Erste LEGALE H4 LED oder BESTE Halogen? (Philips Ultinon Pro6000 H4 LED vs OSRAM Night Breaker 200)
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- Die erste LEGALE H4 LED ist auf dem Markt. Doch wie schneidet die Philips Ultinon Pro6000 HL im Vergleich mit der besten H4 Halogenbirne ab? Wir vergleichen LICHTFARBE, LEUCHTHOMOGENITÄT und LICHTLEISTUNG der Philips Ultinon Pro6000 H4 LED mit den OSRAM Night Breaker 200.
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▷ LOS GEHT'S!
Halli, hallo 0:00
Preisvergleich 2:00
▷ VERGLEICH NIGHT BREAKER 200 vs. ULTINON PRO6000 H4 LED
Lichtfarbe 3:15
Lichthomogenität 5:27
Lichtleistung (Standbilder) 6:49
Messung mit Luxmeter 9:46
Lichtleistung (Bewegtbild) 11:32
LED vs. Halogen Vergleich Fahrt 12:45
Zwischenfazit des Vergleichs 14:00
▷ WEITERE FAKTOREN/WISSENSWERTES
Made in Germany vs. Made in China 14:32
Haltbarkeit 15:00
Achtung bei der Garantieverlängerung 17:00
Mehr Reichweite durch LED H4 Birnen??? 18:27
▷ FÜR ABONNENTEN
Gewinnspiel 19:43
#Legale #H4 #LED #Ultinon #Nightbreaker #AUSPROBIERT 
Хобби
sehr schöner, ausführlicher Vergleich :)
Gutes Video und toller Vergleich mit den Bildern im Split👍🏻
Sehr schön und informativ gemachtes Video. Ich war auch zuerst Feuer&Flamme für die Ultinons, doch nach den ersten Bilder im WWW schon von der fleckigen Ausleuchtung eher enttäuscht. Daher bleibe ich erstmal beim Glühobst und werde mir die 200er holen, auch wenn ich sie hier nicht gewinne. Mach bitte weiter so, denn objektive Berichte über diverse Leuchtmittel sind immer einen 👍 wert. Gruß aus dem Rheinland ✌️
Sehr schöner und anschaulicher Vergleich, vielen Dank!
Würde am Gewinnspiel gern teilnehmen. 🙂
Danke für das Lob. Teilnahme ist notiert. Grüße 🖖
Cooles Video, danke für den Vergleich hab mir deswegen die Osram nb 200 gekauft. Was ich jetzt schon öfter gehört habe das im Winter die LED ein Problem seien können da sie nicht so viel Wärme abgeben wie die Halogen. Dadurch befreit sich der Scheinwerfer nicht von alleine.
Super informatives Video! Finde ich klasse. :)
Danke Dir, Marcel 😃👍
Danke, super recherchiert !!!!
Danke Dir, Simone! ☺️ Grüße 🖖
Schön und klar erklärt
Danke Dir 👍
Super Test
Danke Dir! Grüße!
Danke für deine Mühe! Fahre einen Ateca mit Halogen und da mir Homogenität wichtiger ist als das letzte Quentchen Lichtstärke werde ich auf die Night Breaker gehen. Hoffe auch, daß sie länger durchhalten als nur 6 Monate...
Beste Grüße und guten Rutsch, Marco
Danke für Deinen Kommentar. Kann ich gut verstehen! 👍 Grüße 🖖
Danke für dein Video. Habe mir darauf hin einen Satz Night Breaker 200 geordert und gerade eben in meinen Smart verbaut. Bin gespannt wie die sich so schlagen, denke aber dass sie auf jeden Fall besser sein werden als die echt funzeligen Leuchten die ab Werk verbaut waren. Für den Aufpreis was die Ultinon LED kosten fand ich den Unterschied nicht groß genug. Finde es aber trotzdem spannend dass die Lampenhersteller daran arbeiten und mit fortschreiten der Zeit werden die LED Lampen sicher noch eine gute Ecke günstiger werden.
Super Video, informativ und objektiv, danke! 👍
Ich habe in unserem Yaris XP9 aktuell auch die NB200 eingebaut und bin gespannt, wie die Philips LED dann abschneiden.
Schade, dass die LED aktuell so schlecht verfügbar sind, haben in der Familie auch noch einen zugelassenen Punto, der aktuell die NB Laser 150 drin hat, da bin ich auch schon auf den Unterschied gespannt.
Danke Dir ☺️🙏. Grüße!
falls du in einem gebiet wohnst wo es sehr kalt wird würde ich keine led zum nachrüsten empfehlen. gibt viele berichte wo die scheinwerfer schon bei -2° einfrieren
Danke für den direkten Vergleich!
Ich habe genau diesen von dir gezeigten Wechsel durchgeführt und bin mit der LED von Philips sehr zufrieden im Vergleich zur Osram Laser 200er. Es ist subjektiv ein großer Unterschied zwischen den beiden feststellbar (mit den von dir aufgezeigten Unterschieden). Ich bereue den Wechsel auf die LEDs nicht und würde es jedem raten. Gerade bei meinem E-UP war der Unterschied zwischen den LED-Tagfahrlichtstreifen zu den Hauptscheinwerfern in Halogen was die Lichtfarbe angeht sehr störend, zumindest was die Optik angeht. Nun strahlen beide in der gleich LED Lichtfarbe und was die Haltbarkeit hoffe ich, nicht mehr so oft wechseln zu müssen (auch aus Gründen der Nachhaltigkeit). Ich hatte Glück und konnte sie in der Bucht für 129,90€ erwerben, da überall anders vergriffen.
