J'ai passé mon titre pro permis D sur le second véhicule (en boite auto), il y a quelques mois, c'est bien simple, aujourd'hui, hormis la légèreté de la direction, et une certaine pêche au démarrage, je ne lui trouve que des défauts: montants de pare-brise épais, tableau de bord à la présentation démodée (avec des interrupteurs comme dans les voitures (VW notamment) des années 70 & 80, ergonomie catastrophique. Aujourd'hui, je suis en Crossway, un autocar simple, mais pas basique, largement supérieur en bien des points.
Salut, à Rennes on a aussi des 416. C’est vraiment top à conduire, bonne reprise et en plus ralentisseur manuel ce qui est assez rare en bus. Franchement le top !
C'est fou parce que le 1er ABS : chez Mercedes, obligatoire aujourd'hui. Le 1er ESP : encore chez Mercedes et encore obligatoire aujourd'hui. Je vous parle de l'airbag ou pas ? J'ai découvert ta chaine avec les conduites commentées.
@@starbus6326 ça va par contre ça va tranquille ?? t'étais même pas attaché, et la dame qui te filmait était debout alors que tu conduisais, non mais c'est quoi cet exemple ??
Bravo excellente vidéo
En tans que passionné de bus et d’autocar et futur conducteur je trouve ta chaîne très qualitative j’espère + de vidéo bonne continuation.
Merci beaucoup, pas beaucoup de disponibilités pour faire des vidéos, mais on essaye de publier quotidiennement sur Facebook si tu veux
J'ai passé mon titre pro permis D sur le second véhicule (en boite auto), il y a quelques mois, c'est bien simple, aujourd'hui, hormis la légèreté de la direction, et une certaine pêche au démarrage, je ne lui trouve que des défauts: montants de pare-brise épais, tableau de bord à la présentation démodée (avec des interrupteurs comme dans les voitures (VW notamment) des années 70 & 80, ergonomie catastrophique. Aujourd'hui, je suis en Crossway, un autocar simple, mais pas basique, largement supérieur en bien des points.
Salut, à Rennes on a aussi des 416. C’est vraiment top à conduire, bonne reprise et en plus ralentisseur manuel ce qui est assez rare en bus. Franchement le top !
La ceinture en caméra, aucun scrupule 🤣
Merci pour la vidéo !
C'est fou parce que le 1er ABS : chez Mercedes, obligatoire aujourd'hui. Le 1er ESP : encore chez Mercedes et encore obligatoire aujourd'hui. Je vous parle de l'airbag ou pas ? J'ai découvert ta chaine avec les conduites commentées.
Le side Gard assist va devenir une norme euro sécurité, ce n'est pas près de s'arreter 😉
Après la conduite et très agréable
T'as changé d'intro ??!!
Et oui, nouveau générique 😊, t'en penses quoi?
@@starbus6326 ça va
par contre ça va tranquille ?? t'étais même pas attaché, et la dame qui te filmait était debout alors que tu conduisais, non mais c'est quoi cet exemple ??
@@stantcpassion Cette configuration du setra admet des personnes debout
@@stantcpassion t inquiète d habitude la dame et à genoux😎
@@stantcpassion moi ça fait 15 ans que je ne m attache plus dans un car,quand tu te fais agressé pendant que tu roule tu peux mieux te défendre
Iveco c est ça aussi ,les soucis d électronique et les finitions pas terrible à la longue
C est beau quand c est neuf et après les soucis commence
Ceux présentés ne sont pas neuf