【800円で乗れた】寝台特急あけぼの ゴロンとシートで通学《大宮駅→上野駅》6/26

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 2013年6月23日
    特急あけぼの号は定期運行時代に「ゴロンとシート」を連結し、特急料金のみでの乗車が可能でした。50キロまでの特急料金は、当時の閑散期で810円で、極めて安価に寝台車の旅を楽しめました。当時はお金がなかったので閑散期にしかやりませんでしたが、繁忙期にふざけた寝台車の利用をすると、長距離移動をする人の妨げになる場合があるかもしれません。
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Комментарии • 392

  • @user-um8pn9fp8k
    @user-um8pn9fp8k 4 года назад +184

    あけぼのは小4のとき、定期運行が終了した後のGWに、大宮から弘前まで乗りました。あのとき連れて行ってくれた祖父母にはとても感謝しています。現在高校生ですが、僕らの世代でブルートレインに乗れた人は少ないと思います。ほんとに貴重な体験でした。

    • @通りすがりの暇人-e1i
      @通りすがりの暇人-e1i 4 года назад +9

      僕は小2の時に北斗星に乗せてもらいました。本当に貴重な体験を
      させてくれて感謝してます。

    • @user-lv1cm4yh8h
      @user-lv1cm4yh8h 4 года назад +6

      ブルートレインに乗れたのかぁ~
      いいなぁ、俺は乗ったことないよぉ~
      ちなみにワイは18歳…

    • @user-sk3dc8mr5b
      @user-sk3dc8mr5b 4 года назад +4

      僕も小4の夏に祖父母に頼んで臨時あけぼのに上野〜青森で乗せていただきました。同じく祖父母にはとても感謝しています。あの時は長岡まで頑張って機関車の交換を見ました笑 とても良い思い出です。

    • @user-ml9ck7ou5z
      @user-ml9ck7ou5z 4 года назад +4

      僕も小学校のときに定期運行が終了して一度も本物を見ることが出来ていませんでした。もう二度と乗ることはできないと思うとむなしいです・・・
       それでも「あけぼの」は1,2を競うぐらい自分のなかで好きな列車であり、憧れでもあります!!

    • @user-ls2kv1bu7r
      @user-ls2kv1bu7r Год назад

      自分は寝台特急北陸と急行能登引退する前に乗りました私を寝台特急に乗せてくれた叔父に感謝してます行きは急行能登金沢行き帰りは金沢発上野行きの北陸号の個室寝台に乗せてもらった事は思い出になりました

  • @kentan9785
    @kentan9785 4 года назад +71

    凄いな高校生の時から寝台特急通学をしてたとは

    • @user-on4ou1if4w
      @user-on4ou1if4w 4 года назад +20

      空男 やはり練習と場数踏んでこそのRUclipsrデビューなんですね

  • @hunter17144
    @hunter17144 4 года назад +90

    やっぱり高校生からやることがぶっ飛んでるw

  • @user-si2jj2yi1b
    @user-si2jj2yi1b 4 года назад +123

    冒頭の字幕でけ〇すのいちゃもんにも対応してて草
    しかも寝台席ではないゴロンとシートをちゃんと使っている抜かりのなさ

  • @coffeedranker3146
    @coffeedranker3146 4 года назад +9

    あけぼの最終電車だったかなあ。
    上京してすぐ、東北方面の夜行が引退になりました。引退日にたまたま仕事の都合で上野にいて、上野発の最終列車のタイミングに居合わせまして、おじいさんおばあさんたちが車両を触りながら号泣しているのを見ました。東北からこれに乗って何十年も前に集団就職してきたのかしら?と思い新人の私もいずれ思い出深い電車ができるのかしら?と思ったものです。

