Красные меньше набирают грязь, но тоже набирают.Потому сальники по прежнему нужны. Фото вскрытия красных амортизаторов выкладывал в телеграм группа по v11.
Уважаемый автор канала! Подскажите пожалуйста что вы думаете про нижние упоры(кобры) на Инмо В11? Думаю приобрести новую ревизию Инмо В 11Y и сразу купить комплект подушек и кобр, стоит ли брать их или нет?
1. Поосторожнее с Игорьком, загляните к нам в чат телеги в11 2. Для прыжков? Лично моё мнение, в11 не для прыжков и лично у меня выходит прыгать без прыжковых упоров за счет противохода подвески и сжиманием яиц. 3. Подухо-упопы это единственное, что нужно на в11.
Залатал нормально, но это не шибко надежно. Может даже 1 сезон с в таком состоянии не прослужить. Большинство заграничных блогеров на Инмо В11 пришли к выводу, что эти боковые щитки на колесо - расходник неизбежный. Все меняют их. Цена вопроса 6.5к за 1 пару. Думать стоит по той же схеме, что и с паяльником - если смогли себе позволить 200к отвалить за колеса, то и 7к на расходку раз в год найдете.
На v11 вы сразу узнаете как это ненормально :) колесо заблокируют. В целом для бегод например 0,5 это нормально. Для инмо терпимо и возможно нужно калибровать. В целом нужно ориентироваться на полное напряжение при 100% заряда.
@@Наколёсах-ц2н у меня v12, ну не суть 😄 было такое я связался с поддержкой они через телефон через приложение удалённо откалибровали. Разве это возможно сделать за буквально 5 минут. Цифры говорят что при полной зарядке напряжения одинаковые. При разрядке по мере езды оно есть разница 05.04 в. На формулах говорят что emotion всё врёт и то что есть на самом деле и то что показывает на экране это разные вещи.
@@andrejracik7355 отключают иногда совсем рандомно, следуя каким-то своим алгоритмам. При 0,5 точно помню случай отключения, но там что-то реально было не то с баткой. Вообще 0,5 это погрешность попугаев.
Баряныч, луйк за годноту и твои
несдуваемые позитивки 👍
Пили лайв контент, фиты и все такое 😂
Красные меньше набирают грязь, но тоже набирают.Потому сальники по прежнему нужны. Фото вскрытия красных амортизаторов выкладывал в телеграм группа по v11.
Знаем :)
Там реально полно места для установки просто накладных сальников, но сейчас времени нет что-то моделировать и подгонять.
@@Наколёсах-ц2н Как эксплуатация новых красных? Думаю стоить ли менять на оригинальные или красные
@@ruslanlishchuk434красные явно поживее оригинальных
Уважаемый автор канала! Подскажите пожалуйста что вы думаете про нижние упоры(кобры) на Инмо В11? Думаю приобрести новую ревизию Инмо В 11Y и сразу купить комплект подушек и кобр, стоит ли брать их или нет?
1. Поосторожнее с Игорьком, загляните к нам в чат телеги в11
2. Для прыжков? Лично моё мнение, в11 не для прыжков и лично у меня выходит прыгать без прыжковых упоров за счет противохода подвески и сжиманием яиц.
3. Подухо-упопы это единственное, что нужно на в11.
@@Наколёсах-ц2н Тоже хотел уточнить, какие минусы у v11y. Не подскажите, как канал называется в телеге?
@@jurijsbelajevs2630
t.me/eleclub_inmotion_v11
Залатал нормально, но это не шибко надежно. Может даже 1 сезон с в таком состоянии не прослужить. Большинство заграничных блогеров на Инмо В11 пришли к выводу, что эти боковые щитки на колесо - расходник неизбежный. Все меняют их. Цена вопроса 6.5к за 1 пару. Думать стоит по той же схеме, что и с паяльником - если смогли себе позволить 200к отвалить за колеса, то и 7к на расходку раз в год найдете.
Я человек простой, вижу поломку - ремонтирую если могу. Держишься все отлично, развалиться тогда и поменяю. Считаю такой менталитет хорошей чертой.
Esli raznica mezdu polovin batarej 0.5v eto normalno? i skolko ne normalno? skolko u vas?
На v11 вы сразу узнаете как это ненормально :) колесо заблокируют. В целом для бегод например 0,5 это нормально. Для инмо терпимо и возможно нужно калибровать. В целом нужно ориентироваться на полное напряжение при 100% заряда.
@@Наколёсах-ц2н у меня v12, ну не суть 😄 было такое я связался с поддержкой они через телефон через приложение удалённо откалибровали. Разве это возможно сделать за буквально 5 минут. Цифры говорят что при полной зарядке напряжения одинаковые. При разрядке по мере езды оно есть разница 05.04 в. На формулах говорят что emotion всё врёт и то что есть на самом деле и то что показывает на экране это разные вещи.
@@Наколёсах-ц2н просто хотелось бы реально услышать у кого насколько это разница есть и ещё интереснее при какой разницей они реально отключают колесо
@@andrejracik7355 отключают иногда совсем рандомно, следуя каким-то своим алгоритмам. При 0,5 точно помню случай отключения, но там что-то реально было не то с баткой. Вообще 0,5 это погрешность попугаев.
А можно узреть ссылочки на нижние бампера зелёного цвета Спасибо заранее
Они кислотно зеленые :) модель для печати лежит в свободном доступе на тингиверс, легко ищется по названию нашего колеса.
www.thingiverse.com/thing:5250666
Печатать строго из tpu. Если живете в широтах, где бывает -20 , то нужен tpu не а95, так как он на морозе не живет.
@@Наколёсах-ц2н За ссылку благодарствую 🤝
Если пропал звук от сальников, значит они стёрлись и могут пропускать воду
Или хорошо притерлись :) звука у меня нет и сальники на месте
Это что за аппарат
Паяльник для пайки пластика. Легко ищется именно по этому названию. Для домашнего использования можно брать самый дешевый.
А это не ты на том видео где сьемка из машины как парень на v11 с пивом в руке разложился ? Я все за него переживал , как он, поломался ли нет...
Нет, естественно
@@Наколёсах-ц2н Рад что не ты, а знаешь что-нибудь про него ?
@@Justpause-pp2jr можно попробовать спросить в чате Москва катай
Среди знакомых этого типа точно нет.
@@Наколёсах-ц2н думаю всем интересно кто он и как))