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日本機車普通騎20年都不會壞中國機車只要買來出店門隨時都有可能出問題能騎1年而不壞算運氣非常好品質真的很掉漆
油箱还会穿洞的😂
只會打價格戰 真是愚蠢至極 惡性削價競爭不但不能讓品質服務的提升 還會帶來黑心
人家不傻，能分清质量。
中國製造跟垃圾無誤
品質不好也沒用，人家現在沒那麽笨了，不是低價就好
在马来西亚的 ,中国摩托车品质非常差
因為一輛好機車不但是用來省時，還要省錢、省維修、甚至保命。但是買了中國機車除了一開始省錢，其他都沒省到。
Yamaha 最好
我有个朋友，推着中国摩托去摩托店卖，自己开价三百，老板马上拒绝，拒收。我朋友出绝招，说老板，你不收，不然我放在你店寄卖，你抽10巴仙，那个老板直接屌他：你推走吧，不要霸占了我放摩托的位😂根本就没人要，送都没人要的。我朋友头低低推回家。贪便宜的后果
沒用的 東南亞很多地方電力設施都不足 天氣又潮濕悶熱 所以電動車在東南亞是沒有市場的 買個炸彈回家
現在國際上的共識，沒有中國成分的產品就是高端產品，中國產品就是走低端打低價的產品
你是把台灣企業當成中國.台鈴工業股份有限公司創立於1974年，前身為臺隆工業股份有限公司，創立時與日本石橋機車合作，生產石橋機車。1984年台隆集團與日本鈴木株式會社合作，另成立台鈴工業股份有限公司，負責在台速克達車系之生產與銷售。
鈴木機車騎了10幾年除了定期換機油，換皮帶，煞車片外，沒故障過，跟新車一樣好騎
中國產品要盡早跳脫價格惡性競爭的噩夢, 國家對於品質也要監控, 對於出口更要在稅制上調控, 讓不濟成本品質業者要做淘汰兼併. 如此才能讓業界做良性競爭, 而不是只以價格取勝.
中國制等於兩光品質，狗改不了吃使，還強國例!不覺得大話中國
工業垃圾還買？電動車更不可靠啊！
我是不知道中國還能不能再東南亞起來，但是我知道越南和泰國很討厭中國汽機車，因為品質爛不說，維修費用又高
中国文化价格战，品质差听到都怕😨到现在还是一样。
中國製造問題多不耐騎
真是強國大外宣。國內電池產量過剩所以積極往國外賣。
台鈴？是台灣鈴木吧
中國店油機車 電車都要爛尾
重点是 品质保证
那是价格成本，读书啦。
@@josephguo6256没本事china
@@josephguo6256人们要的是 品质保证 不是价格便宜~天才~🎉
@@josephguo6256 中國最大的問題就是"成本上無底線能省則省"打價格戰.賺了就跑.毫無售後服務(品質不佳.售後服務等同接回爛尾)目前大部分的國家.注重品牌形象.重視售後服務這也是無法學中國價格戰的原因因為"羊毛出在羊身上"大部分產品都把售後服務的價格給估算進去
许多城市禁止摩托车进入市区，除了面向机车迷的定制车，平时几乎见不到摩托车，未来只能走高端定制路线。
以中國製造的尿性成本上無底線能省則省這樣何來的_高端路線??😄😄😄
城市禁摩只會更壅擠!寸步難行!
@@user-gf9by2qy4b 可是人家很奇葩喔百姓買摩托車要抓.要沒收企業出租共享摩托車合法😄😄
0:34 台灣機車瀑布 也被列為東南亞機車潮😂
越南人都知道中國摩托車不耐用，日本摩托車雖然貴一點但是耐用，可以看到越戰時的本田cub 還在街上跑的一堆。
請問原本那些摩托車是國營企業生產的還是民營企業生產的？
民营企业
惡性競爭就是大不智，好不好消費者自有評價。改善品質才是生存的重點。
笑死人的山寨貨會不會火燒車呢???電動機車可不比燃油車中國連電動汽車都動不動就爆炸燃燒還會波及附近所有的車~~~電動機車我看就不要拿出來嚇人了吧!!!