Ich habe nach dem selbstständigen Einbau beim VW-Händler noch einen Lichttest und die LWR überprüfen lassen, inkl. einer kleinen Korrektur. Der Techniker bei VW hatte zufälligerweise ebenfalls bei seinem eigene UP die LEDs am Vortag eingebaut und war auch sehr zufrieden mit der Philips-LED.
Hi Julius! Danke für Deinen Kommentar. Dann liegen wir ja auf einer Wellenlänge. Ich nenne im Video (Tagfahrlicht) vor dem Gewinnspiel ja genau den gleichen Grund. :-) Ich werde das Thema Haltbarkeit auf alle Fälle verfolgen. Und bezüglich der Osram noch eine Anmerkung: Osram Laser 200 gibt es nicht. Es waren entweder die Night Breaker 200 oder die Night Breaker Laser. ☺️ Grüße 🖖
Danke, meinte auch die Night Breaker 200 😉
Guter Test, Klasse Vergleich der beiden Leuchtmittel. Hab mir nun für mein Privates Kfz die Nightbreaker 200 bestellt. Ich hab in meinem Dienstwagen ein Led Hauptscheinwerfer(ab Werk)...bin da etwas enttäuscht, das Licht ist fleckig und nicht heller als mein voriges Fahrzeug. Nur die Lichtfarbe ist moderner. Grüße aus MV
Super Video,super Typ, I like it 💯👍
Danke Dir, Snoop! ✌️
Danke für alles ich habe mir das Video jetzt zu Ende angeschaut und es kam. Also für mich käme auch die Philipps in Frage. Aber erst dann wenn ich meine Lichter wechseln müsste
Ist aus meiner Sicht die absolut richtige Strategie. Grüße 🖖
Hattest du den Langzeittest, von dem zu geredet hattest, schon gemacht? Wäre sehr interessiert. Danke
Danke für die informativen Videos! Hab mich für die Philips entschieden weil ich Angst hatte das die osram flackern 😅 bin aber sehr zufrieden! Ich weiß nicht ob der e up schon diese haubenlifts hat? Mein up bj 2011 hatte die nicht aber kann ich nur empfehlen, sind einfach zum Nachrüsten und es fühlt sich einfach hochwertiger an wenn haubenlifts eingebaut sind
Tolle Videos, herzlichen Dank. Die Nightbreaker hatte ich bereits in meinem Fiat Coupé 20VT aus dem Jahr 2000 drin. Beim e-up störten mich, genauso,wie Dich, die gelbe Halogenfarbe und das schwache Licht, das ich so vom SEAT Alhambra und dem VW EOS "nicht" kannte. Halogen muss nicht zwangsläufig "schwach" sein. Einfach der Stromverbrauch ist halt nicht mehr so zeitgemäss. Nun, im Winter bei eisernen Kälte, ist halt die Halogen-Pfunzel des Scheinwerfers Rettung, wenn sie heizen und so das Eis fernhalten. In der CH sind die LEDs noch nicht zugelassen im Gegensatz zu DE und AT. Wird sicher noch kommen. Ich setze also weiterhin auf die NIghtbraker Laser, in diesem Fall auf die 200er. Danke nochmals für die zahlreichen Vergleiche :-). Auch auf Deinen Tipp mit dem drehbaren Handy Halter habe ich bei Gunnar entsprechende Halterungen bestellt und freue mich dann über deren Einsatz. Einer wird sogar die Dash-Cam tragen können ;-). Kanal ist abonniert :-). Bleib gesund und auf mehr coole Videos!
Hi Urs! Danke für Deinen Kommentar! Ich habe gesehen, dass Dein Kommentar mehrmals von RUclips gelöscht wurde. Passiert in letzter Zeit häufiger. Ich kann da aber nichts dagegen machen. Grüße!
Toll, dass du dir die ganze Arbeit gemacht hast. Aber, es interessiert doch noch viel mehr erst mal, wie der Unterschied zu der originalen Halogen-H4- überhaupt ausfällt. Da die LED zu den Seiten des Reflektors kein Licht abstrahlt, könnte es sein, dass sich die ganzen teuren LED's erst gar nicht lohnen?
Ich habe nun auch H4-LED Philips drin, ich binn sehr zufrieden, gerade bei Nässe sieht man mehr. Es ist doch ratsam die scheinwerfer genau einzustellen
lassen, da sind keine Schatten mehr das Bild ist super.
..super interessant, ...bin zwar mttlw . E-Fahrer mit serienmäßigen Leds an Bord , jedoch mit H4-Usern im Familienkreis( Yaris und T5), die schon aus Fürsorgegründen mit der neuesten Technik versorgt werden sollten...merci dafür..Abo ist jetzt auch gebongt! :)
Danke fürs Abo und den Kommentar. Grüße 🖖
Ich finde LED Leuchmittel generell sehr gut und war auch kurz davor mit die Ultinon zu kaufen. Was ich bisher nicht wusste und in deinem letzten Video zum Thema gelernt habe ist, dass die Lampe aktiv gekühlt ist. Wenn ich mir die Lebensdauer von so kleinen Lüftern im PC anschaue und mir diese jetzt in einer Fahrzeugumgebung vorstelle habe ich gewisse Zweifel an der Zuverlässigkeit. Und die Registrierung für eine Garantie finde ich gelinde gesagt dubios. Nach deinem Vergleich bleibt es jetzt bei einer guten anderen H4 Lampe. Danke fürs Zeigen.
