Мне такие тоже попадались. По началу не понял,поставил щетки -зарядки нет,потом только допетрил -проверил через лампочку-цепи нет,бывает с нынешними китайскими запчастями.
У меня мотоцикл работает без щёток,зарядке конечно же нет. Не могу найти причину,не горит свет,не гортит лампа зажигания. Всё проверил,реле под сиденьем,якорь, всё рабочее. Может генератор? Праводку не трогал,ездил и перестал работать.
Надо ставить автомобильный РР, например такой 12v.ru/product/regulyatory/tryekhurovnevye_regulyatory_napryazheniya/regulyatory_napryazheniya_s_ustanovochnym_komplektom/ а в штатном оставить только силовые диоды, вместо лампы зарядки я поставил электронный вольтметр.
@@Jaw.A. подскажи еще пожалуйста как проверить правильно мультиметром генератор не снимая его с мотоцикла, тоесть если генератор рабочий значит буду ремонтировать БПВ
@@Alexru-py4kb Ставишь на прозвон, и щупы один на корпус, другой поочередно по фазам, не должно быть замыкания на корпус, далее щупы между фазами поочерёдно, не должно быть замыкания между фазами.Вообще проверь проводку на соответствие схеме, нет ли оплавленых контактов в штекерах, сплавленных вместе проводов в жгутах, а так же зачистить контакты подключенные к раме (массу), часто проблема бывает в ненадежных контактах или образвании контакта, там где его быть не должно ( повреждение изоляции, оплавление в штекерах.
Всё может быть, поиск неисправности надо начинать с проверки состояния проводки, соед. колодок, контактов, щёток генератора, а если все в порядке, заняться генератором и реле-регулятором..
Подскажите пожалуйста, иж планета не набирает максимальных оборот, а так на холостом и средних мотоцикл ведет себя очень стабильно, на газ отзывается моментально, сам являюсь карбюраторщиком по этому карб настроен хорошо, проблема точно не в конденсаторе так-как зажигание стоит бсз, выставлено все как положено, вот только обороты свои не может набрать. Заметил что когда пытаюсь набрать высокие обороты щетки сразу начинают хорошенько искрится, на холостых и средних не какого искрения нету.
Ну на счёт искрения, это не при чём, можете проверить, отключить щётки, мотор должен работать и без зарядки, пока акб заряжен, а вот проверить выпускную систему на наличие нагара не помешает, у меня на бензопиле такое было как вы описываете, оказалось глушитель был забит нагаром.
Да самый простой способ, щётку в разрыв цепи лампа от поворотника и АКБ присоеденить и лампа должна гореть в полный накал, если не горит или еле тлеет, значит щетка не пригодна для установки.
Мне такие тоже попадались. По началу не понял,поставил щетки -зарядки нет,потом только допетрил -проверил через лампочку-цепи нет,бывает с нынешними китайскими запчастями.
Саша Емельяненко ты ли это? 😂😂😂
Если вы у меня спрашиваете, то я не Саша Емельяненко)
У меня тоже такие были ))))) Купил кЕтайские ,а они по 30 Ом имели
Вот и я сегодня про-ся с китайскими щетками кое как допетрил!
Как это "допетрил?"
Здравствуйте! Почему у меня загорает щётка?
У меня такая же проблема ставлю рабочий новый блок бпв и загорает плюсовая щётка и перестаёт работать блок бпв не знаю что делать
У меня мотоцикл работает без щёток,зарядке конечно же нет. Не могу найти причину,не горит свет,не гортит лампа зажигания. Всё проверил,реле под сиденьем,якорь, всё рабочее. Может генератор? Праводку не трогал,ездил и перестал работать.
Надо ставить автомобильный РР, например такой 12v.ru/product/regulyatory/tryekhurovnevye_regulyatory_napryazheniya/regulyatory_napryazheniya_s_ustanovochnym_komplektom/ а в штатном оставить только силовые диоды, вместо лампы зарядки я поставил электронный вольтметр.
@@Jaw.A. как правильно его установить скажи пожалуйста, на иж планету 5
@@Alexru-py4kb ruclips.net/video/hPQI7De4ydc/видео.html
@@Jaw.A. подскажи еще пожалуйста как проверить правильно мультиметром генератор не снимая его с мотоцикла, тоесть если генератор рабочий значит буду ремонтировать БПВ
@@Alexru-py4kb Ставишь на прозвон, и щупы один на корпус, другой поочередно по фазам, не должно быть замыкания на корпус, далее щупы между фазами поочерёдно, не должно быть замыкания между фазами.Вообще проверь проводку на соответствие схеме, нет ли оплавленых контактов в штекерах, сплавленных вместе проводов в жгутах, а так же зачистить контакты подключенные к раме (массу), часто проблема бывает в ненадежных контактах или образвании контакта, там где его быть не должно ( повреждение изоляции, оплавление в штекерах.
здравствуйте, а может не быть зарядки из за замка зажигания
Всё может быть, поиск неисправности надо начинать с проверки состояния проводки, соед. колодок, контактов, щёток генератора, а если все в порядке, заняться генератором и реле-регулятором..
Подскажите пожалуйста, иж планета не набирает максимальных оборот, а так на холостом и средних мотоцикл ведет себя очень стабильно, на газ отзывается моментально, сам являюсь карбюраторщиком по этому карб настроен хорошо, проблема точно не в конденсаторе так-как зажигание стоит бсз, выставлено все как положено, вот только обороты свои не может набрать. Заметил что когда пытаюсь набрать высокие обороты щетки сразу начинают хорошенько искрится, на холостых и средних не какого искрения нету.
Ну на счёт искрения, это не при чём, можете проверить, отключить щётки, мотор должен работать и без зарядки, пока акб заряжен, а вот проверить выпускную систему на наличие нагара не помешает, у меня на бензопиле такое было как вы описываете, оказалось глушитель был забит нагаром.
@@Jaw.A. тоже думал на глушители, уже прочистил, колени тоже, все ровно проблема осталась
@@dictator4578 А когда неисправность появилась, после ремонта или во время эксплуатации?
@@Jaw.A. во время эксплуатации
@@dictator4578 Ну не знаю, я бы в карб полез, но раз вы говорите там всё норм... по цвету изолятора свечи посмотрите как карб смесь пригоотовляет...
И что делать с магазинскими щетками что бы он сработал
Искать советские ! Или покупать ещё одни китайские это очень редко попадаются
здравствуйте.значит 1.5-2 ома?это пригодная для эксплуатации?
Да самый простой способ, щётку в разрыв цепи лампа от поворотника и АКБ присоеденить и лампа должна гореть в полный накал, если не горит или еле тлеет, значит щетка не пригодна для установки.
У меня постоянно накал на лампе зажигания при любых оборотах зарядки в полном нету что делать?
Последовательно проверять все элементы в цепи