電都缺了＇😂
東南亞摩托車最大問題就是以金旺50改出來的這型雖然耐操 但是非常不好運貨
早就不是了好嗎？東南亞摩托車 現在很多比台灣速克達還高檔 隨便都要15-20萬台幣
把他們變成難民奴才就遙遙領先😂😂😂😂
中國人甚麼都偷, 更愛作夢.
偷你家姑娘了？🌚
@@fausttu1261 偷夢.
@@user-zn8fv7hy7i 那应该是没偷到，不然你们怎么还会梦到美军会来保护你们？🌚
@@user-zn8fv7hy7i 应该没偷着吧，不然你们怎么还会做梦阿麦利卡会派兵来帮你们？🌚
講再多也不會有任何改變的，你不降有的是別人降，品質只是笑話，失去誠信的企業和國家，將不再值得期待，保證二個字等於傻子。
台灣國產的模特車，隨便一台都可以騎二十年以上。
我在越南的台灣機車騎20年了還騎
@@chuyenixa994 台灣的機車品質不錯👍，很耐騎。
@@user-bl5nf6ci2s 是的。比美日系機車
@@chuyenixa994 目前台灣有三大品牌的摩托車公司，幾乎都在台灣製造的，而且還外銷外國！
@@user-bl5nf6ci2s 我想我那部Atila Elizabeth 應該是光陽或三陽越南公司出產的。
东南亚电力设施不足，又高温多雨，电动自行车不能满足人家远距离和快速骑行的要求。
中國必須提昇品質，加油加油
中國制造就算是電動機車，連電池都能偷工，培林也低劣，只能說一樣不耐用！現在連中國電動汽車也是在打價格戰，一樣犯下以前偷工減料！還是一直吹喇叭！
儘此一次的印吹..無敵神摩看印度參考下這台印度制造 Surge S32
哪来的80%占有率数据，以前一直都是Honda Yamaha在东南亚最畅销。。。
之前的确是的，价格战，质量次，服务差，所以后来没有人买。
當年是怎麼佔領80%的市場份額? 可以查查歷史，當年日本車賣1萬的話，中國只賣5千，因為便宜，所以很多人轉買中國的，擠掉日本市佔後，中國人廠商開始內卷互殺，你賣5千我賣4千他賣3千，因為低價賣，所以必須偷工減料，導致品質變差，大家發現買中國貨就是坑，所以後面通通又回到日本車的懷抱。
曾经是的，那是N 年老事。。。
@@user-jv7wg5hz3w 废话，空口无凭，当年是哪年，对比哪个国家？或者哪个市场的竞争对手？老子就是东南亚的，你说大话也不怕闪了舌头。你说现在慢慢抢占市场份额我还信你个五分。难道你指8成就是零件配备是中国制造，这就牵强了老弟
影片內容提到價格戰 中國人都不看內容只看標題就在出一張嘴嗎？
前期日本品牌一台利潤有1400～2100USD？ 這數字太誇張了吧，有點懷疑
中國的摩托車品質堪憂
0:10 台灣街頭即視感😂
中國人只會打價格戰，而價格戰的結果就是品質低落，製做工人低薪（壓榨底層工人）。
真的很好笑，去看看禁止摩托車的幾乎都是經濟落後的國家，經濟發達的國家有哪國是禁止摩托車進入城市的？口袋沒錢還想棄摩托，真的是想吧人民往死路上推喔！
城市禁摩只會更壅擠!
要進步才有市場o
中國土地那麼大多蓋一些倉庫存放起來吧😂😂😂
牆國人真會吹，我在胡志明市呆了10年，怎麼覺得10%都不到。
中國貨 就是打價格戰 愈低價品質愈差
全部拿回來？加油吧，現在在越南騎中國機車是很丟臉的
加油
中國總是遙遙領先😂😂😂
台灣一台也沒
南洋市場，，，
当时的中国摩多粗制滥造品质低下垫底。沦为次次品。半年后全趴窝。
不打價格戰 沒競爭力 粗製濫造的印象已經深植人心
急功近利的下场！
我不買中國製造，哈哈😂😂😂
買中國製慘品使用..是一件極其丟臉的事...