Die LED Leuchtmittel von Philips haben eine Lebensdauer von 3.000 Betriebsstunden und aktuelle PC-Lüfter von 80.000 Betriebsstunden und mehr. Sehe da also keine Probleme.
Sagt Philips…
@@slaigrin709 Der Lüfter hat die 80k Stunden (was 9 Jahre wären) Lebensdauer in einer klimatisierten, vibrationsfreien, nahezu staubfreien und trockenen Umgebung. Wir werden sehen wie lange das im Motorraum bei -40 bis +105 grad hält. :-)
Der blaue Farbfilter an den Hochleistungslampen ist eigentlich eher Kollateralschaden. Hochleistungslampen glühen heißer und somit generell weißer und heller. Damit Blendwerte eingehalten werden, wird an den Stellen, die nicht im Brennpunkt der Halogenlampe liegen ein blauer Filter aufgebracht. Die dünnere, kompaktere Glühwendel liegt genauer im Brennpunkt und kann dort mit der höheren temperatur ein stärkeres Licht erzeugen, dadurch reduziert sich aber immer die Lebensdauer (ist ja bekannt). Wenn zugelöassen lohnt sich die LED im Lebensdauervergleich meistens.
Ich besitze kein Auto aber schaue das Video trotzdem an hahaha. Aber sehr informativ und gut
Das ist dann natürlich das maximale Lob für dieses Video 👍👍👍
Ciao pensi che le N B osram h4 vadano bene su lancia Ypsilon 4 porte?o Philips? ciao grazie buona vita
Guter Vergleich - werde jetzt fürs Motorrad mal nach der Laser (ohne) schauen. Im Sportsvan ist inzwischen die Osram Nightbraeker H7 LED drin und im eUp die Phillips H4 LED.
Noch mal zu Energieeinsparung: Nach meiner Rechnung sind das 40W pro Lampe und bei einer üblichen Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h fährt man für die 200km eUp-Reichweite ca. 4h = 320 Watt ~ 1% der Reichweite (~2km) . Nebenaspekt Wirtschaftlichkeit: 80W x 3000 Betreibsstunden wären 240kWh - als bei heutigen Strompreisen fast 80€.
Hello. Can You give me information about Sportsvan H7 LED. I have an Einparts product, but compared to the Golf 7, the Sportsvan has less space, so I had to cut from the heat sinks, which reduced the power of the LED light source. I'm looking for some good LED H7 bulb that is CAN-BUS compatible and has a bright light. Einparts 34W 2x17W about 5000 lumens / page. After adjusting the headlights, it was not dazzling, it had a strong enough light. It lasted for 3 years, unfortunately the heat sink modification was not tolerated.
@@szantaibalazs6311 the mounting package of the Osram Nightbraker in my 2019 Sportsvan. On the left side it was just to narrow to assemble it with my hands. My wife (smaller hands) helped me for that
Super Video und sehr guter Aufbau und Gliederung. Ich mags, wenn es schön übersichtlich ist und man in der Zeitleiste des Videos sehen kann wo genau welcher Teil zu finden ist, sodass man auch mal hin und her springen kann bei Bedarf.
Das war auch genau der Vergleich den ich brauchte, auch wenn ich H7 brauche, aber ich denke das kann man so in etwa auch auf H7 beziehen.
Ich bin jetzt nicht vom Fach, aber könnte es evtl. sein, dass die etwas fleckigere Ausleuchtung der LED-Leuchten in anderen Autos mit anderen Scheinwerfern bzw. Reflektor und Streuscheibe anders und vielleicht besser aussieht?
Danke Dir für das Lob. H7 ist schon nochmal anders. Bei der H7 sind Abblendlicht und Fernlicht ja getrennt. Grüße 🖖
Tolles Video👍🏻 bekomm bald meinen nagelneuen Up GTI. Hab nun paar Videos von dir schon geguckt. Will auf jedenfall andere Birnen drin haben. Hätte jetzt echt gedacht,das die LED's doch viel mehr bringen würden.
Was deine objektive Meinung...reichen die NB200 vollkommen,oder lohnt der doch recht hohe Mehrpreis? Gruß Kai
Sehr interessant, wollte mir eben schon lange LEDs in den Scheinwerfer verbauen, aber bei so marginalen unterschieden wäre ich warscheinlich entäuscht gewesen. Bin jetzt schon mit den verbauten Standard Leuchten zufrieden, da wären die Erwartungen an die LED zu groß gewesen.
Dann würde ich zumindest noch warten, bis der Preis deutlich gesunken ist. Grüße 🖖
vorallem der aktive lüfter ist störend bei der led. ist das bei OEM LED Scheinwerfer auch so?
Denke wenn der Lüfter flöten geht, ist auch schnell vorbei mit der LED
Interessant wäre wie viel Lux die Standart halogen haben
Die Osram Night breaker hat wohl eine Leistungsaufnahme von 55/60 Watt. Die Osram Ultinon hingegen nur 18 Watt, wenn meine Recherchen stimmen.
Das ganze mal zwei bedeutet bei Abblendlicht 110 Watt vs 36 Watt. Bei Fernlicht 120 Watt / 36 Watt.
Das sind also mindestens 74 Watt weniger bei der Philips. Rund 6 Ampere fließen da weniger. Das wären bei 3 Std Fahrt in der Nacht rund 220 Wattstunden. Anders ausgedrückt 0,22KW/h. Das sind sicher keine 20 km Verlust aber sicher mehr als ein paar hundert Meter. Vielleicht 2km bei 12kwh / 100km. Die können einen schon bis nach Hause retten... :)
Ansonsten wieder mal ein klasse Video 👍
Sehr informativ. Überlege meinen T6 umzurüsten, leider sind die Ultinon noch nicht freigegeben dafür
Vielen Dank 😊!
