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這種真的需要推廣會開車沒甚麼重點是如何使乘客坐起來舒服包括關車門也是需要練習的感謝教學
謝謝你的支持與鼓勵唷！感恩！！^_^
我個人是習慣煞車回放，在煞到車子接近停下來的時候我會鬆開煞車 (不至於全放) 這樣可以減少點頭的情況 也比較不會讓乘客不舒服
+1
剛練開車上路，也無意間發現這個小技巧~~!
真的開久了自然而然就養成這個習慣
我也是分段踩快停時稍微放回一些
沒錯，要回放👍👍👍
可是我遇到的是 不知道怎麼抓煞車的距離，常常前面有紅燈 我老早就分段式煞車，導致太早慢下來 離前方還有一大段距離 還要再補油門前進😂
提前踩煞車 快停的時候慢慢放 (此時還是踩著煞車狀態)直到車子停下 ，這樣才比較不會有頓挫感，如果持續踩著煞車 直到車子停下， 頓挫感還是比較明顯
謝謝你的經驗分享唷！感恩！^_^
你的才是最正確的
您的方式如果配合提前漸進式收油門的話頓挫感應該會更少
我刹车一直运用不太好，这个视频对我帮助太大了，谢谢
謝謝你的支持和肯定唷！感恩！^_^
謝謝主持，教得用心又實用。
謝謝你的支持鼓勵唷~ 感恩！^_^
其實開車時控速可以學列車司機駕駛列車時那種漸進式加/減速配合煞車基本上應該可以減少煞車會頓的情況
你說的也是很不錯的方式，謝謝你的經驗分享！^_^
甚麼意思?
CRV5 因為採用EBB煞車系統，所以在大概第三段就是緊急煞車的程度了😅
很實用，謝謝！
謝謝你的支持和鼓勵唷~ 感恩！^_^
如果會用雙腳開車 那建議去練鋼琴🤣🤣🤣
感謝您的經驗分享，我現在一直在練習不讓人點頭的煞車方式，還是沒辦法很好掌握在煞停的"瞬間"鬆煞車~_~希望下次可以分享一下如何讓車子在轉彎時，不要讓乘客有搖晃的感覺。
謝謝你一路以來的支持和鼓勵唷！感恩啦~ ^_^
不是在停的那一刻鬆煞車 是當你感覺車子速度已經非常慢 就快要停的時候 慢慢鬆開煞車 但也沒必要全放為什麼呢 因為車子速度在煞車過程中是遞減的舉例來說 80km必須用對應的剎車力道才能煞住，但剎車過程中車速可能降到20km了那你明明只有20km卻用80km的煞車力道去踩剎車 就會類似急煞=煞車力道過猛 然後也會產生點頭的現象。
轉彎不晃跟車體有關還有打方向盤的角度
請問可否示範一下，如何抓煞車距離感，我的問題是小路出大路，因為在小路時怕車頭伸太出，怕阻礙大路車輛，經常太早停車並看不到大路路況以致距離前方有大段距離，經常要補油再駛前，希望片主能夠示範一下，謝謝
煞車跟油門一起踩 你的車會截圖哦
獲益良多😀
很實用，謝謝分享
謝謝你的支持肯定唷！^_^
在下踩煞車約99%不頓既減少煞車盤磨損又省油，"老人們很是稱讚"踩煞車要連續點煞与踏墊無関。當然你們的方式也很好※畢境人命比車寶貴《連續快速點煞在高速狀況下能保車上人命80%以上(平民车70%左右)，但在鱼与熊掌考量下，我絕不保證車外觀沒事》一般來說:這类為乘客感受著想形司機-是最可貴千難找一的。尊敬的老闆們:如你有幸顧用這種駕駛員，那麼請多多珍惜他勿老怪他弄凹車殼(也許他是閃避造成凹陷)、他定能為保障你全家平安…※車可以再買、生命只有一次
哇~謝謝你的經驗分享唷~ 感恩！^_^
煞車油換dot4煞車的感覺也會比較線性
實用，感謝
謝謝你的支持鼓勵唷！感恩！^_^
有人說 點放煞車比較安全? 煞車不會鎖死?
