Terkadang orang hanya melihat cc-nya atau vibe hebohnya. Kalo beli motor atau mobil, jarang yang melihat berapa torsinya. Padahal ini salah satu yang harus menjadi pertimbangan saat membeli kendaraan.
Pernah jd bagian produksi TVS bagian sub assy handle bar, mulai dari callisto, ntorq, dazz, NX, neo XR, Rockz. Yang paling sulit jujur proses assembly Handle bar XL100 ini 😅😅😅😅, banyak banget printilannya.. Apalagi proses perakitan speedometer ke Handle bar.. Bisa 3 menit bahkan 5 menit sendiri untuk 1 handle bar + Speedometer. Untuk kualitas di pabrikannya sih udh bagus..
Desain unik, beda dari yang lain, coba kalau masuk Indonesia pakai mesin motor bebek biasa pasti lebih cocok buat angkut" Barang sama buat nanjak" Gunung
@@RiyanRYOOfficial85 150 tu terlalu besar sebenernya apalgi diperkotaan. 125 udh paling pas. Tenaga lumayan, boros juga ga keterlaluan. Pas aja gitu jadinya
Ngga perlu ampe 125-150cc Yg penting ada gear 1,2,3,4 itu sebenarnya cukup Klo ada gear itu Pasti enak nih motor Bakal jadi mesin Revo tp di ganti rangka aja
Saya ada ide motor ini cocok buat apa... Motor ini cocok untuk orang tua yg mau kasih motor pertama buat anaknya sekolah. Bensin irit, gak bisa ngebut, tampilan klasik 😂
Secara desain sebenernya sudah masuk bgt ke selera anak muda yg sekarang memang suka bgt sama kultur klasik. Cuma sayang bgt mesinnya agak kurang support untuk di Indonesia yg jalannya naik turun apalagi di Bandung 🤣🤣kalay budget 14juta mending beli Supra bekas 3-4jutaan, sisanya buat modif sudah pasti jadi motor tempur hehe
Itulah negri kita, semua serba mahal,di Cina Korea otomotip di bandrol seharga somai, Indonesia Uda 77 thn merdeka, pemerita kita nga suka cinta produ otomotip ank bangsa.
@@cristinapolontoy640 anda tau darimana bang / mbak kalo di cina dan korea murah, anda tinggal di sana emang, atau pernah ke sana? Mohon dijawab serta pembuktian faktanya biar jelas hehe
Padahal mau beli di bulan juli ,tpi tggu versi upgrade nya ug lbh canggih lgi .. Mdh2an review ini di liat sama pihak tvs indonesia & di realisasikan di pabrik nya.
Gw udh ambil sebulan yg lalu buat antar jmpt laundry, mtor ny enak klo buat jarak pendek Kalo jarak panjang kyk pake motor matic tp roller ringan alias gerung geter dn ngab ngapan klo dipaksa gas pol
22:15 Haha setiap motor baru dan masuk ke pasar Indonesia mestinya uji laik jalan (TPT). Kok bisa luput dari pengecekan plat nomor nutupin sein.. Amazing.... 😅🤣👍
terjawab disni kemampuan ditanjakanya mantap om saya lg tungguin yg review di tanjakan. saya pernah nonton di vlog sebelah reviewnya kurang objektif dan ga tes di tanjakan extrem
baru ambil dan dikirim hr ini, lsg test bawa boncengan msh kuat beban 135kg + 53kg. memang start awal kyk motor bebek minta dipindah gear 1, jd gas diurut dlu akhirnya normal dan bisa bawa 50km/jam dgn beban segitu. cocok sih buat grabfood, sama express sameday
Secara keseluruhan mesin jelas minus tp secara tampilan sangat identik dan punya daya tarik, Yakin deh para mekanik akan buat mesin jadi ok dan motor ini akan jadi lebih ok ni klo dimodifikasi bagian mesin, Minimal jadi rasa 110-125cc 👍 👍 👍
09:33, " Tapi,,,, di atas 40 km/jam ..." waduh,😅, pada geter ni baut dan longgar jg ga ni kira2?. Entar lama2 copot lagi di titik2 baut tertentu yg ga kita duga saat memakai ni motor🤣 (emang sih beda harga, beda kualitas apalagi dicompare jelas ga bisa tapi kalo soal baut longgar, jangan2 ntar sama kek RE 500cc problemnya, sama2 rakitan India juga kan😅) Ampe akhir video isinya banyak "waduh" nya yak, mulai dari geternya ampe plat nomor ngehalangi lampu seinnya, motor "murah" sih tapi berasa hiburan lawak dari tadi🤣🤣🤣. Nice review bang👍
Motor ini sangat cocok untuk didaerah pedesaan untuk kerja pergi ke kebun, petani, untuk cari rumput pakan sapi dll karena desain sangat simpel, teknologi ya masih sederhana yang terpenting suku cadangnya bisa tersedia di semua tempat, lebih irit BBM
Ga cocok orang gaada transmisinya, pas nanjak ngeden Bisa diakali ganti gear, tapi nanti cuman mentok di 10km/j aja... Intinya mending cari motor bebek seken kalo buat kebutuhan bawa barang, ini motor cocok untuk dikasih ke anak kecil utk pemakaian dalam kota Krn ga bisa ngrbut
Waduuhhh, setelah lihat review yg ini, bataal gaj jadi belii, kirain bnar2 "heavy duty /very stronger" , padahal sdh 2X saya ke dealernya, tapii item unitnya juga kosoongg, alhamdulillah puji Tuhan gak jadi bokekk kantongku, suwuun admin n masbro 🙏🙏peterbali
Pakai smash titan 115 joss banget, Roso mesin suzuki, gak ngeden bawa berat 90an kilo, bawa karung belakang 50 kilo di leher 25 kilo masih joss tarikannya. Cobamesin tvs SEPERTI suzuki, modelnya udah retro, fungsionalitasnya tinggi, sayang review gak kuat nanjaknua bikin berpikir 2 kali
pdhl cc segitu kl d buat manual pst kuat2 aja nanjak segitu, enteng mungkin. agak bingung sistem transmisinya, manual kaga cvt kagak. jd gmn y pst gerung2 rpm tggi lha kayak naek motor manual pake gigi 2 terus2 an. hehehe. sayang bgt, pdhl kl d buat manual pengen bgt ini motor.
