En colombia los repuestos de Chevrolet los consigues a la vuelta de la esquina. Volkswagen es carísimo. A la tracker le falta aire en asientos de atrás, espejos abatibles. Consejo, si va a comprar un carro con asientos en cuero colóquele polarizados buenos, hace mucho calor al interior.
Me quedo con tracker, por tecnología, ya que con el sistema On Star en caso de robo pueden inmovilizar el vehículo, saber dónde está o pueden guiarte con GPS para llegar a un lugar, wi-fi abordo. Además del motor turbo-eficiente y todo lo que trae en seguridad.
La t-cross tiene atrás dos modos de suelo para las maletas, por eso no les cerraba. Y se destaca por su seguridad y freno de emergencia. No omitan detalles tan importantes en las próximas comparaciones.
Pues yo me compre la Tracker manual con el paquete LUX (probé varias del segmento entre ellas la T-cross y es muy lenta se van a desesperar), y donde dice Mauricio que la dirección no responde y hay que girar mas el volante es total mente falso, responde muy bien la dirección y cuando vas en autopista se pone mas dura y provee un mejor control, ademas los ruidos que dice que se escuchan en el interior (a los 1300 km) es otra gran mentira no hace nada de ruido .. y los baches los pasa como si nada, es mas ni se sienten .. bueno eso es mi experiencia hasta ahorita ..
Que bueno que aclares algunas cosas. Yo estoy interesado en comprar la tracker pero aun no me decido. Como son tus sensaciones después de 1 mes de usarla?
Sin duda en cuestión de ahorro de combustible y mantenimiento. Y no se diga durabilidad mecánicamente se la lleva chebrolet.. Yo tengo la traker 2021 y es una chulada.
La tracker en su versión básica lleva los 6 airbags, la verdad que la seguridad es todo y creo que te da mucho más que la versión full ponte del Kia seltos y de este t Cross, puede que no sea la más "bonita" pero por tu dinero es la que más vale
La que deben de probar es la nueva Peugeot 2008, se ve súper bien en diseño interior , exterior y también la motorización se ve interesante, que compite en este segmento también.
@@patifilth453 pero todas las versiones tienen su motor turbo, el mejor de toda la categoria y el equipamiento es excelente en cuaquier version, la version GT ya es muy cara pero las que estan debajo estan dentro del rango de precio de s competencia y los humilla en calidad y mecanica
@@Dr.Zukito no es deportiva, la tengo y si le falta un poco de pounch, no es para entusiastas. Por todo lo demás esta arriba del segmento e igualmente en precio. Compre la allure y de verdad no encontré nada que por 420 me diera lo que la peugeot me da
Siento que me quieren vender T-Cross a la fuerza!! Se nota mas emoción en sus comentarios cuando hablan de T-Cross, la realidad es que mientras tenga ese motor sin la suficiente potencia para el peso de esa carrocería, no es buena opción de compra porque también le resta seguridad un motor tan pobre. Tracker no tendrá una dirección para entusiastas, pero funcional es y con su motor turbo gana aun mucho mas.
Vw solo te ofrece diseño porque sus interiores son de hace 20 años al igual que su tecnología, es la sobra de lo que no quieren en Alemania 🇩🇪 y chevrolet mete tecnología y diseño así como rendimiento en sus autos.
Vaya vaya ahora muchos le andan dando énfasis a la TCross, le dieron más tiempo, pero no perdieron su parcialidad. Gracias por la reseña comparativa. Un Saludo a el equipo.
La t-cross es superior en la versión más equipada, el equipamiento interior es impresionantemente bien hecho, con cámara de reversa y se estaciona sola, cosas que no comentan, el espacio de la cajuela se incrementa al bajar la charola, al abatir asientos logras un piso parejo para carga, los faros son led. Sobre el motor voy de veracruz al df cada semana y funciona bien ya sea en carretera o en ciudad. Que no sientas la patada no quiere decir sea lento, recuerden que es normalmente aspirado
En casa tenemos una T-Cross y la verdad nos ha gustado bastante, es un auto en donde nos sentimos seguros y con mucho espacio y comodidad en los asientos. Y la atención por parte de VW siempre ha sido impecable.
@@Rulo77777 el asistente de estacionamiento efectivamente gira solito el volante, usa los sensores en las fascias para determinar si el espacio entre 2 coches es suficiente, si lo es, activas la reversa y controlas solamente el freno, sueltas el volante y la camioneta solita calcula el giro para estacionarse, tu solo vas controlando la frenada. Es realmente alucinante la primera vez que dejas que el coche se estacione solo.
@@raulrojas3309 ¿qué tal la percepción al volante? Dicen que le falta más potencia, ahora bien si vas con toda una familia y las maletas 🧳 ¿como se sentirá el motor?