  • @sanjohtrafficrailroads5411
    @sanjohtrafficrailroads5411 4 года назад +83

    しっかり露骨くんの対応もしてるあたり流石スーツさん

    • @user-Namacha
      @user-Namacha 4 года назад +10

      それなw

    • @user-ug8qy6id5g
      @user-ug8qy6id5g 4 года назад +15

      露骨くんだけで分かるのなんか草

    • @user-ms1jg1gc8f
      @user-ms1jg1gc8f 4 года назад +11

      露骨くんは草

    • @suzaku1218
      @suzaku1218 4 года назад +8

      くだらない底辺RUclipsrくん

    • @zgmo5249
      @zgmo5249 4 года назад +11

      露骨くん定着しつつあって草

  • @user-sk3dc8mr5b
    @user-sk3dc8mr5b 4 года назад +30

    最後の臨時あけぼのに乗りました。最後に乗せてくれた祖父に本当に感謝しています。今ではいくら出しても乗れません。

    • @user-sk3dc8mr5b
      @user-sk3dc8mr5b 4 года назад

      豚肉 そうです。あけぼのも最後に乗りました。

  • @jpchtk
    @jpchtk 4 года назад +19

    秋田訛りの優しそうな車掌さんが上野駅からの乗り換え案内は貴重だ。

  • @user-kh5ui9or3i
    @user-kh5ui9or3i 4 года назад +53

    スーツくんが神と言われる所以は、鉄道と鉄道に携わる人に謙虚だからだね✨✌️

  • @TAIRA_T
    @TAIRA_T 4 года назад +79

    前回に続き
    この雰囲気 いいな。
    14:29
    降りた後 ホーンの音に
    一瞬ビクッとなるのが 笑った w

  • @user-vp8tf3bs2t
    @user-vp8tf3bs2t 4 года назад +101

    あけぼのは豪華な北斗星などとは違い最後まで移動を目的とした列車でしたね。そんなあけぼのが大好きでした。ありがとう。あけぼの!!

    • @jirou045
      @jirou045 4 года назад +3

      木実開成
      事実上最後のブルートレインと言えますね
      北斗星は当初のブルートレインの趣旨とは少し違う列車だったと思います
      私はあけぼのは1度、新潟からの帰りで新発田→上野で乗ったのみでした
      1度青森や秋田、または上野から乗ってみたかったものです

    • @user-px4ec9hv9t
      @user-px4ec9hv9t 4 года назад

      木実開成 あけぼの懐かしいですね

  • @user-vl5mb7de2j
    @user-vl5mb7de2j 4 года назад +18

    何もかもが懐かしい。
    いい時代だった。

  • @vamoswing
    @vamoswing 4 года назад +84

    13年なのに映像綺麗だな

    • @ceo4792
      @ceo4792 4 года назад +3

      いや13年って今とほとんど変わらんぞ

    • @user-kf3ll2du6l
      @user-kf3ll2du6l 4 года назад +3

      CEO 7年前やぞ めちゃくちゃ変わったでしょ

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 4 года назад +2

      まだ上野東京ラインも北陸新幹線もなかった・・・

  • @R..T..
    @R..T.. 4 года назад +61

    0:30 厦門(アモイ)から来た国際列車かと思った

  • @coffeedranker3146
    @coffeedranker3146 4 года назад +8

    この車掌さんも1人のJRの看板として働き、夢を持った少年に真摯に接客し、少年はいつもなんでもJRを応援する広告塔になりました。

  • @user-yv5ql9yo1q
    @user-yv5ql9yo1q 4 года назад +51

    東京駅行くのが山手線&京浜東北線のみの案内だと思ったら、当時は上野東京ラインが未完成でしたね。

  • @user-wy2kd5ty8y
    @user-wy2kd5ty8y 4 года назад +36

    14:30 びくってなってるの好きw

  • @ichirokohada4768
    @ichirokohada4768 4 года назад +2

    あけぼのは弘前大学受験の帰り大宮まで乗車しました。
    それから寝台列車にどはまり。
    一度、北斗星を大晦日に札幌まで乗車しました。
    あのアナウンスが良かったし、深夜に食堂室で爆睡😪💣💤する
    若いスタッフさんも最高でした。
    ありがとうスーツさん。

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e 4 года назад +8

    1回だけ、ゴロンとシートで高崎から秋田まで寝たことがありました。最高の寝心地でした。これで指定席なんて申し訳ないぐらい。

  • @静岡コーヒー
    @静岡コーヒー 4 года назад +22

    非常に羨ましいです……。このときの年齢がもっと高ければと思わずにはいられません。

  • @りりニュース
    @りりニュース 4 года назад +72

    母にスーツさんを見せたら
    「この人息してるの?」

    • @koshi_an8786
      @koshi_an8786 4 года назад +5

      鶴千羽
      言われてみたら息してる感じしないw

    • @user-px4ec9hv9t
      @user-px4ec9hv9t 4 года назад +2

      鶴千羽 息はしてますよ、人間は生き物です、余り失礼な言い方は駄目ですよ、

    • @koshi_an8786
      @koshi_an8786 4 года назад +3

      乗り物チャンネル
      息継ぎの音が聞こえなかったからではないでしょうか?

