Bir hususa katılamayacağım oda ybr gibi makinalarda yan sanayi piston kullanmanın zararlı olacağı konusu... 7 senede en az 20 tane Freedom toplamışımdır...Msr marka piston silindirler hep kaynama yaptı fakat hiç Tercih etmediğim Monero pistonlar sağlam çıktı... Özetle noname çinlininde markası önemli... Yada sukoku markalarda gayet hesaplı ve kaliteli...mts keza aynı şekilde drift leri 250cc yapıp kullanıyorlar sorunsuz... XV250 ledow borelli topladım silindirler 50mm ye honlatıp 50mm honda activa piston kullandık... orj honda piston pahalı geldi JOLT marka activa piston 50mm alındı takıldı(200tl lik pistonlar) oda 10bin km leri devireli çok oldu... o motor 2000 km de o hale geldiyse, ustası temizliği becerememiş, yada kanallar tıkalı, yada subap ayarını becerememiş, yada yağ pompada sorun var vsvsvs...Yani orjinal parçalar yerine Gökhan bey o motoru levent motordan alınan ucuz marka pistonlarla vs toplamış olsaydı yine on numara giderdi çünkü Gökhan gerçek usta...Ama elbetteki en güzeli para varsa orjinal toplatmak...O motor en az 50-70 bin km görür... Motor arayan varsa bu motoru takip etsin :D
artık ülkemizde nadir kalan işini ehli ile yapan ustalardan birisin abicim emeğine mertliğine sağlık eskişehirden selamlar yolum düşerse olur da illa ki çay içmeye uğrayacağım
spektometrede yüzdeleri görüyorsun sadece yaklasık bir değer vermesinden dolayı fikir olarak kullanılır. spektrometrede hersey ciksaydı, ABD'liler Tank Topunu Almanlardan (RheinMetall L/44), Çinliler de, Rus Saturn Turbofan motorlarını spektrometrede bakmıslardı ama kendi motorlarını 32 yıldır tam anlamı ile yapamadılar.
@@OzyegenTwo yüzdeleri görme konusunda haklısın. Yazarken ppm olarak hatalı bir yazı yazmışım. Cihaza referans aralığı girilen her elementin değeri görülür. Günümüzde artık gizli veya bilinmeyen bir element olduğunu düşünmüyorum.
Bence motoru sökmeden bir video Çek anlatım yapın birde işin bitiş son halinide gösterin . Rektefiyesiz 200 bin km ybr kullandım 2005 model sıfır almıştım. Rodajını özenerek yaptım ve 2500 de yağ,buji ve hava filtresi değiştirdim. Ustamın da katkısı daha çok güzel düzgün usta bulun kendinize. Ben misal bakıma 80 verirken diğerleri 40 verirdi kazıkladın derlerdi. Benim ustam garantili usta işinin arkasında dururdu . Diğerleri her ay motor indirirdi.
Hocam iyi günler öncelikle dilinize sağlık ybr 125 esd var bende 1.5 sene önce 250liraya yan sanayi 150cc silindir piston seti + şanzıman aldım yan sanayi ama motorum orjinal bloktan daha sağlıklı çalışıyor ve daha iyi gidiyor 1.5 senedir ne bi ufak çalışmama ne duman atma ne ses hiçbi sorun yaşamadım ve en minimum 15bin km yapmışımdır hatta daha fazla olabilir bence ybrnin motorunda arıza olması şansa da bağlı biyel kolundan olduk olmadık zamanda arıza verebiliyor kimisi orjinal motorun biyelini 30 binde yiyor. benim biyel kolu 100bindir üstünde 😂 ve düzde saplayamayacağım ybr yok diye düşünüyorum🤔 çünkü ufak tefek başka oynamalar da var motorumda yani uzun lafın kısası usta burda çok önemli işi biliyor olması lazım.