A mi me gusta mucho vw pero siento que tanto la t-cross como su hermano virtus estan elevados de precio con lo que ofrecen. La tracker la siento un poco elevada de precio pero no tanto como t-cross y en muchas cosas le gana chevrolet a vw entre esas dos mini camionetas.
Es obvio que la tracker va a tener una suspensión mas suave y suelta, ya que quisieron asimilarse mas a una suv de alta gama... la t cross esta mas pensada en un hashtback mas alto... como un kicks ... no me parecio mucho que intenten dejar a la t cros en el mismo segmento
En Colombia ya está a punto de llegar la versión turbo y es mucho mejor en torque q la mayoría de las SUV, yo maneje el nivus q trae el mismo nuevo motor de la T-cross y es muy bueno, mejor que la tracker y además la nueva versión de la T-cross turbo viene con más condiciones que la versión anterior la cual hace que sea una de las mejores en su segmento
.... JAJAJAJAJJA .... ¿ ES EN SERIO ? ¿ eso tiene para decir nomás ? ..... ¿ acaso eres el típico NERD ? ... VETE para otra web ... ! aquí se HABLA ES DE autos ! ....
Yo también me quedaría con un sedán pero el problema es el despeje. No se puede circular tranquilo por calles de tierra, ripio. Siempre hay que detener el auto por completo en una cuneta o badén si no querés sentir el golpe o el roce de la parte inferior de la carrocería.
Excelente video!! Me gusta mas la chevrolet tracker,,, soy usuario de la marca ford y chevrolet hace años y son dos marcas que no defraudan en la mecánica y diseño, en cuanto a volkswagen es verdad que tienen lindos vehículos pero si ves un fox, una suran o cuálquier otro modelo, tienen mucho plástico interior, muy sobrio por no decir tirando a estilo viejo, ahora lo mejoran con las pantallas que agregaron pero eso en las versiones caras en las entradas de gama es muy feo el acabado y las motorizaciones son muy chicas por lo menos aquí en Argentina 🇦🇷,,,,,,, excelente video, 🙂👍
Está bueno ambos los modelos, ¡xq tiene q ser el cambios automáticos, además son sensibles y costosos los arreglos! Deberían ser mejor en cambios manuales y no son tan problemáticos en cambio, esto es para ambas marcas, x mi opinión prefiero mil veces en caja manual.
No es por tema aspiraciónal, sino los topes, baches e inundaciones de todo México, mi mazda 3 pega en todos los pinchis topes, da miedo manejar cada que llueve...
@@sylarX21 No vendo Chevrolet, pero en la empresa compramos al año varios de ellos, también en EU tenemos Chevrolet para uso personal y para la empresa.
Hice la prueba de los dos vehículos.... Tracker me pareció buena es más robusta, T-Cross me gustó mucho más ya que tiene mejor equipamiento desde la versión de entrada, mayor seguridad, mejor ensamble, más confortable en espacio y manejo, mejor representación del grupo volkswaguen.
Saludos a todos, me permito opinar, en rango de precios y segmento, la competencia de éstas 2 con Kia no es con SELTOS, es con Soul. De mazda seria con la CX30 (LA SOBREVALUDA) y SELTOS COMPITE CON CX3.... Por lo demás todo correcto.
la verdad es que la regaron al ponerle ese motor a la t-cross, y el precio tan elevado, cuando llegue la Nivus seguramente le va a quitar muchísimas ventas tanto a la t-cross como al golf
Queda muy por debajo la T-cross sobre la Tracker El motor de Y tecnología de VW queda muy dentado, si así él virtus es lento, ahorita con una miniSUV con mayor peso, tendrá menos desempeño y más consumo de gasolina, me sorprende lo falsos que son al justificar de más a la T-cross
Lo analizaría muy detallado ya q ahora hay mucha competencia . En ese mismo segmento tenemos por ver al cs 35 plus de Changan q ofrece todo eso por un menor precio. Y son muy buenos vehículos. Aparte de su precio q es más accesible. Ya q si comparamos motores. El t Cross con el cs 35 plus de changan tienen ambos 1.6 aspirado. Ahora con el traker bueno lo pensaría. Pero su precio acá en Perú es muy elevado . Además su precio de reventa de la traker no es tan buena. Ya q hay q tener en cuenta como es un carro tecnológico al codo de teres o cuatro años va necesitar cambios. Lo q ara tener una mayor depre
He vistos varios versus....y la tracker va ganando todos... acá en Perú el consumo de combustible se le da arta ponderación debido al costo de combustible es el mayor de latinoamericano..me quedo con la tracker
@Juan Rodríguez son segmento B, la tracker por su precio para mi no vale, es cierto que tiene mayor seguridad con su tecnología pero se viene abajo cuándo ponen frenos de tambor trasero, por ese precios no tiene clima para pasajeros, liz antiniebla, el ensamble (de Brasil) es de lo más pobre que a la larga se empiezan a escuchar los ruiditos como también la seltos. El estacionado de la tracker deja mucho que desear con su tecnología por esas razón para mi no es compra efectiv
Con las jac te pasaste de menso, con la Peugeot 2008 te lo paso, pero el detalle que Peugeot no es una gran marca, se están yendo por la estética y por pensar que es muy buena marca los que no la conocen, pero cuando comience a dar lata vendra lo bueno
T-cross..es mucho mejor.. desgraciadamente.. sus servicios de mantenimiento .. más aparte las refaccionaria innecesarias.. que según le cambian sin ninguna razón..es lo que me molesta de ésa Marca.. carísimos caragoooo..