    • @user-rm4je1pz3s
      @user-rm4je1pz3s 4 года назад +5

      乗り物チャンネル 何が失礼なんかが全然わからん

    • @Hisui_Semi
      @Hisui_Semi 4 года назад +5

      乗り物チャンネル 人生楽しくなさそう……

  • @user-ks4xo4tk6x
    @user-ks4xo4tk6x 4 года назад +44

    ブルトレ乗りたいなぁ
    寝台列車っていう電車があるのを知った時にはブルトレはなかった泣

  • @user-xs5rn1sm8b
    @user-xs5rn1sm8b 4 года назад +23

    サンライズの乗車率が上がったのはスーツさんの影響
    私も明石海峡大橋の照明が0:00に消えていくのを確認出来たのは
    スーツ動画を見てたからですw

  • @user-dv2yy3ke4f
    @user-dv2yy3ke4f 4 года назад +32

    こんな時代に戻りたい

  • @chakabokiko1301
    @chakabokiko1301 4 года назад +9

    懐かしすぎる、、あけぼののヘッドマークをつけたロクヨンが画面に映った瞬間、鳥肌が立ちました

  • @shoku_no_bokenka
    @shoku_no_bokenka 4 года назад +5

    ロマンある乗り方ですね!
    寝台特急は列車の中に居住空間があるのが魅力ですし、その特別な列車を日常使う区間で乗るというのも本当に素晴らしいです。
    私も高校時代に北斗星に乗っていつも通学している区間を通過するとき、すごく興奮していたのを覚えています。

  • @user-dh7rh7gp4m
    @user-dh7rh7gp4m 4 года назад +26

    引退発表一か月前に初めて北斗星に乗った時は解放B寝台がとても空いており、小2ながらとても悲しかったのを覚えています。

  • @vegasvenus
    @vegasvenus 4 года назад +8

    鉄道マニアじゃないとこんな乗り方思いつかないよね。
    あっぱれです!

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 4 года назад +16

    8:02
    当時はまだ、高崎線で211が現役でした

  • @敬敬-e6j
    @敬敬-e6j 4 года назад +3

    昨夏のスーツさんの動画を観て冬に小坂鉄道レールパークへ行き、あけぼの号に触れてきました。
    貴重な動画をありがとうございます。

  • @corktop2217
    @corktop2217 4 года назад +70

    冒頭のテロップがないとけ○す氏がワーワー騒ぐもんな…
    お疲れ様です。

    • @suzaku1218
      @suzaku1218 4 года назад +12

      あけぼのの場合は、秋田から青森までの座席利用客など短距離利用者が多かったのを覚えています
      だからスーツ君のような大宮→上野間の利用も割と理にかなった使い方だったと思います(多分逆はNG)

    • @suitnogizaka180
      @suitnogizaka180 4 года назад +1

      それ思ったw

    • @みーちゃん-b4d
      @みーちゃん-b4d 4 года назад +5

      あの1ヶ月も無視をし続けてる人か

    • @suzaku1218
      @suzaku1218 4 года назад +2

      ありゃもう終わりだよ

    • @高橋まさと
      @高橋まさと 4 года назад

      もうと言うより早く終ればいいのに
      色んな意味でね

  • @GC820EJ
    @GC820EJ 4 года назад +5

    あけぼのはこれからも忘れずに愛していきたい
    とっても思い出もある車両なので大好きです

  • @user-kt6wz6vg3h
    @user-kt6wz6vg3h 4 года назад +46

    高校生スーツ…寝台特急通学
    大学生スーツ…飛行機通学
    いつかロケット通学とか始めそうやな

    • @にわかファン-d2b
      @にわかファン-d2b 4 года назад +14

      その前にリニア通勤をお忘れ無いよう。

    • @TAIRA_T
      @TAIRA_T 4 года назад +8

      え...いつまで学生やらせるんですか(小声)