Çok doğru benim motorda 150cc piston silindir taktım ama ayrica ben krank piston silindir ekzantirik mili sübaplar krank santrufuç filitre şanzuman aklina gelebileçek herşeyideğiştirdim o şekilde kullanıyorum ve dediğiniz gibi eskisine nazaran çok daha güzel gidiyor ve 15000 km oldu daha tık yok motorda ve tünelde 135 i yapiştirdim
Kuryeyim 2. Ybr motorumu kullanıyorum ilk motoruma 185 binde motor yaptırdım orjinal parça kullandım bir okadar daha 185 bin kullandım ikinci yenilemede yansanayi kullandım sonrasında hurda parasına motoru yürümez şekilde sattım. İkinci motorum ybr halâ kullanıyorum zinciri bile orjinal motor 100 bini geçti
Video'da verilen fiyatlar dolar-Euro bazında verilse daha anlaşılır olacak , Çünkü enflasyonun tavan yaptığı ülkemizde TL olarak adlandırılan fiyatlar son derece anlaşılmaz kalıyor ....
Ustam aynı konuya canlı yayınında da değinmiştin çok haklısın. Bir de bu motorlar kurye motoru olduğu için 2-3 ayda devamlı silindir piston değiştiriyorlar çünkü malzeme belli. Ya firma hakkıyla yaptırmıyor sürekli ucuza kaçtığını zannedip uzun vadede daha fazla mağdur oluyor ya da usta hakkını vermiyor.
Milleti yanlis bilgilendirmeyin Yan sanayi 40 50 bin km gider orjinal 100 120 bin km gider Arkadasllar Tek farki budur. Burda toplama Hatasi yapilmis o yuzden bu hale gelmis 😂👍
Videoiçin teşekkür ediyorum. Benim ybr nin de krank kolu değişmesi gerekiyor. Mecburen yan sanayi takmam gerekiyor en kaliteli yan sanyi markası hakkında bilgi verebilir misiniz bir de salcano parçaları uyumlu diye okudum uyumlu mudur acaba
Benim 2006 model.ybr var motor sanki boş calisiyomuş gibi bı hoş veriyor neden acaba babamda da aynı motor var onun ki böyle dolu dolu calisyo benimki nedense boş muş gibi izlenim veriyor cevaplarsanız sevinirim
Mrb usta bnde yeni piston değiştirdim yapan usta nasıl yaptıysa bilmiyorum yan sanayimi taktı bilmiyorum vites 5 de yukarı giderken 80 ni gördümü tekliyor motor sorun yan sanayi mahzememi kollaıştır yoksa neyden olabilir
Abi silindir kaç km de bir rektefe edilmeli bendede 2007 model yamaha ybr 125 var hızlıı bir şekilde yüksek devire çıkamıyo tekliyo sebebi silindirdenmidir üst kapaktanmıdır kalbrotorde sıkıntı yok baktım
Selamın aleyküm abi CBF YBR gibi markalarda normalde 2500 civarı diye biliyorum ama çoğu usta kurye olduğum ocin 1500 km değişim diyo sence 2500 km de mi değişmek lazım 1500 km de mi 10 günde 1500 km yapıyorum bu arada
Abi bu gün sordum yamaha bayisine . Ybr esd 125 2014 model için Silindir 9400 tl , silindir alt ve üst contalar 800 tl , piston 1200 tl , sekman 600 tl , işçiliğe hiç girmedim . Şimdi nasıl alalım orijinali sen söyle abi
abi yapma diyecen biliyorum ama kafaya koydum maksat eğlence olsun diye yapacağım iki seçeneğim ver 200 cc orjinal boy bide 175cc 72 boy var ciddi tork farki olusur senin tavsiyen nedir
Yahu Çinli motor alsan dahi en az 50 bin km gidiyor. Bu yan sanayinin de dandiği. 3 bin km de piston gömlek biter mi. Bende RX3 Evo var 10 bin km de. Bakımlarının birinde usta olacak şerefsiz 10 liralık delta force diye bir buji taktığı için yolda kaldım bir kere gittim 200 liralık NGK CR9E iridyum buji aldım taktım, en iyisinden Putoline yağ koydum, antifrizini komple Motul Motocool koydum, fren hidroliklerini bile Bosch Dot 4 premium yağ ile değiştim gözüm kapalı biniyorum. Ben Çinli motora bile böyle bakıyorum heriflerin Yamaha'ya yaptığına bak.
