볼보 S90 B6 AWD 고양에서 광주까지 연비는 (Volvo S90 B6 AWD Inscription fuel efficiency)
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- S90은 새로운 럭셔리의 상징으로 자리한 SUV, XC90과 함께 볼보의 혁신적인 모듈화 플랫폼 SPA(Scalable Product Architecture)를 기반으로 설계된 5인승 4도어 플래그십 세단이다. 현대적인 감성으로 재해석한 스칸디나비아 디자인과 인간 중심(Human-Centric) 철학이 반영된 인테리어, 전동화 파워트레인 및 첨단 인텔리세이프(IntelliSafe) 기술은 럭셔리 세단의 새로운 기준을 제시한다.
특히 2021년식 모델은 여러 디자인 어워드를 통해 인정받은 독창적인 디자인에 3D 형태의 아이언 마크와 그릴 디자인, 시퀀셜 턴 시그널이 포함된 테일램프 등 새로운 디테일이 적용됐다. 또한 3m에 달하는 휠베이스는 동급 최고의 뒷좌석 레그룸을 제공하며, 자연광으로 실내를 가득 채울 수 있는 파노라마 선루프, 천연 나파(Nappa) 가죽 시트, 새로운 컬러 옵션이 추가된 인테리어 구성까지 갖췄다.
이 밖에도 ▲스웨덴 오레포스(Orrefors®)의 크리스탈 기어노브 ▲영국 하이엔드 스피커, 바워스&윌킨스(B&W, Bowers&Wilkins)의 프리미엄 사운드 시스템 ▲어드밴스드 공기 청정(AAC, Advacned Air Cleaner) 등 최상의 럭셔리 경험을 완성하는 편의사양을 기본으로 제공한다.
여기에 새롭게 선보이는 가솔린 엔진 기반의 고성능 마일드 하이브리드, B6 파워트레인은 반응성이 뛰어난 상시 사륜구동(AWD) 시스템과 부드러운 8 단 기어트로닉 변속기과 결합돼 보다 환경 친화적이면서도 탁월한 주행성능까지 갖췄다. 특히 2종 저공해 자동차로 분류돼 공영 주차장, 공항 주차장 할인, 남산 1, 3호 터널 등 혼잡통행료 면제 등의 혜택도 받을 수 있다.
S90의 외관은 플래그십 90클러스터의 특징 중 하나인 클래식 볼보의 헤리티지와 독창적인 디자인 언어를 바탕으로 새로운 디테일을 가미해 자신감있는 인상을 연출했다.
전면은 블랙 백그라운드 위에 카메라를 통합한 3D 형태의 아이언마크 및 ‘토르의 망치(Thor Hammer)’로 불리는 시그니처 LED 헤드램프와 연결되는 크롬 디테일이 반영된 라디에이터 그릴, 전·후 범퍼 등으로 현대적인 감성을 더했다. 후면은 공기 저항을 낮춰주는 트렁크 일체형 스포일러 및 범퍼 하단에 자리한 히든 테일 파이프, 시퀀셜 턴 시그널이 포함된 Full-LED 테일램프가 적용됐다.
천연 소재와 장인 정신, 현대적인 기술이 결합된 S90의 스칸디나비아 디자인 컨셉의 인테리어는 동급 최고 수준의 실내 공간과 개인화된 경험을 강조하는 형태로 진화했다. 특히 동급 최고이자 상위 클라스 수준의 전장(5,090mm)을 기반으로 3,060mm에 달하는 휠 베이스를 갖췄다. 천연 나뭇결이 살아있는 대시보드와 센터콘솔 등의 데코 인레이는 앰버, 블론드, 차콜, 마룬 브라운, 슬레이트 등 총 5가지로 확대된 시트 색상에 따라 피치드 오크 또는 그레이 애쉬 우드로 마감된다.
인체공학적으로 설계된 천연 나파 가죽 시트는 전동식 럼버 서포트와 쿠션 익스텐션을 비롯해 앞 좌석 전동식 사이드 서포트 및 마사지, 통풍 기능을 갖췄다. 여기에 스웨덴 오레포스(Orrefors®)의 장인들이 수작업으로 제작한 크리스탈 기어노브과 뒷 좌석 탑승객을 위한 럭셔리 암레스트와 파노라마 선루프, 측면 윈도우 선 블라인드, 리어 선 커튼까지 기본으로 제공한다.
실내 아키텍처에 완벽하게 통합된 4:15 디지털 앰프와 1,400W 출력 및 19개 개별 하이엔드 스피커로 구성된 영국 바워스&윌킨스(B&W, Bowers&Wilkins) 프리미엄 사운드 시스템 역시 기본으로 제공한다. 예테보리 콘서트 홀의 사운드를 재현한 ‘콘서트 홀(Concert Hall)’과 ‘재즈클럽(Jazz Club)’ 모드를 비롯한 총 4개의 음향 모드와 노이즈 캔슬레이션 기능을 통해 어떤 좌석에서도 몰입갑 높은 사운드를 즐길 수 있다.