la tracker es muy superior en mecanica y equipamiento, la T-Cross podria tener mejor "calidad" pero pues que ambos son producidos en paises tercermundistas no veo que sea una ventaja real
La verdad estas marcas yabsolo venden su valor de reventa por pertenecer a una marca ya de prestigio en mexico pero las nuevas marcas estan ofreciendo mucho mas por mucho menos dinero y es ahi donde las marcas chinas xonquistaran el mercado
En diseño mucho mejor la Cross, de hecho VW me parece de lo mejor en diseño en México, en lo demás el problema reside en el menosprecio al mercado latino, y que sólo nos quieren vender las versiones de equipamiento limitadas, un solo motor, e interiores de baja calidad. Lamentablemente VW es una marca sobrevalorada. Buscaría una mejor opción en su filial de SEAT. Como te explicas que para desplazar este peso, lleve exactamente el mismo motor de un Polo? Y la Tracker, en diseño igual a toda marca genérica, sea china, japonesa, coreana, etc. No me propone nada que no haya visto antes. Ya todo lo que no es alemán, se parece.
Lástima de plataforma de T-Cross, el motor 1.6 de VW es una basura y en México y LA te lo venden al precio de un turbo 1 4. Una estafa de VW De perdida le deberían poner el 1.0 TSI como en Europa, y por el mismo precio.
El t cross puede que tenga la misma cilindrada que otros productos de vw, pero en seat ese motor estira mucho las marchas, no sé que tanto las estire vw.
Estoy leyendo que hay una en turbo de la t-Cross?. De ser así; consideran que obtendríamos mas por nuestro dinero es pregunta ya que estoy entre estas dos y peugeot 2008. Saludos
No sé q versión sea la t cross pero si tiene sensor de puntos ciegos los acabados para mí la Volkswagen son mucho mejor q la Chevrolet y en motor igual para mí es mucho mejor Volkswagen aunque si le falta HP y torkel cada quien sus gustos
Esos que dicen que mejor la Chevrolet que Volkswagen, si saben un poco de autos? Jamás habrá comparación, Chevrolet la peor marca de autos, creo que solo les gusta el precio.
@@isaiascoronado3727 me gustan mucho las suv y la Tracker se ve bastante bien. Creo que este año saldrá la nueva T-cross con motor turbo, veamos que tal le va
@@lexrichar8636 nombre!!! yo más bien creo que hay ciertas marcas y ciertos periodistas que literal se venden al mejor postor le hacen el marketing a las marcas y pierden el piso y la objetividad o periodistas viejos y rancios que no soportan ver el nacimiento de un canal joven, fresco, honesto y exitoso
En serio justifican los precios altos solo por tener un tablero con "materiales suaves"? Es lo primero que se daña y no aguantan nada, y si! Aunque hay autos con tableros y materiales duros siguen muy caros, siempre le toman más importancia que las bolsas de aire que esas si deberían ser de serie.
Quiero comprar una pero mi problema es que no se cual. Por todo lo que veo en diseño y seguridad me gusta la t-cross pero por el motor/potencia/rendimiento veo mejor la traker 🤔 alguna otra opcion en este segmento que tenga mejor rendimiento al mismo costo?
No ES VERDAD respecto a seguridad, Volskwagen es la única marca que ganó 5 estrellas en el latin ncap.Ojo que las pruebas Eroncap no aplican a latinoamerica. vinimos en america no en Europa señores. nuestras carreteras son distintas.
Deberian probar las versiones de entrada, en Mexico no todos tenemos presupuesto para comprar las versiones mas costosas
Buen comentario, en la version de entrada T-cross se come vivo al Tracker
En colombia los repuestos de Chevrolet los consigues a la vuelta de la esquina. Volkswagen es carísimo. A la tracker le falta aire en asientos de atrás, espejos abatibles. Consejo, si va a comprar un carro con asientos en cuero colóquele polarizados buenos, hace mucho calor al interior.
Me quedo con tracker, por tecnología, ya que con el sistema On Star en caso de robo pueden inmovilizar el vehículo, saber dónde está o pueden guiarte con GPS para llegar a un lugar, wi-fi abordo. Además del motor turbo-eficiente y todo lo que trae en seguridad.