自燃
低端產品代表，中國
胡說道
麼托撟咋了😅😅😅那上電麼吧😂😂😂
真多废话，东盟人不买中国摩托，买台湾韩国日本摩托？买的起码？记住，台湾日本摩托大部分元件零件是中国制造，台湾日本在当地设厂装嵌，读书啦。
@@josephguo6256 是的~你最天才🍌
@@WarningOfGod改成蠢材更符合
的確中國代工全世界很多各領域的零件.包括3C產品然而人家相信的是品牌
一堆垃圾产品，价格虽低，长远必定被抛弃。
大马一辆都没见过,快,大量生产,大马市場1年最少可卖百萬輛
自燃電動車、機車！
国内搞欺诈，以为到国外也可以这样干，自欺欺人！
成龍說，中國東西會爆炸。😂😂😂
电池对环境的污染是一个非常严肃的问题，谁生产谁回收。而且电池原因引发的各种火灾在中国大陆遍地开花，家破人亡啊。
是啊，物廉價美人人愛，物廉廢鐵，沒品質卷個屁，品質，品質，品質
中國製造聲名狼藉，偷工減料毫無底線😅想東山再起😂是深怕他國人教訓不夠嗎？😂😂😂😂
昨天用今天坏 。
跟本刚开始卖就是垃圾厂品和价钱有什么关系。
虎爛不用打單稿，隨便說說是小粉紅的特色
中國第一，搖搖領先
中國製造=廉價勞工，996，環境汙染
便宜沒好貨 中國製造 品質沒保障
我笑了，交鋒五年後敗走東南亞？講的是簡單阿～敗走得原因就是打價格戰後來開始自卷，然後卷出一大堆爛貨越南當地原本都棄日本摩托買大陸摩托了，後來發現使用期間不斷的出現毛病一直一直一直一直一直一直不斷的出現！最後使用麼沒有多久就壞了！最後就是因為爛貨，才沒有人要！聽到沒？？？？？？？就是爛貨～爛貨～爛貨～爛貨～沒有人要所以才賣不出去！下一次？信譽是很難累積很容易敗壞的東西
上下交貪中國的每人只想貪污別人錢！😂😂😂
中看不重用
中國的產品就是爛一次就報廢
日本機車普通騎20年都不會壞
中國機車只要買來出店門
隨時都有可能出問題
能騎1年而不壞算運氣非常好
品質真的很掉漆
油箱还会穿洞的😂
只會打價格戰 真是愚蠢至極 惡性削價競爭不但不能讓品質服務的提升 還會帶來黑心
人家不傻，能分清质量。
中國製造跟垃圾無誤
品質不好也沒用，人家現在沒那麽笨了，不是低價就好
在马来西亚的 ,中国摩托车品质非常差
因為一輛好機車不但是用來省時，還要省錢、省維修、甚至保命。
但是買了中國機車除了一開始省錢，其他都沒省到。
Yamaha 最好
我有个朋友，推着中国摩托去摩托店卖，自己开价三百，老板马上拒绝，拒收。我朋友出绝招，说老板，你不收，不然我放在你店寄卖，你抽10巴仙，那个老板直接屌他：你推走吧，不要霸占了我放摩托的位😂根本就没人要，送都没人要的。我朋友头低低推回家。贪便宜的后果
沒用的 東南亞很多地方電力設施都不足 天氣又潮濕悶熱 所以電動車在東南亞是沒有市場的 買個炸彈回家
現在國際上的共識，沒有中國成分的產品就是高端產品，中國產品就是走低端打低價的產品
你是把台灣企業當成中國.台鈴工業股份有限公司創立於1974年，前身為臺隆工業股份有限公司，創立時與日本石橋機車合作，生產石橋機車。1984年台隆集團與日本鈴木株式會社合作，另成立台鈴工業股份有限公司，負責在台速克達車系之生產與銷售。
鈴木機車騎了10幾年除了定期換機油，換皮帶，煞車片外，沒故障過，跟新車一樣好騎
中國產品要盡早跳脫價格惡性競爭的噩夢, 國家對於品質也要監控, 對於出口更要在稅制上調控, 讓不濟成本品質業者要做淘汰兼併. 如此才能讓業界做良性競爭, 而不是只以價格取勝.