이 밖에도 도로 표시 정보를 제공하는 12.3 인치 디지털 디스플레이와 헤드업 디스플레이(HUD), 애플 카플레이·안드로이드 오토를 지원하는 9인치 터치 스크린 센서스(Sensus), 스마트폰 무선 충전 기능과 뒷 좌석 탑승객을 위한 2개의 USB C-타입 포트도 제공한다. 이를 기반으로 미국 J.D.파워가 선정한 ‘2020 고객 첨단 기술 경험지수’에서 전체 브랜드 중 1위에 오른 바 있다.
S90에 새롭게 선보이는 B6 엔진은 볼보자동차의 전동화 모빌리티 전략에 따라 새롭게 설계된 가솔린 엔진 기반의 마일드 하이브리드 파워트레인이다. 제동 과정에서 생성된 에너지를 회수해 가솔린 엔진을 지원하는 방식으로 연료를 보다 효율적으로 사용하는 것과 더불어 민첩한 엔진 반응을 이끌어 정지 상태에서 더욱 부드러운 가속성능을 제공한다. 특히 저 마찰 엔진 기술과 혁신적인 엔진 관리 시스템, 커먼 레일 직분사 및 통합된 전기식 슈퍼차저, 터보 기술의 조합은 모든 속도에서 엔진의 출력을 사용할 수 있도록 보장한다. 최고 출력은 300마력(5,400rpm), 최대 토크는 42.8kg∙m(2,100~4,800rpm)이며 정지상태에서 6.6초만에 시속 100km까지 도달한다.
![[S90 이야기] 가족 중심 브랜드의 플래그쉽 세단](http://i.ytimg.com/vi/de4X67NbOmI/mqdefault.jpg)
![[S90 이야기] 가족 중심 브랜드의 플래그쉽 세단](/img/tr.png)
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
좋은 리뷰 잘봤습니다.
감사합니다.
항상 좋은 리뷰 부탁드립니다
항상 감사합니다.
형잘봤아요🎉
👍👍👍👍👍
항상 좋은영상 잘보고있습니다
저도 볼보인데 영상속 핸드폰거치대 어떤제품인가요?
일반적인 제품입니다. 시승차마다 옮겨 다니며 달고 다니는 거치대 입니다. 직접보시면 허접... 필요하시면 드릴게요.
고급유 넣으시나용?
아뇨. 일반 휘발유 넣고 달렸습니다.
볼보 메뉴얼보면 고급휘발유 넣으라 되있습니다. 국산차도 3000cc이상은 고급 넣으라고 권장되있습니다. 에쿠스 최종모델 v380 양상에덴밸리 4인타고 올라갈 항상 깰깰거리다 우연히 고급 넣고 올라갈때 너무 차이나서 항상 고급 넣습니다. 연비 엔진부담 계산해보면 비슷한거 같아요.
5:35
뒷자리 상석에 있는 윈도우 버튼쪽 버튼들 설명까지 있었다면 더 좋았겠습니다.
앞시트 조절버튼, 후면 전동 선쉐이드, 2열 창문 선쉐이드, 파노라마 선루프 버튼.. 그리고 2열 공조기 터치패널도요 ^^
네. 알겠습니다. 시간이 너무 늘어서 짧게 하다보니.. 다음 기회에 자세히 말씀 드릴게요. 감사합니다.
S90 B5 작년 6월 예약하고 올해 3월 받았는데 기다리다 죽는줄 알았음. (대만족 ; 아내)네비게이션이 좀 익숙안해서 (단속구간에 소리가 안나 ) 그렇지 대만족 국산차 포니2 프라이드 케피탈 소나타3 오피러스I 에쿠스v380 K9까지 타고 요번에 S90으로 .. 대만족 새차사면 첫 몃달은 서비스센터 가기 일수였는데 그게 없네요
K9하고 비교는 좀 아닌듯..
그 무거운 k9도 고속도로 정속주행시 15키로 나오는뎅..
K9이 15키로 나온다고요?
와~g80구형 330인데 고속도로에서 12.3찍어본게 최고인데 놀랍군요
저도 전차량이 g80 3300cc이었는데 3800cc k9이가 좀 더 나오더라구요...15키로는 자율주행 100키로로 걸어놓고 고속도로 한참 달리면 최고로 나오더라구요
아무리 시승차라도 고급유 권장차는 고급유 넣어줘야 되지 않나요? 저거 분명히 누군가 중고로 살텐데... 고급유 권장차에 일반유 주유하면 엔진성능저하되는 건 기자분들이 더 잘 아실텐데...
별 상관없슈...
@@csi7485
;; 고급유 권장차에 일반유 넣어도 상관없다는 마인드는 어디서 나온 건지,,, 본인 차면 상관없겠지만 남의차 빌려놓고 일반유 넣는 건 좀 아니지 않나???
시승차는 다 일반유 넣고 돌립니다 그리고 2천씨씨에 뭔 고급유요 권장이지 필수가 아니에요