Добрый день / Здравствуйте ГАРАЖ очень всё подробно рассказали Мне эта вся конструкция нужна., и попозже я буду с вами контактировать Мой моторблок придёт 24 -- 27 Марта Потом я буду знать его размеры А для начала огромное спасибо за видео 📹 📹 📹 С уважением Александр
Вообще по красоте,с сальниками,грамотно сделано.Единственное,чтоб дольше жило,хотя бы верхнюю втулку сальника сделать бы из нержавейки,или оцинковать хотя бы,чтоб не ржавела и не грызла сальник со всеми вытекающими.
@@ГАРАЖШаражМонтаж та не вопрос).Но такие вещи часто хранятся на улице,а там вода будет попадать,еще и грязь будет,надо озаботиться изначально антикоррозионным покрытием втулки.Иначе сальник ненадолго поможет,и весь узел от ржавчины быстро пропадет из-за копеечного упущения.
Маленький такой вопросик. Почему практически никто не делает ограничитель осевого поворота прицепного устройства? Я имею ввиду в оси дышла. Это же обязательное условие безопасной езды по неровности. Ранние прицепы для мотоблока были оборудованы ограничителями ±10 градусов.
@@ЕвгенийЕвгений-ю2б кажется мне этот "ограничитель" изначально был предназначен для усиления сварки. Как тока он у меня сломался кажные год-два пришлось обваривать этот узел. Потом сварил два уголка - пока ездит. Но у меня загрузка 300-500-700 кг. Правда развесовка такая что на сцепку приходится самый минимум нагрузки. ruclips.net/video/3PwwxATYpUY/видео.htmlsi=5hBUxpUvQcOX3_Gn
Критическое сечение вала-у основания в передней части втулки. Причина поломки не материале, а 1-внедостатке конструкции, 2-конструкции самого прицепа, если ось его колёс сильно смещена к его задней части. Есть более прочные конструкции.
@@ГАРАЖШаражМонтаж он на штатной сочлененке не очень поворотлив, а с выносом... Я сварил другое, ниже штатного и углубленно оно к оси. Вроде полегче. У меня волговские широкие колеса, широко стоят и еще расблокиратор колес заварен, поэтому и тяжко рулить было..
Привет ! Я у тебя с креставины заказывал ,все работает !!!! Руль только кидает ,можно вылетить с мотоблока !!!! Ну в общем ещё криставину не разбило эксплотирую достаточно часто !!! Дрова ,корма скоту ,метал ,доски ....!!! Все держится креставина !!!!
Этот вариант, получше. Советую рассмотреть вариант, с поворотным кулаком. У меня стоит от ГАЗ-51, ещё в 2008 году сделал. В чермете их море, дешево и надежно.
Евгений, добрый день! Так ваше мнение - крестовина или подшипники, в плане удобства управления, и главное надежности. Есть мнение что крестовинное соединение не дружит со сваркой?? Спасибо!
Давно хочу сделать на подшипниках для мотоблока МТЗ, но там есть проблема, чтобы выбрать все люфты в месте крепления шкворня (поскольку он там всего один) нужно фрезеровать плоскости в перпендикуляр и рассверливать отверстия в самом ухе, иначе неподобрать шкворень под конкретный внутренний диаметр выбранных подшипников и не выбрать люфты в ноль. А подшипники нужно использовать либо 2 радиальных + 2 упрных - по 1шт с каждой стороны, либо пару сразу радиально-упрных и лучше роликовых, тогда будет на века, а иначе может случится как у человека: ruclips.net/video/FWJpXeyGb4c/видео.html. У него конечно може и стенки трубы и ушей тонковаты, подшипники поменьше, но думаю все же только радиально-упрные смогут полноценно решить эту задачу на долго.
Доброго времени суток, отличный обзор, хотел спросить вы тормоза на мотоблок не делаете, у меня мб 23 мх300 мультиагро, если делаете то напишите,удачного продвижения.