Seria interesante hacer la prueba con la T-Cross 2022 o 2023 que ya vienen con motor 1.0 Turbo.
La t-cross tiene atrás dos modos de suelo para las maletas, por eso no les cerraba. Y se destaca por su seguridad y freno de emergencia. No omitan detalles tan importantes en las próximas comparaciones.
Yo quede sorprendido cuando dijeron que le quedaron debiendo en temas de seguridad, cuando esa versión cuenta con cinco estrellas en latin ncap
Gran video chicos! Me encanta la tracker y estaba averiguando poe esa, pero me ofrecieron la t-cross a mejor precio, es el video ideal para decidirse.
Con los.intereses que cobran en VW. Nombre. Cualquier carro es más barato
La tracker no viene ensamblada con soldadura laser y la tcross si ...ahi les encargo tcross ofrece un habitaculo de seguridad de una sola pieza 👏👏👏
Pues yo me compre la Tracker manual con el paquete LUX (probé varias del segmento entre ellas la T-cross y es muy lenta se van a desesperar), y donde dice Mauricio que la dirección no responde y hay que girar mas el volante es total mente falso, responde muy bien la dirección y cuando vas en autopista se pone mas dura y provee un mejor control, ademas los ruidos que dice que se escuchan en el interior (a los 1300 km) es otra gran mentira no hace nada de ruido .. y los baches los pasa como si nada, es mas ni se sienten .. bueno eso es mi experiencia hasta ahorita ..
Que bueno que aclares algunas cosas. Yo estoy interesado en comprar la tracker pero aun no me decido. Como son tus sensaciones después de 1 mes de usarla?
La tracker manual igual viene con techo panorámico?? Y cuanto extra pagaste por el paquete lux???? Saluds
Puedes actualizar por favor tu comentario? Con más kilometraje como te ha funcionado la tracker? Se escuchan ruidos ? Gracias 🙏
@@SILVIA-bf2bc sin ruidos ya llevo 8 mil kilómetros
@@neotagh2 no tiene el techo panorámico, por el paquete pague 25 mil ya puesto
Me encanta la T-CROSS , excelente rendimiento, confiabilidad
Sin duda en cuestión de ahorro de combustible y mantenimiento. Y no se diga durabilidad mecánicamente se la lleva chebrolet.. Yo tengo la traker 2021 y es una chulada.
Ni en Estados Unidos quieren esas mugres de Chevrolet
Chevrolet la peor comprs
Me quedo con tracker me gustaría comparativa con Seltos, muy buen video y Saludos desde Hermosillo Sonora
La tracker en su versión básica lleva los 6 airbags, la verdad que la seguridad es todo y creo que te da mucho más que la versión full ponte del Kia seltos y de este t Cross, puede que no sea la más "bonita" pero por tu dinero es la que más vale
La que deben de probar es la nueva Peugeot 2008, se ve súper bien en diseño interior , exterior y también la motorización se ve interesante, que compite en este segmento también.
Pero está más cara 😭 y si está súper bien
mera pinta, muy bajo performance
@@patifilth453 pero todas las versiones tienen su motor turbo, el mejor de toda la categoria y el equipamiento es excelente en cuaquier version, la version GT ya es muy cara pero las que estan debajo estan dentro del rango de precio de s competencia y los humilla en calidad y mecanica
@Juan Rodríguez si la devaluacion es tu prioridad, entonces no te salga de nissan y vw, cualquier otra marca no es para ti
@@Dr.Zukito no es deportiva, la tengo y si le falta un poco de pounch, no es para entusiastas. Por todo lo demás esta arriba del segmento e igualmente en precio. Compre la allure y de verdad no encontré nada que por 420 me diera lo que la peugeot me da
Siento que me quieren vender T-Cross a la fuerza!! Se nota mas emoción en sus comentarios cuando hablan de T-Cross, la realidad es que mientras tenga ese motor sin la suficiente potencia para el peso de esa carrocería, no es buena opción de compra porque también le resta seguridad un motor tan pobre. Tracker no tendrá una dirección para entusiastas, pero funcional es y con su motor turbo gana aun mucho mas.
probablemente gaste tambien mas gasolina la Tracker
Vw solo te ofrece diseño porque sus interiores son de hace 20 años al igual que su tecnología, es la sobra de lo que no quieren en Alemania 🇩🇪 y chevrolet mete tecnología y diseño así como rendimiento en sus autos.
Vaya vaya ahora muchos le andan dando énfasis a la TCross, le dieron más tiempo, pero no perdieron su parcialidad.
Gracias por la reseña comparativa.
Un Saludo a el equipo.