Abi bende motor topluyorum kapağı bir motosiklet ustası kendi yapar araba gibi değil işin ayrıntısı var. Mesela ybr 125 in servis manuel ini ezbere bilirim o kapaktaki külbütör pimlerini söktükten sonra tornacı preste bile takamadı çelik pim şişti. Servis manuelinde yazan şu kapağın pim yuvalarını ısıtıyosun pimleri yağlayıp çakıyosun. Sübap gaytlarında boşluk varmı ölçmek lazım pimlerin çapını kontrol etmek lazım külbütör yataklarını ölçmek lazım vs. Biton ayrıntısı var bunu kapakçı nerden bilsin alıştırmasına kadar usta kendi yapacak
Mustafa bey. Motor sahibi benim. Yarın ilk iş motorun bir önceki tamircisi telefonda aranıp benden kaliteli mal parası alıp yan sanayi malzeme takmasını soracağım. Küfür veya argo olayı olmadan. Gerek hukuk gerek ise anlaşılacağı dilden hesap sorulacak. Bende şaşkınlık içerisinde kaldım bu paraya bu olay nedir diye 🤔🤔🤔
abi normal kullanıcıyım 2012 ybrme yan sanayi a kalite diye aldım zamanında 20 bin küsür km kullandım mersin gibi sıcak biyerde sorun yaşamadım hiç,110 kilo yum yeri geldiğinde canını aldım motorun yeni sahibi hala kullanıyor bi sıkıntı yok
2 года назад+3
Abim bak 100 tane yaptık hep aynı sorun Çinlilerin dandik piston silindirine dünya para kaptırıp Çinlileri zengin ediyorsunuz milli israftır bu ekonomimizin gerilemesinde çok önemli bir nokta neden japon motor alıyorsun bir düşün çin malı piston silindir krankla o motor japon olmaz artık bir de öyle düşün ok.Km bazinda düşünme aletin Torku da düşüyor çin malı pistonla
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Bir hususa katılamayacağım oda ybr gibi makinalarda yan sanayi piston kullanmanın zararlı olacağı konusu... 7 senede en az 20 tane Freedom toplamışımdır...Msr marka piston silindirler hep kaynama yaptı fakat hiç Tercih etmediğim Monero pistonlar sağlam çıktı... Özetle noname çinlininde markası önemli... Yada sukoku markalarda gayet hesaplı ve kaliteli...mts keza aynı şekilde drift leri 250cc yapıp kullanıyorlar sorunsuz...
XV250 ledow borelli topladım silindirler 50mm ye honlatıp 50mm honda activa piston kullandık... orj honda piston pahalı geldi JOLT marka activa piston 50mm alındı takıldı(200tl lik pistonlar) oda 10bin km leri devireli çok oldu...
o motor 2000 km de o hale geldiyse, ustası temizliği becerememiş, yada kanallar tıkalı, yada subap ayarını becerememiş, yada yağ pompada sorun var vsvsvs...Yani orjinal parçalar yerine Gökhan bey o motoru levent motordan alınan ucuz marka pistonlarla vs toplamış olsaydı yine on numara giderdi çünkü Gökhan gerçek usta...Ama elbetteki en güzeli para varsa orjinal toplatmak...O motor en az 50-70 bin km görür... Motor arayan varsa bu motoru takip etsin :D
artık ülkemizde nadir kalan işini ehli ile yapan ustalardan birisin abicim emeğine mertliğine sağlık eskişehirden selamlar yolum düşerse olur da illa ki çay içmeye uğrayacağım
Eline emeğine sağlık Gökhan ustam. Hayırlısı ile cumartesi günü motoru almaya geleceğim. 👍👍
Hocam. Gizli alaşım diye bir şey yok. Spektrometre denen cihazla bürün alaşımları ppm değerinde görebiliriz. Kolay gelsin.
