняв термостат, що це тобі стало
ruclips.net/video/l30OFDRpNsE/видео.html
Тут було про термостат.
Якщо вдруг там ціну не назвав, напишіть, підніму історію обслуговування, і відпишу
нашел, цена термостата была 570 грн на 03,02,2020
Влад, скажи будь ласка у мене, ще на початку морозів в районі панелі приладів після ввімкнення запалення три рази пищить (трьох кратний зум). І це відбулось після відвідування оф.дилера в м.Хмельницький. Причому це було відразу ж коли забирав машину яку давав для перевірки ходової. Після того як приїхав в гараж і подзвонив на сто, з претензіями, вони розводять руками і кажуть, що нікуди крім ходової не лізли! Пищання було пропало після від'єднання АКБ, але через деякий проміжок часу знову повернулося. Машина: А5 2011 року. Не стикався з таким?
Поясніть що таке трьох кратний зум. Бо щось не догоняю що це.
Або зніміть на відео, і кинте силку, що то відбувається.
По заводу должен стоять Sachs или Luck. Маховик и сцепа должны быть одного производителя.
Это да, я про это в видео и расказал в конце
Добрый день! Влад, а можете написать каталожные номера маховика и сцепления? Спасибо
Добрый) где их можно мне посмотреть ?
Просто покупал дилер, я не знаю этих данных ((
@@VladChernyayev в бумагах которые дал вам дилер
@@Yurii_Leontiev ок. Я гляну и отпишу
Спасибо
@@Yurii_Leontiev 2290 601 050
Вот этот номер указан)
Сколька видержит мотор 1.6
Разве на 1.6 двухмассовый? У меня на гольфе 1.6 обычный маховик.
да, у меня двухмассовый!
Доброго дня, підскажіть яке саме щеплення ставили, бо маю теж проблему і незнаю яке собі ставити, якого виробника( який код чи номерація)
Доброго дня. Ставив фірми Сач. Кода не маю. Надав сто він код, і вони замовляли
@@VladChernyayev Дякую.
Нащот маховіка ти невірно сказав , люфти повинні бути тільки в заводских допусках, даже в нових люковських люфти є .
А маховик хіба двухмасовий стояв?
Так
@@VladChernyayev , дивно.... Наче їх ставили тільки на двохлітрові...
Влад как с форсунками?
Сегодня вычитал на форуме , что с ноября 2010 года на 1.6тди начали ставить одномасовые маховики.
В літку на офіціалі робив заміну ременів , +салтнік колінвала.... Просто заміна.. Вийшло 17 тисяч.... Такий він Ваг консерн..... Октаха А7)
А твій ремонт коробки це в порівнянні з сервісною заміною, наче й недорого)
Да уж, цены прикольные. Скажу не в тему сцепы, но в тему цен на A5 FL 1,6TDI ... Мне замена EGR обошлась в 7500(Pierburg)+3500(работа у официала с кучей ихних прокладок, Киев) и замена дроссельной заслонки (Valeo) 5200+...блин забыл...3000 что ли (работа у официала, Киев)...ЗЧ купил сам. Итого порядка 19000 грн.
Затянул туда ибо заглохла в воскресенье и всё...а туда не далеко от дома и там хороший знакомый работает (развод исключен и + скидка на работы и их ЗЧ), думал только диагностику там сделаю, ведь по идее все равно можно найти дешевле работы...но оказалось не на много дешевле в Киеве работы, чем у меня вышло, за то запись в системе о заменах и тягать на шнурке по городу туда где дешевле и сомнительно ...решил не тягать.
Но есть лажа, не знаю - может они с прокладкой накосячили, а может и не связано (подштынивало и до этих работ)... при заведении авто хорошо так штынит в салоне...у всех так или это где-то травит?
Буду обращаться искать причину наверное...так то не приятно.
Привет) да я сделаю про это отдельно видео, официалы вышли не самыми дорогими в городе, но при этом сервис мне понравился.
нет, у меня в салоне запаха совершенно нет
Привет!А ты был на дефектовке когда сдавал авто?
привет, да, был)
заснять получилось не очень, у меня есть только короткий видео, как буду рассказывать за официалов, там вставлю)
Привет! А где покупал? Можно ссылку. Спасибо
Привет) я все брал на автосалоне Шкода.
Вот отдел продаж: 0675452050
@@VladChernyayev спасибо
@@VladChernyayev Спасибо! Если не трудно, можно номер комплекта сцепы.
@@andriilipinskyi7773 буду дома гляну на старом
Скажите, а у вас нет сомнений по поводу оригинальности пробега?
сомнения всегда были, на этой неделе узнал, что не хватает на спидометре 20к
теперь сомнений нет
Насколько мне известно, сажевый на етих моторах вырезают на пробеге около 300к.
Если машина трасовая, сажевый ходит 400+
@@АндрМ-ъ9з разные случаи, сажевик можно и на 150к вырезать. Зависит как машина ездила.
За свою знаю, что загорелась спираль у человека, там стал вопрос замены какой-то штуки в 70 баксов, но он просто уже вырезал и заглушил ЕГР... как то так
У меня пробег 210к - в сцепление не лазили. Намёков на неадекватную работу пока нет. У вас уже подкидывали фередо...
Правдали ето что одноразовиє гильзи.
Дякую за контент 👍 хай служить .👏💪🥇🇺🇦
дякую!
Цена на 16:00, пожалуйста 😎
У меня поломалась Таврия заз , пришлось неделю ездить на троллейбусе вместе с Чернью.. Шутка
злая шутка))
много лишнего наменял. официалы любят разводить людей. пыльник шаровые и саленблоки подрамника нужно было не менять. теперь ты их клиент постоянный
Выбор был за мной. Мог нечего не менять.
Единственное о чем жалею это пыльник. От всего остального машина стала сбитей, и лучше держит дорогу. Ну как то так..
Зря поменял шаровые!!!
Шаровые надо было пыльники поменять и смазать, они бы ещё ездили б долго, оны родные.
Они у меня остались, если что так и сделаю
Где брал запчасти ?
Там де і робив авто)
Приветствую, {можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала]_/?/?/фф/___ш
Бюджетная машинка . Впечатляет росходомми
Привіт, теж маю шкоду таку саму. Полетіло щеплення, Мож написати мені номер телефону того сервісу що тобі міняли.
Вы с Кременчуга?
Напишите мне: Вайбер 0958023532
Или наберите
Було замінено
У меня шкода А5 1.6тді
После 270000