Ich VERLIERE das Mikro WÄHREND der Fahrt
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- Jeder wünscht sich doch so ein Wetter zum Januar, oder? :D
00:00 - 00:12 Einleitung
00:12 - 04:26 Ich habe etwas neues gelernt
04:26 - 07:00 RAW + Verlust
07:00 - 09:32 noch ein paar Wheelies
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➤ Motorrad Setup:
*Spiegel/mirrors: amzn.to/3tgxm0n
*Spiegelhalterung/mirror mount: amzn.to/3cyArD4
• Tutorial: • Perfekte Spiegelhalter...
*Sturzpegs: amzn.to/3xAKvlT
*Gewindestange: amzn.to/3lT49HC
➤ GoPro Setup:
*ND-Filter: amzn.to/3dkJI0p
*Crosshelm Kinn-Halterung: amzn.to/3tfIx9I
*Brustgurt: amzn.to/3tfQBau
*Shoulder Mount: amzn.to/3vdd9cX
*Gelenke: amzn.to/2NKDX2P
➤ Sound - Aufnahme Setup:
Zoom H1N / Zoom H4n Pro / GoPro
*Windschutz GoPro: amzn.to/3crAUah
*Speedlink Helm-Mikrofon: amzn.to/3th0zbK
*Speedlink Windschutz: amzn.to/39AnTZW
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Danke für den Support !
Gezeigte Fahrszenen bitte nicht nachahmen, Schutzkleidung tragen und die anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung beachten! Die gezeigten Fahrszenen wurden durch einen professionellen Fahrer auf einem geschlossenen Parcours/einer gesicherten Straße aufgenommen! 
Авто/Мото
![Warum Du JETZT den Motorrad Führerschein machen musst! [4K]](http://i.ytimg.com/vi/nvIAm2GlY9w/mqdefault.jpg)
![10 Gründe, warum Motorrad Fahrer von allen gehasst werden [4K]](/img/1.gif)
Ach du heilige! Deine Maschine klingt so unfassbar gut! Einfach so knallig und scharf! Deine Videos hätten mehr aufmerksamkeit verdient!
Danke dir 😁
Das Ding hört sich anders krank an👍 Deine Wheelies sind richtig heftig geworden, Respekt :) Ich hab ne €5 smcr, tipps wie ich da nen stabilen Sound rasubekomme der in einem guten Verhältnis zur Leistung steht ? Bin noch am überlegen ob Leo oder Arrow :) Wie schauts bei dir mit Kat, Db Killer und offenen Luftfilterkastendeckel aus ?
Danke dir 😁
Sound gibt es immer ohne dB und mit offener Ansaugung. Ob du dabei mit oder ohne Kat und mit einem Leo oder mit einem Arrow fährst, ist egal^^ Der Arrow kackt mit kat in der Leistung bisschen ab, was mit dem Leo nicht so ist, also ist der Leo wahrscheinlich die bessere Lösung für dich. Aber bei all den Mods wird sie nicht mehr so optimal laufen, ein ECU Flash währe angebracht
Servus oom! Ich habe eine 690 Smc r euro 3 mit PCV. Weißt du ob ich hier die Dynojet Tunes von einer 701 bj 2016, sollte ja auch Euro 3 sein, aufspielen kann. Bei der gibt es ein Mapping das passt gut zu meiner Konfiguration. Schöne Grüße!
Servus. Das mapping sollte sehr ähnlich sein zu dem deiner 690, aber ich weiß nicht wie gut die maps von Dynojet sind. Hab auch schon maps gesehen, die echt nicht so geil waren. Du kannst nur probieren wie sie damit läuft
Was ist das für ein Endschalldämpfer?
das ist ein Akra
Moin, was hast du für Spiegel an deiner Karre?
Servus. Hab dazu ein Tutorial gemacht ruclips.net/video/yp80dsExP44/видео.html
Links zu den Spiegeln usw. ist alles in der Videobeschreibung
@@oom_701 oh super danke
Hab mir jetzt auch ne SMCR geholt (BJ 22). Was ist deiner Meinung nach der beste Slip On für diese?