Ты хотел сказать-"упорные"?Та не нужны они там,вращения там очень мало,большой упорной поверхности очень надолго хватит,а появится износ,его компенсировать подтяжкой гаек.Главное смазка чтоб была.
Здравствуйте. Прицепное из кардана стоит: 4200- 4800 руб, зависит от модели. Если интересно, пишите на номер: 8-906-945-3996, есть Вацап, Телеграм, Вайбер.
была такая хрень неоднократно, ломало именно по металлу - мимо сварки, вот здесь видно ruclips.net/video/q1nx4kXzrlE/видео.html причину так и не понял.
я не понимаю долюа.....в которые придумывают работу там где онане нужна. примитивный узел, зачем изобретать велосипед. просто втулка и на родной палец встает отлично.
@@ГАРАЖШаражМонтаж люфт будет хоть как на тех же пальцах крепления, тогда уж на боты прикручивайте. И никаких люфтов нет на простой втулке, ну только когда вперед назад ездить. С токой логикой надо мотоблок с нуля переделывать. А лучше сразу трактор строить. Называется делаем деньги на дурачках.
Вот смотрю и не понимаю зачем тут четыре 205 подщибников ? Почему не ставите вместо втулок опорные подщибники сверху и снизу ? А в середину два 205 ! И подщибники будут работать как положено а так они не работают так как большая нагрузка идет на вот эту втулку сальника а не на подщибник !
@@ГАРАЖШаражМонтаж в механике я понимаю лучше вашего ! А вот шариковые подшибники ударные нагрузки держат на много хуже чем вариант который написал я ! Даже больше могу сказать на 131 зилу на шкворнях стоят конусные роликовые подшибники и так как движения и нагрузки на них в одном положении их выбивает очень быстро а возьмем к примеру тотже обычный евро камаз где стоят игольчатые подщибники ходят в десятки раз дольше ! Я вижу как происходит на практике а не в теории ! И могу сказать как оно будет работать чтоб сделать один раз и на долго ! А 205 подщибники с магазина имеют теплой зазор для вращения на оборотах а в одной плоскости шариковые подщибники не работают ! Тут работает либо втулка либо игольчатый подщибник третьего не дано! А крестовина не выдерживает этих нагрузок только из за маленькой площади чашек ! Если взять от грузовых те так не сыпятся как уазовские ! И могу много еще че написать и не оспоришь мои доводы все это пройдено на практике
Что вы ребята маньячите?????? Подшипники, тавотницы. Не парьте голову, пусть токарь просто вытачит детальки плотненько и толстостенно, раз помазал при сборке и всё. Не фиг парится.
@@ГАРАЖШаражМонтаж Так потому что не нужно закозябры делать. Это, что высокопроизводительное оборудование что ли???? Это помошник в приусадебном участоке.
Привет пару лет назад парень с северов ,уже показывал этот вариант сцепки .... Припоздали вы ребята !
А мы ни куда и не торопимся...
Добрый день / Здравствуйте
ГАРАЖ
очень всё подробно рассказали
Мне эта вся конструкция нужна., и попозже я буду с вами контактировать
Мой моторблок придёт 24 -- 27 Марта
Потом я буду знать его размеры
А для начала огромное спасибо за видео 📹 📹 📹
С уважением Александр
Купил прицепное супер все подошло сделано отлично большое спасибо Евгений
Спасибо за отзыв 🤝
Где брали?
Вообще по красоте,с сальниками,грамотно сделано.Единственное,чтоб дольше жило,хотя бы верхнюю втулку сальника сделать бы из нержавейки,или оцинковать хотя бы,чтоб не ржавела и не грызла сальник со всеми вытекающими.
Сальник можно и заменить, цена 40 руб)
@@ГАРАЖШаражМонтаж та не вопрос).Но такие вещи часто хранятся на улице,а там вода будет попадать,еще и грязь будет,надо озаботиться изначально антикоррозионным покрытием втулки.Иначе сальник ненадолго поможет,и весь узел от ржавчины быстро пропадет из-за копеечного упущения.