La t-cross es superior en la versión más equipada, el equipamiento interior es impresionantemente bien hecho, con cámara de reversa y se estaciona sola, cosas que no comentan, el espacio de la cajuela se incrementa al bajar la charola, al abatir asientos logras un piso parejo para carga, los faros son led. Sobre el motor voy de veracruz al df cada semana y funciona bien ya sea en carretera o en ciudad. Que no sientas la patada no quiere decir sea lento, recuerden que es normalmente aspirado
En casa tenemos una T-Cross y la verdad nos ha gustado bastante, es un auto en donde nos sentimos seguros y con mucho espacio y comodidad en los asientos. Y la atención por parte de VW siempre ha sido impecable.
Hola. Cómo funciona el asistente de estacionado? Solita gira el volante?
@@Rulo77777 el asistente de estacionamiento efectivamente gira solito el volante, usa los sensores en las fascias para determinar si el espacio entre 2 coches es suficiente, si lo es, activas la reversa y controlas solamente el freno, sueltas el volante y la camioneta solita calcula el giro para estacionarse, tu solo vas controlando la frenada. Es realmente alucinante la primera vez que dejas que el coche se estacione solo.
@@raulrojas3309 ¿qué tal la percepción al volante? Dicen que le falta más potencia, ahora bien si vas con toda una familia y las maletas 🧳 ¿como se sentirá el motor?
Disculpa y sabes si a Perú llegó la versión que comentas?
Las 2 me encantan pero tal vez me quedo con t-cross por la calidad con el paso de los años.
Calidad en t cross? Sí, claro como en todo FEOlkswagen
@@lexrichar8636 Ahora dilo sin llorar
Yo tengo el wolvkswagen te croos lo amo 💕 excelente 👌
¿Por que al hablar de espacio en el asiento trasero los presentadores no mencionan su estatura? Hay mucha diferencia si por ejemplo miden 1.70 o 1.85.
Me quedo con Tracker, para empezar por el motor.
Creo que T Cross termina por ser cara y lenta como Virtus.
A mi me gusta mucho vw pero siento que tanto la t-cross como su hermano virtus estan elevados de precio con lo que ofrecen. La tracker la siento un poco elevada de precio pero no tanto como t-cross y en muchas cosas le gana chevrolet a vw entre esas dos mini camionetas.
Es obvio que la tracker va a tener una suspensión mas suave y suelta, ya que quisieron asimilarse mas a una suv de alta gama... la t cross esta mas pensada en un hashtback mas alto... como un kicks ... no me parecio mucho que intenten dejar a la t cros en el mismo segmento
Estoy a la espera que hagan la prueba con la nueva Turbo TCroos, creo que ahora si hay igualdad por el tema del turbo 1.0
El motor turbo de la Tracker es superior al del T-cross.
@Juan Rodríguez si tiene motor turbo en chile
@@alexantonioriquelmecordova8444 falso, acá en Chile la T Cross no llega con motor turbo... Solo con el 1.6 aspirado.
En Colombia ya está a punto de llegar la versión turbo y es mucho mejor en torque q la mayoría de las SUV, yo maneje el nivus q trae el mismo nuevo motor de la T-cross y es muy bueno, mejor que la tracker y además la nueva versión de la T-cross turbo viene con más condiciones que la versión anterior la cual hace que sea una de las mejores en su segmento
@@edwincastro83 ahora ya llegó la versión turbo a Chile (hace una semana aprox) pero llegó carisma, mucho más cara que la versión aspirada.
Es el defecto, si no sería una buena opción
Me gustan mucho los vídeos que hacen ustedes. Explican muy bien.
.... JAJAJAJAJJA .... ¿ ES EN SERIO ? ¿ eso tiene para decir nomás ? ..... ¿ acaso eres el típico NERD ? ... VETE para otra web ... ! aquí se HABLA ES DE autos ! ....
Me sorprendio la tracker por precio, diseño y equipamiento.
veo mas firme la T CROSS , tiene 5 estrellas en la LATINCAP todas vienen con 6 bolsas ,
Así como la Onix, seguro la Tracker turbo también tendrá las 5 estrellas
Me gusto mucho la dinamica comparativa que hacen!
Yo también me quedaría con un sedán pero el problema es el despeje. No se puede circular tranquilo por calles de tierra, ripio. Siempre hay que detener el auto por completo en una cuneta o badén si no querés sentir el golpe o el roce de la parte inferior de la carrocería.
Excelente video!! Me gusta mas la chevrolet tracker,,, soy usuario de la marca ford y chevrolet hace años y son dos marcas que no defraudan en la mecánica y diseño, en cuanto a volkswagen es verdad que tienen lindos vehículos pero si ves un fox, una suran o cuálquier otro modelo, tienen mucho plástico interior, muy sobrio por no decir tirando a estilo viejo, ahora lo mejoran con las pantallas que agregaron pero eso en las versiones caras en las entradas de gama es muy feo el acabado y las motorizaciones son muy chicas por lo menos aquí en Argentina 🇦🇷,,,,,,, excelente video, 🙂👍
Volkswagen no son lindos vehículos, son vehículos deficientes, feos y materiales al interior horribles
No compren nada hasta verlas en acción y probarlas.