中國制等於兩光品質，狗改不了吃使，還強國例!不覺得大話中國
工業垃圾還買？電動車更不可靠啊！
我是不知道中國還能不能再東南亞起來，但是我知道越南和泰國很討厭中國汽機車，因為品質爛不說，維修費用又高
中国文化价格战，品质差听到都怕😨到现在还是一样。
中國製造問題多不耐騎
真是強國大外宣。國內電池產量過剩所以積極往國外賣。
台鈴？是台灣鈴木吧
中國店油機車 電車都要爛尾
重点是 品质保证
那是价格成本，读书啦。
@@josephguo6256没本事china
@@josephguo6256人们要的是 品质保证
不是价格便宜~
天才~🎉
@@josephguo6256 中國最大的問題就是"成本上無底線能省則省"
打價格戰.賺了就跑.毫無售後服務(品質不佳.售後服務等同接回爛尾)
目前大部分的國家.注重品牌形象.重視售後服務
這也是無法學中國價格戰的原因
因為"羊毛出在羊身上"
大部分產品都把售後服務的價格給估算進去
许多城市禁止摩托车进入市区，除了面向机车迷的定制车，平时几乎见不到摩托车，未来只能走高端定制路线。
以中國製造的尿性
成本上無底線能省則省
這樣何來的_高端路線??😄😄😄
城市禁摩只會更壅擠!寸步難行!
@@user-gf9by2qy4b 可是人家很奇葩喔
百姓買摩托車要抓.要沒收
企業出租共享摩托車合法😄😄
0:34 台灣機車瀑布 也被列為東南亞機車潮😂
越南人都知道中國摩托車不耐用，日本摩托車雖然貴一點但是耐用，可以看到越戰時的本田cub 還在街上跑的一堆。
請問原本那些摩托車是國營企業生產的還是民營企業生產的？
民营企业
惡性競爭就是大不智，好不好消費者自有評價。改善品質才是生存的重點。
笑死人的山寨貨會不會火燒車呢???電動機車可不比燃油車中國連電動汽車都動不動就爆炸燃燒還會波及附近所有的車~~~電動機車我看就不要拿出來嚇人了吧!!!
電都缺了＇😂
東南亞摩托車最大問題就是以金旺50改出來的
這型雖然耐操 但是非常不好運貨
早就不是了好嗎？東南亞摩托車 現在很多比台灣速克達還高檔 隨便都要15-20萬台幣
把他們變成難民奴才就遙遙領先😂😂😂😂
中國人甚麼都偷, 更愛作夢.
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@@fausttu1261 偷夢.
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@@user-zn8fv7hy7i 应该没偷着吧，不然你们怎么还会做梦阿麦利卡会派兵来帮你们？🌚
講再多也不會有任何改變的，你不降有的是別人降，品質只是笑話，失去誠信的企業和國家，將不再值得期待，保證二個字等於傻子。
台灣國產的模特車，隨便一台都可以騎二十年以上。
我在越南的台灣機車騎20年了還騎
@@chuyenixa994 台灣的機車品質不錯👍，很耐騎。
@@user-bl5nf6ci2s 是的。比美日系機車
@@chuyenixa994 目前台灣有三大品牌的摩托車公司，幾乎都在台灣製造的，而且還外銷外國！
@@user-bl5nf6ci2s 我想我那部Atila Elizabeth 應該是光陽或三陽越南公司出產的。
东南亚电力设施不足，又高温多雨，电动自行车不能满足人家远距离和快速骑行的要求。
中國必須提昇品質，加油加油
中國制造就算是電動機車，連電池都能偷工，培林也低劣，只能說一樣不耐用！現在連中國電動汽車也是在打價格戰，一樣犯下以前偷工減料！還是一直吹喇叭！
儘此一次的印吹..無敵神摩看印度
參考下這台印度制造 Surge S32
哪来的80%占有率数据，以前一直都是Honda Yamaha在东南亚最畅销。。。
之前的确是的，价格战，质量次，服务差，所以后来没有人买。
當年是怎麼佔領80%的市場份額? 可以查查歷史，當年日本車賣1萬的話，中國只賣5千，因為便宜，所以很多人轉買中國的，擠掉日本市佔後，中國人廠商開始內卷互殺，你賣5千我賣4千他賣3千，因為低價賣，所以必須偷工減料，導致品質變差，大家發現買中國貨就是坑，所以後面通通又回到日本車的懷抱。
曾经是的，那是N 年老事。。。
@@user-jv7wg5hz3w 废话，空口无凭，当年是哪年，对比哪个国家？或者哪个市场的竞争对手？老子就是东南亚的，你说大话也不怕闪了舌头。你说现在慢慢抢占市场份额我还信你个五分。难道你指8成就是零件配备是中国制造，这就牵强了老弟
影片內容提到價格戰 中國人都不看內容只看標題就在出一張嘴嗎？
前期日本品牌一台利潤有1400～2100USD？ 這數字太誇張了吧，有點懷疑
中國的摩托車品質堪憂
0:10 台灣街頭即視感😂
中國人只會打價格戰，而價格戰的結果就是品質低落，製做工人低薪（壓榨底層工人）。
真的很好笑，去看看禁止摩托車的幾乎都是經濟落後的國家，經濟發達的國家有哪國是禁止摩托車進入城市的？口袋沒錢還想棄摩托，真的是想吧人民往死路上推喔！
城市禁摩只會更壅擠!
