Я проверил якорь на мотоцикле , на тока съёмных кольцах нет сопротивления собрал включил зажигание лампа заряда загорелась не на долго и погасла ,дело в якоре и или нет понять не могу ...
По идее сопротивление должно быть в любом случае, хоть какое-то, может нет контакта, или замыкает где-то, причин много, а так то ток снимается не с якоря, а с обмоток статора, а на якорь подается ток с аккумулятора, и якорь выступает в роли магнита. Я конечно не большой спец, но если не ошибаюсь причин почему пропадает заряд может быть множество, вплоть до неисправного БВП, так что проверять придется не только якорь. И вроде лампа на приборке наоборот не должна гореть, когда заряд есть, она сигнализирует его пропажу, у меня она иногда мигает на малых оборотах, и горит, когда зажигание включено но мотор заглушен...
@@СнежныйВолк-щ6тГрамотное видео, спасибо, а ты бы не мог подсказать в чем может быть проблема, у меня при запуске двигателя на планете 5, напряжение на АКБ показывает 0.1 В, как только глушу, показывает 11.5 вольт, завожу двигатель опять показывает 0.1 вольт
@@MrExcboy А точно правильно замеряли? Просто так резко не может падать напряжение акума, и тем более восстанавливаться, скорее всего подключились паралельно чему-то и замеры напряжения с этого прибора. Чтоб узнать напряжение акума, нужно непосредственно на клемах замерять🤔
Может нет контакта на щетках, можно попробовать почистить их и контакты на якоре. Или где-то на подключениях нет контакта из-за окисления. А может дело в БВП... не доходит ток до якоря, нужно искать...
Большое спасибо, главное что без умных понтов и очень доходчиво
Четко внятно и понятно! Спасибо ты очень сильно помог!🫡 по больше бы таких видео
Привет я плоха знаю пользоваться с тестром ты покажи реально куда включать мульт метр по ближе
Дружище помоги горят конденсаторы на ИЖ юпитер что делать
Должны ли прозваниваться фазы при включенном зажигании?
Для проверки нужно отсоединить генератор от остальной проводки мотоцикла... вроде как...
Фазы и так прозваниваются им питание от акб не требуется
@@nevaschedelo а вовремя ты ответил ,уже все сделал год назад и продал планету ,эхахахаха
А обязательно якорь снимать для проверки?
Якорь вроде не обязательно, а вот статор нужно...
@@СнежныйВолк-щ6т Спасибо. Якорь и генератор проверил, всë в норме, но зарядки нету. В чëм может быть проблема?
@@Crypto_Earn-v9q еще остаётся БВП но его я не в курсе как проверить...
Я проверил якорь на мотоцикле , на тока съёмных кольцах нет сопротивления собрал включил зажигание лампа заряда загорелась не на долго и погасла ,дело в якоре и или нет понять не могу ...
До этого зарядка пропадала , потом появилась , на сей раз полностью пропала
По идее сопротивление должно быть в любом случае, хоть какое-то, может нет контакта, или замыкает где-то, причин много, а так то ток снимается не с якоря, а с обмоток статора, а на якорь подается ток с аккумулятора, и якорь выступает в роли магнита. Я конечно не большой спец, но если не ошибаюсь причин почему пропадает заряд может быть множество, вплоть до неисправного БВП, так что проверять придется не только якорь. И вроде лампа на приборке наоборот не должна гореть, когда заряд есть, она сигнализирует его пропажу, у меня она иногда мигает на малых оборотах, и горит, когда зажигание включено но мотор заглушен...
@@СнежныйВолк-щ6тГрамотное видео, спасибо, а ты бы не мог подсказать в чем может быть проблема, у меня при запуске двигателя на планете 5, напряжение на АКБ показывает 0.1 В, как только глушу, показывает 11.5 вольт, завожу двигатель опять показывает 0.1 вольт
@@MrExcboy А точно правильно замеряли? Просто так резко не может падать напряжение акума, и тем более восстанавливаться, скорее всего подключились паралельно чему-то и замеры напряжения с этого прибора. Чтоб узнать напряжение акума, нужно непосредственно на клемах замерять🤔
@@СнежныйВолк-щ6т я прямо на клеммы акума и вешаю щупы, на заведённом 0.1 вольт, на заглушеном 11.5вольт :(
А для чего 3 кондера?
Они там просто чтоб не потерялись, а так на юпитере 2, а на планете 1...
Все также но генератор не работает
Может нет контакта на щетках, можно попробовать почистить их и контакты на якоре. Или где-то на подключениях нет контакта из-за окисления. А может дело в БВП... не доходит ток до якоря, нужно искать...
@@СнежныйВолк-щ6т уже разобрался и проблема была в проводке, провод которые идёт с щётки на х8 и которая с х8 на замок были соединены не на х8
Он не должен пищать
Я первый поставил лайк 👍
Спасибо)