Potensi fungsional bagus krn bisa bawa banyak dan gak ribet. Minus tenaganya, nanjak gk kuat, apalagi di indo banyak tanjakan. Jgn" nanti naik flyover gk kuat lagi pas sdh boncengan.
Saya nyari bgt bgt ni motor modelan gini. Macem honda zomer ngejar fungsinya aja. Saya ojol nganter paket kayanya motor" gini asik irir bawa barang pun kayanya asik. Cuman kalo mesin segitu ngeri juga si. Indo kan suka tau tau dalem perumahan aja tiba tiba ada tanjakan
Sayang kalau di jual disini, pasti banyak yang bilang "sangat nanggung". 1) percepatan tunggal, pasti susah, atau gagal nanjak, dibuktikan di video ini, padahal katanya " Heavy duty", konsumen pasti kalau denger "heavy duty", harus mampu di siksa dengan beban & kondisi medan apapun, termasuk kondisi medan tanjakan pegunungan yg banyak tanjakan + sedang dalam kondisi bawa beban. 2) ban & velg R16. Di Indonesia yang mana lebih umum ban R17, selain ban R12-13-14 buat metik, akan lebih kesulitan mencari ban ukuran R16 3) rem depan tromol, pasti banyak yg hujat " 2022 rem depan masih tromol? Besok subuh anda baru berhenti, apalagi kalo bawa beban di turunan" 4) dan yang pasti, apalagi kalau bukan "brand image", ini tantangan terberat nya, soalnya di tanah air, merk dari Jepang sudah saking kuatnya, & punya berbagai layanan purnajual termasuk ketersediaan sukucadang original maupun non original (tau sendiri orang Indonesia suka yg murah-murah) 5) kalau mau di ceritakan lagi ya masih banyak, tapi saya pribadi merasa kalau 4 poin diatas yang akan banyak disoroti oleh konsumen Indonesia
@@frikoadiyansah4368 material apa yg diunggulkan buat heavy duty di motor ini? Buat bawa beban barang kan? Seberat apa beban yg mampu ditopang? & ketika dipake & ketemu tanjakan sembari bawa beban, & malah jadi gagal nanjak seperti yg ditunjukan di menit 10:25 di atas apakah masih "valid" kita anggap sebagai motor "heavy duty" ?
tadinyaa mo beliii cuma setelah nonton video inii jadi ragu soalnya daerah rumah saya banyak tanjakan yg lumayann mantebb aowkwkwk. makasih om review nyaa
Bener2 nih motor tujuannya supaya bobotnya ringan, harga murah... kecepatan cuma 50-60km/jam... targetnya mungkin buat nyaingin Viar Electric yg dipake Grab... sama2 gak kuat nanjak...😂
Kayaknya kalo 2 speed di buat keren juga ini. Tambahkan speed kalo untuk mendaki pasti ok.. kira jln nya mendaki bisa masik gigi khusus menanjak, bolehlah buat mas pradopo kasih masukan buat tvs. Biar bisa buat tes pulkam pake ini. Unit nyetrik limited edition. 😊😊
Tp menurut saya, motornya unik dan keren. Memang untuk jalan santai muter muter komplek. Coba bisa di tambahin lg performa mesinnya, minimal bisa dpt 90 km per jam udah seru buat mudik.
Tadi kata mas nya serasa gigi 3 maksimal. 50 udh geter.. Kayaknya sengaja buat tarikan tengah aja. Buat Selow atau buat Torsi bukan kecepatan.. Ganti aja ya pake mesin SND yang 9jutaan.. 😁 Yee om
Secara look padahal sudah oke, tetapi masih banyak bagian yang perlu pembenahan, seperti powernya, detail desainnya, dan lain-lain. Semoga saja ini bisa jadi trend setter bagi produsen asal jepang untuk memasarkan lagi motor bebek klasik di Indonesia.
Kendaraan normal publik, bukan untuk nanjak yg extreme, lumayan cocok untuk transportasi publik, dg percepatan aman bukan untuk kebut kebutan. Lumayan lah untuk perkotaan, bukan untuk pegunungan. Namun harganya masih belum ramah ekonomis menengah ke bawah.
Honda atau Yamaha bikin seperti ini saya mau beli...... Cocok banget yang kerja jadi Messenger di Kantor, jadi Kurir di JNE dan Shopee, serta Cocok juga buat Ojek Online, karena bisa bawa barang dan Penumpang. Kalau merk selain Honda dan Yamaha takut tidak bisa pakai jangka panjang dan part susah didapat terlebih di bengkel Umum.
@@mayaarini-wz7hk durability artinya ketahanan. Jadi kalau ada kata durability harus ditambah keterangan. Misal durabilitynya oke/mantab/bagus/terjamin/payah/buruk dsb. Heavy duty itu sudah keterangan yg artinya kuat/ tahan lama/ bisa dipake terus menerus, intinya barang yg dilabel heavy duty itu niatnya untuk menunjukkan si barang bisa diajak kerja keras ga perlu banyak istirahat dan masih oke.
Sebagai pengguna Suzuki Fr 80. Ingin sekali rasanya motor ini dijejali mesin Fr80 6,8Hp 8,04Nm 3 percepatan 😅 Fr 80 saya tembus 66,96kpj dengan joki 90KG, kalo motor dan joki lebih sehat pasti tembus 70+ 😂 ada di channel saya.
Awalnya melihat motor ini menarik banget utuk di pinang, ehh... Disaat gak kuat tanjakan, mengurungkan niat untuk meminang, soal nya ditempatku banyak jalan tanjakan😓Next Upgrade mesin😊semoga🤲
Motor itu paling santai untuk dinikmati pada kecepatan 30-40km/jam. Kalo mobil 60-70km/jam. Lebih dari kecepatan itu tidak santai dan tidak nikmat sama sekali, karena harus lebih fokus dan stress berkendaranya. Motor ini cocok buat orang yang mau menikmati berkendara motor secara santai, dan bila bergetar, tandanya untuk mengurangi kecepatan supaya tetap nikmat dan santai berkendaranya...
Emang, heran juga ngapain sih ribet2 bikin mesin sendiri yg akhirnya gagal fungsi, toh tinggal copy mesin bebek lain seperti biasa lebih efisien, lebih gampang juga sourcing part nya, dan kemungkinan malah lebih murah..