Отражательную шайбу надо ставить, чтобы вода и грязь не попали
Маленький такой вопросик. Почему практически никто не делает ограничитель осевого поворота прицепного устройства? Я имею ввиду в оси дышла. Это же обязательное условие безопасной езды по неровности. Ранние прицепы для мотоблока были оборудованы ограничителями ±10 градусов.
этот ограничитель - долго не живёт. Рвёт трубу, а поставить трубу с толщиной стенки 10 мм нихто не догадался. Я думаю 10-ка тоже не выдержит.
Ограничитель нужен, у меня он не стоял и мотоблок лёг при наезде на бордюр.
@@Филин-э6эбордюр не для того, чтобы по нему мотоблок ездил
@@Вован-ь3к На хахрен он нужен этот ограничитель??? Дурдом. Людей дурят, а люди верят.
@@ЕвгенийЕвгений-ю2б кажется мне этот "ограничитель" изначально был предназначен для усиления сварки. Как тока он у меня сломался кажные год-два пришлось обваривать этот узел. Потом сварил два уголка - пока ездит. Но у меня загрузка 300-500-700 кг. Правда развесовка такая что на сцепку приходится самый минимум нагрузки. ruclips.net/video/3PwwxATYpUY/видео.htmlsi=5hBUxpUvQcOX3_Gn
Критическое сечение вала-у основания в передней части втулки. Причина поломки не материале, а 1-внедостатке конструкции, 2-конструкции самого прицепа, если ось его колёс сильно смещена к его задней части. Есть более прочные конструкции.
Такая же идея была но вы реализовали.спасибо.
Шарнир когда сильно выносишь от оси(колес) тяжелее поворачивать(заламывать).
Разве это далеко?
@@ГАРАЖШаражМонтаж он на штатной сочлененке не очень поворотлив, а с выносом... Я сварил другое, ниже штатного и углубленно оно к оси. Вроде полегче. У меня волговские широкие колеса, широко стоят и еще расблокиратор колес заварен, поэтому и тяжко рулить было..
Привет ! Я у тебя с креставины заказывал ,все работает !!!! Руль только кидает ,можно вылетить с мотоблока !!!! Ну в общем ещё криставину не разбило эксплотирую достаточно часто !!! Дрова ,корма скоту ,метал ,доски ....!!! Все держится креставина !!!!
Спасибо за отзыв !
4
Покажи на "5".
@@ГАРАЖШаражМонтаж ????
Это я Попову )
Этот вариант, получше. Советую рассмотреть вариант, с поворотным кулаком. У меня стоит от ГАЗ-51, ещё в 2008 году сделал. В чермете их море, дешево и надежно.
Слишком громоздко, да и не так уж их много на металлоприëмках
@@ГАРАЖШаражМонтаж Ни чего не громоздко, лишнее отрезается, болгаркой. Кроме грузовых, есть легковые автомобили.
поворотная цапфа ,безусловно,хороша и прочна и ремонтнопригодна,а "ухи" кронштейна вызывают опасения .
И чем же они вызывают у вас опасения?
толщина стенок ух(мне кажется мм 5) +отсутствие ребер жёсткости.
@@cergeichubukovmogilevrb1264 6 мм и рёбер жëсткости там достаточно.
а где можно заказать?
Брал у вас прицепное,работает прекрасно
Спасибо за отзыв 😎
А какое прицепнре на подшибниках или на крестовина? Тоже сейчас хочу себе приобрести.
@@DIAMOND-72RUS На крестовине
от если изготовители прицепов подсмотрят, так может начнут делать, хотя сомневаюсь)
У нас нет изготовителей,у нас сборщики.
Моё прицепное все сохнет? С 14 мая по17 июля.
Добрый вечер у вас можно заказать такой поворотный узел для мотоблока форте на 8 л.с.
Здравствуйте у меня мотоблок Браит самодельныи адаптер хотел спросить сколько будет стоить
Добрый вечер. Цена: 7500-8500 руб.
Простите за не скромный вопрос, а сколько сие чудо будет стоить
7500-8500 руб.