    • @mad.dog.of.shimano
      @mad.dog.of.shimano 4 года назад +4

      たいら・T そこは盲点😂

  • @sbtr2
    @sbtr2 4 года назад +3

    最高でした!ありがとうございます。
    この日のカニ24はドア部分にだけ銀帯が残ってる車両みたいですね。あけぼのの一部のカニ24は富士ぶさ廃止後唯一銀帯を見ることができた車両だったと思います。

  • @nipiyan
    @nipiyan 4 года назад +2

    これこれ、この車内の空気、雰囲気。もう、どうやっても手の届かない日々。
    懐かしい映像をありがとう。

  • @fukushimatravel
    @fukushimatravel 4 года назад +17

    宇都宮からのグランクラス通学の時に
    「前はカシオペアで通学してました」
    なんてふざけて言ったものの
    それっぽいことやってて草

  • @SS-hf4ym
    @SS-hf4ym 4 года назад +20

    ずいぶん映像が綺麗ですね...

  • @TaharaEiichi
    @TaharaEiichi 4 года назад +8

    チャララララララン、チャララララン・・・の音が懐かしい!
    いい記録です!

  • @mikity3625
    @mikity3625 4 года назад +12

    今時のRUclipsにない映像
    流石です、つわもの!

  • @matuken8308
    @matuken8308 4 года назад +5

    スーツさん、子供のころから本当に鉄道好きだったんですね!素晴らしい、

  • @user-mf9wu5rf4e
    @user-mf9wu5rf4e 4 года назад +14

    撮影日と投稿日のタイムラグが7年は草

  • @miyako_Naraline
    @miyako_Naraline 4 года назад +31

    0:02さらっと2013年て言ってるのすこ

  • @suigo5460
    @suigo5460 4 года назад +16

    東北の乗務員さんは、関東の私鉄並みに、やさしいです。

  • @user-wu6zy1mo6q
    @user-wu6zy1mo6q 4 года назад +4

    車内放送がとても心地よかったです👌

  • @user-si9lf8pm4s
    @user-si9lf8pm4s 4 года назад +16

    5:36 トワイライトエクスプレスのJR西日本の車掌さんが確か大阪ー青森間なのでもしかしたらそっちが長いかもしれないです

  • @BoguriyuiB
    @BoguriyuiB 4 года назад +42

    ハイケンスが新しくなってる

  • @user-nn5vp9bh4z
    @user-nn5vp9bh4z 4 года назад +12

    810円?
    いやっ、なんでもありませんw
    今あけぼのとか走ってたら多分同じことやってたと思うなぁ

  • @yaoha760
    @yaoha760 4 года назад +11

    3:07
    浦和はこの年の三月一六日から停車でした。
    当日朝の一番列車(多分鬼怒川だったと思います)の駅の混雑は異様でした。
    このダイヤ改正もあって、浦和が住みやすい街になったのだと思います。

    • @taro7166
      @taro7166 4 года назад

      パレドド
      確か、湘南新宿ライン浦和駅停車記念号なるものも運転された気がします。

  • @user-ml9ck7ou5z
    @user-ml9ck7ou5z 4 года назад +17

    いや〜乗りたかったなぁ[あけぼの]
    最近秋田で盗難にあって可愛そう・・・
    KATOの再販で出るみたいから楽しみだぁ
    次も楽しみにしてます!