Solusi 1. Kasih gear atau kasih cvt biar matic beneran 2. Ban harus ganti 17 biar gampang sparepart 3. Mesin harus naik ke min 125 cc 4. Clamp stang ganti sama yg umum aja, buka dari atas 5. Stang ganti yg agak lebar 6. Tutup tangki bikin ngadep atas, jangan miring, kesel bet
Asli ini, dari semua ratusan video otomotif tv, ini yang paling bikin ngakak😂😂😂dari bentuk motornya aja yang udah kocak, ditambah reviewnya mas Popo makin bikin sakit perut deh Wkwkw emang agak laen ya motor prindapan ini
Motor di indonesia itu bisa dibilang MPV alias kendraan multifungsi, tidak hanya untuk trnportasi mengangkut orang tapi juga untuk angkut barang, untuk touring arau mudik, dan juga untuk gaya buat apelin pacar. Pertanyaannya apakah motor di video ini masuk ke semua poin di atas, klo ada satu poin aja yg gak masuk ya motor ini bakal segmented banget konsumennya. Itulah kenapa motor di video ini gak banyak berseliweran di jalan, karna jarang peminatnya.
MPV itu kalo motor ibaratnya motor bebek/motor matic kecil cc kecil (Supra X, Revo, Jupiter Z, Vega, Smash, Beat, Mio, Nex, Gear 125, dst). Kalo ini tanggung banget mesinnya udah cuma 100cc gak ada transmisinya tenaga+torsi juga seadanya. Padahal desainnya udah lumayan oke sama kalo dari segi fungsionalitas mirip sama motor matic+posisi duduk nyaman ala motor bebek
@@fauzanramadhan9046 Klo buat pacaran, buat mudik, buat jalan jalan ke kota lain, belom oke ini om, krna mindsetnya itu motor buat kerja nganter atau muat barang. Beda ma misalnya honda beat, supra 125, jupiter z, dst kesannya kendaraan trnsportasi pribadi, apalagi dipermak dikit misal di airbrush, pelek diganti yg keren, walaupun gaya tapi masih bisa buat kerja. Siang dipasang rengkek (tas motor kanan kiri) buat kerja, sore rengkek dilepas motor di lap dibersihin, malemnya pantes buat apel pacar atau bisa juga buat mudik. Terus klo kebutuhan kendaraan hanya untuk kerja menganngkut barang, mendingan sekalian pake roda tiga macam Tossa dan sejenisnya. Kembali lagi soal budaya ya, mungkin motor yg di video ini laku keras buat negara seperti jepang atau korea, dimana tenportasi orang itu udah disediakan dari pemerintah berupa trnportasi umum yg memadai, kalopun butuh mindah barang ya solusi mereka pake mobil bukan motor. Selain itu di sana kotanya padet, jalannya sempit, klo pake Tossa ribet mereka, beda ma di Indonesia. Di jakarta aja banyak pedagang sayur yg pake tossa, bukan motor khusus kyl di vedeo ini 😂😂
@@satriasamudra306 makanya ni motor segmentasi pasarnya gak jelas. Kalo buat angkut barang kenapa gak sekalian bikin kayak Honda Junno aja? Permasalahan saya si cuma mesinnya doang sama harganya (tau sendirilah konsumen di Indo isinya kaum mendang mending semua) kalo buat pasar Jepang/Korea mungkin cukup, tapi di Indonesia kayaknya nggak deh (kecuali udah produksi lokal yg artinya harganya bisa lebih murah dan partnya udah banyak dimana mana). Kalo saya mandangnya dari sisi konsumen (yg mau pake motor buat harian) jelas motor ini gak worth it sama sekali buat dipake harian, selain karena mesinnya yg underpower (bakalan susah kalo dipake boncengan/bawa barang) dan dengan harga 12-14 juta, nambah 2-3 juta udah bisa dapet motor bebek low-end kayak Revo X/Vega Force/Smash Fi atau nambah dikit lagi dapet udah metik murah kayak Beat/Mio/Nex 2 atau malah ambil motor bebek sama matic bekas (yg harganya sekarang menggiurkan) Sementara kalo saya mandangnya dari sisi pengusaha, motor ini juga gak worth it karena meskipun harganya murah tapi disisi lain ketersediaan bengkel sama spare part yg pastinya gak seluas motor merek Jepang jadi pertimbangan (karena percuma cost awalnua murah tapi buat cost perawatan tahunan bisa jadi bengkak karena harus nyari/beli sparepart dari sana sini yg harganya bisa jadi gak semurah dari merek Jepang). Dan pastinya masalah build quality (ya meskipun kalo yg ini hanya waktu yg bisa menjawab) intinya bahkan buat pengusaha bakalan riskan buat ambil motor ini buat dijadiin motor operasional. Mungkin emang yg pas ini motor buat yg hobi modifikasi atau orang yang hobi koleksi motor motor unik. Selebihnya motor ini gak worth it, baik itu buat motor harian atau motor operasional. Oh ya kalo soal laku atau nggak itu relatif si, karena motornya baru rilis sekitar 1-2 bulan yang lalu dan tentunya gak akan langsung laku kayak merek jepang
Kalo buat yg deket ke pasar lu beliin sepeda listrik ajalah lebih aman dan minim perawatan ga perlu ganti oli ato isi bensin, harganya jg ramah dikantong. 😁
Terkadang orang hanya melihat cc-nya atau vibe hebohnya. Kalo beli motor atau mobil, jarang yang melihat berapa torsinya. Padahal ini salah satu yang harus menjadi pertimbangan saat membeli kendaraan.
Bener bro lihat spesifikasinya torsinya gila ini mah❤️
Fungsi torsi apa bro mau tau dong@@pataktilang3267
Gw malah seneng dgn desain nya cakep bgt ,klasik motor model gini di pakistan dan india banyak lalu lalang
Pernah jd bagian produksi TVS bagian sub assy handle bar, mulai dari callisto, ntorq, dazz, NX, neo XR, Rockz. Yang paling sulit jujur proses assembly Handle bar XL100 ini 😅😅😅😅, banyak banget printilannya.. Apalagi proses perakitan speedometer ke Handle bar.. Bisa 3 menit bahkan 5 menit sendiri untuk 1 handle bar + Speedometer. Untuk kualitas di pabrikannya sih udh bagus..
ini motor matic atau apa?
matic@@MrAnggun
Boleh kredit ngk ni saya mau
@@MrAnggunini motor bebek yang nyangkut di gigi 2
Sistemnya pake kopling sentrifugal/kopling ganda kyk di motor bebek tapi gabisa ganti gigi.
Kira2 bisa diganti mesin apa mas?