Schöne Feiertage ✌
Ich habe gehört Optisch und Soundtechnisch soll der LeoVince ganz cool sein
hab die leovince komplettanlage und die scheppert für euro 5 schon ordentlich (mit db killer, ohne muss ich erst testen) ....natürlich kein vergleich zu euro 4 aber immer noch mehr als akzeptabel
Joa, der LeoVince ist denke mal ganz gut. Den Remus kaufen sich auch viele, es gibt aber einige, denen der Sound nicht gefällt
@@alexritter1453 Der Leo für die Euro 5 ist nicht leiser als für die Euro 4, die sind beide gleich laut ;)
Hatte den Remus für die Euro 4, aber für meinen Geschmack zu leise, musste den immer ohne DB Killer fahren damit es sich für mich gut angehört hat. Kollegen sagten auch ohne ist's beim dumpfen Klang vom Remus geiler. Hab mir den dann bei dem Crash geschrottet und bin dann auf die LeoVince Komplettanlage umgestiegen. Weiß nicht was alle haben, finde die übel krass. Selbst mit DB Killer wirklich richtig laut. Hab die im Winter für 600€ geschossen, also alleine deswegen 10/10 :D
Legal fahren und laut sein -> Leo
Illegal fahren und noch lauter sein -> Remus ohne DB
;)
Servus :) krasser Sound aufjedenfall ich hab ne Smcr 690 Euro 3 mit nem Stage 1 Mapping und nem Mwr Luftfilter, Remus endschalldämpfer halt mit Kat und DB Killer. Wieso ist dein Bike so Brutal Laut xD? Meine ist schon böse aber deine is ja nochmal andere Liga haha. Antwort wäre echt schön und Ride Safe :)
Servus. Das Stage 1 Mapping mit Kat und dB ist nicht so optimal, da wird deine viel zu fett laufen.
Aber laut ist die einfach weil ich ohne dB fahre und durch die Aufnahmemethode. Ich habe bei selchen Videos immer zwei Mikros, wovon ich den Sound zusammenschneide. Mit nur dem Mikro im Helm würde man den Akra nicht so gut hören^^
@@oom_701 Achso ist aber Hammer der Sound XD Bei meiner passt alles die war aufm Prüfstand die läuft perfekt
Welche Griffe hast eingebaut :-)?
die Griffe sind von Domino
@@oom_701 zufrieden damit ?
@@oom_701 ach ich meine auch die Hebel 😅, sehe aber die V-Trec , welche Größe ? :-) die langen oder kurzen ?
@@Shiizz1e Jo, sind gut
@@Shiizz1e Genau, das sind die kurzen, die sind schon so lang wie die originalen^^
Hast du eigentlich einen Schutz für deinen Tank, falls nen Wheelie mal schiefgeht?
nein. Gibt es dafür mittlerweile was zu kaufen?
@@oom_701 Hab zumindest gehört das es da so Verstärkungen gibt damit die Karre nicht gleich in Flammen aufgeht🙄
@@Moto_One Man braucht schon viel Pech, dass sie gleich anfängt zu brennen bei einem wheelie fial. Ich kenne einen, der hatte schon 3 wheelie fials mit seiner und da kam weder Sprit raus, noch hat was gebrannt^^ Aber ja, ich habe auch schon gehört, dass man das was verstärken oder abschneiden kann, damit es den Tankdeckel nicht mehr abheben kann bei einem fail.
@@oom_701 Glaube das war doch eher bei den Euro 3 Modellen das Problem dass Sprit ausläuft, ist das nicht sogar bei Euro 4/5 Modellen irgendwie serienmäßig behoben worden? Oder täuscht ich mich?
@@kuerzinger Ne. Wie schon gesagt braucht man da viel Pecht und an sich kann das bei allen passieren, die den Tank hinten haben, egal ob Euro 3, 4 oder 5^^ Behoben wurde da nichts, die Verkleidung ist ja immernoch 1 zu 1 die gleiche wie bei der Euro 3 (abgeshen von dem Halter der Lichtmaske)