Schön, dass Du Dich der Beleuchtung Deines E-Ups beschäftigen kannst. Ist denn das Reichweite- Batterieproblem gelöst?
Ich hab final vor ca. 5 Tagen die Philips LED im e-Up montiert, aber glaub ich switche doch zurück auf die Nightbreaker 200. Die Philips sind zwar sehr gut, wenn auch etwas inhomogener. Aber sehr hell, leuchten mehr aus und perfekt passend zum LED Tagfahrlicht.
Was aber nicht so passt, leider typisch LED. Die Lampen sind HF-Störschleudern und v.a. auf DAB+ verschlechtern sie in Randlagen den Empfang schwacherer Programme....
Mmh, da muss ich noch bisschen grübeln und mit mir kämpfen. Einerseits wäre für den e-Up ich auf die LEDs scharf, andererseits gefällt mir die homogenere Ausleuchtung der Nightbreaker besser. Im Video wirkte das LED auch irgendwie etwas unruhiger, in Richtung flackern, aber nehme an, dass das eher kamerabedingt ist. Spannend wäre auch, ob z.B. die Osram Nightbreaker LED in H4 bald kommen werden...
Habe mir das Video angeschaut, weil ich zum einen das Licht an meinem Polo 6R tauschen möchte, aber viel wichtiger: In mein Motorrad will ich auch ein besseres Licht einbauen und da werde ich nun wahrscheinlich zur NB200 greifen, da gerade in Kurven der Bereich nahe am Fahrzeug wichtig ist für mich
Kann ich sehr gut verstehen und nachvollziehen. Grüße 🖖
Hi danke für das Video. Ich fahre auch den eUP und du hast vollkommen Recht mit den zwei unterschiedlichen Leuchtfarben die im Wagen verbaut sind. Vielleicht habe ich etwas Glück und gewinne ein Set der Lampen.
Teilnahme ist auf alle Fälle notiert. :-)
👍👍👍👍👍 Sehr gut 👍 👍 👍 👍 👍
Danke Dir ☺️ ☺️☺️!
Hast du vor die Phillips LED-H4 mit den Osram LED H4 zu vergleichen? Wäre doch interessant zu wissen, wer die Nase vorne hat... ;-)
Moin, fahre selber einen Mii electric mit dem grottigen H4-Licht. Ja, H4 war toll, als ich es in meinen Käfer einbauen konnte als Ersatz für die Bilux-Funzeln, aber selbst mein fast 20 Jahre älterer CORSA C hatte schon H7…😉
Als „Tuning“ hatte ich die PHILIPS RACING VISION, also das Pendant zu den OSRAM NIGHT BREAKERN, verbaut… Preis über 20 €, und das Ergebnis war für meine alten Augen nicht überzeugend; H4 kann nun mal nicht so gut ausleuchten wie H7 etc. !
Der Unterschied zu den LEDs ist unbeschreiblich: Ich fahre im ländlichen Bereich, und endlich hat man das Gefühl, auch die Seiten (Achtung: Wildwechsel !) besser beleuchtet zu sehen.
Komisch, dass du immer die „besseren Ausleuchtung im Nahbereich“ der OSRAM erwähnst. Ich bin bei Landstraßentempo froh über jeden Meter Zugewinn in der Reichweite ?!
Ja, das Lichtbild empfinde ich auch als etwas fleckig, es stört mich aber nicht. Die Einsparung an Strom ist „nice to have“ und kompensiert im Winter den Mehrverbrauch der Sitzheizung 😂… thats it.
Meine RACING VISION liegen jetzt im Kofferraum als Ersatz, falls die LEDs mal ausfallen sollten (was ich nicht hoffe !). Für mein Empfinden sind die LEDs ein echter Sicherheitsgewinn und ihren (sehr hohen) Preis wert, da man die Reh- und Wildschweinaugen damit im Dunkeln eher sieht als mit den Halogenlampen; und ein eingesparter Wildunfall macht die Dinger schon bezahlt ;-).
Wer in der Stadt wohnt benötigt allerdings diese Lampen nicht…
Hab die Philips h4 Ultinon für meinen Seat Mii.Beste!
Vielen Dank für den ausführlichen Test und die Darstellung der Ist Situation. Auch die Bewertungen sind sehr gut erfolgt sowohl die objektiven Daten und auch der Eindruck.
Wichtig ist und das hast du sehr gut gezeigt, sind die Lichtkegel mit der Hell-Dunkel Grenze. Ich habe aus Interesse auch schon diverse ich nenne sie mal CE also China Export konforme LEDs probiert. 98% sind wirklich gar nicht zu gebrauchen. Zweimal hatte ich etwas was ich überhaupt als ei setzbar angesehen habe. Also mit guter Hell-Dunkel kante auf meiner Bewertungswand. Wichtig ist eben,alles andere blendet und leuchtet irgendwo hin nur nicht auf die Straße. Das liegt im Wesentlichen daran, dass die Lichtquelle nicht im Brennpunkt der Scheinwerfer ist. Viele LEDs mögen zwar hell sein, aber das nützt nichts im Scheinwerfer. Nur hell im Brennpunkt bringt was.