Alhamdulillah makasi bang. Tadinya mau beli pake nge gojek. Ga taunya tanjakan aga susah.
Desain unik, beda dari yang lain, coba kalau masuk Indonesia pakai mesin motor bebek biasa pasti lebih cocok buat angkut" Barang sama buat nanjak" Gunung
Bener klo kekuatannya ditambah 125cc - 150cc kayaknya lumayan laku di perkampungan😅
Supra 110 cc aja sakti banget
@@RiyanRYOOfficial85 150 tu terlalu besar sebenernya apalgi diperkotaan. 125 udh paling pas. Tenaga lumayan, boros juga ga keterlaluan. Pas aja gitu jadinya
Ngga perlu ampe 125-150cc
Yg penting ada gear 1,2,3,4 itu sebenarnya cukup
Klo ada gear itu
Pasti enak nih motor
Bakal jadi mesin Revo tp di ganti rangka aja
@@arthanegara5811Supra Fit 100 cc edisi 2005 tanjakan di Bandung utara bisa dilibas semua
Kok seperti yg saya pikirkan,bikin motor yg irit bensin,dak usah laju,funsional buat di rumahan👍👍👍
Saya ada ide motor ini cocok buat apa... Motor ini cocok untuk orang tua yg mau kasih motor pertama buat anaknya sekolah. Bensin irit, gak bisa ngebut, tampilan klasik 😂
nah iya bener juga yaaa.. bisa bisa bisa..
bisa ngebut klo swap daytona anima wkwkwkwk
@@fahmi6730 lebih mahal engine nya dari motornya wkwkkwk
Masuk akal, klo buat bawa barang mah mending ambil revo fit 😂
Tp klo buat anak sekolah ga bakal mau dh secara modelnya ga menarik sama sekali mending beli beat seken 😂
cocok buat ojol khusus food jd ga terlalu cepat dan ada dashboard bawah luas untuk barang dan mkanan.
Secara desain sebenernya sudah masuk bgt ke selera anak muda yg sekarang memang suka bgt sama kultur klasik. Cuma sayang bgt mesinnya agak kurang support untuk di Indonesia yg jalannya naik turun apalagi di Bandung 🤣🤣kalay budget 14juta mending beli Supra bekas 3-4jutaan, sisanya buat modif sudah pasti jadi motor tempur hehe
Itulah negri kita, semua serba mahal,di Cina Korea otomotip di bandrol seharga somai, Indonesia Uda 77 thn merdeka, pemerita kita nga suka cinta produ otomotip ank bangsa.
@@cristinapolontoy640 anda tau darimana bang / mbak kalo di cina dan korea murah, anda tinggal di sana emang, atau pernah ke sana?
Mohon dijawab serta pembuktian faktanya biar jelas hehe
Pajak masuknya 200 persen, palingan harga asli 4 juta, masuk indo 12 juta, bati 2 juta buat dealer
Iya sayang banget mesin kurang bertenaga... mending dikasih gigi ya
Yg bikin mahal itu pajak kokk
Padahal mau beli di bulan juli ,tpi tggu versi upgrade nya ug lbh canggih lgi .. Mdh2an review ini di liat sama pihak tvs indonesia & di realisasikan di pabrik nya.
Cocok buat belanja pasar nihhh, emakku kepengen banget dengan Motor ini 🙏🙏 mudahan bulan depan terwujud
Asalkan daerah sampean ga ada tanjakan aman buat di pake karna tdi pas di tes tanjakan kurang nampol
Aamiin
Gimana udah 6 bulan lewat nih, kebeli ga om?
Cocok dah di pasar nggak ada tanjakan tinggi paling cuma sambo molor
Gw udh ambil sebulan yg lalu buat antar jmpt laundry, mtor ny enak klo buat jarak pendek
Kalo jarak panjang kyk pake motor matic tp roller ringan alias gerung geter dn ngab ngapan klo dipaksa gas pol
menurut fungsinya motor ini sangat bagus sekali sesuai dengan kebutuhan..mantap bener👍👍
Cocok iki gae aq emak" seng seneng model clasic... Trus sering kulakan nak pasar 😀😀😀❤️❤️❤️
Cocok nih untuk ibu2 belaja ke pasar, irit..
22:15 Haha setiap motor baru dan masuk ke pasar Indonesia mestinya uji laik jalan (TPT). Kok bisa luput dari pengecekan plat nomor nutupin sein.. Amazing.... 😅🤣👍
motor ini CBU jadi sepertinya langsung diboyong ke indo begitu saja wkakak
@@andreasbimoaji4037 dirakit di Karawang kak
CKD brarti wkaakkaka
Plat masih bisa turun gan
Itu produksi made in indo apa india ya?
terjawab disni kemampuan ditanjakanya
mantap om saya lg tungguin yg review di tanjakan.
saya pernah nonton di vlog sebelah reviewnya kurang objektif dan ga tes di tanjakan extrem
Beli ini msn dganti revo fi. Wes wenak buat tarik2 🤣
Cocok untuk antar makanan, untuk abang ojol yg main food, modelnya multifunsi dan unik
Betul
Dan yg pasti ati maling 😊😊😊
Auto jadi motor kolektor sih ini 🤣
Wow .... Perlu banget ini sebagai pilihan utama untuk beli motor berikutnya.
Desain Fungsional, Sayangnya type mesin dan powernya kurang mbois, Tapi buat usaha antar galon sip lah🙏
Gw suka. Motor buat pekerja kyak gw.buat camping moto jg pas. Buat ke pantai bawa barang jg oke
Pas ngeliat thumbnail nih video pertama kali, kirain mas Popo mau nge-review produk selis eh taunya motor TVS pas dibuka videonya wkwkwk 🤣
Design sangat fungsional....
Bisa untuk contoh modifikasi para ojol ; Mesin Honda/Yamaha & design TVS.
Wah cocok nih buat harian ke kantor n pasar, bisa bawa barang, perawatan mudah bbm irit mantab 👍👍👍
Ini sptnya buat petani sm buat angkut kulakan brg2..
Bila d pasarkan tepat sasaran bisa laku pasti..
baru ambil dan dikirim hr ini, lsg test bawa boncengan msh kuat beban 135kg + 53kg. memang start awal kyk motor bebek minta dipindah gear 1, jd gas diurut dlu akhirnya normal dan bisa bawa 50km/jam dgn beban segitu. cocok sih buat grabfood, sama express sameday
Alamat dmn mas?spy bisa nyobain☺...ada rencana jg mw beli
Tanjakan?