要進步才有市場o
中國土地那麼大多蓋一些倉庫存放起來吧😂😂😂
牆國人真會吹，我在胡志明市呆了10年，怎麼覺得10%都不到。
中國貨 就是打價格戰 愈低價品質愈差
全部拿回來？加油吧，現在在越南騎中國機車是很丟臉的
加油
中國總是遙遙領先😂😂😂
台灣一台也沒
南洋市場，，，
当时的中国摩多粗制滥造品质低下垫底。沦为次次品。半年后全趴窝。
不打價格戰 沒競爭力 粗製濫造的印象已經深植人心
急功近利的下场！
我不買中國製造，哈哈😂😂😂
買中國製慘品使用..是一件極其丟臉的事...
自燃
低端產品代表，中國
胡說道
麼托撟咋了😅😅😅那上電麼吧😂😂😂
真多废话，东盟人不买中国摩托，买台湾韩国日本摩托？买的起码？记住，台湾日本摩托大部分元件零件是中国制造，台湾日本在当地设厂装嵌，读书啦。
@@josephguo6256 是的~你最天才🍌
@@WarningOfGod改成蠢材更符合
的確中國代工全世界很多各領域的零件.包括3C產品
然而人家相信的是品牌
一堆垃圾产品，价格虽低，长远必定被抛弃。
大马一辆都没见过,快,大量生产,大马市場1年最少可卖百萬輛
自燃電動車、機車！
国内搞欺诈，以为到国外也可以这样干，自欺欺人！
成龍說，中國東西會爆炸。😂😂😂
电池对环境的污染是一个非常严肃的问题，谁生产谁回收。而且电池原因引发的各种火灾在中国大陆遍地开花，家破人亡啊。
是啊，物廉價美人人愛，
物廉廢鐵，沒品質卷個屁，品質，品質，品質
中國製造聲名狼藉，偷工減料毫無底線😅想東山再起😂是深怕他國人教訓不夠嗎？😂😂😂😂
昨天用今天坏 。
跟本刚开始卖就是垃圾厂品和价钱有什么关系。
虎爛不用打單稿，隨便說說是小粉紅的特色
中國第一，搖搖領先
中國製造=廉價勞工，996，環境汙染
便宜沒好貨 中國製造 品質沒保障
我笑了，交鋒五年後敗走東南亞？
講的是簡單阿～
敗走得原因就是打價格戰後來開始自卷，然後卷出一大堆爛貨
越南當地原本都棄日本摩托買大陸摩托了，後來發現使用期間不斷的出現毛病一直一直一直一直一直一直不斷的出現！
最後使用麼沒有多久就壞了！
最後就是因為爛貨，才沒有人要！
聽到沒？？？？？？？就是爛貨～爛貨～爛貨～爛貨～沒有人要所以才賣不出去！
下一次？
信譽是很難累積很容易敗壞的東西
上下交貪中國的每人只想貪污別人錢！😂😂😂
中看不重用
中國的產品就是爛一次就報廢