Ganz wenige sind so exakt aufgebaut. Ich habe 2x H4 seid über einem Jahr im Einsatz als Led auch mit Kühlgebläse, die ich als ok ansehe und einmal als H1 Leuchtmittel.
Auch mit den neuen legalen Led bleibe ich illegal, da meine Autos zu alt sind. GOLF1CABRIO, PASSAT 35I, GOLF3, KARMANN MISSOURI.
Dort ist also H4 oder H1 für Ablendlicht Standard.
Auch Zusatzscheinwerfer mit H1 und H3 habe ich einen Herstellers mit CE die auch da im Brennpunkt sind gefunden.
Mein Hauptproblem ist das Alter der Autos und der Elektrik. Auf Grund von Spannungsfall kommen bei keinem dieser um die 30 Jahre alten Autos die volle Spannung an die Leuchtmittel an. Über Spannungsfall an Kontakten und Kabeln sind das nur zwischen 8 und 10 Volt am Leuchtmittel. Dies bedeutet aber auch bei einer 200er Halogen 50% Lichtverlust.
Der geringere Strom hilft da enorm. Mit diesen CE Led ist die Spannung dort ausreichend um von der internen Spannungsregelung noch ausgeglichen werden zu können.
Im übrigen sehr schön die Präsentation als didaktische Eigenschulung zu benutzen.
Falls Interesse an Leuchtmittel oder einem Erfahrungsaustausch besteht ich wäre dazu bereit, auch um eventuell mal Scheinwerfer zu vergleichen in einer gemütlichen Bastelrunde.
Falls Du so weit gelesen hast ich bin über RNI@gmx.li zu erreichen. Im Betreff bitte aussagekräftig Halogenscheinwerfer vs. LED angeben, damit ich das von Werbespot unterscheiden kann.
Zum Hintergrund ich bin Ingenieur und weiß glaube ich auch wie du worauf es ankommt.
Schöne Weihnachten und alles Gute fürs NEUE JAHR
Ralf
Ich fahre auch neuerdings den E-Up! bin ein wenig ratlos wegen der App Maps and More. Ansonsten ein tolles Auto nur was sich die Jungs bei VW beim Navi gedacht haben erschließt sich mir beim besten Willen nicht. Bin auch am Überlegen mir die LEDs einzubauen aus dem selben Grund wie du. Der Lichtunterschied sieht schon sehr bescheiden aus.
Hallo,
können Sie bitte in Zukunft auch einen Vergleich mit Osram H4 LED (ohne Zulassung) vs Philips H4 LED machen.
Hallo! Schau mer mal 😉! Grüße 🖖
Interessant das die Night Breaker 200 in vielen Videos soooo weiß rüber kommen....vergeßt es....es ist immer noch Halogen und warm weißes Licht....woher weiß ich das...ich hab sie selber, Tolles Licht ....aber warm weiß....und nicht so weiß wie zb. in diesen Video....
Gutes Video wie immer. Leider hat mein Mini aus Ende 2018 auch noch H4 Halogen verbaut. Ich würde mich über ein Paar neuer Osram Lampen freuen, da ich noch die alten Werk „Glühbirnen“ verbaut habe 🙈🙈
Danke Dir 🙏. Teilnahme ist notiert. :-)
Danke für die Mühe und den objektiven Bericht. Da werde ich noch mit LED warten bis Osram auch legale LEDs im Programm hat. Im Moment sehe ich das ganze noch als Hype.
Würde auch gern am Gewinnspiel teilnehmen.
Frohe Weihnachten
Hallo 69kuh! Danke für Deinen Kommentar. Frohe Weihnachten zurück. 🎄🎁 Teilnahme ist notiert.
Schönes Video...
Zur der Lichtfarbe: wenn die Lichtfarbe zu bläulich wird, kann man in der natürlichen Umgebung auf die Schnelle (weil wir uns ja fortbewegen) weniger sehen, als bei einer wärmeren Lichtfarbe. Man darf nicht vergessen, daß das Lichtspektrum einer LED deutlich flacher ist als in der Natur. Ist so ähnlich, wie bei den LED Taschenlampen. Ich habe lieber ein paar Lux weniger, aber dafür etwas wärmeres Licht. Da sind die Taschenlampenhersteller schon deutlich weiter.
Die Ausleuchtung einer Lampe ist super wichtig. Gleichmäßigkeit und Ausleuchtzonen sind da mit die wichtigsten Kriterien.
Was mir beim Fernlicht der LED überhaupt nicht gefällt: vor der Motorhaube bis ein paar Meter dahinter ist ein Vollschatten und der Bereich überhaupt nicht ausgeleuchtet. Das ist sehr schlecht.
Fazit: da muß Phillips an seiner LED noch einiges tun. Der Preis muß ebenfalls runter.
Ich bin die ganze Zeit auf der Suche nach einem guten Upgrade für die H4 Funzeln vom Polo 6r einer Freundin. Da wären die Nightbreaker 200 ja schon um Welten besser. Sollte ich die gewinnen, werden die direkt bei ihr verbaut.
Hi Profcor! Danke für Deinen Kommentar! Teilnahme ist notiert. Grüße!
Danke für das informative Video, ich habe die osram 200 Night Breaker Laser als H7 in meinem Mondeo mk5 und nicht das tolle Licht wie in deinem Video zu sehen :(
Hallo Mark! Vielleicht mal Scheinwerfer einstellen lassen?! Grüße 🖖
@@ausprobiert Und die R e f l e k t o r e n checken, wenn die blind sind nutzt nämlich keine Funzel mehr was . . .