Tanjakan gimana om ? Emg kaya nya enak nih buat bawa sameday sama food
@@maulanahasanudin7926 Langsung ke dealer aja ngab ada unit testdrive nya
@@ibadsfl dibantu kaki 😅
Dulu ada Jialing Kancil dan sejenisnya..pakai mesin 4stroke mirip sama Honda star dsb
Secara keseluruhan mesin jelas minus tp secara tampilan sangat identik dan punya daya tarik,
Yakin deh para mekanik akan buat mesin jadi ok dan motor ini akan jadi lebih ok ni klo dimodifikasi bagian mesin,
Minimal jadi rasa 110-125cc
👍 👍 👍
Mesin ganti jd mesinnya honda revo / vega zr dr yamaha dah pasti cakep itu bro wkwowkw
09:33, " Tapi,,,, di atas 40 km/jam ..." waduh,😅, pada geter ni baut dan longgar jg ga ni kira2?. Entar lama2 copot lagi di titik2 baut tertentu yg ga kita duga saat memakai ni motor🤣 (emang sih beda harga, beda kualitas apalagi dicompare jelas ga bisa tapi kalo soal baut longgar, jangan2 ntar sama kek RE 500cc problemnya, sama2 rakitan India juga kan😅)
Ampe akhir video isinya banyak "waduh" nya yak, mulai dari geternya ampe plat nomor ngehalangi lampu seinnya, motor "murah" sih tapi berasa hiburan lawak dari tadi🤣🤣🤣. Nice review bang👍
kalo pake mesin Yamaha Lexam atau Honda Revo Matic mantep tuh, mesin agak ringkes, desain ringkes, bisa speed up
Kelemahan matic yah remnya, apalagi pas turunan tajam.
Ngeri² sedap
Keren juga buat kepasar.. Sama daily.. Khusus yg tidak mengutamakan desain
Betul, buat yg mementingkan fungsi dari pada gaya...
Justru desainnya unik dan klasik
Lucu ya motornya Mudah2 rame yg beli sampe ada club motornya
Motor ini sangat cocok untuk didaerah pedesaan untuk kerja pergi ke kebun, petani, untuk cari rumput pakan sapi dll karena desain sangat simpel, teknologi ya masih sederhana yang terpenting suku cadangnya bisa tersedia di semua tempat, lebih irit BBM
Naik parkiran aja nggak kuat, ntar kalo ketemu bukit sambil bawa rumput kapasitas ODOL mana kuat
Cuma kurang transmisi manual aja, klo bisa pindah gigi bisa kuat utk nanjak sih
Ga cocok orang gaada transmisinya, pas nanjak ngeden
Bisa diakali ganti gear, tapi nanti cuman mentok di 10km/j aja...
Intinya mending cari motor bebek seken kalo buat kebutuhan bawa barang, ini motor cocok untuk dikasih ke anak kecil utk pemakaian dalam kota Krn ga bisa ngrbut
Iya pedesaan pantura yg gak ada tanjakan cocok, kalau pedesaan Bandung gak cocok jalannya naik turun
@@SaveThePurpleRhinokalau gitu mendingan beli motor bebek smash second
alhadulilah uda beli tvs xl 100 coklat , modal busi brisk direnggangin dikit sama bensil shell tanjakan aman banget kecuali tanjakan extrim ya hehe
Beli buat anak ke sekolah nih mantap, jdi anaknya gak bisa kebut2an ama temannya👍👍👍
Wkwkwkw bener bgt.. biar kapok mampus 😂 g bs ngebut.. Eh tp jd inget jaman saya SMA, lgs modif stroke up 😌 wkwkwkwwk... (Naek megapro jadul 2006)
Yg ada anaknya stressss 😂
Dibully nanti sama satu tongkrongan dikacangin sama pemakai Beat 😅
Awas di halaman sekolah malah di banting2 sama anaknya. Sambil teriak2 Mana Ninja 😂
Suka Ama Bentuknya,, Negeri Vrindapan emang keren👍
Akhirnya diulas motor idaman ini 🤗
Waduuhhh, setelah lihat review yg ini, bataal gaj jadi belii, kirain bnar2 "heavy duty /very stronger" , padahal sdh 2X saya ke dealernya, tapii item unitnya juga kosoongg, alhamdulillah puji Tuhan gak jadi bokekk kantongku, suwuun admin n masbro 🙏🙏peterbali
Pakai smash titan 115 joss banget, Roso mesin suzuki, gak ngeden bawa berat 90an kilo, bawa karung belakang 50 kilo di leher 25 kilo masih joss tarikannya. Cobamesin tvs SEPERTI suzuki, modelnya udah retro, fungsionalitasnya tinggi, sayang review gak kuat nanjaknua bikin berpikir 2 kali
Swap engine aja bang rangka.a TVS mesin.a smash Titan 🤭🤭🤭
Cocok nich buat OJOL / Dagang keliling, kapan mpe daerah kami yaaa ..... ??
Kurir paket ahsiappp pasti seneng kalo pake motor ini 😁
Keren nich.. cocok buat anak Gen Z.. spy bisa tetep mobilitas ...tp gk bisa buat balap liar😊😂❤❤❤
Akuh mau beli dech ... ❤❤❤
Wih ini mah fun to ride. Cocok nih riding santuy hehe
pdhl cc segitu kl d buat manual pst kuat2 aja nanjak segitu, enteng mungkin. agak bingung sistem transmisinya, manual kaga cvt kagak. jd gmn y pst gerung2 rpm tggi lha kayak naek motor manual pake gigi 2 terus2 an. hehehe. sayang bgt, pdhl kl d buat manual pengen bgt ini motor.
@@AFC01 kalo gitu mah jangan dikategorikan sebagai kendaraan bermotor, tapi kek skuter gitu, gak perlu ngurus2 surat segala macem wkwkwk
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry iya mlh kayak speda listrik. Buat kerja tp kurang tenaga. Ya ujungnya cm buat seneng2 jalan2 santai
@@AFC01 saya kira manual awalnya. enak kayaknya dipake riding sante deket-deket rumah, buat belanja juga
Gw suka bgt modelnya
td mau beli lht mesin nya mundur tunggu yg terbaru mudahan 2 mesin di up
otomotif , motor + sejak 1996 (masih tabloid) smp skrg masih terus sy ikuti
buat dikonversi ke listrik pk sistem hub motor kyk e keren hasilnya, baterai di tangki bensin..