Класс
Добрый вечер как можно заказать?
Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Евгений, добрый день! Так ваше мнение - крестовина или подшипники, в плане удобства управления, и главное надежности. Есть мнение что крестовинное соединение не дружит со сваркой?? Спасибо!
Добрый день. Подшипники лучше, но и крестовина будет ходить годами, там главное правильно сварить.
Давно хочу сделать на подшипниках для мотоблока МТЗ, но там есть проблема, чтобы выбрать все люфты в месте крепления шкворня (поскольку он там всего один) нужно фрезеровать плоскости в перпендикуляр и рассверливать отверстия в самом ухе, иначе неподобрать шкворень под конкретный внутренний диаметр выбранных подшипников и не выбрать люфты в ноль. А подшипники нужно использовать либо 2 радиальных + 2 упрных - по 1шт с каждой стороны, либо пару сразу радиально-упрных и лучше роликовых, тогда будет на века, а иначе может случится как у человека: ruclips.net/video/FWJpXeyGb4c/видео.html. У него конечно може и стенки трубы и ушей тонковаты, подшипники поменьше, но думаю все же только радиально-упрные смогут полноценно решить эту задачу на долго.
Мы делаем прицепные на мотоблок МТЗ. Ни каких люфтов не остаётся. А у человека с видео прицепное изготовлено с кучей косяков и недочётов.
@@ГАРАЖШаражМонтаж покажите прицепное на мотоблок мтз
На днях выйдет видео на эту тему.
Ещё не вышло? Я бы приобрёл...
Напишите мне на номер: 8-906-945-3996, есть Ватсап, Телеграм, Вайбер.
цена врпроса и адрес где заказать
Здравствуйте подскажите пожалуйста как купить такую сцепку для мотоблока
Сейчас очередь до начала сентября.
Доброго времени суток, отличный обзор, хотел спросить вы тормоза на мотоблок не делаете, у меня мб 23 мх300 мультиагро, если делаете то напишите,удачного продвижения.
Добрый вечер. На мотоблоки делаем пока только прицепные.
Для чего на мб тормоза? Я понимаю на адаптер или прицеп,но на мб...
Здравствуйте а на неву сколько будет стоить?
Есть две модели. 7500 руб и 8500 руб.
Класс что почом
Цена: 8000-10000 руб. Сейчас записываем на изготовление на декабрь...
❤
Как с вами связаться
Ну вот, всё правильно 👍. Резьба м М20Х1,5 ???… Я вот подумал, а не добавить опорные подшипники с обоих сторон фтулки?
Резьба М20, шаг не помню. Опорные подшипники там не нужны, проще конические поставить.
Ты хотел сказать-"упорные"?Та не нужны они там,вращения там очень мало,большой упорной поверхности очень надолго хватит,а появится износ,его компенсировать подтяжкой гаек.Главное смазка чтоб была.
Как связатись контакт
8-906-945-3996
Евгений Добрый день как можно заказать и сколько будет стоить?
Добрый день. Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Какая цена за всё?
Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Здравствуйте, можно спросить сколько будет стоить прицепное устройство для мотоблока?
Пишите на номер: 8-906-945-3996
на мотоблок агат изготавливаете?
Да, делаем для любых моделей мотоблоков.
Добрый день. Куда написать Вам для уточнения по цене?
Добрый. Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Есть: Ватсап, Телеграм, Вайбер.
Какова стоимость сцепки?
7500-8500 руб.
Интересно сколько стоит такой?
Здравствуйте. Как с вами можно связаться
8-906-945-3996.
Че по чем? Можно ли заказать у вас?
Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Добрый вечер и сколько такое?
5300-6000 руб.
Приветствую,когда будет обзор на Ваш зил
На днях отмоем от осенней грязи и обязательно сделаем обзор.
Сделаете на заказ?
Сделаем, но это удовольствие не дешовое и ждать придëтся месяца три.
Как сделать вам заказ?
Добрый вечер, сколько будет стоять прицепное устройство на кардане и на подшипниках ?