Ich bin noch nicht ganz durch, aber bei der "Lichtleistung" sieht man auch deutlich den LED-Nachteil in der Farbdarstellung, der nicht so gut ist, wie bei einer "Glühenden" Lampe.
Die sind auch nicht für die Fatbechtheit gemacht, brauch man beim Autofahren nicht. Ein volles Lichtspektrum wäre da eher Verschwendung, und Vorallem wollen die Leute ja anscheinend eher ein kaltes/weißes Licht.
Coole Sache, heb nen Kollegen der fährt ne e-Up...werd ihn mal da drauf hinweisen. Vielleicht sieht er da auch die Notwendigkeit was zu ändern :)
Ich fahr nämlich nen eNiro
Perfekt 👍👏. Grüße 🖖
Wir haben den e up noch mit den werkseitigen leuchtmitteln. Würde gerne die Night breaker Ausprobieren. 😉
Teilnahme notiert. ;-)
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823]
Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Hi, hast du auch vor die neuen Osram H4 LEDs zu testen? Vielleicht beheben die ja das Problem mit dem Fleckigen Lichtbild, das hat mich vom kauf der Philips LEDs abgehalten.
Mal sehen. Das „Problem“ wird sein, dass ich ja grundsätzlich versorgt bin. Ich mache ein solches Video eigentlich nur, wenn bei mir selbst Bedarf ist… Grüße 🖖
Liegt es an mir oder flackern LED's ganz leicht?
Mein Bruder hat die auch und da finde ich auch, dass es minimal flimmert...
Von einer LED, die 20 Watt verbraucht, hätte ich aber mehr erwartet
Hallo was für mich viel wichtiger ist von dem ganzen wäre eigentlich der Verbrauch kann man den mir irgendwie mitteilen von allen 3 vielen Dank
Sage ich doch im Video. Siehe Zeitstempel.
Danke, für das Video. Sind die Fotos mit dem wirklich sehr unhomgenen Lichtbild mit einem e-Up! gemacht worden ? Ich überlege nämlich auch, in genau so einen die Philips H4 LED einzubauen. Gründe wurden ja schon genannt. Wenn das aber so unhomogen aussieht, dann lasse ich es.
Ja, war der eup!
Wenn du die Lichthupe betätigts gehen beide Glüh Fäden an, da hast dann die maximale Ausleuchtung.
Danke für die Info und Deinen Kommentar! Grüße 🖖
@@ausprobiert 👍
Hi danke, frohe Weihnachten und Grüße auch an die Gerdi. Vielleicht hat sie ja mal in 2022 einen Gastauftritt ;-)
Gerne mache ich am Gewinnspiel mit, würde dann die Laser nehmen.
Da scheint die Gerdi aber wirklich einen bleibenden Eindruck hinterlassen zu haben. ;-) Trotzdem eher unrealistisch. Gewinnspiel ist notiert. Grüße 🖖
Würde die gerne einfach in mein Oldtimermotorrad h4 stecken weil das alte Zeug von früher einfach gefährlich ist im Motorrad. Gibt das Probleme?
Nö. Aber wenn es keine Genehmigung gibt, dann verlierst Du im Fall der Fälle den Versicherungsschutz. Grüße #AUSPROBIERT
Ich habe die H4 Ultinon LED's heute 2x gekauft und verbaut und bin begeistert. Gerade bei Regen und Nacht ist es wirklich ein Segen und wirklich viel besser als die Halogen Lampen im E-UP.
Kleiner Tipp:
Schaut bei ATU oder Auto-Plus vorbei, wenn Ihr das in der Nähe habt! Bei ATU sind die LED's für 105€ gelistet (aber leider nicht lieferbar - evt. hat aber eine Filiale in Eurer Nähe noch welche da). Bei Auto-Plus habe ich heute auch nur 105€ pro Set gezahlt, da diese vom Normalpreis (110€ - auch sehr günstig) sogar auf den günstigeren ATU Preis mitgezogen sind.
Mein Fazit:
Für 105€ ein No-Brainer und einfach herrlich LED's zu haben, die normalerweise serienmäßig in einem E Auto mit Baujahr 2021 verbaut werden sollten 😅
Nur der Einbau war etwas fummelig, ging aber klar.
Ob es wirklich ein No-Brainer ist oder nicht würde ich gerne noch etwas stehen lassen. Mal schauen, wie robust die Teile wirklich sind. Aber super Tipp bezüglich des Preises! Grüße 🖖
….ich fahre auch seit ca 5 Wochen die Osram 200 ( e-Up) und bin super zufrieden
Das bestätigt ja dann ein wenig meine Einschätzung. Danke für Dein Feedback, solche Meinungen sind immer besonders wichtig. Grüße 🖖
hab lange überlegt wegen LED , aber abgesehen davon ,dass die nicht zu bekommen sind , würden mich tatsächlich die Flecken in der Projektion stören …. abwarten was die Konkurrenz so bereit hält…. evtl können die das ganze ein wenig „ glätten „ ich befürchte aber durch die Reflektor-Bauart ( viele Kanten ) wird das nicht einfach sein ….
Habe die Ultinon H4 im Up meiner besseren Hälfte verbaut. Ausgeprägte Flecken kann ich nicht erkennen. Relativ ähnlich zu den Serien H4. Lichtfarbe ist gut und die Helligkeit ist sehr gut. Selbst bei Nässe sehr gut. Scheint auch gewisse Subjektivität vorhanden zu sein.