Potensi fungsional bagus krn bisa bawa banyak dan gak ribet.
Minus tenaganya, nanjak gk kuat, apalagi di indo banyak tanjakan. Jgn" nanti naik flyover gk kuat lagi pas sdh boncengan.
Klo flyover landai, bisa. Klo parkir mall mmg kemiringanx mmg tinggi
tahun 2002/2003 saya prnh punya motor model begini...tp merk jialing...miriiippp bgt desain nya...tp base nya mesin 70cc honda bekjul...
Memang dirancang buat utilitas ringan, delivery, pick up, commuter dalam kota, komplek perumahan. Bukan buat traveling keluar kota.
Gw maunya luar kota
Saya nyari bgt bgt ni motor modelan gini. Macem honda zomer ngejar fungsinya aja. Saya ojol nganter paket kayanya motor" gini asik irir bawa barang pun kayanya asik. Cuman kalo mesin segitu ngeri juga si. Indo kan suka tau tau dalem perumahan aja tiba tiba ada tanjakan
Dulu pernah booming mocin thn 2003 an. Sempet punya, irit banget utk oprasional grosir, kupakai mudik nyaman kok, asalkan sndirian
Sayang kalau di jual disini, pasti banyak yang bilang "sangat nanggung".
1) percepatan tunggal, pasti susah, atau gagal nanjak, dibuktikan di video ini, padahal katanya " Heavy duty", konsumen pasti kalau denger "heavy duty", harus mampu di siksa dengan beban & kondisi medan apapun, termasuk kondisi medan tanjakan pegunungan yg banyak tanjakan + sedang dalam kondisi bawa beban.
2) ban & velg R16. Di Indonesia yang mana lebih umum ban R17, selain ban R12-13-14 buat metik, akan lebih kesulitan mencari ban ukuran R16
3) rem depan tromol, pasti banyak yg hujat " 2022 rem depan masih tromol? Besok subuh anda baru berhenti, apalagi kalo bawa beban di turunan"
4) dan yang pasti, apalagi kalau bukan "brand image", ini tantangan terberat nya, soalnya di tanah air, merk dari Jepang sudah saking kuatnya, & punya berbagai layanan purnajual termasuk ketersediaan sukucadang original maupun non original (tau sendiri orang Indonesia suka yg murah-murah)
5) kalau mau di ceritakan lagi ya masih banyak, tapi saya pribadi merasa kalau 4 poin diatas yang akan banyak disoroti oleh konsumen Indonesia
Heavy duty it material bukn power nnjk
@@frikoadiyansah4368 material apa yg diunggulkan buat heavy duty di motor ini? Buat bawa beban barang kan? Seberat apa beban yg mampu ditopang? & ketika dipake & ketemu tanjakan sembari bawa beban, & malah jadi gagal nanjak seperti yg ditunjukan di menit 10:25 di atas apakah masih "valid" kita anggap sebagai motor "heavy duty" ?
@@frikoadiyansah4368 masak heavy duty cuma buat parkir -_-
@@pmbunmahafajarastanaprima5009 itu sjtiny mtor niaga yg dkhususkn mmbwa bban bukn buat kmuter aplgi nnjk medan yg sulit.
@@kazhimtvs1622 lu suka beli, gk ad yg mksa
Msh bnyk opsi lain klo mau beli bukn cuma produk tvs
cocok buat para enggleer bendungan cirata. jati luhur.calingcing...mantap bisa bwa joran + coolbox pakan ikan
Kayanya diganti mesin mantab nih buat ke sawah
TVS LUAR BIASA👍👍👍. Tapi minimal harusnya 110 lah. Smash fi sy 113cc BBM bisa 63km/liter
Awalnya pingin beli, sampe liat ke tenaganya + metik pula, auto gag pingin beli 😂😂
tadinyaa mo beliii cuma setelah nonton video inii jadi ragu soalnya daerah rumah saya banyak tanjakan yg lumayann mantebb aowkwkwk. makasih om review nyaa
Sayang bgt gk ada opsi pindah giginya. Seenggaknya 3 speed gitu ky c70 dulu 😁
Tp overall ini motor menarik bgt sih
😅😅😅😅itu kan metic . Masak di kasih gigi
Sumpa minat bngt gW, bukan masalah design fungsi nya yg bikin berminat, klo mesin gW yakin lah India gW punya motor pulsar mesin nya bandel bngt
Bener2 nih motor tujuannya supaya bobotnya ringan, harga murah... kecepatan cuma 50-60km/jam... targetnya mungkin buat nyaingin Viar Electric yg dipake Grab... sama2 gak kuat nanjak...😂
Ama TVS Neo kuat mana buat nanjak
hahahah
Mirip motor nasha 70cc ya jd ingt dlu pernh punya irit nya minta ampun emg sangat ramah sekali di dompet .. 😁😁
.uwuwwww motor e antik..josss pngin beli 🤤
Kayaknya kalo 2 speed di buat keren juga ini. Tambahkan speed kalo untuk mendaki pasti ok.. kira jln nya mendaki bisa masik gigi khusus menanjak, bolehlah buat mas pradopo kasih masukan buat tvs. Biar bisa buat tes pulkam pake ini. Unit nyetrik limited edition. 😊😊
Tp menurut saya, motornya unik dan keren. Memang untuk jalan santai muter muter komplek.
Coba bisa di tambahin lg performa mesinnya, minimal bisa dpt 90 km per jam udah seru buat mudik.
Tadi kata mas nya serasa gigi 3 maksimal. 50 udh geter.. Kayaknya sengaja buat tarikan tengah aja. Buat Selow atau buat Torsi bukan kecepatan.. Ganti aja ya pake mesin SND yang 9jutaan.. 😁 Yee om
@@lifeoneday6840 nah, makin ajib lagi itu mah... 😁
@@lifeoneday6840 terbaaaanngg....body enteng bgt😅
Gmn cara pesanya bg
Hore up dikit ke 130cc bisa lah😅😅
Cocok buat emak2 ke pasar. Bisa angkut banyak, gak bisa kenceng, jadi gak bisa ugal2an kayak beliau2 pas naik matic
Padahal dari bentuknya tinggal nambah side sama top box sudah adventure ready... Tapi setelah di lihat nanjak basement saja sulit
Aagh... Saya mau beli lah satu Unit TVS XL 100. Motor Unik & Antik ini...👍
Secara look padahal sudah oke, tetapi masih banyak bagian yang perlu pembenahan, seperti powernya, detail desainnya, dan lain-lain. Semoga saja ini bisa jadi trend setter bagi produsen asal jepang untuk memasarkan lagi motor bebek klasik di Indonesia.
