Soy licenciado en Radioelectrónica Naval y dentro de poco empezaré a trabajar como docente de GMDSS restringido. Estaba totalmente perdido pero este video me ha ayudado a recordar conceptos y sobre todo a como afrontar las clases. Muchas gracias.
Mi pasión es la aviación, pero vengo por curiosidad y confirmo lo que siempre he dicho: estas dos industrias se parecen. Saludos “primos” náuticos desde la aeronáutica. 🛫🛳🇲🇽🇪🇸
Hola, estoy viendo y escuchando éste video y no estoy de acuerdo en lo que dice, yo como raRadioaficionado, cuando usamos los canales en SIMPLEX o Directos, sólo nos escucha el que está cerca de nosotros, pero si usamos los canales en DUPLEX normalmente son o van por REPETIDORES y todo el que esté bajo la cobertura de ése repetidor que o bien puede estar en tierra fijo o en un barco en movimiento suelen tener más cobertura y pueden estar a la escucha todos los barcos que estén en ése rango de cobertura. OK?, Un saludo para todos y vamos todos aprendiendo más cosas de cualquier tipo de transmisiones.
Hola Jimmy. En las emisoras de VHF de banda marina no se puede utilizar cada canale en dúplex o simplex, ya vienen pre configurados en los equipos. Como comento en el video los canales simplex utilizan la misma frecuencia para emitir que para recibir mientras que los canales dúplex utilizan dos frecuencias una para emitir y otra para recibir. No existen repetidores automáticos en el mar. Cuando queremos transmitir a larga distancia lo hacemos a 25w con la función hight y cuando solo queremos que nos reciban barcos cercanos lo hacemos a 1w con la función low. Ten en cuenta que no funciona igual una emisora de radioaficionado que una de banda marina VHF que son muy sencillas. Muchas gracias por tu comentario.
Buenos dias, pues veo que no tiene que ver mucho el trabajar con frecuéncias Marítimas a las de Radioaficionado, ya que van justo al revés, gracias por la aclaración y ya dije que era un comentario mío, cosa que veo que no tenía que ver nada, así que os pido a vosotros disculpas y a los leyentes, lo mísmo, un saludo y buena Radio, sea de donde sea.
Soy licenciado en Radioelectrónica Naval y dentro de poco empezaré a trabajar como docente de GMDSS restringido. Estaba totalmente perdido pero este video me ha ayudado a recordar conceptos y sobre todo a como afrontar las clases. Muchas gracias.
Muchas gracias, una ayuda mas para sacar el PER 👏
Muchas gracias, soy nueva en esto de la navegación, esto ha sido de gran utilidad.
Gracias por el vídeo, terméndamente instructivo.
Mi pasión es la aviación, pero vengo por curiosidad y confirmo lo que siempre he dicho: estas dos industrias se parecen. Saludos “primos” náuticos desde la aeronáutica. 🛫🛳🇲🇽🇪🇸
Gracias. Me hundo jjjj😊
Hola, estoy viendo y escuchando éste video y no estoy de acuerdo en lo que dice, yo como raRadioaficionado, cuando usamos los canales en SIMPLEX o Directos, sólo nos escucha el que está cerca de nosotros, pero si usamos los canales en DUPLEX normalmente son o van por REPETIDORES y todo el que esté bajo la cobertura de ése repetidor que o bien puede estar en tierra fijo o en un barco en movimiento suelen tener más cobertura y pueden estar a la escucha todos los barcos que estén en ése rango de cobertura. OK?, Un saludo para todos y vamos todos aprendiendo más cosas de cualquier tipo de transmisiones.
Hola Jimmy. En las emisoras de VHF de banda marina no se puede utilizar cada canale en dúplex o simplex, ya vienen pre configurados en los equipos. Como comento en el video los canales simplex utilizan la misma frecuencia para emitir que para recibir mientras que los canales dúplex utilizan dos frecuencias una para emitir y otra para recibir. No existen repetidores automáticos en el mar. Cuando queremos transmitir a larga distancia lo hacemos a 25w con la función hight y cuando solo queremos que nos reciban barcos cercanos lo hacemos a 1w con la función low. Ten en cuenta que no funciona igual una emisora de radioaficionado que una de banda marina VHF que son muy sencillas. Muchas gracias por tu comentario.
Buenos dias, pues veo que no tiene que ver mucho el trabajar con frecuéncias Marítimas a las de Radioaficionado, ya que van justo al revés, gracias por la aclaración y ya dije que era un comentario mío, cosa que veo que no tenía que ver nada, así que os pido a vosotros disculpas y a los leyentes, lo mísmo, un saludo y buena Radio, sea de donde sea.
Estoy pensando que me hundo coño!