Está bueno ambos los modelos, ¡xq tiene q ser el cambios automáticos, además son sensibles y costosos los arreglos! Deberían ser mejor en cambios manuales y no son tan problemáticos en cambio, esto es para ambas marcas, x mi opinión prefiero mil veces en caja manual.
Si tiene traker manual tambien
No es por tema aspiraciónal, sino los topes, baches e inundaciones de todo México, mi mazda 3 pega en todos los pinchis topes, da miedo manejar cada que llueve...
En serio, que bueno que lo dices ando pensando comprar una mazda 3 pero aun no me decido
Y al parecer mazda 3 tiene la toma de aire hacia abajo. En una inundación se le anda metiendo el agua al motor más fácilmente
Claramente se ve cómo justifican a T- Cross .... ☹️
Yo tengo una tracker 2021 manual, y estoy muy contento
Usted vende Chevrolet 🤷♂️🤣
Tienes razón Tony
@@sylarX21 No vendo Chevrolet, pero en la empresa compramos al año varios de ellos, también en EU tenemos Chevrolet para uso personal y para la empresa.
Hice la prueba de los dos vehículos.... Tracker me pareció buena es más robusta, T-Cross me gustó mucho más ya que tiene mejor equipamiento desde la versión de entrada, mayor seguridad, mejor ensamble, más confortable en espacio y manejo, mejor representación del grupo volkswaguen.
Saludos a todos, me permito opinar, en rango de precios y segmento, la competencia de éstas 2 con Kia no es con SELTOS, es con Soul. De mazda seria con la CX30 (LA SOBREVALUDA) y SELTOS COMPITE CON CX3.... Por lo demás todo correcto.
La seltos muy x de bajo de la comparativa
Me quedo con la tracker...!
Tengo la tracker ltz 2022...lejos, pero lejos, la mejor en su categoria en todo los sentidos.
Voy más por la nueva tracker 🤷♂️
Yo igual mi ama tiene una 2021
Yo creo que estan parejas. Una tiene lo que le falta a la otra.
Para mi la VW T-Cross es la Mejor
Cabal hice test drive de la T-cross y confirmo todo. Solo me falta Tracker. Es mejor Tracker y a menor precio.
Mismo precio las intermedias
la verdad es que la regaron al ponerle ese motor a la t-cross, y el precio tan elevado, cuando llegue la Nivus seguramente le va a quitar muchísimas ventas tanto a la t-cross como al golf
Contraten a este experto en lugar de la ingenieros de Volkswagen😁
Muy buen video. Sólo apuntaría que el uso de la palabra "tema" como sinónimo de "problema" es un regionalismo de de CDMX . Saludos!
Queda muy por debajo la T-cross sobre la Tracker
El motor de Y tecnología de VW queda muy dentado, si así él virtus es lento, ahorita con una miniSUV con mayor peso, tendrá menos desempeño y más consumo de gasolina, me sorprende lo falsos que son al justificar de más a la T-cross
Pobre , anda opinando de carros que solo ha manejado en sueños
La tracker a ojo cerrado
Definitivamente VW T-CROSS muy superior en calidad, diseño, manejo y tecnología
Jajajajajajajajajaja
Lo siento, pero no, solo la tracker y la Honda hrv son las mejores en el segmento
Lo analizaría muy detallado ya q ahora hay mucha competencia . En ese mismo segmento tenemos por ver al cs 35 plus de Changan q ofrece todo eso por un menor precio. Y son muy buenos vehículos. Aparte de su precio q es más accesible. Ya q si comparamos motores. El t Cross con el cs 35 plus de changan tienen ambos 1.6 aspirado. Ahora con el traker bueno lo pensaría. Pero su precio acá en Perú es muy elevado . Además su precio de reventa de la traker no es tan buena. Ya q hay q tener en cuenta como es un carro tecnológico al codo de teres o cuatro años va necesitar cambios. Lo q ara tener una mayor depre
compi, el canal es mexicano, aqui no venden eso que dices....
Pero la changan es china se devalúa más que las otras.
Tío, quien es su sano juicio se compra un vehículo chino?? Ve por un Renault Duster
Me gusta más la Tracker 😊
He vistos varios versus....y la tracker va ganando todos... acá en Perú el consumo de combustible se le da arta ponderación debido al costo de combustible es el mayor de latinoamericano..me quedo con la tracker
Me gustaría más
Chevrolet tracker vs kia seltos
JAJAJA " T-CROSS le cuesta un poquito más", dígalo sin pena se cuelga porque ese motor es de muy baja potencia
Que medidas tiene la Chevrolet Tracker
Tracker se ve más moderno
Me quedo con la tracker... pero la de 2008 😬
Las luces led se puede pedir como aditamento extra a la versión intermedia en la vw?