Bebek klasik masih ada masih dijual masih dipasarkan tinggal persen doang masih disimpan digudang cuma yg minat????
Banyak yg nanya nmax aerok cook...
Itu Jupiter Z1 sama Shogun Axelo klasik cuy, 10 tahun ga ganti desain aowkaowk
@@kaboom5430 Balik ke selera masing-masing kayaknya. 😁
@@panjiekaramadhani8213 Awetnya gak ada lawan. 😅
Honda masih ngeluarin gan yg kayak beginian, ct 125 tapi harga hampir 80jt wkwkwkw
Cocok buat emak2, eyang2 dan anak Sekolah, Krn bisa bawah belanjaan dan tas sekolah dll
Kendaraan normal publik, bukan untuk nanjak yg extreme, lumayan cocok untuk transportasi publik, dg percepatan aman bukan untuk kebut kebutan. Lumayan lah untuk perkotaan, bukan untuk pegunungan.
Namun harganya masih belum ramah ekonomis menengah ke bawah.
Honda atau Yamaha bikin seperti ini saya mau beli...... Cocok banget yang kerja jadi Messenger di Kantor, jadi Kurir di JNE dan Shopee, serta Cocok juga buat Ojek Online, karena bisa bawa barang dan Penumpang.
Kalau merk selain Honda dan Yamaha takut tidak bisa pakai jangka panjang dan part susah didapat terlebih di bengkel Umum.
Heavy duty itu artinya bisa dipake terus menerus atau masa kerja lama, bukan bisa beban besar.
apa bedanya durability & heavy duty, om ?
@@mayaarini-wz7hk durability artinya ketahanan. Jadi kalau ada kata durability harus ditambah keterangan. Misal durabilitynya oke/mantab/bagus/terjamin/payah/buruk dsb. Heavy duty itu sudah keterangan yg artinya kuat/ tahan lama/ bisa dipake terus menerus, intinya barang yg dilabel heavy duty itu niatnya untuk menunjukkan si barang bisa diajak kerja keras ga perlu banyak istirahat dan masih oke.
Cocok bwt bapak pergi ke sawah 👍😁
Sebagai pengguna Suzuki Fr 80. Ingin sekali rasanya motor ini dijejali mesin Fr80 6,8Hp 8,04Nm 3 percepatan 😅 Fr 80 saya tembus 66,96kpj dengan joki 90KG, kalo motor dan joki lebih sehat pasti tembus 70+ 😂 ada di channel saya.
Awalnya melihat motor ini menarik banget utuk di pinang, ehh... Disaat gak kuat tanjakan, mengurungkan niat untuk meminang, soal nya ditempatku banyak jalan tanjakan😓Next Upgrade mesin😊semoga🤲
Cocok buat :
🍀Shopee food
🍀Grab food
🍀Gofood
Kelebihan :
🪴Harga terjangkau
🪴Motor paling irit
🪴Motor paling fungsional
🪴Ga repot ganti gigi
Akan lebih masuk pasar Indonesia kalau cc nya 125 + 4 gigi, kaya motor bebek konvensional, untuk model sih menurut saya sangat masuk
Motor itu paling santai untuk dinikmati pada kecepatan 30-40km/jam. Kalo mobil 60-70km/jam. Lebih dari kecepatan itu tidak santai dan tidak nikmat sama sekali, karena harus lebih fokus dan stress berkendaranya. Motor ini cocok buat orang yang mau menikmati berkendara motor secara santai, dan bila bergetar, tandanya untuk mengurangi kecepatan supaya tetap nikmat dan santai berkendaranya...
Setuju
motor multifungsi,aku akn coba utk membelinya.
Coba aja mesinnya 4 speed manual biasa kayak bebek. Saya yakin deh bener2 mantep ini. Soalnya secara mesin tvs itu lumayan bandel, kuat pula.
Bakal naik hrgnya kyknya.. krn jumlah transmisinya naek 😁
@@SY_Vlog24 ga lah harganya jg mepet sama revo
Kalah sama mocin jincheng city 70 cc yg 4 speed 😆
Emang, heran juga ngapain sih ribet2 bikin mesin sendiri yg akhirnya gagal fungsi, toh tinggal copy mesin bebek lain seperti biasa lebih efisien, lebih gampang juga sourcing part nya, dan kemungkinan malah lebih murah..
@@briliankamil4594 minimal power n torsinya di gedein
Review Jujur sangat baik untuk pencerahan
Solusi
1. Kasih gear atau kasih cvt biar matic beneran
2. Ban harus ganti 17 biar gampang sparepart
3. Mesin harus naik ke min 125 cc
4. Clamp stang ganti sama yg umum aja, buka dari atas
5. Stang ganti yg agak lebar
6. Tutup tangki bikin ngadep atas, jangan miring, kesel bet
Mending mtr bebek harga beti
gak ganti stnk sekalian kak?
Cvt dah cukup mnurutku...
Solusi buat siapa nih?
Asli ini, dari semua ratusan video otomotif tv, ini yang paling bikin ngakak😂😂😂dari bentuk motornya aja yang udah kocak, ditambah reviewnya mas Popo makin bikin sakit perut deh
Wkwkw emang agak laen ya motor prindapan ini
Motor di indonesia itu bisa dibilang MPV alias kendraan multifungsi, tidak hanya untuk trnportasi mengangkut orang tapi juga untuk angkut barang, untuk touring arau mudik, dan juga untuk gaya buat apelin pacar. Pertanyaannya apakah motor di video ini masuk ke semua poin di atas, klo ada satu poin aja yg gak masuk ya motor ini bakal segmented banget konsumennya. Itulah kenapa motor di video ini gak banyak berseliweran di jalan, karna jarang peminatnya.