  • @keiyou201
    @keiyou201 4 года назад +17

    当時、私も高校生でしたが、ゴロンとシートの存在も知らず、「ブルートレイン=高い&日帰りは無理」なイメージがあって、あけぼのは結局乗らず仕舞いでした、、、
    いや〜勿体ないことした(´・_・`)

  • @user-ln2ey6rb8w
    @user-ln2ey6rb8w 4 года назад +3

    車掌さんの放送を聞いて電車にすごく乗りたくなる

    • @user-br5wu3we1m
      @user-br5wu3we1m 4 года назад +2

      何気なく鉄道旅ができる普段のありがたみを感じますね

  • @user-jy3wv9oz6g
    @user-jy3wv9oz6g 4 года назад +4

    人生で最初で最後に乗車ブルートレイン………俺があけぼのに乗車した区間(上野→秋田)は終点迄では無いけど、とても楽しい時間を過ごせた。今でもあけぼのの動画を見ると泣ける………

  • @user-qq2os1eu8x
    @user-qq2os1eu8x 4 года назад +4

    中学の卒業式に、横浜→東京でサンライズに乗って出席しようとしたけれど、親に猛反対されて実行できなかったのを思い出しました…

  • @user-wl1eu4ef5c
    @user-wl1eu4ef5c 4 года назад +39

    7:10たぶんあなたのせいですよスーツさん☺️

  • @byebyeschoolgirl6643
    @byebyeschoolgirl6643 4 года назад +19

    自分が引退前に乗車した時と同じ車掌さんだ…
    当時の動画ファイルを破損して見れなくなってしまっていたので、車内放送や風景など、当時の記憶が蘇ってきました。
    UP感謝ですm(_ _)m

  • @rysakasa9656
    @rysakasa9656 4 года назад +3

    それにしても7年前のデータがよく残ってましたね!
    RUclipsrになるとは思っていなかっただろうに…
    お宝映像がまだまだありそう👍
    そういうところはしっかりされてますね!笑

  • @ef-ge4qk
    @ef-ge4qk 4 года назад +2

    私もあけぼのが引退する前の2014年3月初め頃に上野〜大宮の区間であけぼののゴロンとシートに乗りました。同じ車両に乗っている人は青森駅までの切符を持っていました。青森〜札幌の急行はまなすに乗ったことはあるのですが、あけぼのでも終点の青森まで乗ってみたかったものです。

  • @user-yv5ql9yo1q
    @user-yv5ql9yo1q 4 года назад +18

    私もサンライズ通学やってみたいですね笑

  • @glswell9246
    @glswell9246 4 года назад +14

    現役のブルートレイン一回ぐらいは見たかった...カシオペアなら現役時代上野駅で見たんすけどね...

  • @FC-yc2es
    @FC-yc2es 4 года назад +37

    電車を乗るためにわざわざ埼玉まで行く男

  • @user-wl1eu4ef5c
    @user-wl1eu4ef5c 4 года назад +17

    いいなぁブルートレイン…
    なんでこんな素晴らしいものが日本にはもうないんだろうか……

    • @hinacha_
      @hinacha_ 4 года назад +5

      最近はスピード&効率重視だからなあ。
      ホントもったいない。もっと旅を楽しんでほしい

    • @オカコウ-p6w
      @オカコウ-p6w 4 года назад +1

      古くて危険な上に遅い特急なんて今の時代誰も求めないから

  • @motoyasukido9358
    @motoyasukido9358 4 года назад +4

    E231の墜落インバータと「このエスカレーターは上りエスカレーターです。転落防止の為手すりに……」の永遠ループが大宮駅って感じ。

  • @user-iu6oy7iy2p
    @user-iu6oy7iy2p 4 года назад +6

    いいねぇ
    実際にブルートレインに乗った気分になり、1:27の新たなハイケンスの新曲
    最高です!!!

  • @user-xx3kf7cd3f
    @user-xx3kf7cd3f 4 года назад +4

    今日いちばん驚いたのはめちゃくちゃ年上だと思ってたスーツさんと3歳しか変わらないということ

  • @takuue5148
    @takuue5148 4 года назад +6

    最高な通学方法ですね。

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 4 года назад +5

    当時学生で、大学行きたくなくて電車乗って大学サボってたけど、寝台特急無理して乗っとけばよかった

  • @hiramana5496
    @hiramana5496 4 года назад +1

    秋田から上京したのもあけぼの、盆暮れの帰省も、B寝台もごろんとシートも乗りまくった、窓の所の折り畳み椅子を出して夜中ずっと真っ暗な外を見てたなぁ 秋田県人はあけぼのには特別な思い入れがあると思う

  • @mamiCh.
    @mamiCh. 4 года назад +5

    7:09 スーツさんが作ったブームなんだよなぁ~

  • @yokohama-train371
    @yokohama-train371 4 года назад +13

    あけぼの通学…羨ましい

  • @user-bd2pj4bx9r
    @user-bd2pj4bx9r 4 года назад +1

    寝台車で通学は羨ましい✨
    サンライズの動画も好きですが寝台車の動画も良いですね😆
    車内放送は懐かしい感じがします!