問問 本人剛開始學 踩煞車右腳沒感覺 沒踩到東西 時常要馬不動 要馬停一下動一下 還超慢
你好 我最近也是剛學 跟你的情況一樣 請問一下你現在解決了這個問題了嗎 有什麼竅門嗎
@@briantsang8586 多多練習 這真是習慣
@@似儒 明白 感謝🫡
很有大大的帮助
謝謝你的支持唷！^_^
高速行駛中使用快速点煞，不容易將人拋出車外，轉彎時採用大轉…左右後视鏡因車身擺動而加寛视野(25Km不会甩人)，又能瞻前顧後(後輪才不会掉水溝或碾到行人腳指)。多採用單手互換操控方向盤增加靈活度，(万一高速狀況会用得上)路口前斜行搶轉是危險駕駛的現行犯~損人不利己
哇~ 謝謝你的詳細解說唷！^_^
會自動熄火的車怎麼不頓挫呀！
請問右前輪超燙，大概有100度，感覺是煞車咬住摩擦，那這樣是哪個地方出問題，要保養哪個部分？
不好意思啦！對於機械結構方面，我比較不在行，因為不是汽修科系的，所以你可能要開去保養廠檢修，請教那邊專業的技師，會比較準確唷！謝謝！^_^
請問可以示範一下，停在斜坡要上坡起步時，是左腳煞車再右腳踩油門，跟一腳煞車補油門 用手煞車的差異在哪？謝謝！
首先，如果是自排車，它沒有離合器踏板，所以左腳是不用踩的！油門和煞車踏板都是"只有右腳"去控制唷！
如果停在上坡時，準備要起步的步驟是！1.右腳踩煞車！2.接下來，右腳仍踩著煞車，鬆開手煞車！3.右腳放腳煞轉換到油門踏板！你可看我先前的"斜坡停車"的影片！不管是上坡起步或下坡起步，方式都相同唷！謝謝！！
遇到抖一點的坡自排車放腳煞時會不會下滑 之前有過一次後來遇到坡都怕怕的..
@@tfgyychj 你可以看我 " 路邊停車斜坡停車 " 的那部影片，其實沒有這麼可怕唷！謝謝！^_^
@@bluewhale7777 好哦 謝謝
之前去考大客車駕照那個煞車才真的叫做難控制啊輕輕一踩煞車就大點頭
哇~大客車~好厲害唷~ ^_^
@@bluewhale7777 還好啦沒什麼就有興趣就去學了
哦...這張駕照實用性不錯😎
沒錯，我現在每天搭公車，還真沒見過那個司機能滑順地起步、煞停，全都是急起步、急剎車。真的很為車上的老人家們擔心⋯😓
👍👍👍
請問這樣分段煞車也適合DSG車款嗎？
這應該是通用的技巧吧! 雖然原廠對dsg有召回做修正改善，但是只要操作時避免讓dsg因為長時間處在半離合情況過熱的情況基本上應該不會有太大的問題
實用
謝謝你的支持唷！感恩！^_^
藍鯨哥您好，想請教您，如果腳跟因身體構造無法落地，只能懸空。有時候開長途腳會很痠，您有改善的方法嗎謝謝！
你的問題我會慎重的思考，目前想到兩種方式，如果我有想到其它方式，會再加進來！第一，如果是長途的話，建議可以短距離多休息，例如30公里休息一次，做一下腳底抒壓或按摩運動！第二，訂制一雙開車用的鞋，可能腳跟比較長的，讓你的腳可以觸碰到地面的，當然以 " 不影響開車安全 " 為原則，腳還是能夠輕鬆踩踏油門和煞車唷！我目前想到這兩種方式，我如果有想到其它方式再加進來！謝謝！^_^
長途(高速公路)行駛，万一腿開始酸or抽筋_就應該單手互換稍微撐起_用手指抓龍.酸或抽那支腿的筋_直至舒緩再喝200~250cc水(運動飲料更好)15至30分鐘後酸抽痛掰掰了※在下還有几分鐘就能拔除抽筋祕招…但那是我騙飯用的…不能公開!嘻嘻嘻嘻嘻嘻刺槍分解動作2小時我們當兵都熬過去了，若行駛中發生酸抽痛，我定會撐到乘客安全下車後，我也趕快下車懸空活動腳退順便買舒跑哦！我也需要信徒啦！但信不信由還要你自己決定。
@@bluewhale7777 我很少開國道，今天因為公事載同仁們從斗六開至台中及彰化，不知我鞋子選錯還是怎樣，開到來腳也都麻了，好佳在我左右運動一下就好了，感覺再開下去就抽筋了...