Endlich lese ich hier, dass Sie anscheinend auch bei Regen besser sind. Das ist die einzige Frage die mich nämlich zu allen anderen Nightbreaker etc. interessiert hat. Viell. kannst du nochmal sagen ob dann wirlich eine Ausleuchtung bei Regen zu erkennen ist, eben WEIß ausgeleuchteter Fahrbahnbelag, weil mit meinen Nightbraker unlimited +110% ist die Straße rabenschwarz, fahre auch nen neuen up. Die Nightbreaker erscheinen mir nur ohne Regen eine sinnvolle Verbesserung zu sein.
Sehr informatives Video. Ich fahre in meinem EUp noch die standard Leuchten und würde mich über einen Gewinn sehr freuen:)
Danke für Deinen Kommentar! Teilnahme ist notiert. Grüße 🖖
Moin ich habe gerade gesehen, dass du ja vor kurzem mal im WDR bei Ausgerechnet Paket-Boom zu sehen warst. Darf ich fragen, was das Ziel von deiner Arbeit ist? Möchte man einfach geprüfte Daten erheben oder geht es auch um die Reduzierung in der Zukunft?
Geschrieben sitzend auf einer Anti-Kartell-Matratze, die ich vor allem wegen deiner tollen Tests gekauft habe.
Über welche Arbeit sprechen wir? RUclips ist ja keine Arbeit, sondern für mich ein Hobby. Ich mache YT eigentlich hauptsächlich, um meine Dozententätigkeit im Hinblick auf Rhetorik etc. zu verbessern.
Und um vielleicht ein wenig in dieser korrupten Influencer-Welt aufzuräumen. 😅😅😅
Die Philips H4 LED ist auf der Strasse nach meinem Test viel besser als die Night Breaker 200. Auf der Strasse sieht man mit den H4 LED auf nasser und trockener Fahrbahn deutlich mehr. Der rechte Fahrbahnrand wird beim Abblendlicht auch deutlich besser ausgeleuchtet. Fussgänger oder Wild beim Wildwechsel erkennt man damit viel früher. Weil das Abblendlicht so gut ist braucht man das Fernlicht weniger. Dazu kommt eine (angeblich) 5-6 fache Lebensdauer zur Standard H4 Halogen. Man beachte: Die Night Breaker 200 hält ein drittel so lange wie eine Standart H4 Halogen. Danach müsste die Philips H4 LED ein Autoleben lang halten. Meine H4 LED leuchtet eigentlich alles deutlich aus. Ich sehe da keine Schatten oder ähnliches. Das hängt aber auch möglicherweise vom verbauten Scheinwerfer ab. Im Zweifel sollte man die H4 LED von einem KFZ Fachmann einbauen lassen.
Die Haltbarkeit ist in der Praxis eher irrelevant. Sie ist in den Datenblättern mit 200h für die Night Breaker 200 und 3.000h für die Ultinon angegeben. Die LED würden damit zwar theoretisch ein Autoleben lang halten, klingt also auf dem Papier toll. Aber in der Praxis ist mit dem Garantieende Schicht, d.h. nach 2, spätestens 3 Jahren. Ich gehe davon aus, dass die Lüfter und Elektronik genau dafür ausgelegt sind, wie bei LED-Produkten (nicht nur aus China) üblich. Auf längere Lebensdauer zu vertrauen ist Glücksspiel. Wie lange man mit den 200h der Night Breaker fahren kann muss man halt einfach mal gegenrechnen, aber bei halbwegs "normaler" Fahrzeugnutzung dürften die ebenfalls locker 3 Jahre halten.
Hallo,
Vielen Dank für Dein ausführliches erklär Video. :-)
Ich fahre einen Seat Mii electric und bin auch nicht wirklich zufrieden mit dem Abblendlicht deswegen habe ich mich sehr über Dein Video gefreut.
Und ich muss Dich auch loben wie gut Du alles wesentliche erklärt hast.
Ich würde nun gerne meine Scheinwerferlampen gegen eine der Osram Alternativen tauschen.
Die LED von Philips sind auch echt Klasse aber noch sehr teuer und ich konnte nicht finden ob sie auch für den Seat Mii erlaubt sind.
An Deinem Gewinnspiel würde ich gerne teilnehmen :-)
Meine Frau auch, sie fährt ebenfalls einen Seat Mii electric aber in Silber und meiner ist Blau.
Sie stört das Abblendlicht eigentlich nicht besonders, ich denke das liegt daran das Sie fast nur Stadtverkehr fährt. Ich würde Ihr aber bei passender Gelegenheit aufgrund Deiner Tests zumindest eine Osram Alternative einbauen.
Gruß und schöne Feiertage
Judith und Andreas
Danke für Euren Kommentar. Teilnahme ist notiert ☺️. Grüße 🖖
Ich interessiere mich auch für die LEDs. Vom Preis her warte ich aber ab bis sie wie die H7 um die 100€ kosten. Freuen würde ich mich über den Gewinn bei der Verlosung
Danke für Deinen Kommentar. Teilnahme ist notiert. Grüße 🖖
mb 190er von 89 hatte schon H4 😄
Hallo.
Meine Frau fährt den e-UP. Die lichtstärke der originalen Leuchtmittel ist wirklich gruselig 👻
Wir überlegen die ganze Zeit schon, wie wir das Licht heller bekommen.
Über die Teilnahme am Gewinnspiel würden wir uns freuen 🤗
Gruß aus Hessen 🙋🏼♂️
Grüße zurück. 🙋♂️Und Teilnahme ist notiert. 👍
Sollnse mal eine Bauen für Motorräder die erlaubt ist.