  • @Maru-787
    @Maru-787 4 года назад +3

    小学生の頃、学校に遅刻しそうになったときに特急を使ってたのを思い出した。

  • @みさーわ
    @みさーわ 4 года назад +1

    幼稚園児の頃、上野から青森までゴロントシートに乗って帰省をしました
    朝起きたら一面雪景色で感動したのは今でも忘れられません

  • @user-sk3dc8mr5b
    @user-sk3dc8mr5b 4 года назад +16

    あけぼの用24系って実はほとんど現存してるんですよねぇ。      復活してほしい!

    • @オカコウ-p6w
      @オカコウ-p6w 4 года назад +1

      復活?ないない笑

    • @user-ml6cn4wy1w
      @user-ml6cn4wy1w 4 года назад +2

      オカコウ 秋田港駅の24系の器具等を上手く直せば復活出来る可能性も0では無いと思いますよ。

  • @user-gi2yo1ox7x
    @user-gi2yo1ox7x 4 года назад +29

    800円ならライナー代わりに寝台特急あけぼの使えそう!!

    • @DAIZU8
      @DAIZU8 4 года назад +2

      サンライズノビノビも一緒やで~

  • @watedream
    @watedream 4 года назад +1

    ハイケンスのセレナーデ♪
    ブルートレインに相応しいBGM^^
    スーツさんは私なんかよりも「ある種」ずっとずっと「国鉄の旅」を経験されております!
    おかげでこの動画が皆の前で「放映」されてるこの喜び^^
    私は結局「ゴロンとシート」を一度も体験せずに終わってしまい、惜しい事をしました。
    乗る機会はいくらでもあったのに...
    秋田の車掌さん=桜田淳子さんのお兄さんがかつておられましたね。今は定年で退役されてるとは思いますが、旅なのですから、いろいろなドラマがあったものでしょうか。。
    これからの世界、このような旅を上回るものを体験できる事ってあるのでしょうか?
    あるのなら沢山探し求めて出歩きたいものです。
    無い...

  • @user-sk3dc8mr5b
    @user-sk3dc8mr5b 4 года назад +9

    僕が一番好きな列車です!

  • @takuue5148
    @takuue5148 4 года назад +2

    あけぼのは2012年の夏、当時中1の時に上野→青森で乗車しましたが12時間近く乗るのでゆったり車内で二度寝して過ごせました。

  • @user-qb2rf5qw7q
    @user-qb2rf5qw7q 4 года назад +5

    昨今の外国人旅行者ブームがもうちょっと早くてこの頃あたりからだったら、あけぼの含めた当時まだ現役のブルートレインたちも外国人観光客に需要があったんじゃないかな?ガラガラのB寝台も賑わってたかも。んでその影響で今年の3月のダイヤ改正まで一つだけ最後まで残ったブルートレインもあったんじゃないかな?

  • @minorusakaims
    @minorusakaims 4 года назад +5

    もうスーツさんは充分JRに貢献してますよ。
     スーツさんの鉄道動画を見てその列車に乗りに行く人もいると思います。
     実際にスーツさんの飛行機動画を見て、時々ですがANAのプレミアムクラスやスカイラウンジを使ったりするようになりました。