@@呂常德 你應該是比較少開遠距離的原因吧！但是如果真的腳不舒服，遇到休息站可以下車活動活動，萬一真的抽筋！那就更危險了！謝謝！^_^
@@bluewhale7777 很欣賞版主重視每一位發問人員詳實答復，這樣的態度很少看到，給版主拍拍手!
主持人採用60分之方式，而在下使用80分之方法噢！
三寶都是右腳油門，左腳煞車的
左右腳同時使用的話 , 就很有可能 " 誤踩 " 而發生危險唷~謝謝你的留言 , 感恩~
油門跟煞車一起採，會截圖喔~
@@bluewhale7777 其實台灣超多這種左腳踩煞車的三寶，還會大言不慚的說不會踩錯，看了真的呵呵..
@@饅頭人好用 不得不說真的有長輩習慣雙腳開車的，或著常開手排的 去開自排左腳都會很不自在雙腳開車通常是賽車手在刷計時 或是激烈跑山車手才會用到的為了最快速度彎前重煞&出彎提速但一般人開車單腳開就夠了而且雙腳開車除非是很習慣的情況否則遇到緊急事故容易下意識 兩隻腳一起踩當然現在都有所謂煞車優先系統啦...
我以為三寶都是左腳油門、右腳煞車呢？長知識了
原來有人不知道，我以為這是常識
雙腳開車沒有這種情形
大哥5分钟视频前面2分半都是废话
廢話太多
這種真的需要推廣
會開車沒甚麼
重點是如何使乘客坐起來舒服
包括關車門也是需要練習的
感謝教學
謝謝你的支持與鼓勵唷！感恩！！^_^
我個人是習慣煞車回放，在煞到車子接近停下來的時候我會鬆開煞車 (不至於全放) 這樣可以減少點頭的情況 也比較不會讓乘客不舒服
+1
剛練開車上路，也無意間發現這個小技巧~~!
真的開久了自然而然就養成這個習慣
我也是分段踩快停時稍微放回一些
沒錯，要回放👍👍👍
可是我遇到的是 不知道怎麼抓煞車的距離，常常前面有紅燈 我老早就分段式煞車，導致太早慢下來 離前方還有一大段距離 還要再補油門前進😂
提前踩煞車 快停的時候慢慢放 (此時還是踩著煞車狀態)直到車子停下 ，這樣才比較不會有頓挫感，如果持續踩著煞車 直到車子停下， 頓挫感還是比較明顯
謝謝你的經驗分享唷！感恩！^_^
你的才是最正確的
您的方式如果配合提前漸進式收油門的話頓挫感應該會更少
我刹车一直运用不太好，这个视频对我帮助太大了，谢谢
謝謝你的支持和肯定唷！感恩！^_^
謝謝主持，教得用心又實用。
謝謝你的支持鼓勵唷~ 感恩！^_^
其實開車時控速可以學列車司機駕駛列車時那種漸進式加/減速配合煞車基本上應該可以減少煞車會頓的情況
你說的也是很不錯的方式，謝謝你的經驗分享！^_^
甚麼意思?