MPV itu kalo motor ibaratnya motor bebek/motor matic kecil cc kecil (Supra X, Revo, Jupiter Z, Vega, Smash, Beat, Mio, Nex, Gear 125, dst). Kalo ini tanggung banget mesinnya udah cuma 100cc gak ada transmisinya tenaga+torsi juga seadanya. Padahal desainnya udah lumayan oke sama kalo dari segi fungsionalitas mirip sama motor matic+posisi duduk nyaman ala motor bebek
@@fauzanramadhan9046 Klo buat pacaran, buat mudik, buat jalan jalan ke kota lain, belom oke ini om, krna mindsetnya itu motor buat kerja nganter atau muat barang. Beda ma misalnya honda beat, supra 125, jupiter z, dst kesannya kendaraan trnsportasi pribadi, apalagi dipermak dikit misal di airbrush, pelek diganti yg keren, walaupun gaya tapi masih bisa buat kerja. Siang dipasang rengkek (tas motor kanan kiri) buat kerja, sore rengkek dilepas motor di lap dibersihin, malemnya pantes buat apel pacar atau bisa juga buat mudik.
Terus klo kebutuhan kendaraan hanya untuk kerja menganngkut barang, mendingan sekalian pake roda tiga macam Tossa dan sejenisnya.
Kembali lagi soal budaya ya, mungkin motor yg di video ini laku keras buat negara seperti jepang atau korea, dimana tenportasi orang itu udah disediakan dari pemerintah berupa trnportasi umum yg memadai, kalopun butuh mindah barang ya solusi mereka pake mobil bukan motor. Selain itu di sana kotanya padet, jalannya sempit, klo pake Tossa ribet mereka, beda ma di Indonesia. Di jakarta aja banyak pedagang sayur yg pake tossa, bukan motor khusus kyl di vedeo ini 😂😂
@@satriasamudra306 makanya ni motor segmentasi pasarnya gak jelas. Kalo buat angkut barang kenapa gak sekalian bikin kayak Honda Junno aja? Permasalahan saya si cuma mesinnya doang sama harganya (tau sendirilah konsumen di Indo isinya kaum mendang mending semua) kalo buat pasar Jepang/Korea mungkin cukup, tapi di Indonesia kayaknya nggak deh (kecuali udah produksi lokal yg artinya harganya bisa lebih murah dan partnya udah banyak dimana mana).
Kalo saya mandangnya dari sisi konsumen (yg mau pake motor buat harian) jelas motor ini gak worth it sama sekali buat dipake harian, selain karena mesinnya yg underpower (bakalan susah kalo dipake boncengan/bawa barang) dan dengan harga 12-14 juta, nambah 2-3 juta udah bisa dapet motor bebek low-end kayak Revo X/Vega Force/Smash Fi atau nambah dikit lagi dapet udah metik murah kayak Beat/Mio/Nex 2 atau malah ambil motor bebek sama matic bekas (yg harganya sekarang menggiurkan)
Sementara kalo saya mandangnya dari sisi pengusaha, motor ini juga gak worth it karena meskipun harganya murah tapi disisi lain ketersediaan bengkel sama spare part yg pastinya gak seluas motor merek Jepang jadi pertimbangan (karena percuma cost awalnua murah tapi buat cost perawatan tahunan bisa jadi bengkak karena harus nyari/beli sparepart dari sana sini yg harganya bisa jadi gak semurah dari merek Jepang). Dan pastinya masalah build quality (ya meskipun kalo yg ini hanya waktu yg bisa menjawab) intinya bahkan buat pengusaha bakalan riskan buat ambil motor ini buat dijadiin motor operasional.
Mungkin emang yg pas ini motor buat yg hobi modifikasi atau orang yang hobi koleksi motor motor unik. Selebihnya motor ini gak worth it, baik itu buat motor harian atau motor operasional.
Oh ya kalo soal laku atau nggak itu relatif si, karena motornya baru rilis sekitar 1-2 bulan yang lalu dan tentunya gak akan langsung laku kayak merek jepang
Oleh uga... Hanya sayang, masih susah untuk after salesnya... Klo bentuk, yah selera masing2 sih.. Tp klo buat out off the preception... okay lah...😁
Sangkin uniknya nih motor, coba tebak berapa kali mas Dimas menyebut kata "Unik" divideo ini...
sekitar 27x. nggak percaya, coba simak vidionya
🤣😂
Walau kurang keren kecuali mesin rem peak dll buat saya ini sangat cocok
Sok depan lembut, isi minyak gampang, bawa barang banyak, rantai awet
10:38 Bisa juga dicoba dengan motor bebek pada umumnya (motor bebek 4 speed) tapi naik dengan gigi 2 atau 3 dari awal.
Motor bebek kalo nanjak ya tinggal pakai gigi 1,, lha ini motor ? Masa harus minta dorong ,,, heavy duty apanya 🤣🤣🤣
Cocoknya buat kurir nih yg maennya cuma di area aja. Dan bawa paket selalu bayak
orang india emang seleranya aneh, tapi salut mereka mau memperkenalkannya pada kita. meski ga beli keberadaannya udah bisa menghibur.
motor dagelan😁
Keluarga sy pengguna B.Pulsar dan TVS Rock Z. Berminat dgn XL 100 tolong pamerkan di Crb dan Pwt.
Menurut saya kalo mesin nya tangguh , dalam arti kuat bisa buat jarak jauh sama rem cakram cocok buat driver online
betul ini .... menunjang ojol banget
Lumayan buat bisnis angkut barang, buat lansia juga cocok mks
Model bagus, coba pake gigi transmisi, 100 CC bisa lah dpt topspeed 90kpj, pasti keren
Contohnya honda win, cc kecil dan kuat nanjak
Tvs xl 100, cocok buat ibu2 kepasar,antar anak sekolah,pedagang warung kecil taruh belanjaan barang y,..atau buat ayah pergi kekantor yg jarak dekat😊
Kalo buat yg deket ke pasar lu beliin sepeda listrik ajalah lebih aman dan minim perawatan ga perlu ganti oli ato isi bensin, harganya jg ramah dikantong. 😁
10:41 ini kelemahan yang fatal kalo dibawa ke daerah menanjak.
Suka banget 😘😍😍.. mau beli klo ada yg bekas di deler mah 😄
Misalkan dibikin 4speed, rem depan cakram dan dijual 15jtan pasti ane beli sih, design nya unik dan fungsional
Ada, motor Indonesia pabrikan Semarang.
Namanya Viar Star NX.
memang modelnya bebek sih. Tapi malah dibawah 10 jutaan.
uang 15 juta mending beli honda supra 100cc dapat 2 unit kondisi bagus, bandel dan iritnya jangan di tanya !!!
Honda Revo aja om... 😊 sudah terbukti
Jadi teman usaha cocok bgt sih ini