Vw, T-cross 5 estrellas de seguridad, totalmente confiable
Me hubiera gustado un video donde hubieran puesto esas dos más la seltos y la 2008 de
Peugeot
@Juan Rodríguez son segmento B, la tracker por su precio para mi no vale, es cierto que tiene mayor seguridad con su tecnología pero se viene abajo cuándo ponen frenos de tambor trasero, por ese precios no tiene clima para pasajeros, liz antiniebla, el ensamble (de Brasil) es de lo más pobre que a la larga se empiezan a escuchar los ruiditos como también la seltos. El estacionado de la tracker deja mucho que desear con su tecnología por esas razón para mi no es compra efectiv
Definitivamente ninguna de esas dos mini SUV las consideraría... Mejor me iría por la nueva Peugeot 2008, una JAC SeI3 o SeI4
Con las jac te pasaste de menso, con la Peugeot 2008 te lo paso, pero el detalle que Peugeot no es una gran marca, se están yendo por la estética y por pensar que es muy buena marca los que no la conocen, pero cuando comience a dar lata vendra lo bueno
La JAC tiene 0 capacidad en subidas, es como un citicar con cuerpo de SUV
Entre Vitara Boosterjet manual, T-cross Comfortline, Tracker LT, Cuál creen que es mejor opción?
Estoy en la misma duda, buscando la mejor entre esas tres
T-cross..es mucho mejor.. desgraciadamente.. sus servicios de mantenimiento .. más aparte las refaccionaria innecesarias.. que según le cambian sin ninguna razón..es lo que me molesta de ésa Marca.. carísimos caragoooo..
La SUV Peugeot 2008 2021 las pasa por encima a las dos juntas en todo diseño motor tecnología seguridad!!
En versiones intermedias no hay quien pueda con ella.
Baúl ??
Peugeot mucho más caro en mantenimiento y refacciones
@@lexrichar8636 posiblemente, pero menos caro que honda y alguna que otra
@@lexrichar8636 obvio que es más caro la calidad cuesta...no es lo mismo que un Chery Tigo
Muy buen video
Motor 1.0 con turbo no es recomendable. Dado que al ser pequeño por downsize la vida útil del cilindro será más corta. Mejor un motor 1.6 para arriba.
Tracker es la opción sin duda alguna.
Hola! Excelente video, comentaste que valía la pena ver coches al mismo precio que éstas suv pero cuales serían? Saludos!!
Me quedo con Tracker, pero esperaría a ver a Nivus
la tracker es muy superior en mecanica y equipamiento, la T-Cross podria tener mejor "calidad" pero pues que ambos son producidos en paises tercermundistas no veo que sea una ventaja real
Se producen en un país del "tercer mundo" como usted dijo para los países del tercer mundo, incluido México.
@@marcellofms gracias por repetir lo que dije capitan obvio
No sabia q eran producidas en Mexico 🤔
@@gustavodelpino865 el amigo quiso decir que México también es 3er mundista
Gente que le encanta estar mamando
La verdad estas marcas yabsolo venden su valor de reventa por pertenecer a una marca ya de prestigio en mexico pero las nuevas marcas estan ofreciendo mucho mas por mucho menos dinero y es ahi donde las marcas chinas xonquistaran el mercado
La verdad pregunta para los vigetos ¿T-Croos ó Jetta?
Yo estoy en la misma, pero creo que Jetta está por encima de T-Cross
En diseño mucho mejor la Cross, de hecho VW me parece de lo mejor en diseño en México, en lo demás el problema reside en el menosprecio al mercado latino, y que sólo nos quieren vender las versiones de equipamiento limitadas, un solo motor, e interiores de baja calidad. Lamentablemente VW es una marca sobrevalorada. Buscaría una mejor opción en su filial de SEAT. Como te explicas que para desplazar este peso, lleve exactamente el mismo motor de un Polo? Y la Tracker, en diseño igual a toda marca genérica, sea china, japonesa, coreana, etc. No me propone nada que no haya visto antes. Ya todo lo que no es alemán, se parece.
OKI
La verdad la gente se ilusiona por la tecnología y la belleza. Y la seguridad?
Sin ver el video se que es mejor tracker
M voy a comprar la tracker
😂😂😂
Los espacios deben evaluarlos con una persona de 1.80 mt y 200 libras de peso. Veremos si tienen suficiente espacio.
Lástima de plataforma de T-Cross, el motor 1.6 de VW es una basura y en México y LA te lo venden al precio de un turbo 1 4. Una estafa de VW De perdida le deberían poner el 1.0 TSI como en Europa, y por el mismo precio.