spektometrede yüzdeleri görüyorsun sadece yaklasık bir değer vermesinden dolayı fikir olarak kullanılır. spektrometrede hersey ciksaydı, ABD'liler Tank Topunu Almanlardan (RheinMetall L/44), Çinliler de, Rus Saturn Turbofan motorlarını spektrometrede bakmıslardı ama kendi motorlarını 32 yıldır tam anlamı ile yapamadılar.
@@OzyegenTwo yüzdeleri görme konusunda haklısın. Yazarken ppm olarak hatalı bir yazı yazmışım. Cihaza referans aralığı girilen her elementin değeri görülür. Günümüzde artık gizli veya bilinmeyen bir element olduğunu düşünmüyorum.
ucuz ürün tercih etmeyin orjinal alın karşılığını kesinlikle görüyorsun Gökhan hoca haklı
Bence motoru sökmeden bir video Çek anlatım yapın birde işin bitiş son halinide gösterin . Rektefiyesiz 200 bin km ybr kullandım 2005 model sıfır almıştım. Rodajını özenerek yaptım ve 2500 de yağ,buji ve hava filtresi değiştirdim. Ustamın da katkısı daha çok güzel düzgün usta bulun kendinize. Ben misal bakıma 80 verirken diğerleri 40 verirdi kazıkladın derlerdi. Benim ustam garantili usta işinin arkasında dururdu . Diğerleri her ay motor indirirdi.
Hocam iyi günler öncelikle dilinize sağlık ybr 125 esd var bende 1.5 sene önce 250liraya yan sanayi 150cc silindir piston seti + şanzıman aldım yan sanayi ama motorum orjinal bloktan daha sağlıklı çalışıyor ve daha iyi gidiyor 1.5 senedir ne bi ufak çalışmama ne duman atma ne ses hiçbi sorun yaşamadım ve en minimum 15bin km yapmışımdır hatta daha fazla olabilir bence ybrnin motorunda arıza olması şansa da bağlı biyel kolundan olduk olmadık zamanda arıza verebiliyor kimisi orjinal motorun biyelini 30 binde yiyor. benim biyel kolu 100bindir üstünde 😂 ve düzde saplayamayacağım ybr yok diye düşünüyorum🤔 çünkü ufak tefek başka oynamalar da var motorumda yani uzun lafın kısası usta burda çok önemli işi biliyor olması lazım.
Çok doğru benim motorda 150cc piston silindir taktım ama ayrica ben krank piston silindir ekzantirik mili sübaplar krank santrufuç filitre şanzuman aklina gelebileçek herşeyideğiştirdim o şekilde kullanıyorum ve dediğiniz gibi eskisine nazaran çok daha güzel gidiyor ve 15000 km oldu daha tık yok motorda ve tünelde 135 i yapiştirdim
Kuryeyim 2. Ybr motorumu kullanıyorum ilk motoruma 185 binde motor yaptırdım orjinal parça kullandım bir okadar daha 185 bin kullandım ikinci yenilemede yansanayi kullandım sonrasında hurda parasına motoru yürümez şekilde sattım.
İkinci motorum ybr halâ kullanıyorum zinciri bile orjinal motor 100 bini geçti
Video'da verilen fiyatlar dolar-Euro bazında verilse daha anlaşılır olacak , Çünkü enflasyonun tavan yaptığı ülkemizde TL olarak adlandırılan fiyatlar son derece anlaşılmaz kalıyor ....
Ustam aynı konuya canlı yayınında da değinmiştin çok haklısın. Bir de bu motorlar kurye motoru olduğu için 2-3 ayda devamlı silindir piston değiştiriyorlar çünkü malzeme belli. Ya firma hakkıyla yaptırmıyor sürekli ucuza kaçtığını zannedip uzun vadede daha fazla mağdur oluyor ya da usta hakkını vermiyor.