  • @jp3465
    @jp3465 4 года назад +4

    寝台特急通学は、すばらしい‼️

  • @user-rinrin01
    @user-rinrin01 4 года назад +10

    ほとんど画面が変わらないなんて笑笑

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 4 года назад +2

    寝台列車で通学は良いですね。それにしてもずいぶんと丁寧な乗り換え案内だな

  • @TKK8595
    @TKK8595 4 года назад

    懐かしいですね。上りあけぼのは乗らずに引退してしまいました。貴重な動画ありがとうございます。

  • @anges3438
    @anges3438 4 года назад +1

    懐かしい❣️
    ありがとうございます😊😊

  • @user-fs2kw9vp8r
    @user-fs2kw9vp8r 4 года назад +4

    もし、現在もあけぼのが運行していてスーツさんが乗っていたら降車時に乗客から結構声掛けまくられているだろうなぁと

    • @user-bl1gg6cf5o
      @user-bl1gg6cf5o 4 года назад +1

      そして別荘になってると思う。

  • @user-dq3lz6fi5q
    @user-dq3lz6fi5q 4 года назад +5

    寝不足のときの通勤には、30分弱横になって眠れるのは大きいと思います。

  • @apland1438
    @apland1438 4 года назад +2

    「ブルートレイン」といえば東海道方面というイメージがあって東北地方方面はあまり乗らなかったのですが、今となって見れば貴重な記録になりましたね

  • @kosuke2245
    @kosuke2245 4 года назад +17

    もう7年前からブルジョワ通学を実施

  • @user-yg2fc4yx8x
    @user-yg2fc4yx8x 4 года назад +12

    通 学 が 贅 沢

  • @2700_Sora
    @2700_Sora 4 года назад +2

    寝台特急で通学とか贅沢

  • @user-pf4fo2ts1v
    @user-pf4fo2ts1v 4 года назад +2

    素晴らしい動画です。楽しかったです。

  • @weekendoverdrive
    @weekendoverdrive 4 года назад +3

    「あけぼの号で通学しよう」というパワーワード

  • @user-mi1cf8fe1e
    @user-mi1cf8fe1e 4 года назад +1

    ちなみに211系は普通に通学で使ってました
    0番台が来るとちょっと嬉しかったですね
    373系の普通列車にも体育祭の打ち上げの後一度だけ平塚〜戸塚間で乗った事があります
    当時は山北直通も残っていたし、もう少し遡れば日中の沼津行やら静岡行、113系湘南色、平屋グリーンなどもありましたね
    当時自由に動き回れる歳だったらと今にして思えば悔やんでも悔みきれない…

  • @0xk0f2378f3p4h
    @0xk0f2378f3p4h 4 года назад +1

    良い時代ですね。私最初で最後に乗ったのは14歳の時に札幌から大阪まで乗ったトワイライトエクスプレスです。いま40だいになりました

  • @長谷川純-k4o
    @長谷川純-k4o 4 года назад +8

    今のサンライズの高乗車率の要因の3%くらいは、スーツ君の功績だと思う。

  • @sushillowsj
    @sushillowsj 4 года назад +17

    6:50 地味に寝台特急のいない尾久の車庫久々見ましたわ
    7:46 地味に211系の間にグリーン挟み込む編成も久しぶり

    • @user-px4ec9hv9t
      @user-px4ec9hv9t 4 года назад

      Todallows Jr. 僕は良く211系の平グリーンと二階建てグリーン車を良く乗ってました

    • @sushillowsj
      @sushillowsj 4 года назад

      @@user-px4ec9hv9t 羨ましい限りです。私は部活後昼時の移動で、高崎線に乗るのにこのタイプに当たり、グリーン以外はオールロングシートのため、大宮から熊谷まで空腹を我慢した記憶がありますw

  • @user-fi1ue9tx9s
    @user-fi1ue9tx9s 4 года назад +1

    丁度あけぼのの廃止が寝台列車に興味を持った頃でした…
    幸いなことにその5年ほど前に北斗星に乗っていましたがもうそれ以来ブルトレは乗っていません…。
    乗りたかったなぁ…。

  • @tnbr8082
    @tnbr8082 4 года назад +2

    幼稚園時代に寝台特急「紀伊」に乗り帰省、
    東日本大震災の年に、復興切符?だったかな?青森から日帰りで「あけぼの」ゴロント
    多分、車両は違うけど、懐かしかった。

  • @brutus_o
    @brutus_o 4 года назад +9

    2013年…
    サンライズでやってみたいなw

  • @user-vp8tf3bs2t
    @user-vp8tf3bs2t 4 года назад +3

    映っているカニ24 116意外のカニ24 (23.25.102.109.112.511)は実は現存してるんですよね。