CRV5 因為採用EBB煞車系統，所以在大概第三段就是緊急煞車的程度了😅
很實用，謝謝！
謝謝你的支持和鼓勵唷~ 感恩！^_^
如果會用雙腳開車
那建議去練鋼琴🤣🤣🤣
感謝您的經驗分享，我現在一直在練習不讓人點頭的煞車方式，還是沒辦法很好掌握在煞停的"瞬間"鬆煞車~_~
希望下次可以分享一下如何讓車子在轉彎時，不要讓乘客有搖晃的感覺。
謝謝你一路以來的支持和鼓勵唷！感恩啦~ ^_^
不是在停的那一刻鬆煞車 是當你感覺車子速度已經非常慢 就快要停的時候 慢慢鬆開煞車 但也沒必要全放
為什麼呢 因為車子速度在煞車過程中是遞減的
舉例來說 80km必須用對應的剎車力道才能煞住，但剎車過程中車速可能降到20km了
那你明明只有20km卻用80km的煞車力道去踩剎車 就會類似急煞
=煞車力道過猛 然後也會產生點頭的現象。
轉彎不晃跟車體有關
還有打方向盤的角度
請問可否示範一下，如何抓煞車距離感，我的問題是小路出大路，因為在小路時怕車頭伸太出，怕阻礙大路車輛，經常太早停車並看不到大路路況以致距離前方有大段距離，經常要補油再駛前，希望片主能夠示範一下，謝謝
煞車跟油門一起踩 你的車會截圖哦
獲益良多😀
謝謝你的支持和肯定唷！感恩！^_^
很實用，謝謝分享
謝謝你的支持肯定唷！^_^
謝謝你的支持肯定唷！^_^
在下踩煞車約99%不頓既減少煞車盤磨損又省油，"老人們很是稱讚"
踩煞車要連續點煞与踏墊無関。當然你們的方式也很好※畢境人命比車寶貴《連續快速點煞在高速狀況下能保車上人命80%以上(平民车70%左右)，但在鱼与熊掌考量下，我絕不保證車外觀沒事》一般來說:這类為乘客感受著想形司機-是最可貴千難找一的。
尊敬的老闆們:如你有幸顧用這種駕駛員，那麼請多多珍惜他勿老怪他弄凹車殼(也許他是閃避造成凹陷)、他定能為保障你全家平安…
※車可以再買、生命只有一次
哇~謝謝你的經驗分享唷~ 感恩！^_^
煞車油換dot4煞車的感覺也會比較線性
實用，感謝
謝謝你的支持鼓勵唷！感恩！^_^
有人說 點放煞車比較安全? 煞車不
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你好 我最近也是剛學 跟你的情況一樣 請問一下你現在解決了這個問題了嗎 有什麼竅門嗎
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@@似儒 明白 感謝🫡
很有大大的帮助
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路口前斜行搶轉是危險駕駛的現行犯~損人不利己
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請問右前輪超燙，大概有100度，感覺是煞車咬住摩擦，那這樣是哪個地方出問題，要保養哪個部分？
不好意思啦！對於機械結構方面，我比較不在行，因為不是汽修科系的，所以你可能要開去保養廠檢修，請教那邊專業的技師，會比較準確唷！謝謝！^_^
請問可以示範一下，停在斜坡要上坡起步時，是左腳煞車再右腳踩油門，
跟一腳煞車補油門 用手煞車的差異在哪？謝謝！
首先，如果是自排車，它沒有離合器踏板，所以左腳是不用踩的！油門和煞車踏板都是"只有右腳"去控制唷！
如果停在上坡時，準備要起步的步驟是！1.右腳踩煞車！2.接下來，右腳仍踩著煞車，鬆開手煞車！3.右腳放腳煞轉換到油門踏板！你可看我先前的"斜坡停車"的影片！不管是上坡起步或下坡起步，方式都相同唷！謝謝！！