Hocam önemli konulara deginiyosunuz
Grenajda yan sanayi kullan, aynada elcikte kullan birşey olmaz ama yürüyen aksamda motorda kullanma kesinlikle o masrafı katlayarak senden çıkarır
Güzel bilgiler ve emeğiniz için teşekkürler.
😢Yan Sanayi bızde istemeyiz ama orıjınal parçaları yok ybrlerin bulunmuyor artık bende 2005 model var coğu parça jıanse takılmış
Eline sağlık hocam.
Milleti yanlis bilgilendirmeyin Yan sanayi 40 50 bin km gider orjinal 100 120 bin km gider Arkadasllar Tek farki budur. Burda toplama Hatasi yapilmis o yuzden bu hale gelmis 😂👍
S.a Yamaha YBR 3elektrik tesisatında beynin kablolarının girişlerinin resmini cekermisniz
Ben kawasaki kullanıcısıyım yedek parçalarımı hep japonyadan sipariş ettim, her şeyin de orjinalini taktım hiç kafam ağrımadı
Hocam orijinal ybr esd silindiri nasıl anlaşılır dışarıdan bakarak. Çok acil cevap verirseniz çok sevinirim 🙃
SLM aleyküm usta bende 2017 model YBR esd var alt moturu komple değiştirmek istiyorum hangi yedek parçaları alayım tavsiyen ustam
Hacı ne yaptın, neyle değiştim memnun musun
Yan sanayi piston bile 350 tl ise orjinaline millet nasıl ulaşsın. Memleketin geldiği noktaya bak
Benim gibi Kawasaki sürücüleri intihar etsin ozaman kral 😂😂
Memleket bu noktaya gelmeden önce de aynı şeyi yapıyolardı
@@sirmaximillianvonstauffenberg alım gücü bi nebze vardı önceden.simdi iyice düştü
@@evilgamess5146 edebilirler tercih meselesi
YBR 20 bin TL fazla değil bence motor yapımının 2-3 bin TL çok değil
Jianshe hakkında düşünceleriniz neler?
Videoiçin teşekkür ediyorum. Benim ybr nin de krank kolu değişmesi gerekiyor. Mecburen yan sanayi takmam gerekiyor en kaliteli yan sanyi markası hakkında bilgi verebilir misiniz bir de salcano parçaları uyumlu diye okudum uyumlu mudur acaba
merhaba kolay gelsin abi suan parca fiyatları ne kadar motor yaptırmayı düşünüyorum ama yan sanayi kullanmak istemiyorum
Bu taktığınız silindirde yamaha yazıyormu alt kısmında
Abi benim motorum yatak çizmiş gömlek felan dediler tam bilmiyorum çoğu ustaya güvenmiyorum sana getirmeyi düşünüyorum abi
Kolay gelsin Hocam
Aresi diye bir marka var usta 57 mm onu aldım taktım 2000 km kadar yol yaptım daha bır sıkıntı yasamadim
Abi bişey sorcam orjinali grepejliyse silindiri honlatıp 1mm daha büyük pistonu orjinal nasıl bulacağız
Benim 2006 model.ybr var motor sanki boş calisiyomuş gibi bı hoş veriyor neden acaba babamda da aynı motor var onun ki böyle dolu dolu calisyo benimki nedense boş muş gibi izlenim veriyor cevaplarsanız sevinirim
"Ucuz etin yahnisi yavan olur" Bunu anlayamadık bir türlü
Mrb usta bnde yeni piston değiştirdim yapan usta nasıl yaptıysa bilmiyorum yan sanayimi taktı bilmiyorum vites 5 de yukarı giderken 80 ni gördümü tekliyor motor sorun yan sanayi mahzememi kollaıştır yoksa neyden olabilir
yamaha ybr 2012 benim başıma bela oldu silindir piston orjinal olduğunu nasıl anlarız yardımcı olursanız sevinirim
Abi silindir kaç km de bir rektefe edilmeli bendede 2007 model yamaha ybr 125 var hızlıı bir şekilde yüksek devire çıkamıyo tekliyo sebebi silindirdenmidir üst kapaktanmıdır kalbrotorde sıkıntı yok baktım
Kolay gelsin🙏🙋♂️🏍🏍
Ustam benim ybr de silindir çivatalarını fırlatıyor pistonda silindirde çizik yok neden atıyo bilgin varmı bana bi yardımcı olsan rica etsem
Selamın aleyküm abi CBF YBR gibi markalarda normalde 2500 civarı diye biliyorum ama çoğu usta kurye olduğum ocin 1500 km değişim diyo sence 2500 km de mi değişmek lazım 1500 km de mi 10 günde 1500 km yapıyorum bu arada
Ayriyeten kelle motor satmıyoruz diyorlar motor ne kadarki alt motor bu kadar?