Здравствуйте. Прицепное из кардана стоит: 4200- 4800 руб, зависит от модели. Если интересно, пишите на номер: 8-906-945-3996, есть Вацап, Телеграм, Вайбер.
Всю жизнь будет стоЯть, несомненно.
@@krns6908 я думаю он ресурс имел ввиду.
@@Вован-ь3к Не, походу цену спрашивал))
@@Светославович как-то вроде я предполагаю что стоя́ть и сто́ить пишется по-разному и там и тут спорная буква - ударная.🤔🤔🤔
Скажіть будласка а можна у вас заказати і що це буде стояти?......
Заказать-то можно, вопрос-как доставить.
Здраствуйте ,какая цена на прицепное ?
Добрый день. Пишите на номер: 906-945-3996
На Салют Агат сколько стоит ?
Цена: 4600-5700 руб.
чем стопорятся подшипники ???
Не надо их там ни чем стопорить.
@@ГАРАЖШаражМонтаж ТРУБА В КОТОРОЙ ОНИ СТОЯТ СЪЕДИТ С НИХ И ЛЯЖЕТ НА СЦЕПКУ
Не съедет, внутри трубы есть ступенька препятствующая этому.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста сколько будет стоить такое прицепное у меня мотоблок брайт 17л.с
Добрый вечер. Цена прицепного: 4600-5600 руб, зависит от вида.
Мотоблок брайт 135GDE 17 л. с сколько будет для него стоить прицепнле
Пишите на номер: 8-906-945-3996, есть Ватсап, Телеграм, Вайбер.
Где можно купить
Как можно доставка в Пензенская обл. С. Соколка
Пишите на номер: 8-906-945-3996.
Есть: Ватсап, Телеграм, Вайбер.
Можно такое прицепное приобрести у вас ? Сколько стоит?
Цена прицепного: 4500-5500 руб, зависит от вида. Если интересно, пишите на Ватсап: 8-906-945-3996.
а у меня лопнул вал горизонта неделю покатался и всё всё сделано как у вас так и не понял почему просто ровно обрезало
Возможно такой металл. Или маленький диаметр.
была такая хрень неоднократно, ломало именно по металлу - мимо сварки, вот здесь видно ruclips.net/video/q1nx4kXzrlE/видео.html причину так и не понял.
Как с вами связаться?
8-906-945-3996.
Меня зовут Николай хочу Вам заказать прицепное на мотоблок Нива
Добрый день. Пишите на номер: 8-906-945-3996, есть Ватсап, Телеграм, Вайбер.
@@ГАРАЖШаражМонтаж здравствуйте, цена на мотоблок нива мб2?
Пишите на Вацап, всë покажу, расскажу.
хочу купить на мотоблок нева
Цена 7500-8500 руб. Очередь до середины февраля.
Сотни вариантов смотрел. Лучше это вариант не видел.
Спасибо!
Я смотрел на 205ый подшипник подойдёт 60 нкт
Из чего-то подобного и точим.
Здравствуйте,нужно прицепное для мотоблока шинели 1900 ,18л.с
Добрый вечер. Пишите на номер: 8-906-945-3996.
Есть: Ватсап, Телеграм, Вайбер.
Вы моете продать процентное к неве
Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Цена ?
Цена: 4500-5500 руб. Если интересно пишите в ВК или Вацап, ссылки есть в описании под видео.
@@ГАРАЖШаражМонтаж я мотоблок заказал завтра должны привезти даже какой он не знаю 🤷 Вы из какого города отправляете и сколько дней готовите этот узел
Барнаул, Алтайский край. Изготовление 10-14 дней.
Добрый день, как заказать
Пишите на номер:
8-906-945-3996
Сколько стоит на русских деньги
5100-5800 руб. Зависит от разновидности.
хочу купить
Пишите на номер: 8-906-945-3996
ХОРОШО НО НЕ ОЧЕНЬ
я не понимаю долюа.....в которые придумывают работу там где онане нужна. примитивный узел, зачем изобретать велосипед. просто втулка и на родной палец встает отлично.