Два роки використовую філіпс про5000. З ними неможливо пройти технічний огляд (tüf). Встановив osram 200. Набагато гірше світло. Так, влни краще за звичайні галогенови лампи, але лед світить набагато краще! На відео вони майже однаково світять, а в реальному житі - ні. Куплю філіпс 6000 - вони мають сертифікат.
Also beim Fernlicht vergleich sieht man ganz klar das der Weißabgleich anders ist. bzw die Iso einstellung anders ist. Der Wald oben ist viel Heller bei den Osram, dadurch wird die Helligkeit am Foto künstlich gepusht. Man sieht es auch ganz klar am Lichtstrahl direkt vor dem Scheinwerfer das die LEDs deutlich mehr Licht raushauen. Weiters scheint es so als würde bei den Osram Der Lichtheben auf Lichthupe gehaltet worden sein. Und somit Abblendlicht und Fernlicht zugleich leuchten, was bei H4 ja sonst nicht so ist. Das sieht man ganz klar. Der Cutoff ist bei der der Ultinon auch besser. Somit auch weniger Blendung anderer Verkehrsteilnehmer. Weiters ist der Lichttest so nicht richtig durchgeführt.
Moin. Automatischer Weißabgleich wurde deaktiviert. Dass die LED etwas heller leuchten, zeigen ja die Messungen mit dem Luxmeter. Was ich definitiv verneinen kann, ist, dass ich die Lichthupe gehalten habe. Das ist absoluter Quatsch. Der Cutoff bzw. die Lichtlinie würde ich bei der Ultinon auch als etwas besser einstufen. Grüße!
Verstehe ich Dich richtig, daß man die normale H4 Birne einfach gegen die LED-Birne austauschen darf, und nicht wie bei der neuen H7 LED Leuchtmittel eine Zulassung des Herstellers für den jeweiligen Fahrzeug Typ haben muß. Apropos die Info. Das VW nur 08/15 Birne als erstausrüster Qualität einbaut,wäre früher undenkbar gewesen, kann mich erinnern, daß ich für mein erstes Auto (VW Käfer 1978) einen neuen Scheinwerfer Einsatz brauchte,als VW original Ersatzteil, der war von Hella und die Birne von Osram, daß war noch Qualität.
Prinzipiell ja. Aber nicht in jedem Fahrzeug. Man muss vorher prüfen, ob die LED für ein entsprechendes Fahrzeug zugelassen wurde. Dafür muss man sich durch die Kompatibilitätslisten klicken und schauen. Falls das Fahrzeug bzw. der Scheinwerfer gelistet ist, steht dem legalen Umbau auf LED nichts mehr im Wege! Grüße 🖖
Ich würde mich auch sehr über einen Gewinn freuen,da mein eup noch mit den Standard halogen unterwegs ist und diese echt sehr schwach sind.LG und ein schönes Weihnachtsfest.
Hallo! Danke für den Kommentar. Teilnahme ist notiert. Grüße!
Vorsicht bei den Philips Dingern. Hab soeben einen wichtigen QR Code auf der Verpackung beschädigt. Keine Ahnung wie es jetzt weitergehen soll, kann die ohne der ABG nicht nutzen, kann aber auch die ABG nicht herunterladen ohne dem QR Code…
Würde mich an Philips wenden und bin mir ziemlich sicher, dass man Dir dort helfen kann und wird. Grüße!
Leider hast Du die Bilder nicht mit identischen Einstellungen gemacht (Erkennbar am Hintergrund) => Der Helligkeitsvergleich würde weit deutlicher zugunsten der LED ausfallen, so Du sauber gearbeitet hättest
Nein. Das stimmt nicht. Der Hintergrund ist unterschiedlich, weil die Aufnahmen an unterschiedlichen Tagen stattgefunden haben. Mit unterschiedlicher Bewölkung etc. Einstellungen waren gleich.
@@ausprobiert OK... Danke 🙂
Hallo, habe an Weihnachten 2021 die Philips als H7 für 99Euro gekauft....
Die H7 gab es an Black Friday bereits für 80 Euro. Aber halt nicht die H4. Grüße 🖖
@@ausprobiert oh, das war natürlich ein super Preis...!
Meiner Erfahrung nach halten die billig Leuchtmittel aus dem Discounter Laden um die 6 Monate. Hochwertige Leuchtmittel wie die NB200 haben bei mir Immer mehrere Jahre gehalten. Ich musste noch nie eine tauschen da ich meist vorher das Auto verkauft habe.
Danke für Deinen Kommentar, 🦊! Grüße 🖖
Die Osram gefällt mir besser.
Meine sind grad kaputt gegangen 😐
Welche? Die LED oder die Halogen?
@@ausprobiert die Halogen.. und der Kundenservice von Osram ist nicht wirklich hilfsbereit :D
LED because endurance...200 hours halogen vs. xy hours LED
You are right. The duration of the LED is the unknown in the formula.
Leuchtkraft bleibt bei den Halogen immer gleich. Es ändert sich lediglich die Lichtfarbe. Das ist hauptsächlich nur Marketing.
Schade das die LED in meinem Fahrzeug noch nicht zugelassen sind… bleibt wohl nur Halogen….
Kommt aber vielleicht noch. Abwarten. Grüße 🖖
Halogen ist viel angenehmer als diese led lichter.
Das ist halt total Geschmackssache…
Mich macht dieses verstauschen der letzten Buchstaben bei manchen Wörtern wahnsinnig! das heißt -en und nicht -ne.
Davon abgesehen ist das Video übrigens super.