Gökhan bey üzerinden çıkan silindir orjinal olsaydı honlama yapıp 0.25 büyük piston takılıp kurtarılabilirmiydi
Honlamaya gelmez çok ince silindir
Abi hakkaten mesela apache yan sanayiyi kabul etmez sadece orjinal
Abi bu gün sordum yamaha bayisine . Ybr esd 125 2014 model için Silindir 9400 tl , silindir alt ve üst contalar 800 tl , piston 1200 tl , sekman 600 tl , işçiliğe hiç girmedim . Şimdi nasıl alalım orijinali sen söyle abi
10000 tl oldu
Orjin mi aldın yan sanayi mi, yan sanayi ise memnunsan marka ve alım yeri önerin var mıdır
Kolay gelsin abim sevgiler
Abi iyi günler. Ys 125 var 2020 model. 150 lik yapabilir miyiz ?
abi yapma diyecen biliyorum ama kafaya koydum maksat eğlence olsun diye yapacağım iki seçeneğim ver 200 cc orjinal boy
bide 175cc 72 boy var ciddi tork farki olusur senin tavsiyen nedir
72 boyu alsam hız da elde edermiyim ben normalden daha hızlı gitmek icin yapacagim hangisini tavsiye edersin
6 sene önce cbf 150 sıfır km . 6.000 tl idi. Şimdi muadil Sıfır ybr 46 bin tl şaka gibi.
6 sene önce değil ben 2019 da 4,5 cbf almıştım hatasız
Japon motora yan sanayi takıyorsan , sıfır Çinli al daha iyi Japona biniyorum deme
🤘
Bi kendi orjinal silindiri pistonu Bi yansanai piston silindir dağattı krank ta bişey yokmu acaba bence vardır usta
Krankta bir şey yok
Ustam bende de ybr 125 var orjinal silindir nerden bulurum
2006 model
@@aliiibisaga2710 premium motosiklete bakabilirsin. ama çok tuzlu fiyatı
Düzcede Dadaş motordan temin edebilirsin.
Abi 125lik motora 250lik motor taksaydık olmaz mıydı? 🤠
artık kendime prensip edindim. param varsa kaliteliyi orijinali alıyorum param yoksa olana kadar almıyorum.
Orjinal parçalardan şaşmamak lazim.
Usta Yamaha ybr ok işareti yukarı mı bakacak aşağa mı bilgisi olan var mı ?
Ustam size nereden ulaşabiliriz
kapakçı bujiyi güzel boyamış 😁
Ybr nin yansanayi nerdeyse tüm silindirleri sesli çalışıyor
Ağzına sağlık hocam yan sanayi aslında daha pahalı haberleri yok😅
Abi 2012 molde YBR esd orjinal yakıt pompası bulabileceğim bir yer var mı acaba?
İnternetten bulursun
@ orjinal olup olmadığını nasıl anlarız?