Если в жизни ни чего круглее вёдра не видел, то и не поймëшь...
@@ГАРАЖШаражМонтаж люфт будет хоть как на тех же пальцах крепления, тогда уж на боты прикручивайте. И никаких люфтов нет на простой втулке, ну только когда вперед назад ездить. С токой логикой надо мотоблок с нуля переделывать. А лучше сразу трактор строить. Называется делаем деньги на дурачках.
Смотреть моë сообщение выше.
Вот смотрю и не понимаю зачем тут четыре 205 подщибников ? Почему не ставите вместо втулок опорные подщибники сверху и снизу ? А в середину два 205 ! И подщибники будут работать как положено а так они не работают так как большая нагрузка идет на вот эту втулку сальника а не на подщибник !
А я вот не понимаю зачем вы пишете такие комментарии, если даже не разбираетесь в элементарной механике...
@@ГАРАЖШаражМонтаж в механике я понимаю лучше вашего ! А вот шариковые подшибники ударные нагрузки держат на много хуже чем вариант который написал я ! Даже больше могу сказать на 131 зилу на шкворнях стоят конусные роликовые подшибники и так как движения и нагрузки на них в одном положении их выбивает очень быстро а возьмем к примеру тотже обычный евро камаз где стоят игольчатые подщибники ходят в десятки раз дольше ! Я вижу как происходит на практике а не в теории ! И могу сказать как оно будет работать чтоб сделать один раз и на долго ! А 205 подщибники с магазина имеют теплой зазор для вращения на оборотах а в одной плоскости шариковые подщибники не работают ! Тут работает либо втулка либо игольчатый подщибник третьего не дано! А крестовина не выдерживает этих нагрузок только из за маленькой площади чашек ! Если взять от грузовых те так не сыпятся как уазовские ! И могу много еще че написать и не оспоришь мои доводы все это пройдено на практике
@@alekstverskoj ПОДШИПНИК.....
@@АндрейМеталлист я не на уроке русского языка и пишу не смотревши на экран , НЕ НРАВИТСЯ НЕ ЧИТАЙ !
Зделайте мне прицепное
Пишите на номер:
8-906-945-3996.
Чуть чуть не правильно
Пав
На дышло прицепа нодо прикручивать на болты,сварку ломает.
Всë зависит от того, как приварить.
Вот этот бред заказывать
Обоснуй.
Полная туфта, люди сделали для ютуба, не понимая какие силы работают в сцепке, радиальные или осевые🤣
Сам ты туфта! Уже десятки людей пользуются этим прицепным и без нареканий.
Здравствуйте сколько такой прицепное стоить будет
5100-5800 руб.
Привет хочу вам закозать прицепное не магу найти ваш номер телефона
Пишите на номер: 8-906-945-3996, есть Ватсап, Телеграм, Вайбер.
Что вы ребята маньячите?????? Подшипники, тавотницы. Не парьте голову, пусть токарь просто вытачит детальки плотненько и толстостенно, раз помазал при сборке и всё. Не фиг парится.
Вот даже ответить нечего...
@@ГАРАЖШаражМонтаж Так потому что не нужно закозябры делать. Это, что высокопроизводительное оборудование что ли???? Это помошник в приусадебном участоке.
@user-pz5ei7nm8p тогда и мотоблок не нужен, это очень сложный механизм... Проще использовать осла.
@@ГАРАЖШаражМонтаж Вот, что за ответ??? Причём тут осёл и мотоблок?
@user-pz5ei7nm8p, а при чëм тут нормальное прицепное и втулка которую будет постоянно закусывать???
Зачем сальники огород городить подшибники закрытые и все много лишнего
Если не понимаешь, то и объяснять бесполезно.
Интересно сколько стоит такой?
5300-6000 руб.
Цена?
Цена: 4300-5200 руб, зависит от вида прицепного.
А зачем делать на 203 подшипнике?
Проверяйте свои комментарии после публикации, ютуб почему-то их удаляет... И я их не вижу !