La traker es la más hermosa y perfecta
En lo personal la tracker tiene un diseño controversial
Buena comparación. Pero me compraría la votzvaguen. Soy bien wey.
El t cross puede que tenga la misma cilindrada que otros productos de vw, pero en seat ese motor estira mucho las marchas, no sé que tanto las estire vw.
Ahora cual sera mejor con la vw t cross tsi?
Estoy leyendo que hay una en turbo de la t-Cross?. De ser así; consideran que obtendríamos mas por nuestro dinero es pregunta ya que estoy entre estas dos y peugeot 2008. Saludos
Amigo de una por la Peugeot 2008
Es mejor la CHEVROLET TRACKER TURBO
En Estados Unidos nadie compra porquerías de Chevrolet
Cómo van a comparar Chevrolet con Volkswagen jaja la atención a clientes post venga es bellísima en Volkswagen
Bronco sport o maverick las dos básicas o pafinder 2018 exclusive con 42,000km cual
No sé q versión sea la t cross pero si tiene sensor de puntos ciegos los acabados para mí la Volkswagen son mucho mejor q la Chevrolet y en motor igual para mí es mucho mejor Volkswagen aunque si le falta HP y torkel cada quien sus gustos
Esos que dicen que mejor la Chevrolet que Volkswagen, si saben un poco de autos? Jamás habrá comparación, Chevrolet la peor marca de autos, creo que solo les gusta el precio.
La t-cross es carro para abuelitas, por algo le dicen Tortuga-Cros
@@rubenandrade8075 😂😂me imagino que tienes Chevrolet 😂😂
@@isaiascoronado3727 me gustan mucho las suv y la Tracker se ve bastante bien. Creo que este año saldrá la nueva T-cross con motor turbo, veamos que tal le va
La verdad es que ninguna. La moda dice que una tracker, lo inteligente seria un onix.
Amigos de Motorpasión hagan una colaboración con sus colegas Daniel y Rodrigo de MotorenMx 🚗💨
Esos de Motoren están peleados con la marca Chevrolet porque los escuincles esos creen que lo saben todo.
@@lexrichar8636 nombre!!! yo más bien creo que hay ciertas marcas y ciertos periodistas que literal se venden al mejor postor le hacen el marketing a las marcas y pierden el piso y la objetividad o periodistas viejos y rancios que no soportan ver el nacimiento de un canal joven, fresco, honesto y exitoso
T-cros es casi perfecta, su motor es el casi...y lo peor es que si hay una con Motor turbo...
En serio justifican los precios altos solo por tener un tablero con "materiales suaves"?
Es lo primero que se daña y no aguantan nada, y si! Aunque hay autos con tableros y materiales duros siguen muy caros, siempre le toman más importancia que las bolsas de aire que esas si deberían ser de serie.
Quiero comprar una pero mi problema es que no se cual. Por todo lo que veo en diseño y seguridad me gusta la t-cross pero por el motor/potencia/rendimiento veo mejor la traker 🤔 alguna otra opcion en este segmento que tenga mejor rendimiento al mismo costo?
Solo hay 2 que valen la pena, la tracker y la Honda hrv
...Excelente imparcialidad, Felicidades muchachos!!!
ni que buen manejo ni que nada de la tcross. hasta mi abuelita se durmio en la prueba de manejo...
Vi
Volkswagen no da Prueba de manejo a pobretones ,mentiroso
Excelente reseña en cuanto a costos de mantenimiento cual de las dos opciones es menos costosa?
Tracker menos costos y más económica en combustible. VW es un lujo si no eres estrato 4-5-6
Chevrolet tracker vs kia seltos
Un buen duelo
Kia Seltos es un Río levantado, así como tracker es un onix levantado. Me voy más por tracker, por su seguridad, equipamiento, motor turbo y acabados
Yo tengo mi tracker lt y me pareció mejor en todo a la vw y la crv.
Por seguridad y confort de marcha Tracker...
Min 3.48 , mencionas que tiene freno autónomo de emergencia, estás seguro? Que yo sepa solo tiene alerta de colisión frontal
Me pueden decir con que características manejaron la tracker para que les de ese rendimiento???
@Juan Rodríguez manual o automática? Sé que tiene el mejor rendimiento del segmento
@Juan Rodríguez que tal el motor de 3 cilindros y la tracción delantera? es lo que no me convence
No ES VERDAD respecto a seguridad, Volskwagen es la única marca que ganó 5 estrellas en el latin ncap.Ojo que las pruebas Eroncap no aplican a latinoamerica. vinimos en america no en Europa señores. nuestras carreteras son distintas.
Esta mejor la t-Cross, mejor diseño, mejores materiales en los interiores, aunque el equipamiento casi igual