Yahu Çinli motor alsan dahi en az 50 bin km gidiyor. Bu yan sanayinin de dandiği. 3 bin km de piston gömlek biter mi. Bende RX3 Evo var 10 bin km de. Bakımlarının birinde usta olacak şerefsiz 10 liralık delta force diye bir buji taktığı için yolda kaldım bir kere gittim 200 liralık NGK CR9E iridyum buji aldım taktım, en iyisinden Putoline yağ koydum, antifrizini komple Motul Motocool koydum, fren hidroliklerini bile Bosch Dot 4 premium yağ ile değiştim gözüm kapalı biniyorum. Ben Çinli motora bile böyle bakıyorum heriflerin Yamaha'ya yaptığına bak.
Iş gören bir yansanayi parça yokmu ?
Bize de lazm orjinal yardımcı olur musunuz
Buna kullanıcılar neden oluyor.alma yan sanayi ...bu yağ filtresi değil ki piston
Orjinal silindir 10.000 tl oldu nasıl olacak ?
Rektefiye ettirin.
Yan sanayi taktım 80 bin oldu 😁
Ucuz mal ile ilgili tüm deyimleri yazmışsınız arkadaşlar bana bişi kalmamış 😀
motor kaçbindeydi usta?
30
hocam üstündeki mont satılık mi😜😜
81 İLE 81 MOTOMANİA BAYİSİ AÇILSIN
Abim yıl olmuş 2024 yoki
Hocam sen bana ulaş ben sana yamaha servisinin 2006 model ybr motor yapımına 15 milyar para istiyorlar işciliksiz 😁😁😁
Abi bende motor topluyorum kapağı bir motosiklet ustası kendi yapar araba gibi değil işin ayrıntısı var. Mesela ybr 125 in servis manuel ini ezbere bilirim o kapaktaki külbütör pimlerini söktükten sonra tornacı preste bile takamadı çelik pim şişti. Servis manuelinde yazan şu kapağın pim yuvalarını ısıtıyosun pimleri yağlayıp çakıyosun. Sübap gaytlarında boşluk varmı ölçmek lazım pimlerin çapını kontrol etmek lazım külbütör yataklarını ölçmek lazım vs. Biton ayrıntısı var bunu kapakçı nerden bilsin alıştırmasına kadar usta kendi yapacak
Herkes eline sağlık
PAHALIYMIŞ BE DOSTUM
Orijinal parça satan yok
300 liralık mal alıp 3000 lirayı neye harcamış orayı anlamadım ben gerisi sırf işcilik için mi almışlar.
Mustafa bey. Motor sahibi benim. Yarın ilk iş motorun bir önceki tamircisi telefonda aranıp benden kaliteli mal parası alıp yan sanayi malzeme takmasını soracağım. Küfür veya argo olayı olmadan. Gerek hukuk gerek ise anlaşılacağı dilden hesap sorulacak. Bende şaşkınlık içerisinde kaldım bu paraya bu olay nedir diye 🤔🤔🤔
@@HardBrutalci benim scootere de çıkma krank takmışlardı erkenden bozulunca motoru kendim sökünce gördüm paslı çizikli bir şeydi
Orjinal set 3 bin kim alır abi😂
125 cc motora 1900 tllik malzeme
👍👍👍👍
👍
abi normal kullanıcıyım 2012 ybrme yan sanayi a kalite diye aldım zamanında 20 bin küsür km kullandım mersin gibi sıcak biyerde sorun yaşamadım hiç,110 kilo yum yeri geldiğinde canını aldım motorun yeni sahibi hala kullanıyor bi sıkıntı yok
Abim bak 100 tane yaptık hep aynı sorun Çinlilerin dandik piston silindirine dünya para kaptırıp Çinlileri zengin ediyorsunuz milli israftır bu ekonomimizin gerilemesinde çok önemli bir nokta neden japon motor alıyorsun bir düşün çin malı piston silindir krankla o motor japon olmaz artık bir de öyle düşün ok.Km bazinda düşünme aletin Torku da düşüyor çin malı pistonla
beter olsunlar
.
Aferin sana
Bunu yapmak meziyetmiş gibi neden anlatıyorsun peki?
Piston aşşağı
1