А я притирал клапана вручную,дрелькой боялся чтобы не перегреть клапан,на дафе95 две голлловки два дня,так не спеша с перекурами,но гнезда шарошил а клапана старые были поэтому так долго.😂👍
Здравствуйте 1250 пробег ничего ни делал,какие признаки прогара клапанов? Диагност при проверке компьютером компрессии разницы в цилиндрах нет небольшая в одном.Но я езжу с этой разницей уже несколько годков.
Добрый день. Слабое место в этом моторе это головка блока цилиндров. Ресурс у нее в среднем 400000-800000 км. Прогарают клапана и седла, на распредвале выкрашиваются кулачки и на коромысле ролики. А в целом мотор неплохой, просто лучше сразу после покупки произвести ревизию гбц. Средний чек обходится 120-200 тыс. Рублей в зависимости от состояния.
Вы считаете что клапана притирать не нужно, а тогда можно у вас поинтересоваться каким образом после расточки фаски седла проверить пятно контакта седло-клапан? Или нужно просто собирать как есть ?
Хороший моторист, по больше бы таких. Удачи тебе Толяныч
А я притирал клапана вручную,дрелькой боялся чтобы не перегреть клапан,на дафе95 две голлловки два дня,так не спеша с перекурами,но гнезда шарошил а клапана старые были поэтому так долго.😂👍
Здравствуйте 1250 пробег ничего ни делал,какие признаки прогара клапанов? Диагност при проверке компьютером компрессии разницы в цилиндрах нет небольшая в одном.Но я езжу с этой разницей уже несколько годков.
👍
День добрый, что скажешь о двигателе Вольво dxi как себя показывает какие капризы, хотел с этим двигателем Рено премиум купить, дайте информацию
Добрый день. Слабое место в этом моторе это головка блока цилиндров. Ресурс у нее в среднем 400000-800000 км. Прогарают клапана и седла, на распредвале выкрашиваются кулачки и на коромысле ролики. А в целом мотор неплохой, просто лучше сразу после покупки произвести ревизию гбц. Средний чек обходится 120-200 тыс. Рублей в зависимости от состояния.
@@garagetruck5553 при пробеге 1080 проверить надо
Желательно проверить
@@garagetruck5553 вы где находитесь
Г. Омск
Машинка крутит и бьёт или просто бьёт ?
Крутит и бьëт.
По факту вы испортили клапаны, сделав на них выработку. Отдавать деньги и говорить о чем то дальше с такими спецами смысла не имеет.
Вы считаете что клапана притирать не нужно, а тогда можно у вас поинтересоваться каким образом после расточки фаски седла проверить пятно контакта седло-клапан? Или нужно просто собирать как есть ?
Вы специалист, должны знать как. А не пудрить людям мозги. В России с этим дифицит похоже...