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@@bluewhale7777 好哦 謝謝
之前去考大客車駕照那個煞車才真的叫做難控制啊輕輕一踩煞車就大點頭
哇~大客車~好厲害唷~ ^_^
@@bluewhale7777 還好啦沒什麼就有興趣就去學了
哦...這張駕照實用性不錯😎
沒錯，我現在每天搭公車，還真沒見過那個司機能滑順地起步、煞停，全都是急起步、急剎車。真的很為車上的老人家們擔心⋯😓
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請問這樣分段煞車也適合DSG車款嗎？
這應該是通用的技巧吧! 雖然原廠對dsg有召回做修正改善，但是只要操作時避免讓dsg因為長時間處在半離合情況過熱的情況基本上應該不會有太大的問題
實用
謝謝你的支持唷！感恩！^_^
藍鯨哥您好，想請教您，如果腳跟因身體構造無法落地，只能懸空。有時候開長途腳會很痠，您有改善的方法嗎謝謝！
你的問題我會慎重的思考，目前想到兩種方式，如果我有想到其它方式，會再加進來！
第一，如果是長途的話，建議可以短距離多休息，例如30公里休息一次，做一下腳底抒壓或按摩運動！
第二，訂制一雙開車用的鞋，可能腳跟比較長的，讓你的腳可以觸碰到地面的，當然以 " 不影響開車安全 " 為原則，腳還是能夠輕鬆踩踏油門和煞車唷！
我目前想到這兩種方式，我如果有想到其它方式再加進來！謝謝！^_^
長途(高速公路)行駛，万一腿開始酸or抽筋_就應該單手互換稍微撐起_用手指抓龍.酸或抽那支腿的筋_直至舒緩再喝200~250cc水(運動飲料更好)15至30分鐘後酸抽痛掰掰了※在下還有几分鐘就能拔除抽筋祕招…但那是我騙飯用的…不能公開!嘻嘻嘻嘻嘻嘻
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@@bluewhale7777 我很少開國道，今天因為公事載同仁們從斗六開至台中及彰化，不知我鞋子選錯還是怎樣，開到來腳也都麻了，好佳在我左右運動一下就好了，感覺再開下去就抽筋了...
@@呂常德 你應該是比較少開遠距離的原因吧！但是如果真的腳不舒服，遇到休息站可以下車活動活動，萬一真的抽筋！那就更危險了！謝謝！^_^
@@bluewhale7777 很欣賞版主重視每一位發問人員詳實答復，這樣的態度很少看到，給版主拍拍手!
主持人採用60分之方式，而在下使用80分之方法噢！
三寶都是右腳油門，左腳煞車的
左右腳同時使用的話 , 就很有可能 " 誤踩 " 而發生危險唷~謝謝你的留言 , 感恩~
油門跟煞車一起採，會截圖喔~
@@bluewhale7777 其實台灣超多這種左腳踩煞車的三寶，還會大言不慚的說不會踩錯，看了真的呵呵..
@@饅頭人好用 不得不說真的有長輩習慣雙腳開車的，或著常開手排的 去開自排左腳都會很不自在
雙腳開車通常是賽車手在刷計時 或是激烈跑山車手才會用到的
為了最快速度彎前重煞&出彎提速
但一般人開車單腳開就夠了
而且雙腳開車除非是很習慣的情況
否則遇到緊急事故容易下意識 兩隻腳一起踩
當然現在都有所謂煞車優先系統啦...
我以為三寶都是左腳油門、右腳煞車呢？長知識了
原來有人不知道，我以為這是常識
雙腳開車沒有這種情形
大哥5分钟视频前面2分半都是废话
廢話太多